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1998 BMW (E31) 840 CI - 37,712 miles

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein beeindruckendes Exemplar des eleganten Grand Tourers aus der E31-Ära, lackiert in einem seltener gesehenen BMW Individual Farbton und mit sehr geringer Laufleistung.
Unter der Motorhaube steckt ein 4,4-Liter-V8-Motor mit 282 PS, der von einem Fünfgang-Automatikgetriebe angetrieben wird.
Der Kilometerzähler zeigt nur 37.712 Meilen an, was durch die Wartungshistorie des Fahrzeugs bestätigt wird.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 840 Ci wurde im auffälligen BMW Individual Farbton Avisblau und mit grauer Lederausstattung im Innenraum ausgestattet.
Er fährt auf dem richtigen Satz zweiteiliger 17-Zoll-Leichtmetallfelgen von BBS.
Zur Serienausstattung gehören elektrisch verstellbare Vordersitze mit Memory-Funktion für den Fahrer, ein elektrisches Schiebedach, eine Klimaanlage und ein 'Business RDS'-Radio / Kassettenspieler.
Das Auto ist fast vollständig unverändert, obwohl der Verkäufer darauf hinweist, dass eine Auspuffanlage nachgerüstet wurde.
Er wird von den Original-Besitzerhandbüchern und dem Serviceheft sowie einer Reihe von Wartungsrechnungen begleitet.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Lackierung in Avis-Blau ist in gutem Zustand, allerdings gibt es einige bemerkenswerte Kratzer auf der Motorhaube und dem Kofferraumdeckel, die von einer Neulackierung profitieren würden. Darüber hinaus gibt es Blasenbildung und sichtbare Korrosion an den Unterseiten der beiden hinteren Radkästen, und an den vorderen und hinteren Stoßstangen sind einige Flecken zu sehen.
Insgesamt sind die Leichtmetallfelgen in gutem Zustand, allerdings gibt es leichte Korrosion am Ventilschaft des hinteren Rades auf der Fahrerseite, und das BMW-Emblem fehlt auf der Mittelkappe des hinteren Rades auf der Beifahrerseite.
Innen weisen die grauen Ledersitze einige altersbedingte Falten auf, und der Griff für den klappbaren Fahrersitz ist gebrochen.
Der Verkäufer berichtet, dass die digitale Anzeige in der Mittelkonsole aufgrund einiger fehlender Pixel schwer zu lesen ist. Das Radio funktioniert derzeit nicht, da der vierstellige Freischaltcode verloren gegangen ist.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 8. Juli 2021 bei 37.651 Meilen durchgeführt, nachdem eine gebrochene hintere Schraubenfeder ersetzt und eine nicht funktionierende hintere Nebellampe repariert worden war.
Insgesamt wurden neun Hinweise erteilt, um ein nicht übermäßiges Hydraulikleck, freies Spiel im Lenkrad, zwei verschlissene hintere Längslenkerbuchsen, verschlissene vordere Bremsscheiben, korrodierte vordere und hintere Bremsleitungsflexschläuche, einen leichten Ölnebel oder eine begrenzte Dämpfungswirkung am vorderen Stoßdämpfer auf der Nahseite, eine korrodierte Kraftstoffleitung und verschiedene korrodierte Aufhängungskomponenten zu überwachen.

SERVICEGESCHICHTE

Dieser 840 CI wurde im Jahr 2020 bei Harry Fairbairn BMW Glasgow einer Katalysatorbehandlung und einem Kompressionstest unterzogen.
Der letzte Service wurde im April 2017 bei 34.264 Meilen durchgeführt, ebenfalls bei Harry Fairbairn BMW in Glasgow.

Daten und Kilometerstand:

10/12/1996 - Vor der Auslieferung - Harry Fairbairn BMW
02/06/1998 - 7.436 Meilen - Harry Fairbairn BMW
23/11/2000 - 17.813 Meilen - Harry Fairbairn BMW
02/02/2005 - 27.981 Meilen - Harry Fairbairn BMW
27/04/2017 - 34.263 Meilen - Harry Fairbairn BMW

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW 840Ci ist ein schnittiger, moderner GT-Klassiker, der in einer BMW Individual Avis Blue Lackierung erstrahlt und einen geringen Kilometerstand aufweist. Angeboten in soliden Gesamtzustand, aber mit ein paar kleinere kosmetische und mechanische Probleme, würde es eine lohnende Restaurierung Projekt für jeden Fan der stilvollen E31-Generation 8-Serie zu machen, und sollte eine komfortable und raffinierte Cruiser mit relativ wenig Arbeit zu machen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

An impressive example of the sleek E31-era grand tourer, finished in a lesser-seen BMW Individual hue and with very low mileage.
Under the bonnet sits a 4.4-litre V8 engine producing 282bhp, driven through a five-speed automatic transmission.
The odometer displays just 37,712 miles from new, which is fully supported by the car’s maintenance history.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 840 Ci was specified in the eye-catching BMW Individual shade of Avis Blue, with grey leather upholstery in the cabin.
It rides on the correct set of 17-inch two-piece BBS alloy wheels.
Factory equipment includes electrically adjustable front seats with memory function for the driver, an electric sunroof, air conditioning and a ‘Business RDS’ radio / cassette player.
The car is almost entirely unmodified, though the vendor notes that an aftermarket exhaust system has been fitted.
It will be accompanied by its original owner’s manuals and service book, along with a raft of maintenance invoices.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The Avis Blue paintwork is in fair condition, though there are some notable scratches across the bonnet and boot lid which would benefit from being resprayed. Furthermore, there is bubbling and visible corrosion at the bottoms of both rear wheel arches, and a few marks can be seen on the front and rear bumpers.
Overall, the alloy wheels are in good shape, however there is some minor corrosion around the rear driver’s-side wheel’s valve stem, and the BMW emblem is missing from the rear passenger-side wheel’s centre cap.
Inside, the grey leather seats present with some age-related creasing, and the handle for the folding driver’s seat is broken.
The vendor reports that the digital centre console display can be tricky to read, due to a few missing pixels. The radio is not currently working, as the four-digit unlock code has been lost.
The car’s last MOT test was conducted on 8 July 2021 at 37,651 miles, which it passed after a broken nearside rear coil spring was replaced and a non-functioning offside rear fog lamp was repaired.
In total, nine advisories were issued to monitor a non-excessive hydraulic leak, free play in the steering wheel, two worn rear trailing arm bushes, worn front brake discs, corroded front and offside rear brake pipe flexy hoses, a light misting of oil or a limited damping effect on the nearside front shock absorber, a corroded fuel pipe and various corroded suspension components.

SERVICE HISTORY

This 840 CI underwent some catalyst work and a compression test in 2020, at Harry Fairbairn BMW Glasgow.
Its most recent service was carried out in April 2017 at 34,264 miles, also at Harry Fairbairn BMW in Glasgow.

Dates and mileage:

10/12/1996 - Pre-delivery - Harry Fairbairn BMW
02/06/1998 - 7,436 miles - Harry Fairbairn BMW
23/11/2000 - 17,813 miles - Harry Fairbairn BMW
02/02/2005 - 27,981 miles - Harry Fairbairn BMW
27/04/2017 - 34,263 miles - Harry Fairbairn BMW

SUMMARY

This BMW 840Ci is a sleek modern classic GT, resplendent in a BMW Individual Avis Blue finish and with low mileage from new. Offered in solid overall condition but with a few minor cosmetic and mechanical issues, it would make a rewarding restoration project for any fan of the stylish E31-generation 8-Series, and should make a comfortable and refined cruiser with relatively little work.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un impresionante ejemplo del elegante gran turismo de la era E31, acabado en un tono menos visto de BMW Individual y con muy poco kilometraje.
Bajo el capó se encuentra un motor V8 de 4,4 litros que produce 282 CV y que se acciona mediante una transmisión automática de cinco velocidades.
El cuentakilómetros muestra sólo 37.712 millas desde nuevo, lo que está totalmente respaldado por el historial de mantenimiento del coche.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 840 Ci se especificó en el llamativo tono BMW Individual de Azul Avis, con tapicería de cuero gris en el habitáculo.
Monta el juego correcto de llantas de aleación BBS de dos piezas de 17 pulgadas.
El equipamiento de fábrica incluye asientos delanteros ajustables eléctricamente con función de memoria para el conductor, un techo solar eléctrico, aire acondicionado y un reproductor de radio / casete 'Business RDS'.
El coche no ha sido modificado casi en su totalidad, aunque el vendedor señala que se le ha instalado un sistema de escape de posventa.
Se acompañará de sus manuales de propietario y libro de servicio originales, junto con un montón de facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura azul Avis está en buen estado, aunque hay algunos arañazos notables en el capó y la tapa del maletero que se beneficiarían de un repintado. Además, hay burbujas y corrosión visible en la parte inferior de ambos pasos de rueda traseros, y se pueden ver algunas marcas en los parachoques delantero y trasero.
En general, las llantas de aleación están en buen estado, aunque hay una pequeña corrosión alrededor del vástago de la válvula de la rueda trasera del lado del conductor, y falta el emblema de BMW en la tapa central de la rueda trasera del lado del pasajero.
En el interior, los asientos de cuero gris presentan algunas arrugas relacionadas con la edad, y el asa del asiento del conductor abatible está rota.
El vendedor informa de que la pantalla digital de la consola central puede ser difícil de leer, debido a la falta de algunos píxeles. La radio no funciona actualmente, ya que se ha perdido el código de desbloqueo de cuatro dígitos.
La última prueba de ITV del coche se realizó el 8 de julio de 2021, a los 37.651 kilómetros, y la superó después de que se sustituyera un muelle helicoidal trasero del lado cercano roto y se reparara un faro antiniebla trasero que no funcionaba.
En total, se emitieron nueve avisos para supervisar una fuga hidráulica no excesiva, un juego libre en el volante, dos casquillos del brazo de arrastre trasero desgastados, discos de freno delanteros desgastados, mangueras flexibles de los tubos de freno delanteros y traseros corroídos, una ligera neblina de aceite o un efecto de amortiguación limitado en el amortiguador delantero del lado cercano, un tubo de combustible corroído y varios componentes de la suspensión corroídos.

HISTORIAL DE SERVICIO

Este 840 CI fue sometido a un trabajo de catalizador y una prueba de compresión en 2020, en Harry Fairbairn BMW Glasgow.
Su servicio más reciente se llevó a cabo en abril de 2017 a 34,264 millas, también en Harry Fairbairn BMW en Glasgow.

Fechas y kilometraje:

10/12/1996 - Pre-entrega - Harry Fairbairn BMW
02/06/1998 - 7.436 millas - Harry Fairbairn BMW
23/11/2000 - 17.813 millas - Harry Fairbairn BMW
02/02/2005 - 27.981 millas - Harry Fairbairn BMW
27/04/2017 - 34.263 millas - Harry Fairbairn BMW

RESUMEN

Este BMW 840Ci es un elegante GT clásico moderno, resplandeciente en un acabado BMW Individual Avis Blue y con poco kilometraje desde nuevo. Se ofrece en una condición general sólida, pero con algunos problemas cosméticos y mecánicos menores, sería un proyecto de restauración gratificante para cualquier fan de la elegante generación E31 de la Serie 8, y debe hacer un crucero cómodo y refinado con relativamente poco trabajo.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple impressionnant de l'élégant grand tourer de l'ère E31, fini dans une teinte BMW Individual moins connue et avec un très faible kilométrage.
Sous le capot se trouve un moteur V8 de 4,4 litres développant 282 ch, entraîné par une transmission automatique à cinq vitesses.
L'odomètre affiche seulement 37 712 miles depuis le début de l'année, ce qui est entièrement confirmé par l'historique d'entretien de la voiture.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 840 Ci a été spécifiée dans la teinte accrocheuse de BMW Individual, le Bleu Avis, avec une sellerie en cuir gris dans l'habitacle.
Il est monté sur le bon jeu de jantes en alliage BBS de 17 pouces en deux parties.
L'équipement d'usine comprend des sièges avant à réglage électrique avec fonction de mémorisation pour le conducteur, un toit ouvrant électrique, la climatisation et une radio/lecteur de cassettes 'Business RDS'.
La voiture n'a presque pas été modifiée, mais le vendeur indique qu'un système d'échappement de rechange a été installé.
Elle sera accompagnée de ses manuels du propriétaire et de son carnet d'entretien d'origine, ainsi que de nombreuses factures d'entretien.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
La peinture bleue Avis est en bon état, bien qu'il y ait quelques rayures notables sur le capot et le couvercle du coffre qui auraient besoin d'être repeints. De plus, il y a des bulles et de la corrosion visible au fond des deux passages de roue arrière, et quelques marques sont visibles sur les pare-chocs avant et arrière.
Dans l'ensemble, les jantes en alliage sont en bon état, mais il y a un peu de corrosion mineure autour de la tige de valve de la roue arrière côté conducteur, et l'emblème BMW est absent de l'embout central de la roue arrière côté passager.
A l'intérieur, les sièges en cuir gris présentent quelques plis dus à l'âge, et la poignée du siège conducteur rabattable est cassée.
Le vendeur signale que l'affichage numérique de la console centrale peut être difficile à lire, en raison de quelques pixels manquants. La radio ne fonctionne pas actuellement, car le code de déverrouillage à quatre chiffres a été perdu.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 8 juillet 2021 à 37,651 miles, qu'elle a passé avec succès après le remplacement d'un ressort hélicoïdal arrière côté droit cassé et la réparation d'un feu de brouillard arrière côté opposé non fonctionnel.
Au total, neuf avis ont été émis pour contrôler une fuite hydraulique non excessive, un jeu dans le volant, deux bagues de bras oscillant arrière usées, des disques de frein avant usés, des flexibles corrodés de la conduite de frein avant et arrière, un léger brouillard d'huile ou un effet d'amortissement limité sur l'amortisseur avant côté droit, un tuyau de carburant corrodé et divers composants de suspension corrodés.

HISTORIQUE DE SERVICE

Ce 840 CI a subi quelques travaux sur le catalyseur et un test de compression en 2020, chez Harry Fairbairn BMW Glasgow.
Son entretien le plus récent a été effectué en avril 2017 à 34 264 miles, également chez Harry Fairbairn BMW à Glasgow.

Dates et kilométrage :

10/12/1996 - Pré-livraison - Harry Fairbairn BMW
02/06/1998 - 7,436 miles - Harry Fairbairn BMW
23/11/2000 - 17,813 miles - Harry Fairbairn BMW
02/02/2005 - 27,981 miles - Harry Fairbairn BMW
27/04/2017 - 34,263 miles - Harry Fairbairn BMW

RÉSUMÉ

Cette BMW 840Ci est une élégante GT classique moderne, resplendissante dans une finition BMW Individual Avis Blue et avec un faible kilométrage depuis sa sortie d'usine. Proposée dans un état général solide mais avec quelques problèmes cosmétiques et mécaniques mineurs, elle ferait un projet de restauration enrichissant pour tout fan de l'élégante série 8 de la génération E31, et devrait faire un croiseur confortable et raffiné avec relativement peu de travail.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

Un esempio impressionante dell'elegante E31-era grand tourer, finito in una tonalità BMW Individual meno visto e con chilometraggio molto basso.
Sotto il cofano si trova un motore V8 da 4,4 litri che produce 282 CV, guidato da un cambio automatico a cinque velocità.
Il contachilometri mostra solo 37.712 miglia da nuovo, che è pienamente supportato dalla storia di manutenzione della vettura.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 840 Ci è stata specificata nell'accattivante tonalità BMW Individual di Avis Blue, con rivestimenti in pelle grigia nell'abitacolo.
Cavalca il set corretto di cerchi in lega BBS da 17 pollici in due pezzi.
L'equipaggiamento di fabbrica comprende sedili anteriori regolabili elettricamente con funzione di memoria per il conducente, un tetto apribile elettrico, aria condizionata e una radio / lettore di cassette 'Business RDS'.
L'auto è quasi interamente non modificata, anche se il venditore nota che è stato montato un sistema di scarico aftermarket.
Sarà accompagnato dai suoi manuali originali del proprietario e dal libro di servizio, insieme a una serie di fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
La vernice blu Avis è in condizioni discrete, anche se ci sono alcuni graffi notevoli attraverso il cofano e il coperchio del bagagliaio che beneficerebbero di essere riverniciato. Inoltre, ci sono bolle e corrosione visibile nella parte inferiore di entrambi i passaruota posteriori, e alcuni segni possono essere visti sul paraurti anteriore e posteriore.
Nel complesso, i cerchi in lega sono in buona forma, tuttavia c'è un po' di corrosione minore intorno allo stelo della valvola della ruota posteriore lato guida, e l'emblema BMW manca dal tappo centrale della ruota posteriore lato passeggero.
All'interno, i sedili in pelle grigia presentano alcune pieghe dovute all'età, e la maniglia per il sedile del conducente pieghevole è rotta.
Il venditore riferisce che il display digitale della console centrale può essere difficile da leggere, a causa di alcuni pixel mancanti. La radio al momento non funziona, perché il codice di sblocco a quattro cifre è stato perso.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato condotto l'8 luglio 2021 a 37.651 miglia, che ha superato dopo una molla elicoidale posteriore nearside rotto è stato sostituito e un fendinebbia posteriore non funzionante è stato riparato.
In totale, nove avvisi sono stati emessi per monitorare una perdita idraulica non eccessiva, un gioco libero nel volante, due boccole posteriori del braccio di traino usurate, dischi dei freni anteriori usurati, tubi flessibili dei freni anteriori e posteriori corrosi, una leggera nebbia d'olio o un effetto di smorzamento limitato sull'ammortizzatore anteriore vicino, un tubo del carburante corroso e vari componenti delle sospensioni corrosi.

STORIA DEL SERVIZIO

Questo 840 CI ha subito qualche lavoro di catalizzatore e un test di compressione nel 2020, presso Harry Fairbairn BMW Glasgow.
Il suo servizio più recente è stato effettuato nell'aprile 2017 a 34.264 miglia, sempre presso Harry Fairbairn BMW a Glasgow.

Date e chilometraggio:

10/12/1996 - Pre-consegna - Harry Fairbairn BMW
02/06/1998 - 7.436 miglia - Harry Fairbairn BMW
23/11/2000 - 17.813 miglia - Harry Fairbairn BMW
02/02/2005 - 27.981 miglia - Harry Fairbairn BMW
27/04/2017 - 34.263 miglia - Harry Fairbairn BMW

SOMMARIO

Questa BMW 840Ci è un elegante GT classico moderno, risplendente in una finitura BMW Individual Avis Blue e con basso chilometraggio da nuovo. Offerto in condizioni generali solide, ma con alcuni problemi cosmetici e meccanici minori, sarebbe un progetto di restauro gratificante per qualsiasi fan dell'elegante E31 generazione 8-Serie, e dovrebbe fare un incrociatore comodo e raffinato con relativamente poco lavoro.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Een indrukwekkend exemplaar van de gestroomlijnde grand tourer uit het E31-tijdperk, afgewerkt in een minder bekende BMW Individual tint en met een zeer lage kilometerstand.
Onder de motorkap ligt een 4,4-liter V8-motor die 282 pk levert en wordt aangedreven door een automatische vijfversnellingsbak.
De kilometerteller geeft slechts 37.712 mijl aan vanaf nieuw, wat volledig wordt ondersteund door de onderhoudshistorie van de auto.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze 840 Ci is uitgevoerd in de opvallende BMW Individual kleur Avis Blue, met grijs lederen bekleding in het interieur.
Hij staat op de juiste set 17-inch tweedelige BBS lichtmetalen velgen.
De fabrieksuitrusting omvat elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugenfunctie voor de bestuurder, een elektrisch schuifdak, airconditioning en een 'Business RDS' radio/cassettespeler.
De auto is bijna geheel ongemodificeerd, hoewel de verkoper opmerkt dat er een aftermarket uitlaatsysteem is gemonteerd.
Hij zal vergezeld gaan van zijn originele handleidingen en onderhoudsboek, samen met een hele reeks onderhoudsfacturen.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De Avis Blue lak is in redelijke staat, maar er zijn enkele opvallende krassen op de motorkap en kofferdeksel die een nieuwe laklaag zouden kunnen gebruiken. Verder zijn er bobbels en zichtbare corrosie aan de onderkant van beide achterste wielkasten en zijn er enkele vlekken te zien op de voor- en achterbumpers.
De lichtmetalen velgen verkeren in goede staat, maar er is wat lichte corrosie rond het ventiel van het achterwiel aan bestuurderszijde en het BMW-embleem ontbreekt op de middendop van het achterwiel aan passagierszijde.
Binnenin vertonen de grijs lederen zetels wat ouderdomsplooien en is de hendel voor de neerklapbare bestuurderszetel gebroken.
De verkoper meldt dat het digitale display op de middenconsole moeilijk af te lezen is, omdat er een paar pixels ontbreken. De radio werkt momenteel niet, omdat de viercijferige ontgrendelingscode verloren is gegaan.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 8 juli 2021 bij 37.651 mijl, waarvoor hij slaagde nadat een gebroken nearside achterspiraalveer werd vervangen en een niet-functionerende offside achter mistlamp werd gerepareerd.
In totaal werden negen adviezen uitgebracht om toe te zien op een niet-uitgebreid hydraulisch lek, speling in het stuurwiel, twee versleten achterbruggen, versleten remschijven voor, gecorrodeerde flexibele remleidingen voor de voor- en achterrem, een lichte olienevel of een beperkt dempingseffect op de voorste schokdemper aan de zijkant, een gecorrodeerde brandstofleiding en diverse gecorrodeerde onderdelen van de ophanging.

SERVICEGESCHIEDENIS

Deze 840 CI onderging wat katalysator werk en een compressie test in 2020, bij Harry Fairbairn BMW Glasgow.
Zijn meest recente onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in april 2017 op 34.264 mijl, ook bij Harry Fairbairn BMW in Glasgow.

Data en kilometers:

10/12/1996 - Pre-delivery - Harry Fairbairn BMW
02/06/1998 - 7.436 mijl - Harry Fairbairn BMW
23/11/2000 - 17.813 mijl - Harry Fairbairn BMW
02/02/2005 - 27.981 mijl - Harry Fairbairn BMW
27/04/2017 - 34.263 mijl - Harry Fairbairn BMW

SAMENVATTING

Deze BMW 840Ci is een gestroomlijnde moderne klassieke GT, schitterend in een BMW Individual Avis Blue afwerking en met een lage kilometerstand vanaf nieuw. Aangeboden in een solide algemene staat, maar met een paar kleine cosmetische en mechanische problemen, zou het een lonend restauratieproject zijn voor elke fan van de stijlvolle E31-generatie 8-Serie, en zou met relatief weinig werk een comfortabele en verfijnde cruiser moeten zijn.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Imponujący przykład eleganckiego grand tourera z epoki E31, wykończony w mniej spotykanym kolorze BMW Individual i z bardzo niskim przebiegiem.
Pod maską znajduje się 4,4-litrowy silnik V8 o mocy 282 KM, współpracujący z pięciobiegową, automatyczną skrzynią biegów.
Licznik przebiegu wskazuje zaledwie 37,712 mil od nowości, co jest w pełni potwierdzone historią serwisową samochodu.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten model 840 Ci został wyposażony w przyciągający wzrok kolor BMW Individual - niebieski Avis - oraz szarą skórzaną tapicerkę w kabinie.
Jeździ na odpowiednim zestawie 17-calowych, dwuczęściowych felg BBS.
Wyposażenie fabryczne obejmuje elektrycznie regulowane fotele przednie z funkcją pamięci kierowcy, elektrycznie sterowany szyberdach, klimatyzację oraz radioodtwarzacz kasetowy z Business RDS.
Samochód jest prawie całkowicie niezmodyfikowany, chociaż sprzedawca zauważa, że aftermarketowy układ wydechowy został zamontowany.
Towarzyszyć mu będą oryginalne podręczniki właściciela i książka serwisowa, wraz z mnóstwem faktur serwisowych.

WARUNKI

Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
Avis niebieski lakier jest w dobrym stanie, choć istnieją pewne zauważalne zadrapania na masce i pokrywie bagażnika, które mogłyby korzystać z ponownego lakierowania. Ponadto, jest pęcherzyki i korozji widoczne na dole obu tylnych nadkoli, a kilka znaków można zobaczyć na przednich i tylnych zderzaków.
Ogólnie rzecz biorąc, felgi aluminiowe są w dobrym stanie, ale jest trochę drobnej korozji wokół trzpienia zaworu tylnego koła po stronie kierowcy, a emblemat BMW brakuje na kołpaku środkowym tylnego koła po stronie pasażera.
Wewnątrz, szare skórzane fotele obecne z niektórych zagnieceń związanych z wiekiem, a uchwyt dla składanego fotela kierowcy jest złamany.
Sprzedawca informuje, że cyfrowy wyświetlacz konsoli środkowej może być trudny do odczytania z powodu kilku brakujących pikseli. Radio nie jest obecnie sprawne, ponieważ zgubiono czterocyfrowy kod odblokowujący.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 8 lipca 2021 roku przy przebiegu 37,651 mil, który przeszedł po wymianie pękniętej tylnej sprężyny śrubowej i naprawie niedziałającego tylnego światła przeciwmgielnego.
Ogółem wydano dziewięć zaleceń dotyczących monitorowania nienadmiernego wycieku hydraulicznego, luzu w kole kierownicy, dwóch zużytych tulei tylnego wahacza wleczonego, zużytych przednich tarcz hamulcowych, skorodowanych przewodów elastycznych przedniego i tylnego zewnętrznego przewodu hamulcowego, lekkiego zamglenia oleju lub ograniczonego efektu tłumienia na przednim amortyzatorze po stronie przyległej, skorodowanego przewodu paliwowego i różnych skorodowanych elementów zawieszenia.

HISTORIA SERWISOWA

Ten 840 CI przeszedł trochę pracy katalizatora i test kompresji w 2020 roku, w Harry Fairbairn BMW Glasgow.
Jego ostatni serwis został przeprowadzony w kwietniu 2017 roku na 34,264 mil, również w Harry Fairbairn BMW w Glasgow.

Daty i przebieg:

10/12/1996 - Przed dostawą - Harry Fairbairn BMW
02/06/1998 - 7,436 mil - Harry Fairbairn BMW
23/11/2000 - 17,813 mil - Harry Fairbairn BMW
02/02/2005 - 27,981 mil - Harry Fairbairn BMW
27/04/2017 - 34,263 mil - Harry Fairbairn BMW

SUMMARY

To BMW 840Ci jest elegancki nowoczesny klasyczny GT, wspaniały w BMW Individual Avis wykończenie niebieski i z niskim przebiegiem od nowości. Oferowany w solidnym stanie ogólnym, ale z kilkoma drobnymi problemami kosmetycznymi i mechanicznymi, będzie satysfakcjonującym projektem renowacji dla każdego fana stylowej serii 8 generacji E31 i powinien stać się wygodnym i wyrafinowanym krążownikiem przy stosunkowo niewielkim nakładzie pracy.

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FACTOS-CHAVE

Um exemplo impressionante do grande tourer elegante da era E31, terminado em um BMW Individual menos visto e com uma quilometragem muito baixa.
Por baixo da capota encontra-se um motor V8 de 4,4 litros que produz 282bhp, accionado através de uma transmissão automática de cinco velocidades.
O odômetro exibe apenas 37.712 milhas de novo, o que é totalmente suportado pelo histórico de manutenção do carro.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 840 Ci foi especificado na apelativa BMW Individual de Avis Blue, com estofos em pele cinzenta na cabine.
Ele monta sobre o conjunto correto de rodas de liga BBS de 17 polegadas de duas peças.
O equipamento de fábrica inclui bancos dianteiros reguláveis electricamente com função de memória para o condutor, um tecto de abrir eléctrico, ar condicionado e um rádio / leitor de cassetes 'Business RDS'.
O carro é quase totalmente inalterado, embora o fornecedor note que foi instalado um sistema de escape no mercado de reposição.
Será acompanhado pelos manuais originais do seu proprietário e livro de serviço, juntamente com uma jangada de facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

Não há nenhum dano corporal conhecido.
A pintura Avis Blue está em condições justas, embora haja alguns arranhões notáveis através do capô e tampa da bota que beneficiaria de ser resprayed. Além disso, há borbulhante e corrosão visível no fundo de ambos os arcos das rodas traseiras, e algumas marcas podem ser vistas nos pára-choques dianteiro e traseiro.
Em geral, as rodas de liga leve estão em boa forma, no entanto, há alguma pequena corrosão em torno da haste da válvula da roda traseira do lado do condutor, e falta o emblema da BMW na tampa central da roda traseira do lado do passageiro.
No interior, os bancos em pele cinzenta apresentam algum vinco relacionado com a idade, e a pega para o banco do condutor rebatível está partida.
O fornecedor relata que a exibição da consola central digital pode ser difícil de ler, devido à falta de alguns pixels. O rádio não está funcionando atualmente, pois o código de desbloqueio de quatro dígitos foi perdido.
O último teste MOT do carro foi realizado em 8 de julho de 2021 a 37.651 milhas, que passou depois que uma mola da bobina traseira quebrada foi substituída e uma luz de nevoeiro traseiro fora de borda não funcionou foi reparada.
No total, foram emitidos nove avisos para monitorizar uma fuga hidráulica não excessiva, folga livre no volante, duas buchas traseiras do braço traseiro desgastadas, discos de travão dianteiros desgastados, mangueiras de flexão dos tubos dos travões dianteiros e traseiros fora de borda corroídos, uma ligeira névoa de óleo ou um efeito de amortecimento limitado no amortecedor dianteiro próximo, um tubo de combustível corroído e vários componentes de suspensão corroídos.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

Este 840 CI passou por algum trabalho de catalisador e um teste de compressão em 2020, na Harry Fairbairn BMW Glasgow.
O seu serviço mais recente foi realizado em Abril de 2017 a 34.264 milhas, também na Harry Fairbairn BMW em Glasgow.

Datas e quilometragem:

10/12/1996 - Pré-entrega - Harry Fairbairn BMW
02/06/1998 - 7.436 milhas - Harry Fairbairn BMW
23/11/2000 - 17.813 milhas - Harry Fairbairn BMW
02/02/2005 - 27.981 milhas - Harry Fairbairn BMW
27/04/2017 - 34.263 milhas - Harry Fairbairn BMW

SÍNTESE

Este BMW 840Ci é um moderno e elegante GT clássico, resplandecente em um BMW Individual Avis Blue acabamento e com baixa quilometragem de novo. Oferecido em condições gerais sólidas, mas com alguns pequenos problemas estéticos e mecânicos, ele faria um projeto de restauração gratificante para qualquer fã da elegante E31-geração 8-Series, e deve fazer um cruzador confortável e refinado com relativamente pouco trabalho.

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