1998 BMW Alpina (E38) B12 5.7 L

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SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser BMW Alpina B12 5.7 L der Generation E38 ist eine besonders seltene und sehr leistungsfähige klassische Performance-Limousine mit langem Radstand, die unter ihrem jetzigen Besitzer eine umfangreiche Wartung erfahren hat.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 5,7-Liter-V12-Saugmotor, der über ein Fünfgang-Switch-Tronic-Automatikgetriebe mit Schalttasten am Lenkrad rund 390 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Bei diesem Exemplar soll es sich ursprünglich um ein Modell für den deutschen Markt gehandelt haben, das sich heute in Polen befindet.
• Dieser Alpina B12 5.7 L (Langversion) aus der Ära E38 ist eines von nur 59 produzierten Exemplaren.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Alpina B12 5.7 L aus der E38-Ära basierte auf der BMW 7er-Reihe, genauer gesagt auf dem 750iL, und verfügte über eine modifizierte Version des BMW 'M73' V12-Motors, der einen vergrößerten Hubraum von 5,7 Litern, ein modifiziertes Lufteinlasssystem, neue Zylinderköpfe und Mahle-Kolben mit höherer Verdichtung aufwies.
• Zu den weiteren Alpina-Veredelungen gehören ein Kinnspoiler, 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, einzigartige Plaketten, ein Alpina-Kombiinstrument und einzigartige Details im Innenraum.
• Dieses Exemplar ist in einem unverkennbaren Blauton mit kontrastierenden goldenen Alpina "Deko-Set"-Grafiken und einer schwarzen Lederausstattung mit grünen und blauen Alpina-Akzenten auf den Sitzen, Türkarten und Fußmatten sowie Holzfurnierverkleidungen gehalten.
• Er fährt auf 20-Zoll-Alpina-Leichtmetallrädern im Vielspeichen-Design, die mit Continental ContiSportContact-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören Xenon-Scheinwerfer, Parksensoren vorne und hinten, Tempomat, getönte Windschutzscheibe, elektrisches Sonnenrollo hinten, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, zentrales Mediensystem mit Navigation und Sechsfach-CD-Wechsler, elektrisch verstellbare, beheizbare Rücksitze, elektronische Dämpferregelung, dynamische Stabilitätskontrolle, elektrisches Schiebedach und elektrisch verstellbare, beheizbare Vordersitze mit dreifacher Fahrerspeicherfunktion.
• Dieses Exemplar ist außerdem mit einer Boisen-Auspuffanlage ausgestattet.
• Der Wagen wird mit zwei Schlüsseln, Serviceunterlagen, verschiedenen Papieren, Eigentumsurkunden, Rechnungen über Reparaturen, Inspektionsprotokollen aus Japan und Estland, einem von Alpina ausgestellten Echtheitszertifikat und der Konformitätsbescheinigung geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Motorhaube und einer der vorderen Kotflügel neu lackiert wurden, dass eine der Türen einen Kratzer hat und dass der linke Auspuff eine Schramme aufweist.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Spannrolle ein leichtes Pfeifgeräusch macht.
• Die letzte technische Prüfung des Fahrzeugs fand am 24. Januar 2025 statt, die mit "bestanden" abgeschlossen wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Routinewartung dieses B12 wurde im Mai 2025 bei einem Kilometerstand von 84.500 km von AOH Janusz Jalocha durchgeführt und umfasste einen Motorölservice, den Austausch der Zündkerzen und die Aufladung der Klimaanlage.
• Die Techniker von AOH Janusz Jalocha führten im Juni 2024 eine weitere Wartung durch.
• Zu den weiteren nennenswerten Wartungsarbeiten, die während des Besitzes des Verkäufers durchgeführt wurden, gehören ein Getriebeölwechsel und -anpassung, ein Motorölwechsel und alle neuen Filter, der Austausch aller Zündkerzen, neue Ventildeckeldichtungen, eine Achsvermessung, die Abdichtung der Ölwanne, die Überholung des Klimakompressors, eine neue Batterie, die Überholung der Servolenkungspumpe, die Überholung der Zahnstange und der Einbau neuer Schläuche, Austausch der Dichtung zwischen Getriebe und Motor, Austausch der Differentiallager und -dichtungen, Austausch der hinteren Querlenker, Aufladung der Klimaanlage und Austausch des Innenraumfilters, Überprüfung der Zylinderkompression, umfassende Reinigung und Aufbereitung des Innenraums, Austausch der Auspuffschellen durch neue und eine neue Dichtung des Ölstandssensors.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW Alpina B12 5.7 L der Generation E38 ist ein besonders seltener und charismatischer moderner Performance-Klassiker, der unter dem jetzigen Besitzer von umfangreichen Wartungsarbeiten profitiert. Es wird davon ausgegangen, dass es sich um eines von nur 59 produzierten Exemplaren handelt, mit wünschenswerter Alpina-Leistung und kosmetischen Verbesserungen, und mit einem starken V12-Motor ausgestattet, wäre es ein stilvoller und dennoch äußerst fähiger Begleiter für tägliche Fahrten im Retro-Stil, Wochenendfahrten und Langstreckenfahrten gleichermaßen.

Die Beschreibungen werden vom Verkäufer zur Verfügung gestellt und sind nach seinem Wissen korrekt und nicht irreführend. Der Käufer muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen, und es wird dringend empfohlen, unabhängige Nachforschungen anzustellen. Anfragen sollten im Kommentarbereich gestellt werden, und eventuelle Besichtigungen sollten vor dem Bieten vereinbart werden.

Oldtimer und Sammlerfahrzeuge können kosmetische oder Karosseriereparaturen aufweisen, die visuell nicht erkennbar sind. Fotos können Farbe oder Zustand nicht genau wiedergeben, daher sollten Käufer wichtige Details direkt mit dem Verkäufer abklären. Sofern nicht anders angegeben, sind die Fahrzeugzulassungen möglicherweise nicht enthalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este BMW Alpina B12 5.7 L de la generación E38 es una berlina clásica de altas prestaciones, de batalla larga, particularmente rara y muy capaz, que se beneficia de un mantenimiento significativo bajo su actual propietario.
• Bajo el capó se esconde un motor V12 atmosférico de 5,7 litros que entrega unos 390 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión automática "Switch-Tronic" de cinco velocidades con botones de cambio en el volante.
• Se cree que este ejemplar era originalmente un modelo comercializado en Alemania, que ahora se encuentra en Polonia.
• Este Alpina B12 5.7 L (Langversion) de la era E38 es uno de los 59 ejemplares producidos.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Alpina B12 5.7 L de la era E38 se basaba en el BMW Serie 7, concretamente en el 750iL, e incorporaba una versión modificada del motor V12 BMW 'M73', que incluía un aumento de cilindrada de 5,7 litros, un sistema de admisión de aire modificado, nuevas culatas y pistones Mahle de mayor compresión.
• Otras mejoras Alpina incluyen un spoiler delantero, llantas de aleación de 20 pulgadas, emblemas exclusivos, un cuadro de instrumentos Alpina y detalles interiores exclusivos.
• Este ejemplar está acabado en un tono azul por excelencia con gráficos Alpina "deco set" dorados en contraste, sobre un interior tapizado en cuero negro, con detalles Alpina verdes y azules en los asientos, las tarjetas de las puertas y las alfombrillas, y molduras de chapa de madera.
• Monta un juego de llantas de aleación Alpina multirradio de 20 pulgadas, calzadas con neumáticos Continental ContiSportContact.
• El equipamiento incluye faros de xenón, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, control de crucero, parabrisas tintado, cortinilla trasera eléctrica, climatizador automático de dos zonas, sistema multimedia central con navegación y cargador múltiple de seis CD, asientos traseros calefactados con ajuste eléctrico, control electrónico de la amortiguación, control dinámico de estabilidad, techo solar eléctrico y asientos delanteros calefactados con ajuste eléctrico y memoria de tres posiciones para el conductor.
• Este ejemplo también cuenta con un sistema de escape Boisen.
• El coche viene con dos llaves, documentos de servicio, papeleo diverso, documentos de propiedad, facturas que confirman las reparaciones, registros de inspección de Japón y Estonia, un certificado que confirma la autenticidad emitido por Alpina, y el Certificado de Conformidad.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: el capó y una de las aletas delanteras han sido repintados, hay un arañazo en una de las puertas y un rasguño cerca del tubo de escape izquierdo.
• El vendedor señala que la polea tensora hace un ligero silbido.
• La última inspección técnica del vehículo se realizó el 24 de enero de 2025, y se cree que el resultado fue positivo.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento rutinario más reciente de este B12 se llevó a cabo en mayo de 2025, a unos 84.500 km indicados, por AOH Janusz Jalocha, y consistió en una revisión del aceite del motor, la sustitución de las bujías y la recarga del aire acondicionado.
• Los técnicos de AOH Janusz Jalocha realizaron otra revisión en junio de 2024.
• Otros mantenimientos notables realizados durante la propiedad del vendedor incluyen un cambio y adaptación del aceite de la transmisión, un cambio del aceite del motor y todos los filtros nuevos, la sustitución de todas las bujías, nuevas juntas de la tapa de válvulas, una alineación de las ruedas, el sellado del cárter de aceite, el compresor del aire acondicionado renovado, una batería nueva, la bomba de la dirección asistida renovada, la cremallera de la dirección renovada y mangueras nuevas instaladas, la sustitución de la junta entre la caja de cambios y el motor, la sustitución de los cojinetes y juntas del diferencial, la sustitución de los brazos de la suspensión trasera, una recarga del aire acondicionado y la sustitución del filtro del habitáculo, una prueba de compresión de los cilindros, una limpieza y detallado exhaustivos del interior, la sustitución de las abrazaderas del sistema de escape por otras nuevas y una junta nueva del sensor del nivel de aceite.

RESUMEN

Este BMW Alpina B12 5.7 L de la generación E38 es una berlina clásica moderna de altas prestaciones particularmente rara y carismática, que se beneficia de un mantenimiento significativo bajo la propiedad actual. Se entiende que es uno de sólo 59 ejemplos producidos, con el rendimiento deseable Alpina y mejoras estéticas, y que cuenta con un potente motor V12, que haría un compañero elegante pero muy capaz para la conducción diaria retro, fin de semana de crucero, y viajes de larga distancia por carretera por igual.

Las descripciones son proporcionadas por el vendedor y, según su conocimiento, son exactas y no engañosas. Los compradores deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción y se recomienda encarecidamente realizar una investigación independiente. Las consultas deben plantearse en la sección de comentarios y las inspecciones deben organizarse antes de pujar.

Los vehículos clásicos y de colección pueden haber sufrido reparaciones estéticas o de carrocería que no son evidentes a simple vista. Las fotografías pueden no reflejar con exactitud el color o el estado, por lo que los compradores deben confirmar los detalles clave directamente con el vendedor. A menos que se indique lo contrario, es posible que no se incluyan las matriculaciones de los vehículos. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Si vous achetez un véhicule dans un pays différent du vôtre, il peut être soumis à des droits locaux, à des taxes de vente ou à des taxes environnementales lors de son importation. Il se peut que vous trouviez ce guide d'introduction et notre équipe est également là pour vous aider. Toutefois, vous devez vous renseigner sur les droits et taxes qui pourraient s'ajouter au prix d'achat avant de vous engager.

FAITS MARQUANTS

• Cette BMW Alpina B12 5.7 L de la génération E38 est une berline de performance classique moderne à empattement long, particulièrement rare et très performante, qui a bénéficié d'un entretien important de la part de son propriétaire actuel.
• Sous le capot se trouve un V12 de 5,7 litres à aspiration naturelle, qui délivre environ 390 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte automatique Switch-Tronic à cinq rapports avec boutons de changement de vitesse sur le volant.
• Cet exemplaire est censé avoir été à l'origine un modèle destiné au marché allemand, qui se trouve aujourd'hui en Pologne.
• Cette Alpina B12 5,7 L (Langversion) de l'ère E38 est l'un des 59 exemplaires produits.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• L'Alpina B12 5.7 L de l'ère E38 était basée sur la BMW Série 7, plus précisément la 750iL, et comportait une version modifiée du moteur V12 BMW "M73", qui comprenait une cylindrée accrue de 5,7 litres, un système d'admission d'air modifié, de nouvelles culasses et des pistons Mahle à plus forte compression.
• Parmi les autres améliorations apportées par Alpina, citons un becquet avant, des jantes en alliage de 20 pouces, un badge unique, un combiné d'instruments Alpina et des détails intérieurs uniques.
• L'intérieur est garni de cuir noir, avec des touches vertes et bleues sur les sièges, les cartes de porte et les tapis de sol, ainsi que des boiseries.
• Il est monté sur des jantes en alliage Alpina multibranches de 20 pouces, équipées de pneus Continental ContiSportContact.
• L'équipement comprend des phares au xénon, des capteurs de stationnement avant et arrière, un régulateur de vitesse, un pare-brise teinté, un store arrière électrique, une climatisation automatique bizone, un système multimédia central avec navigation et changeur de six CD, des sièges arrière chauffants à réglage électrique, un contrôle électronique des amortisseurs, un contrôle dynamique de la stabilité, un toit ouvrant électrique et des sièges avant chauffants à réglage électrique avec mémoire de trois positions pour le conducteur.
• Cet exemplaire est également équipé d'un système d'échappement Boisen.
• La voiture est accompagnée de deux clés, des documents d'entretien, de divers papiers, des documents de propriété, des factures confirmant les réparations, des rapports d'inspection du Japon et de l'Estonie, d'un certificat d'authenticité délivré par Alpina et du certificat de conformité.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur précise que le capot et l'une des ailes avant ont été repeints, qu'il y a une éraflure sur l'une des portes et une éraflure près du pot d'échappement gauche.
• Le vendeur indique que la poulie de tension émet un léger sifflement.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a eu lieu le 24 janvier 2025 et a été jugé satisfaisant.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien de routine le plus récent de cette B12 a été effectué en mai 2025, à environ 84 500 km, par AOH Janusz Jalocha, et a consisté en une vidange de l'huile moteur, un remplacement des bougies d'allumage et une recharge de la climatisation.
• Les techniciens de l'AOH Janusz Jalocha ont effectué un autre entretien en juin 2024.
• Parmi les autres travaux d'entretien notables effectués par le vendeur, citons la vidange et l'adaptation de l'huile de transmission, la vidange de l'huile moteur et l'installation de nouveaux filtres, le remplacement de toutes les bougies d'allumage, l'installation de nouveaux joints de couvre-soupapes, l'alignement des roues, l'étanchéité du carter d'huile, la remise en état du compresseur de climatisation, l'installation d'une nouvelle batterie, la remise en état de la pompe de direction assistée, la remise en état de la crémaillère de direction et l'installation de nouvelles durites, le remplacement du joint entre la boîte de vitesses et le moteur, le remplacement des roulements et des joints du différentiel, le remplacement des bras de suspension arrière, la recharge de la climatisation et le remplacement du filtre d'habitacle, un test de compression des cylindres, un nettoyage complet de l'intérieur, le remplacement des colliers du système d'échappement par des colliers neufs et le remplacement du joint du capteur de niveau d'huile.

RÉSUMÉ

Cette BMW Alpina B12 5.7 L de la génération E38 est une berline classique moderne particulièrement rare et charismatique, qui bénéficie d'un entretien important de la part de l'actuel propriétaire. Il s'agit de l'un des 59 exemplaires produits, avec des améliorations esthétiques et de performance Alpina, et doté d'un puissant moteur V12. Il s'agit d'un compagnon élégant et très performant pour la conduite quotidienne rétro, les croisières du week-end et les voyages sur de longues distances.

Les descriptions sont fournies par le vendeur et, à sa connaissance, sont exactes et non trompeuses. Les acheteurs doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description et il est vivement conseillé de faire des recherches indépendantes. Les demandes de renseignements doivent être formulées dans la section des commentaires et toute inspection doit être organisée avant de faire une offre.

Les véhicules classiques et de collection peuvent avoir subi des réparations cosmétiques ou de carrosserie qui ne sont pas visibles à l'œil nu. Les photographies peuvent ne pas refléter fidèlement la couleur ou l'état du véhicule. Les acheteurs doivent donc confirmer les principaux détails directement auprès du vendeur. Sauf indication contraire, les immatriculations des véhicules peuvent ne pas être incluses. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Se acquistate un veicolo in un Paese diverso dal vostro, al momento dell'importazione potrebbe essere soggetto a dazi locali, tasse di vendita o imposte ambientali. Potreste trovare questa guida introduttiva e il nostro team è a disposizione per aiutarvi. Tuttavia, prima di impegnarsi nell'acquisto, è necessario verificare eventuali dazi o tasse da pagare oltre al prezzo di acquisto.

FATTI CHIAVE

• Questa BMW Alpina B12 5.7 L di generazione E38 è una berlina moderna a passo lungo particolarmente rara e capace di prestazioni classiche, che beneficia di una manutenzione significativa sotto la sua attuale proprietà.
• Sotto il cofano si trova un V12 da 5,7 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 390 CV alle ruote posteriori tramite un cambio automatico "Switch-Tronic" a cinque velocità con pulsanti di cambio al volante.
• Si ritiene che questo esemplare fosse originariamente un modello destinato al mercato tedesco, che ora si trova in Polonia.
• Questa Alpina B12 5,7 L (Langversion) dell'epoca E38 è considerata uno dei soli 59 esemplari prodotti.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• L'Alpina B12 5.7 L dell'era E38 era basata sulla BMW Serie 7, in particolare sulla 750iL, e presentava una versione modificata del motore V12 BMW "M73", che comprendeva una cilindrata maggiorata di 5,7 litri, un sistema di aspirazione dell'aria modificato, nuove testate e pistoni Mahle a compressione più elevata.
• Ulteriori miglioramenti Alpina includono uno spoiler anteriore, cerchi in lega da 20 pollici, badge esclusivi, un quadro strumenti Alpina e dettagli interni unici.
• Questo esemplare è rifinito in una tonalità di blu quintessenziale con grafiche Alpina "deco set" dorate a contrasto, su interni rivestiti in pelle nera, con accenti Alpina verdi e blu sui sedili, sulle portiere e sui tappetini, e finiture in legno.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Alpina a razze multiple da 20 pollici, dotati di pneumatici Continental ContiSportContact.
• L'equipaggiamento comprende fari allo xeno, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, cruise control, parabrezza oscurato, tendina parasole posteriore elettrica, climatizzatore automatico bi-zona, sistema multimediale centrale con navigatore e caricatore multiplo di sei CD, sedili posteriori riscaldati regolabili elettricamente, controllo elettronico degli ammortizzatori, controllo dinamico della stabilità, tetto apribile elettrico e sedili anteriori riscaldati regolabili elettricamente con memoria a tre posizioni per il conducente.
• Questo esemplare è dotato anche di un impianto di scarico Boisen.
• L'auto è corredata da due chiavi, documenti di servizio, vari documenti, documenti di proprietà, fatture che confermano le riparazioni, documenti di ispezione dal Giappone e dall'Estonia, un certificato di autenticità rilasciato da Alpina e il certificato di conformità.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: il cofano e uno dei parafanghi anteriori sono stati riverniciati, c'è un graffio su una delle portiere e un graffio vicino allo scarico sinistro.
• Il venditore segnala che la puleggia del tenditore emette un leggero fischio.
• L'ultimo controllo tecnico della vettura è stato effettuato il 24 gennaio 2025, con esito positivo.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione ordinaria di questa B12 è stata effettuata nel maggio 2025, a circa 84.500 km, da AOH Janusz Jalocha, e consisteva in una revisione dell'olio motore, nella sostituzione delle candele e nella ricarica dell'aria condizionata.
• I tecnici dell'AOH Janusz Jalocha hanno effettuato un altro intervento nel giugno 2024.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota eseguiti durante la proprietà del venditore comprendono il cambio e l'adattamento dell'olio della trasmissione, il cambio dell'olio motore e tutti i nuovi filtri, la sostituzione di tutte le candele, le nuove guarnizioni del coperchio delle valvole, l'assetto delle ruote, la sigillatura della coppa dell'olio, il rinnovo del compressore dell'aria condizionata, una nuova batteria, la pompa del servosterzo rinnovata, la cremagliera dello sterzo rinnovata e i nuovi tubi flessibili, la sostituzione della guarnizione tra il cambio e il motore, la sostituzione dei cuscinetti e delle guarnizioni del differenziale, la sostituzione dei bracci delle sospensioni posteriori, la ricarica dell'aria condizionata e la sostituzione del filtro dell'abitacolo, la prova di compressione dei cilindri, la pulizia completa degli interni e la cura dei dettagli, la sostituzione delle fascette dell'impianto di scarico con altre nuove e la guarnizione del sensore del livello dell'olio.

SOMMARIO

Questa BMW Alpina B12 5.7 L di generazione E38 è una berlina moderna classica particolarmente rara e carismatica, che beneficia di una manutenzione significativa sotto l'attuale proprietà. Si ritiene che sia uno dei soli 59 esemplari prodotti, con prestazioni e miglioramenti estetici Alpina desiderabili, e che vanti un potente motore V12, sarebbe un compagno elegante ma altamente capace per la guida quotidiana, la crociera nel fine settimana e i viaggi su strada a lunga distanza.

Le descrizioni sono fornite dal venditore e, a sua conoscenza, sono accurate e non fuorvianti. Gli acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza delle descrizioni e si consiglia vivamente di effettuare ricerche indipendenti. Le richieste di informazioni devono essere inviate nella sezione commenti ed eventuali ispezioni devono essere concordate prima di fare offerte.

I veicoli d'epoca e da collezione possono aver subito riparazioni estetiche o di carrozzeria non visibili. Le fotografie potrebbero non riflettere accuratamente il colore o le condizioni, pertanto gli acquirenti devono confermare i dettagli chiave direttamente con il venditore. Se non diversamente specificato, le immatricolazioni dei veicoli potrebbero non essere incluse. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Als je een voertuig koopt in een ander land dan je eigen land, kan het onderworpen zijn aan lokale invoerrechten, verkoopbelastingen of milieuheffingen. Het kan zijn dat je deze inleidende gids en ons team is er ook om je te helpen. Je moet echter onderzoeken of er invoerrechten of belastingen verschuldigd zijn bovenop de aankoopprijs voordat je tot aankoop overgaat.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze BMW Alpina B12 5.7 L van de E38-generatie is een bijzonder zeldzame en uiterst capabele, moderne, klassieke berline met lange wielbasis, die veel onderhoud heeft gekregen van de huidige eigenaar.
• Onder de motorkap ligt een atmosferische 5,7-liter V12, die 390 pk levert aan de achterwielen via een Switch-Tronic vijftrapsautomaat met schakelknoppen op het stuur.
• Naar verluidt was dit exemplaar oorspronkelijk een model voor de Duitse markt, dat zich nu in Polen bevindt.
• Deze Alpina B12 5.7 L (Langversion) uit het E38-tijdperk is naar verluidt een van de slechts 59 geproduceerde exemplaren.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Alpina B12 5.7 L uit het E38-tijdperk was gebaseerd op de BMW 7 Reeks, meer bepaald de 750iL, en was voorzien van een gewijzigde versie van de BMW 'M73' V12-motor met een grotere cilinderinhoud van 5,7 liter, een gewijzigd luchtinlaatsysteem, nieuwe cilinderkoppen en Mahle zuigers met een hogere compressie.
• Andere Alpina-uitbreidingen zijn een kinspoiler vooraan, lichtmetalen 20-inchwielen, unieke badging, een Alpina-instrumentencluster en unieke interieurdetails.
• Dit exemplaar is afgewerkt in een typische blauwe tint met contrasterende gouden Alpina 'deco set' graphics, op een zwart lederen interieur met groene en blauwe Alpina-accenten op de zetels, deurkaarten en vloermatten, en houtfineerbekleding.
• Hij rijdt op 20-inch Alpina lichtmetalen velgen met meerspaken en Continental ContiSportContact banden.
• De uitrusting omvat xenon koplampen, parkeersensoren voor en achter, cruise control, een getinte voorruit, een elektrisch bedienbare zonnewering achter, automatische airconditioning met twee zones, een centraal mediasysteem met navigatie en een cd-multichanger voor zes cd's, elektrisch verstelbare en verwarmde achterstoelen, Electronic Damper Control, Dynamic Stability Control, een elektrisch schuifdak en elektrisch verstelbare en verwarmde voorstoelen met geheugen voor de bestuurder met drie standen.
• Dit exemplaar heeft ook een Boisen-uitlaatsysteem.
• De auto wordt geleverd met twee sleutels, onderhoudsdocumenten, diverse papieren, eigendomsdocumenten, facturen ter bevestiging van reparaties, inspectierapporten uit Japan en Estland, een echtheidscertificaat van Alpina en het conformiteitscertificaat.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: de motorkap en een van de voorspatborden zijn opnieuw gespoten, er zit een kras op een van de portieren en een schaafwond bij de linker uitlaat.
• De verkoper merkt op dat de spanrol een licht fluitend geluid maakt.
• De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd op 24 januari 2025, die naar verluidt een voldoende opleverde.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente routine-onderhoud van deze B12 werd uitgevoerd in mei 2025 bij een aangegeven afstand van 84.500 km door AOH Janusz Jalocha, en bestond uit een motorolieservice, het vervangen van de bougies en het bijvullen van de airconditioning.
• Technici van AOH Janusz Jalocha voerden nog een onderhoudsbeurt uit in juni 2024.
• Ander noemenswaardig onderhoud dat is uitgevoerd tijdens het bezit van de verkoper omvat het verversen en aanpassen van de transmissieolie, het verversen van de motorolie en alle nieuwe filters, het vervangen van alle bougies, nieuwe kleppendekselpakkingen, het uitlijnen van de wielen, het afdichten van de oliepan, het reviseren van de aircocompressor, een nieuwe accu, het reviseren van de stuurbekrachtigingspomp, het reviseren van het stuurhuis en het monteren van nieuwe slangen, de afdichting tussen de versnellingsbak en de motor vervangen, de lagers en afdichtingen van het differentieel vervangen, de draagarmen van de achterwielophanging vervangen, de airconditioning opnieuw gevuld en het cabinefilter vervangen, de compressietest van de cilinders uitgevoerd, het interieur grondig gereinigd en gedetailleerd, de klemmen van het uitlaatsysteem vervangen door nieuwe en de pakking van de oliepeilsensor vervangen.

SAMENVATTING

Deze E38-generatie BMW Alpina B12 5.7 L is een bijzonder zeldzame en charismatische moderne klassieke sedan, die profiteert van aanzienlijk onderhoud onder de huidige eigenaar. Hij is waarschijnlijk een van de slechts 59 geproduceerde exemplaren, met de begeerlijke Alpina prestaties en cosmetische verbeteringen, en met een krachtige V12 motor, zou hij een stijlvolle en zeer capabele metgezel zijn voor retro dagelijks rijden, weekend cruisen, en lange afstand road trips.

Beschrijvingen worden verstrekt door de verkoper en zijn, voor zover bekend, nauwkeurig en niet misleidend. Kopers moeten zichzelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onafhankelijk onderzoek wordt sterk aangeraden. Vragen moeten worden gesteld in het commentaargedeelte en eventuele inspecties moeten worden geregeld voordat u een bod uitbrengt.

Klassieke en verzamelbare voertuigen kunnen cosmetische reparaties of reparaties aan de carrosserie hebben gehad die niet zichtbaar zijn. Het is mogelijk dat foto's de kleur of staat niet nauwkeurig weergeven, dus kopers moeten belangrijke details rechtstreeks met de verkoper bespreken. Tenzij anders vermeld, zijn registraties van voertuigen mogelijk niet inbegrepen. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

W przypadku zakupu pojazdu w kraju innym niż Twój, może on podlegać lokalnym opłatom celnym, podatkom od sprzedaży lub opłatom środowiskowym. Mogą wystąpić ten przewodnik wprowadzający Nasz zespół również służy pomocą. Przed dokonaniem zakupu należy jednak sprawdzić wszelkie cła lub podatki, które mogą być należne oprócz ceny zakupu.

KLUCZOWE FAKTY

• BMW Alpina B12 5.7 L generacji E38 to wyjątkowo rzadki i bardzo sprawny, nowoczesny, klasyczny sedan z długim rozstawem osi, który przeszedł gruntowną konserwację w ramach obecnego właściciela.
• Pod maską znajduje się wolnossący silnik V12 o pojemności 5,7 litra, dostarczający około 390 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów Switch-Tronic z przyciskami zmiany biegów zamontowanymi na kierownicy.
• Przyjmuje się, że ten egzemplarz był pierwotnie modelem przeznaczonym na rynek niemiecki, a obecnie znajduje się w Polsce.
• Alpina B12 5.7 L (Langversion) z epoki E38 jest jednym z zaledwie 59 wyprodukowanych egzemplarzy.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Alpina B12 5.7 L z epoki E38 bazowała na BMW serii 7, a konkretnie na modelu 750iL i była wyposażona w zmodyfikowaną wersję silnika BMW "M73" V12, która obejmowała zwiększoną pojemność skokową wynoszącą 5,7 litra, zmodyfikowany układ dolotowy powietrza, nowe głowice cylindrów i tłoki Mahle o wyższym stopniu sprężania.
• Dalsze ulepszenia Alpiny obejmują przedni spojler podbródkowy, 20-calowe felgi aluminiowe, unikalne oznaczenia, zestaw wskaźników Alpina i unikalne detale wnętrza.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kwintesencji odcienia niebieskiego z kontrastującą złotą grafiką Alpina "deco set", z czarnym wnętrzem obszytym skórą, z zielonymi i niebieskimi akcentami Alpina na siedzeniach, kartach drzwi i dywanikach podłogowych oraz wykończeniami z forniru drewnianego.
• Jeździ na zestawie 20-calowych wieloramiennych felg aluminiowych Alpina, wyposażonych w opony Continental ContiSportContact.
• Wyposażenie obejmuje reflektory ksenonowe, przednie i tylne czujniki parkowania, tempomat, przyciemnianą szybę przednią, elektrycznie sterowaną tylną roletę przeciwsłoneczną, dwustrefową automatyczną klimatyzację, centralny system multimedialny z nawigacją i zmieniarką na sześć płyt CD, elektrycznie regulowane podgrzewane tylne fotele, elektroniczną kontrolę amortyzatorów, dynamiczną kontrolę stabilności, elektrycznie sterowany szyberdach oraz elektrycznie regulowane podgrzewane przednie fotele z trzypozycyjną pamięcią ustawień kierowcy.
• Ten egzemplarz jest również wyposażony w układ wydechowy Boisen.
• Do samochodu dołączone są dwa kluczyki, dokumenty serwisowe, różne dokumenty, dokumenty własności, faktury potwierdzające naprawy, protokoły przeglądów z Japonii i Estonii, certyfikat potwierdzający autentyczność wydany przez Alpinę oraz certyfikat zgodności.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Konkretne uwagi od sprzedawcy obejmują: maska i jeden z przednich błotników zostały przemalowane, na jednych z drzwi znajduje się rysa, a w pobliżu lewego wydechu znajduje się zadrapanie.
• Sprzedawca zauważa, że rolka napinacza wydaje lekki gwizd.
• Ostatni test zdatności samochodu do ruchu drogowego został przeprowadzony 24 stycznia 2025 r., a jego wynik jest pozytywny.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni rutynowy przegląd tego B12 został przeprowadzony w maju 2025 r. przy wskazanym przebiegu 84 500 km przez AOH Janusz Jalocha, który obejmował serwis oleju silnikowego, wymianę świec zapłonowych i napełnienie klimatyzacji.
• Technicy z AOH Janusz Jalocha przeprowadzili kolejny serwis w czerwcu 2024 roku.
• Inne godne uwagi prace konserwacyjne przeprowadzone w okresie własności sprzedającego obejmują wymianę i adaptację oleju przekładniowego, wymianę oleju silnikowego i wszystkich nowych filtrów, wymianę wszystkich świec zapłonowych, nowe uszczelki pokrywy zaworów, geometrię kół, uszczelnienie miski olejowej, odnowioną sprężarkę klimatyzacji, nowy akumulator, odnowioną pompę wspomagania kierownicy, odnowioną przekładnię kierowniczą i zamontowane nowe węże, wymiana uszczelki między skrzynią biegów a silnikiem, wymiana łożysk i uszczelek mechanizmu różnicowego, wymiana wahaczy tylnego zawieszenia, doładowanie klimatyzacji i wymiana filtra kabinowego, test kompresji cylindrów, kompleksowe czyszczenie i detailing wnętrza, wymiana zacisków układu wydechowego na nowe oraz nowa uszczelka czujnika poziomu oleju.

PODSUMOWANIE

To BMW Alpina B12 5.7 L generacji E38 jest szczególnie rzadkim i charyzmatycznym, nowoczesnym, klasycznym sedanem, który korzysta ze znacznej konserwacji w ramach obecnego właściciela. Uważany za jeden z zaledwie 59 wyprodukowanych egzemplarzy, z pożądanymi osiągami Alpiny i ulepszeniami kosmetycznymi, z mocnym silnikiem V12, byłby stylowym, ale bardzo zdolnym towarzyszem do codziennej jazdy w stylu retro, weekendowych rejsów i dalekich podróży.

Opisy są dostarczane przez sprzedającego i zgodnie z jego wiedzą są dokładne i nie wprowadzają w błąd. Kupujący muszą upewnić się co do dokładności opisu, a niezależne badania są zdecydowanie zalecane. Zapytania należy zgłaszać w sekcji komentarzy, a wszelkie inspekcje należy zorganizować przed złożeniem oferty.

Pojazdy klasyczne i kolekcjonerskie mogły zostać poddane naprawom kosmetycznym lub blacharskim, które nie są widoczne na zdjęciach. Fotografie mogą niedokładnie odzwierciedlać kolor lub stan, dlatego kupujący powinni potwierdzić kluczowe szczegóły bezpośrednio ze sprzedawcą. O ile nie określono inaczej, rejestracje pojazdów mogą nie być uwzględnione. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Se comprar um veículo num país diferente do seu, este pode estar sujeito a direitos locais, impostos sobre vendas ou taxas ambientais quando importado. Poderá encontrar este guia introdutório A nossa equipa também está aqui para ajudar. No entanto, antes de se comprometer a comprar, deve investigar os direitos ou impostos que possam ser devidos para além do preço de compra.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este BMW Alpina B12 5.7 L da geração E38 é uma berlina de desempenho clássica moderna com distância entre eixos longa, particularmente rara e altamente capaz, que beneficia de uma manutenção significativa sob a sua atual propriedade.
• Sob o capot encontra-se um V12 de 5,7 litros naturalmente aspirado, que debita cerca de 390 CV às rodas traseiras através de uma transmissão automática de cinco velocidades 'Switch-Tronic' com botões de mudança montados no volante.
• Este exemplar terá sido originalmente um modelo do mercado alemão, que se encontra agora na Polónia.
• Este Alpina B12 5,7 L (Langversion) da era E38 é considerado um de apenas 59 exemplares produzidos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Alpina B12 5.7 L da era E38 foi baseado no BMW Série 7, especificamente no 750iL e apresentava uma versão modificada do motor BMW 'M73' V12, que incluía um aumento da cilindrada de 5,7 litros, um sistema de admissão de ar modificado, novas cabeças de cilindro e pistões Mahle de maior compressão.
• Outras melhorias Alpina incluem um spoiler dianteiro, jantes de liga leve de 20 polegadas, emblemas exclusivos, um painel de instrumentos Alpina e detalhes interiores exclusivos.
• Este exemplar tem um acabamento num tom de azul por excelência, com grafismos Alpina "deco set" dourados em contraste, sobre um interior revestido a pele preta, com detalhes Alpina verdes e azuis nos bancos, cartões das portas e tapetes, e acabamentos em madeira.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Alpina de 20 polegadas com vários raios, equipadas com pneus Continental ContiSportContact.
• O equipamento inclui faróis de xénon, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, controlo de velocidade de cruzeiro, para-brisas com vidro fumado, para-sol traseiro elétrico, ar condicionado automático de duas zonas, sistema central de multimédia com navegação e leitor multi-CD, bancos traseiros aquecidos com ajuste elétrico, Controlo Eletrónico de Amortecimento, Controlo Dinâmico de Estabilidade, teto de abrir elétrico e bancos dianteiros aquecidos com ajuste elétrico e memória para três posições do condutor.
• Este exemplar também possui um sistema de escape Boisen.
• O automóvel inclui duas chaves, documentos de serviço, vários documentos, documentos de propriedade, facturas que confirmam as reparações, registos de inspeção do Japão e da Estónia, um certificado de autenticidade emitido pela Alpina e o Certificado de Conformidade.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• Notas específicas do vendedor: o capot e um dos guarda-lamas dianteiros foram pintados de novo, há um risco numa das portas e um arranhão perto do escape esquerdo.
• O vendedor refere que a polia do tensor faz um ligeiro assobio.
• O último controlo técnico do automóvel foi efectuado em 24 de janeiro de 2025, tendo sido aprovado.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A mais recente manutenção de rotina deste B12 foi efectuada em maio de 2025, com cerca de 84 500 km, pelo AOH Janusz Jalocha, e consistiu numa revisão do óleo do motor, na substituição das velas de ignição e na recarga do ar condicionado.
• Os técnicos da AOH Janusz Jalocha efectuaram outro serviço em junho de 2024.
• Outras manutenções notáveis efectuadas durante a propriedade do vendedor incluem uma mudança de óleo da transmissão e adaptação, uma mudança de óleo do motor e todos os filtros novos, a substituição de todas as velas de ignição, novas juntas da tampa das válvulas, um alinhamento das rodas, a vedação do cárter de óleo, o compressor do ar condicionado renovado, uma bateria nova, a bomba da direção assistida renovada, a cremalheira da direção renovada e novas mangueiras instaladas, substituição do vedante entre a caixa de velocidades e o motor, substituição dos rolamentos e vedantes do diferencial, substituição dos braços da suspensão traseira, recarga do ar condicionado e substituição do filtro do habitáculo, teste de compressão dos cilindros, limpeza e pormenorização exaustiva do interior, substituição das braçadeiras do sistema de escape por novas e nova junta do sensor do nível de óleo.

RESUMO

Este BMW Alpina B12 5.7 L da geração E38 é uma berlina de desempenho clássico moderno particularmente rara e carismática, que beneficia de uma manutenção significativa sob a atual propriedade. Considerado como um de apenas 59 exemplares produzidos, com o desejável desempenho Alpina e melhorias cosméticas, e ostentando um potente motor V12, seria um companheiro elegante e altamente capaz para a condução diária retro, cruzeiros de fim de semana e viagens de longa distância.

As descrições são fornecidas pelo vendedor e, tanto quanto é do seu conhecimento, são exactas e não induzem em erro. Os compradores devem certificar-se da exatidão das descrições e aconselha-se vivamente uma pesquisa independente. As questões devem ser colocadas na secção de comentários e as inspecções devem ser organizadas antes da licitação.

Os veículos clássicos e de coleção podem ter sofrido reparações cosméticas ou de carroçaria que não são visualmente aparentes. As fotografias podem não refletir com exatidão a cor ou o estado do veículo, pelo que os compradores devem confirmar os principais detalhes diretamente com o vendedor. Salvo indicação em contrário, os registos dos veículos podem não estar incluídos. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Om du köper en bil i ett annat land än ditt eget kan den vara föremål för lokala tullar, försäljningsskatter eller miljöavgifter vid import. Du kan komma att finna denna introduktionsguide och vårt team är också här för att hjälpa till. Du måste dock undersöka eventuella tullar eller skatter som kan tillkomma utöver inköpspriset innan du förbinder dig att köpa.

VIKTIGA FAKTA

• Denna E38-generation BMW Alpina B12 5.7 L är en särskilt sällsynt och mycket kapabel lång hjulbas modern klassisk prestanda sedan, som drar nytta av betydande underhåll under dess nuvarande ägande.
• Under motorhuven sitter en naturligt sugande 5,7-liters V12 som levererar cirka 390 hk till bakhjulen via en femväxlad "Switch-Tronic" automatlåda med rattmonterade växlingsknappar.
• Detta exemplar anses ursprungligen ha varit en tysk marknadsmodell, som nu finns i Polen.
• Denna Alpina B12 5,7 L (Langversion) från E38-eran är enligt uppgift ett av endast 59 tillverkade exemplar.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Alpina B12 5.7 L från E38-epoken var baserad på BMW 7-serien, särskilt 750iL, och hade en modifierad version av BMW "M73" V12-motor, som inkluderade en ökad slagvolym på 5,7 liter, ett modifierat luftintagssystem, nya topplock och Mahle-kolvar med högre kompression.
• Ytterligare Alpina-förbättringar inkluderar en främre hakspoiler, 20-tums lättmetallfälgar, unika märken, ett Alpina-instrumentkluster och unika interiördetaljer.
• Detta exemplar är färdigt i en väsentlig nyans av blått med kontrasterande guld Alpina "deco set" grafik, över en svart läderklädd interiör, med gröna och blå Alpina-accenter på säten, dörrkort och golvmattor och träfanér.
• Den sitter på en uppsättning 20-tums Alpina multiekrade lättmetallfälgar, försedda med Continental ContiSportContact-däck.
• Utrustningen omfattar bland annat xenonstrålkastare, parkeringssensorer fram och bak, farthållare, en topptonad vindruta, en elektrisk solskyddsgardin bak, automatisk luftkonditionering med två zoner, ett centralt mediasystem med navigation och en CD-växlare med sex CD-skivor, elektriskt justerbara uppvärmda baksäten, Electronic Damper Control, Dynamic Stability Control, ett elektriskt taklucka och elektriskt justerbara uppvärmda framsäten med förarminne i tre lägen.
• Detta exemplar har också ett Boisen avgassystem.
• Bilen levereras med två nycklar, servicedokument, diverse pappersarbete, ägardokument, fakturor som bekräftar reparationer, besiktningsprotokoll från Japan och Estland, ett äkthetsintyg utfärdat av Alpina och ett intyg om överensstämmelse.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: motorhuven och en av de främre vingarna har målats om, det finns en repa på en av dörrarna och en repa nära det vänstra avgasröret.
• Säljaren noterar att spännarremskivan ger ett lätt visslande ljud.
• Bilens sista trafiksäkerhetsprovning genomfördes den 24 januari 2025, vilket ska ha resulterat i ett godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• Den här B12:ans senaste rutinmässiga underhåll utfördes i maj 2025 vid cirka 84.500 km av AOH Janusz Jalocha och bestod av en motoroljeservice, byte av tändstift och laddning av luftkonditioneringen.
• Tekniker vid AOH Janusz Jalocha utförde ytterligare en service i juni 2024.
• Annat anmärkningsvärt underhåll som utförts under säljarens ägande inkluderar byte och anpassning av transmissionsolja, byte av motorolja och alla nya filter, byte av alla tändstift, nya ventilkåpspackningar, en hjulinställning, tätning av oljetråget, renovering av luftkonditioneringskompressorn, ett nytt batteri, renovering av servostyrningspumpen, renovering av styrstället och montering av nya slangar, byte av tätningen mellan växellådan och motorn, byte av differentialens lager och tätningar, byte av de bakre upphängningsarmarna, laddning av luftkonditioneringen och byte av kupéfilter, ett cylinderkompressionstest, omfattande interiörrengöring och detaljarbete, byte av avgassystemets klämmor till nya och en ny packning till oljenivåsensorn.

SAMMANFATTNING

Denna E38-generation BMW Alpina B12 5,7 L är en särskilt mycket sällsynt och karismatisk modern klassisk prestanda saloon, som drar nytta av betydande underhåll under nuvarande ägande. Förstått att vara ett av bara 59 producerade exempel, med önskvärda Alpina-prestanda och kosmetiska förbättringar, och med en potent V12-motor, skulle det göra en elegant men ändå mycket kapabel följeslagare för retro daglig körning, helgkryssning och långväga vägresor.

Beskrivningar tillhandahålls av säljaren och är, såvitt de vet, korrekta och inte vilseledande. Köpare måste själva försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och oberoende forskning rekommenderas starkt. Förfrågningar bör göras i kommentarsfältet och eventuella inspektioner ordnas innan budgivning.

Klassiska fordon och samlarfordon kan ha genomgått kosmetiska reparationer eller karosserireparationer som inte är synliga. Fotografier kanske inte exakt återspeglar färg eller skick, så köpare bör bekräfta viktiga detaljer direkt med säljaren. Om inte annat anges kan det hända att fordonsregistreringar inte ingår. Vänligen se våra villkor för fullständig information.