1997 Subaru Imprezza WRX STi Version 4 Type R for sale by auction in Brookvale, NSW, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Subaru Impreza WRX STi Type R Version 4 ist ein geschmackvoll modifiziertes Exemplar des beliebten Rallye-Rennwagens.
Angetrieben wird er von einem 2,0-Liter-Flachmotor mit EJ20-Turboaufladung und einer Leistung von rund 180 kW, die über ein Fünfgang-Schaltgetriebe der Version 6 mit enger Übersetzung, ein fahrergesteuertes Mitteldifferenzial und ein mechanisches Sperrdifferenzial an der Hinterachse an alle vier Räder übertragen wird.
Erstmals in Japan zugelassen, zeigt der Kilometerzähler 73.950 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Impreza WRX STi Type R Version 4 ist in Glacier White lackiert und mit schwarzem, rotem und grauem Stoff bezogenem Interieur ausgestattet.
Er fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs Rays Volk Racing TE37, die in Weiß lackiert und mit Yokohama Advan Neova-Reifen bestückt sind.
Zur Ausstattung gehören Frontscheinwerfer, die Ladeluftkühlerspritze, eine Klimaanlage, ein Momo Competition-Lenkrad im Dreispeichen-Design, eine Carrozzeria-Haupteinheit mit Bluetooth, ein APEXi FC Commander-Steuergerät, ein Momo-Schaltknauf zum 50-jährigen Jubiläum sowie Zusatzinstrumente wie ein APEXi DIN 3-Meter und ein GReddy Ladedruckmesser.
Der Motor hat ein geschmiedetes unteres Ende, sowie einen ARC Top Mount Ladeluftkühler, einen HPI Ölkühler und einen Fujitsubo RM-1 Auspuff mit einem SYMS Krümmer und Frontrohr.
Zu den weiteren Änderungen gehören ein Type R-Getriebe der Version 6 mit kürzerem Endantrieb, eine vordere Federbeinstrebe aus Kohlefaser, eine hintere Federbeinstrebe von Cusco und ein einstellbares Öhlins-Fahrwerk.
Dem Fahrzeug werden die japanischen Bedienungsanleitungen und das Serviceheft, ein Prüfstandsausdruck, die japanische Ausfuhrbescheinigung, die Rego-Dokumente und eine Sammlung von Servicerechnungen beigefügt.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: ein paar Parkdellen, die mit Paintless Dellenentfernung für $500/$600 behoben werden können; kleinere Steinschläge; Unvollkommenheiten in einem der Aufkleber auf der Fahrerseite; geringfügige Abnutzung der Wildledersitze; ein paar Löcher in der Mittelkonsole und Armaturenbrettverkleidung; der Luftstromsensor hat einen elektrischen Fehler.
Der letzte Sicherheitsinspektionsbericht wurde am 17. Juni 2024 ausgestellt und ist bis Mai 2025 gültig.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung wurde von Simply Subaroo im November 2023 durchgeführt und umfasste einen Motoröl- und Filterwechsel.
Im Dezember 2022 ersetzte Simply Subaroo das hintere Differential, die Batterie, den Bremspedalbelag, den Kupplungspedalbelag, den Heckwischereinsatz, den Zahnriemensatz, die Wasserpumpe, die Kupplungsflüssigkeit, den Kraftstofffilter, das Thermostat und die Kühlflüssigkeit. Der obere Motor wurde von Kohlenstoff gereinigt.
Der Verkäufer gibt an, dass der Wagen eine umfassende Servicehistorie von Japan bis zum Export hat.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Subaru Impreza WRX STi Type R Version 4 ist ein gelobtes zweitüriges Performance-Auto, das mit einigen ansprechenden Modifikationen angeboten wird. Dieser STi ist ein aufregender, ganzjähriger Alltagsfahrer, der sich aber auch auf der Straße oder der Rennstrecke wohlfühlt und eine schöne Ergänzung für jede Sammlung moderner japanischer Klassiker ist.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es ist ein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

This Subaru Impreza WRX STi Type R Version 4 is a tastefully modified example of the popular rally-bred performance car.
It is powered by an ‘EJ20’ 2.0-litre turbocharged flat-four, producing around 180kW, which is sent to all four wheels via a close-ratio five-speed Version 6 manual gearbox, a Driver Controlled Centre Differential, and a mechanical rear limited-slip differential.
First registered in Japan, the odometer shows 73,950 km.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Impreza WRX STi Type R Version 4 is finished in Glacier White over a black, red and grey fabric-trimmed interior.
It rides on a set of 16-inch Rays Volk Racing TE37 alloy wheels, finished in white, and wrapped with Yokohama Advan Neova tyres.
Equipment includes front driving lights, the intercooler water sprayer, air conditioning, a three-spoke Momo Competition steering wheel, a Carrozzeria head unit with Bluetooth, an APEXi FC Commander control unit, a Momo 50th anniversary gear knob, and auxiliary instrument dials including an APEXi DIN 3 metre and a GReddy boost gauge.
The engine has a forged bottom end, as well as an ARC top mount intercooler, a HPI oil cooler, and a Fujitsubo RM-1 catback exhaust with a SYMS manifold and front pipe.
Other changes include a Version 6 Type R gearbox with shorter final drive, a carbon-fibre front strut brace, a Cusco rear strut brace, and Öhlins adjustable suspension.
Accompanying the vehicle will be its Japanese-language owner’s manuals and service book, a dynamometer printout, its Japanese export certificate, its Rego documents and a collection of service invoices.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: a few parking dents which can be rectified with paintless dent removals for $500/$600; minor stone chips; imperfections in one of the driver’s side decals; minor wear to the suede seats; a few holes in the centre console and dash surround; the air flow sensor has an electrical fault.
The most recent safety inspection report was issued on 17 June 2024, and is valid until May 2025.

SERVICE HISTORY

The most recent service was completed by Simply Subaroo in November 2023, which included engine oil and filter changes.
In December 2022, Simply Subaroo replaced the rear differential, battery, brake pedal pad, clutch pedal pad, rear wiper insert, timing belt kit, water pump, clutch fluid, fuel filter, thermostat and coolant. The upper engine was carbon cleaned.
The seller states that the car has comprehensive service history from Japan up until it was exported.

SUMMARY

This Subaru Impreza WRX STi Type R Version 4 is a lauded two-door performance car, offered with some appealing modifications. This STi would make an exciting year-round daily driver, though equally at home on the road or track, and a fine addition to any collection of Japanese modern classics.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is a security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Este Subaru Impreza WRX STi Type R Versión 4 es un ejemplo modificado con buen gusto del popular coche de rendimiento de rally.
Está propulsado por un motor turboalimentado "EJ20" de 2,0 litros y cuatro cilindros planos, que produce unos 180 kW y se envía a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual versión 6 de cinco velocidades de relación cerrada, un diferencial central controlado por el conductor y un diferencial trasero mecánico de deslizamiento limitado.
Matriculado por primera vez en Japón, el cuentakilómetros marca 73.950 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Impreza WRX STi Type R Version 4 está acabado en Glacier White sobre un interior tapizado en tela negra, roja y gris.
Monta un juego de llantas de aleación Rays Volk Racing TE37 de 16 pulgadas, acabadas en blanco y calzadas con neumáticos Yokohama Advan Neova.
El equipamiento incluye luces de conducción delanteras, el pulverizador de agua del intercooler, aire acondicionado, un volante Momo Competition de tres radios, una unidad principal Carrozzeria con Bluetooth, una unidad de control APEXi FC Commander, un pomo de cambio Momo 50 aniversario y diales de instrumentos auxiliares que incluyen un medidor APEXi DIN 3 y un medidor de sobrealimentación GReddy.
El motor tiene un extremo inferior forjado, así como un intercooler ARC de montaje superior, un enfriador de aceite HPI, y un escape Fujitsubo RM-1 catback con un colector SYMS y tubo delantero.
Otros cambios incluyen una caja de cambios Type R versión 6 con transmisión final más corta, un refuerzo del puntal delantero de fibra de carbono, un refuerzo del puntal trasero Cusco y una suspensión ajustable Öhlins.
Acompañarán al vehículo los manuales del propietario y el libro de mantenimiento en japonés, una impresión del dinamómetro, el certificado de exportación japonés, los documentos Rego y una colección de facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: algunas abolladuras de estacionamiento que se pueden rectificar con desabolladuras sin pintura por $ 500 / $ 600; astillas de piedra de menor importancia; imperfecciones en una de las calcomanías del lado del conductor; desgaste menor de los asientos de gamuza; algunos agujeros en la consola central y el salpicadero; el sensor de flujo de aire tiene un fallo eléctrico.
El informe de inspección de seguridad más reciente se emitió el 17 de junio de 2024 y es válido hasta mayo de 2025.

HISTORIAL DE SERVICIO

El servicio más reciente fue realizado por Simply Subaroo en noviembre de 2023, que incluyó cambios de aceite y filtro del motor.
En diciembre de 2022, Simply Subaroo sustituyó el diferencial trasero, la batería, la pastilla del pedal de freno, la pastilla del pedal de embrague, el inserto del limpiaparabrisas trasero, el kit de correa de distribución, la bomba de agua, el líquido de embrague, el filtro de combustible, el termostato y el refrigerante. La parte superior del motor se limpió con carbón.
El vendedor afirma que el coche tiene un amplio historial de servicio desde Japón hasta que fue exportado.

RESUMEN

Este Subaru Impreza WRX STi Type R Version 4 es un coche de dos puertas de rendimiento alabado, que se ofrece con algunas modificaciones atractivas. Este STi haría un emocionante conductor diario durante todo el año, aunque igualmente en casa en la carretera o pista, y una buena adición a cualquier colección de clásicos modernos japoneses.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de valores de propiedad personal de Australia, y existe una garantía real u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

Cette Subaru Impreza WRX STi Type R Version 4 est un exemple modifié avec goût de la populaire voiture de performance de rallye.
Il est propulsé par un quatre cylindres à plat turbo de 2,0 litres "EJ20", produisant environ 180 kW, qui est transmis aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle Version 6 à cinq rapports rapprochés, d'un différentiel central contrôlé par le conducteur et d'un différentiel arrière mécanique à glissement limité.
Immatriculée pour la première fois au Japon, elle affiche 73 950 km au compteur.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Impreza WRX STi Type R Version 4 est finie en blanc glacier sur un intérieur garni de tissu noir, rouge et gris.
Il est monté sur des jantes en alliage Rays Volk Racing TE37 de 16 pouces, de couleur blanche, chaussées de pneus Yokohama Advan Neova.
L'équipement comprend les phares avant, le pulvérisateur d'eau de l'intercooler, la climatisation, un volant Momo Competition à trois branches, un autoradio Carrozzeria avec Bluetooth, une unité de commande APEXi FC Commander, un pommeau de levier de vitesse Momo 50e anniversaire et des cadrans d'instruments auxiliaires comprenant un compteur APEXi DIN 3 et une jauge de suralimentation GReddy.
Le moteur est doté d'une partie inférieure forgée, d'un refroidisseur d'air ARC, d'un refroidisseur d'huile HPI et d'un échappement Fujitsubo RM-1 avec un collecteur et un tuyau avant SYMS.
Les autres modifications comprennent une boîte de vitesses Type R Version 6 avec un entraînement final plus court, un support de jambe de force avant en fibre de carbone, un support de jambe de force arrière Cusco et une suspension réglable Öhlins.
Le véhicule sera accompagné de ses manuels du propriétaire et de son carnet d'entretien en japonais, d'un imprimé du dynamomètre, de son certificat d'exportation japonais, de ses documents Rego et d'une collection de factures d'entretien.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : quelques bosses de stationnement qui peuvent être rectifiées par un débosselage sans peinture pour $500/$600 ; des éclats de pierre mineurs ; des imperfections dans l'un des autocollants du côté conducteur ; une usure mineure des sièges en daim ; quelques trous dans la console centrale et l'entourage du tableau de bord ; le capteur de flux d'air présente une défaillance électrique.
Le dernier rapport d'inspection de sécurité a été délivré le 17 juin 2024 et est valable jusqu'en mai 2025.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien le plus récent a été effectué par Simply Subaroo en novembre 2023, et comprenait la vidange de l'huile du moteur et le remplacement du filtre.
En décembre 2022, Simply Subaroo a remplacé le différentiel arrière, la batterie, le tampon de la pédale de frein, le tampon de la pédale d'embrayage, l'insert d'essuie-glace arrière, le kit de courroie de distribution, la pompe à eau, le liquide d'embrayage, le filtre à carburant, le thermostat et le liquide de refroidissement. La partie supérieure du moteur a été nettoyée au charbon.
Le vendeur indique que la voiture possède un historique complet de l'entretien depuis le Japon jusqu'à son exportation.

RÉSUMÉ

Cette Subaru Impreza WRX STi Type R Version 4 est une voiture performante à deux portes, proposée avec quelques modifications intéressantes. Cette STi serait un conducteur quotidien passionnant tout au long de l'année, bien que tout aussi à l'aise sur la route que sur le circuit, et un excellent ajout à toute collection de classiques modernes japonais.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il existe une garantie ou un autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

Questa Subaru Impreza WRX STi Type R Versione 4 è un esempio modificato con gusto della popolare auto da rally.
È alimentata da un quattro cilindri piatto turbo "EJ20" da 2,0 litri, che produce circa 180 kW, inviati a tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a cinque rapporti ravvicinati Versione 6, un differenziale centrale controllato dal conducente e un differenziale posteriore meccanico a slittamento limitato.
Immatricolata per la prima volta in Giappone, il contachilometri segna 73.950 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Impreza WRX STi Type R Versione 4 è rifinita in Glacier White con interni in tessuto nero, rosso e grigio.
La vettura monta un set di cerchi in lega Rays Volk Racing TE37 da 16 pollici, rifiniti in bianco, e rivestiti con pneumatici Yokohama Advan Neova.
L'equipaggiamento comprende le luci di marcia anteriori, il nebulizzatore dell'acqua dell'intercooler, l'aria condizionata, il volante a tre razze Momo Competition, l'unità principale Carrozzeria con Bluetooth, la centralina APEXi FC Commander, il pomello del cambio Momo per il 50° anniversario e i quadranti della strumentazione ausiliaria, tra cui un metro APEXi DIN 3 e un indicatore di potenza GReddy.
Il motore è dotato di un fondo forgiato, di un intercooler ARC top mount, di un radiatore dell'olio HPI e di uno scarico catback Fujitsubo RM-1 con collettore e tubo anteriore SYMS.
Altre modifiche includono un cambio Type R versione 6 con trasmissione finale più corta, un puntone anteriore in fibra di carbonio, un puntone posteriore Cusco e sospensioni regolabili Öhlins.
Il veicolo sarà accompagnato dai manuali d'uso e dal libretto di manutenzione in lingua giapponese, da una stampa del dinamometro, dal certificato di esportazione giapponese, dai documenti Rego e da una raccolta di fatture di assistenza.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: alcune ammaccature da parcheggio che possono essere riparate con la rimozione delle ammaccature senza verniciatura per $500/600; piccole scheggiature; imperfezioni in una delle decalcomanie del lato guida; lieve usura dei sedili in pelle scamosciata; alcuni fori nella console centrale e nella cornice del cruscotto; il sensore del flusso d'aria ha un guasto elettrico.
Il rapporto di ispezione di sicurezza più recente è stato emesso il 17 giugno 2024 ed è valido fino a maggio 2025.

STORIA DEL SERVIZIO

La manutenzione più recente è stata completata da Simply Subaroo nel novembre 2023, con il cambio dell'olio motore e del filtro.
Nel dicembre 2022, Simply Subaroo ha sostituito il differenziale posteriore, la batteria, la pastiglia del pedale del freno, la pastiglia del pedale della frizione, l'inserto del tergicristallo posteriore, il kit della cinghia di distribuzione, la pompa dell'acqua, il liquido della frizione, il filtro del carburante, il termostato e il liquido di raffreddamento. La parte superiore del motore è stata pulita dal carbonio.
Il venditore dichiara che l'auto ha una storia completa di manutenzione dal Giappone fino all'esportazione.

SOMMARIO

Questa Subaru Impreza WRX STi Type R Versione 4 è un'apprezzata vettura a due porte ad alte prestazioni, offerta con alcune interessanti modifiche. Questa STi sarebbe un'emozionante daily driver per tutto l'anno, anche se ugualmente a suo agio su strada o su pista, e un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione di classici moderni giapponesi.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale ed è stato registrato un interesse di sicurezza o un altro tipo di registrazione rispetto al numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Subaru Impreza WRX STi Type R Version 4 is een smaakvol gemodificeerd exemplaar van de populaire rally-auto.
Hij wordt aangedreven door een 'EJ20' 2,0-liter flat-four met turbo, die ongeveer 180 kW produceert en naar alle vier de wielen wordt gestuurd via een handgeschakelde versie 6 met close ratio vijfversnellingsbak, een centraal sperdifferentieel en een mechanisch sperdifferentieel achter.
De auto is voor het eerst geregistreerd in Japan en de kilometerteller geeft 73.950 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze Impreza WRX STi Type R Version 4 is uitgevoerd in Glacier White met een zwart, rood en grijs stoffen interieur.
Hij rijdt op een set 16-inch lichtmetalen Rays Volk Racing TE37 wielen, afgewerkt in wit en omwikkeld met Yokohama Advan Neova-banden.
De uitrusting omvat rijverlichting voor, de intercooler watersproeier, airconditioning, een driespaaks Momo Competition stuurwiel, een Carrozzeria head unit met Bluetooth, een APEXi FC Commander control unit, een Momo 50th anniversary pookknop, en extra instrumentenpanelen waaronder een APEXi DIN 3 meter en een GReddy boost meter.
De motor heeft een gesmede onderkant en een ARC top mount intercooler, een HPI oliekoeler en een Fujitsubo RM-1 catback uitlaat met een SYMS spruitstuk en voorpijp.
Andere wijzigingen zijn een versie 6 Type R versnellingsbak met kortere eindaandrijving, een koolstofvezel veerpootbok voor, een Cusco veerpootbok achter en Öhlins verstelbare vering.
Het voertuig zal vergezeld gaan van de Japanse handleidingen voor de eigenaar en het onderhoudsboekje, een uitdraai van de dynamometer, het Japanse exportcertificaat, de Rego-documenten en een verzameling onderhoudsfacturen.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een paar parkeerdeukjes die kunnen worden verholpen met een deukverwijdering zonder verf voor $500/$600; kleine steenslag; onvolkomenheden in een van de stickers aan de bestuurderszijde; lichte slijtage aan de suède stoelen; een paar gaten in de middenconsole en de dashboardrand; de luchtstroomsensor heeft een elektrische storing.
Het meest recente veiligheidsinspectierapport dateert van 17 juni 2024 en is geldig tot mei 2025.

ONDERHOUDSHISTORIE

De meest recente onderhoudsbeurt werd in november 2023 uitgevoerd door Simply Subaroo, waarbij de motorolie en het filter werden vervangen.
In december 2022 verving Simply Subaroo het achterdifferentieel, de accu, het rempedaalblok, het koppelingspedaalblok, het ruitenwisserinzetstuk achter, de distributieriemkit, de waterpomp, de koppelingsvloeistof, het brandstoffilter, de thermostaat en de koelvloeistof. De bovenmotor werd gereinigd met koolstof.
Volgens de verkoper heeft de auto een uitgebreide onderhoudshistorie vanaf Japan tot aan de export.

SAMENVATTING

Deze Subaru Impreza WRX STi Type R Version 4 is een gelauwerde tweedeurs auto met een aantal aantrekkelijke modificaties. Deze STi is het hele jaar door een opwindende dagelijkse bestuurder, maar voelt zich ook thuis op de weg of op het circuit en is een mooie aanvulling op elke verzameling Japanse moderne klassiekers.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australian Personal Property Securities Register en er is een zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd tegen het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

Subaru Impreza WRX STi Type R Version 4 to gustownie zmodyfikowany egzemplarz popularnego samochodu rajdowego.
Jest on napędzany 2,0-litrowym turbodoładowanym silnikiem "EJ20" o mocy około 180 kW, który jest przekazywany na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów w wersji 6, centralnego mechanizmu różnicowego sterowanego przez kierowcę i mechanicznego tylnego mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.
Zarejestrowany po raz pierwszy w Japonii, licznik przebiegu wskazuje 73 950 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Impreza WRX STi Type R w wersji 4 jest wykończona w kolorze Glacier White z czarnym, czerwonym i szarym wnętrzem obszytym tkaniną.
Jeździ na zestawie 16-calowych felg aluminiowych Rays Volk Racing TE37, wykończonych w kolorze białym i owiniętych oponami Yokohama Advan Neova.
Wyposażenie obejmuje przednie światła drogowe, spryskiwacz wody z intercoolera, klimatyzację, trójramienną kierownicę Momo Competition, radioodtwarzacz Carrozzeria z Bluetooth, jednostkę sterującą APEXi FC Commander, gałkę dźwigni zmiany biegów Momo 50th anniversary oraz dodatkowe tarcze wskaźników, w tym miernik APEXi DIN 3 i wskaźnik doładowania GReddy.
Silnik ma kuty dolny koniec, a także intercooler ARC montowany od góry, chłodnicę oleju HPI i układ wydechowy Fujitsubo RM-1 catback z kolektorem SYMS i rurą przednią.
Inne zmiany obejmują skrzynię biegów Type R w wersji 6 z krótszym ostatnim przełożeniem, usztywnienie przedniej kolumny z włókna węglowego, usztywnienie tylnej kolumny Cusco i regulowane zawieszenie Öhlins.
Pojazdowi towarzyszyć będą instrukcje obsługi i książka serwisowa w języku japońskim, wydruk z dynamometru, japoński certyfikat eksportowy, dokumenty Rego i zbiór faktur serwisowych.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: kilka wgnieceń parkingowych, które można naprawić za pomocą bezlakierowego usuwania wgnieceń za 500 USD / 600 USD; drobne odpryski kamieni; niedoskonałości jednej z naklejek po stronie kierowcy; niewielkie zużycie zamszowych siedzeń; kilka dziur w konsoli środkowej i obramowaniu deski rozdzielczej; czujnik przepływu powietrza ma usterkę elektryczną.
Najnowszy raport z inspekcji bezpieczeństwa został wydany 17 czerwca 2024 r. i jest ważny do maja 2025 r.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis został wykonany przez Simply Subaroo w listopadzie 2023 roku i obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra.
W grudniu 2022 r. w Simply Subaroo wymieniono tylny mechanizm różnicowy, akumulator, nakładkę na pedał hamulca, nakładkę na pedał sprzęgła, wkład tylnej wycieraczki, zestaw paska rozrządu, pompę wody, płyn sprzęgła, filtr paliwa, termostat i płyn chłodzący. Górna część silnika została oczyszczona z nagaru.
Sprzedawca twierdzi, że samochód ma pełną historię serwisową od Japonii do momentu eksportu.

PODSUMOWANIE

Subaru Impreza WRX STi Type R Version 4 to chwalony dwudrzwiowy samochód wyczynowy, oferowany z kilkoma atrakcyjnymi modyfikacjami. Ten STi byłby ekscytującym, całorocznym, codziennym kierowcą, choć równie dobrze sprawdziłby się na drodze lub na torze, i byłby doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji japońskich nowoczesnych klasyków.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i istnieje zabezpieczenie lub inny rodzaj rejestracji zarejestrowany pod numerem seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Subaru Impreza WRX STi Type R Version 4 é um exemplar modificado com bom gosto do popular carro de rali.
É alimentado por um flat-four turbo de 2,0 litros "EJ20", produzindo cerca de 180 kW, que é enviado para as quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades Versão 6 de relação estreita, um diferencial central controlado pelo condutor e um diferencial traseiro mecânico de deslizamento limitado.
Registada pela primeira vez no Japão, o conta-quilómetros indica 73.950 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Impreza WRX STi Type R Versão 4 tem um acabamento em Branco Glaciar e um interior em tecido preto, vermelho e cinzento.
É montado num conjunto de jantes de liga leve Rays Volk Racing TE37 de 16 polegadas, com acabamento em branco e pneus Yokohama Advan Neova.
O equipamento inclui luzes de condução dianteiras, o pulverizador de água do intercooler, ar condicionado, um volante Momo Competition de três raios, uma unidade central Carrozzeria com Bluetooth, uma unidade de controlo APEXi FC Commander, uma alavanca de velocidades Momo do 50º aniversário e mostradores de instrumentos auxiliares, incluindo um medidor APEXi DIN 3 e um medidor de potência GREDDY.
O motor tem uma extremidade inferior forjada, bem como um intercooler de montagem superior ARC, um radiador de óleo HPI e um escape catback Fujitsubo RM-1 com um coletor e tubo frontal SYMS.
Outras alterações incluem uma caixa de velocidades Type R versão 6 com transmissão final mais curta, um suporte de suspensão dianteiro em fibra de carbono, um suporte de suspensão traseiro Cusco e uma suspensão ajustável Öhlins.
O veículo será acompanhado dos manuais do proprietário e do livro de serviço em língua japonesa, de uma impressão do dinamómetro, do certificado de exportação japonês, dos documentos Rego e de uma coleção de facturas de serviço.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
Notas específicas do vendedor: algumas amolgadelas de estacionamento que podem ser rectificadas com amolgadelas sem pintura por 500/ 600 dólares; pequenas lascas de pedra; imperfeições num dos autocolantes do lado do condutor; pequeno desgaste nos bancos de camurça; alguns buracos na consola central e no painel de instrumentos; o sensor de fluxo de ar tem uma avaria eléctrica.
O relatório de inspeção de segurança mais recente foi emitido em 17 de junho de 2024 e é válido até maio de 2025.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

O serviço mais recente foi efectuado pela Simply Subaroo em novembro de 2023, que incluiu a mudança do óleo do motor e do filtro.
Em dezembro de 2022, a Simply Subaroo substituiu o diferencial traseiro, a bateria, a pastilha do pedal do travão, a pastilha do pedal da embraiagem, a pastilha do limpa para-brisas traseiro, o kit da correia de distribuição, a bomba de água, o líquido da embraiagem, o filtro de combustível, o termóstato e o líquido de arrefecimento. A parte superior do motor foi limpa com carbono.
O vendedor afirma que o automóvel tem um historial completo de revisões desde o Japão até à sua exportação.

RESUMO

Este Subaru Impreza WRX STi Type R Versão 4 é um automóvel de duas portas de desempenho elogiado, oferecido com algumas modificações apelativas. Este STi seria um excitante condutor diário durante todo o ano, embora igualmente à vontade na estrada ou na pista, e uma excelente adição a qualquer coleção de clássicos modernos japoneses.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e há um interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

VIKTIGA FAKTA

Denna Subaru Impreza WRX STi Type R Version 4 är ett smakfullt modifierat exemplar av den populära rallyklassade prestandabilen.
Den drivs av en 2,0-liters "EJ20" turboladdad flat-fyra som ger cirka 180 kW, som skickas till alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda Version 6, en förarkontrollerad mittdifferential och en mekanisk bakre begränsad slirdifferential.
Den första registreringen gjordes i Japan och vägmätaren visar 73.950 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna Impreza WRX STi Type R Version 4 är lackad i Glacier White med en svart, röd och grå tygklädd interiör.
Den sitter på en uppsättning 16-tums Rays Volk Racing TE37 lättmetallfälgar, lackade i vitt och försedda med Yokohama Advan Neova-däck.
Utrustningen omfattar främre körljus, vattenspridare till laddluftkylaren, luftkonditionering, en treekrad Momo Competition-ratt, en Carrozzeria-huvudenhet med Bluetooth, en APEXi FC Commander-styrenhet, en Momo 50th anniversary-växelknopp och extra instrumentrattar inklusive en APEXi DIN 3-mätare och en GReddy boostmätare.
Motorn har en smidd bottendel samt en toppmonterad ARC-luftkylare, en HPI-oljekylare och ett Fujitsubo RM-1 catback-avgassystem med ett SYMS-grenrör och framrör.
Andra förändringar är en version 6 Type R-växellåda med kortare slutväxel, ett främre fjäderbensstöd i kolfiber, ett bakre fjäderbensstöd från Cusco och en justerbar fjädring från Öhlins.
Med fordonet följer dess japanskspråkiga ägarmanualer och servicebok, en dynamometerutskrift, dess japanska exportcertifikat, dess Rego-dokument och en samling servicefakturor.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: några parkerings bucklor som kan åtgärdas med mållös buckla borttagningar för $ 500 / $ 600; mindre stenflisor; brister i en av förarsidans dekaler; mindre slitage på mocka säten; några hål i mittkonsolen och instrumentbrädan surround; luftflödessensorn har ett elektriskt fel.
Den senaste säkerhetsinspektionsrapporten utfärdades den 17 juni 2024 och är giltig till maj 2025.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen utfördes av Simply Subaroo i november 2023 och omfattade byte av motorolja och filter.
I december 2022 bytte Simply Subaroo ut den bakre differentialen, batteriet, bromspedalsklossen, kopplingspedalsklossen, bakre torkarinsatsen, kamremssatsen, vattenpumpen, kopplingsvätskan, bränslefiltret, termostaten och kylvätskan. Den övre motorn rengjordes med kol.
Säljaren uppger att bilen har omfattande servicehistorik från Japan fram till dess att den exporterades.

SAMMANFATTNING

Denna Subaru Impreza WRX STi Type R Version 4 är en prisad två-dörrars prestandabil, som erbjuds med några tilltalande modifieringar. Denna STi skulle vara en spännande daglig förare året runt, men lika hemma på vägen eller banan, och ett fint tillskott till alla samlingar av japanska moderna klassiker.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns ett säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.