1997 SUBARU IMPREZA WRX STI TYPE RA VERSION 3

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Impreza WRX STI Type RA Version 3 ist eine seltene Leistungsikone, die als eines der besten Subaru-Modelle der 90er Jahre gilt.
• Angetrieben wird er von einem turbogeladenen 2,0-Liter-'EJ20'-16-Ventil-Flachvierer, der alle vier Räder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe und das fahrergesteuerte Mittendifferenzial (DCCD) antreibt.
• Das Auto hat weniger als 5.000 Meilen zurückgelegt, seit es 2017 einem kompletten Motorumbau mit allen neuen Innereien unterzogen wurde.
• Er wurde 1997 erstmals zugelassen, nach Großbritannien importiert und im Juli 2008 bei der DVLA neu registriert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser WRX STI Type RA ist in Weiß lackiert und verfügt über eine Motorhaubenhutze sowie eine Frischluftklappe im Rallye-Stil auf dem Dach. Außerdem sind rote STI-Kotflügel angebracht.
• Der Wagen bleibt in seiner Ausstattung weitgehend original, fährt aber auf goldenen 18-Zoll-Leichtmetallfelgen von GTZ Corse und hat ein Paar aerodynamische Außenspiegel aus Kohlefaser.
• Innen ist er mit den originalen grau-schwarz-roten Polstern ausgestattet. Ein Nardi-Lenkrad mit drei Speichen ist ebenso vorhanden wie ein Nardi-Schaltknauf, eine Pioneer-Stereoanlage und ein Apexi-Turbo-Timer.
• Die Bremskraft kommt von einem kompletten Satz goldener Brembo-Bremsen mit bronzenen Bremssätteln, und der Wagen ist mit einem Magnex-Edelstahlauspuff ausgestattet.
• Ein Ersatzsatz von STI Version 3 Vordersitzen wird mitgeliefert.

ZUSTAND

• Während sich das Auto heute gut zu präsentieren scheint, war es 2015 Gegenstand eines Versicherungsschadens der Kategorie C und wurde seither offensichtlich repariert.
• Seine weiße Lackierung wurde im Jahr 2020 aufgefrischt, und er befindet sich jetzt in einem sehr guten Zustand, wie die folgende Fotogalerie zeigt.
• Im Innenraum gibt es einen kleinen Riss am Beifahrersitz, während an den vorderen Sitzmittelbahnen allgemeine Abnutzungen und Falten zu sehen sind. Allerdings wird ein Ersatzpaar echte STI Version 3 Sitze in gutem Zustand mit dem Auto kommen.
• Die Wasserleitungen im Motorraum beginnen zu verrotten und sollten in naher Zukunft ersetzt werden.
• Der Motor wurde 2017 mit neuen Innenteilen überholt, und der Verkäufer gibt an, dass er seither weniger als 5.000 Meilen zurückgelegt hat.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 27. März 2019 bei 153.982 Meilen statt und wurde ohne Hinweise oder Mängel bestanden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Subaru Impreza WRX STI Type RA Version 3 ist eine seltene japanische Hochleistungslimousine, von der vermutlich nur 944 Exemplare gebaut wurden. Er verfügt über einen überholten 'EJ20'-Vierzylindermotor und ein paar sinnvolle Upgrades. Er ist ein auffälliger moderner Klassiker und würde eine tolle Ergänzung für eine Sammlung von JDM-Ikonen sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Impreza WRX STI Tipo RA Versión 3 es un raro icono de rendimiento, que es reconocido como uno de los mejores modelos de Subaru de los años 90.
• Está propulsado por el motor turboalimentado "EJ20" de 16 válvulas y cuatro cilindros, que impulsa las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades y el diferencial central controlado por el conductor (DCCD).
• El coche ha recorrido menos de 5.000 millas desde que se sometió a una reconstrucción completa del motor con todos los internos nuevos en 2017.
• Registrado por primera vez en 1997, se importó al Reino Unido y se volvió a registrar en la DVLA en julio de 2008.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este WRX STI Type RA está acabado en blanco, y cuenta con una toma de aire del capó, así como una escotilla de aire fresco de estilo rally en el techo. También cuenta con guardabarros STI rojos.
• El coche sigue siendo muy original en términos de especificación, pero monta unas llantas de aleación doradas de 18 pulgadas de GTZ Corse, y cuenta con un par de retrovisores aerodinámicos de fibra de carbono.
• En el interior, está revestido con la tapicería original gris, negra y roja. También está presente un volante Nardi de tres radios, junto con un pomo de cambio Nardi, un equipo de música Pioneer y un temporizador de turbo Apexi.
• La potencia de frenado proviene de un juego completo de frenos Brembo dorados con pinzas de bronce, y el coche también está equipado con un escape Magnex de acero inoxidable.
• Se incluirá un juego de repuesto de asientos delanteros STI Versión 3.

CONDICIÓN

• Si bien hoy el coche parece presentarse bien, fue objeto de un siniestro de categoría C por parte del seguro en 2015, y evidentemente ha sido reparado desde entonces.
• Su pintura blanca se arregló en 2020, y ahora está en muy buen estado, como se documenta en la galería de fotos de abajo.
• En el interior, hay un pequeño desgarro en el asiento del pasajero, mientras que el desgaste general y las arrugas se pueden ver en los paneles centrales de los asientos delanteros. Sin embargo, un par de repuesto de asientos genuinos STI Versión 3 en buenas condiciones también vendrá con el coche.
• Las tuberías de agua en el compartimento del motor están empezando a perderse, por lo que deberían ser sustituidas en un futuro próximo.
• Su motor fue reconstruido en 2017 con todos los internos nuevos, y el vendedor afirma que ha recorrido menos de 8.000 kilómetros desde entonces.
• La última prueba de ITV fue el 27 de marzo de 2019 con 153,982 millas, que fue un pase limpio sin advertencias o defectos.

RESUMEN

Este Subaru Impreza WRX STI Type RA Version 3 es una rara berlina japonesa de alto rendimiento, que se cree que es una de las 944 que se construyeron, con un motor de cuatro cilindros planos "EJ20" reconstruido y unas cuantas mejoras razonables. Es un llamativo clásico moderno, y sería una divertida adición a una colección de iconos JDM.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe del HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por robo, y no tiene deudas financieras. Fue registrado como un seguro de categoría C en 2015, pero evidentemente ha sido reparado desde entonces.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Impreza WRX STI Type RA Version 3 est une icône de performance rare, qui est reconnue comme l'un des meilleurs modèles Subaru des années 90.
• Il est propulsé par un quatre cylindres à plat de 2,0 litres "EJ20" 16 soupapes turbocompressé, qui entraîne les quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et du différentiel central piloté (DCCD).
• La voiture a parcouru moins de 5 000 miles depuis qu'elle a subi une reconstruction complète du moteur avec tous les nouveaux internes en 2017.
• Enregistrée pour la première fois en 1997, elle a été importée au Royaume-Uni et réenregistrée auprès de la DVLA en juillet 2008.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette WRX STI Type RA est finie en blanc et comporte une écope sur le capot ainsi qu'une trappe d'air frais de style rallye sur le toit. Des bavettes STI rouges sont également montées.
• La voiture reste très originale en termes de spécifications, mais elle roule sur des jantes en alliage GTZ Corse de 18 pouces dorées, et dispose d'une paire de rétroviseurs aérodynamiques en fibre de carbone.
• A l'intérieur, elle est habillée de la sellerie d'origine grise, noire et rouge. Un volant Nardi à trois branches est également présent, ainsi qu'un pommeau de levier de vitesse Nardi, une stéréo Pioneer et une minuterie turbo Apexi.
• La puissance de freinage est assurée par un jeu complet de freins Brembo de couleur or avec des étriers en bronze, et la voiture est également équipée d'un échappement Magnex en acier inoxydable.
• Un jeu de rechange de sièges avant STI Version 3 sera inclus.

CONDITION

• Si aujourd'hui la voiture semble bien se présenter, elle a fait l'objet d'un sinistre de catégorie C en 2015, et a évidemment été réparée depuis.
• Sa peinture blanche a été retouchée en 2020, et elle est maintenant en très bon état, comme le montre la galerie de photos ci-dessous.
• À l'intérieur, on note une petite déchirure sur le siège du passager, tandis qu'une usure générale et des plis sont visibles sur les panneaux centraux des sièges avant. Toutefois, une paire de sièges d'origine STI Version 3 en bon état sera également fournie avec la voiture.
• Les tuyaux d'eau dans le compartiment moteur commencent à se détériorer et doivent être remplacés dans un avenir proche.
• Son moteur a été reconstruit en 2017 avec tous les nouveaux organes internes, et le vendeur affirme qu'il a parcouru moins de 5 000 miles depuis lors.
• Le test MOT le plus récent a été effectué le 27 mars 2019 à 153,982 miles, qui a été un succès propre sans avis ni défaut.

RÉSUMÉ

Cette Subaru Impreza WRX STI Type RA Version 3 est une rare berline japonaise performante, dont on pense qu'elle n'a été construite qu'à 944 exemplaires, avec un quatre cylindres à plat 'EJ20' reconstruit et quelques améliorations judicieuses. C'est un classique moderne qui attire l'attention et qui serait un ajout amusant à une collection d'icônes JDM.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente pas de marqueurs de base de données d'assurance pour le vol, et n'a pas de financement en cours. Il a été enregistré comme une radiation d'assurance de catégorie C en 2015, mais a manifestement été réparé depuis.

FATTI CHIAVE

• Questa Impreza WRX STI Type RA Version 3 è una rara icona delle prestazioni, rinomata come uno dei migliori modelli Subaru degli anni '90.
• È alimentato dal turbo 2.0 litri 'EJ20' 16-valvole flat-four, che guida tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a cinque velocità e il Driver Controlled Centre Differential (DCCD).
• L'auto ha coperto meno di 5.000 miglia da quando ha subito una ricostruzione completa del motore con tutti i nuovi interni nel 2017.
• Registrata per la prima volta nel 1997, è stata importata nel Regno Unito e reimmatricolata presso la DVLA nel luglio 2008.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa WRX STI Type RA è rifinita in bianco e presenta una presa d'aria sul cofano e un portello d'aria fresca in stile rally sul tetto. Sono montati anche paraspruzzi STI rossi.
• L'auto rimane molto originale in termini di specifiche, ma viaggia su cerchi in lega dorati da 18 pollici GTZ Corse, e ha un paio di specchietti retrovisori aerodinamici in fibra di carbonio.
• All'interno, è rifinita con la tappezzeria originale grigia, nera e rossa. Un volante Nardi a tre razze è anche presente, insieme a un pomello del cambio Nardi, uno stereo Pioneer e un timer Apexi turbo.
• La potenza di arresto viene da un set completo di freni Brembo oro con pinze in bronzo, e l'auto è anche dotata di uno scarico in acciaio inossidabile Magnex.
• Un set di ricambio di sedili anteriori STI Versione 3 sarà incluso.

CONDIZIONE

• Mentre oggi l'auto sembra presentare bene, è stato oggetto di un danno assicurativo di categoria C nel 2015, ed è stato evidentemente riparato da allora.
• La sua vernice bianca è stata ritoccata nel 2020, e ora è in ottimo stato, come documentato nella galleria fotografica qui sotto.
• All'interno, c'è un piccolo strappo sul sedile del passeggero, mentre l'usura generale e le pieghe possono essere viste sui pannelli centrali dei sedili anteriori. Tuttavia, un paio di ricambio di sedili originali STI versione 3 in buone condizioni verrà anche con l'auto.
• I tubi dell'acqua nel vano motore stanno iniziando a deperire, quindi dovrebbero essere sostituiti nel prossimo futuro.
• Il suo motore è stato ricostruito nel 2017 con tutti gli interni nuovi, e il venditore afferma che ha coperto meno di 5.000 miglia da allora.
• Il più recente test MOT è stato il 27 marzo 2019 a 153.982 miglia, che è stato un passaggio pulito senza avvisi o difetti.

SOMMARIO

Questa Subaru Impreza WRX STI Type RA Version 3 è una rara berlina giapponese ad alte prestazioni, che si pensa sia una delle sole 944 costruite, con un flat-four 'EJ20' ricostruito e alcuni aggiornamenti sensibili. È un accattivante classico moderno e sarebbe un'aggiunta divertente a una collezione di icone JDM.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun marcatore di database assicurativo per il furto, e non ha finanziamenti in sospeso. E 'stato registrato come una categoria C assicurazione write-off nel 2015, ma è stato evidentemente riparato da allora.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Impreza WRX STI Type RA Versie 3 is een zeldzaam prestatie icoon, die bekend staat als een van de allerbeste '90s Subaru modellen.
• Hij wordt aangedreven door de turbogeblazen 2,0-liter 'EJ20' 16-kleppen flat-four, die alle vier de wielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak en het Driver Controlled Centre Differential (DCCD).
• De auto heeft minder dan 5.000 mijl afgelegd sinds het ondergaan van een volledige motor revisie met alle nieuwe internals in 2017.
• Hij werd voor het eerst ingeschreven in 1997, geïmporteerd naar het VK en opnieuw ingeschreven bij de DVLA in juli 2008.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze WRX STI Type RA is afgewerkt in het wit en voorzien van een bonnet scoop en een rally-stijl fresh air hatch op het dak. Rode STI spatlappen zijn ook gemonteerd.
• De auto blijft zeer origineel wat specificaties betreft, maar staat op gouden 18-inch GTZ Corse lichtmetalen velgen en heeft een paar aerodynamische carbon-fiber buitenspiegels.
• Binnenin is hij bekleed met de originele grijze, zwarte en rode bekleding. Een driespaaks Nardi stuurwiel is ook aanwezig, samen met een Nardi pookknop, een Pioneer stereo en een Apexi turbo timer.
• De remkracht komt van een volledige set gouden Brembo-remmen met bronzen remklauwen, en de auto is ook uitgerust met een Magnex roestvrijstalen uitlaat.
• Een reserveset van STI versie 3 voorstoelen zal worden meegeleverd.

CONDITION

• Hoewel de auto er vandaag de dag goed uitziet, was hij in 2015 het voorwerp van een verzekeringsschade in categorie C, en is hij sindsdien klaarblijkelijk gerepareerd.
• Zijn witte lak werd in 2020 opgeknapt en hij is nu in zeer goede staat, zoals blijkt uit de fotogalerij hieronder.
• Binnenin is er een kleine scheur op de passagiersstoel, terwijl algemene slijtage en kreuken te zien zijn op de middenpanelen van de voorstoelen. Er wordt echter ook een reservepaar originele STI versie 3 stoelen in goede staat bij de auto geleverd.
• De waterleidingen in de motorruimte beginnen te vergaan, dus moeten binnenkort worden vervangen.
• Zijn motor werd in 2017 gereviseerd met alle nieuwe internals, en de verkoper verklaart dat hij sindsdien minder dan 5.000 mijl heeft afgelegd.
• De meest recente APK-keuring was op 27 maart 2019 bij 153.982 mijl, die was een schone pass met geen adviezen of gebreken.

SAMENVATTING

Deze Subaru Impreza WRX STI Type RA Version 3 is een zeldzame Japanse performance saloon, waarvan wordt aangenomen dat er slechts 944 van zijn gebouwd, met een gereviseerde 'EJ20' flat-four en een paar verstandige upgrades. Het is een opvallende moderne klassieker, en zou een leuke aanvulling zijn op een verzameling JDM iconen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op de HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd. Het werd geregistreerd als een categorie C verzekering afschrijving in 2015, maar is blijkbaar gerepareerd sinds die tijd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Impreza WRX STI Type RA Wersja 3 jest rzadką ikoną wydajności, który jest znany jako jeden z najlepszych modeli Subaru z lat 90-tych.
• Napęd stanowi turbodoładowany, 16-zaworowy silnik o pojemności 2,0 l EJ20, napędzający wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej i centralnego mechanizmu różnicowego sterowanego przez kierowcę (DCCD).
• Samochód pokrył mniej niż 5000 mil od przejścia pełnej przebudowy silnika ze wszystkimi nowymi elementami wewnętrznymi w 2017 roku.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w 1997 roku, został sprowadzony do Wielkiej Brytanii i ponownie zarejestrowany w DVLA w lipcu 2008 roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten WRX STI Type RA jest wykończony w kolorze białym i posiada czerpak na masce oraz dachową klapę świeżego powietrza w stylu rajdowym. Zamontowano również czerwone błotniki STI.
• Samochód pozostaje bardzo oryginalny pod względem specyfikacji, ale jeździ na złotych 18-calowych felgach GTZ Corse i ma parę aerodynamicznych lusterek skrzydłowych z włókna węglowego.
• Wewnątrz wykończony jest w oryginalną szarą, czarną i czerwoną tapicerkę. Trójramienna kierownica Nardi jest również obecna, wraz z gałką zmiany biegów Nardi, stereo Pioneer i timerem turbo Apexi.
• Siła hamowania pochodzi z pełnego zestawu złotych hamulców Brembo z brązowymi zaciskami, a samochód jest również wyposażony w układ wydechowy Magnex ze stali nierdzewnej.
• W zestawie znajduje się zapasowy komplet przednich foteli STI Version 3.

WARUNKI

• Podczas gdy dziś samochód wydaje się prezentować dobrze, był przedmiotem szkody ubezpieczeniowej kategorii C w 2015 roku, i najwyraźniej został naprawiony od tego czasu.
• Jego biały lakier został zmodernizowany w 2020 roku, a teraz jest w bardzo dobrym stanie, jak udokumentowane w galerii zdjęć poniżej.
• We wnętrzu znajduje się niewielkie rozdarcie na siedzeniu pasażera, podczas gdy ogólne zużycie i zagniecenia można zauważyć na środkowych panelach przednich foteli. Jednakże, zapasowa para oryginalnych foteli STI Wersja 3 w dobrym stanie będzie również dostarczona z samochodem.
• Przewody wodne we wnęce silnika zaczynają się psuć, więc powinny zostać wymienione w najbliższej przyszłości.
• Jego silnik został przebudowany w 2017 roku z wszystkich nowych elementów wewnętrznych, a sprzedawca twierdzi, że pokryte mniej niż 5.000 mil od tego czasu.
• Ostatni test MOT był 27 marca 2019 przy 153,982 mil, który był czysty pass z żadnych wskazówek lub wad.

SUMMARY

Subaru Impreza WRX STI Type RA Version 3 to rzadki japoński sedan o wysokich osiągach, uważany za jeden z zaledwie 944 zbudowanych egzemplarzy, z odbudowanym silnikiem czterocylindrowym EJ20 i kilkoma rozsądnymi ulepszeniami. Jest to przyciągający wzrok nowoczesny klasyk, który byłby ciekawym dodatkiem do kolekcji ikon JDM.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej w przypadku kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych. W 2015 roku został zarejestrowany jako odpis ubezpieczeniowy kategorii C, ale od tego czasu został najwyraźniej naprawiony.

FACTOS-CHAVE

• Este Impreza WRX STI Tipo RA Versão 3 é um ícone de desempenho raro, que é reconhecido como um dos melhores modelos Subaru dos anos 90.
• É alimentado pelo 'EJ20' de 2.0 litros, com turbocompressor de 16 válvulas, conduzindo as quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades e do diferencial central controlado pelo condutor (DCCD).
• O carro já percorreu menos de 5.000 milhas desde que passou por uma reconstrução completa do motor com todos os novos internos em 2017.
• Registado pela primeira vez em 1997, foi importado para o Reino Unido e registado de novo no DVLA em Julho de 2008.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este WRX STI Tipo RA é acabado em branco, e apresenta uma colher de capô, bem como uma escotilha de ar fresco estilo rally no telhado. As abas de lama STI vermelhas também são instaladas.
• O carro permanece altamente original em termos de especificação, mas anda sobre rodas de liga leve GTZ Corse de 18 polegadas de ouro, e tem um par de espelhos retrovisores aerodinâmicos de fibra de carbono.
• No interior, é aparado nos estofos originais cinza, preto e vermelho. Um volante Nardi de três raios também está presente, juntamente com um manípulo das mudanças Nardi, um sistema de som Pioneer e um temporizador Apexi turbo.
• A potência de paragem vem de um conjunto completo de travões Brembo dourados com pinças de bronze e o carro está também equipado com um escape Magnex em aço inoxidável.
• Um conjunto extra de bancos dianteiros STI Versão 3 será incluído.

CONDIÇÃO

• Embora hoje o carro pareça apresentar-se bem, foi sujeito a uma perda de seguro de Categoria C em 2015, e tem, evidentemente, sido reparado desde então.
• A sua pintura branca foi aperfeiçoada em 2020, e está agora em muito boa ordem, como documentado na galeria de fotos abaixo.
• No interior, há um pequeno rasgo no banco do passageiro, enquanto que o desgaste geral e os vincos podem ser vistos nos painéis centrais dos bancos dianteiros. No entanto, um par de bancos genuínos STI Versão 3 em bom estado também virá com o carro.
• Os tubos de água no compartimento do motor estão a começar a perecer, pelo que deverão ser substituídos num futuro próximo.
• Seu motor foi reconstruído em 2017 com todos os novos internos, e o vendedor afirma que ele cobriu menos de 5.000 milhas desde então.
• O teste MOT mais recente foi em 27 de Março de 2019 a 153.982 milhas, o que foi um passe limpo, sem quaisquer avisos ou defeitos.

SÍNTESE

Este Subaru Impreza WRX STI Tipo RA Versão 3 é um raro salão de performance japonês, pensado para ser um de apenas 944 construídos, com um 'EJ20' reconstruído flat-four e algumas atualizações sensatas. É um clássico moderno que chama a atenção e seria uma adição divertida a uma colecção de ícones JDM.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de banco de dados de seguro por roubo, e não tem dívidas financeiras. Foi registado como uma anulação de seguro de Categoria C em 2015, mas tem sido evidentemente reparado desde então.

KÄLLA FAKTA

• Denna Impreza WRX STI Type RA Version 3 är en sällsynt prestandaikon som är känd som en av de allra bästa Subaru-modellerna från 90-talet.
• Den drivs av en turboladdad 2,0-liters EJ20-fyramotor med 16 ventiler som driver alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda och en förarstyrd centraldifferential (DCCD).
• Bilen har kört mindre än 5 000 mil sedan den genomgick en fullständig motorrenovering med alla nya inre delar 2017.
• Den registrerades första gången 1997, importerades till Storbritannien och omregistrerades till DVLA i juli 2008.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här WRX STI Type RA är vitfärgad och har en kåpa på motorhuven samt en rallyliknande friskluftslucka på taket. Röda STI-stänkskärmar är också monterade.
• Bilen är fortfarande mycket originell när det gäller specifikationerna, men den körs på guldfärgade 18-tums GTZ Corse-metallfälgar och har ett par aerodynamiska ytterbackspeglar i kolfiber.
• Invändigt är den klädd i den ursprungliga grå, svarta och röda klädseln. Det finns också en tre ekig Nardi-ratt, en Nardi-växelratt, en Pioneer-stereo och en Apexi turbotimer.
• Stoppkraften kommer från en komplett uppsättning guldbromsar från Brembo med bronsfärgade bromsar, och bilen är också utrustad med ett Magnex-avgasrör i rostfritt stål.
• En extra uppsättning STI Version 3 framsäten kommer att medfölja.

TILLSTÄNDIGHET

• Även om bilen i dag ser bra ut, var den föremål för en försäkringsskada i kategori C 2015 och har uppenbarligen reparerats sedan dess.
• Den vita lacken renoverades 2020 och är nu i mycket gott skick, vilket du kan se i fotogalleriet nedan.
• Invändigt finns det en liten reva på passagerarsätet, medan allmänt slitage och veck kan ses på framsätets mittpaneler. Ett extra par äkta STI Version 3-säten i gott skick följer dock med bilen.
• Vattenledningarna i motorrummet börjar bli uttjänta och bör bytas ut inom en snar framtid.
• Motorn byggdes om 2017 med helt nya inre delar, och säljaren uppger att den har kört mindre än 5 000 miles sedan dess.
• Det senaste MOT-testet gjordes den 27 mars 2019 vid 153 982 mil, vilket var ett rent godkänt resultat utan några anmärkningar eller defekter.

SAMMANFATTNING

Den här Subaru Impreza WRX STI Type RA Version 3 är en sällsynt japansk prestanda-bil, som tros vara en av endast 944 byggda, med en ombyggd EJ20-fyrbroms och några förnuftiga uppgraderingar. Det är en iögonfallande modern klassiker och skulle vara ett roligt tillägg till en samling av JDM-ikoner.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar det här fordonet inga försäkringsdatabasmarkörer för stöld och har inga skulder för finansiering. Den registrerades som en kategori C-skadegörelse 2015, men har uppenbarligen reparerats sedan dess.