1997 RENAULT SPORT SPIDER - 5,187 MILES - EX RENAULT COLLECTION

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser Renault Sport Spider ist ein leichter Sportwagen mit extrem niedrigem Kilometerstand, der ein echtes Erlebnis hinter dem Lenkrad bietet.
  • Dieser Wagen war von Anfang an im Besitz von Renault UK und gehörte ursprünglich zum Fuhrpark der Launch-Presse (gefahren von Henry Catchpole für das Evo Magazine und vorgestellt in Autocar), bevor er in die historische Sammlung aufgenommen wurde.
  • Er wurde im März 2022 auf seinen zweiten Halter zugelassen und wird nun vom Handel zum Verkauf angeboten.
  • Sein Motor ist ein 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Saugmotor und bis zu 148 PS, den er sich mit dem Clio Williams aus der gleichen Ära teilt, mit Hinterradantrieb und Fünfgang-Schaltgetriebe.
  • Es wurden nur 96 Fahrzeuge mit Rechtslenkung gebaut, und es wird allgemein behauptet, dass nur 60 nach Großbritannien gelangten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Der Spider war der erste Straßenwagen, der den Namen Renault Sport trug, und er war sowohl als Sportwagen für die Öffentlichkeit als auch als Fahrzeug für eine Rennserie einer Marke konzipiert.
  • Er bestand aus einem Aluminiumchassis mit einer Kunststoffverbundkarosserie und Scherentüren und brachte gerade einmal 930 kg auf die Waage.
  • Dieser Spider ist blau lackiert und hat eine dunkelgraue Unterseite. Er ist original und nicht modifiziert und hat die 16-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design.
  • Vorne und hinten gibt es doppelte Querlenker mit Schraubenfedern und Dämpfern sowie belüftete 300-m-Scheibenbremsen.
  • Im Innenraum finden sich Recaro-Schalensitze mit schwarzem Leder und Stoffbezug, eine farbige Mittelkonsole, ein Dreispeichenlenkrad und ein einfaches Kombiinstrument mit drei Anzeigen. Die Pedale sind verstellbar, um eine größere Bandbreite an Fahrerhöhen zu ermöglichen.
  • Wichtig ist, dass dieses Auto seine ursprüngliche Jacking-Kit und Werkzeuge, sowie eine temporäre Soft-Top-Dach für schlechtes Wetter, Tonneau Cover, und zwei Sätze von Schlüsseln.

ZUSTAND

  • Die Karosserie und der Lack sind in sehr gutem Zustand, mit nur sehr kleinen Steinschlägen an der unteren Karosserie und der Motorhaube und ein oder zwei kleinen oberflächlichen Kratzern.
  • An den Leichtmetallrädern blättert der Lack ab und sie könnten eine Auffrischung vertragen.
  • Im Innenraum weist das schwarze Leder und der Stoff nur die geringsten Gebrauchsspuren auf, was dem sehr niedrigen Kilometerstand entspricht. Es gibt einige Verschlechterung der Oberfläche der Kugelschaltung, einige leichte Abnutzung an der Lenkradlederverkleidung und Flecken auf der silbernen Armaturenbrettverkleidung.
  • Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
  • Die letzte TÜV-Prüfung fand am 24. November 2022 bei 5.187 Meilen statt, bei der das Fahrzeug ohne Mängel auf Anhieb bestanden hat.

SERVICEGESCHICHTE

  • Die letzte Inspektion fand im Februar 2022 bei 5.140 Meilen statt und umfasste einen Motoröl- und Filterwechsel.

Daten und Kilometerstand (dokumentierte Wartung):

  • 17/07/2012 - 4,161 Meilen
  • 19/07/2013 - 4,553 Meilen
  • 07/07/2014 - 4.597 Meilen
  • 17/08/2015 - 4.629 Meilen
  • 04/11/2016 - 4.832 Meilen
  • 13/09/2017 - 4.865 Meilen
  • 12/09/2018 - 4.908 Meilen
  • 25/09/2019 - 5.089 Meilen
  • 09/09/2020 - 5.089 Meilen
  • 09/09/2021 - 5.108 Meilen
  • 17/02/2022 - 5.140 Meilen

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Renault Sport Spider ist ein seltener, puristischer Sportwagen, der mit einer nicht unterstützten Lenkung und Bremsen ausgestattet ist, um ein wirklich direktes und involvierendes Fahrerlebnis zu bieten. Er befindet sich in einem sehr guten Zustand und war von Anfang an im Besitz von Renault UK und hat eine beeindruckende Wartungshistorie. Für einen Sammler moderner Klassiker oder französischer Raritäten ist dies eine großartige Gelegenheit, ein gut gepflegtes Exemplar des ersten Renault Sport-Straßenwagens zu erwerben.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS 

  • This Renault Sport Spider is an extremely low-mileage lightweight sports car, offering a truly immersive ‘no-frills’ experience from behind the wheel. 
  • This car was owned by Renault UK from new, originally part of the launch press fleet (driven by Henry Catchpole for Evo Magazine and featured in Autocar), before moving to the heritage collection.  
  • It was registered to its second keeper in March 2022, and it is now offered for sale by the trade. 
  • Its engine is a naturally aspirated 2.0-litre inline-four producing up to 148bhp, shared with the Clio Williams of the same era, with rear-wheel drive via a five-speed manual transmission. 
  • Just 96 right-hand drive cars were built, and it is commonly stated that only 60 made it to the UK. 

EQUIPMENT AND FEATURES 

  • The Spider was the first road car to carry the Renault Sport name, and it was designed to be both a sports car for the public as well as a dedicated vehicle for a single-make racing series. 
  • It was constructed from an aluminium chassis with plastic composite bodywork and ‘scissor’ doors, tipping the scales at just 930 kg. 
  • Finished in blue with a dark grey lower body, this Spider is original and unmodified, retaining the five-spoke 16-inch alloy wheels. 
  • There are double wishbones with coil springs and dampers at the front and rear, and with 300m ventilated disc brakes. 
  • In the cabin, there are Recaro bucket seats trimmed in black leather and cloth, a body colour centre console strip, three-spoke steering wheel, and a simple three-dial instrument cluster. The pedals are adjustable to fit a wider range of driver heights. 
  • Importantly, this car retains its original jacking kit and tools, as well as a temporary soft top roof for inclement weather, tonneau cover, and two sets of keys. 

CONDITION 

  • The bodywork and paint are in very good condition, with only very minor stone chips present on the lower body and bonnet, and one or two small superficial scratches.  
  • There is some flaking paint on the alloy wheels, which would benefit from refurbishment. 
  • Inside, the black leather and cloth shows only the slightest signs of use, in line with the very low mileage. There is some deterioration of the finish to the ball gear shifter, some light wear to the steering wheel leather trim, and marks on the silver dashboard trim. 
  • The seller is not aware of any electrical or mechanical faults. 
  • The most recent MOT test was on 24 November 2022 at 5,187 miles, when it achieved a clean first-time pass with no defects. 

SERVICE HISTORY 

  • The most recent service was in February 2022 at 5,140 miles, which included an engine oil and filter change. 

Dates and mileage (documented maintenance): 

  • 17/07/2012 - 4,161 miles 
  • 19/07/2013 - 4,553 miles 
  • 07/07/2014 - 4,597 miles 
  • 17/08/2015 - 4,629 miles 
  • 04/11/2016 - 4,832 miles 
  • 13/09/2017 - 4,865 miles 
  • 12/09/2018 - 4,908 miles 
  • 25/09/2019 - 5,089 miles 
  • 09/09/2020 - 5,089 miles 
  • 09/09/2021 - 5,108 miles 
  • 17/02/2022 – 5,140 miles 

SUMMARY 

This Renault Sport Spider is a rare, purist sports car, featuring unassisted steering and brakes to deliver a truly direct and involving driving experience. Presented in very good condition having been previously owned by Renault UK from new, it also has an impressive maintenance history. For a collector of modern classics or French rarities, this represents a great opportunity to acquire a well-cared-for example of the first Renault Sport road car.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details. 

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing. 

DATOS CLAVE

  • Este Renault Sport Spider es un deportivo ligero con un kilometraje extremadamente bajo, que ofrece una experiencia realmente envolvente "sin lujos" al volante.
  • Este coche fue propiedad de Renault Reino Unido desde nuevo, originalmente parte de la flota de prensa de lanzamiento (conducido por Henry Catchpole para Evo Magazine y apareció en Autocar), antes de pasar a la colección de patrimonio.
  • Fue registrado a su segundo cuidador en marzo de 2022, y ahora se ofrece a la venta por el comercio.
  • Su motor es un 2.0 litros atmosférico de cuatro cilindros en línea que produce hasta 148 CV, compartido con el Clio Williams de la misma época, con tracción trasera a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
  • Sólo se fabricaron 96 coches con volante a la derecha, y se dice que sólo 60 llegaron al Reino Unido.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • El Spider fue el primer coche de calle que llevó el nombre de Renault Sport, y fue diseñado para ser tanto un coche deportivo para el público como un vehículo dedicado a una serie de carreras monomarca.
  • Construido a partir de un chasis de aluminio con carrocería de plástico compuesto y puertas de "tijera", su peso en la báscula era de 930 kg.
  • Acabado en azul con la parte inferior de la carrocería en gris oscuro, este Spider es original y no ha sido modificado, conservando las llantas de aleación de cinco radios y 16 pulgadas.
  • Hay dobles trapecios con muelles helicoidales y amortiguadores delante y detrás, y con frenos de disco ventilados de 300 m.
  • En el habitáculo hay asientos Recaro tapizados en cuero negro y tela, una consola central del color de la carrocería, volante de tres radios y un sencillo cuadro de instrumentos de tres esferas. Los pedales son ajustables para adaptarse a una mayor variedad de alturas.
  • Es importante destacar que este coche conserva su kit de gato original y herramientas, así como un techo blando temporal para las inclemencias del tiempo, cubierta tonneau, y dos juegos de llaves.

CONDICIÓN

  • La carrocería y la pintura están en muy buen estado, con sólo pequeños desconchones en la parte inferior de la carrocería y el capó, y uno o dos pequeños arañazos superficiales.
  • La pintura de las llantas de aleación está algo descascarillada, por lo que convendría renovarlas.
  • En el interior, el cuero y la tela de color negro sólo muestran ligeras señales de uso, en consonancia con el escasísimo kilometraje. Hay un cierto deterioro del acabado de la palanca de cambios de bola, un ligero desgaste de la tapicería de cuero del volante y marcas en la tapicería plateada del salpicadero.
  • El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
  • La ITV más reciente se realizó el 24 de noviembre de 2022, a los 8.618 km, cuando obtuvo un primer aprobado limpio y sin defectos.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El servicio más reciente fue en febrero de 2022 a las 5,140 millas, que incluyó un cambio de aceite y filtro del motor.

Fechas y kilometraje (mantenimiento documentado):

  • 17/07/2012 - 4.161 millas
  • 19/07/2013 - 4.553 millas
  • 07/07/2014 - 4.597 millas
  • 17/08/2015 - 4.629 millas
  • 04/11/2016 - 4.832 millas
  • 13/09/2017 - 4.865 millas
  • 12/09/2018 - 4.908 millas
  • 25/09/2019 - 5.089 millas
  • 09/09/2020 - 5.089 millas
  • 09/09/2021 - 5.108 millas
  • 17/02/2022 - 5.140 millas

RESUMEN

Este Renault Sport Spider es un coche deportivo raro, purista, con dirección y frenos sin asistencia para ofrecer una experiencia de conducción verdaderamente directa y envolvente. Presentado en muy buenas condiciones, ha sido propiedad de Renault Reino Unido desde nuevo y cuenta con un impresionante historial de mantenimiento. Para un coleccionista de clásicos modernos o rarezas francesas, esto representa una gran oportunidad de adquirir un ejemplo bien cuidado del primer coche de carretera Renault Sport.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

CHIFFRES CLÉS

  • Cette Renault Sport Spider est une voiture de sport légère à très faible kilométrage, offrant une expérience immersive et sans fioritures au volant.
  • Cette voiture a appartenu à Renault UK dès sa sortie de l'usine, faisant initialement partie de la flotte de presse de lancement (conduite par Henry Catchpole pour Evo Magazine et présentée dans Autocar), avant de rejoindre la collection patrimoniale.
  • Il a été enregistré auprès de son second détenteur en mars 2022, et il est maintenant proposé à la vente par le commerce.
  • Son moteur est un quatre cylindres en ligne de 2,0 litres à aspiration naturelle produisant jusqu'à 148 ch, partagé avec la Clio Williams de la même époque, avec une traction arrière via une transmission manuelle à cinq vitesses.
  • Seuls 96 véhicules avec conduite à droite ont été construits, et il est communément admis que seuls 60 d'entre eux sont arrivés au Royaume-Uni.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Le Spider a été la première voiture de route à porter le nom de Renault Sport, et il a été conçu pour être à la fois une voiture de sport pour le public et un véhicule dédié à une série de courses monotype.
  • Construit à partir d'un châssis en aluminium avec une carrosserie en plastique composite et des portes en "ciseaux", il pesait seulement 930 kg.
  • Fini en bleu avec un bas de caisse gris foncé, ce Spider est original et non modifié, conservant les jantes en alliage de 16 pouces à cinq rayons.
  • Il y a des doubles triangles avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à l'avant et à l'arrière, et des freins à disque ventilés de 300m.
  • Dans l'habitacle, on trouve des sièges baquets Recaro garnis de cuir noir et de tissu, un bandeau de console centrale couleur carrosserie, un volant à trois branches et un combiné d'instruments simple à trois cadrans. Les pédales sont réglables pour s'adapter à une plus grande variété de tailles de conducteur.
  • Il est important de noter que cette voiture a conservé son kit de levage et ses outils d'origine, ainsi qu'un toit souple temporaire pour les intempéries, une housse de protection et deux jeux de clés.

CONDITION

  • La carrosserie et la peinture sont en très bon état, avec seulement de très petits éclats de pierre présents sur le bas de caisse et le capot, et une ou deux petites rayures superficielles.
  • La peinture des jantes en alliage est un peu écaillée et pourrait être remise à neuf.
  • A l'intérieur, le cuir et le tissu noirs ne montrent que les plus légers signes d'utilisation, en accord avec le très faible kilométrage. On note une certaine détérioration de la finition du levier de vitesse à bille, une légère usure de la garniture en cuir du volant et des marques sur la garniture argentée du tableau de bord.
  • Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
  • Le test MOT le plus récent a eu lieu le 24 novembre 2022 à 5 187 miles, où il a obtenu un premier succès sans aucun défaut.

HISTORIQUE DE SERVICE

  • L'entretien le plus récent a eu lieu en février 2022, à 5 140 miles, et comprenait un changement d'huile et de filtre à moteur.

Dates et kilométrage (entretien documenté) :

  • 17/07/2012 - 4,161 miles
  • 19/07/2013 - 4,553 miles
  • 07/07/2014 - 4,597 miles
  • 17/08/2015 - 4,629 miles
  • 04/11/2016 - 4,832 miles
  • 13/09/2017 - 4 865 miles
  • 12/09/2018 - 4 908 miles
  • 25/09/2019 - 5,089 miles
  • 09/09/2020 - 5 089 miles
  • 09/09/2021 - 5 108 miles
  • 17/02/2022 - 5 140 miles

RÉSUMÉ

Cette Renault Sport Spider est une voiture de sport rare et puriste, dotée d'une direction et de freins non assistés pour offrir une expérience de conduite vraiment directe et impliquée. Présentée en très bon état, elle a appartenu à Renault UK depuis sa sortie de l'usine et possède un historique d'entretien impressionnant. Pour un collectionneur de classiques modernes ou de raretés françaises, ceci représente une grande opportunité d'acquérir un exemple bien entretenu de la première voiture de route Renault Sport.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

  • Questa Renault Sport Spider è un'auto sportiva leggera con un chilometraggio estremamente ridotto, che offre un'esperienza davvero coinvolgente "senza fronzoli" al volante.
  • Quest'auto è stata di proprietà di Renault UK fin da nuova, originariamente faceva parte della flotta stampa di lancio (guidata da Henry Catchpole per la rivista Evo Magazine e descritta su Autocar), prima di passare alla collezione del patrimonio.
  • È stata immatricolata al suo secondo proprietario nel marzo 2022 e ora viene messa in vendita dagli operatori del settore.
  • Il motore è un quattro cilindri in linea da 2,0 litri ad aspirazione naturale che eroga fino a 148 CV, condiviso con la Clio Williams della stessa epoca, con trazione posteriore e cambio manuale a cinque rapporti.
  • Sono state costruite solo 96 vetture con guida a destra e si dice che solo 60 siano arrivate nel Regno Unito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • La Spider fu la prima vettura stradale a portare il nome Renault Sport e fu progettata per essere sia un'auto sportiva per il pubblico sia un veicolo dedicato a una serie di gare monomarca.
  • Costruita su un telaio in alluminio con carrozzeria in materiale plastico composito e porte a "forbice", pesava solo 930 kg.
  • Rifinita in blu con la parte inferiore della carrozzeria in grigio scuro, questa Spider è originale e non modificata e conserva i cerchi in lega a cinque razze da 16 pollici.
  • I freni sono a doppio braccio con molle elicoidali e ammortizzatori all'anteriore e al posteriore, con freni a disco ventilati da 300 metri.
  • L'abitacolo è dotato di sedili Recaro in pelle e stoffa nera, di una consolle centrale in tinta con la carrozzeria, di un volante a tre razze e di un semplice quadro strumenti a tre quadranti. I pedali sono regolabili per adattarsi a una gamma più ampia di altezze del conducente.
  • È importante notare che questa vettura conserva il kit di sollevamento e gli attrezzi originali, oltre a una capote temporanea per le intemperie, una copertura tonneau e due mazzi di chiavi.

CONDIZIONE

  • La carrozzeria e la vernice sono in ottime condizioni, con solo piccolissime schegge di pietra presenti sulla parte inferiore della carrozzeria e sul cofano, e uno o due piccoli graffi superficiali.
  • I cerchi in lega presentano alcune scaglie di vernice che potrebbero essere rimesse a nuovo.
  • All'interno, la pelle nera e la stoffa mostrano solo i minimi segni d'uso, in linea con il bassissimo chilometraggio. Si nota un certo deterioramento della finitura del cambio a sfera, una leggera usura del rivestimento in pelle del volante e segni sul rivestimento argentato del cruscotto.
  • Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
  • Il test MOT più recente è stato effettuato il 24 novembre 2022 a 5.187 miglia, quando ha ottenuto un passaggio pulito al primo tentativo senza alcun difetto.

STORIA DEL SERVIZIO

  • L'ultimo tagliando è stato effettuato nel febbraio 2022 a 5.140 miglia, che comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro.

Date e chilometraggio (manutenzione documentata):

  • 17/07/2012 - 4.161 miglia
  • 19/07/2013 - 4.553 miglia
  • 07/07/2014 - 4.597 miglia
  • 17/08/2015 - 4.629 miglia
  • 04/11/2016 - 4.832 miglia
  • 13/09/2017 - 4.865 miglia
  • 12/09/2018 - 4.908 miglia
  • 25/09/2019 - 5.089 miglia
  • 09/09/2020 - 5.089 miglia
  • 09/09/2021 - 5.108 miglia
  • 17/02/2022 - 5.140 miglia

SOMMARIO

Questa Renault Sport Spider è una rara auto sportiva purista, dotata di sterzo e freni non assistiti per offrire un'esperienza di guida davvero diretta e coinvolgente. Presentata in ottime condizioni, essendo stata precedentemente di proprietà di Renault UK da nuova, ha anche un'impressionante storia di manutenzione. Per un collezionista di classici moderni o di rarità francesi, questa rappresenta una grande opportunità di acquisire un esempio ben curato della prima Renault Sport stradale.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze Renault Sport Spider is een lichtgewicht sportwagen met een zeer lage kilometerstand en biedt een werkelijk meeslepende 'no-frills' ervaring achter het stuur.
  • Deze auto was vanaf nieuw eigendom van Renault UK en maakte oorspronkelijk deel uit van de eerste persvloot (Henry Catchpole reed ermee voor Evo Magazine en was te zien in Autocar), voordat hij naar de erfgoedcollectie verhuisde.
  • Hij werd in maart 2022 ingeschreven bij zijn tweede houder en wordt nu door de handel te koop aangeboden.
  • De motor is een natuurlijk opgezogen 2,0-liter lijnviercilinder met maximaal 148 pk, die wordt gedeeld met de Clio Williams uit dezelfde periode, met achterwielaandrijving via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
  • Er werden slechts 96 auto's met rechtse besturing gebouwd, en er wordt algemeen gezegd dat er slechts 60 naar het Verenigd Koninkrijk kwamen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • De Spider was de eerste wegauto die de naam Renault Sport droeg, en hij was ontworpen om zowel een sportauto voor het publiek als een speciale auto voor een single-make raceserie te zijn.
  • Hij was opgebouwd uit een aluminium chassis met kunststof composiet carrosserie en 'schaar'-deuren, waardoor de weegschaal slechts 930 kg woog.
  • Afgewerkt in blauw met een donkergrijze onderzijde, is deze Spider origineel en ongewijzigd, met behoud van de vijfspaaks 16-inch lichtmetalen velgen.
  • Er zijn dubbele wishbones met schroefveren en dempers voor en achter, en met 300m geventileerde schijfremmen.
  • In het interieur zijn Recaro kuipstoelen bekleed met zwart leder en stof, een middenconsole in carrosseriekleur, een driespaaks stuurwiel en een eenvoudig instrumentenpaneel met drie wijzerplaten. De pedalen zijn verstelbaar voor een breder scala aan bestuurderslengtes.
  • Belangrijk is dat deze auto zijn originele krikset en gereedschap behoudt, evenals een tijdelijk zacht dak voor slecht weer, een tonneau cover en twee sets sleutels.

CONDITION

  • De carrosserie en de lak zijn in zeer goede staat, met slechts zeer kleine steenslagjes op de onderkant van de carrosserie en de motorkap, en één of twee kleine oppervlakkige krasjes.
  • Er is wat afbladderende verf op de lichtmetalen velgen, die een opknapbeurt kunnen gebruiken.
  • Binnenin vertoont het zwarte leder en stof slechts de geringste gebruikssporen, in overeenstemming met de zeer lage kilometerstand. Er is wat slijtage aan de afwerking van de versnellingspook, wat lichte slijtage aan de lederen bekleding van het stuur en vlekken op de zilveren dashboardbekleding.
  • De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische gebreken.
  • De meest recente APK-keuring was op 24 november 2022 bij 5.187 mijl, toen hij een schone eerste keer slaagde zonder gebreken.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

  • De meest recente onderhoudsbeurt was in februari 2022 bij 5.140 mijl, waarbij de motorolie en het filter werden vervangen.

Data en kilometerstand (gedocumenteerd onderhoud):

  • 17/07/2012 - 4.161 mijl
  • 19/07/2013 - 4.553 mijl
  • 07/07/2014 - 4.597 mijl
  • 17/08/2015 - 4.629 mijl
  • 04/11/2016 - 4.832 mijl
  • 13/09/2017 - 4.865 mijl
  • 12/09/2018 - 4.908 mijl
  • 25/09/2019 - 5.089 mijl
  • 09/09/2020 - 5.089 mijl
  • 09/09/2021 - 5.108 mijl
  • 17/02/2022 - 5.140 mijl

SAMENVATTING

Deze Renault Sport Spider is een zeldzame, puristische sportwagen, met ongestuurde besturing en remmen voor een echt directe en betrokken rijervaring. Hij wordt gepresenteerd in zeer goede staat en was vanaf het begin eigendom van Renault UK, met een indrukwekkende onderhoudsgeschiedenis. Voor een verzamelaar van moderne klassiekers of Franse zeldzaamheden is dit een uitgelezen kans om een goed verzorgd exemplaar van de eerste Renault Sport wegauto te bemachtigen.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

  • Ten Renault Sport Spider to lekki samochód sportowy o wyjątkowo niskim przebiegu, oferujący prawdziwie wciągające wrażenia zza kierownicy.
  • Samochód ten był od nowości własnością Renault UK, początkowo należał do floty prasowej (prowadzony przez Henry'ego Catchpole'a dla Evo Magazine i przedstawiony w Autocar), a następnie został przeniesiony do kolekcji dziedzictwa.
  • Został on zarejestrowany na swojego drugiego opiekuna w marcu 2022 roku, a obecnie jest oferowany do sprzedaży przez handel.
  • Jego silnik to wolnossący 2,0-litrowy silnik rzędowy o mocy do 148 KM, wspólny z Clio Williams z tej samej epoki, z napędem na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
  • Zbudowano zaledwie 96 samochodów z napędem na prawą stronę, a powszechnie mówi się, że tylko 60 trafiło do Wielkiej Brytanii.

WYPOSAŻENIE I CECHY

  • Spider był pierwszym samochodem drogowym noszącym nazwę Renault Sport i został zaprojektowany zarówno jako samochód sportowy dla publiczności, jak i pojazd dedykowany do serii wyścigów jednej marki.
  • Został zbudowany z aluminiowego podwozia z karoserią z kompozytu plastikowego i drzwiami nożycowymi, a jego waga wyniosła zaledwie 930 kg.
  • Wykończony w kolorze niebieskim z ciemnoszarą dolną częścią nadwozia, ten Spider jest oryginalny i niezmodyfikowany, zachowując pięcioramienne 16-calowe felgi.
  • Z przodu i z tyłu znajdują się podwójne wahacze ze sprężynami śrubowymi i amortyzatorami, a z tyłu 300m wentylowane hamulce tarczowe.
  • W kabinie znajdują się kubełkowe fotele Recaro wykończone czarną skórą i tkaniną, listwa konsoli środkowej w kolorze nadwozia, trójramienna kierownica i prosty, trzydiodowy zestaw wskaźników. Pedały są regulowane, aby dopasować się do szerszego zakresu wzrostu kierowcy.
  • Co ważne, samochód zachował oryginalny zestaw podnośników i narzędzi, a także tymczasowy miękki dach na niepogodę, pokrowiec tonneau i dwa komplety kluczy.

KONDYCJA

  • Nadwozie i farba są w bardzo dobrym stanie, z tylko bardzo drobne odpryski kamienia obecne na dolnej części nadwozia i maski, a jeden lub dwa małe powierzchowne zarysowania.
  • Jest trochę łuszcząca się farba na kołach ze stopu, które mogłyby skorzystać z renowacji.
  • Wewnątrz, czarna skóra i tkaniny pokazuje tylko najmniejsze oznaki użytkowania, zgodnie z bardzo niskim przebiegiem. Istnieje pewne pogorszenie wykończenia do piłki biegów shifter, niektóre lekkie zużycie skórzane wykończenie kierownicy i znaki na srebrnym wykończeniu deski rozdzielczej.
  • Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
  • Ostatni test MOT odbył się 24 listopada 2022 roku przy 5,187 milach, kiedy to uzyskał czyste pierwsze przejście bez wad.

HISTORIA SERWISOWA

  • Ostatni serwis odbył się w lutym 2022 roku przy przebiegu 5 140 mil, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra.

Daty i przebiegi (udokumentowane przeglądy):

  • 17/07/2012 - 4,161 mil
  • 19/07/2013 - 4,553 mil.
  • 07/07/2014 - 4,597 mil
  • 17/08/2015 - 4,629 mil
  • 04/11/2016 - 4,832 mil.
  • 13/09/2017 - 4,865 mil.
  • 12/09/2018 - 4,908 mil
  • 25/09/2019 - 5,089 mil
  • 09/09/2020 - 5,089 mil
  • 09/09/2021 - 5,108 mil
  • 17/02/2022 - 5,140 mil

SUMMARY

Ten Renault Sport Spider to rzadki, purystyczny samochód sportowy, w którym układ kierowniczy i hamulcowy nie są wspomagane, co zapewnia prawdziwie bezpośrednie i angażujące wrażenia z jazdy. Prezentowany w bardzo dobrym stanie, od nowości był własnością Renault UK, posiada również imponującą historię serwisową. Dla kolekcjonera współczesnych klasyków lub francuskich rarytasów jest to doskonała okazja do nabycia zadbanego egzemplarza pierwszego samochodu drogowego Renault Sport.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

  • Este Renault Sport Spider é um carro desportivo extremamente leve e de baixo peso, oferecendo uma experiência verdadeiramente imersiva de "não-folhas" por detrás do volante.
  • Este carro era propriedade da Renault UK, de novo, originalmente parte da frota de imprensa de lançamento (conduzido por Henry Catchpole para a Evo Magazine e apresentado na Autocar), antes de passar para a colecção de património.
  • Foi registado ao seu segundo detentor em Março de 2022, e é agora oferecido para venda pelo ofício.
  • O seu motor é um inline-four de 2,0 litros naturalmente aspirado, produzindo até 148bhp, partilhado com o Clio Williams da mesma época, com tracção traseira através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
  • Foram construídos apenas 96 carros com condução à direita, e é comummente afirmado que apenas 60 chegaram ao Reino Unido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • O Spider foi o primeiro carro de estrada a levar o nome Renault Sport, e foi concebido para ser tanto um carro desportivo para o público, como um veículo dedicado a uma série de corridas de uma só marca.
  • Foi construído a partir de um chassis de alumínio com carroçaria de plástico compósito e portas em 'tesoura', com uma inclinação da balança de apenas 930 kg.
  • Acabado em azul com um corpo inferior cinzento escuro, esta Aranha é original e não modificada, mantendo as rodas de liga leve de 16 polegadas de cinco raios.
  • Existem dois ossos com molas helicoidais e amortecedores à frente e atrás, e com travões de disco ventilados de 300m.
  • Na cabina, há bancos Recaro de balde aparados em couro preto e tecido, uma faixa de consola central na cor da carroçaria, volante de três raios, e um simples conjunto de instrumentos de três raios. Os pedais são ajustáveis para se adaptarem a uma gama mais ampla de alturas de condução.
  • É importante notar que este carro mantém o seu kit original de elevação e ferramentas, bem como um tejadilho temporário para tempo inclemente, cobertura de tonneau, e dois conjuntos de chaves.

CONDIÇÃO

  • A carroçaria e a pintura estão em muito bom estado, com apenas pequenas lascas de pedra presentes na parte inferior da carroçaria e na capota, e um ou dois pequenos arranhões superficiais.
  • Há alguma tinta em flocos nas rodas de liga leve, que beneficiariam de uma remodelação.
  • No interior, o couro preto e o tecido mostram apenas os mais pequenos sinais de utilização, de acordo com a quilometragem muito baixa. Há alguma deterioração do acabamento da alavanca das mudanças de velocidade, algum desgaste ligeiro no acabamento em couro do volante, e marcas no acabamento prateado do tablier.
  • O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica.
  • O mais recente teste de MOT foi a 24 de Novembro de 2022 a 5.187 milhas, quando conseguiu uma primeira passagem limpa e sem defeitos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

  • O serviço mais recente foi em Fevereiro de 2022 a 5.140 milhas, que incluiu uma mudança de óleo de motor e de filtro.

Datas e quilometragem (manutenção documentada):

  • 17/07/2012 - 4,161 milhas
  • 19/07/2013 - 4.553 milhas
  • 07/07/2014 - 4,597 milhas
  • 17/08/2015 - 4,629 milhas
  • 04/11/2016 - 4,832 milhas
  • 13/09/2017 - 4,865 milhas
  • 12/09/2018 - 4,908 milhas
  • 25/09/2019 - 5.089 milhas
  • 09/09/2020 - 5.089 milhas
  • 09/09/2021 - 5.108 milhas
  • 17/02/2022 - 5.140 milhas

SÍNTESE

Este Renault Sport Spider é um carro desportivo raro e purista, com direcção e travões sem assistência para proporcionar uma experiência de condução verdadeiramente directa e envolvente. Apresentado em muito bom estado, tendo sido anteriormente propriedade da Renault UK de novo, tem também uma história de manutenção impressionante. Para um coleccionador de clássicos modernos ou raridades francesas, isto representa uma grande oportunidade de adquirir um carro desportivo bem cuidado - por exemplo, o primeiro carro de estrada Renault Sport.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

  • Den här Renault Sport Spider är en lättviktig sportbil med extremt låg körsträcka och erbjuder en verkligt uppslukande upplevelse utan krusiduller bakom ratten.
  • Den här bilen ägdes av Renault UK från början och ingick ursprungligen i pressflottan för lanseringen (Henry Catchpole körde den för Evo Magazine och presenterades i Autocar), innan den flyttades till kulturarvssamlingen.
  • Den registrerades till sin andra innehavare i mars 2022 och erbjuds nu till försäljning.
  • Motorn är en 2,0-liters inline-fyramotor med naturlig insugning som ger upp till 148 hk, som delas med Clio Williams från samma tid, med bakhjulsdrift via en femväxlad manuell växellåda.
  • Endast 96 högerstyrda bilar byggdes, och det sägs allmänt att endast 60 av dem kom till Storbritannien.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

  • Spider var den första vägbilen med Renault Sport-namnet, och den var utformad för att vara både en sportbil för allmänheten och ett särskilt fordon för en tävlingsserie med ett enda märke.
  • Den byggdes av ett aluminiumchassi med en kaross av plastkomposit och saxdörrar och vägde bara 930 kg.
  • Denna Spider är blå med en mörkgrå underkropp, original och oförändrad, och har kvar de fem ekade 16-tums legeringsfälgarna.
  • Det finns dubbla wishbones med spiralfjädrar och stötdämpare fram och bak, och 300m ventilerade skivbromsar.
  • I kupén finns Recaro-säten i svart läder och tyg, en mittkonsol i karosserifärg, en trestegsratt med tre ekrar och ett enkelt instrumentkluster med tre siffror. Pedalerna är justerbara för att passa ett större antal olika förarhöjder.
  • Det är viktigt att denna bil har kvar sin ursprungliga domkraftaggregat och verktyg, samt ett tillfälligt mjukt tak för dåligt väder, ett tonneauskydd och två uppsättningar nycklar.

TILLSTÄNDIGHET

  • Karosseriet och färgen är i mycket gott skick, med endast mycket små stenskott på den nedre delen av karossen och motorhuven och en eller två små ytliga repor.
  • Det finns lite flagnande färg på legeringshjulen, som skulle behöva renoveras.
  • Invändigt visar det svarta lädret och tyget endast de minsta tecken på användning, vilket stämmer överens med den mycket låga körsträckan. Det finns en viss försämring av finishen på den kulförsedda växelspaken, lite lätt slitage på läderklädseln på ratten och märken på den silverfärgade instrumentbrädan.
  • Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
  • Det senaste MOT-testet gjordes den 24 november 2022 vid 5 187 miles, då den fick ett rent första pass utan några fel.

SERVICEHISTORIK

  • Den senaste servicen gjordes i februari 2022 vid 5 140 mil, vilket innebar byte av motorolja och filter.

Datum och körsträcka (dokumenterat underhåll):

  • 17/07/2012 - 4 161 mil
  • 19/07/2013 - 4 553 mil
  • 2014-07-07 - 4 597 mil
  • 17/08/2015 - 4 629 mil
  • 2016-11-04 - 4 832 mil
  • 13/09/2017 - 4 865 miles
  • 2018-12-09 - 4 908 mil
  • 2019-09-25 - 5 089 mil
  • 09/09/2020 - 5 089 mil
  • 09/09/2021 - 5 108 mil
  • 17/02/2022 - 5 140 mil

SAMMANFATTNING

Denna Renault Sport Spider är en sällsynt, puristisk sportbil med oassisterad styrning och bromsar för att ge en verkligt direkt och engagerande körupplevelse. Den presenteras i mycket gott skick och har tidigare ägts av Renault UK från början och har en imponerande underhållshistorik. För en samlare av moderna klassiker eller franska rariteter är detta ett utmärkt tillfälle att förvärva ett välskött exemplar av den första Renault Sport-vägbilen.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.

Car Overview

  • 5,187 miles
  • manual
  • RHD
  • Blue / Grey
  • Black
  • 2.0L


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Lot Overview

  • Lot #15116
  • trade Sale
  • Warwickshire, United Kingdom

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Exterior  (79)

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