1997 PORSCHE 911 (993) CARRERA S

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein hochgelobter, luftgekühlter, moderner Sportwagenklassiker in der begehrten "Carrera S"-Ausstattung.
• Unter der Motorhaube sitzt der 3,6-Liter-Varioram"-Sechszylinder, der über ein Viergang-Tiptronic-Getriebe mit Schalttasten am Lenkrad 282 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieser unveränderte Carrera S ist seit 16 Jahren im Besitz seines jetzigen Besitzers.
• Bitte beachten Sie: Dieses Fahrzeug ist wieder in der Auktion aufgrund der vorherigen erfolgreichen Bieter nicht den Verkauf abzuschließen, und nicht wegen eines Problems mit dem Auto.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Carrera S mit Hinterradantrieb wurde von 1997 bis 1998 nur etwas mehr als ein Jahr lang produziert und verfügte über die Turbo-Karosserie mit den verbreiterten hinteren Bögen, dem Turbo-Stoßfänger, dem geteilten Kühlergrill und dem tiefergelegten Fahrwerk. Es wird angenommen, dass nur 346 Exemplare in Großbritannien verkauft wurden.
• Dieses Exemplar ist in Ocean Blue Metallic über einer marmorgrauen Lederkabine mit einem mitternachtsblauen Armaturenbrett, Türkartenabdeckungen und Lenkrad ausgeführt.
• Er steht auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Hohlspeichendesign Technology", die mit Continental-Reifen bestückt sind.
• Zur Serienausstattung gehören elektrisch verstellbare Vordersitze, ein elektrisches Schiebedach, ein Bordcomputer, eine Klimaanlage und ein Heckscheibenwischer.
• Zum Auto gehören die Betriebsanleitung, das Buch des Porsche Club Great Britain, ein Feuerlöscher, ein Reserverad und eine Werkzeugrolle.

Werksspezifikation:

• 249: Viergang-Tiptronic-Getriebe
• 408: 18-Zoll-Leichtbau-Leichtmetallräder im Hohlspeichendesign 'Technology'.
• 425: Heckscheibenwischer
• 432: Tasten am Tiptronic-Lenkrad
• 567: Getönte Windschutzscheibe oben
• 573: Klimatisierung
• 602: Erhöhte Bremsleuchte
• 650: Sonne-Mond-Dach
• 659: Bordcomputer

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Der ozeanblaue Metallic-Lack befindet sich in einem guten Gesamtzustand, mit Lackabplatzungen in den Radkästen, Steinschlagschäden an der Front und den hinteren Radkästen, Abschürfungen über dem vorderen Nummernschild und an der hinteren Stoßfängerecke, leichten Kratzern unter der Fahrertür, Blasenbildung an der Frontscheibe und einer Reparaturstelle über dem vorderen Blinker an der Seite.
• Der Innenraum befindet sich in einem ordentlichen Zustand und weist altersbedingte Falten auf den Vordersitzen, Abnutzungserscheinungen und einen kleinen Riss in der Polsterung des Fahrersitzes sowie Abnutzungserscheinungen an den Bedienelementen der Sitze, am Lenkrad, am Handbremsgriff und am Wählhebel auf. Am Beifahrersitz scheint ein Stück der Verkleidung zu fehlen, die Dichtung der Fahrertür ist abgenutzt, der Teppich im Fußraum des Fahrers ist verfärbt, und die Handschuhfachklappe scheint falsch ausgerichtet zu sein.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 8. September 2022 bei 113.447 Meilen durchgeführt und ergab ein Bestehen mit Hinweisen auf Korrosion an den hinteren Bremsschlauchhülsen, eine empfindliche Hupenbetätigung und ein Ölleck im unteren hinteren Bereich beider Abgaswärmetauscher.

SERVICEGESCHICHTE

• Das Auto wurde zuletzt im Februar 2017 bei 112.987 Meilen vom Markenspezialisten Precision Porsche gewartet, der die Motorabdeckung, den Luftkanal der Lichtmaschine und die Batterie austauschte.
• Zuvor hatte der Porsche-Spezialist Addspeed Performance Cars im April 2012 und im September 2009 Wartungsarbeiten durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Carrera S der Generation 993 ist nach wie vor ein begehrtes Modell der Porsche 911-Reihe. Er kombiniert ein Widebody-Styling im Turbo-Look mit einem kommunikativen Fahrwerk mit Hinterradantrieb. Dieses unveränderte Exemplar wäre eine natürliche Ergänzung für die Garage eines jeden Markenenthusiasten und ist bereit, als lohnendes und enorm leistungsfähiges Wochenendfahrzeug zu dienen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Un alabado deportivo clásico refrigerado por aire, con la codiciada especificación "Carrera S".
• Debajo de la tapa del motor se encuentra el motor de seis cilindros planos "Varioram" de 3,6 litros, que entrega 282 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión Tiptronic de cuatro velocidades con botones de cambio en el volante.
• Este Carrera S sin modificar ha estado con su actual propietario durante los últimos 16 años.
• Tenga en cuenta: este vehículo está de vuelta en la subasta debido a que el adjudicatario anterior no completar la venta, y no por cualquier problema con el coche.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Carrera S de tracción trasera se fabricó durante poco más de un año, entre 1997 y 1998, y presentaba la carrocería Turbo con sus arcos traseros ensanchados, el parachoques Turbo, la parrilla trasera dividida y la suspensión rebajada. Se cree que sólo se vendieron unos 346 ejemplares en el Reino Unido.
• Este ejemplo está acabado en Azul Océano Metalizado sobre un habitáculo de cuero Gris Mármol con un salpicadero, tapas de las tarjetas de las puertas y volante en Azul Medianoche.
• Se asienta sobre un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas de radios huecos "Technology", calzadas con neumáticos Continental.
• El equipamiento de fábrica incluye asientos delanteros ajustables eléctricamente, techo solar eléctrico, ordenador de a bordo, aire acondicionado y limpiaparabrisas trasero.
• Acompañan al coche el manual del propietario, el libro del Porsche Club Great Britain, el extintor, la rueda de repuesto y el rollo de herramientas.

Especificación de fábrica:

• 249: Transmisión Tiptronic de cuatro velocidades
• 408: Llantas de aleación ligera de 18 pulgadas "Technology" de radios huecos
• 425: Limpiaparabrisas trasero
• 432: Botones del volante Tiptronic
• 567: Parabrisas tintado en la parte superior
• 573: Aire acondicionado
• 602: Luz de freno elevada
• 650: Techo solar-lunar
• 659: Ordenador de a bordo

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería.
• La pintura Azul Océano Metalizado está en buen estado general, con desconchones en el interior de los pasos de rueda, desconchones en el frontal y en los pasos de rueda traseros, rozaduras por encima de la matrícula delantera y en la esquina exterior del parachoques trasero, ligeros arañazos debajo de la puerta del conductor, burbujas alrededor del parabrisas delantero y una reparación retocada por encima del intermitente delantero exterior.
• En el interior, el habitáculo está en buen estado, con arrugas en los asientos delanteros por el paso del tiempo, rozaduras y una pequeña rotura en el cojín del conductor, y desgaste en los mandos de los asientos, en el volante, en la empuñadura del freno de mano y en la palanca de cambios. En el asiento del acompañante parece faltar un trozo de guarnecido, la junta de la puerta del conductor está deteriorada, la moqueta del espacio para los pies del conductor está descolorida y la puerta de la guantera parece estar desalineada.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La prueba de ITV más reciente se realizó el 8 de septiembre de 2022, con 113.447 millas, y dio como resultado un aprobado con advertencias por corrosión en las férulas de las mangueras de los frenos traseros, un funcionamiento sensible del claxon y una fuga de aceite inferior trasero en ambos intercambiadores de calor del escape.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en febrero de 2017, a los 112.987 kilómetros, por el especialista de la marca Precision Porsche, que sustituyó la tapa del motor, el conducto de aire del alternador y la batería.
• Los servicios anteriores fueron realizados por el especialista de Porsche Addspeed Performance Cars en abril de 2012 y septiembre de 2009.

RESUMEN

El Carrera S de la generación 993 sigue siendo un modelo codiciado dentro de la gama de Porsche 911, que combina un estilo de carrocería ancha con aspecto de Turbo y un chasis de tracción trasera comunicativo. Este ejemplo sin modificar sería una adición natural al garaje de cualquier entusiasta de la marca, y está listo para funcionar como un gratificante y tremendamente capaz volante de fin de semana.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

• Une voiture de sport classique moderne refroidie par air, dans la spécification recherchée "Carrera S".
• Sous le capot moteur se trouve le six cylindres à plat Varioram de 3,6 litres, qui transmet 282 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission Tiptronic à quatre vitesses avec boutons de changement de vitesse sur le volant.
• Cette Carrera S non modifiée a été avec son propriétaire actuel pendant les 16 dernières années.
• Veuillez noter que ce véhicule est de retour aux enchères parce que l'enchérisseur précédent n'a pas conclu la vente, et non en raison d'un problème quelconque avec la voiture.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La Carrera S à propulsion a été produite pendant un peu plus d'un an, entre 1997 et 1998. Elle est équipée de la carrosserie Turbo avec ses arcs arrière évasés plus larges, son pare-chocs Turbo, sa calandre arrière divisée et sa suspension abaissée. Seuls 346 exemplaires environ auraient été vendus au Royaume-Uni.
• Cet exemple est fini en Bleu Océan Métallisé sur un habitacle en cuir Gris Marbre avec un tableau de bord, des dessus de cartes de portes et un volant Bleu Minuit.
• Elle repose sur un ensemble de jantes en alliage " Technology " de 18 pouces à rayons creux, chaussées de pneus Continental.
• L'équipement d'origine comprend des sièges avant à réglage électrique, un toit ouvrant électrique, un ordinateur de bord, la climatisation et un essuie-glace arrière.
• La voiture est accompagnée de son manuel du propriétaire, du livre du Porsche Club Great Britain, d'un extincteur, d'une roue de secours et d'une trousse à outils.

Spécification de l'usine :

• 249 : Transmission Tiptronic à quatre vitesses
• 408 : Jantes en alliage léger à rayons creux de 18 pouces "Technology".
• 425 : Essuie-glace arrière
• 432 : Boutons du volant de la Tiptronic
• 567 : Pare-brise supérieur teinté
• 573 : Climatisation
• 602 : Feu stop surélevé
• 650 : Toit en forme de lune
• 659 : Ordinateur de bord

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
• La peinture bleu océan métallisé est en bon état général, avec une peinture écaillée à l'intérieur des passages de roue, des éclats de pierre sur l'extrémité avant et les passages de roue arrière, des éraflures au-dessus de la plaque d'immatriculation avant et sur le coin extérieur du pare-chocs arrière, de légères rayures sous la porte du conducteur, des bulles autour du pare-brise avant, et une réparation touchée au-dessus du clignotant avant extérieur.
• A l'intérieur, l'habitacle est en bon état, avec des plis dus à l'âge sur les sièges avant, des éraflures et une petite fente sur le traversin du conducteur, et une usure au niveau des commandes du siège, du volant, de la poignée du frein à main et du sélecteur de vitesse. Un morceau de garniture semble manquer sur le siège du passager, le joint de la porte du conducteur est en train de se détériorer, la moquette du plancher du conducteur est décolorée et la porte de la boîte à gants semble mal alignée.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
• Le test MOT le plus récent a été effectué le 8 septembre 2022 à 113 447 miles et s'est soldé par un succès avec des avis concernant la corrosion sur les embouts des tuyaux de frein arrière, un fonctionnement sensible du klaxon et une fuite d'huile inférieure arrière sur les deux échangeurs thermiques d'échappement.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La voiture a été révisée pour la dernière fois en février 2017 à 112,987 miles par le spécialiste de la marque Precision Porsche, qui a remplacé le couvercle du moteur, le conduit d'air de l'alternateur et la batterie.
• Les services précédents ont été effectués par le spécialiste Porsche Addspeed Performance Cars en avril 2012 et en septembre 2009.

RÉSUMÉ

La Carrera S de la génération 993 reste un modèle recherché de la gamme Porsche 911, combinant un style turbocompressé et un châssis communicatif à propulsion arrière. Cet exemplaire non modifié serait un ajout naturel au garage de n'importe quel amateur de la marque, et il est prêt à être utilisé comme une voiture de week-end gratifiante et extrêmement performante.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

• Un'apprezzata auto sportiva moderna raffreddata ad aria, nelle ricercate specifiche "Carrera S".
• Sotto il cofano motore si trova il flat-six "Varioram" da 3,6 litri, che eroga 282 CV alle ruote posteriori tramite un cambio Tiptronic a quattro velocità con pulsanti di cambio al volante.
• Questa Carrera S non modificata è stata con il suo attuale proprietario negli ultimi 16 anni.
• Nota bene: questo veicolo è tornato all'asta a causa del mancato completamento della vendita da parte del precedente offerente e non a causa di un problema della vettura.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Carrera S a trazione posteriore è stata prodotta per poco più di un anno tra il 1997 e il 1998 ed è caratterizzata dalla carrozzeria Turbo con archi posteriori più svasati, paraurti Turbo, griglia posteriore sdoppiata e sospensioni ribassate. Si ritiene che nel Regno Unito siano stati venduti solo circa 346 esemplari.
• Questo esemplare è rifinito in Ocean Blue Metallic su un abitacolo in pelle Marble Grey con cruscotto, copriporta e volante in Midnight Blue.
• La vettura poggia su un set di cerchi in lega "Technology" a razze cave da 18 pollici, con pneumatici Continental.
• L'equipaggiamento di serie comprende sedili anteriori regolabili elettricamente, tetto apribile elettrico, computer di bordo, aria condizionata e tergicristallo posteriore.
• L'auto è accompagnata dal manuale d'uso, dal libro del Porsche Club Great Britain, dall'estintore, dalla ruota di scorta e dalla cassetta degli attrezzi.

Specifiche di fabbrica:

• 249: Cambio Tiptronic a quattro velocità
• 408: cerchi in lega leggera a razze cave "Technology" da 18 pollici
• 425: tergicristallo posteriore
• 432: Pulsanti del volante Tiptronic
• 567: Parabrezza oscurato in alto
• 573: Aria condizionata
• 602: Luce di arresto rialzata
• 650: Tetto a luna e sole
• 659: Computer di bordo

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
• La vernice Ocean Blue Metallic è in buone condizioni generali, con vernice sfaldata all'interno dei passaruota, schegge di pietra sulla parte anteriore e sui passaruota posteriori, graffi sopra la targa anteriore e sull'angolo laterale del paraurti posteriore, leggeri graffi sotto la portiera del guidatore, bolle intorno al parabrezza anteriore e una riparazione toccata sopra l'indicatore di direzione anteriore laterale.
• All'interno, l'abitacolo è in discrete condizioni, con sgualciture dovute all'età sui sedili anteriori, graffi e una piccola spaccatura nel cuscino del guidatore e usura vicino ai comandi del sedile, sul volante, sulla maniglia del freno a mano e sul selettore del cambio. Sul sedile del passeggero sembra mancare un pezzo di rivestimento, la guarnizione della portiera del guidatore è deteriorata, la moquette del vano piedi del guidatore è scolorita e lo sportello del vano portaoggetti sembra non essere allineato.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato l'8 settembre 2022 a 113.447 miglia e ha dato esito positivo con avvisi di corrosione sulle ghiere dei tubi dei freni posteriori, un funzionamento sensibile del clacson e una perdita d'olio posteriore inferiore su entrambi gli scambiatori di calore dello scarico.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata sottoposta all'ultima manutenzione nel febbraio 2017 a 112.987 miglia dallo specialista del marchio Precision Porsche, che ha sostituito il coperchio del motore, il condotto dell'aria dell'alternatore e la batteria.
• I precedenti interventi sono stati eseguiti dallo specialista Porsche Addspeed Performance Cars nell'aprile 2012 e nel settembre 2009.

SOMMARIO

La Carrera S della generazione 993 continua a essere un modello ricercato all'interno della gamma Porsche 911, combinando uno stile widebody in stile Turbo e un telaio comunicativo a trazione posteriore. Questo esemplare non modificato sarebbe un'aggiunta naturale al garage di qualsiasi appassionato del marchio, ed è pronto a funzionare come una gratificante e tremendamente capace vettura da weekend.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een geprezen luchtgekoelde moderne klassieke sportwagen, in de gewilde 'Carrera S' specificatie.
• Onder de motorkap zit de 3,6-liter 'Varioram' flat-six, die 282 pk levert aan de achterwielen via een viertraps Tiptronic-transmissie met op het stuur gemonteerde schakelknoppen.
• Deze ongewijzigde Carrera S is al 16 jaar in het bezit van de huidige eigenaar.
• Let op: dit voertuig is terug op de veiling omdat de vorige succesvolle bieder de verkoop niet afrondde, en niet vanwege een probleem met de auto.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De Carrera S met achterwielaandrijving werd iets meer dan een jaar geproduceerd tussen 1997 en 1998 en heeft de Turbo carrosserie met breder uitlopende achterbogen, Turbo bumper, gedeelde grille en verlaagde ophanging. Er zijn vermoedelijk slechts 346 exemplaren verkocht in het Verenigd Koninkrijk.
• Dit exemplaar is afgewerkt in Ocean Blue Metallic over een Marble Grey lederen cabine met een Midnight Blue dashboard, deurkaartdoppen en stuurwiel.
• Hij staat op 18-inch holle-spaaks 'Technology' lichtmetalen velgen, voorzien van Continental banden.
• Tot de standaarduitrusting behoren elektrisch verstelbare voorstoelen, een elektrisch schuifdak, een boordcomputer, airconditioning en een ruitenwisser achter.
• Bij de auto zijn de handleiding, het Porsche Club Great Britain boek, brandblusser, reservewiel en gereedschapsrol aanwezig.

Fabrieksspecificatie:

• 249: Vierversnellingsbak Tiptronic
• 408: 18-inch 'Technology'-lichtmetalen velgen met holle spaken.
• 425: Achterruitwisser
• 432: Tiptronic stuurwielknoppen
• 567: Top getinte voorruit
• 573: Airconditioning
• 602: Verhoogd stoplicht
• 650: Zon-maan-dak
• 659: Boordcomputer

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
• De Ocean Blue Metallic lak is in goede algemene staat, met afbladderende verf in de wielkasten, steenslag op de voorkant en de achterste wielkasten, schaafplekken boven de nummerplaat en op de buitenste hoek van de achterbumper, lichte krassen onder het bestuurdersportier, bobbels rond de voorruit en een aangeraakte reparatie boven de richtingaanwijzer aan de voorkant.
• Het interieur is in redelijke staat, met ouderdomsvouwen op de voorstoelen, schaafplekken en een kleine scheur in de bestuurdersstoel en slijtage bij de bedieningselementen, het stuur, de handremhendel en de versnellingspook. Op de passagiersstoel lijkt een stukje bekleding te ontbreken, de afdichting van het bestuurdersportier is aan het vergaan, het tapijt in de voetenruimte van de bestuurder is verkleurd en het dashboardkastje lijkt niet goed uitgelijnd.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 8 september 2022 bij 113.447 mijl en resulteerde in een voldoende met adviezen voor corrosie op de remslanghulzen achter, een gevoelige claxonwerking en een olielek achteraan op beide uitlaatwarmtewisselaars.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in februari 2017 bij 112.987 mijl door merkspecialist Precision Porsche, die de motorkap, het luchtkanaal van de dynamo en de accu verving.
• Eerdere onderhoudsbeurten werden uitgevoerd door Porsche specialist Addspeed Performance Cars in april 2012 en september 2009.

SAMENVATTING

De 993-generatie Carrera S blijft een gewild model binnen de Porsche 911 line-up, een combinatie van Turbo-look widebody styling en een communicatief achterwielaangedreven chassis. Dit ongemodificeerde exemplaar zou een natuurlijke aanvulling zijn op de garage van elke liefhebber van het merk, en is klaar om te presteren als een lonende en enorm capabele weekendstuurder.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Chwalony, chłodzony powietrzem nowoczesny klasyczny samochód sportowy, w poszukiwanej specyfikacji "Carrera S".
• Pod pokrywą silnika znajduje się 3,6-litrowa, płaska szóstka "Varioram", dostarczająca 282 KM na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej skrzyni Tiptronic z przyciskami zmiany biegów umieszczonymi na kierownicy.
• Ten niezmodyfikowany Carrera S był z obecnym właścicielem przez ostatnie 16 lat.
• Uwaga: ten pojazd jest ponownie wystawiony na aukcji z powodu nieukończenia sprzedaży przez poprzedniego zwycięskiego oferenta, a nie z powodu jakichkolwiek problemów z samochodem.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Tylnonapędowa Carrera S była produkowana przez nieco ponad rok w latach 1997-1998 i charakteryzowała się karoserią Turbo z szerszymi poszerzonymi tylnymi nadkolami, zderzakiem Turbo, dzieloną tylną kratą i obniżonym zawieszeniem. Uważa się, że w Wielkiej Brytanii sprzedano tylko około 346 egzemplarzy.
• Ten przykład jest wykończony w Ocean Blue Metallic nad Marble Grey skórzanej kabiny z Midnight Blue deski rozdzielczej, szczyty karty drzwi i kierownicy.
• Całość spoczywa na 18-calowych, pustych w środku felgach "Technology", obutych w opony Continental.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje elektrycznie regulowane fotele przednie, elektryczny szyberdach, komputer pokładowy, klimatyzację i tylną wycieraczkę.
• Do samochodu dołączona jest instrukcja obsługi właściciela, książka Porsche Club Great Britain, gaśnica, koło zapasowe oraz rolka z narzędziami.

Specyfikacja fabryczna:

• 249: Czterobiegowa skrzynia biegów Tiptronic
• 408: 18-calowe felgi ze stopu lekkiego typu "Technology" z pustymi ramionami
• 425: Wycieraczka tylnej szyby
• 432: Przyciski na kierownicy Tiptronic
• 567: Szyba przednia przyciemniana od góry
• 573: Klimatyzacja
• 602: Podniesione światło stopu
• 650: Dach słoneczno-księżycowy
• 659: Komputer pokładowy

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
• Lakier Ocean Blue Metallic jest w dobrym stanie ogólnym, z łuszczącą się farbą wewnątrz nadkoli, odpryski kamieni na przedniej części i tylnych nadkolach, wypas nad przednią tablicą rejestracyjną i na bocznym rogu tylnego zderzaka, lekkie zadrapania poniżej drzwi kierowcy, pęcherzyki wokół przedniej szyby i dotkniętą naprawą nad przednim kierunkowskazem.
• Przechodząc do środka, kabina jest w dobrym stanie, wykazując związane z wiekiem zagniecenia na przednich siedzeniach, otarcia i małe pęknięcie w poduszce kierowcy, a także zużycie przy kontrolkach siedzeń, na kierownicy, klamce hamulca ręcznego i selektorze biegów. Wydaje się, że brakuje kawałka wykończenia na siedzeniu pasażera, uszczelka drzwi kierowcy jest uszkodzona, dywanik w miejscu na nogi kierowcy jest odbarwiony, a drzwiczki schowka wydają się być źle ustawione.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 8 września 2022 r. przy113,447 mil i zakończył się przepustką z zaleceniami dotyczącymi korozji na końcówkach przewodów hamulcowych tylnych, wrażliwego działania klaksonu oraz tylnego dolnego wycieku oleju na oba wymienniki ciepła układu wydechowego.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w lutym 2017 roku przy 112,987 mil przez specjalistę marque Precision Porsche, który wymienił pokrywę silnika, kanał powietrzny alternatora i akumulator.
• Poprzednie serwisy były wykonywane przez specjalistę od Porsche - Addspeed Performance Cars w kwietniu 2012 i we wrześniu 2009.

SUMMARY

Carrera S generacji 993 to wciąż poszukiwany model w gamie Porsche 911, łączący stylizację typu widebody w stylu Turbo i komunikatywny napęd na tylne koła. Ten niezmodyfikowany egzemplarz byłby naturalnym dodatkiem do garażu każdego entuzjasty marki i jest gotowy do pełnienia roli satysfakcjonującego i niezwykle sprawnego wozu weekendowego.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Um louvável carro desportivo clássico moderno refrigerado a ar, na procurada especificação "Carrera S".
• Por baixo da tampa do motor encontra-se a 'Varioram' de 3,6 litros, que fornece 282bhp para as rodas traseiras através de uma transmissão Tiptronic de quatro velocidades com botões de mudanças montados no volante.
• Esta Carrera S não modificada tem estado com o seu actual proprietário nos últimos 16 anos.
• Note por favor: este veículo está de volta ao leilão devido ao anterior licitante bem sucedido não ter completado a venda, e não devido a qualquer problema com o carro.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A Carrera S com tracção traseira foi produzida durante pouco mais de um ano entre 1997-1998 e apresenta a carroçaria Turbo com os seus arcos traseiros alargados, pára-choques Turbo, grelha traseira dividida, e suspensão rebaixada. Acredita-se que apenas cerca de 346 exemplos tenham sido vendidos no Reino Unido.
• Este exemplo é acabado em Ocean Blue Metallic sobre uma cabina de couro Marble Grey com painel de instrumentos Midnight Blue, topos de porta de cartão, e volante.
• Senta-se num conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas de raios ocos, com pneus Continental.
• O equipamento de fábrica inclui bancos dianteiros reguláveis electricamente, um tejadilho eléctrico, um computador de viagem, ar condicionado, e um limpa pára-brisas traseiro.
• A acompanhar o carro está o manual do proprietário, livro Porsche Club Great Britain, extintor de incêndio, roda sobressalente, e rolo de ferramentas.

Especificação de fábrica:

• 249: Transmissão Tiptronic de quatro velocidades
• 408: Rodas de liga leve de 18 polegadas de 'Tecnologia' com raios ocos
• 425: Limpa-vidros traseiro
• 432: Botões do volante Tiptronic
• 567: Pára-brisas de cor superior
• 573: Ar condicionado
• 602: Lâmpada de stop levantada
• 650: Telhado em lua-de-sol
• 659: Computador a bordo

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
• A pintura Ocean Blue Metallic está em bom estado geral, com pintura em flocos dentro dos arcos das rodas, lascas de pedra na extremidade dianteira e nos arcos das rodas traseiras, pastando acima da placa de matrícula dianteira e no canto de fora de borda do pára-choques traseiro, arranhões leves abaixo da porta do condutor, borbulhando à volta do pára-brisas dianteiro, e uma reparação tocada acima do indicador dianteiro de fora de borda.
• Movendo-se no interior, a cabine está em bom estado, mostrando vincos relacionados com a idade nos bancos da frente, arranhões e uma pequena fenda no bolso do condutor, e desgaste pelos comandos dos bancos, no volante, punho do travão de mão, e selector de velocidades. Parece faltar um pedaço de acabamento no banco do passageiro, o selo da porta do condutor está a perecer, o tapete dos pés do condutor está descolorido, e a porta do porta-luvas parece estar desalinhada.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
• O teste MOT mais recente foi realizado a 8 de Setembro de 2022 a113.447 milhas e resultou num passe com avisos de corrosão nas mangueiras dos travões traseiros, uma operação de buzina sensível, e uma fuga de óleo inferior traseiro em ambos os permutadores de calor de escape.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A última manutenção foi efectuada em Fevereiro de 2017 a 112.987 milhas por um especialista da marca Precision Porsche, que substituiu a tampa do motor, a conduta de ar do alternador, e a bateria.
• Os serviços anteriores foram realizados pelo especialista Porsche Addspeed Performance Cars em Abril de 2012 e Setembro de 2009.

SÍNTESE

A Carrera S de 993-geração continua a ser um modelo procurado dentro da linha Porsche 911, combinando o estilo de carroçaria larga Turbo-look e um chassis comunicativo de tracção traseira. Este exemplo não modificado faria uma adição natural à garagem de qualquer entusiasta da marca, e está pronto a funcionar como um gratificante e tremendamente capaz boi de fim-de-semana.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• En berömd luftkyld modern klassisk sportbil i den eftertraktade Carrera S-specifikationen.
• Under motorluckan sitter den 3,6-liters Varioram-plansexan som levererar 282 hk till bakhjulen via en fyrväxlad Tiptronic-växellåda med rattmonterade växelknappar.
• Denna oförändrade Carrera S har funnits hos sin nuvarande ägare de senaste 16 åren.
• Observera att detta fordon är tillbaka på auktion på grund av att den tidigare vinnande budgivaren inte slutförde försäljningen, och inte på grund av något problem med bilen.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den bakhjulsdrivna Carrera S tillverkades i drygt ett år mellan 1997-1998 och har en Turbo-kaross med bredare utställda bakre bågar, Turbo-stötfångare, delad bakgrill och sänkt fjädring. Endast cirka 346 exemplar tros ha sålts i Storbritannien.
• Det här exemplaret är utfört i Ocean Blue Metallic med en marble grey läderhytt och en midnight blue instrumentbräda, dörrkortsöverdelar och ratt.
• Den står på 18-tums Technology-metallfälgar med ihåliga ekrar och Continental-däck.
• Till den fabriksmonterade utrustningen hör elektriskt justerbara framsäten, ett elektriskt soltak, en färddator, luftkonditionering och en bakre vindrutetorkare.
• Bilen åtföljs av ägarmanual, Porsche Club Great Britain-bok, brandsläckare, reservhjul och verktygsrulle.

Fabriksspecifikation:

• 249: Fyraväxlad Tiptronic-växellåda
• 408: 18-tums lättviktshjul med ihåliga ekrar av typen "Technology".
• 425: Bakrutetorkare
• 432: Knappar för Tiptronic-ratt
• 567: Topptonad vindruta
• 573: Luftkonditionering
• 602: Upphöjd stopplykta
• 650: Sol- och måntak
• 659: Bordsdator

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen.
• Lacken i Ocean Blue Metallic är i gott skick överlag, med flagnande färg på insidan av hjulhusen, stenskott på framsidan och de bakre hjulhusen, skråmor ovanför den främre nummerplåten och på bakre stötfångarens hörn på utsidan, lätta repor under förardörren, bubblor runt vindrutan och en berörd reparation ovanför den främre blinkersen på utsidan.
• Invändigt är kupén i ganska gott skick, med åldersrelaterade veck på framsätena, nötning och en liten spricka i förarens bollplatta, samt slitage vid säteskontrollerna, på ratten, handbromshandtaget och växelväljaren. En del av klädseln tycks saknas på passagerarsätet, förardörrens tätning är skadad, mattan i förarens fotutrymme är missfärgad och dörren till handskfacket ser ut att vara felinställd.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Det senaste MOT-testet genomfördes den 8 september 2022 vid 113 447 mil och resulterade i godkänt med rekommendationer om korrosion på de bakre bromsslangarna, en känslig signalhornsfunktion och ett oljeläckage på båda avgasvärmeväxlarna i den bakre nedre delen av bilen.

SERVICEHISTORIK

• Bilen fick sin senaste service i februari 2017 vid 112 987 miles av märkesspecialisten Precision Porsche, som bytte ut motorkåpan, luftkanalen till generatorn och batteriet.
• Tidigare service utfördes av Porsche-specialisten Addspeed Performance Cars i april 2012 och september 2009.

SAMMANFATTNING

993-generationen Carrera S fortsätter att vara en eftertraktad modell i Porsche 911-serien och kombinerar en bred frontlinje i Turbo-look med ett kommunikativt chassi med bakhjulsdrift. Det här omodifierade exemplaret skulle vara ett naturligt tillskott till alla märkesentusiasters garage och är redo att fungera som en givande och oerhört kapabel helgbil.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.