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1997 PEUGEOT 106 GTI

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein fantastisches Beispiel für den Peugeot 106 GTI; ein wirklich einnehmendes heißes Fließheck, das sich in einem sehr ursprünglichen Zustand präsentiert.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 1,6-Liter-Saugmotor mit vier Zylindern, der 118 PS leistet und die Vorderräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
Mit einem Gewicht von nur 950 kg schafft dieser französische Flieger den Sprint von 0 auf 100 km/h in etwas mehr als sieben Sekunden.
Der Kilometerzähler zeigt nur 48.814 Meilen von neu an, was durch die vergangenen MOT-Test-Zertifikate und eine Reihe von Service-Belege unterstützt wird.
Der Vorbesitzer hat in den Jahren 2019/20 umfangreiche Wartungsarbeiten an dem Auto durchgeführt, während das Auto für eine gewisse Zeit nicht auf der Straße war.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 106 GTI ist in der originalen schwarzen Außenlackierung mit einem unverwechselbaren schwarz-gelben Innenraum mit Stoffbezug ausgestattet.
Zu den Sonderausstattungen gehören ein manuelles Schiebedach, ein Beifahrerairbag, elektrische Fensterheber und elektrisch verstellbare Außenspiegel.
Er fährt auf 14-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design, die mit Toyo-Reifen bestückt sind, die der Zeit entsprechen.
Zu den Modifikationen gehören ein Satz Bilstein-Stoßdämpfer und Eibach-Federn, während der Rest des Wagens vermutlich völlig serienmäßig ist.
Dieser 106 GTI wird mit allen Original-Handbüchern, dem Original-Servicebuch, allen bisherigen TÜV-Prüfbescheinigungen und Wartungsbelegen, der Original-Kaufquittung und dem Fahrzeugbestellformular sowie einer Peugeot-Werks-Diebstahlsicherung geliefert, die zwischen Schalthebel und Handbremse angebracht wird, um gelegentliche Autodiebe zu entmutigen.

ZUSTAND

An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
Die schwarze Lackierung befindet sich in einem beeindruckenden Zustand und ist vermutlich vollständig original.
In Übereinstimmung mit dem Alter und der Laufleistung des Wagens gibt es ein paar kleinere Schönheitsfehler, darunter einige kleinere Steinschläge auf der Motorhaube und der unteren vorderen Stoßstange, eine Schramme an der hinteren Stoßstange und zwei kaum wahrnehmbare Dellen - eine am vorderen Kotflügel auf der Beifahrerseite und eine weitere an der Beifahrertür auf der Beifahrerseite - die beide auf den Fotos deutlich zu sehen sind.
Die Außenverkleidung zeigt einige leichte UV-Verschlechterung, und die Lichtgläser präsentieren sehr gut. Während die Peugeot-Plakette auf dem Kofferraumdeckel ist etwas korrodiert, wäre es eine einfache Reparatur für den neuen Besitzer sein.
Im Inneren ist die Kabine in einem ausgezeichneten Zustand, ohne nennenswerte Abnutzungserscheinungen.
Der Verkäufer erwähnt eine leichte Lockerung der Nähte auf den hinteren Sitzen, die ansonsten keine Anzeichen von Verschleiß oder Gebrauch aufweisen.
Der Verkäufer berichtet auch, dass die Zentralverriegelung funktioniert, aber dass der Schlüsselanhänger sehr nahe am Auto positioniert werden muss, damit er richtig funktioniert.
Der Verkäufer erwähnt auch ein kleines Auspuffgeräusch, das nur beim Kaltstart auftritt.
Es sind keine weiteren elektrischen oder mechanischen Mängel am Fahrzeug bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 24. Juni 2021 bei 48.747 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass die Prüfung bestanden wurde. Davor wurde das Auto am 11. Mai 2021 bei 48.692 Meilen getestet, als es aufgrund einer leuchtenden ABS-Warnleuchte am Armaturenbrett durchfiel.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte routinemäßige Wartung dieses 106 GTI wurde von seinem Vorbesitzer im Mai 2020 bei einem Kilometerstand von 47.861 Meilen durchgeführt, als das Motoröl, der Ölfilter, das Getriebeöl und die Zündkerzen gewechselt und die Bremsscheiben und -beläge erneuert wurden.
Zuvor war der Wagen nach Angaben des Verkäufers in den Jahren 2019/20 nicht auf der Straße, und es wurden umfangreiche Arbeiten durchgeführt, darunter der Austausch von zwei Antriebswellen, zwei Querlenkern, zwei der Spurstangenköpfe, des Kühlers und der Schaltgestänge. Darüber hinaus wurden neue Eibach-Federn für die Vorderachse und neue Bilstein-Stoßdämpfer für die Hinterachse eingebaut, die Zylinderkopfdichtung und der Zahnriemen ersetzt sowie die Ventilbelastung der Hinterachse und die Bremsleitungen erneuert.
Die vorderen und hinteren Radkästen wurden mit einer schützenden, sprühbaren Dichtungsmasse beschichtet, und das Bodenbett wurde zum Schutz vor Witterungseinflüssen mit U-POL Raptor Bed Liner ausgekleidet.
Das Auto hat weniger als tausend Meilen zurückgelegt, seit diese Arbeiten abgeschlossen wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Peugeot 106 GTI wird von der Fachpresse als eines der besten Fahrzeuge gepriesen, die man für Geld kaufen kann. Er bietet ein angenehm leichtes, analoges Fahrerlebnis, an das viele moderne Modelle nicht heranreichen. In einem ausgezeichneten Gesamtzustand präsentiert und von seinen Vorbesitzern sorgfältig gepflegt, wäre dieses Exemplar mit geringer Kilometerleistung eine hervorragende Ergänzung für jede Sammlung und wird seinem nächsten Besitzer zweifellos jedes Mal ein Lächeln ins Gesicht zaubern, wenn er sich hinter das Steuer setzt und seine Lieblings-B-Straße ansteuert.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

A fantastic example of the Peugeot 106 GTI; a truly engaging hot hatchback, presented in highly original condition throughout.
Under the bonnet is a 1.6-litre naturally aspirated inline-four cylinder engine, producing 118bhp and driving the front wheels via an engaging five-speed manual transmission.
Tipping the scales at a mere 950kg, this French flier can achieve the 0-60mph sprint in just over seven seconds.
The odometer displays just 48,814 miles from new, which is supported by the car’s past MOT test certificates and array of service receipts.
The previous owner performed a significant amount of service work to the car during 2019/20 while the car was off the road for a period of time.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 106 GTI is finished in its original black exterior paintwork over a distinctive black and yellow cloth-trimmed interior.
Specified options include a manual sunroof, a passenger airbag, electric windows, and electrically adjustable door mirrors.
It rides on the period-correct set of 14-inch, five-spoke alloy wheels, which are shod in Toyo tyres.
Modifications include a set of Bilstein shock absorbers and Eibach springs, and the rest of the car is believed to be entirely standard.
This 106 GTI will be supplied with all of its original handbooks, the original service book, all of its past MOT test certificates and maintenance receipts, the original purchase receipt and vehicle order form as well as a Peugeot factory anti-theft device which fixes between the gear selector and the handbrake to discourage opportunist car thieves.

CONDITION

There is no impact damage present on the bodywork.
The black paintwork is in impressive condition, and is believed to be entirely original.
In line with the car’s age and mileage there are a few minor blemishes to the finish including some minor stone chips on the bonnet and lower front bumper, a scuff on the rear bumper, and two barely noticeable dents – one on the nearside front wing, and another on the nearside passenger door – both of which are clearly illustrated in the photographs.
The exterior trim shows some light UV deterioration, and the light lenses present very well. While the Peugeot badge on the boot lid is somewhat corroded, it would be a simple fix for the new owner.
Inside, the cabin is in excellent shape, with no signs of wear to speak of.
The vendor does mention a slight loosening of the stitching on the rear seats, which otherwise show no sign of wear or use.
The vendor also reports that the central locking is functional, but that the fob needs to be positioned very close to the car for it to function correctly.
The seller also mentions a small exhaust rattle, which only happens on cold start-up.
There are no other known electrical or mechanical faults with the vehicle.
The car’s last MOT test was conducted on 24 June 2021 at 48,747 miles, resulting in a clean pass. Prior to this, the car was tested on 11 May 2021 at 48,692 miles, when it failed due to an illuminated ABS warning light on the dashboard.

SERVICE HISTORY

This 106 GTI’s most recent routine maintenance was carried out by its previous keeper in May 2020 at 47,861 miles, when the engine oil, oil filter, gearbox oil and spark plugs were changed, and the brake discs and pads were replaced.
Prior to this, the seller mentions a period during 2019/20 when the car was off the road, and a significant amount of work was undertaken which included replacement of two driveshafts, two wishbones, two of the track rod ends, the radiator and the gear linkages. Furthermore, new Eibach front suspension springs were fitted, new rear Bilstein shock absorbers, the head gasket and timing belt were replaced, and the rear axle valve load and brake pipes were renewed.
The front and rear wheel arches were then coated in a protective sprayable sealant, and the floor bed was covered in U-POL Raptor bed liner to help protect it from the elements.
The car has covered less than a thousand miles since this work was completed.

SUMMARY

Lauded by the motoring media as one of the best handling hot hatches that money can buy, the Peugeot 106 GTI offers a rewardingly lightweight, analogue driving experience that many modern equivalents still struggle to match. Presented in excellent overall condition and carefully maintained by its previous owners, this low-mileage example of the breed would make a superb addition to any collection, and will no doubt bring a smile to its next owner’s face each and every time they get behind the wheel and head for their favourite B-road.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un fantástico ejemplo del Peugeot 106 GTI; un hatchback caliente verdaderamente atractivo, presentado en condiciones muy originales en todo.
Bajo el capó se encuentra un motor de cuatro cilindros en línea de 1,6 litros de aspiración natural, que produce 118 CV e impulsa las ruedas delanteras a través de una atractiva transmisión manual de cinco velocidades.
Con un peso de apenas 950 kg, este avión francés es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en poco más de siete segundos.
El odómetro muestra sólo 48.814 millas desde nuevo, que es apoyado por los certificados de prueba de ITV pasado del coche y una serie de recibos de servicio.
El propietario anterior realizó una cantidad significativa de trabajo de servicio al coche durante 2019/20 mientras el coche estaba fuera de la carretera por un período de tiempo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 106 GTI está acabado en su pintura exterior negra original sobre un distintivo interior tapizado en tela negra y amarilla.
Las opciones especificadas incluyen un techo solar manual, un airbag para el pasajero, elevalunas eléctricos y retrovisores exteriores ajustables eléctricamente.
Monta un juego de llantas de aleación de 14 pulgadas y cinco radios, calzadas con neumáticos Toyo.
Las modificaciones incluyen un juego de amortiguadores Bilstein y muelles Eibach, y se cree que el resto del coche es totalmente de serie.
Este 106 GTI se entregará con todos sus manuales originales, el libro de servicio original, todos sus certificados de pruebas de ITV pasadas y los recibos de mantenimiento, el recibo de compra original y el formulario de pedido del vehículo, así como un dispositivo antirrobo de fábrica de Peugeot que se fija entre el selector de marchas y el freno de mano para disuadir a los ladrones de coches oportunistas.

CONDICIÓN

No hay daños por impacto en la carrocería.
La pintura negra está en un estado impresionante, y se cree que es totalmente original.
En consonancia con la edad y el kilometraje del coche hay algunas manchas menores en el acabado, incluyendo algunos pequeños trozos de piedra en el capó y la parte inferior del parachoques delantero, un rasguño en el parachoques trasero, y dos abolladuras apenas perceptibles - una en la aleta delantera del lado cercano, y otra en la puerta del lado cercano del pasajero - ambos de los cuales se ilustran claramente en las fotografías.
Los embellecedores exteriores muestran un ligero deterioro por los rayos UV, y los cristales de las luces se presentan muy bien. La insignia de Peugeot en la tapa del maletero está algo corroída, pero sería un arreglo sencillo para el nuevo propietario.
En el interior, el habitáculo está en excelente estado, sin signos de desgaste.
El vendedor menciona un ligero aflojamiento de las costuras de los asientos traseros, que por lo demás no muestran signos de desgaste o uso.
El vendedor también informa de que el cierre centralizado es funcional, pero que el mando tiene que estar colocado muy cerca del coche para que funcione correctamente.
El vendedor también menciona un pequeño traqueteo del tubo de escape, que sólo ocurre en el arranque en frío.
No se conocen otros fallos eléctricos o mecánicos en el vehículo.
La última prueba de ITV del coche se realizó el 24 de junio de 2021 a 48.747 millas, resultando en un pase limpio. Antes de esto, el coche fue probado el 11 de mayo de 2021 a 48.692 millas, cuando falló debido a una luz de advertencia ABS iluminada en el tablero.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento rutinario más reciente de este 106 GTI fue realizado por su anterior poseedor en mayo de 2020, a los 47.861 kilómetros, cuando se cambió el aceite del motor, el filtro de aceite, el aceite de la caja de cambios y las bujías, y se sustituyeron los discos y las pastillas de freno.
Antes de esto, el vendedor menciona un período durante 2019/20 en el que el coche estuvo fuera de la carretera, y se llevó a cabo una cantidad significativa de trabajo que incluyó el reemplazo de dos ejes de transmisión, dos trapecios, dos de los extremos de la varilla de la pista, el radiador y los enlaces de los engranajes. Además, se instalaron nuevos muelles de suspensión delantera Eibach, nuevos amortiguadores traseros Bilstein, se sustituyeron la junta de culata y la correa de distribución, y se renovaron la carga de las válvulas del eje trasero y los tubos de freno.
A continuación, los pasos de rueda delanteros y traseros se recubrieron con un sellador protector pulverizable, y el suelo de la cama se cubrió con un revestimiento de cama U-POL Raptor para ayudar a protegerlo de los elementos.
El coche ha recorrido menos de mil kilómetros desde que se realizó este trabajo.

RESUMEN

Alabado por los medios de comunicación del motor como uno de los mejores hatches de manejo que el dinero puede comprar, el Peugeot 106 GTI ofrece una gratificante experiencia de conducción ligera y analógica que muchos equivalentes modernos todavía luchan por igualar. Presentado en un excelente estado general y cuidadosamente mantenido por sus anteriores propietarios, este ejemplo de bajo kilometraje de la raza sería una magnífica adición a cualquier colección, y sin duda traerá una sonrisa a la cara de su próximo propietario cada vez que se pongan al volante y se dirijan a su carretera B favorita.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple fantastique de la Peugeot 106 GTI ; un hatchback chaud vraiment engageant, présenté dans un état très original partout.
Sous le capot se trouve un moteur quatre cylindres en ligne à aspiration naturelle de 1,6 litre, développant 118 ch et entraînant les roues avant par le biais d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Pesant à peine 950 kg, ce bolide français peut réaliser le sprint de 0 à 100 km/h en un peu plus de sept secondes.
Le compteur kilométrique n'affiche que 48 814 miles depuis le début de l'année, ce qui est confirmé par les certificats de contrôle technique et les nombreux reçus d'entretien de la voiture.
Le propriétaire précédent a effectué une quantité importante de travaux d'entretien sur la voiture au cours de 2019/20 alors que la voiture était hors de la route pendant une certaine période.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 106 GTI est finie dans sa peinture extérieure noire d'origine avec un intérieur distinctif garni de tissu noir et jaune.
Les options spécifiées comprennent un toit ouvrant manuel, un airbag passager, des vitres électriques et des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique.
Il est monté sur des jantes en alliage de 14 pouces à cinq rayons, chaussées de pneus Toyo.
Les modifications comprennent un jeu d'amortisseurs Bilstein et des ressorts Eibach, et le reste de la voiture est censé être entièrement standard.
Cette 106 GTI sera livrée avec tous ses manuels d'origine, le carnet d'entretien d'origine, tous ses anciens certificats de contrôle technique et reçus d'entretien, le reçu d'achat d'origine et le bon de commande du véhicule ainsi qu'un antivol d'usine Peugeot qui se fixe entre le sélecteur de vitesse et le frein à main pour décourager les voleurs opportunistes.

CONDITION

La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
La peinture noire est dans un état impressionnant, et on pense qu'elle est entièrement d'origine.
En accord avec l'âge et le kilométrage de la voiture, il y a quelques petits défauts à la finition, y compris quelques petits éclats de pierre sur le capot et le pare-chocs avant inférieur, une éraflure sur le pare-chocs arrière, et deux bosses à peine perceptibles - une sur l'aile avant côté droit, et une autre sur la porte passager côté droit - qui sont toutes deux clairement illustrées sur les photos.
Les garnitures extérieures montrent une légère détérioration due aux UV, et les lentilles des phares se présentent très bien. L'insigne Peugeot sur le couvercle du coffre est quelque peu corrodé, mais le nouveau propriétaire pourra le réparer facilement.
A l'intérieur, l'habitacle est en excellent état, sans aucun signe d'usure.
Le vendeur mentionne un léger relâchement des coutures des sièges arrière, qui ne présentent par ailleurs aucun signe d'usure ou d'utilisation.
Le vendeur signale également que le verrouillage central est fonctionnel, mais que la télécommande doit être placée très près de la voiture pour qu'elle fonctionne correctement.
Le vendeur mentionne également un petit cliquetis d'échappement, qui ne se produit qu'au démarrage à froid.
Il n'y a pas d'autres défauts électriques ou mécaniques connus sur le véhicule.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 24 juin 2021 à 48,747 miles, avec un résultat positif. Avant cela, la voiture a été testée le 11 mai 2021 à 48,692 miles, où elle a échoué en raison d'un voyant ABS allumé sur le tableau de bord.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien de routine le plus récent de cette 106 GTI a été effectué par son précédent propriétaire en mai 2020 à 47 861 miles, lorsque l'huile moteur, le filtre à huile, l'huile de boîte de vitesses et les bougies ont été changés, et les disques et plaquettes de frein ont été remplacés.
Avant cela, le vendeur mentionne une période au cours de 2019/20 où la voiture n'était pas sur la route et où une quantité importante de travaux a été entreprise, notamment le remplacement de deux arbres de transmission, de deux triangles, de deux des embouts de biellette de voie, du radiateur et des tringleries de transmission. En outre, de nouveaux ressorts de suspension avant Eibach ont été montés, de nouveaux amortisseurs arrière Bilstein, le joint de culasse et la courroie de distribution ont été remplacés, et la charge des soupapes de l'essieu arrière et les tuyaux de frein ont été renouvelés.
Les passages de roues avant et arrière ont ensuite été enduits d'un produit d'étanchéité protecteur pulvérisable, et le plancher du lit a été recouvert d'un revêtement de lit Raptor U-POL pour le protéger des éléments.
La voiture a parcouru moins de mille kilomètres depuis que ces travaux ont été effectués.

RÉSUMÉ

Louée par la presse automobile comme l'une des meilleures hot hatches que l'on puisse acheter, la Peugeot 106 GTI offre une expérience de conduite analogique légère et gratifiante que beaucoup d'équivalents modernes ont encore du mal à égaler. Présenté dans un excellent état général et soigneusement entretenu par ses anciens propriétaires, cet exemple de la race avec un faible kilométrage ferait un superbe ajout à toute collection, et apportera sans aucun doute un sourire à son prochain propriétaire chaque fois qu'il prendra le volant et se dirigera vers sa route B préférée.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

Un fantastico esempio della Peugeot 106 GTI; una hatchback calda veramente coinvolgente, presentata in condizioni altamente originali in tutto.
Sotto il cofano c'è un motore a quattro cilindri in linea aspirato da 1,6 litri, che produce 118 CV e guida le ruote anteriori attraverso un'accattivante trasmissione manuale a cinque velocità.
Con un peso di soli 950 kg, questo aereo francese può raggiungere lo sprint da 0 a 100 km/h in poco più di sette secondi.
Il contachilometri mostra solo 48.814 miglia da nuovo, che è supportato da certificati di prova MOT passato della vettura e la serie di ricevute di servizio.
Il precedente proprietario ha eseguito una quantità significativa di lavoro di servizio all'auto durante il 2019/20 mentre l'auto era fuori strada per un periodo di tempo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 106 GTI è rifinita nella sua vernice esterna originale nera su un caratteristico interno nero e giallo con finiture in tessuto.
Le opzioni specificate includono un tetto apribile manuale, un airbag per il passeggero, finestrini elettrici e specchietti retrovisori regolabili elettricamente.
Cavalca su un set di cerchi in lega da 14 pollici a cinque razze, che sono rivestiti di pneumatici Toyo.
Le modifiche includono un set di ammortizzatori Bilstein e molle Eibach, mentre il resto dell'auto è ritenuto essere interamente standard.
Questo 106 GTI sarà fornito con tutti i suoi manuali originali, il libro di servizio originale, tutti i suoi certificati di prova MOT passato e ricevute di manutenzione, la ricevuta di acquisto originale e modulo d'ordine del veicolo così come un dispositivo antifurto Peugeot fabbrica che si fissa tra il selettore del cambio e il freno a mano per scoraggiare i ladri di auto opportunista.

CONDIZIONE

Non ci sono danni da impatto presenti sulla carrozzeria.
La vernice nera è in condizioni impressionanti e si ritiene che sia interamente originale.
In linea con l'età e il chilometraggio dell'auto ci sono alcune imperfezioni minori alla finitura tra cui alcuni chip di pietra minori sul cofano e sul paraurti anteriore inferiore, un graffio sul paraurti posteriore, e due ammaccature appena percettibili - uno sull'ala anteriore laterale e un altro sulla porta del passeggero laterale - entrambi i quali sono chiaramente illustrati nelle fotografie.
L'assetto esterno mostra un po' di leggero deterioramento UV, e le lenti delle luci si presentano molto bene. Mentre il badge Peugeot sul cofano del bagagliaio è un po' corroso, sarebbe una semplice soluzione per il nuovo proprietario.
All'interno, la cabina è in ottima forma, senza segni di usura di cui parlare.
Il venditore menziona un leggero allentamento delle cuciture sui sedili posteriori, che altrimenti non mostrano alcun segno di usura o uso.
Il venditore riferisce anche che la chiusura centralizzata è funzionale, ma che il telecomando deve essere posizionato molto vicino all'auto per funzionare correttamente.
Il venditore menziona anche un piccolo rantolo di scarico, che accade solo all'avvio a freddo.
Non ci sono altri guasti elettrici o meccanici conosciuti nel veicolo.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato condotto il 24 giugno 2021 a 48.747 miglia, risultando in un passaggio pulito. Prima di questo, l'auto è stata testata l'11 maggio 2021 a 48.692 miglia, quando ha fallito a causa di una spia ABS illuminata sul cruscotto.

STORIA DEL SERVIZIO

La manutenzione ordinaria più recente di questa 106 GTI è stata effettuata dal suo precedente proprietario nel maggio 2020 a 47.861 miglia, quando sono stati cambiati l'olio motore, il filtro dell'olio, l'olio del cambio e le candele, e sono stati sostituiti i dischi e le pastiglie dei freni.
Prima di questo, il venditore menziona un periodo durante il 2019/20 in cui l'auto era fuori strada, ed è stata intrapresa una quantità significativa di lavoro che includeva la sostituzione di due alberi di trasmissione, due wishbones, due delle estremità delle aste della pista, il radiatore e i collegamenti del cambio. Inoltre, sono state montate nuove molle della sospensione anteriore Eibach, nuovi ammortizzatori Bilstein posteriori, sono state sostituite la guarnizione della testa e la cinghia di distribuzione, e sono stati rinnovati il carico delle valvole dell'asse posteriore e i tubi dei freni.
I passaruota anteriori e posteriori sono stati poi rivestiti con un sigillante protettivo spruzzabile, e il pianale è stato coperto con il liner U-POL Raptor per proteggerlo dagli elementi.
L'auto ha percorso meno di mille miglia da quando questo lavoro è stato completato.

SOMMARIO

Laudato dai media automobilistici come uno dei migliori cappelli caldi di manipolazione che il denaro può comprare, la Peugeot 106 GTI offre un gratificante leggero, esperienza di guida analogica che molti equivalenti moderni ancora lottare per abbinare. Presentato in ottime condizioni generali e mantenuto con cura dai suoi precedenti proprietari, questo esempio a basso chilometraggio della razza sarebbe un'aggiunta superba a qualsiasi collezione, e senza dubbio porterà un sorriso al volto del suo prossimo proprietario ogni volta che si mettono al volante e la testa per il loro preferito B-road.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Een fantastisch voorbeeld van de Peugeot 106 GTI, een echte hot hatchback, gepresenteerd in zeer originele staat.
Onder de motorkap ligt een 1,6-liter viercilinder lijnmotor met natuurlijke aanzuiging, een vermogen van 118 pk en een aansprekende handgeschakelde vijfversnellingsbak die de voorwielen aandrijft.
Met een gewicht van slechts 950 kg haalt deze Franse vlieger de sprint van 0-100 km/u in iets meer dan zeven seconden.
De kilometerteller geeft vanaf nieuw slechts 48.814 mijl aan, wat wordt ondersteund door de APK-keuringsbewijzen uit het verleden en een reeks onderhoudsbewijzen.
De vorige eigenaar heeft in 2019/20 een aanzienlijke hoeveelheid servicewerkzaamheden aan de auto uitgevoerd terwijl de auto een periode van de weg was.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze 106 GTI is uitgevoerd in zijn originele zwarte exterieurlak over een onderscheidend zwart en geel met stof bekleed interieur.
De gespecificeerde opties omvatten een handmatig schuifdak, een airbag voor de passagier, elektrisch bedienbare ramen en elektrisch verstelbare buitenspiegels.
Hij staat op een set van 14 inch vijfspaaks lichtmetalen velgen, die zijn uitgerust met Toyo-banden.
De modificaties omvatten een set Bilstein schokdempers en Eibach veren, en de rest van de auto wordt verondersteld volledig standaard te zijn.
Deze 106 GTI wordt geleverd met al zijn originele handboeken, het originele onderhoudsboek, al zijn APK-keuringsbewijzen en onderhoudsbewijzen uit het verleden, de originele aankoopbon en het bestelformulier van het voertuig, evenals een Peugeot fabrieks anti-diefstalapparaat dat tussen de versnellingspook en de handrem wordt bevestigd om opportunistische autodieven te ontmoedigen.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie.
De zwarte lak is in een indrukwekkende staat, en is vermoedelijk geheel origineel.
In overeenstemming met de leeftijd en de kilometerstand van de auto zijn er een paar kleine beschadigingen aan de lak, waaronder een paar kleine steenslagjes op de motorkap en de onderste voorbumper, een schaafplekje op de achterbumper en twee nauwelijks waarneembare deukjes - een op de voorvleugel aan de zijkant en een andere op de passagiersdeur aan de zijkant - die beide duidelijk op de foto's te zien zijn.
De buitenbekleding vertoont wat lichte UV aantasting, en de lichtglazen zijn zeer goed aanwezig. De Peugeot badge op het kofferdeksel is wat gecorrodeerd, maar dit is een eenvoudige reparatie voor de nieuwe eigenaar.
Binnenin is de cabine in uitstekende staat, zonder noemenswaardige sporen van slijtage.
De verkoper vermeldt een lichte verslapping van de stiksels op de achterbank, die verder geen tekenen van slijtage of gebruik vertonen.
De verkoper meldt ook dat de centrale vergrendeling functioneert, maar dat de fob heel dicht bij de auto moet worden geplaatst om goed te kunnen werken.
De verkoper vermeldt ook een klein rammeltje aan de uitlaat, dat alleen optreedt bij een koude start.
Er zijn geen andere bekende elektrische of mechanische defecten aan het voertuig.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 24 juni 2021 bij 48.747 mijl, met als resultaat een clean pass. Daarvoor werd de auto getest op 11 mei 2021 bij 48.692 mijl, toen hij faalde als gevolg van een oplichtend ABS-waarschuwingslampje op het dashboard.

SERVICEGESCHIEDENIS

Het meest recente routine-onderhoud aan deze 106 GTI werd uitgevoerd door zijn vorige houder in mei 2020 bij 47.861 mijl, toen de motorolie, oliefilter, versnellingsbakolie en bougies werden vervangen, en de remschijven en -blokken werden vervangen.
Voorafgaand hieraan vermeldt de verkoper een periode in 2019/20 waarin de auto van de weg was en er een aanzienlijke hoeveelheid werk werd uitgevoerd, waaronder de vervanging van twee aandrijfassen, twee draagarmen, twee van de spoorstanguiteinden, de radiator en de versnellingspoken. Verder werden nieuwe Eibach-veren voor de voorwielophanging gemonteerd, nieuwe Bilstein-schokdempers achter, werden de koppakking en de distributieriem vervangen en werden de klepbelasting van de achteras en de remleidingen vernieuwd.
De voor- en achterwielkasten werden vervolgens bedekt met een beschermende spraybare kit, en het vloerbed werd bedekt met U-POL Raptor bedliner om het te helpen beschermen tegen de elementen.
De auto heeft minder dan duizend mijl gereden sinds dit werk werd voltooid.

SAMENVATTING

Door de automobiele media geprezen als één van de best rijdende hot hatches die je voor geld kunt kopen, biedt de Peugeot 106 GTI een belonend lichtgewicht, analoge rijervaring waar veel moderne equivalenten nog steeds moeite mee hebben om aan te tippen. Dit exemplaar met een lage kilometerstand, dat in uitstekende algemene staat verkeert en zorgvuldig werd onderhouden door zijn vorige eigenaars, zou een prachtige aanwinst zijn voor elke collectie en zal ongetwijfeld een glimlach toveren op het gezicht van zijn volgende eigenaar telkens hij achter het stuur kruipt en op weg gaat naar zijn favoriete B-weggetje.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Fantastyczny przykład Peugeot 106 GTI; naprawdę wciągająca hot hatchback, prezentowane w bardzo oryginalnym stanie w całym.
Pod maską znajduje się wolnossący, rzędowy, czterocylindrowy silnik o pojemności 1,6 litra, generujący moc 118 KM i napędzający przednie koła za pośrednictwem pięciostopniowej, manualnej skrzyni biegów.
Ważący zaledwie 950 kg, ten francuski lotnik może osiągnąć prędkość 0-60 mph w nieco ponad siedem sekund.
Licznik przebiegu pokazuje tylko 48,814 mil od nowości, co jest poparte przeszłymi certyfikatami testu MOT i tablicą kwitów serwisowych.
Poprzedni właściciel wykonał znaczną ilość prac serwisowych przy samochodzie w latach 2019/20, podczas gdy samochód był wyłączony z ruchu przez pewien okres czasu.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten 106 GTI jest wykończony w oryginalnym czarnym lakierze zewnętrznym z charakterystycznym czarno-żółtym wnętrzem obszytym tkaniną.
W wyposażeniu dodatkowym znajduje się m.in. manualny szyberdach, poduszka powietrzna pasażera, elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie regulowane lusterka.
Jeździ na 14-calowych, pięcioramiennych felgach, obutych w opony Toyo.
Modyfikacje obejmują zestaw amortyzatorów Bilstein i sprężyn Eibach, a reszta samochodu jest uważana za całkowicie standardową.
Ten 106 GTI będzie dostarczany z wszystkich swoich oryginalnych podręczników, oryginalna książka serwisowa, wszystkie swoje przeszłe certyfikaty testu MOT i pokwitowań konserwacji, oryginalny paragon zakupu i formularz zamówienia pojazdu, jak również Peugeot fabryczne urządzenie antykradzieżowe, które mocuje się między dźwignią zmiany biegów i hamulca ręcznego, aby zniechęcić oportunistycznych złodziei samochodów.

WARUNKI

Na karoserii nie ma żadnych uszkodzeń powstałych w wyniku uderzenia.
Czarna powłoka lakiernicza jest w imponującym stanie i uważa się, że jest całkowicie oryginalny.
Zgodnie z wiekiem samochodu i przebiegu jest kilka drobnych skaz do wykończenia w tym kilka drobnych odprysków kamieni na masce i dolnej części przedniego zderzaka, otarcia na tylnym zderzaku, a dwa ledwo zauważalne wgniecenia - jeden na skrzydle przednim blisko bocznej, a drugi na drzwi pasażera blisko bocznej - z których oba są wyraźnie ilustrowane na zdjęciach.
Zewnętrzne wykończenie pokazuje kilka lekkich uszkodzeń UV, a soczewki światła prezentują się bardzo dobrze. Chociaż Peugeot odznaka na pokrywie bagażnika jest nieco skorodowane, to byłoby proste do naprawienia dla nowego właściciela.
Wewnątrz, kabina jest w doskonałej formie, bez oznak zużycia, aby mówić o.
Sprzedawca nie wspomina o nieznacznym poluzowaniu szwów na tylnych siedzeniach, które w przeciwnym razie wykazują żadnych oznak zużycia lub użytkowania.
Sprzedawca informuje również, że centralny zamek jest funkcjonalny, ale że fob musi być umieszczony bardzo blisko samochodu, aby działał poprawnie.
Sprzedawca wspomina również mały wydech grzechotka, która występuje tylko na zimnym rozruchu.
Nie ma żadnych innych znanych usterek elektrycznych lub mechanicznych w pojeździe.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 24 czerwca 2021 roku przy przebiegu 48,747 mil, z wynikiem pozytywnym. Wcześniej samochód był testowany 11 maja 2021 roku przy przebiegu 48,692 mil, kiedy to nie przeszedł testu z powodu zapalonej kontrolki ostrzegawczej ABS na desce rozdzielczej.

HISTORIA SERWISOWA

Ten 106 GTI ostatnie rutynowe przeglądy zostały przeprowadzone przez poprzedniego właściciela w maju 2020 roku przy 47.861 mil, kiedy to olej silnikowy, filtr oleju, olej skrzyni biegów i świece zapłonowe zostały wymienione, a tarcze i klocki hamulcowe zostały wymienione.
Przed tym, sprzedający wspomina okres w 2019/20, kiedy samochód był poza drogą, a znaczna ilość pracy została podjęta, która obejmowała wymianę dwóch wałów napędowych, dwóch wahaczy, dwóch z końcówek drążków gąsienicowych, chłodnicy i podnośników biegów. Ponadto zamontowano nowe sprężyny przedniego zawieszenia Eibach, nowe tylne amortyzatory Bilstein, wymieniono uszczelkę głowicy i pasek rozrządu, a także odnowiono obciążenie zaworów tylnej osi i przewody hamulcowe.
Przednie i tylne nadkola zostały następnie pokryte ochronną masą uszczelniającą w sprayu, a podłoga została pokryta wykładziną U-POL Raptor w celu ochrony przed żywiołami.
Od zakończenia tych prac samochód przejechał mniej niż tysiąc kilometrów.

SUMMARY

Peugeot 106 GTI, uznawany przez media motoryzacyjne za jeden z najlepiej prowadzących się hot hatchy, jakie można kupić za pieniądze, oferuje satysfakcjonująco lekkie, analogowe wrażenia z jazdy, z którymi wiele nowoczesnych odpowiedników wciąż nie może się równać. Prezentowane w doskonałym stanie ogólnym i starannie utrzymywane przez poprzednich właścicieli, ten przykład z niskim przebiegiem rasy będzie doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji, i bez wątpienia przyniesie uśmiech na twarzy następnego właściciela za każdym razem, gdy wsiadają za kierownicę i kierują się na swoje ulubione B-road.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo fantástico do Peugeot 106 GTI; um hatchback verdadeiramente envolvente, apresentado em condições altamente originais durante todo o processo.
Por baixo da capota está um motor de 1,6 litros naturalmente aspirado em linha - quatro cilindros, produzindo 118 cv e conduzindo as rodas dianteiras através de uma caixa manual de cinco velocidades envolvente.
Com a inclinação da balança de apenas 950kg, este panfleto francês pode atingir o sprint 0-60mph em pouco mais de sete segundos.
O odômetro exibe apenas 48.814 milhas de novo, o que é suportado pelos certificados de teste MOT passado do carro e uma série de recibos de serviço.
O proprietário anterior realizou uma quantidade significativa de trabalhos de assistência ao carro durante 2019/20 enquanto o carro esteve fora da estrada durante um período de tempo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 106 GTI tem acabamento na sua pintura exterior original em preto sobre um distinto interior aparado em tecido preto e amarelo.
As opções especificadas incluem um teto solar manual, um airbag para passageiros, vidros elétricos e espelhos de porta ajustáveis eletricamente.
Ele monta no conjunto de jantes de liga leve de 14 polegadas e cinco raios, que são montados nos pneus Toyo.
As modificações incluem um conjunto de amortecedores Bilstein e molas Eibach, e acredita-se que o resto do carro seja totalmente padrão.
Este 106 GTI será fornecido com todos os seus manuais originais, o livro de serviço original, todos os seus certificados de testes MOT anteriores e recibos de manutenção, o recibo de compra original e o formulário de encomenda de veículo, bem como um dispositivo anti-roubo da fábrica Peugeot que fixa entre o selector de mudanças e o travão de mão para desencorajar os ladrões oportunistas de carros.

CONDIÇÃO

Não há nenhum dano de impacto presente na carroçaria.
A pintura preta está em condições impressionantes, e acredita-se que seja totalmente original.
De acordo com a idade e quilometragem do carro, há algumas pequenas manchas no acabamento, incluindo algumas pequenas lascas de pedra no capô e no pára-choques dianteiro inferior, um arranhão no pára-choques traseiro e duas amolgadelas pouco visíveis - uma na asa dianteira do lado próximo e outra na porta do passageiro do lado próximo - ambas claramente ilustradas nas fotografias.
O revestimento exterior mostra alguma deterioração da luz UV, e as lentes de luz apresentam-se muito bem. Enquanto o crachá da Peugeot na tampa da bagageira está um pouco corroído, seria uma reparação simples para o novo proprietário.
No interior, a cabine está em excelente forma, sem sinais de desgaste para falar.
O vendedor menciona um ligeiro afrouxamento da costura nos bancos traseiros, que de outra forma não mostram sinais de desgaste ou utilização.
O fornecedor também informa que o fecho central está funcional, mas que o fob precisa de ser posicionado muito perto do carro para que funcione correctamente.
O vendedor também menciona um pequeno guizo de escape, que só acontece no arranque a frio.
Não existem outras avarias eléctricas ou mecânicas conhecidas no veículo.
O último teste de MOT do carro foi realizado em 24 de junho de 2021 a 48.747 milhas, resultando em um passe limpo. Antes disso, o carro foi testado em 11 de maio de 2021, a 48.692 milhas, quando falhou devido a uma luz de aviso de ABS iluminada no painel de instrumentos.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

A manutenção de rotina mais recente desta 106 GTI foi realizada pelo seu detentor anterior em Maio de 2020 a 47.861 milhas, quando o óleo do motor, filtro de óleo, óleo da caixa de velocidades e velas de ignição foram trocados e os discos e pastilhas dos travões foram substituídos.
Antes disso, o vendedor menciona um período durante 2019/20, quando o carro estava fora da estrada, e uma quantidade significativa de trabalho foi realizada, que incluiu a substituição de dois eixos motrizes, dois ossos, duas extremidades da haste da pista, o radiador e as ligações das engrenagens. Além disso, foram instaladas novas molas de suspensão dianteiras Eibach, novos amortecedores traseiros Bilstein, a junta da cabeça e a correia dentada foram substituídos, e a carga da válvula do eixo traseiro e os tubos dos travões foram renovados.
As cavas das rodas dianteiras e traseiras foram então revestidas com um selante de protecção pulverizável, e a cama do chão foi coberta com um forro de cama U-POL Raptor para ajudar a protegê-la dos elementos.
O carro já percorreu menos de mil milhas desde que este trabalho foi concluído.

SÍNTESE

Aclamado pela mídia automotiva como uma das melhores escotilhas de manuseio que o dinheiro pode comprar, o Peugeot 106 GTI oferece uma experiência de direção analógica e leve que muitos equivalentes modernos ainda lutam para igualar. Apresentado em excelente estado geral e cuidadosamente mantido pelos seus anteriores proprietários, este exemplo de baixa quilometragem da raça faria uma excelente adição a qualquer colecção, e sem dúvida que trará um sorriso ao rosto do seu próximo proprietário cada vez que se colocar ao volante e se dirigir para a sua estrada B favorita.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.