1997 MITSUBISHI PAJERO EVOLUTION - MANUAL

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Mitsubishi Pajero 'Evolution' aus dem Jahr 1997 ist ein unverändertes Exemplar des seltenen und begehrten japanischen Homologationsmodells, das in einem sehr guten Zustand angeboten wird.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,5-Liter-V6-Motor mit 24 DOHC-Ventilen und variabler Ventilsteuerung (MIVEC) sowie einem variablen Doppelplenum-Einlass. Er treibt über ein Fünfgang-Schaltgetriebe alle vier Räder an und verfügt über Torsen-Sperrdifferenziale vorne und hinten.
• Der Kilometerzähler zeigt 130.153 Kilometer an.
• Dieser Pajero Evolution ist eines von etwa 2.500 Exemplaren, die zwischen 1997 und 1999 gebaut wurden, um das Modell für den Wettbewerb bei der Rallye Dakar zu homologieren.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Das zweitürige Modell "Evolution" basiert auf der zweiten Generation des Pajero und ist mit einer Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung vorne und einer Mehrlenker-Einzelradaufhängung hinten ausgestattet.
• Der markante Doppel-Heckspoiler, die ausgestellten Kotflügel und die zielgerichtete Motorhaube heben ihn vom Standard-Pajero ab, während große Kotflügel und Schmutzfänger die Ästhetik vervollständigen.
• Dieses Exemplar ist in Scotia White mit schwarzer Stoffverkleidung ausgestattet, die durch gemusterte Stoffmittelteile auf den Sitzen abgesetzt ist.
• Er fährt auf dem richtigen Satz 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, die im August 2022 mit LT265/70 R16 Toyo A/T Open Country bestückt wurden.
• Zur werkseitigen Ausstattung gehören eine Klimaanlage, Zierleisten in Carbonoptik, Recaro-Sportsitze vorn, elektrische Fensterheber und Außenspiegel sowie ein Lederlenkrad.
• In der Kabine wurde ein Pioneer-Hauptgerät installiert, das auf dem Nachrüstmarkt erhältlich ist.
• Das originale japanische Servicebuch, das Handbuch für den Alpine CD-Wechsler und das Handbuch für die Rhino-Autoalarmanlage werden dem Auto beigefügt, zusammen mit den Fahrtenbüchern von 2021 bis zurück zu neu auf Japanisch.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die Scotia White Lackierung ist als original zu verstehen und wird als in gutem Zustand beschrieben. Es gibt einige kleinere Steinschläge und Kratzer rund um die vordere Stoßstange, insbesondere dort, wo die vordere Stoßstange auf den Radkasten auf der Fahrerseite trifft, und es gibt auch einen kleinen Steinschlag auf der Windschutzscheibe.
• Im Innenraum sind die Polsterung und die Verkleidungsteile vermutlich original und befinden sich in einem ausgezeichneten Zustand, wobei das Lenkrad auf dem Armaturenbrett etwas abgenutzt ist und die Sitze leicht verblassen.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
• Eine Inspektion in New South Wales wurde im August 2022 abgeschlossen, die Zulassung ist bis August 2023 gültig. Es wurden keine Hinweise oder Warnungen vermerkt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Routinewartung an diesem Pajero war ein allgemeiner Öl- und Filterservice, der im August 2022 durchgeführt wurde.
• Die Kugelgelenke der Vorderradaufhängung wurden im Laufe des Jahres, in dem der Verkäufer den Wagen besitzt, ebenfalls ausgetauscht.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Mitsubishi Pajero Evolution, von dem nur etwa 2.500 Exemplare ausschließlich auf japanischen Straßen ausgeliefert wurden, bietet dank der Kombination aus fortschrittlichem V6-Motor, Allradantrieb und Fahrwerk sowie der charakteristischen Rallye-Ästhetik hervorragende Fahrleistungen und hat sich zu einem begehrten und schwer zu findenden Kultklassiker entwickelt. In weitgehend originalem Zustand und gut präsentiert, wäre dieses Exemplar eine willkommene Ergänzung für jede Sammlergarage sowie ein äußerst fähiger Outdoor-Abenteurer oder ungewöhnlicher City-Cruiser.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Mitsubishi Pajero 'Evolution' de 1997 es un ejemplo no modificado de la rara y deseable especial de homologación japonesa, que se ofrece en muy buen estado.
• Bajo el capó hay un V6 DOHC de 3,5 litros y 24 válvulas con tecnología de distribución variable MIVEC y una admisión variable de doble cámara. Este motor impulsa las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades, junto con diferenciales de deslizamiento limitado Torsen delanteros y traseros.
• El cuentakilómetros indica 130.153 kilómetros desde nuevo.
• Este Pajero Evolution es uno de los aproximadamente 2.500 ejemplares construidos entre 1997 y 1999 para homologar el modelo para la competición en el Rally Dakar.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Basado en el Pajero de segunda generación, el modelo "Evolution" de dos puertas está equipado con una suspensión independiente de doble horquilla en la parte delantera y una suspensión independiente multibrazo en la parte trasera.
• Los característicos alerones traseros dobles, los guardabarros ensanchados y una intencionada toma de aire en el capó lo diferencian del Pajero estándar, mientras que los grandes guardabarros y las placas protectoras completan la estética.
• Este ejemplo está acabado en blanco Scotia sobre un interior tapizado en tela negra, compensado por las secciones centrales de tela estampada en los asientos.
• Monta el juego correcto de llantas de aleación de 16 pulgadas, que fueron equipadas con Toyo A/T Open Country LT265/70 R16 en agosto de 2022.
• El equipamiento de fábrica incluye aire acondicionado, molduras con aspecto de carbono, asientos deportivos Recaro delanteros, elevalunas y retrovisores eléctricos y volante tapizado en cuero.
• En el habitáculo se ha instalado una unidad principal Pioneer de segunda mano.
• El libro de servicio original japonés, el manual del cargador de CD Alpine y el manual de la alarma de coche Rhino acompañarán al coche, junto con los libros de registro desde 2021 hasta nuevo en japonés.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería.
• La pintura blanca de Scotia se entiende que es original y se describe como en buen estado. Hay algunos pequeños desprendimientos de piedras y arañazos alrededor del parachoques delantero, en particular donde el parachoques delantero se encuentra con el paso de rueda en el lado del conductor, y también hay un pequeño desprendimiento de piedras en el parabrisas.
• En el interior, se cree que la tapicería interior y los elementos de ajuste son originales y se dice que están en excelentes condiciones, mostrando algo de desgaste en el volante del salpicadero, así como un desvanecimiento menor en los asientos.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de aviso en el salpicadero.
• En agosto de 2022 se realizó una inspección de la hoja rosa de Nueva Gales del Sur, con registro válido hasta agosto de 2023. No se observaron avisos ni advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento rutinario más reciente de este Pajero fue una revisión general de aceite y filtros, que se realizó en agosto de 2022.
• Las rótulas de la suspensión delantera también han sido sustituidas durante el año de propiedad del vendedor.

RESUMEN

Con sólo unas 2.500 unidades entregadas exclusivamente en las carreteras japonesas, con un excelente rendimiento gracias a la combinación de un avanzado V6, un sistema de tracción a las cuatro ruedas y una suspensión, y una estética de rally con carácter, el Mitsubishi Pajero Evolution se ha convertido en un clásico de culto deseable y difícil de encontrar. Conservado en su mayor parte en su estado original y bien presentado, este ejemplo sería una adición bienvenida al garaje de cualquier coleccionista, así como un aventurero al aire libre muy capaz o un crucero urbano inusual.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Mitsubishi Pajero 'Evolution' 1997 est un exemple non modifié de la rare et désirable spéciale d'homologation japonaise, proposée en très bon état général.
• Sous le capot se trouve un V6 3,5 litres 24 soupapes DACT doté de la technologie de distribution variable MIVEC et d'une admission variable à double plenum. Il entraîne les quatre roues via une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, ainsi que des différentiels à glissement limité Torsen à l'avant et à l'arrière.
• Le compteur kilométrique affiche 130 153 kilomètres depuis l'origine.
• Ce Pajero Evolution est l'un des quelque 2 500 exemplaires construits entre 1997 et 1999 pour homologuer le modèle en vue de la compétition dans le Rallye Dakar.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Basé sur le Pajero de deuxième génération, le modèle "Evolution" à deux portes est équipé d'une suspension indépendante à double triangulation à l'avant et d'une suspension indépendante multibras à l'arrière.
• Des spoilers arrière doubles distinctifs, des ailes évasées et une écope de capot bien ciblée le distinguent du Pajero standard, tandis que de grandes plaques de protection et des bavettes complètent l'esthétique.
• Cet exemple est fini en blanc de Scotia sur un intérieur garni de tissu noir, compensé par des sections centrales en tissu à motifs sur les sièges.
• Il est monté sur le bon jeu de roues en alliage de 16 pouces, qui ont été équipées de LT265/70 R16 Toyo A/T Open Country en août 2022.
• L'équipement d'origine comprend la climatisation, des garnitures aspect carbone, des sièges sport Recaro à l'avant, des vitres et des rétroviseurs électriques, et un volant garni de cuir.
• Une unité principale Pioneer de seconde monte a été installée dans l'habitacle.
• Le carnet d'entretien japonais d'origine, le manuel du changeur de CD Alpine et le manuel de l'alarme de voiture Rhino accompagneront la voiture, ainsi que les carnets de route de 2021 à l'état neuf en japonais.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
• La peinture blanche est d'origine et est décrite comme étant en bon état. Il y a quelques petits éclats de pierre et des rayures autour du pare-chocs avant, en particulier à l'endroit où le pare-chocs avant rencontre le passage de roue du côté du conducteur, et il y a également un petit éclat de pierre sur le pare-brise.
• A l'intérieur, la sellerie et les éléments de garniture sont supposés être d'origine et sont dits en excellent état, montrant une certaine usure sur le volant du tableau de bord, ainsi qu'une légère décoloration sur les sièges.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et il affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.
• Une inspection de la feuille rose de la Nouvelle-Galles du Sud a été effectuée en août 2022, avec une immatriculation valide jusqu'en août 2023. Aucun avis ou avertissement n'a été noté.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien de routine le plus récent de ce Pajero était un entretien général de l'huile et des filtres, qui a été effectué en août 2022.
• Les rotules de la suspension avant ont également été remplacées pendant l'année de propriété du vendeur.

RÉSUMÉ

Avec seulement environ 2 500 exemplaires livrés exclusivement sur les routes japonaises, offrant d'excellentes performances grâce à la combinaison d'un V6 avancé, d'un système à quatre roues motrices et d'une suspension, ainsi qu'une esthétique de rallye caractéristique, le Mitsubishi Pajero Evolution est devenu un classique culte désirable et difficile à trouver. Conservé en grande partie dans son état d'origine et bien présenté, cet exemple serait un ajout bienvenu dans le garage de n'importe quel collectionneur, ainsi qu'un aventurier de plein air très capable ou un croiseur urbain inhabituel.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

• Questo Mitsubishi Pajero "Evolution" del 1997 è un esempio non modificato della rara e desiderabile special di omologazione giapponese, offerto in ottimo stato di conservazione.
• Sotto il cofano c'è un V6 DOHC a 24 valvole da 3,5 litri con tecnologia di fasatura variabile delle valvole MIVEC e aspirazione variabile a doppio plenum. Questo motore aziona tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a cinque velocità, insieme a differenziali a slittamento limitato Torsen anteriori e posteriori.
• Il contachilometri indica 130.153 chilometri da nuovo.
• Questo Pajero Evolution è uno dei circa 2.500 esemplari costruiti tra il 1997 e il 1999 per omologare il modello per le competizioni del Rally Dakar.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Basato sulla seconda generazione di Pajero, il modello a due porte "Evolution" è dotato di sospensioni indipendenti a doppio braccio nella parte anteriore e di sospensioni indipendenti multi-link nella parte posteriore.
• Il caratteristico doppio spoiler posteriore, i parafanghi svasati e la sagoma del cofano la distinguono dalla Pajero standard, mentre le grandi piastre di protezione e i paraspruzzi completano l'estetica.
• Questo esemplare è rifinito in Scotia White su un interno rivestito in tessuto nero, compensato da sezioni centrali in tessuto a fantasia sui sedili.
• Monta il set corretto di cerchi in lega da 16 pollici, su cui sono stati montati LT265/70 R16 Toyo A/T Open Country nell'agosto 2022.
• L'equipaggiamento di serie comprende l'aria condizionata, le finiture in carbon look, i sedili anteriori sportivi Recaro, gli alzacristalli e gli specchietti retrovisori elettrici e il volante rivestito in pelle.
• Nell'abitacolo è stata installata un'unità principale Pioneer aftermarket.
• Il libretto di manutenzione originale giapponese, il manuale del caricatore CD Alpine e il manuale dell'antifurto Rhino accompagneranno l'auto, insieme ai registri di bordo dal 2021 al nuovo in giapponese.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
• La vernice Scotia White è considerata originale e viene descritta in buone condizioni. Ci sono alcune piccole scheggiature e graffi intorno al paraurti anteriore, in particolare nel punto in cui il paraurti anteriore incontra il passaruota sul lato del guidatore, e c'è anche una piccola scheggiatura sul parabrezza.
• All'interno, la tappezzeria e i rivestimenti sono ritenuti originali e sono in ottime condizioni, con qualche segno di usura sul volante della plancia e un lieve scolorimento sui sedili.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ispezione del foglio rosa del Nuovo Galles del Sud è stata completata nell'agosto 2022, con immatricolazione valida fino all'agosto 2023. Non sono stati rilevati avvisi o segnalazioni.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione di routine di questo Pajero è stata una revisione generale dell'olio e dei filtri, effettuata nell'agosto del 2022.
• Anche i giunti sferici delle sospensioni anteriori sono stati sostituiti durante l'anno di proprietà del venditore.

SOMMARIO

Con solo circa 2.500 esemplari consegnati esclusivamente sulle strade giapponesi, con prestazioni eccellenti grazie alla combinazione di un avanzato V6, di un sistema di trazione integrale e di sospensioni e di un'estetica da rally di carattere, la Mitsubishi Pajero Evolution è diventata un classico cult desiderabile e difficile da trovare. Conservato in condizioni ampiamente originali e ben presentato, questo esemplare sarebbe un'aggiunta gradita al garage di qualsiasi collezionista, oltre che un avventuriero all'aperto di grande capacità o un insolito incrociatore cittadino.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Mitsubishi Pajero 'Evolution' uit 1997 is een ongewijzigd exemplaar van de zeldzame en begerenswaardige Japanse homologatiespecial, die in een zeer goede staat wordt aangeboden.
• Onder de motorkap ligt een 3,5-liter 24-kleppen DOHC V6 met MIVEC variabele kleptiming en een variabele inlaat met dubbele plenum. Deze drijft alle vier de wielen aan via een handgeschakelde vijfversnellingsbak, samen met Torsen limited-slip differentiëlen voor en achter.
• De kilometerteller toont 130.153 kilometer vanaf nieuw.
• Deze Pajero Evolution is een van de ongeveer 2.500 exemplaren die tussen 1997 en 1999 zijn gebouwd om het model te homologeren voor deelname aan de Dakar Rally.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Het tweedeurs "Evolution"-model is gebaseerd op de tweede generatie Pajero en is uitgerust met onafhankelijke ophanging met dubbele wishbone aan de voorzijde en onafhankelijke multi-link ophanging aan de achterzijde.
• Opvallende dubbele achterspoilers, uitlopende spatborden en een doelgerichte motorkapschelp onderscheiden hem van de standaard Pajero, met grote spatborden en spatlappen die de esthetiek compleet maken.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in Scotia White over een zwart interieur met stoffen bekleding, gecompenseerd door stoffen middendelen op de stoelen.
• Hij rijdt op de juiste set 16-inch lichtmetalen velgen, die in augustus 2022 werden voorzien van LT265/70 R16 Toyo A/T Open Country.
• De fabrieksuitrusting omvat airconditioning, carbonlook bekleding, Recaro sportstoelen voor, elektrisch bedienbare ramen en buitenspiegels, en een met leder bekleed stuurwiel.
• In de cabine is een aftermarket Pioneer head unit geïnstalleerd.
• Het originele Japanse serviceboek, de handleiding van de Alpine cd-wisselaar en de handleiding van het Rhino autoalarm gaan mee, samen met de logboeken van 2021 tot nieuw in het Japans.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
• De Scotia White lak is vermoedelijk origineel en wordt beschreven als zijnde in goede staat. Er zijn enkele kleine steenslag en krassen rond de voorbumper, met name waar de voorbumper de wielkast aan de bestuurderszijde ontmoet, en er is ook een kleine steenslag op de voorruit.
• Binnenin zijn de bekleding en afwerking van het interieur vermoedelijk origineel en naar verluidt in uitstekende staat, met enige slijtage op het dashboard en de stoelen.
• De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• Een New South Wales roze slip inspectie werd voltooid in augustus 2022, met een registratie geldig tot augustus 2023. Er werden geen adviezen of waarschuwingen genoteerd.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Het meest recente routineonderhoud van deze Pajero was een algemene olie- en filterbeurt, uitgevoerd in augustus 2022.
• De kogelgewrichten van de voorwielophanging zijn ook vervangen in het jaar dat de verkoper eigenaar is.

SAMENVATTING

De Mitsubishi Pajero Evolution, waarvan er slechts ongeveer 2.500 exclusief op de Japanse wegen zijn geleverd, biedt uitstekende prestaties dankzij de combinatie van een geavanceerde V6, vierwielaandrijving en ophanging, en een karaktervolle rally-esthetiek, en is een begerenswaardige en moeilijk te vinden cultklassieker geworden. In grotendeels originele staat en goed gepresenteerd, zou dit exemplaar een welkome aanvulling zijn op de garage van elke verzamelaar, maar ook een zeer capabele outdoor avonturier of ongewone stadscruiser.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australian Personal Property Securities Register, en er zijn geen zekerheidsrechten of andere registraties bij het serienummer geregistreerd. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS systeem, en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten 1997 Mitsubishi Pajero "Evolution" jest niezmodyfikowanym przykładem rzadkiej i pożądanej japońskiej homologacji specjalnej, oferowanej w bardzo dobrym stanie przez cały czas.
• Pod maską znajduje się 3,5-litrowy, 24-zaworowy silnik V6 DOHC, wyposażony w technologię zmiennych faz rozrządu MIVEC i podwójny, zmienny dolot. Napędza on wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej oraz przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu typu Torsen.
• Licznik przebiegu wskazuje 130 153 kilometrów od nowości.
• To Pajero Evolution jest jednym z około 2500 egzemplarzy zbudowanych w latach 1997-1999 w celu homologacji modelu do udziału w Rajdzie Dakar.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Oparty na drugiej generacji Pajero, dwudrzwiowy model "Evolution" wyposażony jest w niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami z przodu i wielowahaczowe z tyłu.
• Charakterystyczne podwójne spojlery tylne, poszerzone błotniki i wyrazista czerpnia na masce odróżniają go od standardowego Pajero, a duże płyty podłogowe i błotniki dopełniają estetyki.
• Ten egzemplarz wykończony jest w kolorze Scotia White, a wnętrze wykończone jest czarną tkaniną, z której wykonane są środkowe sekcje foteli z wzorzystej tkaniny.
• Jeździ na prawidłowym zestawie 16-calowych felg, które w sierpniu 2022 roku zostały wyposażone w opony LT265/70 R16 Toyo A/T Open Country.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje klimatyzację, wykończenia o wyglądzie karbonowym, przednie sportowe fotele Recaro, elektrycznie sterowane szyby i lusterka drzwiowe oraz kierownicę wykończoną skórą.
• W kabinie zainstalowano aftermarketową jednostkę główną Pioneer.
• Oryginalna japońska książka serwisowa, instrukcja obsługi zmieniarki CD Alpine i instrukcja alarmu samochodowego Rhino będą towarzyszyć samochodowi, wraz z książkami logowania od 2021 roku z powrotem do nowego w języku japońskim.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
• Scotia White lakier jest rozumiany jako oryginalny i jest opisany jako w dobrym stanie. Istnieją pewne drobne odpryski i zadrapania wokół przedniego zderzaka, zwłaszcza w miejscu, gdzie przedni zderzak spotyka się z nadkola po stronie kierowcy, a tam jest również niewielki odprysk kamienia na przedniej szybie.
• Wewnątrz, tapicerka wewnętrzna i elementy wykończenia są uważane za oryginalne i mówi się, że są w doskonałym stanie, pokazując pewne zużycie na desce rozdzielczej kierownicy, jak również drobne blaknięcie na siedzeniach.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
• Inspekcja różowego poślizgu w Nowej Południowej Walii została zakończona w sierpniu 2022 roku, a rejestracja ważna do sierpnia 2023 roku. Nie zanotowano żadnych porad ani ostrzeżeń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnim rutynowym przeglądem tego Pajero był ogólny serwis oleju i filtrów, który przeprowadzono w sierpniu 2022 roku.
• W ciągu roku posiadania przez sprzedającego zostały również wymienione przeguby kulowe przedniego zawieszenia.

SUMMARY

Z zaledwie około 2500 dostarczonych wyłącznie na japońskie drogi, szczycąc się doskonałymi osiągami dzięki połączeniu zaawansowanego silnika V6, systemu napędu na cztery koła i zawieszenia oraz charakterystycznej estetyki rajdowej, Mitsubishi Pajero Evolution stało się pożądanym i trudnym do znalezienia kultowym klasykiem. Zachowany w dużej mierze w oryginalnym stanie i dobrze zaprezentowany, ten przykład będzie mile widzianym dodatkiem do garażu każdego kolekcjonera, jak również bardzo zdolny poszukiwacz przygód na świeżym powietrzu lub niezwykły miejski krążownik.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia lub innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej na numerze seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych o pojazdach spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

• Esta 'Evolução' Mitsubishi Pajero de 1997 é um exemplo inalterado da rara e desejável homologação japonesa especial, oferecida em muito boa forma ao longo de todo o processo.
• Debaixo da tampa é um DOHC V6 de 3,5-líos de 24 válvulas com tecnologia MIVEC de regulação variável de válvulas e uma entrada variável dual plenum. Isto acciona as quatro rodas através de uma transmissão manual de cinco velocidades, juntamente com os diferenciais de deslizamento limitado Torsen dianteiro e traseiro.
• O odómetro mostra 130,153 quilómetros a partir de novo.
• Este Pajero Evolution é um dos cerca de 2.500 exemplos construídos entre 1997 e 1999 para homologar o modelo para competição no Rally Dakar.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Baseado na segunda geração Pajero, o modelo 'Evolution' de duas portas está equipado com suspensão independente de duplo osso na frente e suspensão independente multi-link na retaguarda.
• Distintos spoilers traseiros duplos, pára-lamas queimados, e uma colher de capuz propositadamente, distinguem-no do Pajero padrão, com grandes placas de bash e lamas de lama a completarem a estética.
• Este exemplo é acabado em Branco Escocês sobre um interior em tecido preto, compensado por secções centrais em tecido estampado nos bancos.
• Cavalga sobre o conjunto correcto de rodas de liga leve de 16 polegadas, que foram equipadas com LT265/70 R16 Toyo A/T Open Country em Agosto de 2022.
• O equipamento de fábrica inclui ar condicionado, acabamentos com aspecto de carbono, bancos desportivos Recaro dianteiros, vidros eléctricos e espelhos retrovisores de porta, e volante de couro aparado.
• Foi instalada na cabina uma unidade de cabeça Pioneer aftermarket.
• O livro de serviço original japonês, o manual do carregador de CDs alpino e o manual de alarme do carro Rhino acompanharão o carro, juntamente com os livros de registo de 2021 de volta a novo em japonês.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
• A pintura branca da Scotia é entendida como original e é descrita como estando em bom estado. Há algumas pequenas lascas de pedra e riscos à volta do pára-choques frontal, particularmente onde o pára-choques frontal encontra o arco da roda do lado do condutor, e há também uma pequena lasca de pedra no pára-brisas.
• No interior, acredita-se que os estofos e acabamentos interiores são originais e diz-se que estão em excelentes condições, mostrando algum desgaste no volante do painel de instrumentos, bem como um pequeno desbotamento nos bancos.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• Em Agosto de 2022 foi concluída uma inspecção de deslizamento cor-de-rosa no Novo País de Gales do Sul, com registo válido até Agosto de 2023. Não foram anotados quaisquer avisos ou avisos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A manutenção de rotina mais recente deste Pajero foi um serviço geral de óleo e filtro, que foi realizado em Agosto de 2022.
• As juntas esféricas de suspensão frontal foram também substituídas durante o ano de propriedade do vendedor.

SÍNTESE

Com apenas cerca de 2.500 entregues exclusivamente nas estradas japonesas, com um excelente desempenho graças à combinação de V6 avançado, sistema de tracção às quatro rodas e suspensão, e uma estética de rali de carácter, a Mitsubishi Pajero Evolution tornou-se um clássico de culto desejável e difícil de encontrar. Preservado em condições largamente originais e bem apresentado, este exemplo faria um acréscimo bem-vindo a qualquer garagem de coleccionadores, bem como a um aventureiro ao ar livre altamente capaz ou a um cruzeiro de cidade invulgar.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado contra o Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado contra o número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.

KÄLLA FAKTA

• Denna Mitsubishi Pajero "Evolution" från 1997 är ett oförändrat exemplar av den sällsynta och eftertraktade japanska homologeringsspecialen, som erbjuds i mycket gott skick överallt.
• Under motorhuven finns en 3,5-lire 24-ventilig DOHC V6 med MIVEC-teknik för variabel ventilstyrning och ett variabelt intag med dubbla plenum. Den driver alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda, tillsammans med Torsen-differentialer med begränsad glidning fram och bak.
• Kilometerräknaren visar 130 153 kilometer från nyskick.
• Denna Pajero Evolution är en av cirka 2 500 exemplar som byggdes mellan 1997 och 1999 för att homologera modellen för tävling i Dakarrallyt.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den tvådörrars "Evolution"-modellen är baserad på andra generationens Pajero och är utrustad med en oberoende fjädring med dubbla wishbone-axlar fram och en oberoende fjädring med flera länkar bak.
• Tydliga dubbla bakre spoilers, utbyggda stänkskärmar och en målinriktad huvkåpa skiljer den från standard-Pajero, med stora bash-plattor och stänkskärmar som fulländar estetiken.
• Det här exemplaret är färdigt i Scotia White med en svart tygklädd interiör, med mönstrade tygmönster i mitten av sätena.
• Den körs på rätt uppsättning 16-tums legeringshjul, som monterades med LT265/70 R16 Toyo A/T Open Country i augusti 2022.
• Den fabriksmonterade utrustningen omfattar luftkonditionering, klädsel i karbonlook, Recaro sportstolar fram, elektriska fönster och dörrspeglar samt läderklädd ratt.
• En Pioneer-huvudenhet har installerats i kabinen.
• Den ursprungliga japanska serviceboken, manualen för Alpine CD-växlare och manualen för Rhino-bilalarm följer med bilen, tillsammans med loggböcker från 2021 tillbaka till nyskick på japanska.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen.
• Scotia White-lackeringen är original och beskrivs som i gott skick. Det finns några mindre stenskott och repor runt den främre stötfångaren, särskilt där den främre stötfångaren möter hjulhuset på förarsidan, och det finns också ett mindre stenskott på vindrutan.
• Invändigt tros inredningen och klädseln vara original och sägs vara i utmärkt skick, med visst slitage på instrumentbrädan och ratten samt mindre blekning på sätena.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• En inspektion i New South Wales av en rosa kupé genomfördes i augusti 2022, och registreringen är giltig till augusti 2023. Inga råd eller varningar noterades.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste rutinunderhållet på denna Pajero var en allmän service av olja och filter, som utfördes i augusti 2022.
• De främre kulförbanden har också bytts ut under säljarens år som ägare.

SAMMANFATTNING

Med endast cirka 2 500 bilar som levererats exklusivt till japanska vägar och med utmärkta prestanda tack vare kombinationen av en avancerad V6, fyrhjulsdriftssystem och fjädring samt en karaktärsfull rally-estetik har Mitsubishi Pajero Evolution blivit en eftertraktad och svårfunnen kultklassiker. Det här exemplaret, som är bevarat i stort sett i originalskick och välpresenterat, skulle vara ett välkommet tillskott till varje samlargarage, liksom en mycket kapabel äventyrare utomhus eller en ovanlig stadskryssare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.