1997 Mitsubishi Pajero Evolution

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Mitsubishi Pajero Evolution ist ein begehrenswerter und sehr vielseitiger moderner klassischer japanischer Homologations-Spezial-Geländewagen, der sich in einem sehr guten Originalzustand befinden soll.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,5-Liter-V6-Saugmotor mit variabler Ventilsteuerung MIVEC, der über ein Fünfgang-Automatikgetriebe rund 206 kW auf alle vier Räder überträgt.
• Bei diesem Exemplar handelt es sich um ein ursprünglich aus Japan geliefertes Modell, das vor kurzem nach Australien importiert wurde und sich seit drei Jahren im Besitz des Verkäufers befindet, der es jedoch nicht registriert hat.
• Dieser Pajero Evolution ist eines von nur rund 2.500 Exemplaren, die exklusiv für den japanischen Inlandsmarkt gebaut wurden.
• Der Kilometerzähler zeigt 186.268 km von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Pajero Evolution wurde als Homologationsfahrzeug für das erfolgreichste Rallyeauto der Dakar produziert, das von 1985 bis 2007 12 Siege errang, darunter einen beeindruckenden 1:3-Sieg im Jahr 1998, der seinen Titel als "König der Wüste" festigte.
• Das Modell verfügte über Recaro-Vordersitze, eine neu gestaltete Karosserie mit ausgestellten Radkästen, einen umlaufenden Heckspoiler, eine gewölbte Motorhaube, ein überarbeitetes Fahrwerk sowie Torsen-Sperrdifferenziale vorne und hinten.
• Dieses Exemplar ist im zeitlosen Farbton Summit White lackiert, mit schwarzem Stoffbezug, gemusterten Sitzeinlagen, Karbonfaser-Effekten und einem weißen "Spirit of Competition"-Aufkleber auf dem Armaturenbrett auf der Beifahrerseite.
• Er fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallrädern im Sechs-Speichen-Design von Weds Adventure, die mit Dunlop Grandtrek AT3-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Getriebe mit hoher und niedriger Gangstufe, Super Select 4WD", Klimaautomatik, Ralliart-Windabweiser und elektrische Fensterheber.
• Dieses Exemplar wurde mit einem Nachrüst-Lenkradschutz, zwei "Super"-Frontscheinwerfern, den bereits erwähnten Leichtmetallrädern und einem Eclipse-Doppel-Din-Mediensystem mit Satellitennavigation ausgestattet.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Batteriehalter nicht original ist.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses Pajero Evolution wurde im August 2021 bei einem Kilometerstand von 186.227 km durchgeführt, wobei der Verkäufer nicht angibt, welche Arbeiten durchgeführt wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mitsubishi Pajero Evolution ist ein sehr leistungsfähiger und gesuchter moderner klassischer japanischer Homologations-Spezial-Geländewagen, der in einem sehr guten Originalzustand sein soll. Als eines von nur etwa 2.500 Exemplaren, die exklusiv für den japanischen Markt gebaut wurden, mit wünschenswerten werksseitigen Leistungs- und kosmetischen Upgrades und mit einem sofort erkennbaren und beeindruckenden Styling, wäre er eine gute Ergänzung für jede Sammlung japanischer Performance-Helden und ein vielseitiger und aufregender Begleiter für Wochenendfahrten, Autoshow-Besuche und Langstreckenfahrten gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es gibt kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung, die mit der Seriennummer verbunden ist.

DATOS CLAVE

• Este Mitsubishi Pajero Evolution es un deseable y muy versátil clásico moderno japonés homologación especial 4x4, que se informa a estar en condiciones muy original.
• Bajo el capó se esconde un motor V6 atmosférico de 3,5 litros "6G74" con distribución variable MIVEC, que entrega unos 206 kW a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de cinco velocidades.
• Este ejemplar era originalmente un modelo entregado en Japón, que ha sido importado recientemente a Australia, y ha estado con el vendedor durante tres años, aunque sigue sin estar registrado.
• Este Pajero Evolution es uno de los 2.500 ejemplares construidos exclusivamente para el mercado doméstico japonés.
• El cuentakilómetros marca 186.268 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Pajero Evolution se fabricó para homologar el coche de rally Dakar más exitoso de la historia, con 12 victorias entre 1985 y 2007, incluyendo un impresionante 1-2-3 en 1998, que consolidó su título de "Rey del Desierto".
• El modelo incorporaba asientos delanteros Recaro, una carrocería rediseñada con pasos de rueda ensanchados, un alerón trasero envolvente, un capó abombado, una suspensión revisada y diferenciales de deslizamiento limitado Torsen delantero y trasero.
• Este ejemplar está acabado en el atemporal color Summit White, sobre un interior tapizado en tela negra, con inserciones estampadas en los asientos, molduras con efecto de fibra de carbono y una calcomanía blanca "Spirit of Competition" en el salpicadero del lado del pasajero.
• Monta un juego de llantas de aleación Weds Adventure de 16 pulgadas y seis radios con corte de diamante, calzadas con neumáticos Dunlop Grandtrek AT3.
• El equipamiento incluye una caja de cambios de gamas alta y baja, "Super Select 4WD", aire acondicionado automático, deflectores de viento Ralliart y elevalunas eléctricos.
• Este ejemplar ha sido equipado con un protector de dirección de recambio, faros delanteros dobles "Super", las llantas de aleación mencionadas anteriormente y un sistema multimedia Eclipse de doble DIN con navegación por satélite.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El vendedor señala que el portapilas no es original.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este Pajero Evolution se realizó en agosto de 2021 a 186.227 Kms, aunque el vendedor no ha indicado qué trabajos se llevaron a cabo.

RESUMEN

Este Mitsubishi Pajero Evolution es un muy capaz y buscado clásico moderno japonés homologación especial 4x4, que se informa a estar en condiciones muy original. Uno de sólo alrededor de 2.500 ejemplos construidos exclusivamente para el mercado japonés, con el rendimiento de fábrica deseable y mejoras estéticas, y con un estilo reconocible al instante y dominante, que haría una buena adición a cualquier conjunto de héroes japoneses de rendimiento, y un compañero versátil y emocionante para los paseos de fin de semana, visitas a exposiciones de automóviles, y los viajes por carretera de larga distancia por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha cotejado con el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado contra el número de serie.

FAITS MARQUANTS

• Ce Mitsubishi Pajero Evolution est un 4x4 japonais spécial d'homologation, classique et moderne, désirable et très polyvalent, qui est signalé comme étant en parfait état d'origine.
• Sous le capot se trouve un V6 atmosphérique de 3,5 litres "6G74" avec distribution variable MIVEC, qui fournit environ 206 kW aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à cinq rapports.
• Cet exemplaire était à l'origine un modèle livré au Japon, qui a été récemment importé en Australie et qui est resté chez le vendeur pendant trois ans, bien qu'il n'ait pas été immatriculé.
• Ce Pajero Evolution est l'un des 2 500 exemplaires construits exclusivement pour le marché intérieur japonais.
• Le compteur indique 186 268 km depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Le Pajero Evolution a été produit pour homologuer la voiture de rallye Dakar la plus performante de tous les temps. Le modèle a remporté 12 victoires entre 1985 et 2007, dont une impressionnante victoire 1-2-3 en 1998, confirmant ainsi son titre de "roi du désert".
• Ce modèle était équipé de sièges avant Recaro, d'une carrosserie redessinée avec des passages de roues évasés, d'un spoiler arrière enveloppant, d'un capot bombé, d'une suspension révisée et de différentiels à glissement limité Torsen à l'avant et à l'arrière.
• Cet exemplaire est revêtu de la teinte intemporelle Summit White, sur un intérieur garni de tissu noir, avec des inserts de sièges à motifs, des garnitures à effet fibre de carbone et une décalcomanie blanche "Spirit of Competition" sur le tableau de bord côté passager.
• Il est monté sur un jeu de jantes en alliage Weds Adventure de 16 pouces à six branches taillées au diamant, équipées de pneus Dunlop Grandtrek AT3.
• L'équipement comprend une boîte de vitesses à gamme haute et basse, le système "Super Select 4WD", la climatisation automatique, les déflecteurs de vent Ralliart et les vitres électriques.
• Cet exemplaire a été équipé d'un protège-directeur de deuxième monte, de deux projecteurs avant "Super", des jantes en alliage mentionnées précédemment et d'un système multimédia Eclipse à double disque avec navigation par satellite.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur indique que le support de pile n'est pas d'origine.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de ce Pajero Evolution a été effectué en août 2021 à 186 227 Kms, mais le vendeur n'a pas précisé les travaux effectués.

RÉSUMÉ

Ce Mitsubishi Pajero Evolution est un 4x4 moderne classique d'homologation japonaise très performant et très recherché, dont l'état d'origine est très satisfaisant. Il s'agit de l'un des 2 500 exemplaires construits exclusivement pour le marché japonais. Doté de performances d'usine et d'améliorations esthétiques souhaitables, il présente un style immédiatement reconnaissable et imposant. Il constituerait un excellent complément à toute assemblée de héros de la performance japonais et un compagnon polyvalent et passionnant pour les balades du week-end, les visites de salons automobiles et les voyages sur de longues distances.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série.

FATTI CHIAVE

• Questo Mitsubishi Pajero Evolution è un classico moderno e molto versatile, un 4x4 speciale giapponese omologato, in condizioni originali.
• Sotto il cofano si trova un V6 "6G74" da 3,5 litri ad aspirazione naturale con fasatura variabile delle valvole MIVEC, che eroga circa 206 kW alle quattro ruote tramite un cambio automatico a cinque rapporti.
• Questo esemplare, originariamente consegnato in Giappone, è stato recentemente importato in Australia e si trova presso il venditore da tre anni, anche se non è ancora stato immatricolato.
• Questo Pajero Evolution è uno dei circa 2.500 esemplari costruiti esclusivamente per il mercato interno giapponese.
• Il contachilometri indica 186.268 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Il Pajero Evolution è stato prodotto per omologare l'auto da rally Dakar di maggior successo mai realizzata, con il modello che ha ottenuto 12 vittorie dal 1985 al 2007, tra cui un impressionante 1-2-3 nel 1998, cementando il suo titolo di "Re del Deserto".
• Il modello presentava sedili anteriori Recaro, carrozzeria ridisegnata con passaruota svasati, spoiler posteriore avvolgente, cofano bombato, sospensioni riviste e differenziali anteriori e posteriori Torsen a slittamento limitato.
• Questo esemplare è rifinito nell'intramontabile tonalità Summit White, su interni rivestiti in tessuto nero, con inserti dei sedili a fantasia, finiture con effetto fibra di carbonio e una decalcomania bianca "Spirit of Competition" sul cruscotto lato passeggero.
• Monta un set aftermarket di cerchi in lega Weds Adventure a sei razze diamantate da 16 pollici, equipaggiati con pneumatici Dunlop Grandtrek AT3.
• L'equipaggiamento comprende un cambio ad alta e bassa gamma, la trazione integrale Super Select, il climatizzatore automatico, i deflettori Ralliart e gli alzacristalli elettrici.
• Questo esemplare è stato dotato di una protezione dello sterzo aftermarket, di doppi fari anteriori "Super", dei già citati cerchi in lega e di un sistema multimediale Eclipse a doppio DIN con navigatore satellitare.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il venditore segnala che il portabatterie non è originale.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questo Pajero Evolution è stata effettuata nell'agosto 2021 a 186.227 km, anche se il venditore non ha dichiarato quali interventi siano stati eseguiti.

SOMMARIO

Questo Mitsubishi Pajero Evolution è un classico moderno altamente capace e ricercato, una 4x4 speciale giapponese omologata che, secondo quanto riferito, è in condizioni di grande originalità. Uno dei circa 2.500 esemplari costruiti esclusivamente per il mercato giapponese, con prestazioni e aggiornamenti estetici desiderabili e con uno stile immediatamente riconoscibile e imponente, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi gruppo di eroi delle prestazioni giapponesi e un compagno versatile ed emozionante per i fine settimana, le visite ai saloni dell'auto e i viaggi su strada a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati rispetto al numero di serie.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Mitsubishi Pajero Evolution is een begeerlijke en zeer veelzijdige moderne klassieke Japanse homologatie speciale 4x4, die naar verluidt in zeer originele staat verkeert.
• Onder de motorkap ligt een natuurlijk opgezogen 3,5-liter '6G74' V6 met MIVEC variabele kleptiming, die via een automatische vijfversnellingsbak zo'n 206 kW levert aan alle vier de wielen.
• Dit exemplaar was oorspronkelijk een in Japan geleverd model, dat onlangs is geïmporteerd naar Australië en al drie jaar in het bezit is van de verkoper, hoewel hij nog niet is geregistreerd.
• Deze Pajero Evolution is een van de slechts ongeveer 2.500 exemplaren die exclusief voor de Japanse binnenlandse markt zijn gebouwd.
• De kilometerteller geeft 186.268 km aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Pajero Evolution werd geproduceerd om de meest succesvolle Dakar-rallyauto ooit te homologeren. Tussen 1985 en 2007 behaalde het model 12 overwinningen, waaronder een indrukwekkende 1-2-3 finish in 1998, waarmee de titel 'Koning van de woestijn' werd gevestigd.
• Het model was voorzien van Recaro voorstoelen, opnieuw ontworpen carrosserie met uitlopende wielkasten, een wrap-around achterspoiler, een bolle motorkap, herziene ophanging en Torsen limited-slip differentiëlen voor en achter.
• Dit exemplaar is afgewerkt in de tijdloze kleur Summit White, op een zwart interieur met stoffen bekleding, gedessineerde stoelinzetstukken, koolstofvezelbekleding en een witte 'Spirit of Competition'-sticker op het dashboard aan passagierszijde.
• Hij rijdt op een aftermarket set 16-inch Weds Adventure zesspaaks diamantgeslepen lichtmetalen velgen, voorzien van Dunlop Grandtrek AT3-banden.
• De uitrusting omvat een versnellingsbak met hoog en laag bereik, 'Super Select 4WD', automatische airconditioning, Ralliart-windschermen en elektrisch bedienbare ramen.
• Dit exemplaar is uitgerust met een aftermarket stuurbeschermer, dubbele 'Super' koplampen, de eerder genoemde lichtmetalen velgen en een Eclipse dubbel-din mediasysteem met satellietnavigatie.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De verkoper merkt op dat de batterijhouder niet origineel is.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze Pajero Evolution werd uitgevoerd in augustus 2021 bij 186.227 km/u, maar de verkoper heeft niet aangegeven welke werkzaamheden zijn uitgevoerd.

SAMENVATTING

Deze Mitsubishi Pajero Evolution is een zeer capabele en gewilde moderne klassieke Japanse homologatie speciale 4x4, die naar verluidt in zeer originele staat verkeert. Als een van de slechts ongeveer 2.500 exemplaren die exclusief voor de Japanse markt zijn gebouwd, met wenselijke fabrieksprestaties en cosmetische upgrades, en met een direct herkenbare en imponerende styling, zou hij een mooie aanvulling zijn op elke verzameling Japanse prestatiehelden, en een veelzijdige en opwindende metgezel voor weekendritten, bezoeken aan autotentoonstellingen en langeafstandsritten.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer.

KLUCZOWE FAKTY

• Mitsubishi Pajero Evolution to pożądany i bardzo wszechstronny, nowoczesny, klasyczny japoński samochód z homologacją 4x4, który jest w bardzo oryginalnym stanie.
• Pod maską znajduje się wolnossący 3,5-litrowy silnik V6 "6G74" ze zmiennymi fazami rozrządu MIVEC, dostarczający około 206 kW na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
• Ten egzemplarz był pierwotnie modelem dostarczonym do Japonii, który został niedawno sprowadzony do Australii i jest u sprzedawcy od trzech lat, choć pozostaje niezarejestrowany.
• Ten model Pajero Evolution jest jednym z około 2500 egzemplarzy zbudowanych wyłącznie na japoński rynek krajowy.
• Licznik kilometrów wskazuje 186 268 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Pajero Evolution został wyprodukowany, aby homologować najbardziej utytułowany samochód rajdowy Dakar, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, z modelem, który odniósł 12 zwycięstw w latach 1985-2007, w tym imponujące 1-2-3 miejsce w 1998 roku, cementując swój tytuł "Króla Pustyni".
• Model wyposażono w przednie fotele Recaro, przeprojektowane nadwozie z poszerzonymi nadkolami, zawinięty tylny spojler, maskę silnika, zmienione zawieszenie oraz przedni i tylny mechanizm różnicowy Torsen o ograniczonym poślizgu.
• Ten egzemplarz jest wykończony w ponadczasowym odcieniu Summit White, z czarnym wnętrzem obszytym tkaniną, z wzorzystymi wstawkami w fotelach, wykończeniami z włókna węglowego i białą naklejką "Spirit of Competition" na desce rozdzielczej po stronie pasażera.
• Jeździ na nieoryginalnym zestawie 16-calowych sześcioramiennych felg aluminiowych Weds Adventure o szlifie diamentowym, wyposażonych w opony Dunlop Grandtrek AT3.
• Wyposażenie obejmuje skrzynię biegów o wysokim i niskim zakresie, napęd na 4 koła Super Select, automatyczną klimatyzację, owiewki Ralliart i elektryczne szyby.
• Ten egzemplarz został wyposażony w nieoryginalną osłonę kierownicy, podwójne przednie reflektory "Super", wspomniane wcześniej felgi aluminiowe oraz podwójny system multimedialny Eclipse z nawigacją satelitarną.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Sprzedawca zaznacza, że uchwyt baterii nie jest oryginalny.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego Pajero Evolution został przeprowadzony w sierpniu 2021 r. przy 186 227 km, chociaż sprzedawca nie podał, jakie prace zostały przeprowadzone.

PODSUMOWANIE

Mitsubishi Pajero Evolution to bardzo wydajny i poszukiwany współczesny klasyk japońskiej homologacji 4x4, który jest w bardzo oryginalnym stanie. Jeden z zaledwie około 2500 egzemplarzy zbudowanych wyłącznie na rynek japoński, z pożądanymi fabrycznymi osiągami i ulepszeniami kosmetycznymi, a także z natychmiast rozpoznawalną i dowodzącą stylistyką, byłby doskonałym dodatkiem do każdego zestawu japońskich bohaterów wydajności i wszechstronnym, ale ekscytującym towarzyszem weekendowych przejażdżek, wizyt na wystawach samochodowych i długodystansowych wycieczek drogowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie ma żadnego zabezpieczenia ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanego pod numerem seryjnym.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Mitsubishi Pajero Evolution é um 4x4 especial de homologação japonesa, clássico moderno, desejável e altamente versátil, que se encontra em condições muito originais.
• Sob o capot encontra-se um V6 de 3,5 litros "6G74" naturalmente aspirado com comando de válvulas variável MIVEC, que debita cerca de 206 kW às quatro rodas através de uma transmissão automática de cinco velocidades.
• Este exemplo era originalmente um modelo entregue no Japão, que foi recentemente importado para a Austrália e está com o vendedor há três anos, embora não esteja registado.
• Este Pajero Evolution é um de apenas cerca de 2.500 exemplares construídos exclusivamente para o mercado nacional japonês.
• O conta-quilómetros indica 186.268 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Pajero Evolution foi produzido para homologar o carro de rali Dakar mais bem sucedido de sempre, com o modelo a conquistar 12 vitórias de 1985 a 2007, incluindo um impressionante 1-2-3 em 1998, cimentando o seu título de "Rei do Deserto".
• O modelo apresentava bancos dianteiros Recaro, uma carroçaria redesenhada com cavas das rodas alargadas, um spoiler traseiro envolvente, um capot escavado, uma suspensão revista e diferenciais de deslizamento limitado Torsen à frente e atrás.
• Este exemplar tem um acabamento na intemporal tonalidade de Branco Summit, sobre um interior revestido a tecido preto, com inserções nos bancos com padrões, acabamentos com efeito de fibra de carbono e um autocolante branco "Spirit of Competition" no painel de instrumentos do lado do passageiro.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 16 polegadas Weds Adventure de seis raios com corte diamantado, equipadas com pneus Dunlop Grandtrek AT3.
• O equipamento inclui uma caixa de velocidades de gama alta e baixa, "Super Select 4WD", ar condicionado automático, deflectores de vento Ralliart e vidros eléctricos.
• Este exemplar foi equipado com uma proteção de direção pós-venda, dois faróis dianteiros "Super", as jantes de liga leve mencionadas anteriormente e um sistema multimédia Eclipse de dois dígitos com navegação por satélite.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• O vendedor refere que o suporte da pilha não é original.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste Pajero Evolution foi efectuada em agosto de 2021 com 186.227 Kms, embora o vendedor não tenha indicado quais os trabalhos efectuados.

RESUMO

Este Mitsubishi Pajero Evolution é um 4x4 especial de homologação japonesa clássico moderno, altamente capaz e procurado, que se encontra em condições muito originais. Um de apenas cerca de 2.500 exemplares construídos exclusivamente para o mercado japonês, com desempenho de fábrica desejável e actualizações cosméticas, e ostentando um estilo instantaneamente reconhecível e imponente, seria uma excelente adição a qualquer conjunto de heróis de desempenho japoneses e um companheiro versátil e emocionante para passeios de fim de semana, visitas a exposições de automóveis e viagens de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há qualquer garantia ou outro tipo de registo registado no número de série.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Mitsubishi Pajero Evolution är en önskvärd och mycket mångsidig modern klassisk japansk homologeringsspecial 4x4, som rapporteras vara i mycket originalskick.
• Under motorhuven sitter en naturligt sugande 3,5-liters "6G74" V6 med MIVEC variabel ventilstyrning som levererar cirka 206 kW till alla fyra hjulen via en femväxlad automatisk växellåda.
• Detta exemplar var ursprungligen en Japan-levererad modell, som nyligen har importerats till Australien och har varit hos säljaren i tre år, även om den fortfarande är oregistrerad.
• Denna Pajero Evolution är en av endast cirka 2.500 exemplar som byggts exklusivt för den japanska hemmamarknaden.
• Kilometerräknaren visar 186.268 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Pajero Evolution tillverkades för att homologera den mest framgångsrika Dakar-rallybilen som någonsin tillverkats, och modellen tog 12 segrar mellan 1985 och 2007, inklusive en imponerande 1-2-3-placering 1998, vilket befäste dess titel som "öknens kung".
• Modellen hade Recaro-främre säten, omdesignad kaross med utsvängda hjulhus, en bakspoiler som omsluter bilen, en skopad motorhuv, reviderad fjädring och Torsen-spärrdifferentialer fram och bak.
• Detta exemplar är tillverkat i den tidlösa nyansen Summit White, över en svart tygklädd interiör med mönstrade sätesinlägg, kolfibereffekt och en vit "Spirit of Competition"-dekal på instrumentbrädan på passagerarsidan.
• Den sitter på en eftermarknadsuppsättning 16-tums Weds Adventure sexekrade diamantskurna lättmetallfälgar, försedda med Dunlop Grandtrek AT3-däck.
• Utrustningen omfattar en hög- och lågväxellåda, "Super Select 4WD", automatisk luftkonditionering, Ralliart vindavvisare och elektriska fönsterhissar.
• Detta exemplar har utrustats med en styrkåpa för eftermarknaden, dubbla "Super"-strålkastare fram, de tidigare nämnda lättmetallfälgarna och ett Eclipse-mediasystem med dubbla diskar och satellitnavigering.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Säljaren noterar att batterihållaren inte är original.

SERVICEHISTORIK

• Den här Pajero Evolutions senaste underhåll utfördes i augusti 2021 vid 186 227 km, men säljaren har inte angett vilket arbete som utfördes.

SAMMANFATTNING

Denna Mitsubishi Pajero Evolution är en mycket kapabel och eftertraktad modern klassisk japansk homologeringsspecial 4x4, som rapporteras vara i mycket originalskick. Ett av endast cirka 2 500 exemplar som byggts exklusivt för den japanska marknaden, med önskvärda fabriksprestanda och kosmetiska uppgraderingar, och med en omedelbart igenkännlig och imponerande styling, skulle det vara ett bra tillskott till alla japanska prestandahjältar och en mångsidig men spännande följeslagare för både weekendkörningar, bilutställningsbesök och långväga resor.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret.