1997 MITSUBISHI PAJERO EVOLUTION - MANUAL

SCHLÜSSELFAKTEN

• Bei diesem Mitsubishi Pajero Evolution handelt es sich um ein seltenes japanisches Homologationsfahrzeug, das mit dem begehrten Schaltgetriebe ausgestattet ist.
• Angetrieben wird er von einem 3,5-Liter-V6 mit variabler Ventilsteuerung MIVEC, der rund 276 PS leistet, mit zuschaltbarem Allradantrieb und einem Fünfgang-Schaltgetriebe.
• Dieses Exemplar wurde kürzlich aus Japan nach Australien importiert und ist derzeit nicht registriert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Pajero Evolution wurde produziert, um das erfolgreichste Rallyeauto der Dakar zu homologieren, das zwischen 1985 und 2007 12 Siege errang, darunter einen beeindruckenden 1:3-Sieg im Jahr 1998, der ihm zu Recht den Titel "König der Wüste" einbrachte.
• Für den japanischen Markt wurden etwa 2.500 straßenzugelassene Versionen des Pajero Evolution gebaut, die alle mit Recaro-Vordersitzen und einer neu gestalteten Karosserie mit ausgestellten Radkästen, einem umlaufenden Heckspoiler und einer gewölbten Motorhaube ausgestattet waren.
• Es wird angenommen, dass nur etwa 600 dieser Fahrzeuge das Werk mit dem Fünfgang-Schaltgetriebe verlassen haben.
• Dieser Pajero ist in Scotia White mit roten Ralliart-Kotflügeln lackiert und verfügt über ein schwarzes Interieur mit Stoffbezug, gemusterten Einsätzen auf den Recaro-Sitzen und Karbonfaser-Einsätzen auf der Mittelkonsole und den Lüftungsöffnungen.
• Er fährt auf 16-Zoll-Rädern im Sechsspeichen-Design, die mit Toyo Observe GSi-5-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber und ein aktualisiertes Carrozzeria-Infotainmentsystem mit Kenwood-Lautsprechern.
• Das Fahrzeug wird mit den Original-Besitzerhandbüchern, den Import- und Inspektionsdokumenten und zwei Schlüsseln geliefert.

ZUSTAND

• Die Originallackierung in Scotia White befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand, mit kleinen Schönheitsfehlern, die dem Alter und dem Kilometerstand des Fahrzeugs entsprechen.
• Der Innenraum ist ebenfalls original gepolstert und weist nun leichte Oberflächenabdrücke und Dellen auf.
• An der äußeren Beifahrerlüftung fehlt eine Lamelle, und das Lenkrad, die Kunststoffteile des Armaturenbretts und der Dachhimmel weisen leichte Gebrauchsspuren auf, ebenso wie kleine Kratzer an der Rückseite der Vordersitze.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mitsubishi Pajero Evolution ist ein seltenes japanisches Homologationsfahrzeug, das als eines von nur 2.500 gebauten Exemplaren gilt, und eines von nur 600, die mit dem begehrten Schaltgetriebe ausgestattet sind. Kürzlich aus seinem Heimatland importiert, ist er nun bereit, von seinem nächsten enthusiastischen Besitzer genossen zu werden, entweder als robuster Off-Road-Abenteurer oder als auffälliger Alltagsfahrer.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Mitsubishi Pajero Evolution es un raro especial de homologación japonesa, equipado con la codiciada caja de cambios manual.
• Está propulsado por el motor V6 "6G74" de 3,5 litros con distribución variable MIVEC, que produce unos 276 CV, con tracción a las cuatro ruedas seleccionable y transmisión manual de cinco velocidades.
• Este ejemplar ha sido importado recientemente a Australia desde Japón y actualmente no está registrado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Pajero Evolution se fabricó para homologar el coche de rally Dakar más exitoso de la historia, que consiguió 12 victorias entre 1985 y 2007, incluyendo un impresionante 1-2-3 en 1998, lo que le valió el título de "Rey del Desierto".
• Se fabricaron aproximadamente 2.500 versiones homologadas para el mercado japonés del Pajero Evolution, todas ellas con asientos delanteros Recaro y una carrocería rediseñada con pasos de rueda ensanchados, un alerón trasero envolvente y un capó abombado.
• Se cree que sólo unos 600 de estos coches salieron de fábrica con la transmisión manual de cinco velocidades.
• Este Pajero está acabado en Blanco Scotia, acentuado por los guardabarros rojos Ralliart, sobre un interior tapizado en tela negra, con inserciones estampadas en los asientos Recaro e incrustaciones de fibra de carbono en la consola central y las rejillas de ventilación.
• Monta llantas de 16 pulgadas y seis radios, calzadas con neumáticos Toyo Observe GSi-5.
• El equipamiento incluye aire acondicionado, elevalunas eléctricos y un sistema de infoentretenimiento Carrozzeria actualizado con altavoces Kenwood.
• Acompañarán al vehículo los manuales originales del propietario, sus documentos de importación e inspección y dos llaves.

CONDICIÓN

• Su pintura original Scotia White está en excelentes condiciones, con pequeñas manchas alrededor del coche, en consonancia con su edad y kilometraje.
• En el interior, la tapicería también es original, y ahora presenta ligeras marcas superficiales y abolladuras.
• A la rejilla de ventilación exterior del pasajero delantero le falta una lama, y hay pequeños desgastes en el volante, los plásticos del salpicadero y el revestimiento del techo, así como pequeños arañazos en el respaldo de los asientos delanteros.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.

RESUMEN

Este Mitsubishi Pajero Evolution es un raro especial de homologación japonesa, uno de los 2.500 ejemplares construidos y uno de los 600 equipados con la codiciada caja de cambios manual. Recientemente importado de su país de origen, ahora está listo para ser disfrutado por su próximo propietario entusiasta, ya sea como un aventurero todoterreno o como un llamativo conductor diario.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Mitsubishi Pajero Evolution est une rare spéciale d'homologation japonaise, équipée de la très recherchée boîte de vitesses manuelle.
• Elle est propulsée par un V6 6G74 de 3,5 litres avec distribution variable MIVEC, produisant environ 276 ch, avec quatre roues motrices sélectionnables et une transmission manuelle à cinq vitesses.
• Cet exemplaire a été récemment importé du Japon en Australie et n'est pas encore enregistré.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Le Pajero Evolution a été produit pour homologuer la voiture de rallye Dakar la plus réussie de tous les temps, qui a remporté 12 victoires entre 1985 et 2007, dont une impressionnante victoire 1-2-3 en 1998, ce qui lui a valu le titre de "roi du désert".
• Environ 2 500 versions routières du Pajero Evolution ont été construites pour le marché japonais, toutes équipées de sièges avant Recaro et d'une carrosserie redessinée avec des passages de roues évasés, un aileron arrière enveloppant et un capot plongeant.
• Seuls quelque 600 de ces véhicules ont quitté l'usine avec la transmission manuelle à cinq vitesses.
• Ce Pajero est fini en blanc Scotia, accentué par des bavettes Ralliart rouges, sur un intérieur garni de tissu noir, avec des inserts à motifs sur les sièges Recaro et des incrustations en fibre de carbone sur la console centrale et les bouches d'aération.
• Il est monté sur des roues de 16 pouces à six rayons, chaussées de pneus Toyo Observe GSi-5.
• L'équipement comprend la climatisation, les vitres électriques et un système d'infodivertissement Carrozzeria actualisé avec des haut-parleurs Kenwood.
• Le véhicule sera accompagné des manuels d'origine du propriétaire, de ses documents d'importation et d'inspection, ainsi que de deux clés.

CONDITION

• Sa peinture d'origine, le blanc Scotia, est en excellent état, avec quelques petites imperfections autour de la voiture, en accord avec son âge et son kilométrage.
• À l'intérieur, la sellerie serait également d'origine, et elle présente aujourd'hui de légères marques et indentations de surface.
• Il manque une lamelle à la bouche d'aération extérieure du passager avant, et le volant, les plastiques du tableau de bord et la garniture de plafond présentent une usure mineure, ainsi que de petites rayures au dos des sièges avant.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.

RÉSUMÉ

Ce Mitsubishi Pajero Evolution est un rare modèle spécial d'homologation japonais, l'un des 2 500 exemplaires construits et l'un des 600 équipés de la boîte de vitesses manuelle tant recherchée. Récemment importée de son pays d'origine, elle est maintenant prête à être appréciée par son prochain propriétaire enthousiaste, que ce soit en tant que robuste aventurier tout-terrain ou en tant que conducteur quotidien accrocheur.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questo Mitsubishi Pajero Evolution è una rara special di omologazione giapponese, dotata del ricercato cambio manuale.
• È alimentata dal V6 da 3,5 litri "6G74" con fasatura variabile delle valvole MIVEC, che eroga circa 276 CV, con trazione integrale selezionabile e cambio manuale a cinque rapporti.
• Questo esemplare è stato recentemente importato in Australia dal Giappone ed è attualmente non immatricolato.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Il Pajero Evolution è stato prodotto per omologare l'auto da rally Dakar di maggior successo mai realizzata, che ha ottenuto 12 vittorie tra il 1985 e il 2007, tra cui un impressionante 1-2-3 nel 1998, che le è valso il titolo di "Re del Deserto".
• Per il mercato giapponese furono costruite circa 2.500 versioni omologate per la circolazione su strada del Pajero Evolution, tutte dotate di sedili anteriori Recaro e carrozzeria ridisegnata con passaruota svasati, spoiler posteriore avvolgente e cofano bombato.
• Si ritiene che solo circa 600 di queste vetture abbiano lasciato la fabbrica con il cambio manuale a cinque marce.
• Questo Pajero è rifinito in Scotia White con paraspruzzi rossi Ralliart, su interni rivestiti in tessuto nero, con inserti a fantasia sui sedili Recaro e inserti in fibra di carbonio sulla console centrale e sulle bocchette di ventilazione.
• Monta cerchi da 16 pollici a sei razze, con pneumatici Toyo Observe GSi-5.
• L'equipaggiamento comprende aria condizionata, finestrini elettrici e un sistema di infotainment Carrozzeria aggiornato con altoparlanti Kenwood.
• Il veicolo sarà accompagnato dai manuali originali del proprietario, dai documenti di importazione e di controllo e da due chiavi.

CONDIZIONE

• La vernice originale Scotia White è in ottime condizioni, con lievi imperfezioni intorno alla vettura, in linea con l'età e il chilometraggio.
• Anche all'interno la tappezzeria è originale e presenta lievi segni e ammaccature superficiali.
• La bocchetta di ventilazione esterna del passeggero anteriore è priva di una lamella, mentre il volante, le plastiche della plancia e il rivestimento della testa presentano lievi segni di usura, oltre a piccoli graffi sul retro dei sedili anteriori.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

SOMMARIO

Questo Mitsubishi Pajero Evolution è un raro esemplare speciale di omologazione giapponese, che risulta essere uno dei soli 2.500 esemplari costruiti e uno dei soli 600 dotati del ricercato cambio manuale. Recentemente importata dal suo paese d'origine, è ora pronta per essere goduta dal suo prossimo appassionato proprietario, sia come robusta avventuriera fuoristrada che come accattivante guidatore quotidiano.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Mitsubishi Pajero Evolution is een zeldzame Japanse homologatiespecial, uitgerust met de gewilde handgeschakelde versnellingsbak.
• Hij wordt aangedreven door de 3,5-liter '6G74' V6 met MIVEC variabele kleptiming, die ongeveer 276 pk produceert, met selecteerbare vierwielaandrijving en een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Dit exemplaar is onlangs ingevoerd in Australië vanuit Japan en is momenteel niet geregistreerd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De Pajero Evolution werd geproduceerd om de meest succesvolle Dakar-rallyauto ooit te homologeren, die tussen 1985 en 2007 12 overwinningen behaalde, waaronder een indrukwekkende 1-2-3 finish in 1998, waarmee hij terecht de titel 'Koning van de woestijn' kreeg.
• Ongeveer 2.500 versies van de Pajero Evolution werden gebouwd voor de Japanse markt, allemaal met Recaro voorstoelen en een vernieuwd koetswerk met uitlopende wielkasten, een omhullende achterspoiler en een bolle motorkap.
• Naar verluidt hebben slechts ongeveer 600 van deze auto's de fabriek verlaten met de handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Deze Pajero is afgewerkt in Scotia White met rode Ralliart spatlappen en een zwart interieur met stoffen bekleding, gedessineerde inzetstukken op de Recaro zetels en inlegwerk met koolstofvezeleffect op de middenconsole en de ventilatieopeningen.
• Hij staat op 16-inch zesspaaks wielen, voorzien van Toyo Observe GSi-5 banden.
• De uitrusting omvat airconditioning, elektrische ramen en een vernieuwd Carrozzeria-infotainmentsysteem met Kenwood-luidsprekers.
• Bij het voertuig zitten de originele handleidingen voor de eigenaar, de invoer- en keuringsdocumenten en twee sleutels.

CONDITION

• Zijn originele Scotia White lak is naar verluidt in uitstekende staat, met kleine oneffenheden rond de auto, in overeenstemming met zijn leeftijd en kilometerstand.
• De bekleding binnenin is naar verluidt ook origineel, en vertoont nu lichte vlekken en deuken.
• De buitenste ventilatieopening voor de passagier mist een lamel, en er is lichte slijtage aan het stuurwiel, de kunststoffen op het dashboard en de hemelbekleding, alsmede kleine krassen op de rugleuning van de voorstoelen.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.

SAMENVATTING

Deze Mitsubishi Pajero Evolution is een zeldzame Japanse homologatiespecial, naar verluidt een van de slechts 2.500 exemplaren die zijn gebouwd, en een van de slechts 600 die zijn uitgerust met de gewilde handgeschakelde versnellingsbak. Hij is onlangs geïmporteerd uit zijn thuisland en is nu klaar om door zijn volgende enthousiaste eigenaar te worden genoten, hetzij als een ruige off-road avonturier of een opvallende dagelijkse bestuurder.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Mitsubishi Pajero Evolution jest rzadkim japońskim specjalnym homologacyjnym, wyposażonym w poszukiwaną manualną skrzynię biegów.
• Napędzany jest 3,5-litrowym V6 "6G74" z systemem zmiennych faz rozrządu MIVEC, produkującym około 276 KM, z wybieralnym napędem na cztery koła i pięciobiegową skrzynią manualną.
• Ten przykład został niedawno sprowadzony do Australii z Japonii i jest obecnie niezarejestrowany.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Pajero Evolution zostało wyprodukowane w celu homologacji najbardziej udanego samochodu rajdowego Dakar, który odniósł 12 zwycięstw w latach 1985-2007, w tym imponujący wynik 1-2-3 w 1998 roku, co słusznie przyniosło mu tytuł "Króla Pustyni".
• Na japoński rynek trafiło około 2500 legalnych wersji Pajero Evolution, z których każda wyposażona była w przednie fotele Recaro i przeprojektowane nadwozie z poszerzonymi nadkolami, tylnym spojlerem i poszerzoną maską.
• Przyjmuje się, że tylko około 600 tych samochodów opuściło fabrykę z pięciobiegową skrzynią manualną.
• To Pajero wykończone jest w kolorze Scotia White z czerwonymi fartuchami przeciwbłotnymi Ralliart, z wnętrzem wykończonym czarną tkaniną, z wzorzystymi wstawkami na fotelach Recaro i wstawkami z włókna węglowego na konsoli środkowej i w otworach wentylacyjnych.
• Jeździ na 16-calowych sześcioramiennych kołach, obutych w opony Toyo Observe GSi-5.
• Wyposażenie obejmuje klimatyzację, elektryczne szyby oraz zaktualizowany system infotainment Carrozzeria z głośnikami Kenwood.
• Do pojazdu dołączone będą oryginalne instrukcje obsługi właściciela, jego dokumenty importowe i przeglądowe oraz dwa kluczyki.

KONDYCJA

• Jego oryginalny lakier Scotia White jest zgłaszane do doskonałej kondycji, z drobnymi skazami wokół samochodu, zgodnie z jego wieku i przebiegu.
• Wewnątrz, tapicerka jest również zgłaszane jako oryginalne, a to teraz prezentuje z lekkimi śladami powierzchni i wgnieceń.
• Brakuje listwy w zewnętrznym otworze wentylacyjnym pasażera z przodu, a na kierownicy, plastikach deski rozdzielczej i podsufitce są drobne ślady zużycia, jak również niewielkie zarysowania na oparciach przednich foteli.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.

SUMMARY

Ten Mitsubishi Pajero Evolution to rzadki japoński egzemplarz homologacyjny, będący jednym z zaledwie 2500 zbudowanych egzemplarzy i jednym z zaledwie 600 wyposażonych w poszukiwaną manualną skrzynię biegów. Niedawno sprowadzony z ojczyzny, jest teraz gotowy, aby cieszyć się nim kolejny właściciel entuzjasta, albo jako wytrzymały off-road adventurer lub przyciągający wzrok kierowca codzienny.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Esta Mitsubishi Pajero Evolution é uma rara homologação japonesa especial, equipada com a procurada caixa de velocidades manual.
• É alimentado pelo V6 de 3,5 litros '6G74' com regulação variável de válvulas MIVEC, produzindo cerca de 276bhp, com tracção às quatro rodas seleccionáveis e uma transmissão manual de cinco velocidades.
• Este exemplo foi recentemente importado do Japão para a Austrália e actualmente não se encontra registado.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Pajero Evolution foi produzido para homologar o carro de rali Dakar mais bem sucedido de sempre, que levou 12 vitórias entre 1985 e 2007, incluindo um impressionante 1-2-3 final em 1998, ganhando-lhe justamente o título de "Rei do Deserto".
• Foram construídas cerca de 2.500 versões rodoviárias legais do Pajero Evolution para o mercado japonês, todas elas com bancos dianteiros Recaro e carroçaria redesenhada com arcos de rodas queimados, um spoiler traseiro envolvente, e um capot com capota.
• Apenas cerca de 600 destes carros são entendidos como tendo saído da fábrica com a transmissão manual de cinco velocidades.
• Este Pajero é acabado em Branco Escocês acentuado por abas de lama vermelhas Ralliart, sobre um interior preto aparado em tecido, com inserções estampadas nos bancos Recaro e incrustações com efeito de fibra de carbono na consola central e ventiladores.
• Cavalga sobre rodas de 16 polegadas e seis raios, calçadas com pneus Toyo Observe GSi-5.
• O equipamento inclui ar condicionado, vidros eléctricos, e um sistema de informação e entretenimento Carrozzeria actualizado com altifalantes Kenwood.
• A acompanhar o veículo estarão os manuais originais do proprietário, os seus documentos de importação e inspecção, e duas chaves.

CONDIÇÃO

• A sua pintura original da Scotia White está em excelente estado, com pequenas manchas à volta do carro, de acordo com a sua idade e quilometragem.
• No interior, o estofo é também relatado como original, e apresenta-se agora com marcas e travessões superficiais leves.
• Falta uma ripa na abertura exterior do passageiro da frente, e há um pequeno desgaste no volante, nos plásticos do painel de instrumentos e no capot, bem como pequenos arranhões nas costas dos bancos da frente.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.

SÍNTESE

Esta Mitsubishi Pajero Evolution é uma rara homologação japonesa especial, entendida como um de apenas 2.500 exemplos construídos, e um de apenas 600 equipados com a procurada caixa de velocidades manual. Importada recentemente do seu país de origem, está agora pronta para ser apreciada pelo seu próximo proprietário entusiasta, quer como um aventureiro todo-o-terreno robusto, quer como um condutor diário apelativo.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Denna Mitsubishi Pajero Evolution är en sällsynt japansk homologeringsspecial, utrustad med den eftertraktade manuella växellådan.
• Den drivs av den 3,5-liters V6-bilen 6G74 med MIVEC-variabel ventilstyrning som ger cirka 276 hk, med valbar fyrhjulsdrift och en femväxlad manuell växellåda.
• Det här exemplaret har nyligen importerats till Australien från Japan och är för närvarande oregistrerat.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Pajero Evolution tillverkades för att homologera den mest framgångsrika Dakar-rallybilen som någonsin tillverkats, som tog 12 segrar mellan 1985 och 2007, inklusive en imponerande 1-2-3 placering 1998, vilket gav den titeln "öknens kung".
• Ungefär 2 500 trafikgodkända versioner av Pajero Evolution byggdes för den japanska marknaden, alla med Recaro-framstolar och en omgjord kaross med utbyggda hjulhus, en omslutande bakre spoiler och en skruvad motorhuv.
• Endast cirka 600 av dessa bilar har lämnat fabriken med den femväxlade manuella växellådan.
• Den här Pajero är färdigställd i Scotia White med röda Ralliart-strykflikar och en svart tygklädd interiör med mönstrade insatser på Recaro-sätena och kolfiberinlägg på mittkonsolen och ventilationsdonen.
• Den körs på 16-tums sex ekade hjul med Toyo Observe GSi-5-däck.
• Utrustningen omfattar luftkonditionering, elektriska fönster och ett uppdaterat Carrozzeria infotainmentsystem med Kenwood-högtalare.
• Med fordonet följer ägarens originalhandböcker, import- och inspektionsdokument samt två nycklar.

TILLSTÄNDIGHET

• Den ursprungliga Scotia White-lackeringen rapporteras vara i utmärkt skick, med mindre skönhetsfläckar runtom bilen, i enlighet med dess ålder och körsträcka.
• Invändigt rapporteras även klädseln vara original, och den uppvisar nu lätta ytmärken och intryckningar.
• Det saknas en lamell i den yttre främre passagerarluckan, och det finns mindre slitage på ratten, plast på instrumentbrädan och på innertaket samt små repor på baksidan av framsätena.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.

SAMMANFATTNING

Den här Mitsubishi Pajero Evolution är en sällsynt japansk homologeringsspecial, en av endast 2 500 byggda exemplar och en av endast 600 utrustade med den eftertraktade manuella växellådan. Den har nyligen importerats från sitt hemland och är nu redo att avnjutas av sin nästa entusiastiska ägare, antingen som en tuff terrängäventyrare eller en iögonfallande daglig förare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.