1997 MITSUBISHI PAJERO EVOLUTION for sale by auction in Vaucluse, New South Wales, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Mitsubishi Pajero Evolution ist ein seltener Geländewagen in limitierter Auflage, der als Homologationsfahrzeug für die T2-Klasse der Rallye Dakar gebaut wurde.
Unter der Haube arbeitet ein 206 kW / 276 PS starker 3,5-Liter-V6 mit variabler Ventilsteuerung MIVEC, der an ein Fünfgang-Automatikgetriebe mit zuschaltbarem Allradantrieb gekoppelt ist.
Der Wagen wurde seit seinem Import aus Japan vor etwa vier Jahren von seinem Besitzer gewartet.
Die entsprechende "97 DAKR"-Zulassung wird beim Verkauf mitverkauft.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Für den japanischen Markt wurden etwa 2.500 straßenzugelassene Versionen des Pajero Evolution gebaut, die alle mit Recaro-Vordersitzen und einer neu gestalteten Karosserie mit ausgestellten Radkästen, einem umlaufenden Heckspoiler und einer gewölbten Motorhaube ausgestattet sind, die dem Fahrzeug ein aggressiveres Aussehen verleihen.
Dieses Exemplar ist in Weiß gehalten, mit grauer Stoffbespannung für die Recaro-Sitze und roten Ralliart-Kotflügeln.
Er verfügt über eine Reihe seltener werksseitiger Sonderausstattungen, darunter eine Reihe von Frontscheinwerfern, einen Hochleistungs-Tankdeckel und einen mit Karbonfasern verkleideten Gangwahlschalter.
Die Kabine ist mit einer modernen Pioneer-Stereoanlage ausgestattet.
Ein Satz Aftermarket OZ Racing Felgen wurde montiert, aber die Originalfelgen werden mitverkauft.
Das Original-Toolkit wird ebenfalls zur Verfügung gestellt.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Lackierung ist vermutlich original und befindet sich im Allgemeinen in einem ausgezeichneten Zustand, mit kleinen Mängeln an der vorderen Stoßstange und den Außenspiegelkappen sowie geringfügigen altersbedingten Abnutzungen.
Im Innenraum sind die Sitze mit ein paar oberflächlichen Flecken versehen, weisen aber keine nennenswerten Abnutzungserscheinungen auf. Das Armaturenbrett und die Türverkleidungen sind gut erhalten, und es gibt keine bekannten Mängel an den Schaltanlagen.
Es wurden keine elektrischen oder mechanischen Defekte festgestellt.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung fand im Dezember 2021 statt, bei der der Verkäufer die Flüssigkeiten und die Batterie austauschte und das Fahrwerk inspizierte.
Ein ähnlicher Dienst wurde im Jahr 2020 durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mitsubishi Pajero Evolution ist ein seltener Geländewagen in limitierter Auflage, der als Homologationsfahrzeug für die Rallye Dakar gebaut und mit einem leistungsstarken V6-Motor ausgestattet wurde. Ausgestattet mit einer Reihe von seltenen Werksoptionen und dem entsprechenden "97 DAKR"-Kennzeichen, wäre er eine aufregende Ergänzung für jede Motorsport-Garage.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es ist kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

This Mitsubishi Pajero Evolution is a rare limited-run off-roader, built to homologate the model for the Dakar Rally’s T2 class.
Under the bonnet is a 206kW / 276bhp 3.5-litre V6 with MIVEC variable valve timing, which is mated to a five-speed automatic transmission with selectable four-wheel drive.
The car has been serviced by its owner since being imported from Japan approximately four years ago.
The appropriate ‘97 DAKR’ registration will be included in the sale.

EQUIPMENT AND FEATURES

Approximately 2,500 road-legal versions of the Pajero Evolution were built for the Japanese market, all of which featured Recaro front seats and redesigned bodywork with flared wheel arches, a wraparound rear spoiler and a scooped bonnet, which give the car a more aggressive appearance.
This example is finished in white, with grey cloth trim for the Recaro seats and red Ralliart mud flaps.
It has a number of rare factory options, including a set of front spot lights, a heavy-duty fuel filler cap and a carbon fibre-trimmed gear selector.
The cabin features an updated Pioneer stereo.
A set of aftermarket OZ Racing wheels have been fitted, but the original rims will be included in the sale.
The original toolkit will also be supplied.

CONDITION

There has been no known bodywork damage.
Its paintwork is thought to be original and is in generally excellent shape, with small imperfections on the front bumper and wing mirror caps, and minor cosmetic wear from age.
Inside, there are a few surface marks on the seats, but they are free of any significant wear. The dashboard and door cards present well, and there are no known switchgear faults.
No electrical or mechanical faults have been detected.

SERVICE HISTORY

Its most recent service was in December 2021, where the seller replaced the fluids and battery, and inspected the undercarriage.
A similar service was performed in 2020.

SUMMARY

This Mitsubishi Pajero Evolution is a rare limited-run off-roader, built to homologate the vehicle for the Dakar Rally, and fitted with a powerful V6 engine. Equipped with a number of rare factory options and the appropriate ‘97 DAKR’ registration plate, it would make an exciting addition to any motorsport-themed garage.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Este Mitsubishi Pajero Evolution es un raro todoterreno de tirada limitada, construido para homologar el modelo para la categoría T2 del Rally Dakar.
Bajo el capó se encuentra un V6 de 3,5 litros y 206kW / 276bhp con distribución variable MIVEC, que está acoplado a una transmisión automática de cinco velocidades con tracción a las cuatro ruedas seleccionable.
El coche ha sido revisado por su propietario desde que fue importado de Japón hace aproximadamente cuatro años.
El registro "97 DAKR" correspondiente se incluirá en la venta.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Se fabricaron aproximadamente 2.500 versiones del Pajero Evolution para el mercado japonés, todas ellas con asientos delanteros Recaro y una carrocería rediseñada con pasos de rueda ensanchados, un alerón trasero envolvente y un capó abombado, que dan al coche un aspecto más agresivo.
Este ejemplo está acabado en blanco, con tapicería de tela gris para los asientos Recaro y guardabarros Ralliart rojos.
Cuenta con una serie de opciones de fábrica poco comunes, como un juego de luces puntuales delanteras, un tapón del depósito de combustible de alta resistencia y un selector de marchas revestido de fibra de carbono.
El habitáculo cuenta con un equipo de música Pioneer actualizado.
Se ha instalado un juego de llantas OZ Racing del mercado de accesorios, pero las llantas originales se incluirán en la venta.
También se suministrará el juego de herramientas original.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
Se cree que su pintura es original y está en excelente estado en general, con pequeñas imperfecciones en el parachoques delantero y en las tapas de los retrovisores exteriores, y un pequeño desgaste cosmético debido a la edad.
En el interior, hay algunas marcas superficiales en los asientos, pero no tienen ningún desgaste importante. El salpicadero y las tarjetas de las puertas presentan un buen aspecto, y no se conocen fallos en los interruptores.
No se han detectado fallos eléctricos ni mecánicos.

HISTORIAL DE SERVICIO

Su servicio más reciente fue en diciembre de 2021, donde el vendedor reemplazó los fluidos y la batería, e inspeccionó el tren de rodaje.
En 2020 se realizó un servicio similar.

RESUMEN

Este Mitsubishi Pajero Evolution es un raro todoterreno de tirada limitada, construido para homologar el vehículo para el Rally Dakar, y equipado con un potente motor V6. Equipado con una serie de raras opciones de fábrica y la placa de matrícula '97 DAKR' apropiada, sería una emocionante adición a cualquier garaje de temática automovilística.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

Ce Mitsubishi Pajero Evolution est un rare véhicule tout-terrain à tirage limité, construit pour homologuer le modèle pour la classe T2 du Rallye Dakar.
Sous le capot se trouve un V6 3,5 litres de 206 kW / 276 ch avec calage variable des soupapes MIVEC, associé à une boîte automatique à cinq rapports avec quatre roues motrices sélectionnables.
La voiture a été entretenue par son propriétaire depuis son importation du Japon il y a environ quatre ans.
L'enregistrement approprié '97 DAKR' sera inclus dans la vente.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Environ 2 500 versions routières du Pajero Evolution ont été construites pour le marché japonais, toutes équipées de sièges avant Recaro et d'une carrosserie redessinée avec des passages de roues évasés, un aileron arrière enveloppant et un capot plongeant, qui donnent au véhicule une apparence plus agressive.
Cet exemple est fini en blanc, avec une garniture en tissu gris pour les sièges Recaro et des bavettes Ralliart rouges.
Elle dispose d'un certain nombre d'options d'usine rares, notamment un jeu de projecteurs avant, un bouchon de réservoir à usage intensif et un sélecteur de vitesse garni de fibres de carbone.
La cabine est équipée d'une stéréo Pioneer mise à jour.
Un jeu de jantes OZ Racing de rechange a été monté, mais les jantes d'origine seront incluses dans la vente.
La boîte à outils originale sera également fournie.

CONDITION

Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie.
Sa peinture est supposée être d'origine et est généralement en excellent état, avec de petites imperfections sur le pare-chocs avant et les capuchons des rétroviseurs extérieurs, et une usure cosmétique mineure due à l'âge.
A l'intérieur, il y a quelques marques de surface sur les sièges, mais ils sont exempts de toute usure significative. Le tableau de bord et les cartes de portes présentent bien, et il n'y a pas de défauts connus au niveau de l'appareillage électrique.
Aucune défaillance électrique ou mécanique n'a été détectée.

HISTORIQUE DE SERVICE

Son dernier entretien remonte à décembre 2021, où le vendeur a remplacé les fluides et la batterie, et inspecté le train de roulement.
Un service similaire a été effectué en 2020.

RÉSUMÉ

Ce Mitsubishi Pajero Evolution est un rare véhicule tout-terrain à tirage limité, construit pour homologuer le véhicule pour le Rallye Dakar, et équipé d'un puissant moteur V6. Équipé d'un certain nombre d'options d'usine rares et de la plaque d'immatriculation appropriée "97 DAKR", il constituerait un ajout passionnant à tout garage ayant pour thème le sport automobile.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

Questo Mitsubishi Pajero Evolution è un raro fuoristrada in serie limitata, costruito per omologare il modello per la classe T2 del Rally Dakar.
Sotto il cofano c'è un V6 3,5 litri da 206kW / 276bhp con fasatura variabile delle valvole MIVEC, che è accoppiato a una trasmissione automatica a cinque velocità con trazione integrale selezionabile.
L'auto è stata revisionata dal suo proprietario da quando è stata importata dal Giappone circa quattro anni fa.
La registrazione appropriata "97 DAKR" sarà inclusa nella vendita.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Circa 2.500 versioni stradali del Pajero Evolution furono costruite per il mercato giapponese, tutte dotate di sedili anteriori Recaro e di una carrozzeria ridisegnata con passaruota svasati, uno spoiler posteriore avvolgente e un cofano scavato, che danno alla vettura un aspetto più aggressivo.
Questo esempio è rifinito in bianco, con finiture in tessuto grigio per i sedili Recaro e paraspruzzi rossi Ralliart.
Ha una serie di rari optional di fabbrica, tra cui un set di luci anteriori, un tappo del serbatoio pesante e un selettore del cambio con finiture in fibra di carbonio.
La cabina dispone di uno stereo Pioneer aggiornato.
Un set di ruote aftermarket OZ Racing è stato montato, ma i cerchi originali saranno inclusi nella vendita.
Verrà fornito anche il toolkit originale.

CONDIZIONE

Non ci sono stati danni noti alla carrozzeria.
La sua vernice è ritenuta originale ed è generalmente in ottima forma, con piccole imperfezioni sul paraurti anteriore e sulle calotte degli specchietti retrovisori, e una minore usura estetica dovuta all'età.
All'interno, ci sono alcuni segni superficiali sui sedili, ma sono privi di qualsiasi usura significativa. Il cruscotto e le schede delle porte si presentano bene, e non ci sono guasti noti all'impianto elettrico.
Non sono stati rilevati guasti elettrici o meccanici.

STORIA DEL SERVIZIO

Il suo servizio più recente è stato nel dicembre 2021, dove il venditore ha sostituito i fluidi e la batteria, e ha ispezionato il carrello.
Un servizio simile è stato eseguito nel 2020.

SOMMARIO

Questo Mitsubishi Pajero Evolution è un raro fuoristrada a tiratura limitata, costruito per omologare il veicolo per il Rally Dakar e dotato di un potente motore V6. Dotato di una serie di rari optional di fabbrica e dell'appropriata targa '97 DAKR', sarebbe un'aggiunta emozionante a qualsiasi garage a tema motorsport.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato con il registro australiano dei titoli di proprietà personale, e non ci sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati con il numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema NEVDIS di Austroads, e non ci sono marcatori nei database delle auto cancellate o rubate.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze Mitsubishi Pajero Evolution is een zeldzame off-roader in gelimiteerde oplage, gebouwd om het model te homologeren voor de Dakar Rally's T2 klasse.
Onder de motorkap ligt een 206 kW / 276 pk sterke 3,5-liter V6 met MIVEC variabele kleptiming, die is gekoppeld aan een automatische vijfversnellingsbak met selecteerbare vierwielaandrijving.
De auto is door de eigenaar onderhouden sinds hij ongeveer vier jaar geleden uit Japan werd geïmporteerd.
De juiste "97 DAKR" registratie zal in de verkoop worden opgenomen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Van de Pajero Evolution werden ongeveer 2.500 straatlegale versies gebouwd voor de Japanse markt, die allemaal waren voorzien van Recaro voorstoelen en een vernieuwde carrosserie met uitgeklopte wielkasten, een spoiler rond de achterkant en een gewelfde motorkap, die de auto een agressiever uiterlijk geven.
Dit exemplaar is uitgevoerd in wit, met grijze stoffen bekleding voor de Recaro stoelen en rode Ralliart spatlappen.
Hij heeft een aantal zeldzame fabrieksopties, waaronder een set spotlights voor, een heavy-duty tankdop en een met koolstofvezel afgewerkte versnellingspook.
De cabine is voorzien van een vernieuwde Pioneer stereo.
Een set aftermarket OZ Racing velgen zijn gemonteerd, maar de originele velgen worden bij de verkoop inbegrepen.
De originele gereedschapskist zal ook worden verstrekt.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
Het lakwerk is vermoedelijk origineel en verkeert over het algemeen in uitstekende staat, met kleine onvolkomenheden aan de voorbumper en de buitenspiegelkappen, en lichte cosmetische slijtage door ouderdom.
Binnenin zijn er enkele oppervlakkige sporen op de zetels, maar ze zijn vrij van noemenswaardige slijtage. Het dashboard en de deurpanelen zien er goed uit, en er zijn geen bekende defecten aan het schakelmateriaal.
Er zijn geen elektrische of mechanische storingen geconstateerd.

SERVICEGESCHIEDENIS

De meest recente onderhoudsbeurt was in december 2021, waarbij de verkoper de vloeistoffen en de accu heeft vervangen en het onderstel heeft geïnspecteerd.
In 2020 is een soortgelijke dienst verricht.

SAMENVATTING

Deze Mitsubishi Pajero Evolution is een zeldzame off-roader in gelimiteerde oplage, gebouwd om het voertuig te homologeren voor de Dakar Rally, en uitgerust met een krachtige V6 motor. Uitgerust met een aantal zeldzame fabrieksopties en de bijbehorende kentekenplaat '97 DAKR', zou hij een opwindende aanwinst zijn voor elke garage met autosportthema.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Australian Personal Property Securities Register, en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd aan de hand van het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Austroads NEVDIS-systeem, en er zijn geen markeringen in de databases van afgeschreven of gestolen voertuigen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten Mitsubishi Pajero Evolution to rzadki samochód terenowy z limitowanej serii, zbudowany w celu homologacji modelu na klasę T2 Rajdu Dakar.
Pod maską znajduje się 3,5-litrowy silnik V6 o mocy 206 kW / 276 KM z układem zmiennych faz rozrządu MIVEC, połączony z pięciobiegową automatyczną skrzynią biegów z możliwością wyboru napędu na cztery koła.
Samochód był serwisowany przez właściciela od momentu sprowadzenia go z Japonii około cztery lata temu.
Przy sprzedaży zostanie uwzględniona odpowiednia rejestracja "97 DAKR".

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Na rynek japoński wyprodukowano około 2500 legalnych wersji Pajero Evolution, wyposażonych w przednie fotele Recaro i przeprojektowane nadwozie z poszerzonymi nadkolami, tylnym spojlerem i maską silnika, które nadają samochodowi bardziej agresywny wygląd.
Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze białym, z szarym obszyciem siedzeń Recaro i czerwonymi fartuchami przeciwbłotnymi Ralliart.
Posiada wiele rzadkich opcji fabrycznych, w tym zestaw przednich świateł punktowych, wytrzymały korek wlewu paliwa i dźwignia zmiany biegów wykończona włóknem węglowym.
W kabinie znajduje się zmodernizowany system stereo firmy Pioneer.
Zamontowano zestaw kół OZ Racing, ale oryginalne obręcze zostaną dołączone do sprzedaży.
Zostanie również dostarczony oryginalny zestaw narzędzi.

WARUNKI

Nie stwierdzono żadnych uszkodzeń karoserii.
Uważa się, że lakier jest oryginalny i ogólnie rzecz biorąc jest w doskonałym stanie, z niewielkimi niedoskonałościami na przednim zderzaku i osłonach lusterek skrzydłowych oraz drobnymi śladami zużycia kosmetycznego wynikającymi z wieku.
We wnętrzu widać kilka śladów powierzchniowych na siedzeniach, ale nie są one w znacznym stopniu zużyte. Deska rozdzielcza i drzwi prezentują się dobrze i nie ma żadnych znanych usterek w przełącznikach.
Nie wykryto żadnych usterek elektrycznych ani mechanicznych.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd odbył się w grudniu 2021 r., podczas którego sprzedający wymienił płyny eksploatacyjne i akumulator oraz sprawdził podwozie.
Podobna usługa została wykonana w 2020 r.

SUMMARY

Ten Mitsubishi Pajero Evolution to rzadki samochód terenowy z limitowanej serii, zbudowany w celu homologacji pojazdu na Rajd Dakar i wyposażony w potężny silnik V6. Wyposażony w szereg rzadkich opcji fabrycznych i odpowiednią tablicę rejestracyjną "97 DAKR", będzie stanowił ekscytujący dodatek do każdego garażu o tematyce sportów motorowych.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanego pod tym numerem seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych pojazdów spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

Este Mitsubishi Pajero Evolution é um raro todo-o-terreno de corrida limitada, construído para homologar o modelo para a classe T2 do Rally Dakar.
Por baixo do capô está uma V6 de 206kW / 276bhp de 3,5 litros com regulação variável de válvulas MIVEC, que é acoplada a uma transmissão automática de cinco velocidades com tracção às quatro rodas seleccionável.
O carro tem sido mantido pelo seu proprietário desde que foi importado do Japão há aproximadamente quatro anos.
O registo apropriado '97 DAKR' será incluído na venda.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Aproximadamente 2.500 versões rodoviárias legais do Pajero Evolution foram construídas para o mercado japonês, todas elas com bancos dianteiros Recaro e carroçaria redesenhada com arcos de rodas queimados, um spoiler traseiro envolvente e um capot com capota, que dão ao carro uma aparência mais agressiva.
Este exemplo é acabado em branco, com acabamentos em tecido cinzento para os bancos Recaro e abas de lama vermelhas Ralliart.
Tem uma série de opções raras de fábrica, incluindo um conjunto de luzes frontais, uma tampa de abastecimento de combustível para veículos pesados e um selector de engrenagens aparado por fibra de carbono.
A cabine dispõe de uma aparelhagem de som Pioneer actualizada.
Foi montado um conjunto de jantes OZ Racing, mas as jantes originais serão incluídas na venda.
O kit de ferramentas original também será fornecido.

CONDIÇÃO

Não foram conhecidos danos na carroçaria.
A sua pintura é considerada original e está em geral em excelente forma, com pequenas imperfeições no pára-choques dianteiro e nas capas dos espelhos das asas, e um menor desgaste cosmético desde a idade.
No interior, existem algumas marcas de superfície nos assentos, mas estão livres de qualquer desgaste significativo. O painel de instrumentos e os cartões das portas apresentam-se bem, e não há falhas conhecidas nos interruptores.
Não foram detectadas falhas eléctricas ou mecânicas.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

O seu serviço mais recente foi em Dezembro de 2021, onde o vendedor substituiu os fluidos e a bateria, e inspeccionou o trem de aterragem.
Um serviço semelhante foi realizado em 2020.

SÍNTESE

Este Mitsubishi Pajero Evolution é um raro todo-o-terreno de corrida limitada, construído para homologar o veículo para o Rally Dakar, e equipado com um potente motor V6. Equipado com uma série de opções raras de fábrica e a chapa de matrícula apropriada '97 DAKR', faria uma excitante adição a qualquer garagem com motorsport-themed.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado contra o Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado contra o número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.

KÄLLA FAKTA

Den här Mitsubishi Pajero Evolution är en sällsynt terrängbil med begränsad upplaga som byggdes för att homologera modellen för Dakar-rallyt i T2-klassen.
Under motorhuven finns en 206 kW/276 hk stark 3,5-liters V6 med MIVEC-ventiler med variabel ventilstyrning, som är kopplad till en femväxlad automatlåda med valbar fyrhjulsdrift.
Bilen har servats av ägaren sedan den importerades från Japan för ungefär fyra år sedan.
Den lämpliga registreringen "97 DAKR" kommer att ingå i försäljningen.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Ungefär 2 500 körklara versioner av Pajero Evolution byggdes för den japanska marknaden, alla med Recaro-framstolar och en omgjord kaross med utbyggda hjulhus, en omslutande bakre spoiler och en skruvad motorhuv, vilket ger bilen ett mer aggressivt utseende.
Det här exemplaret har vit färg, grå tygklädsel på Recaro-sätena och röda Ralliart-strykluckor.
Den har ett antal sällsynta fabriksalternativ, bland annat en uppsättning spotlights fram, ett tungt bränslepåfyllningslock och en kolfiberklädd växelväljare.
I hytten finns en uppdaterad Pioneer-stereo.
En uppsättning OZ Racing-fälgar har monterats, men originalfälgarna ingår i försäljningen.
Den ursprungliga verktygslådan kommer också att tillhandahållas.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Färgen tros vara original och är generellt sett i utmärkt skick, med små brister på den främre stötfångaren och ytterbackspegelns skydd samt mindre kosmetiskt slitage på grund av åldern.
Invändigt finns det några ytliga märken på sätena, men de har inget större slitage. Instrumentbrädan och dörrkorten ser bra ut, och det finns inga kända fel på växlar.
Inga elektriska eller mekaniska fel har upptäckts.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen gjordes i december 2021, då säljaren bytte ut vätskor och batteri och inspekterade underredet.
En liknande tjänst utfördes år 2020.

SAMMANFATTNING

Denna Mitsubishi Pajero Evolution är en sällsynt offroadbil med begränsad upplaga, byggd för att homologera fordonet för Dakarrallyt och utrustad med en kraftfull V6-motor. Utrustad med ett antal sällsynta fabriksalternativ och den passande registreringsskylten "97 DAKR" skulle den bli ett spännande tillskott till varje garage med motorsporttema.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.