1997 Lotus Esprit GT3 for sale by auction in Henley on Thames, Oxfordshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Lotus Esprit GT3 ist ein seltener britischer Mittelmotor-Performance-Wagen; eines von nur 190 produzierten Exemplaren.
Angetrieben wird er von einem 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 240 PS auf die Hinterräder überträgt.
So wird der Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 5,1 Sekunden absolviert, bevor der Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 163 km/h erreicht.
Die Frontpartie wurde neu lackiert und mit XPEL PPF ausgestattet, und der Zahnriemen wurde im Juni 2023 ersetzt.
Der Kilometerzähler zeigt 45.874 Meilen an, unterstützt durch eine beeindruckende Wartungshistorie.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Wagen ist vermutlich eines von nur zwei Exemplaren, die in Nautilus Blue Metallic lackiert sind, mit einer schwarzen Lederausstattung und einem farbigen Getriebetunnel.
Er fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design, die mit Dunlop Sport Maxx-Reifen ausgestattet sind.
Zur Ausstattung gehören elektrische Fensterheber, eine Klimaanlage, die optionalen V8-Esprit-Sitze und eine Pioneer-Stereoanlage.
Dem Verkauf beigefügt sind das Besitzerbuch, das Servicebuch, verschiedene TÜV-Zertifikate und Wartungsrechnungen, ein Lotus-Herkunftszertifikat und zwei Schlüsselsätze.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Die Frontpartie wurde neu lackiert und mit XPEL PPF ausgestattet.
Zu den besonderen Hinweisen des Verkäufers gehören: einige Schrammen an den Schwellern, eine kleine Schramme am hinteren Radkasten, altersbedingte Risse im Fiberglas (vor allem an der Kofferraumklappe), Abnutzungserscheinungen an den Polstern des Fahrersitzes, Glanz und Durchhängen des Leders, Stellen, an denen sich die Teppiche lösen, und leichte Kratzer an der lackierten Schalthebelverkleidung.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 10. April 2024 mit 45.733 Meilen durchgeführt, was zu einer sauberen Erstprüfung führte.

SERVICEGESCHICHTE

Der Wagen wurde zuletzt im Juni 2023 bei 45.374 Meilen vom Lotus-Spezialisten Steve Williams Sports Cars gewartet, der den Nockenriemen und die Nebenantriebsriemen austauschte und die vordere Karosseriepartie und die Scheinwerfergehäuse neu lackierte.
Die beiden letzten Wartungen wurden von Steve Williams Sports Cars im Juli 2022 bei 45.228 Meilen und im Juli 2021 bei 44.583 Meilen durchgeführt.

Daten und Kilometerstand:

Jun 2023 - 45.374 Meilen - Steve Williams Sports Cars
Jul 2022 - 45.228 Meilen - Steve Williams Sports Cars
Jul 2021 - 44.583 Meilen - Steve Williams Sports Cars
Jul 2020 - 44.232 Meilen - Steve Williams Sports Cars
Mai 2019 - 43.103 Meilen - MAX500
Feb 2017 - 42.725 Meilen - MAX500
Apr 2015 - 41,984 Meilen - Lakeside Engineering
Nov 2013 - 38,333 Meilen - Lakeside Engineering
Nov 2012 - 38,185 Meilen - Lakeside Engineering
Sep 2012 - 38.087 Meilen - Barry Ely Sports Cars
Okt 2011 - 38.006 Meilen - Barry Ely Sports Cars
Jul 2010 - 34.243 Meilen - Barry Ely Sports Cars
Sep 2009 - 32.828 Meilen - Barry Ely Sports Cars
Jul 2008 - 32.170 Meilen - Barry Ely Sports Cars
Aug 2007 - unlesbar - Barry Ely Sports Cars
Jul 2006 - 24.560 Meilen - Barry Ely Sports Cars
Aug 2005 - 21.735 Meilen - Lakeside Engineering
Mai 2004 - 18.613 Meilen - Lakeside Engineering
Jun 2003 - 16.710 Meilen - Nutley Sports
März 2002 - 14.192 Meilen - Christopher Neil
Jul 2001 - 13.601 Meilen - Christopher Neil
Jul 1999 - 7.446 Meilen - Kinsey Jones
Jul 1998 - 3.289 Meilen - Kinsey Jones
Einfahrservice - 966 Meilen - Kinsey Jones

ZUSAMMENFASSUNG

Der Lotus Esprit GT3 wurde neben der V8-Variante in den letzten Jahren des Modells produziert, und sein turboaufgeladener Reihenvierzylinder liefert Leistungswerte, die auch heute noch beeindrucken. Dieses Exemplar ist Berichten zufolge einer von nur zwei Esprit GT3, die in Nautilusblau und als einziges mit schwarzem Interieur produziert wurden, was ihn zu einem aufregenden Fund für einen Sammler sowie zu einem ansprechenden Wochenendspielzeug für jeden begeisterten Fahrer macht.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Lotus Esprit GT3 is a rare mid-engined British performance car; one of just 190 examples produced.
It is powered by a turbocharged 2.0-litre inline-four, delivering 240bhp to the rear wheels through a five-speed manual transmission.
As a result, the 0-60mph sprint is completed in just 5.1 seconds before the car reaches a top speed of 163mph.
The front end has been resprayed and fitted with XPEL PPF, and the cam belt was replaced in June 2023.
The odometer shows 45,874 miles, supported by an impressive maintenance history.

EQUIPMENT AND FEATURES

The car is thought to be one of only two examples finished in Nautilus Blue Metallic, over a black leather-trimmed cabin, accented by a body-coloured transmission tunnel.
It rides on a set of 17-inch five-spoke alloy wheels, fitted with Dunlop Sport Maxx tyres.
Equipment includes electric windows, air conditioning, the optional V8 Esprit seats, and a Pioneer stereo.
Accompanying the sale is the owner’s book pack, service book, various MOT certificates and maintenance invoices, Lotus certificate of provenance, and two sets of keys.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess exterior and interior condition.
The front end has been resprayed and XPEL PPF has been fitted.
Specific notes from the seller include: some scuffs on the sills, a small scuff on the nearside rear wheel arch, age-related cracks in the fibreglass (most noticeably on the boot lid), wear on the driver’s seat bolsters, shine and sagging on the leather, areas where the carpets are coming away, and light scratches on the painted gearstick surround.
The most recent MOT test was conducted on 10 April 2024 at 45,733 miles, resulting in a clean first-time pass.

SERVICE HISTORY

The car was last serviced in June 2023 at 45,374 miles by Lotus specialist Steve Williams Sports Cars, who replaced the cam belt and auxiliary drive belts, and resprayed the front body section and headlamp pods.
The two previous services were carried out by Steve Williams Sports Cars in July 2022 at 45,228 miles and July 2021 at 44,583 miles.

Dates and mileage:

Jun 2023 – 45,374 miles – Steve Williams Sports Cars
Jul 2022 – 45,228 miles – Steve Williams Sports Cars
Jul 2021 – 44,583 miles – Steve Williams Sports Cars
Jul 2020 – 44,232 miles – Steve Williams Sports Cars
May 2019 – 43,103 miles – MAX500
Feb 2017 – 42,725 miles – MAX500
Apr 2015 – 41,984 miles – Lakeside Engineering
Nov 2013 – 38,333 miles – Lakeside Engineering
Nov 2012 – 38,185 miles – Lakeside Engineering
Sep 2012 – 38,087 miles – Barry Ely Sports Cars
Oct 2011 – 38,006 miles – Barry Ely Sports Cars
Jul 2010 – 34,243 miles – Barry Ely Sports Cars
Sep 2009 – 32,828 miles – Barry Ely Sports Cars
Jul 2008 – 32,170 miles – Barry Ely Sports Cars
Aug 2007 – unreadable – Barry Ely Sports Cars
Jul 2006 – 24,560 miles – Barry Ely Sports Cars
Aug 2005 – 21,735 miles – Lakeside Engineering
May 2004 – 18,613 miles – Lakeside Engineering
Jun 2003 – 16,710 miles – Nutley Sports & Prestige Centre
Mar 2002 – 14,192 miles – Christopher Neil
Jul 2001 – 13,601 miles – Christopher Neil
Jul 1999 – 7,446 miles – Kinsey Jones
Jul 1998 – 3,289 miles – Kinsey Jones
Running-in service – 966 miles – Kinsey Jones

SUMMARY

The Lotus Esprit GT3 was produced alongside the V8 variant during the model’s twilight years, and its turbocharged inline-four delivers performance figures that still impress today. This example is reported to be one of only two Esprit GT3s produced in Nautilus Blue and is the only one produced with a black interior, making it an exciting find for a collector as well as an engaging weekend toy for any keen driver.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Lotus Esprit GT3 es un raro coche británico con motor central, del que sólo se fabricaron 190 ejemplares.
Está propulsado por un motor turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros en línea que entrega 240 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
Como resultado, el sprint de 0 a 100 km/h se completa en sólo 5,1 segundos antes de que el coche alcance una velocidad máxima de 240 km/h.
El frontal ha sido repintado y equipado con XPEL PPF, y la correa de levas fue sustituida en junio de 2023.
El cuentakilómetros marca 45.874 millas, respaldadas por un impresionante historial de mantenimiento.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Se cree que es uno de los dos únicos ejemplares acabados en Azul Nautilus metalizado, sobre un habitáculo tapizado en cuero negro, acentuado por un túnel de transmisión del color de la carrocería.
Monta un juego de llantas de aleación de 17 pulgadas y cinco radios, calzadas con neumáticos Dunlop Sport Maxx.
El equipamiento incluye elevalunas eléctricos, aire acondicionado, los asientos opcionales V8 Esprit y un equipo de música Pioneer.
Acompañan a la venta el libro de propietario, libro de revisiones, varios certificados ITV y facturas de mantenimiento, certificado de procedencia Lotus y dos juegos de llaves.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
El frontal se ha pintado de nuevo y se ha instalado XPEL PPF.
Notas específicas del vendedor incluyen: algunos rasguños en los umbrales, un pequeño rasguño en el paso de rueda trasero cercano, grietas relacionadas con la edad en la fibra de vidrio (más notablemente en la tapa del maletero), el desgaste de los refuerzos del asiento del conductor, el brillo y la flacidez en el cuero, las zonas donde las alfombras se están desprendiendo, y ligeros arañazos en el marco de la palanca de cambios pintada.
La ITV más reciente se realizó el 10 de abril de 2024 a los 45.733 kilómetros, resultando en una primera pasada limpia.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado por última vez en junio de 2023, a las 45.374 millas, por el especialista de Lotus Steve Williams Sports Cars, que sustituyó la correa de levas y las correas de transmisión auxiliares, y volvió a pintar la sección delantera de la carrocería y las vainas de los faros.
Los dos servicios anteriores fueron realizados por Steve Williams Sports Cars en julio de 2022 a 45,228 millas y julio de 2021 a 44,583 millas.

Fechas y kilometraje:

Jun 2023 - 45,374 millas - Steve Williams Sports Cars
Jul 2022 - 45,228 millas - Steve Williams Sports Cars
Jul 2021 - 44,583 millas - Steve Williams Sports Cars
Jul 2020 - 44,232 millas - Steve Williams Sports Cars
Mayo 2019 - 43,103 millas - MAX500
Feb 2017 - 42,725 millas - MAX500
Abr 2015 - 41,984 millas - Ingeniería Lakeside
Nov 2013 - 38,333 millas - Ingeniería Lakeside
Nov 2012 - 38.185 millas - Ingeniería Lakeside
Sep 2012 - 38,087 millas - Barry Ely Sports Cars
Oct 2011 - 38,006 millas - Barry Ely Sports Cars
Jul 2010 - 34,243 millas - Barry Ely Sports Cars
Sep 2009 - 32,828 millas - Barry Ely Sports Cars
Jul 2008 - 32,170 millas - Barry Ely Sports Cars
Ago 2007 - ilegible - Barry Ely Sports Cars
Jul 2006 - 24,560 millas - Barry Ely Sports Cars
Agosto de 2005 - 21.735 millas - Lakeside Engineering
Mayo de 2004 - 18.613 millas - Lakeside Engineering
Jun 2003 - 16.710 millas - Nutley Sports
Mar 2002 - 14.192 millas - Christopher Neil
Jul 2001 - 13.601 millas - Christopher Neil
Jul 1999 - 7.446 millas - Kinsey Jones
Jul 1998 - 3.289 millas - Kinsey Jones
Servicio de rodaje - 966 millas - Kinsey Jones

RESUMEN

El Lotus Esprit GT3 se fabricó junto con la variante V8 durante los últimos años del modelo, y su motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea ofrece unas prestaciones que siguen impresionando hoy en día. Este ejemplar es uno de los dos únicos Esprit GT3 fabricados en color Nautilus Blue y el único con interior negro, lo que lo convierte en un interesante hallazgo para un coleccionista, así como en un atractivo juguete de fin de semana para cualquier conductor entusiasta.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Lotus Esprit GT3 est une rare voiture de performance britannique à moteur central, produite à seulement 190 exemplaires.
Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres, qui transmet 240 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
En conséquence, le sprint de 0 à 60 miles par heure est réalisé en seulement 5,1 secondes avant que la voiture n'atteigne une vitesse maximale de 163 miles par heure.
La face avant a été repeinte et équipée de XPEL PPF, et la courroie de distribution a été remplacée en juin 2023.
Le compteur kilométrique indique 45 874 miles, avec un historique d'entretien impressionnant.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La voiture serait l'un des deux seuls exemplaires finis en bleu Nautilus métallisé, sur un habitacle garni de cuir noir, accentué par un tunnel de transmission de la couleur de la carrosserie.
Il est monté sur des jantes en alliage de 17 pouces à cinq branches, équipées de pneus Dunlop Sport Maxx.
L'équipement comprend les vitres électriques, la climatisation, les sièges Esprit V8 en option et une chaîne stéréo Pioneer.
La vente s'accompagne du carnet du propriétaire, du carnet d'entretien, de divers certificats de contrôle technique et factures d'entretien, du certificat de provenance Lotus et de deux jeux de clés.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
La face avant a été repeinte et le XPEL PPF a été installé.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : quelques éraflures sur les seuils, une petite éraflure sur le passage de roue arrière le plus proche, des fissures liées à l'âge dans la fibre de verre (plus particulièrement sur le couvercle du coffre), l'usure des traverses du siège du conducteur, la brillance et l'affaissement du cuir, des zones où les tapis se détachent, et de légères éraflures sur l'entourage peint du levier de vitesses.
Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 10 avril 2024, à 45 733 miles, et s'est soldé par un premier succès.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La voiture a été révisée pour la dernière fois en juin 2023 à 45 374 miles par le spécialiste Lotus Steve Williams Sports Cars, qui a remplacé la courroie à cames et les courroies d'entraînement auxiliaires, et repeint la partie avant de la carrosserie et les cabochons de phares.
Les deux dernières révisions ont été effectuées par Steve Williams Sports Cars en juillet 2022 à 45 228 miles et en juillet 2021 à 44 583 miles.

Dates et kilométrage :

Jun 2023 - 45,374 miles - Steve Williams Sports Cars
Jul 2022 - 45,228 miles - Steve Williams Sports Cars
Jul 2021 - 44,583 miles - Steve Williams Sports Cars
Jul 2020 - 44,232 miles - Steve Williams Sports Cars
Mai 2019 - 43.103 miles - MAX500
Feb 2017 - 42,725 miles - MAX500
Avril 2015 - 41 984 miles - Lakeside Engineering
Nov 2013 - 38,333 miles - Lakeside Engineering
Nov 2012 - 38 185 miles - Lakeside Engineering
Sep 2012 - 38,087 miles - Barry Ely Sports Cars
Oct 2011 - 38,006 miles - Barry Ely Sports Cars
Jul 2010 - 34,243 miles - Barry Ely Sports Cars
Sep 2009 - 32,828 miles - Barry Ely Sports Cars
Jul 2008 - 32,170 miles - Barry Ely Sports Cars
Août 2007 - illisible - Barry Ely Sports Cars
Jul 2006 - 24,560 miles - Barry Ely Sports Cars
Août 2005 - 21 735 miles - Lakeside Engineering
Mai 2004 - 18 613 miles - Lakeside Engineering
Juin 2003 - 16 710 miles - Nutley Sports
Mars 2002 - 14 192 miles - Christopher Neil
Juillet 2001 - 13 601 miles - Christopher Neil
Juillet 1999 - 7 446 miles - Kinsey Jones
Juillet 1998 - 3 289 miles - Kinsey Jones
Service de rodage - 966 miles - Kinsey Jones

RÉSUMÉ

La Lotus Esprit GT3 a été produite en même temps que la variante V8 pendant les dernières années du modèle, et son quatre cylindres en ligne turbocompressé offre des performances qui impressionnent encore aujourd'hui. Cet exemplaire serait l'une des deux seules Esprit GT3 produites en bleu Nautilus et la seule produite avec un intérieur noir, ce qui en fait une trouvaille passionnante pour un collectionneur ainsi qu'un jouet de week-end attrayant pour tout conducteur passionné.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Lotus Esprit GT3 è una rara vettura britannica a motore centrale, prodotta in soli 190 esemplari.
È alimentata da un quattro cilindri in linea da 2,0 litri turbocompresso, che eroga 240 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
Di conseguenza, lo sprint da 0 a 100 miglia orarie viene completato in soli 5,1 secondi, prima che l'auto raggiunga una velocità massima di 163 miglia orarie.
Il frontale è stato riverniciato e dotato di XPEL PPF, mentre la cinghia a camme è stata sostituita nel giugno 2023.
Il contachilometri segna 45.874 miglia, supportate da un'impressionante storia di manutenzione.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Si pensa che l'auto sia uno dei due soli esemplari rifiniti in Nautilus Blue Metallic, su un abitacolo rivestito in pelle nera, accentuato da un tunnel della trasmissione in tinta con la carrozzeria.
Monta un set di cerchi in lega a cinque razze da 17 pollici, con pneumatici Dunlop Sport Maxx.
L'equipaggiamento comprende alzacristalli elettrici, aria condizionata, sedili V8 Esprit opzionali e impianto stereo Pioneer.
La vendita è accompagnata dal libretto di circolazione, dal libretto di manutenzione, da vari certificati MOT e fatture di manutenzione, dal certificato di provenienza Lotus e da due mazzi di chiavi.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Il frontale è stato riverniciato ed è stato montato XPEL PPF.
Le note specifiche del venditore includono: alcuni graffi sui brancardi, un piccolo graffio sul passaruota posteriore posteriore, crepe dovute all'età nella vetroresina (più evidenti sul cofano del bagagliaio), usura sui rinforzi del sedile del guidatore, lucentezza e cedimento della pelle, aree in cui i tappeti si stanno staccando e leggeri graffi sulla cornice verniciata del cambio.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 10 aprile 2024 a 45.733 miglia, con il risultato di un primo passaggio pulito.

STORIA DEL SERVIZIO

La vettura è stata revisionata l'ultima volta nel giugno 2023 a 45.374 miglia dallo specialista Lotus Steve Williams Sports Cars, che ha sostituito la cinghia a camme e le cinghie di trasmissione ausiliarie e ha riverniciato la parte anteriore della carrozzeria e i gruppi ottici.
I due precedenti interventi sono stati eseguiti da Steve Williams Sports Cars nel luglio 2022 a 45.228 miglia e nel luglio 2021 a 44.583 miglia.

Date e chilometraggio:

Giugno 2023 - 45.374 miglia - Steve Williams Sports Cars
Luglio 2022 - 45.228 miglia - Steve Williams Sports Cars
Luglio 2021 - 44.583 miglia - Steve Williams Sports Cars
Luglio 2020 - 44.232 miglia - Steve Williams Sports Cars
Maggio 2019 - 43.103 miglia - MAX500
Febbraio 2017 - 42.725 miglia - MAX500
Aprile 2015 - 41.984 miglia - Ingegneria Lakeside
Novembre 2013 - 38.333 miglia - Ingegneria Lakeside
Novembre 2012 - 38.185 miglia - Ingegneria Lakeside
Settembre 2012 - 38.087 miglia - Barry Ely Sports Cars
Ottobre 2011 - 38.006 miglia - Barry Ely Sports Cars
Luglio 2010 - 34.243 miglia - Barry Ely Sports Cars
Settembre 2009 - 32.828 miglia - Barry Ely Sports Cars
Luglio 2008 - 32.170 miglia - Barry Ely Sports Cars
Agosto 2007 - illeggibile - Barry Ely Sports Cars
Luglio 2006 - 24.560 miglia - Barry Ely Sports Cars
Agosto 2005 - 21.735 miglia - Ingegneria Lakeside
Maggio 2004 - 18.613 miglia - Ingegneria Lakeside
Giugno 2003 - 16.710 miglia - Nutley Sports
Marzo 2002 - 14.192 miglia - Christopher Neil
Luglio 2001 - 13.601 miglia - Christopher Neil
Luglio 1999 - 7.446 miglia - Kinsey Jones
Luglio 1998 - 3.289 miglia - Kinsey Jones
Servizio di rodaggio - 966 miglia - Kinsey Jones

SOMMARIO

La Lotus Esprit GT3 è stata prodotta insieme alla variante V8 durante gli anni del tramonto del modello, e il suo quattro cilindri in linea turbocompresso offre prestazioni che impressionano ancora oggi. Questo esemplare è stato segnalato come uno dei due soli Esprit GT3 prodotti in Nautilus Blue ed è l'unico prodotto con gli interni neri, il che lo rende un'emozionante scoperta per un collezionista, oltre che un coinvolgente giocattolo per il fine settimana di ogni appassionato pilota.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Lotus Esprit GT3 is een zeldzame Britse prestatieauto met middenmotor; één van slechts 190 geproduceerde exemplaren.
Hij wordt aangedreven door een 2,0-liter inlineviercilinder met turbo, die 240 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Hierdoor wordt de sprint van 0-100 km/u afgelegd in slechts 5,1 seconden voordat de auto een topsnelheid van 163 km/u bereikt.
De voorkant is opnieuw gespoten en voorzien van XPEL PPF, en de nokkenasriem is vervangen in juni 2023.
De kilometerteller geeft 45.874 mijl aan, ondersteund door een indrukwekkende onderhoudshistorie.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De auto is vermoedelijk een van de slechts twee exemplaren die zijn afgewerkt in Nautilus Blue Metallic, met een zwart lederen interieur dat wordt geaccentueerd door een transmissietunnel in carrosseriekleur.
Hij staat op 17-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen, voorzien van Dunlop Sport Maxx-banden.
De uitrusting omvat elektrische ramen, airconditioning, de optionele V8 Esprit-stoelen en een Pioneer-stereo-installatie.
Bij de verkoop zitten het boekwerk van de eigenaar, het onderhoudsboekje, diverse APK-certificaten en onderhoudsfacturen, het Lotus certificaat van herkomst en twee sets sleutels.

CONDITIE

Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
De voorkant is opnieuw gespoten en er is XPEL PPF gemonteerd.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: enkele slijtplekken op de dorpels, een kleine slijtplek op de wielkast naast de achterwielen, ouderdomsscheurtjes in het glasvezel (het meest zichtbaar op het kofferdeksel), slijtage op de bolsters van de bestuurdersstoel, glans en doorhangen van het leer, plekken waar de vloerbedekking loslaat en lichte krassen op de gelakte omranding van de versnellingspook.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 10 april 2024 bij 45.733 mijl, met als resultaat dat de auto voor de eerste keer is geslaagd.

ONDERHOUDSHISTORIE

De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in juni 2023 bij 45.374 mijl door Lotus specialist Steve Williams Sports Cars, die de nokkenasriem en hulpaandrijfriemen verving en de voorste carrosseriesectie en koplamppods opnieuw spoot.
De twee vorige onderhoudsbeurten werden uitgevoerd door Steve Williams Sports Cars in juli 2022 bij 45.228 mijl en juli 2021 bij 44.583 mijl.

Data en kilometers:

Jun 2023 - 45.374 mijl - Steve Williams Sports Cars
Jul 2022 - 45.228 mijl - Steve Williams Sports Cars
Jul 2021 - 44.583 mijl - Steve Williams Sports Cars
Jul 2020 - 44.232 mijl - Steve Williams Sports Cars
Mei 2019 - 43.103 mijl - MAX500
Feb 2017 - 42.725 mijl - MAX500
Apr 2015 - 41.984 mijl - Lakeside Engineering
Nov 2013 - 38.333 mijl - Lakeside Engineering
Nov 2012 - 38.185 mijl - Lakeside Engineering
Sep 2012 - 38.087 mijl - Barry Ely Sports Cars
Okt 2011 - 38.006 mijl - Barry Ely Sports Cars
Jul 2010 - 34.243 mijl - Barry Ely Sports Cars
Sep 2009 - 32.828 mijl - Barry Ely Sports Cars
Jul 2008 - 32.170 mijl - Barry Ely Sports Cars
Aug 2007 - onleesbaar - Barry Ely Sports Cars
Jul 2006 - 24.560 mijl - Barry Ely Sports Cars
Aug 2005 - 21.735 mijl - Lakeside Engineering
Mei 2004 - 18.613 mijl - Lakeside Engineering
Jun 2003 - 16.710 mijl - Nutley Sports
Mar 2002 - 14.192 mijl - Christopher Neil
Jul 2001 - 13.601 mijl - Christopher Neil
Jul 1999 - 7.446 mijl - Kinsey Jones
Jul 1998 - 3.289 mijl - Kinsey Jones
Inloopservice - 966 mijlen - Kinsey Jones

SAMENVATTING

De Lotus Esprit GT3 werd samen met de V8-variant geproduceerd tijdens de nadagen van het model en zijn inlineviercilinder met turbo levert prestaties die vandaag de dag nog steeds indruk maken. Dit exemplaar is naar verluidt een van de slechts twee Esprit GT3's die in Nautilus Blue zijn geproduceerd en is de enige met een zwart interieur, waardoor het een opwindende vondst is voor een verzamelaar en een leuk speeltje voor elke fanatieke bestuurder.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Ten Lotus Esprit GT3 to rzadki brytyjski samochód wyczynowy z silnikiem umieszczonym centralnie; jeden z zaledwie 190 wyprodukowanych egzemplarzy.
Napędzany jest turbodoładowanym 2,0-litrowym silnikiem rzędowym o mocy 240 KM przenoszonej na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
W rezultacie sprint od 0 do 60 mil na godzinę trwa zaledwie 5,1 sekundy, a samochód osiąga prędkość maksymalną 163 mil na godzinę.
Przód został ponownie polakierowany i wyposażony w XPEL PPF, a pasek rozrządu został wymieniony w czerwcu 2023 roku.
Licznik kilometrów wskazuje 45 874 mil, co jest poparte imponującą historią przeglądów.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Uważa się, że jest to jeden z zaledwie dwóch egzemplarzy wykończonych w kolorze Nautilus Blue Metallic, z kabiną pokrytą czarną skórą i tunelem skrzyni biegów w kolorze nadwozia.
Jeździ na zestawie 17-calowych pięcioramiennych felg aluminiowych, wyposażonych w opony Dunlop Sport Maxx.
Wyposażenie obejmuje elektryczne szyby, klimatyzację, opcjonalne fotele V8 Esprit i zestaw stereo Pioneer.
Do sprzedaży dołączony jest pakiet książki właściciela, książka serwisowa, różne certyfikaty MOT i faktury serwisowe, certyfikat pochodzenia Lotus i dwa zestawy kluczy.

KONDYCJA

Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Przód został ponownie polakierowany i zamontowano XPEL PPF.
Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: kilka zarysowań na progach, niewielkie zarysowanie na tylnym nadkolu po prawej stronie, pęknięcia włókna szklanego związane z wiekiem (najbardziej widoczne na pokrywie bagażnika), zużycie podpór fotela kierowcy, połysk i zwiotczenie skóry, obszary, w których dywaniki odchodzą, oraz lekkie zadrapania na lakierowanym obramowaniu dźwigni zmiany biegów.
Ostatni test MOT został przeprowadzony 10 kwietnia 2024 r. przy przebiegu 45 733 mil, co dało czysty wynik za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany w czerwcu 2023 roku przy przebiegu 45 374 mil przez specjalistę Lotus Steve Williams Sports Cars, który wymienił pasek rozrządu i pomocnicze paski napędowe oraz ponownie polakierował przednią część nadwozia i obudowy reflektorów.
Dwa poprzednie serwisy zostały przeprowadzone przez Steve Williams Sports Cars w lipcu 2022 r. przy przebiegu 45 228 mil i w lipcu 2021 r. przy przebiegu 44 583 mil.

Daty i przebieg:

Czerwiec 2023 - 45 374 mil - Steve Williams Sports Cars
Lipiec 2022 - 45 228 mil - Steve Williams Sports Cars
Lipiec 2021 - 44 583 mil - Steve Williams Sports Cars
Lipiec 2020 - 44 232 mil - Steve Williams Sports Cars
Maj 2019 - 43 103 mil - MAX500
Luty 2017 - 42 725 mil - MAX500
Kwiecień 2015 - 41 984 mil - Lakeside Engineering
Listopad 2013 - 38 333 mil - Lakeside Engineering
Listopad 2012 - 38 185 mil - Lakeside Engineering
Wrzesień 2012 - 38 087 mil - Barry Ely Sports Cars
Październik 2011 - 38 006 mil - Barry Ely Sports Cars
Lipiec 2010 - 34 243 mil - Barry Ely Sports Cars
Wrzesień 2009 - 32 828 mil - Barry Ely Sports Cars
Lipiec 2008 - 32 170 mil - Barry Ely Sports Cars
Sierpień 2007 - nieczytelne - Barry Ely Sports Cars
Lipiec 2006 - 24 560 mil - Barry Ely Sports Cars
Sierpień 2005 - 21 735 mil - Lakeside Engineering
Maj 2004 - 18 613 mil - Lakeside Engineering
Czerwiec 2003 - 16 710 mil - Nutley Sports
Marzec 2002 - 14 192 mil - Christopher Neil
Lipiec 2001 - 13 601 mil - Christopher Neil
Lipiec 1999 - 7 446 mil - Kinsey Jones
Lipiec 1998 - 3 289 mil - Kinsey Jones
Usługa docierania - 966 mil - Kinsey Jones

PODSUMOWANIE

Lotus Esprit GT3 był produkowany wraz z wariantem V8 u schyłku modelu, a jego turbodoładowana rzędowa czwórka zapewnia osiągi, które do dziś robią wrażenie. Ten egzemplarz jest podobno jednym z zaledwie dwóch Espritów GT3 wyprodukowanych w kolorze Nautilus Blue i jest jedynym wyprodukowanym z czarnym wnętrzem, co czyni go ekscytującym znaleziskiem dla kolekcjonera, a także wciągającą weekendową zabawką dla każdego zapalonego kierowcy.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Lotus Esprit GT3 é um raro automóvel britânico de desempenho com motor central; um de apenas 190 exemplares produzidos.
É alimentado por um motor turbo de 2,0 litros em linha-quatro, que debita 240 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
Como resultado, o sprint 0-60 mph é completado em apenas 5,1 segundos antes de o carro atingir uma velocidade máxima de 163 mph.
A parte da frente foi pintada de novo e equipada com XPEL PPF e a correia de cames foi substituída em junho de 2023.
O conta-quilómetros indica 45.874 quilómetros, suportados por um impressionante historial de manutenção.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Pensa-se que o automóvel é um dos dois únicos exemplares com acabamento em azul Nautilus Metallic, sobre um habitáculo revestido a pele preta, acentuado por um túnel de transmissão da cor da carroçaria.
É montado num conjunto de jantes de liga leve de 17 polegadas com cinco raios, equipadas com pneus Dunlop Sport Maxx.
O equipamento inclui vidros eléctricos, ar condicionado, bancos V8 Esprit opcionais e um sistema de som Pioneer.
A acompanhar a venda está o livro do proprietário, o livro de serviço, vários certificados MOT e facturas de manutenção, o certificado de proveniência Lotus e dois conjuntos de chaves.

CONDIÇÃO

Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
A parte da frente foi pintada de novo e foi instalado XPEL PPF.
As notas específicas do vendedor incluem: alguns arranhões nas soleiras, um pequeno arranhão no arco da roda traseira do lado próximo, fissuras relacionadas com a idade na fibra de vidro (mais visíveis na tampa da bagageira), desgaste nos apoios do banco do condutor, brilho e flacidez no couro, áreas onde os tapetes estão a soltar-se e riscos ligeiros na borda pintada da alavanca de velocidades.
O teste MOT mais recente foi realizado em 10 de abril de 2024, com 45.733 quilómetros, resultando numa primeira aprovação limpa.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A última revisão do automóvel foi efectuada em junho de 2023, às 45.374 milhas, pelo especialista da Lotus, Steve Williams Sports Cars, que substituiu a correia de cames e as correias de transmissão auxiliares, e repintou a secção dianteira da carroçaria e as cápsulas dos faróis.
As duas revisões anteriores foram efectuadas pela Steve Williams Sports Cars em julho de 2022 com 45.228 milhas e em julho de 2021 com 44.583 milhas.

Datas e quilometragem:

junho 2023 - 45.374 milhas - Steve Williams Sports Cars
Jul 2022 - 45.228 milhas - Steve Williams Sports Cars
julho 2021 - 44.583 milhas - Steve Williams Sports Cars
julho 2020 - 44.232 milhas - Steve Williams Sports Cars
maio de 2019 - 43.103 milhas - MAX500
fevereiro de 2017 - 42.725 milhas - MAX500
abril de 2015 - 41.984 milhas - Lakeside Engineering
Nov. 2013 - 38.333 milhas - Lakeside Engineering
Nov 2012 - 38.185 milhas - Lakeside Engineering
setembro 2012 - 38.087 milhas - Barry Ely Sports Cars
outubro 2011 - 38.006 milhas - Barry Ely Sports Cars
julho 2010 - 34.243 milhas - Barry Ely Sports Cars
setembro 2009 - 32.828 milhas - Barry Ely Sports Cars
julho 2008 - 32.170 milhas - Barry Ely Sports Cars
Ago 2007 - ilegível - Barry Ely Sports Cars
julho 2006 - 24.560 milhas - Barry Ely Sports Cars
agosto 2005 - 21.735 milhas - Lakeside Engineering
maio de 2004 - 18.613 milhas - Lakeside Engineering
junho 2003 - 16.710 milhas - Nutley Sports
Mar 2002 - 14.192 milhas - Christopher Neil
julho 2001 - 13.601 milhas - Christopher Neil
julho 1999 - 7.446 milhas - Kinsey Jones
julho 1998 - 3.289 milhas - Kinsey Jones
Serviço de rodagem - 966 milhas - Kinsey Jones

RESUMO

O Lotus Esprit GT3 foi produzido juntamente com a variante V8 durante os anos de crepúsculo do modelo, e o seu quatro em linha turbinado proporciona valores de desempenho que ainda hoje impressionam. Este exemplar é um dos dois únicos Esprit GT3 produzidos em azul Nautilus e é o único produzido com um interior preto, o que o torna um achado empolgante para um colecionador, bem como um brinquedo de fim de semana interessante para qualquer condutor entusiasta.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

Denna Lotus Esprit GT3 är en sällsynt brittisk prestandabil med mittmotor; en av endast 190 tillverkade exemplar.
Den drivs av en turboladdad 2,0-liters inline-fyramotor som levererar 240 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Som ett resultat av detta klaras sprinten 0-60 km/h på bara 5,1 sekunder innan bilen når en toppfart på 163 km/h.
Fronten har målats om och försetts med XPEL PPF, och kamremmen byttes ut i juni 2023.
Vägmätaren visar 45.874 miles, med stöd av en imponerande underhållshistorik.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Bilen tros vara ett av endast två exemplar som är lackad i Nautilus Blue Metallic, med en svart läderklädd kupé och en karossfärgad transmissionstunnel.
Den sitter på en uppsättning 17-tums femekrade lättmetallfälgar, försedda med Dunlop Sport Maxx-däck.
Utrustningen omfattar elektriska fönster, luftkonditionering, V8 Esprit-stolar (tillval) och en Pioneer-stereo.
Vid försäljningen medföljer ägarens bokpaket, servicebok, olika MOT-certifikat och underhållsfakturor, Lotus-provenienscertifikat och två uppsättningar nycklar.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriört och interiört skick.
Fronten har lackats om och XPEL PPF har monterats.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: några skrapmärken på trösklarna, ett litet skrapmärke på det bakre hjulhuset på kortsidan, åldersrelaterade sprickor i glasfibern (mest märkbart på bagageluckan), slitage på förarsätets stöd, glans och hängande på lädret, områden där mattorna lossnar och lätta repor på den lackerade växelspaksomgivningen.
Det senaste MOT-testet genomfördes den 10 april 2024 vid 45.733 miles, vilket resulterade i ett rent första gången godkänt.

SERVICEHISTORIK

Bilen servades senast i juni 2023 vid 45.374 miles av Lotus-specialisten Steve Williams Sports Cars, som bytte ut kamremmen och extra drivremmar och omlackerade den främre karossdelen och strålkastarna.
De två tidigare servicerna utfördes av Steve Williams Sports Cars i juli 2022 vid 45 228 miles och juli 2021 vid 44 583 miles.

Datum och körsträcka:

2023 juni - 45.374 mil - Steve Williams Sports Cars
Jul 2022 - 45 228 mil - Steve Williams Sports Cars
Jul 2021 - 44 583 mil - Steve Williams Sports Cars
Jul 2020 - 44 232 mil - Steve Williams Sports Cars
Maj 2019 - 43.103 mil - MAX500
Februari 2017 - 42 725 mil - MAX500
Apr 2015 - 41.984 miles - Lakeside Engineering
Nov 2013 - 38 333 miles - Lakeside Engineering
Nov 2012 - 38 185 miles - Lakeside Engineering
Sep 2012 - 38 087 miles - Barry Ely Sports Cars
Okt 2011 - 38 006 mil - Barry Ely Sports Cars
Jul 2010 - 34 243 mil - Barry Ely Sports Cars
Sep 2009 - 32 828 miles - Barry Ely Sports Cars
Jul 2008 - 32 170 mil - Barry Ely Sports Cars
Aug 2007 - oläslig - Barry Ely Sports Cars
Jul 2006 - 24 560 miles - Barry Ely Sports Cars
Aug 2005 - 21.735 miles - Lakeside Engineering
Maj 2004 - 18.613 mil - Lakeside Engineering
juni 2003 - 16.710 mil - Nutley Sports
Mar 2002 - 14 192 mil - Christopher Neil
Jul 2001 - 13.601 mil - Christopher Neil
Jul 1999 - 7 446 mil - Kinsey Jones
Jul 1998 - 3.289 mil - Kinsey Jones
Inskolningstjänst - 966 mil - Kinsey Jones

SAMMANFATTNING

Lotus Esprit GT3 tillverkades tillsammans med V8-varianten under modellens skymningsår, och dess turboladdade inline-fyra levererar prestandasiffror som fortfarande imponerar idag. Detta exemplar rapporteras vara en av endast två Esprit GT3 som tillverkats i Nautilus Blue och är den enda som tillverkats med svart interiör, vilket gör den till ett spännande fynd för en samlare samt en engagerande weekendleksak för alla ivriga förare.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.