1997 Land Rover Discovery 2.5 TDI - Ex Camel Trophy Moroccan Team

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Land Rover Discovery 2.5 TDi ist ein gut erhaltenes und sehr seltenes Exemplar des zuverlässigen modernen 4x4-Klassikers, der nach Expeditionsspezifikationen gebaut und vom marokkanischen Team bei der Camel Trophy 1997 in der Mongolei eingesetzt wurde.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein aufgeladener 2,5-Liter-Diesel-Reihenvierzylinder, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 109 PS auf alle vier Räder überträgt.
• Dieses Exemplar mit Linkslenkung wurde erst kürzlich von Frankreich nach Italien importiert, wo es sich seit einem Jahr im Besitz des Verkäufers und dritten Besitzers befindet.
• Dieser Discovery ist eines von nur 20 Exemplaren, die speziell für den Einsatz bei der Camel Trophy 1997 gebaut und aufgerüstet wurden.
• Der Kilometerzähler zeigt 179.342 km aus dem Neuzustand.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die 1981 ins Leben gerufene Camel Trophy war ein Off-Road-Wettbewerb, der ursprünglich auf Jeep basierte, aber schnell zum Synonym für Land Rover wurde, das als Hauptlieferant der Fahrzeuge fungierte.
• Die zermürbende Camel Trophy wurde als "Olympiade des Geländewagens" bekannt, da die Veranstaltung in verschiedenen Ländern der Welt mit Teams stattfand, die aus Landsleuten bestanden. Die Veranstaltung wurde im Jahr 2000 aufgrund des Verbots von Zigarettensponsoring eingestellt, wurde aber durch die Land Rover G4 Challenge ersetzt.
• Dieser Defender wurde speziell für die Camel Trophy 1997 gebaut und aufgerüstet und verfügt über einen Überrollkäfig von Safety Devices, einen Unterbodenschutz und Lenkungsschutz, modifizierte elektrische Systeme, eine Winde, einen Schnorchel, einen kompletten Dachträger mit Heckleiter, einen hinteren Arbeitsscheinwerfer, vier auf dem Dachträger montierte Scheinwerfer, einen vorderen Brownchurch-Bullbar, aufgerüstete Aufhängungs- und Getriebekomponenten, Zusatztanks, Rücklichtschutz, zwei vordere Scheinwerfer und ein Garmin-Navigationssystem.
• Wie alle Camel Trophy-Modelle ist auch dieses Exemplar in Sandgelb lackiert, mit einem kontrastierenden blauen Aufkleber auf der Motorhaube, Aufklebern für das Gebirge 'Mongolia '97' auf den Seitenschwellern, Aufklebern für die Patenschaft und der marokkanischen Flagge auf der Motorhaube und den Heckscheiben.
• Der Innenraum ist mit beigem Halbvinyl und Stoff gepolstert, mit schwarzen Akzenten und einem schwarzen Überrollkäfig mit Schaumstoffeinfassung.
• Er fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design, die mit Falken Wildpeak A/T-Reifen bestückt sind.
• Zur Werksausstattung gehören eine beheizbare Heckscheibe, eine Kassetten-Stereoanlage der Marke Land Rover, Heizungs- und Lüftungsregler sowie ein Getriebe mit hoher und niedriger Gangstufe.
• Dieses Exemplar verfügt außerdem über eine Kartenleuchte auf der Beifahrerseite, eine Durite-Steckdose im Beifahrerfußraum und einen hinteren Kabinenschutz.
• Dem Wagen liegen Originalfotos von der Teilnahme an der Camel Trophy 1997 bei sowie das Originalzubehör, darunter ein Kanu, ein Lee Cougan-Fahrrad und die Superwinch-Winde.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: altersbedingte Abnutzungserscheinungen, die mit dem ehemaligen Wettbewerbseinsatz des Fahrzeugs übereinstimmen.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
• Die letzte Hauptuntersuchung des Fahrzeugs wurde 2023 durchgeführt. Das Ergebnis war "Bestanden" mit dem Hinweis, dass die "Keller" renoviert werden müssen, was nach Angaben des Verkäufers inzwischen abgeschlossen ist.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieser Entdeckung wurde im März 2023 durchgeführt und bestand aus einer Standardinspektion.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Land Rover Discovery ist ein schickes, höchst originelles und sehr seltenes Exemplar des robusten, modernen 4x4-Klassikers, der als Expeditionsfahrzeug gebaut und vom marokkanischen Team bei der Camel Trophy 1997 in der Mongolei eingesetzt wurde. Er ist eines von nur 20 Exemplaren, die für die Camel Trophy 1997 produziert wurden, und verfügt über eine Reihe von anspruchsvollen Leistungs- und Offroad-Upgrades, die ihn zu einem sehr brauchbaren Begleiter für tägliche Fahrten, Wochenendabenteuer und längere Expeditionen machen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Land Rover Discovery 2.5 TDi es un ejemplo generalmente bien conservado y muy raro de la moderna 4x4 clásico fiable, que fue construido a la especificación de expedición y utilizado por el equipo marroquí en la competición Camel Trophy 1997 a través de Mongolia.
• Bajo el capó se esconde un motor diésel turboalimentado de 2,5 litros y cuatro cilindros en línea, que entrega unos 109 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este ejemplar con volante a la izquierda se importó recientemente de Francia a Italia, donde lleva un año en manos del vendedor y tercer propietario.
• Este Discovery es uno de los 20 ejemplares que se construyeron y mejoraron específicamente para su uso en el Camel Trophy de 1997.
• El cuentakilómetros marca 179.342 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Lanzado en 1981, el Camel Trophy era una competición orientada al off-road, que originalmente era un evento basado en Jeep, pero que rápidamente se convertiría en sinónimo de Land Rover, que era el principal proveedor de vehículos.
• El extenuante Camel Trophy llegó a conocerse como "Las Olimpiadas del 4x4" debido a que el evento se celebraba en varios países de todo el mundo con equipos formados por compatriotas. El evento se disolvió en 2000 debido a la prohibición del patrocinio de cigarrillos, aunque fue sucedido por el Land Rover G4 Challenge.
• Construido y mejorado específicamente para el Camel Trophy 1997, este Defender cuenta con una jaula antivuelco Safety Devices, protección de bajos y protectores de dirección, sistemas eléctricos modificados, un cabrestante, un snorkel, una baca completa con escalera trasera, una luz de trabajo trasera, focos cuádruples montados en la baca, una barra parachoques delantera Brownchurch, componentes de suspensión y transmisión mejorados, depósitos de combustible auxiliares, protectores de luces traseras, focos delanteros dobles y un sistema de navegación Garmin.
• Como todos los modelos Camel Trophy, este ejemplar está acabado en amarillo Sandglow con una calcomanía azul de contraste en el capó, calcomanías de la cordillera 'Mongolia '97' en los umbrales laterales, calcomanías de patrocinio de época y calcomanías de la bandera marroquí en el capó y las ventanillas traseras.
• En el interior, el habitáculo cuenta con una tapicería de media tela y vinilo de color beige, con detalles en negro y una jaula antivuelco recubierta de espuma negra.
• Monta un juego de llantas de aleación de 16 pulgadas y cinco radios calzadas con neumáticos Falken Wildpeak A/T.
• El equipamiento de fábrica incluye una luneta trasera calefactada, un equipo de música de cassette de la marca Land Rover, mandos de calefacción y ventilación y una caja de cambios de gamas alta y baja.
• Este ejemplo también cuenta con una luz de mapa en el lado del pasajero delantero, una toma de corriente Durite montada en el espacio para los pies del pasajero y un protector de cabina trasero.
• El coche va acompañado de fotos originales del coche participando en el Camel Trophy de 1997, así como de los accesorios originales, incluyendo una canoa, una bicicleta Lee Cougan y el cabrestante Superwinch.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: desgaste relacionado con la edad consistente con el uso ex-competitivo del coche.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última inspección técnica del vehículo se llevó a cabo en 2023, y el resultado fue un aprobado con advertencias de que era necesaria una reforma en los "sótanos", que el vendedor señala que ya se ha completado.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este Discovery se llevó a cabo en marzo de 2023 y consistió en un servicio de inspección estándar.

RESUMEN

Este Land Rover Discovery es un ejemplo elegante, muy original y muy raro de la robusta 4x4 clásico moderno, que fue construido a la expedición especificación y utilizado por el equipo marroquí en la competición Camel Trophy 1997 a través de Mongolia. Uno de sólo 20 ejemplos producidos para el Camel Trophy 1997, y con una serie de rendimiento exigente y fuera de la carretera centrado en las actualizaciones, que haría un compañero muy útil para la conducción diaria retro, aventuras de fin de semana, y las expediciones de larga distancia por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Ce Land Rover Discovery 2.5 TDi est un exemple généralement bien conservé et très rare de ce 4x4 classique moderne et fiable, qui a été construit selon les spécifications de l'expédition et utilisé par l'équipe marocaine lors de la compétition du Trophée des chameaux de 1997 à travers la Mongolie.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres diesel turbocompressé de 2,5 litres, qui délivre environ 109 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cet exemple de conduite à gauche a été récemment importé de France en Italie, où il se trouve chez le vendeur et troisième propriétaire depuis un an.
• Ce Discovery est l'un des 20 exemplaires seulement qui ont été construits et améliorés spécialement pour le Camel Trophy 1997.
• Le compteur indique 179 342 km depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Lancé en 1981, le Camel Trophy était une compétition tout-terrain, à l'origine organisée par Jeep, mais qui est rapidement devenue synonyme de Land Rover, qui était le principal fournisseur de véhicules.
• L'éprouvant Camel Trophy a été surnommé "les Jeux olympiques du 4x4", car l'événement se déroulait dans différents pays du monde et les équipes étaient composées de compatriotes. L'événement a été supprimé en 2000 en raison de l'interdiction du parrainage des cigarettes, mais il a été remplacé par le Land Rover G4 Challenge.
• Construit et amélioré spécifiquement pour le Camel Trophy 1997, ce Defender est équipé d'une cage de sécurité, d'une protection du soubassement et de protections de la direction, de systèmes électriques modifiés, d'un treuil, d'un snorkel, d'une galerie de toit complète avec échelle arrière, d'un projecteur de travail arrière, de quatre projecteurs montés sur la galerie de toit, d'un pare-buffle Brownchurch à l'avant, de composants de suspension et de transmission améliorés, de réservoirs de carburant auxiliaires, de protections de feux arrière, de deux projecteurs avant, et d'un système de navigation Garmin.
• Comme tous les modèles Camel Trophy, cet exemplaire est peint en jaune sable avec une décalcomanie bleue contrastante sur le capot, des décalcomanies de chaîne de montagnes " Mongolie 97 " sur les bas de caisse, des décalcomanies de parrainage d'époque et des décalcomanies de drapeau marocain sur le capot et les vitres arrière.
• À l'intérieur, l'habitacle est doté d'une sellerie en tissu et vinyle beige, de garnitures noires et d'un arceau de sécurité garni de mousse noire.
• Elle repose sur des jantes en alliage de 16 pouces à cinq branches chaussées de pneus Falken Wildpeak A/T.
• Les spécifications d'usine comprennent un pare-brise arrière chauffant, une chaîne stéréo à cassettes de marque Land Rover, des commandes de chauffage et de ventilation, ainsi qu'une boîte de vitesses à gammes haute et basse.
• Cet exemple est également équipé d'une liseuse de carte côté passager, d'une prise de courant Durite au pied du passager et d'une protection de la cabine arrière.
• La voiture est accompagnée de photos originales de la voiture participant au Camel Trophy 1997, ainsi que des accessoires originaux, dont un canoë, un vélo Lee Cougan et le treuil Superwinch.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : usure liée à l'âge correspondant à l'utilisation de la voiture en compétition.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucune défaillance mécanique ou électrique et précise qu'aucun voyant n'apparaît sur le tableau de bord.
• Le dernier contrôle technique du véhicule a été effectué en 2023 et a donné lieu à un avis favorable avec des recommandations de remise en état des "sous-sols", ce qui, selon le vendeur, a été fait depuis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de Discovery a été effectué en mars 2023 et a consisté en un service d'inspection standard.

RÉSUMÉ

Ce Land Rover Discovery est un exemple élégant, très original et très rare du robuste 4x4 classique moderne, qui a été construit selon les spécifications de l'expédition et utilisé par l'équipe marocaine lors de la compétition du Camel Trophy de 1997 à travers la Mongolie. L'un des 20 exemplaires produits pour le Camel Trophy 1997, et doté d'un certain nombre d'améliorations axées sur la performance et le tout-terrain, il ferait un compagnon très utilisable pour la conduite quotidienne rétro, les aventures du week-end et les expéditions sur de plus longues distances.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Land Rover Discovery 2.5 TDi è un esemplare generalmente ben conservato e molto raro dell'affidabile 4x4 classico moderno, costruito secondo le specifiche della spedizione e utilizzato dal team marocchino nella competizione Camel Trophy del 1997 attraverso la Mongolia.
• Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea turbocompresso da 2,5 litri, che eroga circa 109 CV a tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questo esemplare con guida a sinistra è stato importato di recente dalla Francia all'Italia, dove si trova da un anno presso il venditore e terzo proprietario.
• Questa Discovery è uno dei soli 20 esemplari costruiti e aggiornati appositamente per l'uso nel Camel Trophy del 1997.
• Il contachilometri indica 179.342 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Lanciato nel 1981, il Camel Trophy era una competizione orientata al fuoristrada, originariamente basata su Jeep, ma che sarebbe rapidamente diventata sinonimo di Land Rover, che era il principale fornitore di veicoli.
• L'estenuante Camel Trophy divenne noto come "Le Olimpiadi dei 4x4", poiché l'evento si svolgeva in vari Paesi del mondo con squadre composte da connazionali. L'evento è stato interrotto nel 2000 a causa del divieto di sponsorizzazione delle sigarette, ma è stato sostituito dal Land Rover G4 Challenge.
• Costruito e aggiornato specificamente per il Camel Trophy del 1997, questo Defender presenta una gabbia di sicurezza Safety Devices, protezioni sottoscocca e protezioni dello sterzo, impianti elettrici modificati, un verricello, uno snorkel, un portapacchi completo con scaletta posteriore, una luce di lavoro posteriore, quattro faretti montati sul portapacchi, un bull bar anteriore Brownchurch, sospensioni e componenti della trasmissione aggiornati, serbatoi ausiliari, protezioni per i fanali posteriori, due faretti anteriori e un sistema di navigazione Garmin.
• Come tutti i modelli Camel Trophy, questo esemplare è rifinito in giallo sabbia con una decalcomania blu a contrasto sul cofano, decalcomania della catena montuosa "Mongolia '97" sui brancardi laterali, decalcomania di sponsorizzazione d'epoca e decalcomania della bandiera marocchina sul cofano e sui finestrini posteriori.
• All'interno, l'abitacolo è caratterizzato da rivestimenti in vinile e stoffa beige, con inserti neri, e da una roll cage rivestita in schiuma nera.
• La vettura monta un set di cerchi in lega a cinque razze da 16 pollici con pneumatici Falken Wildpeak A/T.
• Le specifiche di fabbrica includono un parabrezza posteriore riscaldato, un impianto stereo a cassette di marca Land Rover, comandi per il riscaldamento e la ventilazione e un cambio ad alta e bassa gamma.
• Questo esemplare è dotato anche di una luce a mappa anteriore lato passeggero, di una presa Durite montata sul vano piedi del passeggero e di una protezione posteriore per la cabina.
• L'auto è accompagnata da foto originali della partecipazione al Camel Trophy del 1997 e dagli accessori originali, tra cui una canoa, una bicicletta Lee Cougan e il verricello Superwinch.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: usura dovuta all'età, coerente con l'uso ex-competitivo dell'auto.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo controllo tecnico del veicolo è stato effettuato nel 2023 e ha dato esito positivo, con l'avvertenza che era necessario un intervento di ristrutturazione dei "basamenti", che il venditore fa notare essere stato completato.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa Discovery è stata effettuata nel marzo 2023 e consisteva in un servizio di ispezione standard.

SOMMARIO

Questa Land Rover Discovery è un elegante, originalissimo e rarissimo esempio di 4x4 moderna e robusta, costruita secondo le specifiche della spedizione e utilizzata dal team marocchino nella competizione Camel Trophy del 1997 attraverso la Mongolia. Uno dei soli 20 esemplari prodotti per il Camel Trophy del 1997, con una serie di aggiornamenti mirati alle prestazioni e all'off-road, sarebbe una compagna molto utile per la guida quotidiana, le avventure del fine settimana e le spedizioni a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Land Rover Discovery 2.5 TDi is een over het algemeen goed bewaard gebleven en zeer zeldzaam voorbeeld van de betrouwbare moderne klassieke 4x4, die werd gebouwd volgens expeditiespecificatie en gebruikt door het Marokkaanse team in de Camel Trophy-wedstrijd van 1997 door Mongolië.
• Onder de motorkap ligt een 2,5-liter dieselmotor die ongeveer 109 pk levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Dit linksgestuurde exemplaar is pas onlangs geïmporteerd van Frankrijk naar Italië, waar hij sinds een jaar in het bezit is van de verkoper en derde eigenaar.
• Deze Discovery is een van de slechts 20 exemplaren die speciaal werden gebouwd en opgewaardeerd voor gebruik in de Camel Trophy van 1997.
• De kilometerteller geeft 179.342 km aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Camel Trophy werd gelanceerd in 1981 en was een off-roadwedstrijd die oorspronkelijk gebaseerd was op Jeep, maar al snel synoniem zou worden met Land Rover, de belangrijkste leverancier van de voertuigen.
• De slopende Camel Trophy werd bekend als 'De Olympische Spelen van 4x4' omdat het evenement plaatsvond in verschillende landen over de hele wereld met teams die bestonden uit landgenoten. Het evenement werd in 2000 opgeheven vanwege het verbod op sigarettensponsoring, maar werd opgevolgd door de Land Rover G4 Challenge.
• Deze Defender is speciaal gebouwd en opgewaardeerd voor de Camel Trophy van 1997 en heeft een Safety Devices rolkooi, bodembescherming en stuurbescherming, aangepaste elektrische systemen, een lier, een snorkel, een volledige imperiaal met ladder achteraan, een werklamp achteraan, vier op de imperiaal gemonteerde schijnwerpers, een Brownchurch koeienvanger vooraan, opgewaardeerde ophanging en transmissieonderdelen, extra brandstoftanks, achterlichtbeschermers, dubbele schijnwerpers vooraan en een Garmin navigatiesysteem.
• Net als alle andere Camel Trophy-modellen is dit exemplaar uitgevoerd in Sandglow Yellow met een contrasterende blauwe sticker op de motorkap, stickers van de bergketen 'Mongolië '97' op de dorpels, stickers van de periode van sponsoring en stickers van de Marokkaanse vlag op de motorkap en achterruiten.
• Binnenin heeft het interieur beige halfvinyl en stoffen bekleding, met zwarte accenten en een rolkooi met zwarte foamrand.
• Hij staat op 16-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen met Falken Wildpeak A/T-banden.
• De fabrieksspecificatie omvat een verwarmd achterscherm, een cassettestereo van het merk Land Rover, verwarmings- en ventilatieregeling en een versnellingsbak met hoog en laag bereik.
• Dit exemplaar heeft ook een kaartleeslamp aan de passagierszijde, een Durite-aansluitpunt in de voetruimte en een cabinescherm achter.
• De auto gaat vergezeld van originele foto's van de deelname aan de Camel Trophy in 1997, evenals de originele accessoires, waaronder een kano, een Lee Cougan fiets en de Superwinch lier.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke notities van de verkoper zijn: leeftijdgerelateerde slijtage die overeenkomt met het ex-competitieve gebruik van de auto.
• De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische defecten en geeft aan dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De laatste technische keuring van het voertuig werd uitgevoerd in 2023 en resulteerde in een voldoende met het advies om de 'kelders' op te knappen, wat volgens de verkoper inmiddels is voltooid.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze Discovery werd uitgevoerd in maart 2023 en bestond uit een standaard inspectieservice.

SAMENVATTING

Deze Land Rover Discovery is een slim, zeer origineel en zeer zeldzaam voorbeeld van de robuuste moderne klassieke 4x4, die werd gebouwd volgens expeditiespecificaties en gebruikt door het Marokkaanse team in de Camel Trophy-wedstrijd van 1997 door Mongolië. Hij is een van de slechts 20 exemplaren die werden geproduceerd voor de Camel Trophy van 1997 en beschikt over een aantal verfijnde upgrades op het gebied van prestaties en off-road-toepassingen, waardoor hij een zeer bruikbare metgezel zou zijn voor dagelijks gebruik, weekendavonturen en langeafstandsexpedities.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Land Rover Discovery 2.5 TDi to ogólnie dobrze zachowany i bardzo rzadki przykład niezawodnego, nowoczesnego klasyka 4x4, który został zbudowany zgodnie ze specyfikacją ekspedycyjną i był używany przez marokański zespół w zawodach Camel Trophy w 1997 roku w Mongolii.
• Pod maską znajduje się turbodoładowany 2,5-litrowy czterocylindrowy silnik wysokoprężny, dostarczający około 109 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten egzemplarz z kierownicą po lewej stronie został niedawno sprowadzony z Francji do Włoch, gdzie od roku znajduje się u sprzedawcy i trzeciego właściciela.
• Ten Discovery jest jednym z zaledwie 20 egzemplarzy, które zostały zbudowane i zmodernizowane specjalnie do użytku w Camel Trophy 1997.
• Licznik kilometrów wskazuje 179 342 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Zapoczątkowany w 1981 roku Camel Trophy był zawodami terenowymi, które początkowo opierały się na Jeepie, ale szybko stały się synonimem Land Rovera, który był głównym dostawcą pojazdów.
• Wyczerpujące zawody Camel Trophy stały się znane jako "Olimpiada 4x4", ponieważ odbywały się w różnych krajach na całym świecie, a zespoły składały się z rodaków. Impreza została rozwiązana w 2000 roku z powodu zakazu sponsorowania papierosów, choć jej następcą został Land Rover G4 Challenge.
• Zbudowany i zmodernizowany specjalnie dla Camel Trophy 1997, ten Defender posiada klatkę bezpieczeństwa Safety Devices, ochronę podwozia i osłony kierownicy, zmodyfikowane układy elektryczne, wyciągarkę, fajkę, pełny bagażnik dachowy z tylną drabiną, tylne światło robocze, poczwórne reflektory montowane na bagażniku dachowym, przedni bullbar Brownchurch, zmodernizowane zawieszenie i elementy przekładni, dodatkowe zbiorniki paliwa, osłony tylnych świateł, podwójne przednie reflektory i system nawigacji Garmin.
• Podobnie jak wszystkie modele Camel Trophy, ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Sandglow Yellow z kontrastującą niebieską naklejką na masce, naklejkami pasma górskiego "Mongolia '97" na progach bocznych, naklejkami sponsorów z epoki i naklejkami flagi Maroka na masce i tylnych szybach.
• Wewnątrz znajduje się beżowa tapicerka z pół winylu i tkaniny, z czarnymi akcentami wykończenia i czarną klatką bezpieczeństwa.
• Jeździ na zestawie 16-calowych pięcioramiennych felg aluminiowych obutych w opony Falken Wildpeak A/T.
• Fabryczna specyfikacja obejmuje podgrzewaną tylną szybę, kasetowy system stereo marki Land Rover, sterowanie ogrzewaniem i wentylacją oraz skrzynię biegów o wysokim i niskim zakresie.
• Ten egzemplarz jest również wyposażony w przednie oświetlenie mapy po stronie pasażera, gniazdo Durite zamontowane w przestrzeni na nogi pasażera i tylną osłonę kabiny.
• Samochodowi towarzyszą oryginalne zdjęcia z udziału w Camel Trophy w 1997 roku, a także oryginalne akcesoria, w tym kajak, rower Lee Cougan i wyciągarka Superwinch.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: zużycie związane z wiekiem, zgodne z byłym użytkowaniem samochodu w zawodach.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych i twierdzi, że na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.
• Ostatnie badanie techniczne pojazdu przeprowadzono w 2023 r., W wyniku którego pojazd uzyskał pozytywny wynik z zaleceniami dotyczącymi remontu "piwnic", który, jak zauważa sprzedawca, został zakończony.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia konserwacja Discovery została przeprowadzona w marcu 2023 r. i obejmowała standardowy przegląd.

PODSUMOWANIE

Ten Land Rover Discovery to elegancki, bardzo oryginalny i bardzo rzadki przykład wytrzymałego, nowoczesnego klasyka 4x4, który został zbudowany zgodnie ze specyfikacją ekspedycyjną i był używany przez marokański zespół w konkursie Camel Trophy w 1997 roku w Mongolii. Jeden z zaledwie 20 egzemplarzy wyprodukowanych na zawody Camel Trophy w 1997 roku i szczycący się wieloma wymagającymi osiągami i ulepszeniami terenowymi, byłby bardzo użytecznym towarzyszem codziennej jazdy w stylu retro, weekendowych przygód i wypraw na dłuższe dystanse.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Land Rover Discovery 2.5 TDi é um exemplar geralmente bem conservado e muito raro do fiável 4x4 clássico moderno, que foi construído de acordo com as especificações da expedição e utilizado pela equipa marroquina na competição Camel Trophy de 1997 através da Mongólia.
• Sob o capot está um motor diesel de 2,5 litros turbo em linha-quatro, que debita cerca de 109 cv às quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este exemplar com volante à esquerda só recentemente foi importado de França para Itália, onde se encontra com o vendedor e terceiro proprietário há um ano.
• Este Discovery é um de apenas 20 exemplares que foram construídos e melhorados especificamente para serem utilizados no Camel Trophy de 1997.
• O conta-quilómetros indica 179.342 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Lançado em 1981, o Camel Trophy era uma competição orientada para o todo-o-terreno, originalmente um evento baseado na Jeep, mas que rapidamente se tornaria sinónimo da Land Rover, que era o principal fornecedor de veículos.
• O extenuante Camel Trophy ficou conhecido como "As Olimpíadas do 4x4" devido ao facto de o evento se realizar em vários países do mundo com equipas compostas por compatriotas. O evento foi dissolvido em 2000 devido à proibição do patrocínio de cigarros, embora tenha sido sucedido pelo Land Rover G4 Challenge.
• Construído e melhorado especificamente para o Camel Trophy de 1997, este Defender possui uma gaiola de proteção da Safety Devices, proteção da parte inferior da carroçaria e protecções da direção, sistemas eléctricos modificados, um guincho, um snorkel, uma barra de tejadilho completa com escada traseira, uma luz de trabalho traseira, quatro projectores montados na barra de tejadilho, uma barra de proteção frontal Brownchurch, componentes da suspensão e da transmissão melhorados, depósitos de combustível auxiliares, protecções dos faróis traseiros, dois projectores dianteiros e um sistema de navegação Garmin.
• Tal como acontece com todos os modelos Camel Trophy, este exemplar tem acabamento em Amarelo Brilho de Areia com um decalque azul contrastante no capot, decalques da cordilheira 'Mongolia '97' nas soleiras laterais, decalques de patrocínio da época e decalques da bandeira marroquina no capot e nos vidros traseiros.
• No interior, o habitáculo apresenta estofos em tecido e meio vinil bege, com detalhes em preto e uma gaiola de proteção em espuma preta.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 16 polegadas com cinco raios, calçadas com pneus Falken Wildpeak A/T.
• As especificações de fábrica incluem um ecrã traseiro aquecido, uma aparelhagem estéreo de cassetes da marca Land Rover, comandos do aquecimento e da ventilação e uma caixa de velocidades de gama alta e baixa.
• Este exemplo também inclui uma luz de mapa do lado do passageiro, um ponto de tomada Durite montado no espaço para os pés do passageiro e uma proteção traseira do habitáculo.
• O automóvel é acompanhado por fotografias originais da sua participação no Camel Trophy de 1997, bem como pelos acessórios originais, incluindo uma canoa, uma bicicleta Lee Cougan e o guincho Superwinch.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: desgaste relacionado com a idade, consistente com a utilização ex-competitiva do automóvel.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas e afirma que não existem luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O último controlo técnico do veículo foi efectuado em 2023, o que resultou numa aprovação com avisos para a necessidade de remodelação das "caves", que o vendedor refere ter sido entretanto concluída.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste Discovery foi efectuada em março de 2023, consistindo num serviço de inspeção normal.

RESUMO

Este Land Rover Discovery é um exemplar elegante, altamente original e muito raro deste 4x4 clássico moderno e robusto, construído de acordo com as especificações de expedição e utilizado pela equipa marroquina na competição Camel Trophy de 1997, que atravessou a Mongólia. Um de apenas 20 exemplares produzidos para o Camel Trophy de 1997, e ostentando uma série de actualizações de desempenho e todo-o-terreno, seria um companheiro muito útil para a condução diária retro, aventuras de fim de semana e expedições de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Land Rover Discovery 2.5 TDi är ett generellt välbevarat och mycket sällsynt exempel på den pålitliga moderna klassiska 4x4, som byggdes enligt expeditionens specifikationer och användes av det marockanska laget i Camel Trophy-tävlingen 1997 över Mongoliet.
• Under motorhuven sitter en turboladdad 2,5-liters inline-fyrahjulsdiesel som levererar cirka 109 hk till alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Detta vänsterstyrda exemplar importerades nyligen från Frankrike till Italien, där det har varit hos säljaren och tredje ägaren i ett år.
• Denna Discovery är ett av endast 20 exemplar som byggdes och uppgraderades speciellt för att användas i Camel Trophy 1997.
• Vägmätaren visar 179 342 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Camel Trophy lanserades 1981 och var en offroad-orienterad tävling, som ursprungligen var ett Jeep-baserat evenemang, men som snabbt skulle bli synonymt med Land Rover, som var den primära fordonsleverantören.
• Den tuffa Camel Trophy blev känd som "The Olympics of 4x4" på grund av att evenemanget ägde rum i olika länder över hela världen med lag som bestod av landsmän. Evenemanget lades ned år 2000 på grund av förbudet mot cigarettsponsring, men det efterträddes av Land Rover G4 Challenge.
• Denna Defender byggdes och uppgraderades specifikt för Camel Trophy 1997 och har en skyddsbur från Safety Devices, underredsskydd och styrskydd, modifierade elsystem, en vinsch, en snorkel, ett komplett takräcke med bakre stege, en bakre arbetsbelysning, fyra takräcks-monterade strålkastare, en Brownchurch bull bar fram, uppgraderade fjädrings- och transmissionskomponenter, extra bränsletankar, bakljusskydd, dubbla strålkastare fram och ett Garmin-navigationssystem.
• Som alla Camel Trophy-modeller är detta exemplar målat i Sandglow Yellow med en kontrasterande blå dekal på motorhuven, bergskedjan "Mongolia '97" på sidokarmarna, dekaler för sponsring och dekaler för den marockanska flaggan på motorhuven och bakrutorna.
• Invändigt har kupén beige halvvinyl- och tygklädsel, med svarta detaljer och en svart skumtrimmad störtbur.
• Den rullar på en uppsättning 16-tums femekrade lättmetallfälgar med Falken Wildpeak A/T-däck.
• Fabriksspecifikationen omfattar en uppvärmd bakruta, en Land Rover-märkt kassettstereo, värme- och ventilationsreglage samt en växellåda med högt och lågt växelläge.
• Detta exemplar har även kartlampa på passagerarsidan fram, Durite-uttag monterat i fotutrymmet på passagerarsidan och hyttskydd bak.
• Bilen åtföljs av originalfoton av bilen som deltog i Camel Trophy 1997, samt originaltillbehören, inklusive en kanot, en Lee Cougan-cykel och Superwinch-vinschen.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: åldersrelaterat slitage som överensstämmer med bilens tidigare tävlingsanvändning.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel, och de uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Fordonets senaste trafiksäkerhetsprovning utfördes 2023, vilket resulterade i ett godkänt resultat med anmärkningar om renoveringsbehov på "källarna", vilket säljaren noterar har slutförts sedan dess.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av denna Discovery utfördes i mars 2023 och bestod av en standardinspektion.

SAMMANFATTNING

Denna Land Rover Discovery är ett smart, mycket originellt och mycket sällsynt exempel på den robusta moderna klassiska 4x4, som byggdes enligt expeditionsspecifikationer och användes av det marockanska laget i Camel Trophy-tävlingen 1997 över Mongoliet. Den är ett av bara 20 exemplar som tillverkades för Camel Trophy 1997, och med ett antal kräsna uppgraderingar för prestanda och terrängkörning skulle den vara en mycket användbar följeslagare för både daglig körning, helgäventyr och expeditioner över längre sträckor.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.