1997 Honda RVF750 RC45

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Diese Honda RVF750 RC45 ist ein limitiertes Sammlerstück eines Superbikes aus den 1990er Jahren, das als Homologationssondermodell für die WorldSBK-Rennserie herausgegeben wurde.
  • Angetrieben wird er von einem 749-ccm-V4 mit Benzineinspritzung, der rund 120 PS leistet und an ein Sechsganggetriebe gekoppelt ist.
  • Dieses Exemplar befindet sich seit 12 Jahren im Besitz des Verkäufers und wurde in dieser Zeit nach eigenen Angaben nur auf zwei langen Fahrten benutzt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Der RC45-Motor verwendet Pleuelstangen aus Titan und Motorgehäuse aus Magnesium, was für die damalige Zeit sehr exotisch war. Die Zylinderlaufbuchsen wurden aus einem Pulvermetall-Verbundwerkstoff mit einer hohen Konzentration von Keramik und Graphit hergestellt, um eine sehr geringe Reibung zu erreichen. Das Modell von 1997 war mit zwei Einspritzdüsen pro Zylinder ausgestattet und leistete im Renntrimm über 190 PS.
  • Ihre beeindruckende Leistung wurde bestätigt, als John Kocinski 1997 die Superbike-Weltmeisterschaft auf einer RC45 gewann, und das Modell sollte auch zwei Siege in der amerikanischen Superbike-Meisterschaft und der FIM Langstrecken-Weltmeisterschaft erringen. Die fortschrittliche Technologie, die Honda für die RC45 entwickelte, wurde später von Honda in der ersten Viertakt-Ära der internationalen Grand-Prix-Rennserie MotoGP wieder verwendet. V4-Motoren sind heute die dominierende Motorenkonfiguration in der MotoGP, und der Verkäufer weist darauf hin, dass die RC45 im Renntrimm eine Leistung pro Liter hatte, die in etwa der aktuellen Ära der MotoGP-Motorräder entspricht.
  • Das Fahrrad ist in einer Kombination aus Weiß, Rot, Blau und Schwarz gehalten und verfügt über einen silbernen Rahmen und ein schwarzes Sitzpolster.
  • Er fährt auf einem Paar schwarzer Räder, die mit Bridgestone Battlax-Reifen ausgestattet sind.
  • Zur Ausstattung gehören Showa-Fahrwerke, Nissin-Bremsen und nachgerüstete Termignoni-Doppelschalldämpfer.
  • Dem Verkauf beigefügt sind die Betriebsanleitung, verschiedene Wartungsrechnungen, Importpapiere, ein Werkzeugsatz und drei Schlüsselsätze.

ZUSTAND

  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren Zustand zu beurteilen.
  • Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: kleinere Kratzer auf dem Tank.
  • Die letzte Hauptuntersuchung wurde Berichten zufolge am 9. Mai 2017 durchgeführt und mit einem positiven Ergebnis abgeschlossen.

SERVICEGESCHICHTE

  • Honda Göteborg führte bei einem Kilometerstand von 24.920 Kilometern einen Service durch, bei dem unter anderem die Flüssigkeiten, Filter und Zündkerzen ausgetauscht wurden.
  • Der Verkäufer berichtet, dass die letzte Wartung im Januar 2018 durchgeführt wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Die Honda RVF750R RC45 ist ein seltenes Superbike in limitierter Auflage, das zur Homologation des Modells für die Teilnahme an der Superbike-Weltmeisterschaft mit voller Werksunterstützung herausgegeben wurde. Ausgestattet mit fortschrittlicher Technologie und exotischen Materialien für ihre Zeit, sollte sich die RC45 später als zentral für die Entwicklung von Hondas MotoGP-Maschinen erweisen. Diese RVF750R wird aus langjährigem Besitz angeboten und wäre eine beeindruckende Ergänzung für jede Sammlung von zweirädrigen Leistungshelden.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung behalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.



KEY FACTS

  • This Honda RVF750 RC45 is a collectible limited-edition 1990s superbike, released as a homologation special for the WorldSBK racing series. 
  • It is powered by a fuel-injected 749cc V4, producing around 120PS, paired with a six-speed transmission.  
  • This example has been with the seller for the last 12 years, during which time it has reportedly been used only on two long road trips.

EQUIPMENT AND FEATURES

  • The RC45 engine uses titanium connecting rods and magnesium engine casings which were very exotic for its time. The cylinder liners were made of a powder metal composite with high concentration of ceramic and graphite to achieve very low friction. The 1997 model was fitted with twin fuel injectors per cylinder and produced over 190PS in race trim.
  • Its impressive performance was borne out when John Kocinski won the 1997 World Superbike Championship on an RC45, and the model would also achieve two wins in both the American Superbike Championship and the FIM Endurance World Championship. The advanced technology Honda developed for the RC45 was later re-used by Honda in the inaugural four-stroke era of the international grand prix racing series MotoGP. V4-engines are now the dominating engine configuration in MotoGP, and the seller draws attention to the fact that in race trim the RC45 had a power output per litre roughly equal to the current era of MotoGP motorcycles.
  • The bike is finished in a combination of white, red, blue, and black, complete with a silver frame and a black seat pad.  
  • It rides on a pair of black wheels, fitted with Bridgestone Battlax tyres.  
  • Equipment includes Showa suspension, Nissin brakes, and retrofitted Termignoni twin silencers. 
  • Accompanying the sale is the owner’s manual, various maintenance invoices, import paperwork, toolkit, and three sets of keys. 

CONDITION

  • Please refer to the photo gallery to assess exterior condition. 
  • Specific notes from the seller include: minor scratches on the tank. 
  • The most recent roadworthiness inspection was reportedly conducted on 9 May 2017, resulting in a clean pass. 

SERVICE HISTORY

  • Honda Gothenburg carried out a service at 24,920 kilometres, which included replacing the fluids, filters, and spark plugs.
  • The seller reports that the previous service was performed in January 2018. 

SUMMARY

The Honda RVF750R RC45 is a rare limited-edition superbike released to homologate the model for entry, with full factory support, into the World Superbike Championship. Featuring advanced technology and exotic materials for its era, the RC45 would later prove central to the development of Honda’s MotoGP machines. This RVF750R is offered from long-term ownership and it would be an impressive addition to any assembly of two-wheeled performance heroes.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy. 

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.  

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.



DATOS CLAVE

  • Esta Honda RVF750 RC45 es una superbike de colección de edición limitada de los años 90, lanzada como homologación especial para la serie de carreras WorldSBK.
  • Está propulsado por un motor V4 de 749 cc con inyección de combustible que rinde unos 120 CV, asociado a una transmisión de seis velocidades.
  • Este ejemplo ha estado con el vendedor durante los últimos 12 años, tiempo durante el cual, según se informa, sólo se ha utilizado en dos largos viajes por carretera.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • El motor RC45 utiliza bielas de titanio y cárteres de motor de magnesio, muy exóticos para su época. Las camisas de los cilindros estaban hechas de un compuesto de polvo metálico con una alta concentración de cerámica y grafito para lograr una fricción muy baja. El modelo de 1997 estaba equipado con dos inyectores de combustible por cilindro y rendía más de 190 CV en competición.
  • Sus impresionantes prestaciones se confirmaron cuando John Kocinski ganó el Campeonato del Mundo de Superbike de 1997 con una RC45, y el modelo también lograría dos victorias tanto en el Campeonato Americano de Superbike como en el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIM. La avanzada tecnología desarrollada por Honda para la RC45 fue reutilizada posteriormente por Honda en la era inaugural de los cuatro tiempos de la serie internacional de carreras de gran premio MotoGP. Los motores V4 son ahora la configuración de motor dominante en MotoGP, y el vendedor llama la atención sobre el hecho de que en carrera la RC45 tenía una potencia por litro aproximadamente igual a la era actual de las motocicletas de MotoGP.
  • La bicicleta está acabada en una combinación de blanco, rojo, azul y negro, con un cuadro plateado y una almohadilla de asiento negra.
  • Monta un par de ruedas negras, equipadas con neumáticos Bridgestone Battlax.
  • El equipamiento incluye suspensiones Showa, frenos Nissin y silenciadores dobles Termignoni.
  • Acompañan a la venta el manual del propietario, varias facturas de mantenimiento, documentación de importación, juego de herramientas y tres juegos de llaves.

CONDICIÓN

  • Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior.
  • Notas específicas del vendedor incluyen: pequeños arañazos en el tanque.
  • Según los informes, la inspección técnica más reciente se realizó el 9 de mayo de 2017, y el resultado fue un aprobado limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • Honda Gothenburg realizó una revisión a los 24.920 kilómetros, que incluyó la sustitución de los líquidos, los filtros y las bujías.
  • El vendedor informa que el servicio anterior se realizó en enero de 2018.

RESUMEN

La Honda RVF750R RC45 es una rara superbike de edición limitada lanzada para homologar el modelo para su entrada, con pleno apoyo de fábrica, en el Campeonato del Mundo de Superbike. Con tecnología avanzada y materiales exóticos para su época, la RC45 sería más tarde fundamental para el desarrollo de las MotoGP de Honda. Esta RVF750R se ofrece en propiedad desde hace mucho tiempo y sería una impresionante adición a cualquier conjunto de héroes del rendimiento de las dos ruedas.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.



FAITS MARQUANTS

  • Cette Honda RVF750 RC45 est une superbike des années 1990 en édition limitée, sortie en tant que spéciale d'homologation pour la série de courses WorldSBK.
  • Il est propulsé par un V4 de 749 cm3 à injection, qui développe environ 120 ch, associé à une boîte de vitesses à six rapports.
  • Cet exemplaire a été conservé par le vendeur pendant les 12 dernières années, au cours desquelles il n'a apparemment été utilisé que pour deux longs voyages.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Le moteur de la RC45 utilise des bielles en titane et des carters de moteur en magnésium, ce qui était très exotique pour l'époque. Les chemises de cylindres sont fabriquées à partir d'un composite poudre-métal avec une forte concentration de céramique et de graphite afin d'obtenir une friction très faible. Le modèle 1997 était équipé de deux injecteurs de carburant par cylindre et produisait plus de 190 chevaux en version de course.
  • Ses performances impressionnantes ont été confirmées lorsque John Kocinski a remporté le championnat du monde de Superbike en 1997 au guidon d'une RC45. Le modèle a également remporté deux fois le championnat américain de Superbike et le championnat du monde d'endurance FIM. La technologie de pointe développée par Honda pour la RC45 a été réutilisée par la suite par Honda dans l'ère inaugurale des moteurs à quatre temps de la série internationale de courses de grand prix MotoGP. Les moteurs V4 sont aujourd'hui la configuration dominante en MotoGP, et le vendeur attire l'attention sur le fait qu'en configuration de course, la RC45 avait une puissance par litre à peu près égale à celle des motos de MotoGP de l'ère actuelle.
  • Le vélo est fini dans une combinaison de blanc, de rouge, de bleu et de noir, avec un cadre argenté et une selle noire.
  • Il est monté sur une paire de roues noires, équipées de pneus Bridgestone Battlax.
  • L'équipement comprend une suspension Showa, des freins Nissin et des silencieux doubles Termignoni montés ultérieurement.
  • La vente s'accompagne du manuel du propriétaire, de diverses factures d'entretien, des documents d'importation, de la trousse à outils et de trois jeux de clés.

CONDITION

  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur.
  • Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des rayures mineures sur le réservoir.
  • Le contrôle technique le plus récent aurait été effectué le 9 mai 2017 et aurait donné un résultat positif.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • Honda Göteborg a effectué une révision à 24 920 kilomètres, qui comprenait le remplacement des fluides, des filtres et des bougies.
  • Le vendeur indique que le dernier entretien a été effectué en janvier 2018.

RÉSUMÉ

La Honda RVF750R RC45 est une rare édition limitée d'une superbike lancée pour homologuer le modèle en vue de son entrée, avec le soutien complet de l'usine, dans le championnat du monde de Superbike. Dotée d'une technologie avancée et de matériaux exotiques pour l'époque, la RC45 s'est révélée par la suite essentielle au développement des machines MotoGP de Honda. Cette RVF750R est proposée par un propriétaire de longue date et serait un ajout impressionnant à toute assemblée de héros de la performance sur deux roues.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.



FATTI CHIAVE

  • Questa Honda RVF750 RC45 è una superbike da collezione in edizione limitata degli anni '90, rilasciata come special di omologazione per la serie di gare WorldSBK.
  • È alimentata da un V4 da 749 cc a iniezione, che eroga circa 120 CV, abbinato a un cambio a sei rapporti.
  • Questo esemplare è stato in possesso del venditore negli ultimi 12 anni, durante i quali è stato utilizzato solo per due lunghi viaggi su strada.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Il motore della RC45 utilizza bielle in titanio e carter del motore in magnesio, molto esotici per l'epoca. Le canne dei cilindri erano realizzate in un composito di polvere di metallo con un'alta concentrazione di ceramica e grafite per ottenere un attrito molto basso. Il modello del 1997 era dotato di doppi iniettori per cilindro e produceva oltre 190 CV in assetto da gara.
  • Le sue impressionanti prestazioni furono confermate quando John Kocinski vinse il Campionato Mondiale Superbike del 1997 in sella a una RC45, e il modello ottenne anche due vittorie sia nel Campionato Americano Superbike che nel Campionato Mondiale Endurance FIM. La tecnologia avanzata sviluppata da Honda per la RC45 è stata successivamente riutilizzata da Honda nell'era inaugurale dei quattro tempi della serie internazionale di gare di gran premio MotoGP. I motori a V4 sono oggi la configurazione di motore dominante nella MotoGP, e il venditore sottolinea il fatto che in assetto da gara la RC45 aveva una potenza per litro all'incirca pari a quella delle moto MotoGP dell'era attuale.
  • La bicicletta è rifinita in una combinazione di bianco, rosso, blu e nero, con un telaio argentato e una sella nera.
  • Monta una coppia di ruote nere, dotate di pneumatici Bridgestone Battlax.
  • L'equipaggiamento comprende sospensioni Showa, freni Nissin e doppi silenziatori Termignoni montati successivamente.
  • La vendita è accompagnata dal manuale d'uso, da varie fatture di manutenzione, da documenti di importazione, da un kit di attrezzi e da tre mazzi di chiavi.

CONDIZIONE

  • Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne.
  • Le note specifiche del venditore includono: lievi graffi sul serbatoio.
  • Secondo quanto riferito, l'ultimo controllo tecnico è stato effettuato il 9 maggio 2017 e ha dato esito positivo.

STORIA DEL SERVIZIO

  • Honda Gothenburg ha effettuato un intervento di manutenzione a 24.920 chilometri, che ha incluso la sostituzione di fluidi, filtri e candele.
  • Il venditore riferisce che il precedente servizio è stato eseguito nel gennaio 2018.

SOMMARIO

La Honda RVF750R RC45 è una rara superbike in edizione limitata rilasciata per omologare il modello per l'ingresso, con il pieno supporto della fabbrica, nel Campionato Mondiale Superbike. Dotata di tecnologie avanzate e materiali esotici per l'epoca, la RC45 si sarebbe poi rivelata fondamentale per lo sviluppo delle moto Honda da MotoGP. Questa RVF750R è offerta da un proprietario di lungo corso e sarebbe un'aggiunta impressionante a qualsiasi gruppo di eroi delle due ruote.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.



BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze Honda RVF750 RC45 is een verzamelbare superbike in gelimiteerde oplage uit de jaren 90, uitgebracht als homologatiespecial voor de WorldSBK-raceserie.
  • Hij wordt aangedreven door een 749cc V4 met brandstofinjectie die ongeveer 120 pk levert, gekoppeld aan een zesversnellingsbak.
  • Dit exemplaar is al 12 jaar in het bezit van de verkoper en in die tijd is hij naar verluidt alleen gebruikt voor twee lange autoritten.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • De RC45-motor maakt gebruik van titanium drijfstangen en magnesium motorhuizen die zeer exotisch waren voor die tijd. De cilindervoeringen waren gemaakt van een poedermetaalcomposiet met een hoge concentratie keramiek en grafiet om zeer lage wrijving te bereiken. Het model uit 1997 was uitgerust met dubbele brandstofinjectoren per cilinder en produceerde meer dan 190 pk in racetrim.
  • De indrukwekkende prestaties werden bevestigd toen John Kocinski in 1997 het wereldkampioenschap Superbike won op een RC45. Het model zou ook twee overwinningen behalen in zowel het Amerikaanse Superbike-kampioenschap als het FIM Endurance World Championship. De geavanceerde technologie die Honda ontwikkelde voor de RC45 werd later door Honda hergebruikt in het eerste viertakttijdperk van de internationale Grand Prix-raceserie MotoGP. V4-motoren zijn nu de dominante motorconfiguratie in de MotoGP en de verkoper vestigt de aandacht op het feit dat de RC45 in racetrim een vermogen per liter had dat ongeveer gelijk was aan dat van de MotoGP-motoren van het huidige tijdperk.
  • De fiets is afgewerkt in een combinatie van wit, rood, blauw en zwart, compleet met een zilver frame en een zwart zadel.
  • Hij rijdt op een paar zwarte wielen, voorzien van Bridgestone Battlax banden.
  • De uitrusting omvat Showa-ophanging, Nissin-remmen en dubbele Termignoni geluiddempers.
  • Bij de verkoop zijn het handboek voor de eigenaar, diverse onderhoudsfacturen, invoerpapieren, gereedschapskist en drie sets sleutels inbegrepen.

CONDITIE

  • Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur te beoordelen.
  • Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: kleine krassen op de tank.
  • De meest recente technische keuring vond naar verluidt plaats op 9 mei 2017 en leverde een goed resultaat op.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • Honda Göteborg voerde een onderhoudsbeurt uit bij 24.920 kilometer, waarbij onder andere de vloeistoffen, filters en bougies werden vervangen.
  • De verkoper meldt dat de vorige onderhoudsbeurt in januari 2018 is uitgevoerd.

SAMENVATTING

De Honda RVF750R RC45 is een zeldzame gelimiteerde superbike die werd uitgebracht om het model te homologeren voor deelname, met volledige fabrieksondersteuning, aan het World Superbike Championship. Met geavanceerde technologie en exotische materialen voor zijn tijd, zou de RC45 later centraal staan in de ontwikkeling van Honda's MotoGP machines. Deze RVF750R is in langdurig bezit en zou een indrukwekkende toevoeging zijn aan elke verzameling van prestatiehelden op twee wielen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.



KLUCZOWE FAKTY

  • Honda RVF750 RC45 to kolekcjonerska, limitowana edycja superbike'a z lat 90-tych, wydana jako homologacja specjalna dla serii wyścigowej WorldSBK.
  • Napędzany jest wtryskiem paliwa V4 o pojemności 749 cm3, wytwarzającym około 120 KM, połączonym z sześciobiegową skrzynią biegów.
  • Ten egzemplarz był w posiadaniu sprzedawcy przez ostatnie 12 lat, podczas których był używany tylko podczas dwóch długich podróży.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • W silniku RC45 zastosowano tytanowe korbowody i magnezowe obudowy silnika, które były bardzo egzotyczne jak na tamte czasy. Tuleje cylindrowe wykonano z kompozytu proszkowo-metalowego o wysokim stężeniu ceramiki i grafitu, aby uzyskać bardzo niskie tarcie. Model z 1997 roku był wyposażony w podwójne wtryskiwacze paliwa na cylinder i produkował ponad 190 KM w wersji wyścigowej.
  • Jego imponujące osiągi zostały potwierdzone, gdy John Kocinski wygrał Mistrzostwa Świata Superbike w 1997 roku na RC45, a model ten odniósł również dwa zwycięstwa zarówno w Amerykańskich Mistrzostwach Superbike, jak i Mistrzostwach Świata FIM Endurance. Zaawansowana technologia opracowana przez Hondę dla RC45 została później ponownie wykorzystana przez Hondę w inauguracyjnej erze czterosuwów w międzynarodowej serii wyścigów Grand Prix MotoGP. Silniki V4 są obecnie dominującą konfiguracją silników w MotoGP, a sprzedawca zwraca uwagę na fakt, że w wersji wyścigowej RC45 miał moc wyjściową na litr mniej więcej równą obecnej erze motocykli MotoGP.
  • Rower jest wykończony w kolorze białym, czerwonym, niebieskim i czarnym, ze srebrną ramą i czarnym siodełkiem.
  • Jeździ na parze czarnych kół, wyposażonych w opony Bridgestone Battlax.
  • Wyposażenie obejmuje zawieszenie Showa, hamulce Nissin i zmodernizowane podwójne tłumiki Termignoni.
  • Do sprzedaży dołączona jest instrukcja obsługi, różne faktury serwisowe, dokumenty importowe, zestaw narzędzi i trzy komplety kluczyków.

KONDYCJA

  • Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny.
  • Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: drobne zadrapania na zbiorniku.
  • Ostatnia inspekcja zdatności do ruchu drogowego została podobno przeprowadzona 9 maja 2017 r. i zakończyła się pozytywnym wynikiem.

HISTORIA SERWISOWA

  • Honda Gothenburg przeprowadziła serwis przy przebiegu 24 920 kilometrów, który obejmował wymianę płynów, filtrów i świec zapłonowych.
  • Sprzedawca informuje, że poprzedni serwis został przeprowadzony w styczniu 2018 roku.

PODSUMOWANIE

Honda RVF750R RC45 to rzadka, limitowana edycja superbike'a wypuszczona w celu homologacji modelu do startów w World Superbike Championship z pełnym wsparciem fabrycznym. Wyposażony w zaawansowaną technologię i egzotyczne materiały jak na swoją epokę, RC45 okazał się później kluczowy dla rozwoju maszyn Hondy MotoGP. Ten model RVF750R jest oferowany jako wieloletni właściciel i będzie imponującym dodatkiem do każdego zestawu dwukołowych bohaterów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.



PRINCIPAIS FACTOS

  • Esta Honda RVF750 RC45 é uma superbike de coleção de edição limitada dos anos 90, lançada como uma homologação especial para a série de corridas WorldSBK.
  • É alimentado por um motor V4 de 749 cc com injeção de combustível, que produz cerca de 120 cv, associado a uma caixa de seis velocidades.
  • Este exemplar esteve com o vendedor durante os últimos 12 anos, período durante o qual terá sido utilizado apenas em duas longas viagens de carro.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • O motor da RC45 utiliza bielas de titânio e carcaças de motor em magnésio, muito exóticas para a época. As camisas dos cilindros eram feitas de um composto de pó metálico com uma elevada concentração de cerâmica e grafite para obter uma fricção muito baixa. O modelo de 1997 estava equipado com injectores duplos de combustível por cilindro e produzia mais de 190 CV em modo de corrida.
  • O seu desempenho impressionante foi confirmado quando John Kocinski venceu o Campeonato do Mundo de Superbikes de 1997 com uma RC45, e o modelo também alcançou duas vitórias no Campeonato Americano de Superbikes e no Campeonato do Mundo de Resistência FIM. A tecnologia avançada que a Honda desenvolveu para a RC45 foi mais tarde reutilizada pela Honda na era inaugural de quatro tempos da série internacional de corridas de grande prémio MotoGP. Os motores V4 são agora a configuração de motor dominante no MotoGP e o vendedor chama a atenção para o facto de a RC45 ter uma potência por litro aproximadamente igual à da era atual das motos de MotoGP.
  • A bicicleta tem um acabamento numa combinação de branco, vermelho, azul e preto, com um quadro prateado e um assento preto.
  • É montado num par de jantes pretas, equipadas com pneus Bridgestone Battlax.
  • O equipamento inclui suspensão Showa, travões Nissin e silenciadores duplos Termignoni adaptados.
  • A venda é acompanhada do manual do proprietário, de várias facturas de manutenção, da documentação de importação, do conjunto de ferramentas e de três conjuntos de chaves.

CONDIÇÃO

  • Consultar a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior.
  • Notas específicas do vendedor: pequenos riscos no depósito.
  • A inspeção técnica mais recente foi realizada em 9 de maio de 2017, tendo sido aprovada com distinção.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • A Honda Gotemburgo efectuou uma revisão aos 24.920 quilómetros, que incluiu a substituição dos fluidos, filtros e velas de ignição.
  • O vendedor informa que a última revisão foi efectuada em janeiro de 2018.

RESUMO

A Honda RVF750R RC45 é uma superbike rara de edição limitada lançada para homologar o modelo para entrar, com apoio total da fábrica, no Campeonato Mundial de Superbike. Com tecnologia avançada e materiais exóticos para a sua época, a RC45 viria mais tarde a ser fundamental para o desenvolvimento das máquinas de MotoGP da Honda. Esta RVF750R é oferecida como propriedade de longo prazo e seria uma adição impressionante a qualquer conjunto de heróis do desempenho em duas rodas.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.



NYCKELFAKTA

  • Denna Honda RVF750 RC45 är en superbike från 1990-talet i begränsad upplaga, som släpptes som en homologeringsspecial för WorldSBK-racingserien.
  • Den drivs av en bränsleinsprutad V4-motor på 749cc som ger cirka 120 hk och är kopplad till en sexväxlad transmission.
  • Detta exemplar har varit hos säljaren under de senaste 12 åren, under vilken tid det enligt uppgift endast har använts på två långa bilresor.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • RC45-motorn har vevstakar av titan och motorhus av magnesium, vilket var mycket exotiskt för sin tid. Cylinderfodren var tillverkade av en pulvermetallkomposit med hög koncentration av keramik och grafit för att uppnå mycket låg friktion. 1997 års modell var utrustad med dubbla bränsleinsprutare per cylinder och gav över 190 hk i tävlingstrim.
  • Dess imponerande prestanda bekräftades när John Kocinski vann Superbike-världsmästerskapet 1997 på en RC45, och modellen skulle också uppnå två segrar i både det amerikanska Superbike-mästerskapet och FIM Endurance World Championship. Den avancerade teknik som Honda utvecklade för RC45 återanvändes senare av Honda i den första fyrtaktsmotorn i den internationella grand prix-racingserien MotoGP. V4-motorer är nu den dominerande motorkonfigurationen i MotoGP, och säljaren uppmärksammar det faktum att RC45 i tävlingstrim hade en effekt per liter som var ungefär lika stor som den nuvarande eran av MotoGP-motorcyklar.
  • Cykeln är tillverkad i en kombination av vitt, rött, blått och svart, komplett med en silverfärgad ram och en svart sittdyna.
  • Den rullar på ett par svarta hjul med Bridgestone Battlax-däck.
  • Utrustningen omfattar Showa-fjädring, Nissin-bromsar och eftermonterade dubbla Termignoni-ljuddämpare.
  • Med försäljningen följer instruktionsboken, olika underhållsfakturor, importpapper, verktygslåda och tre uppsättningar nycklar.

TILLSTÅND

  • Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre skicket.
  • Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: mindre repor på tanken.
  • Den senaste trafiksäkerhetskontrollen genomfördes enligt uppgift den 9 maj 2017 och resulterade i ett godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

  • Honda Göteborg utförde en service vid 24 920 kilometer, vilket inkluderade byte av vätskor, filter och tändstift.
  • Säljaren rapporterar att den senaste servicen utfördes i januari 2018.

SAMMANFATTNING

Honda RVF750R RC45 är en sällsynt superbike i begränsad upplaga som släpptes för att homologera modellen för deltagande, med fullt fabriksstöd, i World Superbike Championship. RC45 hade avancerad teknik och exotiska material för sin tid och skulle senare visa sig vara central för utvecklingen av Hondas MotoGP-maskiner. Denna RVF750R erbjuds från långvarigt ägande och den skulle vara ett imponerande tillskott till alla samlingar av tvåhjuliga prestandahjältar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.



Bike Overview

  • 24,921 km
  • manual
  • Red / Blue / White
  • Black
  • 749cc


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Lot Overview

  • Lot #27614
  • private Sale
  • Varberg, Sweden

Seller

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Mechanical  (22)

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