1997 HOLDEN HSV VS CLUBSPORT

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser 1997er Holden HSV 'VS' Clubsport ist ein ehrliches Beispiel für einen klassischen australischen V8, der von einem passionierten Besitzer in weitgehend originalem Zustand angeboten wird.
• Er ist mit einem 5,0-Liter-V8 ausgestattet, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.
• Der Kilometerzähler zeigt 229.316 km von neu an.
• Dieses Auto mit zwei Besitzern befindet sich seit 2019 im Besitz des Verkäufers, wurde aber in dieser Zeit nicht zugelassen und hat nur Wartungslaufleistung gesehen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser HSV Clubsport ist in Genesis Blue Metallic lackiert und mit grauem und anthrazitfarbenem Stoff und Vinyl bezogen. Er verfügt über Glenco-Sportsitze mit gestickten Clubsport-Logos, nummerierte Clubsport-Plaketten und eine Mittelkonsolenverkleidung in Holzoptik.
• Er fährt auf einem Satz 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im Dreispeichen-Design von HSV, die mit Achilles ATR Sport und Hilo Vantage XU1-Reifen bestückt sind.
• Zur Serienausstattung gehören Einzelradaufhängung hinten, Antiblockiersystem und Fahrerairbag sowie ein Soundsystem mit sechs Lautsprechern, eine Klimaanlage, ein Tempomat und ein Bordcomputer.
• Zu den Modifikationen gehören ein Kenwood-Radio-CD-Player mit Bluetooth-Verbindung, ein größerer Auspuff, eine Aftermarket-Airbox und SAAS-Pedalabdeckungen. Auch das Steuergerät wurde neu programmiert.

ZUSTAND

• Der Verkäufer geht davon aus, dass die Lackierung in Genesis Blue Metallic original ist, und beschreibt den Gesamtzustand des Fahrzeugs als angemessen. Es gibt einige Steinschläge und andere Unvollkommenheiten rund um das Fahrzeug, mit Mängeln an der hinteren Stoßstange und dem Dach, Dellen in der Lufthutze und Kratzer entlang der Seitenschweller.
• Der Innenraum ist in einem guten Zustand, weist aber einige allgemeine Gebrauchsspuren auf. Die Sitze sind verblasst und die Polsterung ist an einigen Stellen dünn geworden, vor allem an der Polsterung des Fahrersitzes. Auch die Mittelkonsole weist Abnutzungserscheinungen auf, der Einsatz unten an der Fahrertür hat sich gelöst, und die hinteren Taschen der Vordersitze sind abgenutzt.
• Der Verkäufer gibt an, dass die elektrischen Fensterheber auf der Beifahrerseite nicht funktionieren, aber es sind keine mechanischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Routinewartung des Fahrzeugs wurde vor etwa sechs Monaten bei Footscray Auto Care durchgeführt. Die Arbeiten umfassten eine vollständige Inspektion und einen Ölwechsel sowie den Austausch der Ölwanne, der Dichtung und der Bremsbeläge.

ZUSAMMENFASSUNG

Als einer der letzten HSV, der von einem in Australien entwickelten V8 angetrieben wird, ist dieser 1997er Holden HSV 'VS' Clubsport ein ehrlicher moderner Klassiker mit viel 90er-Jahre-Charme. Weitgehend original und Berichten zufolge in guter mechanischer Verfassung, sollte es eine ansprechende tägliche Fahrer oder Wochenende Spielzeug für jeden Holden-Enthusiasten zu machen, und könnte bis zu einem sehr hohen Standard mit einigen allgemeinen kosmetischen Aufmerksamkeit gebracht werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este 1997 Holden HSV 'VS' Clubsport es un ejemplo honesto del clásico V8 australiano, ofrecido en gran parte original condición por un propietario apasionado.
• Está equipado con un V8 de 5,0 litros asociado a una transmisión manual de cinco velocidades.
• El cuentakilómetros marca 229.316 Km desde nuevo.
• Este coche de dos propietarios ha estado con el vendedor desde 2019, pero no ha sido registrado en ese tiempo y solo ha visto kilometraje de mantenimiento.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este HSV Clubsport está acabado en color Genesis Blue metalizado sobre un interior tapizado en tela y vinilo de color gris y carbón, con asientos deportivos delanteros Glenco con logotipos Clubsport bordados, distintivo Clubsport numerado y embellecedor de la consola central con efecto madera.
• Monta un juego de llantas de aleación HSV de 17 pulgadas y tres radios, calzadas con neumáticos Achilles ATR Sport e Hilo Vantage XU1.
• El equipamiento de serie incluye suspensión trasera independiente, frenos antibloqueo y airbag para el conductor, además de un sistema de sonido con seis altavoces, aire acondicionado, control de crucero y ordenador de viaje.
• Las modificaciones incluyen un radio CD Kenwood con conectividad Bluetooth, un escape de mayor calibre, un airbox posventa y cubrepedales SAAS. También se ha modificado la ECU.

CONDICIÓN

• El vendedor cree que la pintura azul Genesis metalizada es original y la describe como en buen estado general. Hay algunos desconchones y otras imperfecciones alrededor del vehículo, con desperfectos en el parachoques trasero y el techo, hoyuelos en la toma de aire y rasguños a lo largo de los faldones laterales.
• En el interior, el habitáculo está en buenas condiciones, aunque presenta cierto desgaste general. Los asientos se han descolorido y la tapicería se ha desgastado en algunas partes, sobre todo en el cojín del conductor. También hay desgaste en la consola central, la inserción en la parte inferior de la puerta del lado del conductor se ha soltado, y hay desgaste de los bolsillos traseros de los asientos delanteros.
• El vendedor afirma que los elevalunas eléctricos del lado del acompañante no funcionan, pero no se conocen fallos mecánicos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento rutinario más reciente del coche se llevó a cabo hace aproximadamente seis meses en Footscray Auto Care. El trabajo incluyó una inspección completa y un cambio de aceite, así como la sustitución del cárter, la junta y las pastillas de freno.

RESUMEN

Uno de los últimos HSV propulsados por un V8 desarrollado en Australia, este Holden HSV 'VS' Clubsport de 1997 es un honesto clásico moderno con mucho encanto de los 90. En gran parte original y se informó a estar en buena salud mecánica, debe hacer un conductor diario atractivo o juguete de fin de semana para cualquier entusiasta de Holden, y podría ser llevado a un nivel muy alto con un poco de atención cosmética general.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Holden HSV 'VS' Clubsport 1997 est un exemple honnête du classique V8 australien, proposé dans un état largement original par un propriétaire passionné.
• Il est équipé d'un V8 de 5,0 litres associé à une transmission manuelle à cinq vitesses.
• Le compteur kilométrique indique 229,316 Km depuis le début.
• Cette voiture à deux propriétaires est chez le vendeur depuis 2019, mais n'a pas été enregistrée pendant cette période et n'a vu que des kilomètres d'entretien.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette HSV Clubsport est finie en bleu Genesis métallisé sur un intérieur en tissu et vinyle gris et anthracite, avec des sièges sport avant Glenco avec logos Clubsport brodés, un badge Clubsport numéroté et une garniture de console centrale en bois.
• Il est monté sur un ensemble de jantes HSV en alliage de 17 pouces à trois branches, chaussées de pneus Achilles ATR Sport et Hilo Vantage XU1.
• L'équipement de série comprend une suspension arrière indépendante, des freins antiblocage et un airbag conducteur, ainsi qu'un système audio à six haut-parleurs, la climatisation, un régulateur de vitesse et un ordinateur de bord.
• Les modifications comprennent un lecteur CD Kenwood avec connectivité Bluetooth, un échappement plus gros, une boîte à air aftermarket et des couvre-pédales SAAS. L'ECU a également été modifié.

CONDITION

• Le vendeur pense que la peinture bleu Genesis métallisé est d'origine, et il la décrit comme étant dans un état général moyen. Il y a quelques éclats de pierre et autres imperfections autour du véhicule, avec des défauts sur le pare-chocs arrière et le toit, des fossettes dans la prise d'air, et des éraflures le long des jupes latérales.
• A l'intérieur, l'habitacle est en bon état, présentant une certaine usure générale. Les sièges sont décolorés et le rembourrage est usé par endroits, notamment sur le traversin du conducteur. La console centrale est également usée, l'insert au bas de la porte côté conducteur s'est détaché, et les poches arrière du siège avant sont usées.
• Le vendeur indique que les vitres électriques du côté passager ne fonctionnent pas, mais il n'y a pas de défauts mécaniques connus.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien de routine le plus récent de la voiture a été effectué il y a environ six mois chez Footscray Auto Care. Les travaux comprenaient une inspection complète et une vidange d'huile, ainsi que le remplacement du carter, du joint d'étanchéité et des plaquettes de frein.

RÉSUMÉ

L'une des dernières HSV alimentées par un V8 développé en Australie, cette Holden HSV 'VS' Clubsport de 1997 est un classique moderne honnête avec une dose de charme des années 90. En grande partie d'origine et en bonne santé mécanique, elle devrait faire un conducteur quotidien attrayant ou un jouet de week-end pour tout amateur de Holden, et pourrait être portée à un niveau très élevé avec quelques soins cosmétiques généraux.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

• Questa Holden HSV 'VS' Clubsport del 1997 è un onesto esempio del classico V8 australiano, offerto in condizioni sostanzialmente originali da un proprietario appassionato.
• È equipaggiata con un V8 da 5,0 litri abbinato a un cambio manuale a cinque rapporti.
• Il contachilometri segna 229.316 km da nuovo.
• Questa vettura con due proprietari è con il venditore dal 2019, ma non è stata immatricolata in questo periodo e ha visto solo un chilometraggio di manutenzione.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa HSV Clubsport è rifinita in Genesis Blue metallizzato su interni in tessuto e vinile grigio e carbone, con sedili anteriori sportivi Glenco con logo Clubsport ricamato, stemmi Clubsport numerati e finiture della console centrale con effetto legno.
• La vettura monta un set di cerchi in lega HSV a tre razze da 17 pollici, con pneumatici Achilles ATR Sport e Hilo Vantage XU1.
• L'equipaggiamento di serie comprende sospensioni posteriori indipendenti, freni antibloccaggio e airbag per il conducente, oltre a un impianto audio con sei altoparlanti, aria condizionata, cruise control e computer di bordo.
• Le modifiche includono un lettore CD Kenwood con connettività Bluetooth, uno scarico più grande, un airbox aftermarket e copripedali SAAS. Anche la centralina è stata rimappata.

CONDIZIONE

• Il venditore ritiene che la vernice metallizzata blu Genesis sia originale e la descrive in condizioni generali discrete. Il veicolo presenta alcune scheggiature e altre imperfezioni, con difetti sul paraurti posteriore e sul tetto, fossette nell'air scoop e graffi lungo le minigonne laterali.
• All'interno, l'abitacolo è in buone condizioni, con qualche segno di usura generale. I sedili sono sbiaditi e la tappezzeria si è assottigliata in alcuni punti, in particolare sul cuscino del guidatore. La console centrale è usurata, l'inserto nella parte inferiore della portiera del lato guida si è staccato e le tasche posteriori dei sedili anteriori sono usurate.
• Il venditore dichiara che gli alzacristalli elettrici del lato passeggero non funzionano, ma non ci sono guasti meccanici noti.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione ordinaria più recente dell'auto è stata effettuata circa sei mesi fa presso Footscray Auto Care. Il lavoro comprendeva un'ispezione completa e un cambio dell'olio, oltre alla sostituzione della coppa, della guarnizione e delle pastiglie dei freni.

SOMMARIO

Una delle ultime HSV alimentate da un V8 di produzione australiana, questa Holden HSV 'VS' Clubsport del 1997 è un onesto classico moderno con un sacco di fascino anni '90. In gran parte originale e in ottime condizioni meccaniche, dovrebbe essere un'interessante guida quotidiana o un giocattolo per il fine settimana per qualsiasi appassionato di Holden, e potrebbe essere portata a uno standard molto elevato con alcune attenzioni estetiche generali.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze 1997 Holden HSV 'VS' Clubsport is een eerlijk voorbeeld van de klassieke Australische V8, aangeboden in grotendeels originele staat door een gepassioneerde eigenaar.
• Hij is uitgerust met een 5,0-liter V8 gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De kilometerteller toont 229.316 km vanaf nieuw.
• Deze auto met twee eigenaren is sinds 2019 bij de verkoper, maar is in die tijd niet op kenteken gezet en heeft alleen onderhoudskilometers gezien.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze HSV Clubsport is uitgevoerd in Genesis Blue metallic met een grijs en antracietkleurig stoffen en met vinyl bekleed interieur, met sportstoelen van Glenco voor met geborduurde Clubsport logo's, genummerde Clubsport badges en een houten middenconsole.
• Hij rijdt op een set driespaaks HSV 17-inch lichtmetalen velgen, voorzien van Achilles ATR Sport en Hilo Vantage XU1-banden.
• Tot de standaarduitrusting behoren onafhankelijke achterwielophanging, antiblokkeerremmen en een bestuurdersairbag, samen met een geluidssysteem met zes luidsprekers, airconditioning, cruisecontrol en een boordcomputer.
• De aanpassingen omvatten een Kenwood radio CD speler met Bluetooth connectiviteit, een grotere uitlaat, een aftermarket airbox en SAAS pedaalhoezen. De ECU is ook geremapt.

CONDITION

• De verkoper gelooft dat de Genesis Blue metallic lak origineel is, en hij beschrijft hem als in redelijke algemene staat. Er zijn wat steenslag en andere onvolkomenheden rond de auto, met gebreken aan de achterbumper en het dak, kuiltjes in de luchtschuif, en krassen langs de zijskirts.
• Het interieur is in goede staat, maar vertoont wat algemene slijtage. De stoelen zijn vervaagd en de bekleding is op sommige plaatsen dunner geworden, vooral bij de bestuurdersstoel. Er is ook slijtage aan de middenconsole, het inzetstuk aan de onderkant van het bestuurdersportier is losgeraakt en er is slijtage aan de achterzakken van de voorstoel.
• De verkoper verklaart dat de elektrische ramen aan passagierszijde niet werken, maar er zijn geen mechanische gebreken bekend.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Het meest recente onderhoud aan de auto werd ongeveer zes maanden geleden uitgevoerd bij Footscray Auto Care. Het werk omvatte een volledige inspectie en een olieverversing, evenals het vervangen van het carter, de pakking en de remblokken.

SAMENVATTING

Een van de laatste HSV's met een in Australië ontwikkelde V8, deze 1997 Holden HSV 'VS' Clubsport is een eerlijke moderne klassieker met veel jaren '90 charme. Grotendeels origineel en naar verluidt in prima mechanische gezondheid, zou het een aantrekkelijke dagelijkse bestuurder of weekend speeltje moeten zijn voor elke Holden liefhebber, en kan tot een zeer hoge standaard worden gebracht met wat algemene cosmetische aandacht.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australian Personal Property Securities Register, en er zijn geen zekerheidsrechten of andere registraties bij het serienummer geregistreerd. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS systeem, en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten 1997 Holden HSV "VS" Clubsport jest uczciwym przykładem klasycznego australijskiego V8, oferowany w dużej mierze oryginalny stan przez pasjonata właściciela.
• Wyposażony jest w 5,0-litrowe V8 sparowane z pięciobiegową manualną skrzynią biegów.
• Licznik kilometrów pokazuje 229 316 Km od nowości.
• Ten samochód z dwoma właścicielami jest u sprzedającego od 2019 roku, ale nie został zarejestrowany w tym czasie i widział tylko przebieg konserwacyjny.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten HSV Clubsport jest wykończony w kolorze Genesis Blue metallic, z szarym i grafitowym wnętrzem wykończonym tkaniną i winylem, wyposażonym w przednie sportowe fotele Glenco z wyszywanym logo Clubsport, numerowane oznaczenia Clubsport i wykończenie konsoli środkowej z efektem drewna.
• Jeździ na zestawie trójramiennych 17-calowych felg HSV, obutych w opony Achilles ATR Sport i Hilo Vantage XU1.
• Wyposażenie standardowe obejmuje niezależne zawieszenie tylne, układ przeciwblokujący i poduszkę powietrzną kierowcy, a także sześciogłośnikowy system dźwiękowy, klimatyzację, tempomat i komputer pokładowy.
• Modyfikacje obejmują radioodtwarzacz CD Kenwood z łącznością Bluetooth, wydech o większej średnicy, aftermarketowy airbox oraz nakładki na pedały SAAS. ECU zostało również przemapowane.

KONDYCJA

• Sprzedawca uważa, że Genesis Blue metalic lakier jest oryginalny i opisują go jako w dobrym stanie ogólnym. Istnieją pewne kamienie i inne niedoskonałości wokół pojazdu, z wadami na tylnym zderzaku i dachu, wgłębienia w czerpni powietrza i zadrapania wzdłuż bocznych fartuchów.
• Wewnątrz, kabina jest w dobrym stanie, wykazując pewne ogólne zużycie. Siedzenia są wyblakłe, a tapicerka miejscami cienka, zwłaszcza na poduszce kierowcy. Zużyciu uległa również konsola środkowa, poluzowała się wkładka w dolnej części drzwi po stronie kierowcy oraz zużyły się tylne kieszenie przednich foteli.
• Sprzedający podaje, że elektryczne szyby po stronie pasażera nie działają, ale nie ma żadnych znanych usterek mechanicznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni rutynowy przegląd samochodu został przeprowadzony około pół roku temu w Footscray Auto Care. Prace obejmowały pełny przegląd i wymianę oleju, a także wymianę miski olejowej, uszczelki i klocków hamulcowych.

SUMMARY

Jeden z ostatnich HSV napędzany przez australijskiego V8, ten 1997 Holden HSV 'VS' Clubsport jest uczciwym nowoczesnym klasykiem z mnóstwem uroku lat 90-tych. W dużej mierze oryginalny i zgłoszone do drobnego zdrowia mechanicznego, to powinno zrobić atrakcyjny codzienny kierowca lub zabawka weekend dla każdego entuzjasty Holden, i może być wniesiona do bardzo wysokiego standardu z niektórych ogólnych kosmetycznych uwagę.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia lub innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych o pojazdach spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

• Este desporto do Clube Holden HSV 'VS' de 1997 é um exemplo honesto do clássico V8 australiano, oferecido em grande parte em condições originais por um proprietário apaixonado.
• Está equipado com um V8 de 5,0 litros emparelhado com uma transmissão manual de cinco velocidades.
• O odómetro mostra 229.316 Km de novo.
• Este carro de dois proprietários está com o vendedor desde 2019, mas não foi registado nesse período e apenas viu a quilometragem de manutenção.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este HSV Clubsport é acabado em Gênesis Blue metálico sobre um pano cinzento e carvão vegetal e interior em vinil, apresentando bancos desportivos frontais Glenco com logótipos Clubsport bordados, emblemas Clubsport numerados, e acabamentos de consola central com efeito de madeira.
• Cavalga sobre um conjunto de jantes de liga leve de três raios HSV de 17 polegadas, com pneus Achilles ATR Sport e Hilo Vantage XU1.
• O equipamento de série inclui suspensão traseira independente, travões anti-bloqueio e um airbag do condutor, juntamente com um sistema de som de seis altifalantes, ar condicionado, cruise control e um computador de bordo.
• As modificações incluem um leitor de rádio CD Kenwood com conectividade Bluetooth, um escape de maior diâmetro, uma caixa de ar aftermarket, e coberturas de pedais SAAS. A ECU também foi remapeada.

CONDIÇÃO

• O vendedor acredita que a pintura metálica Genesis Blue é original, e descreve-a como estando em bom estado geral. Existem algumas lascas de pedra e outras imperfeições à volta do veículo, com falhas no pára-choques traseiro e no tejadilho, covinhas na câmara de ar, e raspagens ao longo das saias laterais.
• No interior, a cabina está em bom estado, mostrando algum desgaste geral. Os assentos desbotaram e os estofos desgastaram-se em locais, sobretudo na cabina do condutor. Há também desgaste na consola central, a inserção na parte inferior da porta lateral do condutor soltou-se, e há desgaste dos bolsos traseiros dos bancos da frente.
• O vendedor afirma que os vidros eléctricos do lado do passageiro não funcionam, mas não há falhas mecânicas conhecidas.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A manutenção de rotina mais recente do carro foi realizada há aproximadamente seis meses na Footscray Auto Care. O trabalho incluiu uma inspecção completa e uma mudança de óleo, bem como a substituição do cárter, da junta de vedação e das pastilhas de travão.

SÍNTESE

Um dos últimos HSV alimentado por um V8 desenvolvido na Austrália, este HSV 'VS' Clubsport Holden de 1997 é um clássico moderno honesto com pás de encanto dos anos 90. Muito original e alegadamente de boa saúde mecânica, deve ser um atraente condutor diário ou brinquedo de fim-de-semana para qualquer entusiasta do Holden, e pode ser elevado a um padrão muito elevado com alguma atenção cosmética geral.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado com base no Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado com base no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.

KÄLLA FAKTA

• Den här Holden HSV "VS" Clubsport från 1997 är ett ärligt exempel på den klassiska australiska V8:an, som erbjuds i stort sett i originalskick av en passionerad ägare.
• Den är utrustad med en 5,0-liters V8-bil som är kopplad till en femväxlad manuell växellåda.
• Kilometerräknaren visar 229 316 km från nyskick.
• Denna bil med två ägare har funnits hos säljaren sedan 2019, men har inte varit registrerad under den tiden och har endast körts på underhåll.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här HSV Clubsport är färdigställd i Genesis Blue metallic över en grå och charcoal tyg- och vinylklädd interiör, med Glenco sportstolar fram med broderade Clubsport-logotyper, numrerad Clubsport-märkning och träeffekt i mittkonsolen.
• Den körs på en uppsättning 17-tums HSV-metallfälgar med tre ekrar och 17-tums aluminiumhjul, utrustade med Achilles ATR Sport- och Hilo Vantage XU1-däck.
• Standardutrustningen omfattar oberoende bakhjulsupphängning, låsningsfria bromsar och förarkrockkudde, tillsammans med ett ljudsystem med sex högtalare, luftkonditionering, farthållare och en färddator.
• Modifieringarna omfattar en Kenwood-radio-CD-spelare med Bluetooth-anslutning, ett större avgasrör, en eftermarknadslåda och SAAS-pedalskydd. ECU:n har också ändrats.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren tror att lackeringen i Genesis Blue metallic är original och beskriver den som i ganska gott skick. Det finns en del stenskott och andra ojämnheter runt fordonet, med brister på den bakre stötfångaren och taket, gropar i luftkåpan och skrapor längs sidokjolarna.
• Invändigt är hytten i gott skick, med lite allmänt slitage. Sätena har bleknat och klädseln har blivit tunn på vissa ställen, framför allt på förarens bollplatta. Det finns också slitage på mittkonsolen, insatsen i botten av dörren på förarsidan har lossnat och det finns slitage på framsätets bakre fickor.
• Säljaren uppger att de elektriska fönsterrutorna på passagerarsidan inte fungerar, men det finns inga kända mekaniska fel.

SERVICEHISTORIK

• Bilens senaste rutinunderhåll utfördes för ungefär sex månader sedan på Footscray Auto Care. Arbetet omfattade en fullständig inspektion och ett oljebyte samt byte av karens, packning och bromsbelägg.

SAMMANFATTNING

Den här Holden HSV VS Clubsport från 1997 är en av de sista HSV:erna som drivs av en australisk V8 och är en ärlig modern klassiker med massor av 90-talscharm. Den är till stor del original och rapporteras vara i fin mekanisk kondition, och den borde vara en tilltalande daglig förare eller helgleksak för alla Holden-entusiaster, och skulle kunna bringas upp till en mycket hög standard med lite allmän kosmetisk uppmärksamhet.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.