1997 Ferrari F355 GTS - Manual

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Ferrari F355 GTS ist ein wunderschöner, von Pininfarina entworfener Supersportwagen aus den 1990er Jahren, der mit einem Schaltgetriebe mit offenem Durchgang ausgestattet ist.
• Angetrieben wird er von einem 3,5-Liter-V8-Saugmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 375 PS und 268 lb-ft Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
• Der Wagen wurde im Oktober 2023 vom Ferrari-Spezialisten Rardley Motors gewartet und der Zahnriemen gewechselt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser F355 GTS ist in Rosso Corsa lackiert und verfügt über ein abnehmbares Dach im Targa-Stil in Wagenfarbe.
• Der Innenraum ist mit Leder in Crema und kontrastierenden Teppichen in Rosso ausgekleidet.
• Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design, die mit Bridgestone Potenza-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören unter anderem eine Klimaanlage, ein zuschaltbares Fahrwerk sowie eine Bluetooth- und DAB-kompatible Blaupunkt-Stereoanlage.
• Dem Verkauf beigefügt sind die Betriebsanleitung, das Serviceheft, verschiedene Wartungsrechnungen und TÜV-Zertifikate, eine Ferrari-Autoschutzhülle und zwei Schlüssel.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: kleinere altersbedingte Schönheitsfehler an der Außen- und Innenausstattung.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 3. Februar 2023 bei 45.340 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass der Wagen zum ersten Mal bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde zuletzt im Oktober 2023 bei 47.325 Meilen vom Ferrari-Spezialisten Rardley Motors gewartet. Dabei wurden das Motoröl, der Ölfilter, die Nebenantriebsriemen, die Nockenwellenriemen, die Spannerlager und die Kühlmittelschläuche ausgetauscht.
• Zuvor hatte Rardley Motors das Auto im November 2022 bei 45.185 Meilen gewartet. Dabei wurden das Motoröl und der Filter, die Bremsschläuche, die hintere Bremsleitung und ein vierpoliges Relais ausgetauscht. Die Techniker lösten auch das Heizungsventil und bauten nach Berichten über eine sich entladende Batterie den alten Tracker aus und einen Batteriehauptschalter ein.
• Der Ferrari-Spezialist Astone hat im September 2018 bei 42.292 Meilen einen Zahnriemenwechsel und einen Service durchgeführt.
• Rardley Motors ersetzte im Februar 2023 bei 45.340 Meilen die Radeinsätze, das rechte Katalysator-Temperatursteuergerät und zwei Lambdasonden.
• Rardley Motors ersetzte im Juni 2021 bei 44.705 Meilen mehrere Teile, darunter die vorderen und hinteren Bremsbeläge, die Motorhaube und die Motorstreben sowie die Kühlmittelschläuche und -clips. Die Techniker ersetzten auch den Filter des Klimatrockners und warteten die Klimaanlage.
• Italia Autosport in Holmfirth führte im Mai 2019 eine Inspektion vor dem Kauf durch, bei der unter anderem die Bremssättel demontiert und aufgearbeitet, Dinitrol-Unterbodenschutz aufgetragen, die Räder ausgerichtet und die 12-Volt-Batterie sowie die Alarmsirene ausgetauscht wurden.
• Rardley Motors führte im Mai 2019 nach einer Inspektion bei 42.673 Meilen mehrere Arbeiten durch, darunter den Austausch des Hauptbremszylinders und des ABS-Steuergeräts, die Überholung der Lichtmaschine, die Montage von vier neuen Bridgestone Potenza-Reifen und den Einbau der DAB-kompatiblen Blaupunkt-Stereoanlage.
• AE Performance Engineering ersetzte im Mai 2006 die Kupplung und den Deckel des Sammeltanks.

Daten und Kilometerstand:

• Okt 2023 - 47.325 Meilen - Rardley Motors
• Nov 2022 - 45.185 Meilen - Rardley Motors
• Sep 2018 - 42.292 Meilen - Astone
• Apr 2008 - 29.831 Meilen - AE Performance Engineering
• März 2008 - 29.726 Meilen - Ferrari Graypaul Nottingham
• März 2005 - 25.592 Meilen - Ferrari Graypaul Nottingham
• März 2003 - 23.015 Meilen - Ferrari Graypaul Sheffield
• Feb 2002 - 20.221 Meilen - Ferrari JCT600 Brooklands
• März 2001 - 17.128 Meilen - Ferrari Stratstone Wilmslow
• Mai 2000 - 11.370 Meilen - Ferrari JCT600 Brooklands
• Jan 1999 - 6.522 Meilen - Ferrari Glasgow
• Aug 1998 - 1.421 Meilen - Ferrari Glasgow

ZUSAMMENFASSUNG

Der Ferrari F355 wurde als Nachfolger des 348 eingeführt und verfügte über einen neu gestalteten V8-Motor mit Fünfventil-Zylinderkopf, Titan-Pleuelstangen und einem Trockensumpf-Ölsystem. Der Wagen wurde in der ikonischen Farbe Rosso Corsa lackiert und mit einem Schaltgetriebe sowie dem begehrten Targa-Dach ausgestattet, was ihn zu einem echten Allwetter-Supercar macht. Dieses kürzlich gewartete Exemplar würde eine schöne Ergänzung für jede Sammlung darstellen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Ferrari F355 GTS es un precioso supercoche de los años 90 diseñado por Pininfarina, que incorpora la caja de cambios manual de compuerta abierta.
• Está propulsado por un motor V8 atmosférico de 3,5 litros que entrega 375 CV y 268 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• El coche es fresco de un servicio y la sustitución de la correa de leva, llevado a cabo en octubre de 2023 por el especialista de Ferrari Rardley Motors.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este F355 GTS está acabado en Rosso Corsa con un techo desmontable tipo Targa del color de la carrocería.
• El habitáculo está tapizado en cuero Crema con alfombrillas Rosso en contraste.
• Monta un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas y cinco radios, calzadas con neumáticos Bridgestone Potenza.
• El equipamiento incluye climatizador, suspensión desconectable y un equipo estéreo Blaupunkt compatible con Bluetooth y DAB.
• Acompañan a la venta el manual del propietario, el libro de revisiones, varias facturas de mantenimiento y certificados de ITV, una funda de coche Ferrari y dos llaves.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: pequeñas manchas relacionadas con la edad en el exterior y el interior.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
• La ITV más reciente se llevó a cabo el 3 de febrero de 2023 a los 45.340 kilómetros, resultando en un primer pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez por el especialista de Ferrari Rardley Motors en octubre de 2023 a las 47,325 millas, que incluyó el reemplazo del aceite del motor, filtro de aceite, correas de transmisión auxiliares, correas de levas, cojinetes tensores y mangueras de refrigerante.
• Antes de esto, Rardley Motors revisó el coche en noviembre de 2022 a las 45.185 millas. Esto incluyó el reemplazo del aceite del motor y el filtro, las mangueras de freno, el tubo de freno trasero exterior y un relé de cuatro pines. Los técnicos también desensamblaron la válvula del calentador y, a raíz de los informes de descarga de la batería, retiraron el Tracker antiguo e instalaron un interruptor principal de la batería.
• El especialista de Ferrari Astone llevó a cabo un reemplazo de la correa de levas y un servicio en septiembre de 2018 a las 42,292 millas.
• Rardley Motors sustituyó los insertos de las ruedas, la ECU de temperatura del catalizador derecho y dos sondas Lambda en febrero de 2023 a las 45.340 millas.
• Rardley Motors sustituyó varias piezas en junio de 2021 a los 44.705 kilómetros, incluidas las pastillas de freno delanteras y traseras, los puntales del capó y del motor, y las mangueras y clips del refrigerante. Los técnicos también sustituyeron el filtro del secador del aire acondicionado y revisaron el sistema de aire acondicionado.
• Italia Autosport en Holmfirth llevó a cabo una inspección previa a la compra en mayo de 2019, que incluyó el desmontaje y reacondicionamiento de las pinzas de freno, la aplicación de protección de bajos Dinitrol, la alineación de las ruedas y la sustitución de la batería de 12 voltios y la sirena de alarma.
• Rardley Motors realizó varios trabajos en mayo de 2019 a los 42.673 kilómetros tras una inspección, que incluyeron la sustitución del cilindro maestro de freno y la unidad de control ABS, la revisión del alternador, la instalación de cuatro neumáticos Bridgestone Potenza nuevos y la instalación del equipo de música Blaupunkt compatible con DAB.
• AE Performance Engineering sustituyó el embrague y la tapa del depósito de cabecera en mayo de 2006.

Fechas y kilometraje:

• Oct 2023 - 47,325 millas - Rardley Motors
• Nov 2022 - 45,185 millas - Rardley Motors
• Sep 2018 - 42,292 millas - Astone
• Abr 2008 - 29,831 millas - AE Performance Engineering
• Mar 2008 - 29.726 millas - Ferrari Graypaul Nottingham
• Mar 2005 - 25.592 millas - Ferrari Graypaul Nottingham
• Mar 2003 - 23.015 millas - Ferrari Graypaul Sheffield
• Feb 2002 - 20.221 millas - Ferrari JCT600 Brooklands
• Mar 2001 - 17.128 millas - Ferrari Stratstone Wilmslow
• Mayo de 2000 - 11.370 millas - Ferrari JCT600 Brooklands
• Ene 1999 - 6.522 millas - Ferrari Glasgow
• Agosto 1998 - 1.421 millas - Ferrari Glasgow

RESUMEN

El Ferrari F355 se presentó como sucesor del 348 y contaba con un V8 rediseñado con culata de cinco válvulas, bielas de titanio y un sistema de lubricación por cárter seco. Acabado en el emblemático color Rosso Corsa y equipado con una transmisión manual, así como con el deseable techo estilo Targa, lo que lo convierte en un auténtico supercoche para todo tipo de clima. Este ejemplar recientemente revisado sería un buen complemento para cualquier colección.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Ferrari F355 GTS est une superbe supercar des années 1990 dessinée par Pininfarina, équipée d'une boîte de vitesses manuelle à grille ouverte.
• Il est propulsé par un V8 atmosphérique de 3,5 litres, qui délivre 375 ch et 268 lb-pi de couple aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• La voiture sort tout juste d'une révision et d'un remplacement de la courroie d'arbre à cames, effectués en octobre 2023 par le spécialiste Ferrari Rardley Motors.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette F355 GTS est finie en Rosso Corsa avec un panneau de toit amovible de style Targa de la couleur de la carrosserie.
• L'habitacle est garni de cuir Crema et de tapis Rosso contrastés.
• Il est équipé de jantes en alliage de 18 pouces à cinq branches, chaussées de pneus Bridgestone Potenza.
• Les spécifications comprennent la climatisation, une suspension réglable et une chaîne stéréo Blaupunkt compatible Bluetooth et DAB.
• La vente s'accompagne du manuel du propriétaire, du carnet d'entretien, de diverses factures d'entretien et de certificats de contrôle technique, d'une housse de voiture Ferrari et de deux clés.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des défauts mineurs liés à l'âge à l'extérieur et à l'intérieur.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 3 février 2023, à 45 340 miles, et s'est soldé par un premier succès.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été révisée pour la dernière fois par le spécialiste Ferrari Rardley Motors en octobre 2023 à 47 325 miles, ce qui comprenait le remplacement de l'huile moteur, du filtre à huile, des courroies d'entraînement auxiliaires, des courroies de came, des roulements de tendeur et des tuyaux du liquide de refroidissement.
• Avant cela, Rardley Motors a effectué une révision de la voiture en novembre 2022, à 45 185 miles. Les techniciens ont notamment remplacé l'huile moteur et le filtre, les flexibles de frein, la conduite de frein arrière du côté opposé et un relais à quatre broches. Les techniciens ont également dégagé la valve de chauffage et, suite à des rapports sur la décharge de la batterie, ont retiré l'ancien Tracker et installé un interrupteur principal de batterie.
• Le spécialiste Ferrari Astone a effectué un remplacement de la courroie de came et une révision en septembre 2018 à 42 292 miles.
• Rardley Motors a remplacé les inserts de roue, le calculateur de température du convertisseur catalytique droit et deux sondes Lambda en février 2023, à 45 340 miles.
• Rardley Motors a remplacé plusieurs pièces en juin 2021 à 44 705 miles, notamment les plaquettes de frein avant et arrière, le capot et les jambes de force du moteur, ainsi que les tuyaux et les clips du liquide de refroidissement. Les techniciens ont également remplacé le filtre déshydrateur de la climatisation et procédé à l'entretien du système de climatisation.
• Italia Autosport à Holmfirth a effectué une inspection avant achat en mai 2019, qui comprenait le décapage et la remise à neuf des étriers de frein, l'application de la protection Dinitrol sous la carrosserie, l'alignement des roues et le remplacement de la batterie de 12 volts et de la sirène d'alarme.
• Rardley Motors a effectué plusieurs travaux en mai 2019 à 42 673 miles suite à une inspection, notamment le remplacement du maître-cylindre de frein et de l'unité de contrôle ABS, la révision de l'alternateur, le montage de quatre nouveaux pneus Bridgestone Potenza et l'installation de la chaîne stéréo Blaupunkt compatible DAB.
• AE Performance Engineering a remplacé l'embrayage et le bouchon du réservoir en mai 2006.

Dates et kilométrage :

• Oct 2023 - 47 325 miles - Rardley Motors
• Nov 2022 - 45 185 miles - Rardley Motors
• Sep 2018 - 42,292 miles - Astone
• Avril 2008 - 29 831 miles - AE Performance Engineering
• Mars 2008 - 29 726 miles - Ferrari Graypaul Nottingham
• Mars 2005 - 25 592 miles - Ferrari Graypaul Nottingham
• Mars 2003 - 23.015 miles - Ferrari Graypaul Sheffield
• Février 2002 - 20 221 miles - Ferrari JCT600 Brooklands
• Mars 2001 - 17,128 miles - Ferrari Stratstone Wilmslow
• Mai 2000 - 11 370 miles - Ferrari JCT600 Brooklands
• Jan 1999 - 6.522 miles - Ferrari Glasgow
• Août 1998 - 1,421 miles - Ferrari Glasgow

RÉSUMÉ

La Ferrari F355 a été introduite pour succéder à la 348 et comportait un V8 redessiné avec une culasse à cinq soupapes, des bielles en titane et un système d'huile à carter sec. Finie dans la teinte emblématique de Rosso Corsa et équipée d'une transmission manuelle ainsi que du toit de style Targa, ce qui en fait une véritable supercar "tous temps". Cet exemplaire récemment révisé serait un excellent complément à toute collection.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Ferrari F355 GTS è una splendida supercar degli anni '90 disegnata da Pininfarina, dotata del coinvolgente cambio manuale a porte aperte.
• È alimentata da un V8 da 3,5 litri ad aspirazione naturale, che eroga 375 CV e 268 lb-ft di coppia alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
• La vettura è fresca di revisione e di sostituzione della cinghia a camme, effettuata nell'ottobre 2023 dallo specialista Ferrari Rardley Motors.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa F355 GTS è rifinita in Rosso Corsa con un pannello del tetto in stile Targa staccabile in tinta con la carrozzeria.
• L'abitacolo è rivestito in pelle Crema con tappeti rossi a contrasto.
• Monta un set di cerchi in lega a cinque razze da 18 pollici, con pneumatici Bridgestone Potenza.
• La dotazione comprende il climatizzatore, le sospensioni regolabili e lo stereo Blaupunkt compatibile con Bluetooth e DAB.
• La vendita è accompagnata dal manuale d'uso, dal libretto di manutenzione, da varie fatture di manutenzione e certificati di collaudo, da un telo copriauto Ferrari e da due chiavi.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: lievi difetti dovuti all'età all'esterno e all'interno.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 3 febbraio 2023 a 45.340 miglia, ottenendo un primo passaggio pulito.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione dell'auto è stata effettuata dallo specialista Ferrari Rardley Motors nell'ottobre 2023 a 47.325 miglia, con la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio, delle cinghie di trasmissione ausiliarie, delle cinghie a camme, dei cuscinetti del tenditore e dei tubi del liquido di raffreddamento.
• Prima di ciò, Rardley Motors ha sottoposto la vettura a manutenzione nel novembre 2022 a 45.185 miglia. La manutenzione comprendeva la sostituzione dell'olio motore e del filtro, dei tubi dei freni, del tubo del freno posteriore esterno e di un relè a quattro pin. I tecnici hanno anche sbloccato la valvola del riscaldamento e, in seguito a segnalazioni di batteria scarica, hanno rimosso il vecchio Tracker e installato un interruttore generale della batteria.
• Lo specialista Ferrari Astone ha effettuato la sostituzione della cinghia a camme e la manutenzione nel settembre 2018 a 42.292 miglia.
• Rardley Motors ha sostituito gli inserti delle ruote, la centralina della temperatura del convertitore catalitico destro e due sonde Lambda nel febbraio 2023 a 45.340 miglia.
• Rardley Motors ha sostituito diversi componenti nel giugno 2021 a 44.705 miglia, tra cui le pastiglie dei freni anteriori e posteriori, i montanti del cofano e del motore, i tubi e i fermi del liquido di raffreddamento. I tecnici hanno anche sostituito il filtro dell'essiccatore dell'aria condizionata e revisionato l'impianto di climatizzazione.
• Italia Autosport di Holmfirth ha effettuato un'ispezione pre-acquisto nel maggio 2019, che ha incluso lo smontaggio e la ristrutturazione delle pinze dei freni, l'applicazione della protezione sottoscocca Dinitrol, l'allineamento delle ruote e la sostituzione della batteria a 12 volt e della sirena dell'allarme.
• Rardley Motors ha eseguito diversi interventi nel maggio 2019 a 42.673 miglia dopo un'ispezione, tra cui la sostituzione della pompa dei freni e dell'unità di controllo dell'ABS, la revisione dell'alternatore, il montaggio di quattro nuovi pneumatici Bridgestone Potenza e l'installazione dello stereo Blaupunkt compatibile DAB.
• AE Performance Engineering ha sostituito la frizione e il tappo del serbatoio della testata nel maggio 2006.

Date e chilometraggio:

• Ottobre 2023 - 47.325 miglia - Rardley Motors
• Novembre 2022 - 45.185 miglia - Rardley Motors
• Settembre 2018 - 42.292 miglia - Astone
• Aprile 2008 - 29.831 miglia - AE Performance Engineering
• Mar 2008 - 29.726 miglia - Ferrari Graypaul Nottingham
• Marzo 2005 - 25.592 miglia - Ferrari Graypaul Nottingham
• Marzo 2003 - 23.015 miglia - Ferrari Graypaul Sheffield
• Febbraio 2002 - 20.221 miglia - Ferrari JCT600 Brooklands
• Marzo 2001 - 17.128 miglia - Ferrari Stratstone Wilmslow
• Maggio 2000 - 11.370 miglia - Ferrari JCT600 Brooklands
• Gennaio 1999 - 6.522 miglia - Ferrari Glasgow
• Agosto 1998 - 1.421 miglia - Ferrari Glasgow

SOMMARIO

La Ferrari F355 fu introdotta come successore della 348 e presentava un V8 riprogettato con testata a cinque valvole, bielle in titanio e sistema di lubrificazione a carter secco. Rifinita nell'iconico colore Rosso Corsa e dotata di cambio manuale e del desiderabile tetto in stile Targa, è una vera supercar "per tutte le stagioni". Questo esemplare, recentemente revisionato, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ferrari F355 GTS is een prachtige supercar uit de jaren 90, ontworpen door Pininfarina, met de handgeschakelde versnellingsbak met open poort.
• Hij wordt aangedreven door een natuurlijk opgezogen 3,5-liter V8, die 375 pk en 268 lb-ft koppel levert aan de achterwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• De auto heeft in oktober 2023 een onderhoudsbeurt gehad en de nokkenriem is vervangen door Ferrari-specialist Rardley Motors.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze F355 GTS is uitgevoerd in Rosso Corsa met een afneembaar Targa-dakpaneel in carrosseriekleur.
• Het interieur is bekleed met leder Crema met contrasterende Rosso tapijten.
• Hij staat op 18-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen met Bridgestone Potenza-banden.
• De specificaties omvatten climate control, schakelbare vering en een Bluetooth en DAB-compatibele Blaupunkt stereo-installatie.
• Bij de verkoop zijn het handboek voor de eigenaar, het onderhoudsboekje, diverse onderhoudsfacturen en APK-keuringsbewijzen, een Ferrari-autohoes en twee sleutels inbegrepen.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: kleine leeftijdgerelateerde vlekken op het exterieur en interieur.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 3 februari 2023 bij 45.340 mijl, wat resulteerde in een foutloze eerste keer.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt aan de auto werd uitgevoerd door Ferrari-specialist Rardley Motors in oktober 2023 bij 47.325 mijl, waarbij onder andere de motorolie, het oliefilter, de hulpaandrijfriemen, de nokkenriemen, de spannerlagers en de koelvloeistofslangen werden vervangen.
• Daarvoor heeft Rardley Motors de auto in november 2022 onderhouden bij 45.185 mijl. Dit omvatte het vervangen van de motorolie en het filter, remslangen, remleiding aan de buitenzijde van de achterrem en een vierpolig relais. Technici hebben ook de verwarmingsklep losgemaakt en, na meldingen over het ontladen van de accu, de oude Tracker verwijderd en een hoofdschakelaar voor de accu geïnstalleerd.
• Ferrari-specialist Astone heeft in september 2018 bij 42.292 mijl een nokkenriemvervanging en een onderhoudsbeurt uitgevoerd.
• Rardley Motors verving de wielinzetstukken, de ECU voor de temperatuur van de rechterkatalysator en twee lambdasensoren in februari 2023 bij 45.340 mijl.
• Rardley Motors heeft in juni 2021 bij 44.705 mijl verschillende onderdelen vervangen, waaronder de remblokken voor en achter, de motorkap- en motorsteunen en de koelvloeistofslangen en -klemmen. Technici vervingen ook het filter van de aircodroger en onderhielden het aircosysteem.
• Italia Autosport in Holmfirth voerde in mei 2019 een inspectie voor de aankoop uit, waarbij de remklauwen werden gestript en opgeknapt, Dinitrol bodembescherming werd aangebracht, de wielen werden uitgelijnd en de 12-volt accu en alarmsirene werden vervangen.
• Rardley Motors voerde in mei 2019 bij 42.673 mijl na een inspectie diverse werkzaamheden uit, waaronder het vervangen van de hoofdremcilinder en de ABS-regeleenheid, het reviseren van de dynamo, het monteren van vier nieuwe Bridgestone Potenza-banden en het installeren van de DAB-compatibele Blaupunkt-stereo-installatie.
• AE Performance Engineering verving de koppeling en de dop van de headertank in mei 2006.

Data en kilometers:

• Okt 2023 - 47.325 mijl - Rardley Motors
• Nov 2022 - 45.185 mijl - Rardley Motors
• Sep 2018 - 42.292 mijl - Astone
• Apr 2008 - 29.831 mijl - AE Performance Engineering
• Mar 2008 - 29.726 mijl - Ferrari Graypaul Nottingham
• Mar 2005 - 25.592 mijl - Ferrari Graypaul Nottingham
• Mar 2003 - 23.015 mijl - Ferrari Graypaul Sheffield
• Feb 2002 - 20.221 mijl - Ferrari JCT600 Brooklands
• Mar 2001 - 17.128 mijl - Ferrari Stratstone Wilmslow
• Mei 2000 - 11.370 mijl - Ferrari JCT600 Brooklands
• Januari 1999 - 6.522 mijl - Ferrari Glasgow
• Aug 1998 - 1.421 mijl - Ferrari Glasgow

SAMENVATTING

De Ferrari F355 werd geïntroduceerd als opvolger van de 348 en had een opnieuw ontworpen V8 met een cilinderkop met vijf kleppen, titanium drijfstangen en een dry-sump oliesysteem. Afgewerkt in de iconische tint Rosso Corsa en voorzien van een handgeschakelde transmissie en het begeerlijke Targa-dak, waardoor het een echte 'all weather' supercar is. Dit onlangs onderhouden exemplaar zou een mooie aanwinst zijn voor elke collectie.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ferrari F355 GTS to piękny, zaprojektowany przez Pininfarinę supersamochód z lat 90-tych, wyposażony w manualną skrzynię biegów typu open-gate.
• Napędzany jest wolnossącym 3,5-litrowym silnikiem V8, dostarczającym 375 KM i 268 lb momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Samochód jest świeżo po serwisie i wymianie paska rozrządu, przeprowadzonej w październiku 2023 r. przez specjalistę Ferrari, firmę Rardley Motors.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model F355 GTS jest wykończony w kolorze Rosso Corsa ze zdejmowanym panelem dachowym Targa w kolorze nadwozia.
• Kabina wykończona jest skórą Crema z kontrastującymi dywanikami Rosso.
• Jeździ na zestawie 18-calowych pięcioramiennych felg aluminiowych, obutych w opony Bridgestone Potenza.
• Specyfikacja obejmuje klimatyzację, przełączane zawieszenie oraz system stereo Blaupunkt kompatybilny z Bluetooth i DAB.
• Do sprzedaży dołączona jest instrukcja obsługi, książka serwisowa, różne faktury za przeglądy i certyfikaty testów MOT, pokrowiec na samochód Ferrari i dwa kluczyki.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: drobne skazy związane z wiekiem na zewnątrz i wewnątrz.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 3 lutego 2023 r. przy przebiegu 45 340 mil, co dało czysty wynik za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany przez specjalistę Ferrari Rardley Motors w październiku 2023 roku przy przebiegu 47 325 mil, co obejmowało wymianę oleju silnikowego, filtra oleju, pomocniczych pasków napędowych, pasków rozrządu, łożysk napinacza i węży chłodniczych.
• Wcześniej Rardley Motors serwisował samochód w listopadzie 2022 r. przy przebiegu 45 185 mil. Obejmował on wymianę oleju silnikowego i filtra, przewodów hamulcowych, tylnego przewodu hamulcowego po stronie zewnętrznej oraz przekaźnika czterostykowego. Technicy odkręcili również zawór nagrzewnicy, a po doniesieniach o rozładowującym się akumulatorze usunęli stary Tracker i zainstalowali główny wyłącznik akumulatora.
• Specjalista Ferrari, firma Astone, przeprowadziła wymianę paska rozrządu i serwis we wrześniu 2018 r. przy przebiegu 42 292 mil.
• Rardley Motors wymienił wkładki kół, ECU temperatury prawego katalizatora i dwie sondy lambda w lutym 2023 r. przy przebiegu 45 340 mil.
• Rardley Motors wymienił kilka części w czerwcu 2021 r. przy przebiegu 44 705 mil, w tym przednie i tylne klocki hamulcowe, maskę i rozpórki silnika oraz węże i zaciski płynu chłodzącego. Technicy wymienili również filtr osuszacza klimatyzacji i przeprowadzili serwis układu klimatyzacji.
• Italia Autosport w Holmfirth przeprowadziła kontrolę przed zakupem w maju 2019 r., Która obejmowała rozebranie i odnowienie zacisków hamulcowych, zastosowanie ochrony podwozia Dinitrol, wyrównanie kół oraz wymianę akumulatora 12 V i syreny alarmowej.
• Firma Rardley Motors przeprowadziła szereg prac w maju 2019 roku przy przebiegu 42 673 mil po przeglądzie, który obejmował wymianę pompy hamulcowej i jednostki sterującej ABS, remont alternatora, montaż czterech nowych opon Bridgestone Potenza i instalację systemu stereo Blaupunkt kompatybilnego z DAB.
• AE Performance Engineering wymieniła sprzęgło i korek zbiornika paliwa w maju 2006 roku.

Daty i przebieg:

• Październik 2023 - 47 325 mil - Rardley Motors
• Listopad 2022 - 45 185 mil - Rardley Motors
• Wrzesień 2018 - 42 292 mil - Astone
• Kwiecień 2008 - 29 831 mil - AE Performance Engineering
• Marzec 2008 - 29 726 mil - Ferrari Graypaul Nottingham
• Marzec 2005 - 25 592 mil - Ferrari Graypaul Nottingham
• Mar 2003 - 23 015 mil - Ferrari Graypaul Sheffield
• Luty 2002 - 20 221 mil - Ferrari JCT600 Brooklands
• Marzec 2001 - 17 128 mil - Ferrari Stratstone Wilmslow
• Maj 2000 - 11 370 mil - Ferrari JCT600 Brooklands
• Styczeń 1999 - 6 522 mil - Ferrari Glasgow
• Sierpień 1998 - 1,421 mil - Ferrari Glasgow

PODSUMOWANIE

Ferrari F355 zostało wprowadzone jako następca modelu 348 i wyposażone w przeprojektowany silnik V8 z pięciozaworową głowicą cylindrów, tytanowymi korbowodami i układem smarowania z suchą miską olejową. Wykończony w kultowym odcieniu Rosso Corsa i wyposażony w manualną skrzynię biegów, a także pożądany dach w stylu Targa, co czyni go prawdziwym supersamochodem na każdą pogodę. Ten niedawno serwisowany egzemplarz będzie doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Ferrari F355 GTS é um belo supercarro dos anos 90, concebido por Pininfarina, com a caixa de velocidades manual de abertura de porta.
• É alimentado por um V8 de 3,5 litros naturalmente aspirado, que debita 375 cv e 268 lb-pé de binário às rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
• O automóvel acabou de receber uma revisão e substituição da correia de cames, efectuada em outubro de 2023 pela Rardley Motors, especialista em Ferrari.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este F355 GTS tem acabamento em Rosso Corsa com um painel de tejadilho destacável estilo Targa na cor da carroçaria.
• O habitáculo é revestido em pele Crema com tapetes Rosso em contraste.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas com cinco raios, calçadas com pneus Bridgestone Potenza.
• As especificações incluem controlo da climatização, suspensão comutável e um sistema de som Blaupunkt compatível com Bluetooth e DAB.
• A acompanhar a venda está o manual do proprietário, o livro de serviço, várias facturas de manutenção e certificados de teste MOT, uma capa de carro Ferrari e duas chaves.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: pequenas manchas relacionadas com a idade no exterior e no interior.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.
• O teste MOT mais recente foi realizado em 3 de fevereiro de 2023, com 45.340 milhas, resultando numa primeira aprovação sem problemas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão do automóvel foi efectuada pela Rardley Motors, especialista em Ferrari, em outubro de 2023, com 47.325 milhas, que incluiu a substituição do óleo do motor, do filtro de óleo, das correias de transmissão auxiliares, das correias de cames, dos rolamentos do tensor e das mangueiras do líquido de refrigeração.
• Antes disso, a Rardley Motors fez a manutenção do carro em novembro de 2022, às 45.185 milhas. Isto incluiu a substituição do óleo e do filtro do motor, das mangueiras dos travões, do tubo do travão traseiro exterior e de um relé de quatro pinos. Os técnicos também desbloquearam a válvula do aquecedor e, após relatos de descarga da bateria, removeram o antigo Tracker e instalaram um interrutor principal da bateria.
• O especialista da Ferrari, Astone, efectuou uma substituição da correia de cames e uma revisão em setembro de 2018, aos 42.292 quilómetros.
• A Rardley Motors substituiu as inserções das rodas, a ECU de temperatura do catalisador do lado direito e dois sensores Lambda em fevereiro de 2023, às 45.340 milhas.
• A Rardley Motors substituiu várias peças em junho de 2021, às 44.705 milhas, incluindo as pastilhas de travão dianteiras e traseiras, os suportes do capot e do motor e as mangueiras e clipes do líquido de refrigeração. Os técnicos também substituíram o filtro do secador do ar condicionado e efectuaram a manutenção do sistema de ar condicionado.
• A Italia Autosport, em Holmfirth, realizou uma inspeção pré-compra em maio de 2019, que incluiu a decapagem e a renovação das pinças de travão, a aplicação da proteção Dinitrol na parte inferior da carroçaria, o alinhamento das rodas e a substituição da bateria de 12 volts e da sirene de alarme.
• A Rardley Motors realizou vários trabalhos em maio de 2019, às 42.673 milhas, após uma inspeção, que incluiu a substituição do cilindro mestre dos travões e da unidade de controlo do ABS, a revisão do alternador, a montagem de quatro novos pneus Bridgestone Potenza e a instalação do sistema de som Blaupunkt compatível com DAB.
• A AE Performance Engineering substituiu a embraiagem e a tampa do depósito do coletor em maio de 2006.

Datas e quilometragem:

• outubro 2023 - 47.325 milhas - Rardley Motors
• Nov 2022 - 45.185 milhas - Rardley Motors
• setembro 2018 - 42.292 milhas - Astone
• abril 2008 - 29.831 milhas - AE Performance Engineering
• Mar 2008 - 29.726 milhas - Ferrari Graypaul Nottingham
• Mar 2005 - 25.592 milhas - Ferrari Graypaul Nottingham
• Mar 2003 - 23.015 milhas - Ferrari Graypaul Sheffield
• Fev 2002 - 20.221 milhas - Ferrari JCT600 Brooklands
• Mar 2001 - 17.128 milhas - Ferrari Stratstone Wilmslow
• maio 2000 - 11,370 milhas - Ferrari JCT600 Brooklands
• Jan 1999 - 6.522 milhas - Ferrari Glasgow
• agosto 1998 - 1.421 milhas - Ferrari Glasgow

RESUMO

O Ferrari F355 foi introduzido como sucessor do 348 e apresentava um V8 redesenhado com uma cabeça de cilindro de cinco válvulas, bielas de titânio e um sistema de lubrificação de cárter seco. Com acabamento na icónica cor Rosso Corsa e equipado com uma transmissão manual, bem como com o desejável tejadilho estilo Targa, o que o torna um verdadeiro supercarro "para todas as condições meteorológicas". Este exemplar com manutenção recente seria uma excelente adição a qualquer coleção.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Ferrari F355 GTS är en vacker Pininfarina-designad superbil från 1990-talet, med den involverande manuella växellådan med öppen grind.
• Den drivs av en naturligt aspirerad 3,5-liters V8, som levererar 375 hk och 268 lbf vridmoment till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Bilen har nyligen genomgått service och byte av kamrem, vilket utfördes i oktober 2023 av Ferrarispecialisten Rardley Motors.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna F355 GTS är målad i Rosso Corsa med en avtagbar karossfärgad takpanel i Targa-stil.
• Kabinen är klädd i Crema-läder med kontrasterande Rosso-mattor.
• Den rullar på 18-tums femekrade lättmetallfälgar med Bridgestone Potenza-däck.
• I specifikationerna ingår klimatkontroll, omkopplingsbar fjädring och en Bluetooth- och DAB-kompatibel Blaupunkt-stereo.
• Med försäljningen följer ägarmanualen, serviceboken, olika underhållsfakturor och MOT-testcertifikat, ett Ferrari-bilskydd och två nycklar.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: mindre åldersrelaterade fläckar på utsidan och insidan.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
• Det senaste MOT-testet utfördes den 3 februari 2023 vid 45 340 miles, vilket resulterade i en ren första gångs godkännande.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast av Ferrari-specialisten Rardley Motors i oktober 2023 vid 47 325 miles, vilket inkluderade byte av motorolja, oljefilter, hjälpdrivremmar, kamremmar, spännarlager och kylvätskeslangar.
• Dessförinnan servade Rardley Motors bilen i november 2022 vid 45 185 mil. Detta inkluderade byte av motorolja och filter, bromsslangar, bakre bromsröret och ett fyrstiftsrelä. Teknikerna lossade också värmeventilen och, efter rapporter om att batteriet laddats ur, tog de bort den gamla Tracker och installerade en batterihuvudströmbrytare.
• Ferrari-specialisten Astone utförde ett kamremsbyte och service i september 2018 vid 42 292 miles.
• Rardley Motors bytte ut hjulinsatserna, den högra katalysatorns temperatur-ECU och två Lambdasonder i februari 2023 efter 45 340 miles.
• Rardley Motors bytte ut flera delar i juni 2021 vid 44 705 miles, inklusive främre och bakre bromsbelägg, motorhuv och motorstöd samt kylvätskeslangar och klämmor. Teknikerna bytte också ut luftkonditioneringens torkfilter och utförde service på luftkonditioneringssystemet.
• Italia Autosport i Holmfirth genomförde en förköpsinspektion i maj 2019, som omfattade demontering och renovering av bromsoken, applicering av Dinitrol underredsskydd, hjulinställning samt byte av 12-voltsbatteriet och larmsirenen.
• Rardley Motors utförde flera arbeten i maj 2019 vid 42 673 miles efter en inspektion, inklusive byte av huvudbromscylinder och ABS-styrenhet, översyn av generatorn, montering av fyra nya Bridgestone Potenza-däck och installation av den DAB-kompatibla Blaupunkt-stereon.
• AE Performance Engineering bytte ut kopplingen och tanklocket i maj 2006.

Datum och körsträcka:

• Oktober 2023 - 47 325 mil - Rardley Motors
• Nov 2022 - 45,185 miles - Rardley Motors
• Sep 2018 - 42,292 miles - Astone
• Apr 2008 - 29,831 miles - AE Performance Engineering
• Mar 2008 - 29 726 miles - Ferrari Graypaul Nottingham
• Mar 2005 - 25 592 miles - Ferrari Graypaul Nottingham
• Mar 2003 - 23 015 miles - Ferrari Graypaul Sheffield
• Feb 2002 - 20,221 miles - Ferrari JCT600 Brooklands
• Mar 2001 - 17,128 miles - Ferrari Stratstone Wilmslow
• Maj 2000 - 11 370 miles - Ferrari JCT600 Brooklands
• Jan 1999 - 6 522 mil - Ferrari Glasgow
• Aug 1998 - 1 421 miles - Ferrari Glasgow

SAMMANFATTNING

Ferrari F355 introducerades som en efterföljare till 348 och hade en omdesignad V8 med ett femventiligt cylinderhuvud, vevstakar i titan och ett torrsumpoljesystem. Bilen är målad i den ikoniska färgen Rosso Corsa och utrustad med manuell växellåda samt det eftertraktade Targa-taket, vilket gör den till en riktig "allväders"-superbil. Detta nyligen servade exemplar skulle vara ett fint tillskott till alla samlingar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.