1997 Ducati 916 Senna II

SCHLÜSSELFAKTEN

• Diese original in Großbritannien gelieferte Ducati 916 Senna II aus dem Jahr 1997 ist ein schönes Beispiel für das seltene Superbike in limitierter Auflage. Sie ist komplett mit einem echten MPH-Tachometer ausgestattet und nicht mit den importierten Exemplaren, die überwiegend mit KPH-Ziffernblättern versehen sind.
• Angetrieben wird er von einem ECU-abgestimmten 916-ccm-V-Twin mit Benzineinspritzung, der seine Kraft über ein Sechsgang-Schaltgetriebe auf die Straße bringt.
• Insgesamt wurden bescheidene 300 Senna II"-Modelle produziert, wobei dieses Exemplar als Nummer 260 dieser limitierten Auflage gekennzeichnet ist.
• Dieser 916 Senna wurde im Juni 1997 erstmals zugelassen und vor drei Jahren vom Verkäufer erworben.
• Der Verkäufer merkt an, dass sie seit dem Sommer 2022 nicht mehr auf der Straße gefahren wurde. Damals wurde sie vom Ducati-Händler Pro Twins Ltd. komplett gewartet und der Zahnriemen gewechselt.
• Der Kilometerzähler zeigt nur 14.483 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der 1994 vorgestellte 916 Senna wurde zu Ehren der Formel-1-Ikone Ayrton Senna entwickelt. Insgesamt wurden zwischen 1995 und 2001 drei Varianten der Senna-Edition verkauft, wobei der gesamte Erlös an die Wohltätigkeitsorganisation Instituto Ayrton Senna gespendet wurde.
• Der 916 Senna ist mit dem Strada-Motor ausgestattet, verfügt aber zusätzlich über die Öhlins-Hinterradaufhängung und die Brembo-Bremsen an der Vorderachse, die man normalerweise beim leistungsstärkeren 916 SP findet.
• Wie alle Senna II ist auch dieses schöne Exemplar in Grigio Argento lackiert und fährt auf zwei roten Dreispeichen-Leichtmetallrädern, hier mit Michelin Pilot Power Radialreifen.
• Die Modifikationen an diesem Beispiel umfassen ein ECU-Tuning und den Einbau der Termignoni-Auspuffanlage.
• Das Motorrad wird von den Handbüchern des Besitzers, einer Garantiekarte des vorherigen Haupthändlers, einer Reihe von Rechnungen für frühere Wartungsarbeiten und der Originalauspuffanlage begleitet.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Das Motorrad hat von einer vollständigen Neulackierung durch die Fachwerkstatt P3 Prestige Paint in London profitiert, die fotografisch dokumentiert wurde. Insgesamt ist das Motorrad in einem vorbildlichen Zustand.
• Das Fahrrad muss eine TÜV-Prüfung bestehen, bevor es im Straßenverkehr eingesetzt werden kann.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung an dieser 916 Senna II wurde im Sommer 2022 vom Ducati-Händler Pro Twins Ltd. durchgeführt. Die Inspektionsarbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel, einen Wechsel der Bremsflüssigkeit und der Kühlflüssigkeit sowie den Austausch des Zahnriemens.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese Ducati 916 Senna II ist ein vorbildliches Beispiel für das seltene Sportmotorrad in limitierter Auflage, das sich in einem vorzeigbaren Zustand befindet und von einer kompletten Neulackierung und einem relativ neuen Service des Haupthändlers profitiert und mit einem geringen Kilometerstand zum Verkauf angeboten wird. Dieses Exemplar, das von vielen als moderne Motorrad-Ikone angesehen wird, benötigt eine neue TÜV-Inspektion, bevor es auf der Straße benutzt werden kann, aber sobald sie durchgeführt wurde, wird es zweifellos eine aufregende Fahrt auf der Straße machen, oder würde natürlich eine hervorragende Ergänzung zu jeder Sammlung von zweirädrigen Maschinen sein.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Esta original Ducati 916 Senna II de 1997 suministrada en el Reino Unido es un buen ejemplo de la rara superbike de edición limitada y se completa con su genuino velocímetro MPH en lugar de los ejemplos importados predominantemente equipados con diales KPH.
• Está propulsada por un bicilíndrico en V de 916 cc con inyección de combustible y puesta a punto mediante ECU, que envía su potencia a la carretera a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• En total, se produjeron 300 modelos "Senna II", y este ejemplar es el número 260 de esa tirada limitada.
• Este 916 Senna fue registrado por primera vez en junio de 1997, y fue adquirido por el vendedor hace tres años.
• El vendedor señala que no se ha montado en la carretera desde el verano de 2022, cuando tuvo un servicio completo y cambio de correa de levas realizado por el concesionario Ducati Pro Twins Ltd.
• El cuentakilómetros indica sólo 14.483 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Presentado en 1994, el 916 Senna se creó en honor del icono de la Fórmula 1 Ayrton Senna. En total, entre 1995 y 2001 se vendieron tres variantes de la edición Senna, y todos los beneficios se donaron a la organización benéfica Instituto Ayrton Senna.
• La 916 Senna incorpora el motor Strada, pero añade la suspensión trasera Öhlins de altas prestaciones y los frenos delanteros Brembo que suelen encontrarse en la 916 SP de mayores prestaciones.
• Como todos los Senna II, este bonito ejemplar está acabado en Grigio Argento y monta un par de llantas de aleación rojas de tres radios, calzadas aquí con neumáticos radiales Michelin Pilot Power.
• Las modificaciones de este ejemplo incluyen un ajuste de la ECU con la instalación del sistema de escape Termignoni.
• La moto irá acompañada de los manuales del propietario, una tarjeta de garantía del concesionario principal anterior, una selección de facturas de su mantenimiento anterior y el sistema de escape original de la moto.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: la moto se ha beneficiado de un repintado completo por el taller especializado P3 Prestige Paint en Londres, que fue documentado fotográficamente. En general, la moto está en condiciones ejemplares.
• La moto deberá pasar la ITV antes de circular por carretera.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de esta 916 Senna II se llevó a cabo en el verano de 2022 por el concesionario Ducati Pro Twins Ltd.. El trabajo de inspección consistió en un cambio de aceite y filtro de motor, líquido de frenos y refrigerante, junto con la sustitución de la correa de levas.

RESUMEN

Esta Ducati 916 Senna II se informa que es un ejemplo ejemplar de la rara moto deportiva de tirada limitada, presentado a un nivel de espectáculo, que se beneficia de un repintado fotográfico completo y un servicio relativamente reciente distribuidor principal, y se ofrece a la venta con bajo kilometraje desde nuevo. Considerado por muchos como un icono de la moto moderna, este ejemplo requerirá una inspección MOT fresco antes de su uso en la carretera, pero una vez realizado sin duda hará un paseo emocionante en la carretera, o, naturalmente, haría una magnífica adición a cualquier conjunto de máquinas de dos ruedas.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Ducati 916 Senna II de 1997, fournie par le Royaume-Uni, est un bel exemple de la rare édition limitée de cette superbike. Elle est complète avec son véritable compteur de vitesse en MPH plutôt qu'avec des cadrans en KPH comme c'est souvent le cas dans les modèles importés.
• Elle est propulsée par un bicylindre en V à injection de 916 cm3 réglé par l'ECU, qui transmet sa puissance à la route par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Au total, 300 modèles "Senna II" ont été produits, et cet exemplaire porte le numéro 260 de cette série limitée.
• Cette 916 Senna a été immatriculée pour la première fois en juin 1997 et a été acquise par le vendeur il y a trois ans.
• Le vendeur précise qu'elle n'a pas roulé depuis l'été 2022, date à laquelle elle a bénéficié d'une révision complète et d'un changement de courroie de transmission par le concessionnaire Ducati Pro Twins Ltd.
• Le compteur kilométrique n'affiche que 14 483 miles depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Présentée en 1994, la 916 Senna a été créée en l'honneur d'Ayrton Senna, icône de la Formule 1. Au total, trois variantes de l'édition Senna ont été vendues entre 1995 et 2001, toutes les recettes étant reversées à l'association caritative Instituto Ayrton Senna.
• La 916 Senna reprend le moteur Strada, mais y ajoute la suspension arrière Öhlins et les freins avant Brembo que l'on trouve habituellement sur la 916 SP, plus performante.
• Comme toutes les Senna II, ce bel exemplaire est fini en Grigio Argento et repose sur une paire de jantes en alliage rouge à trois branches, ici chaussées de pneus radiaux Michelin Pilot Power.
• Les modifications apportées à cet exemple comprennent un réglage de l'ECU et l'installation d'un système d'échappement Termignoni.
• La moto sera accompagnée des manuels du propriétaire, d'une carte de garantie de l'ancien concessionnaire principal, d'une sélection de factures d'entretien et du système d'échappement d'origine de la moto.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur précise que la moto a été entièrement repeinte par l'atelier spécialisé P3 Prestige Paint à Londres, ce qui a fait l'objet d'une documentation photographique. Dans l'ensemble, la moto est dans un état exemplaire.
• Le vélo devra passer un contrôle technique avant de pouvoir rouler sur la route.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette 916 Senna II a été effectué durant l'été 2022 par le concessionnaire Ducati Pro Twins Ltd. Le travail d'inspection comprenait une vidange de l'huile moteur et du filtre, une vidange du liquide de frein et du liquide de refroidissement, ainsi que le remplacement de la courroie de came.

RÉSUMÉ

Cette Ducati 916 Senna II est un exemple exemplaire de la rare moto sportive à tirage limité, présentée à un niveau d'exposition, qui bénéficie d'une peinture photographique complète et d'une révision relativement récente par le concessionnaire principal, et est proposée à la vente avec un faible kilométrage depuis l'origine. Considéré par beaucoup comme une icône de la moto moderne, cet exemplaire nécessitera un nouveau contrôle technique avant d'être utilisé sur la route, mais une fois ce contrôle effectué, il fera sans aucun doute une balade exaltante sur la route ou, bien sûr, un superbe ajout à n'importe quelle collection de machines à deux roues.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Ducati 916 Senna II originale del 1997, fornita dal Regno Unito, è un bell'esempio della rara superbike in edizione limitata ed è completa di tachimetro originale a MPH, anziché di quelli importati, prevalentemente dotati di quadrante a KPH.
• È alimentata da un bicilindrico a V da 916 cc a iniezione, messo a punto dalla centralina, che trasmette la sua potenza alla strada tramite un cambio manuale a sei rapporti.
• In totale sono stati prodotti solo 300 esemplari di "Senna II" e questo esemplare è il numero 260 della serie limitata.
• Questa 916 Senna è stata immatricolata per la prima volta nel giugno 1997 ed è stata acquistata dal venditore tre anni fa.
• Il venditore fa notare che non è stata guidata su strada dall'estate del 2022, quando è stata sottoposta a un service completo e al cambio della cinghia a camme da parte del concessionario Ducati Pro Twins Ltd.
• Il contachilometri indica solo 14.483 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Introdotta nel 1994, la 916 Senna è stata creata in onore dell'icona della Formula 1 Ayrton Senna. In totale, tra il 1995 e il 2001 sono state vendute tre varianti dell'edizione Senna, il cui ricavato è stato devoluto in beneficenza all'Instituto Ayrton Senna.
• La 916 Senna monta il motore Strada, ma aggiunge le sospensioni posteriori Öhlins e i freni anteriori Brembo, solitamente presenti sulla 916 SP, più performante.
• Come tutte le Senna II, questo splendido esemplare è rifinito in Grigio Argento e monta una coppia di cerchi in lega rossi a tre razze, qui dotati di pneumatici radiali Michelin Pilot Power.
• Le modifiche apportate a questo esemplare comprendono una messa a punto della centralina con il montaggio dell'impianto di scarico Termignoni.
• La moto sarà accompagnata dai manuali d'uso, dal certificato di garanzia del precedente concessionario, da una serie di fatture per la manutenzione precedente e dall'impianto di scarico originale della moto.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: la moto ha beneficiato di una riverniciatura completa da parte dell'officina specializzata P3 Prestige Paint di Londra, che è stata documentata fotograficamente. Nel complesso, la moto è in condizioni esemplari.
• La moto dovrà superare un test MOT prima di essere guidata su strada.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa 916 Senna II è stata effettuata nell'estate del 2022 dal concessionario Ducati Pro Twins Ltd. L'intervento di controllo ha compreso la sostituzione dell'olio motore e del filtro, del liquido dei freni e del liquido di raffreddamento, oltre alla sostituzione della cinghia a camme.

SOMMARIO

Questa Ducati 916 Senna II è un esempio esemplare della rara moto sportiva a tiratura limitata, presentata in uno standard da esposizione, che beneficia di una riverniciatura fotografica completa e di un servizio di assistenza relativamente recente, ed è offerta in vendita con un basso chilometraggio da nuova. Considerato da molti come un'icona della motocicletta moderna, questo esemplare richiederà una nuova ispezione MOT prima di essere utilizzato su strada, ma una volta effettuata sarà senza dubbio un'esaltante guida su strada, o naturalmente sarebbe una superba aggiunta a qualsiasi assemblaggio di macchine a due ruote.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze originele Ducati 916 Senna II uit 1997 is een mooi voorbeeld van de zeldzame limited-edition superbike en is compleet met zijn echte MPH snelheidsmeter in plaats van de geïmporteerde exemplaren die voornamelijk zijn uitgerust met KPH wijzerplaten.
• Hij wordt aangedreven door een op de ECU getunede 916cc V-twin met brandstofinspuiting, die zijn vermogen op de weg overbrengt via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• In totaal werden er slechts 300 'Senna II' modellen geproduceerd, waarvan dit exemplaar nummer 260 is.
• Deze 916 Senna werd voor het eerst geregistreerd in juni 1997 en werd drie jaar geleden door de verkoper gekocht.
• De verkoper merkt op dat er niet meer mee gereden is sinds de zomer van 2022, toen de motor een volledige servicebeurt en vervanging van de nokkenasriem kreeg van Ducati-dealer Pro Twins Ltd.
• De kilometerteller geeft slechts 14.483 mijlen vanaf nieuw aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De 916 Senna werd in 1994 geïntroduceerd ter ere van Formule 1 icoon Ayrton Senna. In totaal werden er tussen 1995 en 2001 drie varianten van de Senna-editie verkocht, waarbij alle opbrengsten werden gedoneerd aan het goede doel Instituto Ayrton Senna.
• De 916 Senna heeft de Strada motor, maar voegt daar de Öhlins achterwielophanging en Brembo voorremmen aan toe die je normaal gesproken op de krachtigere 916 SP vindt.
• Net als alle Senna II's is dit fraaie exemplaar afgewerkt in Grigio Argento en staat het op een paar rode driespaaks lichtmetalen velgen, hier voorzien van Michelin Pilot Power radiaalbanden.
• De wijzigingen aan dit voorbeeld omvatten een ECU-tuning met de montage van het Termignoni uitlaatsysteem.
• De motor gaat vergezeld van de handleidingen voor de eigenaar, een garantiekaart van de vorige hoofddealer, een aantal facturen voor eerder onderhoud en het originele uitlaatsysteem van de motor.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: de motorfiets is volledig overgespoten door gespecialiseerd atelier P3 Prestige Paint in Londen, wat fotografisch is gedocumenteerd. Over het geheel genomen verkeert de motorfiets in een voorbeeldige staat.
• De motorfiets moet een APK-keuring ondergaan voordat hij de weg op mag.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze 916 Senna II is in de zomer van 2022 uitgevoerd door Ducati-dealer Pro Twins Ltd. De inspectiewerkzaamheden bestonden uit het verversen van motorolie en -filter, remvloeistof en koelvloeistof, en het vervangen van de nokkenriem.

SAMENVATTING

Deze Ducati 916 Senna II is naar verluidt een voorbeeldig voorbeeld van de zeldzame limited-run sportmotor, gepresenteerd op een show-standaard, die profiteert van een volledige fotografische repaint en een relatief recente main dealer service, en wordt te koop aangeboden met een lage kilometerstand vanaf nieuw. Deze motorfiets wordt door velen beschouwd als een icoon van de moderne motorfiets en heeft een nieuwe APK-keuring nodig voordat hij de weg op kan. Maar als hij eenmaal is gekeurd, zal hij ongetwijfeld een opwindende rit op de weg maken of natuurlijk een prachtige aanvulling zijn op elke verzameling tweewielers.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten oryginalny, dostarczony do Wielkiej Brytanii model Ducati 916 Senna II z 1997 roku jest doskonałym przykładem rzadkiego superbike'a z limitowanej edycji i jest wyposażony w oryginalny prędkościomierz MPH, a nie importowane egzemplarze wyposażone głównie w tarcze KPH.
• Napędzany jest dostrojonym przez ECU silnikiem V-twin o pojemności 916 cm3 z wtryskiem paliwa, który przenosi swoją moc na drogę za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• W sumie wyprodukowano skromne 300 modeli "Senna II", a ten egzemplarz został oznaczony numerem 260 z tej limitowanej serii.
• Ten model 916 Senna został po raz pierwszy zarejestrowany w czerwcu 1997 roku, a sprzedawca nabył go trzy lata temu.
• Sprzedawca zauważa, że nie jeździł nim po drogach od lata 2022 roku, kiedy to przeszedł pełny serwis i wymianę paska rozrządu przez dealera Ducati Pro Twins Ltd.
• Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 14 483 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Wprowadzony w 1994 roku model 916 Senna został stworzony na cześć ikony Formuły 1 Ayrtona Senny. W latach 1995-2001 sprzedano w sumie trzy warianty edycji Senna, a cały dochód został przekazany na rzecz organizacji charytatywnej Instituto Ayrton Senna.
• Model 916 Senna jest wyposażony w silnik Strada, ale dodano do niego wydajne tylne zawieszenie Öhlins i przednie hamulce Brembo, które zwykle można znaleźć w bardziej wydajnym modelu 916 SP.
• Podobnie jak w przypadku wszystkich Senna II, ten przystojny egzemplarz jest wykończony w kolorze Grigio Argento i jeździ na parze czerwonych trójramiennych felg aluminiowych, tutaj obutych w opony radialne Michelin Pilot Power.
• Modyfikacje tego egzemplarza obejmują tuning ECU oraz montaż układu wydechowego Termignoni.
• Do motocykla zostanie dołączona instrukcja obsługi, karta gwarancyjna od poprzedniego głównego dealera, wybór faktur za wcześniejszą konserwację oraz oryginalny układ wydechowy motocykla

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: motocykl został w pełni przemalowany przez specjalistyczny warsztat P3 Prestige Paint w Londynie, co zostało udokumentowane fotograficznie. Ogólnie rzecz biorąc, motocykl jest we wzorowym stanie.
• Motocykl będzie musiał przejść test MOT przed jazdą po drogach.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego 916 Senna II został przeprowadzony latem 2022 roku przez dealera Ducati, firmę Pro Twins Ltd.. Prace kontrolne obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, płynu hamulcowego i płynu chłodzącego, a także wymianę paska rozrządu.

PODSUMOWANIE

Ten model Ducati 916 Senna II jest wzorcowym przykładem rzadkiego, limitowanego motocykla sportowego, prezentowanego w standardzie pokazowym, który korzysta z pełnego przemalowania fotograficznego i stosunkowo niedawnego serwisu głównego dealera, i jest oferowany na sprzedaż z niskim przebiegiem od nowości. Uważany przez wielu za ikonę nowoczesnego motocykla, ten egzemplarz będzie wymagał świeżego przeglądu technicznego przed użyciem na drodze, ale po jego wykonaniu bez wątpienia będzie ekscytującą jazdą po drodze lub naturalnie będzie doskonałym dodatkiem do każdego zestawu dwukołowych maszyn.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Esta Ducati 916 Senna II de 1997, fornecida originalmente no Reino Unido, é um excelente exemplo da rara superbike de edição limitada e está completa com o seu velocímetro MPH genuíno, em vez dos exemplos importados predominantemente equipados com mostradores KPH.
• É alimentada por um motor V-twin de 916 cc com injeção de combustível e regulado por ECU, que envia a sua potência para a estrada através de uma transmissão manual de seis velocidades.
• No total, foram produzidos uns modestos 300 modelos "Senna II", sendo este exemplar o número 260 dessa série limitada.
• Este 916 Senna foi registado pela primeira vez em junho de 1997 e foi adquirido pelo vendedor há três anos.
• O vendedor refere que não é conduzida em estrada desde o verão de 2022, altura em que foi submetida a uma revisão completa e à mudança da correia de cames pelo concessionário Ducati Pro Twins Ltd.
• O conta-quilómetros indica apenas 14.483 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Introduzido em 1994, o 916 Senna foi criado em honra do ícone da Fórmula 1 Ayrton Senna. No total, foram vendidas três variantes da edição Senna entre 1995 e 2001, com todas as receitas a serem doadas ao Instituto Ayrton Senna.
• O 916 Senna possui o motor da Strada, mas acrescenta a suspensão traseira Öhlins de alto desempenho e os travões dianteiros Brembo, normalmente encontrados no 916 SP de alto desempenho.
• Tal como acontece com todos os Senna II, este belo exemplar tem acabamento em Grigio Argento e é montado num par de jantes de liga leve vermelhas de três raios, aqui calçadas com pneus radiais Michelin Pilot Power.
• As modificações deste exemplo incluem uma afinação da UCE com a instalação do sistema de escape Termignoni.
• A bicicleta será acompanhada dos manuais do proprietário, de um cartão de garantia do concessionário principal anterior, de uma seleção de facturas relativas à manutenção anterior e do sistema de escape original da bicicleta

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: a mota beneficiou de uma repintura completa efectuada pela oficina especializada P3 Prestige Paint em Londres, que foi documentada fotograficamente. No geral, a mota está em condições exemplares.
• A bicicleta terá de passar num teste MOT antes de ser conduzida na estrada.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente desta 916 Senna II foi efectuada no verão de 2022 pelo concessionário Ducati Pro Twins Ltd. Os trabalhos de inspeção incluíram a mudança do óleo e do filtro do motor, do líquido dos travões e do líquido de refrigeração, bem como a substituição da correia de cames.

RESUMO

Esta Ducati 916 Senna II é considerada um exemplo exemplar da rara moto desportiva de tiragem limitada, apresentada com um padrão de exibição, que beneficia de uma repintura fotográfica completa e de um serviço de concessionário principal relativamente recente, e é colocada à venda com baixa quilometragem desde nova. Considerada por muitos como um ícone das motos modernas, este exemplar necessita de uma nova inspeção MOT antes de ser utilizado na estrada, mas uma vez efectuada, será sem dúvida uma viagem emocionante na estrada ou, naturalmente, uma excelente adição a qualquer conjunto de máquinas de duas rodas.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna ursprungliga Ducati 916 Senna II från 1997 som levererades i Storbritannien är ett fint exempel på den sällsynta supercykeln i begränsad upplaga och är komplett med sin äkta MPH hastighetsmätare snarare än de importerade exemplaren som främst är utrustade med KPH-visare.
• Den drivs av en ECU-trimmad V-twin på 916 cc med bränsleinsprutning, som överför sin kraft till vägen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Totalt tillverkades blygsamma 300 "Senna II"-modeller, och detta exemplar är märkt som nummer 260 i den begränsade upplagan.
• Denna 916 Senna registrerades första gången i juni 1997 och förvärvades av säljaren för tre år sedan.
• Säljaren noterar att den inte har körts på väg sedan sommaren 2022, då den fick en fullständig service och byte av kamrem hos Ducati-återförsäljaren Pro Twins Ltd.
• Vägmätaren visar bara 14 483 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• 916 Senna introducerades 1994 och skapades för att hedra Formel 1-ikonen Ayrton Senna. Totalt såldes tre varianter av Senna-utgåvan mellan 1995 och 2001, och alla intäkter donerades till välgörenhetsorganisationen Instituto Ayrton Senna.
• 916 Senna har Strada-motorn, men har även Öhlins bakfjädring och Brembo frambromsar som vanligtvis återfinns på den mer högpresterande 916 SP.
• Som med alla Senna II är detta stiliga exemplar målat i Grigio Argento och rullar på ett par röda treekrade lättmetallfälgar, här med Michelin Pilot Power radialdäck.
• Modifieringar av detta exempel inkluderar en ECU-tuning med montering av Termignoni-avgassystemet.
• Cykeln kommer att åtföljas av ägarhandböckerna, ett garantikort från den tidigare huvudåterförsäljaren, ett urval av fakturor för tidigare underhåll och cykelns ursprungliga avgassystem

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: cykeln har gynnats av en fullständig ommålning av specialistverkstaden P3 Prestige Paint i London, som dokumenterades fotografiskt. Sammantaget är cykeln i exemplariskt skick hela tiden.
• Cykeln måste genomgå ett MOT-test innan den får köras på väg.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av denna 916 Senna II utfördes sommaren 2022 av Ducati-återförsäljaren Pro Twins Ltd. Inspektionsarbetet omfattade byte av motorolja och filter, bromsvätska och kylvätska samt byte av kamrem.

SAMMANFATTNING

Denna Ducati 916 Senna II rapporteras vara ett exemplariskt exempel på den sällsynta sportcykeln med begränsad körning, presenterad till en showstandard, som drar nytta av en fullständig fotografisk ommålning och en relativt ny huvudåterförsäljarservice och erbjuds till salu med låg körsträcka från ny. Detta exempel betraktas av många som en modern motorcykelikon och kommer att kräva en ny MOT-inspektion innan den används på vägen, men när den väl har utförts kommer den utan tvekan att göra en spännande åktur på vägen, eller naturligtvis skulle göra ett fantastiskt tillskott till någon samling av tvåhjuliga maskiner.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.