1996 VOLVO 850 R

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser knallrote Kombi ist die wohl begehrteste 850 R-Variante und verfügt über ein Sperrdifferenzial und die seltenen, vom Händler eingebauten AP Racing-Vierkolbenbremsen.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein neuer 2,4-Liter-Reihenmotor, der jetzt rund 400 PS leistet und die Vorderräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Dieses Exemplar war ursprünglich im Besitz von Volvo UK und wurde von einem renommierten Volvo-Tuning-Spezialisten sorgfältig mit einer Vielzahl von Leistungsteilen aufgerüstet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 850 R ist in leuchtendem Rot mit beiger Leder- und Alcantara-Ausstattung und Birkenholzeinlagen gehalten und fährt auf seinen dunklen 17-Zoll-Leichtmetallrädern.
• Die Ausstattungsliste umfasst unter anderem elektrisch verstellbare Vordersitze mit Memory-Funktion, Tempomat, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, einen integrierten Kindersitz, Bordcomputer, elektrisches Schiebedach und Anhängerkupplung.
• Das Auto wurde sorgfältig modifiziert, um sein Werksaussehen zu bewahren. Lediglich die Auspuffanlage wurde sichtbar aufgerüstet, und unter der Motorhaube wurde ein dezent integrierter, umgekehrter Ladeluftkühler-Rohrsatz, eine größere Airbox und ein Drosselklappengehäuse installiert.
• Alle Änderungen wurden von Tim Williams, einem Volvo-Spezialisten in Coalville, durchgeführt.
• Das Auto wird von den originalen Handbüchern, der Modellbroschüre, einer Reihe von Dokumenten, einschließlich historischer Steuerscheiben und TÜVs, der Servicehistorie bis 2008, einigen TÜV-Zertifikaten und Ersatzteilrechnungen ab 2008, Kofferraumauskleidung und Rollabdeckung sowie zwei Schlüsseln begleitet.

Verbesserte Spezifikationen:

• 2,4-Liter-Motorblock
• Angepasster Zylinderkopf mit neuen Ventilen, Ventildichtungen und Dichtungen
• Kinugawa TD04-20T Turbolader
• S60R Auspuffkrümmer
• 3-Zoll-Kern-Ladeluftkühler
• Verbesserte Ladedruckverrohrung (einschließlich umgekehrter Ladeluftkühlerverrohrung)
• Größere Drosselklappe
• Bosch ME 4.4 ECU (aufgerüstet von 4.3) mit individuellem Motorkennfeld
• Speziell angefertigtes MAF-Gehäuse mit einem Bosch MAF-Sensor
• Aufgerüstete Einspritzdüsen
• Ferrita 3-Zoll-Downpipe mit 200-Zellen-Katalysator
• Ferrita 2,5-Zoll-Auspuffanlage
• Einstellbare Koni-Stoßdämpfer vorne mit Eibach-Federn vorne
• AP Racing schwimmend gelagerte Bremsscheiben vorne
• DS2500 Bremsbeläge vorne
• Bluetooth-Freisprecheinrichtung am CD-Wechslerausgang der Stereoanlage, einschließlich Musik-Streaming

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die leuchtend rote Originallackierung ist insgesamt in gutem Zustand, mit Mängeln, die dem Alter und der Laufleistung des Fahrzeugs entsprechen. Dazu gehören Steinschläge an der Frontpartie und den Außenspiegeln, kleine Flecken an den vier Stoßfängerecken und dem Frontsplitter sowie einige Lackschäden an den vorderen und hinteren Stoßfängern, der Fahrertür und dem vorderen Radkasten auf der Seite. Es gibt einige Blasen am hinteren Radkasten und am vorderen Radkasten, Kratzer an der Unterseite des Kofferraumdeckels und eine kleine Vertiefung an der hinteren Tür auf der Rückseite.
• Die Innenausstattung wird als in gutem Zustand beschrieben, mit einigen Abnutzungs- und Gebrauchsspuren. Dazu gehören einige Verfärbungen auf den Vordersitzen, die zuvor mit Lederfarbe behandelt wurden. Es gibt einige Löcher auf dem Armaturenbrett, und einige Risse auf den Türkarten und Kofferraumverkleidung.
• Es sind keine elektrischen Defekte bekannt. Der Besitzer berichtet, dass sich die Kofferraumabdeckung manchmal nur langsam einfahren lässt.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 2. März 2021 bei 202.263 Meilen statt, als das Auto beim ersten Versuch mit einem Hinweis auf verschlissene vordere Bremsscheiben bestand.

SERVICEGESCHICHTE

• Das Auto wurde zuletzt im Mai 2021 bei 204.079 Meilen vom Besitzer gewartet, der das Motoröl und den Filter sowie die Zündkerzen und den Motorlüfter austauschte.
• Zuvor hatte der Spezialist Tim Williams Racing den Wagen im Oktober 2020 bei 201.000 Meilen gewartet. Dabei wurden das untere Ende des Motors, die Kolbenringe, die Drucklager, der Nockenwellenriemen, der vordere Anker, das Motoröl und der Filter, die Kühlflüssigkeit, die Kupplung, der Auspuffkrümmer, der Schalter des Hauptbremszylinders, die Motorhalterung an der Stirnwand, die vorderen ABS-Ringe, die Entlüftungsnippel des vorderen Bremssattels und die Bremsflüssigkeit ersetzt.
• Zuvor, im März 2020 bei 200.000 Meilen, führte der Volvo-Spezialist JC Garage einen Öl- und Filterwechsel durch. Außerdem wurden die Unterlegscheibe für die Ölwanne, die Dichtung des Öldeckels, der Luftfilter, die Zündkerzen, der Keilriemen, die Wasserpumpe, die Kühlflüssigkeit und die vordere Verbindungsstange auf der rechten Seite ausgetauscht.
• Der Besitzer gibt an, dass das Auto zwischen 2008 und 2020 von Tim Williams Racing gewartet wurde. Es gibt keine gedruckten Aufzeichnungen, aber eine umfangreiche Geschichte ist verfügbar.
• In den letzten drei Jahren hat der jetzige Besitzer auch den Kupplungsnehmerzylinder, die Heizungsmatrix und die CV-Gelenke ersetzt.

Daten und Kilometerstand:

• 2008 bis 2020 - Tim Williams Racing, Leicester
• Dezember 2003 - 101.542 Meilen - Wartung 11
• Jan 2003 - 90.926 Meilen - Wartung 10
• Mai 2002 - 80.633 Meilen - Wartung 9
• Nov 2001 - 72.061 Meilen - Wartung 8
• Dezember 2000 - 61.460 Meilen - Wartung 7
• Jan 2000 - 51.187 Meilen - Wartung 6
• Jan 1999 - 40.993 Meilen - Wartung 5
• Jul 1998 - 29.735 Meilen - Wartung 4
• Nov 1997 - 19.016 Meilen - Wartung 3
• Feb 1997 - 8.646 Meilen - Wartung 2
• Mai 1996 - 3.680 Meilen - Wartung 1
• Feb 1996 - 7 Meilen - PDI

ZUSAMMENFASSUNG

Dieses aufgerüstete Exemplar von Volvos kultigem 850 R Performance-Kombi hat jetzt rund 400 PS und behält dabei sein Werksaussehen. Der jetzige Besitzer hat seine verbesserte Leistung auf Reisen durch Europa genossen, von den Autobahnen bis zu den Alpenpässen. Dieser täuschend schnelle 90er-Jahre-Leistungsheld profitiert von einer soliden Servicehistorie und fachmännischer Betreuung und hat sich als spaßiger und zuverlässiger moderner Klassiker erwiesen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Podría decirse que es la variante más codiciada del 850 R, este modelo manual rojo brillante cuenta con un diferencial de deslizamiento limitado y los raros frenos de cuatro pistones AP Racing instalados en el concesionario.
• Bajo el capó se encuentra un nuevo motor de 2,4 litros de cinco cilindros en línea, que ahora produce unos 400 CV y que impulsa las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este ejemplo fue originalmente propiedad de Volvo Reino Unido, y ha sido cuidadosamente actualizado con una serie de piezas de rendimiento instalado por un renombrado especialista de Volvo tuning.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Acabado en Rojo Brillante sobre un interior de cuero beige y Alcántara con incrustaciones de madera de abedul, este 850 R monta sus llantas de aleación oscuras originales de 17 pulgadas.
• La lista de equipamiento incluye asientos delanteros regulables eléctricamente y con memoria, control de crucero, climatizador bizona, asiento infantil integrado, ordenador de viaje, techo solar eléctrico y gancho de remolque.
• El coche ha sido cuidadosamente modificado para mantener su aspecto de fábrica, con sólo el sistema de escape visiblemente mejorado, y un kit de tuberías de intercooler inverso discretamente integrado, una caja de aire más grande y un cuerpo de aceleración instalados bajo el capó.
• Todas las modificaciones han sido realizadas por Tim Williams, un especialista de Volvo en Coalville.
• El coche se acompaña de los manuales originales, el folleto del modelo, un montón de documentación que incluye los discos de impuestos históricos y las ITV, el historial de servicio hasta 2008, algunos certificados de ITV y las facturas de las piezas a partir de 2008, el forro del maletero y la cubierta del rodillo, y dos llaves.

Especificación mejorada:

• Bloque motor de 2,4 litros
• Cabeza de cilindro portedora con nuevas válvulas, sellos de válvulas y juntas
• Turbocompresor Kinugawa TD04-20T
• Colector de escape del S60R
• Intercooler con núcleo de 3 pulgadas
• Tubería de sobrealimentación mejorada (incluyendo la tubería del intercooler inverso)
• Cuerpo de mariposa más grande
• ECU Bosch ME 4.4 (actualizada desde la 4.3) con mapa de motor personalizado
• Carcasa MAF fabricada a medida que contiene un sensor MAF de Bosch
• Inyectores de combustible mejorados
• Tubo de bajada Ferrita de 3 pulgadas con catalizador de 200 celdas
• Sistema de escape Ferrita de 2,5 pulgadas
• Amortiguadores delanteros ajustables Koni con muelles delanteros Eibach
• Discos de freno delanteros flotantes AP Racing
• Pastillas de freno delanteras DS2500
• Kit de manos libres Bluetooth instalado en la salida del cargador de CD del equipo de música, incluyendo la transmisión de música

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• La pintura original Rojo Brillante está en buen estado en general, con imperfecciones acordes con la edad y el kilometraje del vehículo. Entre ellas, se encuentran desprendimientos de piedras en el frontal y en los retrovisores, pequeñas marcas en las cuatro esquinas del parachoques y en el splitter delantero, y un par de desprendimientos de pintura en los parachoques delantero y trasero, en la puerta del conductor y en el paso de rueda delantero exterior. Hay algunas burbujas en el paso de rueda trasero cercano y en el paso de rueda delantero externo, arañazos en la parte inferior del maletero y una pequeña hendidura en la puerta trasera externa.
• El interior se describe como en buen estado, con algunos desgastes y signos de uso. Los asientos delanteros están descoloridos y han sido tratados con un tinte para cuero. Hay algunos agujeros en el salpicadero y algunas grietas en los paneles de las puertas y en el maletero.
• No se conocen fallos eléctricos. El propietario informa de que la cubierta del maletero puede ser lenta de retraer.
• La última prueba de la ITV fue el 2 de marzo de 2021, con 202.263 millas, cuando el coche pasó en su primer intento, con una advertencia de discos de freno delanteros desgastados.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado más recientemente en mayo de 2021 a 204.079 millas por el propietario, que reemplazó el aceite del motor y el filtro, así como las bujías y el ventilador del motor.
• Antes de esto, el especialista Tim Williams Racing realizó una revisión del coche en octubre de 2020, a los 201.000 kilómetros, que incluyó la sustitución de la parte inferior del motor, los anillos de pistón, los cojinetes de empuje, la correa de levas, el anclaje delantero, el aceite y el filtro del motor, el refrigerante, el embrague, el colector de escape, el interruptor del cilindro maestro de freno, el soporte del motor del mamparo, los anillos del ABS delantero, las boquillas de purga de las pinzas de freno delanteras y el líquido de frenos.
• Anteriormente, en marzo de 2020, con 200.000 millas, el especialista de Volvo JC Garage realizó un cambio de aceite y filtro. También sustituyeron la arandela del tapón del cárter, la junta del tapón de aceite, el filtro de aire, las bujías, la correa de levas, la bomba de agua, el refrigerante y una varilla del eslabón delantero cercano.
• El propietario afirma que entre 2008 y 2020, el coche fue atendido por Tim Williams Racing. No hay registros impresos pero se dispone de un amplio historial.
• Durante los últimos tres años, el actual propietario también ha sustituido el cilindro esclavo del embrague, la matriz del calentador y las juntas homocinéticas.

Fechas y kilometraje:

• 2008 a 2020 - Tim Williams Racing, Leicester
• Diciembre 2003 - 101.542 millas - servicio 11
• Enero 2003 - 90.926 millas - servicio 10
• Mayo 2002 - 80.633 millas - servicio 9
• Nov 2001 - 72.061 millas - servicio 8
• Dic 2000 - 61.460 millas - servicio 7
• Enero 2000 - 51.187 millas - servicio 6
• Enero 1999 - 40.993 millas - servicio 5
• Julio 1998 - 29.735 millas - servicio 4
• Nov 1997 - 19.016 millas - servicio 3
• Feb 1997 - 8.646 millas - servicio 2
• Mayo de 1996 - 3.680 millas - servicio 1
• Feb 1996 - 7 millas - PDI

RESUMEN

Este ejemplo mejorado del emblemático 850 R de Volvo cuenta ahora con unos 400 CV y mantiene su aspecto de fábrica, y su actual propietario ha disfrutado de su rendimiento mejorado en viajes por carretera por toda Europa, desde las autopistas hasta los puertos de montaña de los Alpes. Este héroe de las prestaciones de los 90, aparentemente rápido, se beneficia de un sólido historial de servicio y de la atención de especialistas, y ha demostrado ser un clásico moderno divertido y fiable.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

• Sans doute la variante la plus recherchée de la 850 R produite, ce modèle break manuel rouge vif est équipé d'un différentiel à glissement limité et de rares freins AP Racing à quatre pistons montés par le concessionnaire.
• Sous le capot se trouve un nouveau 5 cylindres en ligne de 2,4 litres, qui produit désormais près de 400 ch et entraîne les roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cet exemplaire appartenait à l'origine à Volvo UK, et a été soigneusement mis à niveau avec une foule de pièces de performance montées par un spécialiste renommé du tuning Volvo.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Fini en rouge vif sur un intérieur en cuir beige et Alcantara avec des incrustations en bois de bouleau, cette 850 R roule sur ses roues en alliage de 17 pouces foncées d'origine.
• La liste des équipements comprend des sièges avant à mémoire de forme à réglage électrique, un régulateur de vitesse, une climatisation bi-zone, un siège enfant intégré, un ordinateur de bord, un toit ouvrant électrique et un attelage.
• La voiture a été soigneusement modifiée afin de conserver son apparence d'usine, seul le système d'échappement étant visiblement amélioré, et un kit de tuyauterie d'intercooler inversé discrètement intégré, une boîte à air plus grande et un corps de papillon installés sous le capot.
• Toutes les modifications ont été effectuées par Tim Williams, un spécialiste Volvo de Coalville.
• La voiture est accompagnée des manuels d'origine, de la brochure du modèle, d'un grand nombre de documents, y compris les disques d'impôt historiques et les contrôles techniques, l'historique des services jusqu'en 2008, certains certificats de contrôle technique et des factures de pièces détachées à partir de 2008, une doublure de coffre et une couverture de rouleau, et deux clés.

Spécifications améliorées :

• Bloc moteur 2,4 litres
• Culasse déportée équipée de soupapes, de joints de soupapes et de joints d'étanchéité neufs.
• Turbocompresseur Kinugawa TD04-20T
• Collecteur d'échappement S60R
• Refroidisseur intermédiaire de 3 pouces
• Tuyauterie de suralimentation améliorée (y compris la tuyauterie du refroidisseur intermédiaire inversé).
• Corps de papillon plus grand
• ECU Bosch ME 4.4 (mis à jour de 4.3) avec carte moteur personnalisée.
• Boîtier MAF fabriqué sur mesure contenant un capteur MAF Bosch
• Injecteurs de carburant améliorés
• Tuyau d'échappement Ferrita de 3 pouces avec convertisseur catalytique de 200 cellules.
• Système d'échappement Ferrita de 2,5 pouces
• Amortisseurs avant réglables Koni avec ressorts avant Eibach
• Disques de frein avant flottants AP Racing
• Plaquettes de frein avant DS2500
• Kit mains libres Bluetooth monté sur la sortie du changeur de CD de la chaîne stéréo, incluant la diffusion de musique en continu.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• La peinture d'origine Bright Red est en bon état général, avec des imperfections correspondant à l'âge et au kilométrage du véhicule. Il s'agit notamment d'éclats de pierre sur la face avant et les rétroviseurs extérieurs, de petites marques sur les quatre coins du pare-chocs et sur le splitter avant, et de quelques éclats de peinture sur les pare-chocs avant et arrière, la porte du conducteur et le passage de roue avant côté opposé. Il y a quelques bulles sur le passage de roue arrière côté droit et sur le passage de roue avant côté gauche, des rayures sur le bas du couvercle de coffre et une petite indentation sur la porte arrière côté gauche.
• L'intérieur est décrit comme étant dans un état moyen, avec une certaine usure et des signes d'utilisation. Cela inclut une certaine décoloration des sièges avant, qui ont été précédemment traités avec une teinture pour cuir. Il y a quelques trous sur le tableau de bord, et quelques fissures sur les cartes de porte et les garnitures de coffre.
• Il n'y a pas de défauts électriques connus. Le propriétaire signale que le couvercle du coffre peut être lent à se rétracter.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 2 mars 2021 à 202 263 miles, et la voiture l'a passé du premier coup, avec un avis d'usure des disques de frein avant.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La voiture a été révisée le plus récemment en mai 2021 à 204,079 miles par le propriétaire, qui a remplacé l'huile moteur et le filtre, ainsi que les bougies et le ventilateur moteur.
• Avant cela, le spécialiste Tim Williams Racing a entretenu la voiture en octobre 2020 à 201 000 miles, ce qui comprenait le remplacement du bas du moteur, des segments de piston, des paliers de butée, de la courroie de distribution, de l'ancre avant, de l'huile moteur et du filtre, du liquide de refroidissement, de l'embrayage, du collecteur d'échappement, du commutateur de maître-cylindre de frein, du support moteur de cloison, des anneaux ABS avant, des raccords de purge des étriers de frein avant et du liquide de frein.
• Auparavant, en mars 2020, à 200 000 miles, le spécialiste Volvo JC Garage a effectué une vidange d'huile et un changement de filtre. Ils ont également remplacé la rondelle de bouchon de carter, le joint de bouchon d'huile, le filtre à air, les bougies d'allumage, la courroie trapézoïdale, la pompe à eau, le liquide de refroidissement et une tige de liaison avant côté droit.
• Le propriétaire déclare qu'entre 2008 et 2020, la voiture a été entretenue par Tim Williams Racing. Il n'y a pas de documents imprimés mais un historique complet est disponible.
• Au cours des trois dernières années, le propriétaire actuel a également remplacé le cylindre récepteur d'embrayage, la matrice de chauffage et les joints CV.

Dates et kilométrage :

• 2008 à 2020 - Tim Williams Racing, Leicester
• Déc 2003 - 101 542 miles - service 11
• Jan 2003 - 90,926 miles - service 10
• Mai 2002 - 80,633 miles - service 9
• Nov 2001 - 72,061 miles - service 8
• Déc 2000 - 61,460 miles - service 7
• Jan 2000 - 51 187 miles - service 6
• Jan 1999 - 40,993 miles - service 5
• Juillet 1998 - 29,735 miles - service 4
• Nov 1997 - 19,016 miles - service 3
• Février 1997 - 8,646 miles - service 2
• Mai 1996 - 3 680 miles - service 1
• Février 1996 - 7 miles - PDI

RÉSUMÉ

Cet exemple amélioré de la Volvo 850 R, le break performant emblématique de la marque, dispose maintenant d'environ 400 ch tout en conservant son apparence d'usine, et le propriétaire actuel a profité de ses performances améliorées lors de voyages en Europe, des autobahns aux cols alpins. Ce héros de la performance des années 90, étonnamment rapide, bénéficie d'un historique d'entretien solide et de l'attention de spécialistes, et s'est avéré être un classique moderne amusant et fiable.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

• Probabilmente la variante 850 R più ricercata prodotta, questo modello manuale Bright Red è dotato di un differenziale a slittamento limitato e di rari freni a quattro pistoni AP Racing montati dal rivenditore.
• Sotto il cofano si trova un sostituto 2.4 litri inline-five, che ora produce circa 400bhp, guidando le ruote anteriori attraverso una trasmissione manuale a cinque velocità.
• Questo esempio era originariamente di proprietà di Volvo UK, ed è stato accuratamente aggiornato con una serie di parti di prestazioni montate da un rinomato specialista di tuning Volvo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Rifinita in rosso brillante su un interno in pelle beige e Alcantara con intarsi in legno di betulla, questa 850 R viaggia sui suoi cerchi in lega originali scuri da 17 pollici.
• L'elenco delle attrezzature comprende sedili anteriori con memoria regolabili elettricamente, cruise control, controllo del clima a due zone, un seggiolino per bambini integrato, computer di bordo, tetto apribile elettrico e gancio di traino.
• L'auto è stata attentamente modificata al fine di mantenere il suo aspetto di fabbrica, con solo il sistema di scarico visibilmente aggiornato, e un kit di tubazioni dell'intercooler inverso discretamente integrato, airbox più grande e corpo farfallato installato sotto il cofano.
• Tutte le modifiche sono state completate da Tim Williams, uno specialista Volvo di Coalville.
• L'auto è accompagnata dai manuali originali, dalla brochure del modello, da una serie di documenti tra cui i dischi fiscali e i MOT storici, la storia del servizio fino al 2008, alcuni certificati MOT e le fatture delle parti dal 2008 in poi, la fodera del bagagliaio e la copertura del rullo e due chiavi.

Specifiche aggiornate:

• Blocco motore da 2,4 litri
• Testa del cilindro porting dotata di nuove valvole, guarnizioni delle valvole e guarnizioni
• Turbocompressore Kinugawa TD04-20T
• Collettore di scarico S60R
• Intercooler con nucleo da 3 pollici
• Tubazioni boost aggiornate (comprese le tubazioni dell'intercooler invertite)
• Corpo farfallato più grande
• Bosch ME 4.4 ECU (aggiornato da 4.3) con mappa motore personalizzata
• Alloggiamento MAF fabbricato su misura contenente un sensore MAF Bosch
• Iniettori di carburante aggiornati
• Downpipe Ferrita da 3 pollici con catalizzatore a 200 celle
• Sistema di scarico Ferrita da 2,5 pollici
• Ammortizzatori anteriori regolabili Koni con molle anteriori Eibach
• Dischi freno anteriori flottanti AP Racing
• Pastiglie freno anteriore DS2500
• Kit vivavoce Bluetooth montato sull'uscita del caricatore CD dello stereo, incluso lo streaming della musica

CONDIZIONE

• Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
• La vernice originale Bright Red è in buone condizioni generali, con imperfezioni commisurate all'età e al chilometraggio del veicolo. Queste includono schegge di pietra sulla parte anteriore e sugli specchietti retrovisori, piccoli segni sui quattro angoli del paraurti e sullo splitter anteriore, e un paio di schegge di vernice sui paraurti anteriore e posteriore, sulla porta del conducente e sul passaruota anteriore esterno. Ci sono alcune bolle sul passaruota posteriore vicino e sul passaruota anteriore esterno, graffi sul fondo del cofano del bagagliaio e una piccola rientranza sulla porta posteriore esterna.
• L'interno è descritto come in discrete condizioni, con un po' di usura e segni d'uso. Questo include un po' di scolorimento sui sedili anteriori, che sono stati precedentemente trattati con tintura di pelle. Ci sono alcuni buchi sul cruscotto e alcune crepe sulle carte delle porte e sul rivestimento del bagagliaio.
• Non ci sono guasti elettrici noti. Il proprietario riferisce che la copertura del bagagliaio può essere lenta a rientrare.
• Il più recente test MOT è stato il 2 marzo 2021 a 202.263 miglia, quando l'auto è passata al primo tentativo, con un avviso per dischi freno anteriori usurati.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'auto è stata recentemente revisionata nel maggio 2021 a 204.079 miglia dal proprietario, che ha sostituito l'olio motore e il filtro, così come le candele e la ventola del motore.
• Prima di questo, lo specialista Tim Williams Racing ha effettuato la manutenzione dell'auto nell'ottobre 2020 a 201.000 miglia, che comprendeva la sostituzione della parte inferiore del motore, fasce elastiche, cuscinetti reggispinta, cinghia dentata, ancora anteriore, olio motore e filtro, liquido di raffreddamento, frizione, collettore di scarico, interruttore della pompa freno, supporto motore a paratia, anelli ABS anteriori, nippli di spurgo della pinza freno anteriore e liquido dei freni.
• In precedenza, nel marzo 2020 a 200.000 miglia, lo specialista Volvo JC Garage ha eseguito un cambio di olio e filtro. Hanno anche sostituito la rondella della coppa, la guarnizione del tappo dell'olio, il filtro dell'aria, le candele, la cinghia, la pompa dell'acqua, il liquido di raffreddamento e una barra di collegamento anteriore laterale.
• Il proprietario afferma che tra il 2008 e il 2020 l'auto è stata revisionata da Tim Williams Racing. Non ci sono registri stampati, ma è disponibile un'ampia storia.
• Durante gli ultimi tre anni, l'attuale proprietario ha anche sostituito il cilindro schiavo della frizione, la matrice del riscaldamento e i giunti CV.

Date e chilometraggio:

• 2008 al 2020 - Tim Williams Racing, Leicester
• Dicembre 2003 - 101.542 miglia - servizio 11
• Gennaio 2003 - 90.926 miglia - servizio 10
• Maggio 2002 - 80.633 miglia - servizio 9
• Nov 2001 - 72.061 miglia - servizio 8
• Dicembre 2000 - 61.460 miglia - servizio 7
• Gennaio 2000 - 51.187 miglia - servizio 6
• Gennaio 1999 - 40.993 miglia - servizio 5
• Luglio 1998 - 29.735 miglia - servizio 4
• Nov 1997 - 19.016 miglia - servizio 3
• Feb 1997 - 8,646 miglia - servizio 2
• Maggio 1996 - 3.680 miglia - servizio 1
• Feb 1996 - 7 miglia - PDI

SOMMARIO

Questo esempio aggiornato dell'iconica 850 R Volvo vanta ora circa 400 CV pur mantenendo il suo aspetto di fabbrica, e l'attuale proprietario ha goduto delle sue prestazioni migliorate nei viaggi su strada in tutta Europa, dalle autobahn ai passi alpini. Questo ingannevolmente veloce eroe delle prestazioni anni '90 beneficia di una solida storia di servizio e di attenzione specialistica, e ha dimostrato di essere un classico moderno divertente e affidabile.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Bright Red handgeschakelde break is waarschijnlijk de meest gewilde 850 R-variant die is geproduceerd. Hij heeft een sperdifferentieel en zeldzame AP Racing-remmen met vier zuigers.
• Onder de motorkap ligt een vervangende 2,4-liter vijf-in-lijn die nu ongeveer 400 pk levert en de voorwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Dit exemplaar was oorspronkelijk eigendom van Volvo UK, en is zorgvuldig opgewaardeerd met een groot aantal prestatieonderdelen, gemonteerd door een gerenommeerde Volvo tuning specialist.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Afgewerkt in Bright Red over een beige lederen en Alcantara interieur met berkenhouten inleg, staat deze 850 R op zijn originele donkere 17-inch lichtmetalen velgen.
• De lijst van uitrustingen omvat elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugen, cruise control, klimaatregeling met twee zones, een geïntegreerd kinderzitje, boordcomputer, elektrisch schuifdak en een trekhaak.
• De auto is zorgvuldig aangepast om zijn fabrieksuiterlijk te behouden, waarbij alleen het uitlaatsysteem zichtbaar is opgewaardeerd en onder de motorkap een discreet geïntegreerde omgekeerde intercooler-pipingkit, grotere airbox en gasklephuis zijn geïnstalleerd.
• Alle modificaties zijn uitgevoerd door Tim Williams, een Volvo-specialist in Coalville.
• De auto wordt vergezeld door de originele handboeken, modelbrochure, een overvloed aan documentatie waaronder historische belastingschijven en APK's, onderhoudsgeschiedenis tot 2008, enkele APK-certificaten en onderdelenfacturen vanaf 2008, kofferbakbekleding en rolhoes, en twee sleutels.

Verbeterde specificatie:

• 2,4-liter motorblok
• Gepoorte cilinderkop, voorzien van nieuwe kleppen, klepseals en pakkingen
• Kinugawa TD04-20T turbocompressor
• S60R uitlaatspruitstuk
• 3-inch kern intercooler
• Verbeterd aanjaagsysteem (inclusief omgekeerde intercooler)
• Groter gasklephuis
• Bosch ME 4.4 ECU (opgewaardeerd van 4.3) met aangepaste motorkaart
• Op maat gemaakte MAF-behuizing met een Bosch MAF-sensor
• Verbeterde brandstof injectoren
• Ferrita 3-inch downpipe met 200-cel katalysator
• Ferrita 2.5-inch uitlaatsysteem
• Koni verstelbare voorschokdempers met Eibach voorveren
• AP Racing zwevende voorremschijven
• DS2500 voorremblokken
• Bluetooth hands-free kit aangesloten op CD-wisselaar uitgang op stereo-installatie, inclusief muziek streaming

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• De originele lak in helderrood is over het algemeen in goede staat, met onvolkomenheden die in overeenstemming zijn met de leeftijd en de kilometerstand van de auto. Deze omvatten steenslag aan de voorkant en de buitenspiegels, kleine vlekken op de vier bumperhoeken en de frontsplitter, en een paar lakschilfers op de voor- en achterbumpers, het bestuurdersportier en de wielkast aan de zijkant van de voorwielen. Er zijn wat bobbels op de achterwielkast aan de zijkant en op de voorwielkast aan de zijkant, krassen op de onderkant van de kofferklep en een kleine deuk op de achterklep aan de zijkant.
• Het interieur wordt beschreven als zijnde in redelijke staat, met enige slijtage en tekenen van gebruik. Dit omvat wat verkleuring op de voorstoelen, die eerder zijn behandeld met lederverf. Er zijn wat gaten in het dashboard en wat scheuren in de deurpanelen en kofferbakbekleding.
• Er zijn geen elektrische storingen bekend. De eigenaar meldt dat de achterklep soms traag inklapt.
• De meest recente APK-keuring was op 2 maart 2021 bij 202.263 mijl, toen de auto bij de eerste poging slaagde, met een advies voor versleten remschijven voor.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De auto werd voor het laatst onderhouden in mei 2021 bij 204.079 mijl door de eigenaar, die de motorolie en filter verving, evenals de bougies en de motorventilator.
• Daaraan voorafgaand heeft specialist Tim Williams Racing de auto in oktober 2020 bij 201.000 mijl een onderhoudsbeurt gegeven, waarbij onder meer de onderkant van de motor, zuigerveren, druklagers, cambelt, vooranker, motorolie en filter, koelvloeistof, koppeling, uitlaatspruitstuk, remhoofdcilinderschakelaar, motorsteun in het schutbord, ABS-ringen voor, remklauwontluchtingsnippels voor en remvloeistof zijn vervangen.
• Eerder, in maart 2020 bij 200.000 mijl, heeft Volvo-specialist JC Garage een olie- en filterverversing uitgevoerd. Zij vervingen ook de carterplugspoeler, de oliedopafdichting, het luchtfilter, de bougies, de cambine, de waterpomp, de koelvloeistof en een stang van de nearside fronthef.
• De eigenaar verklaart dat de auto tussen 2008 en 2020 in onderhoud is geweest bij Tim Williams Racing. Er zijn geen geprinte dossiers, maar een uitgebreide historie is beschikbaar.
• In de afgelopen drie jaar heeft de huidige eigenaar ook de slave cilinder van de koppeling, de verwarmingsmatrix en de CV-koppelingen vervangen.

Data en kilometers:

• 2008 tot 2020 - Tim Williams Racing, Leicester
• Dec 2003 - 101.542 mijl - onderhoudsbeurt 11
• Januari 2003 - 90.926 mijlen - onderhoudsbeurt 10
• Mei 2002 - 80.633 mijl - onderhoudsbeurt 9
• Nov 2001 - 72.061 mijl - servicebeurt 8
• Dec 2000 - 61.460 mijl - onderhoudsbeurt 7
• Januari 2000 - 51.187 mijl - onderhoudsbeurt 6
• Januari 1999 - 40.993 mijlen - servicebeurt 5
• Jul 1998 - 29.735 mijl - servicebeurt 4
• Nov 1997 - 19.016 mijl - onderhoudsbeurt 3
• Feb 1997 - 8.646 mijl - servicebeurt 2
• Mei 1996 - 3.680 mijl - servicebeurt 1
• Feb 1996 - 7 mijl - PDI

SAMENVATTING

Dit opgewaardeerde exemplaar van Volvo's iconische 850 R performance estate heeft nu een vermogen van ongeveer 400 pk, terwijl hij zijn fabrieksuiterlijk heeft behouden. De huidige eigenaar heeft genoten van de verbeterde prestaties tijdens road trips door Europa, van de autobahnen tot bergpassen in de Alpen. Deze bedrieglijk snelle '90s performance hero heeft een solide onderhoudshistorie en specialistische aandacht, en heeft bewezen een leuke en betrouwbare moderne klassieker te zijn.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Prawdopodobnie najbardziej poszukiwany wariant 850 R, ten manualny model kombi w kolorze Bright Red posiada mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu i rzadko montowane u dealera czterotłoczkowe hamulce AP Racing.
• Pod maską siedzi zamiennik 2,4-litrowej rzędowej piątki, produkujący teraz około 400 KM, napędzający przednie koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten przykład był pierwotnie własnością Volvo UK, i został starannie zmodernizowany z mnóstwem części wydajności zamontowanych przez renomowanego specjalisty tuningu Volvo.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Wykończony w Bright Red na beżowej skóry i Alcantara wnętrze featuring brzozy drewniane inkrustacje, to 850 R jeździ na oryginalnych ciemnych 17-calowe felgi.
• Na liście wyposażenia znajdują się elektrycznie regulowane fotele przednie z pamięcią, tempomat, dwustrefowa klimatyzacja, zintegrowany fotelik dziecięcy, komputer pokładowy, elektrycznie sterowany szyberdach oraz hak holowniczy.
• Samochód został starannie zmodyfikowany w celu zachowania fabrycznego wyglądu, jedynie układ wydechowy został wyraźnie zmodernizowany, a pod maską zainstalowano dyskretnie zintegrowany zestaw rur do intercoolera, większy airbox i korpus przepustnicy.
• Wszystkie modyfikacje zostały wykonane przez Tima Williamsa, specjalistę od Volvo z Coalville.
• Do samochodu dołączone są oryginalne podręczniki, broszura modelu, mnóstwo dokumentacji, w tym historyczne tarcze podatkowe i MOT, historia serwisowa do 2008 roku, niektóre certyfikaty MOT i faktury za części od 2008 roku, wykładzina bagażnika i osłona rolki oraz dwa kluczyki.

Ulepszona specyfikacja:

• Blok silnika o pojemności 2,4 litra
• Głowica cylindra z portretem, nowe zawory, uszczelniacze zaworowe i uszczelki.
• Turbosprężarka Kinugawa TD04-20T
• Kolektor wydechowy S60R
• 3-calowy rdzeń intercoolera
• Zmodernizowane orurowanie doładowania (w tym odwrócone orurowanie intercoolera)
• Większy korpus przepustnicy
• Bosch ME 4.4 ECU (zmodernizowany z 4.3) z własną mapą silnika
• Wykonana na zamówienie obudowa MAF zawierająca czujnik MAF firmy Bosch
• Zmodernizowane wtryskiwacze paliwa
• 3-calowy downpipe Ferrita z katalizatorem 200-cell
• 2,5-calowy układ wydechowy Ferrita
• Regulowane amortyzatory przednie Koni z przednimi sprężynami Eibach
• Przednie pływające tarcze hamulcowe AP Racing
• Klocki hamulca przedniego DS2500
• Zestaw głośnomówiący Bluetooth podłączony do wyjścia zmieniarki CD w zestawie stereo, w tym strumieniowe przesyłanie muzyki

WARUNKI

• Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
• Oryginalny jasny czerwony lakier jest w dobrym stanie ogólnym, z niedoskonałościami współmierne do wieku i przebiegu pojazdu. Obejmują one odpryski kamieni na przedniej części i lusterek skrzydłowych, małe znaki na czterech rogach zderzaka i przedniego splittera, a kilka odprysków farby do przednich i tylnych zderzaków, drzwi kierowcy i offside nadkola przedniego. Jest trochę bąbelkowania do nearside tylne nadkole i offside przednie nadkole, zadrapania do dolnej części pokrywy bagażnika, a małe wgłębienie do offside tylne drzwi.
• Wnętrze jest opisane jako w dobrym stanie, z pewnym zużyciem i oznakami użytkowania. Obejmuje to pewne odbarwienia na przednich siedzeniach, które wcześniej były traktowane z barwnikiem skóry. Istnieją pewne otwory na desce rozdzielczej, a niektóre pęknięcia na kartach drzwi i wykończenia bagażnika.
• Nie są znane żadne usterki elektryczne. Właściciel zgłasza, że pokrywa bagażnika może powoli się chować.
• Ostatni test MOT odbył się 2 marca 2021 roku przy 202,263 milach, kiedy to samochód przeszedł za pierwszym podejściem, z poradą dotyczącą zużytych przednich tarcz hamulcowych.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w maju 2021 roku przy przebiegu 204 079 mil przez właściciela, który wymienił olej silnikowy i filtr, a także świece zapłonowe i wentylator silnika.
• Wcześniej specjalista Tim Williams Racing przeprowadził serwis samochodu w październiku 2020 roku przy przebiegu 201 000 mil, który obejmował wymianę dolnej części silnika, pierścieni tłokowych, łożysk oporowych, paska rozrządu, przedniej kotwicy, oleju silnikowego i filtra, płynu chłodniczego, sprzęgła, kolektora wydechowego, przełącznika pompy hamulcowej, grodziowego mocowania silnika, przednich pierścieni ABS, króćców odpowietrzających przednie zaciski hamulcowe oraz płynu hamulcowego.
• Poprzednio, w marcu 2020 roku przy przebiegu 200 000 mil, specjalista Volvo, firma JC Garage, przeprowadziła wymianę oleju i filtrów. Wymieniono również podkładkę korka miski olejowej, uszczelkę korka oleju, filtr powietrza, świece zapłonowe, pasek rozrządu, pompę wody, płyn chłodzący oraz pręt łącznika przedniego bliższego.
• Właściciel twierdzi, że w latach 2008-2020 samochód był serwisowany przez Tim Williams Racing. Nie ma wydrukowanych zapisów, ale dostępna jest obszerna historia.
• W ciągu ostatnich trzech lat obecny właściciel wymienił również siłownik sprzęgła, matrycę nagrzewnicy oraz przeguby homokinetyczne.

Daty i przebieg:

• 2008 do 2020 - Tim Williams Racing, Leicester
• Grudzień 2003 - 101,542 mil - serwis 11
• styczeń 2003 - 90,926 mil - serwis 10
• Maj 2002 - 80,633 mil - serwis 9
• listopad 2001 - 72,061 mil - serwis 8
• Grudzień 2000 - 61,460 mil - serwis 7
• styczeń 2000 - 51,187 mil - przegląd 6
• styczeń 1999 - 40,993 mil - serwis 5
• Lipiec 1998 - 29,735 mil - serwis 4
• listopad 1997 - 19,016 mil - serwis 3
• Luty 1997 - 8,646 mil - serwis 2
• Maj 1996 - 3,680 mil - serwis 1
• Luty 1996 - 7 mil - PDI

SUMMARY

Ten zmodernizowany egzemplarz kultowego kombi Volvo 850 R dysponuje mocą około 400 KM, zachowując przy tym fabryczny wygląd, a obecny właściciel cieszył się jego udoskonalonymi osiągami podczas wycieczek po Europie, od autostrad po alpejskie przełęcze. Ten zwodniczo szybki bohater lat 90-tych korzysta z solidnej historii serwisowej i specjalistycznej uwagi, a także okazał się być zabawnym i niezawodnym współczesnym klasykiem.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• É provavelmente a mais procurada variante de 850 R produzida, este modelo de veículo manual Bright Red apresenta um diferencial de deslizamento limitado e freios de quatro pistões da AP Racing, raramente montados no concessionário.
• Por baixo do capot encontra-se uma transmissão de 2,4 litros em linha, que produz agora cerca de 400 cv, conduzindo as rodas dianteiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este exemplo foi originalmente propriedade da Volvo UK, e foi cuidadosamente actualizado com uma série de peças de desempenho montadas por um renomado especialista em tuning da Volvo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Acabamento em vermelho brilhante sobre um couro bege e interior em Alcântara com incrustações em madeira de bétula, este 850 Rides sobre as suas jantes de liga leve originais escuras de 17 polegadas.
• A lista de equipamentos inclui bancos dianteiros com memória ajustável eletricamente, controle de velocidade de cruzeiro, controle climático de zona dupla, assento infantil integrado, computador de bordo, teto solar elétrico e barra de reboque.
• O carro foi cuidadosamente modificado a fim de manter a sua aparência de fábrica, com apenas o sistema de exaustão sendo visivelmente atualizado, e um kit de tubulação do intercooler invertido discretamente integrado, caixa de ar maior e corpo do acelerador instalado sob o capô.
• Todas as modificações foram concluídas por Tim Williams, um especialista da Volvo em Coalville.
• O carro é acompanhado pelos manuais originais, brochura de modelos, uma jangada de documentação incluindo discos fiscais históricos e MOTs, histórico de serviços até 2008, alguns certificados MOT e facturas de peças a partir de 2008, porta-bagagens e capa de rolo, e duas chaves.

Especificação melhorada:

• Bloco do motor de 2,4 litros
• Cabeçote porta-cilindro equipado com novas válvulas, vedações de válvulas e gaxetas
• Turbocompressor Kinugawa TD04-20T
• S60R colector de escape
• Intercalador de 3 polegadas de núcleo
• Tubagens de reforço melhoradas (incluindo tubagem de arrefecimento invertido)
• Corpo de acelerador maior
• Bosch ME 4.4 ECU (actualizado de 4.3) com mapa de motor personalizado
• Caixa MAF fabricada à medida contendo um sensor MAF da Bosch
• Injectores de combustível actualizados
• Ferrita downpipe de 3 polegadas com conversor catalítico de 200 células
• Sistema de escape Ferrita de 2,5 polegadas
• Amortecedores dianteiros reguláveis Koni com molas dianteiras Eibach
• Discos de travão dianteiros flutuantes AP Racing
• Pastilhas de travão dianteiras DS2500
• Kit mãos-livres Bluetooth instalado na saída do comutador de CD em estéreo, incluindo a transmissão de música

CONDIÇÃO

• Não há nenhum dano corporal conhecido.
• A pintura original Bright Red está em bom estado geral, com imperfeições proporcionais à idade e à quilometragem do veículo. Estas incluem lascas de pedra na parte da frente e espelhos retrovisores laterais, pequenas marcas nos quatro cantos dos pára-choques e no pára-choques dianteiro, e um par de lascas de tinta nos pára-choques dianteiro e traseiro, na porta do condutor e no arco da roda dianteira fora de borda. Há algumas borbulhas no arco da roda traseira e no arco da roda dianteira do lado de fora, arranhando até ao fundo da tampa da bagageira, e uma pequena reentrância na porta traseira do lado de fora.
• O interior é descrito como estando em boas condições, com algum desgaste e sinais de uso. Isto inclui alguma descoloração nos bancos dianteiros, que foram previamente tratados com tintura de couro. Existem alguns buracos no tablier, e algumas rachaduras nos cartões das portas e no revestimento da bagageira.
• Não há falhas eléctricas conhecidas. O proprietário relata que a tampa do boot pode ser lenta a retrair.
• O mais recente teste MOT foi em 2 de março de 2021, a 202.263 milhas, quando o carro passou em sua primeira tentativa, com um aviso de discos de freio dianteiros desgastados.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• A última revisão do carro foi feita em maio de 2021 a 204.079 milhas pelo proprietário, que substituiu o óleo do motor e o filtro, bem como as velas de ignição e o ventilador do motor.
• Antes disso, o especialista Tim Williams Racing fez a manutenção do carro em outubro de 2020 a 201.000 milhas, que incluiu a substituição da extremidade inferior do motor, anéis de pistão, rolamentos de impulso, cambelt, âncora dianteira, óleo do motor e filtro, líquido de arrefecimento, embreagem, coletor de escape, interruptor do cilindro principal do freio, montagem do motor do anteparo, anéis de ABS dianteiros, casquilhos de purga da pinça do freio dianteiro, e fluido de freio.
• Anteriormente, em março de 2020, a 200.000 milhas, o especialista da Volvo JC Garage realizou uma troca de óleo e filtro. Eles também substituíram a arruela da vela do poço, a vedação do tampão de óleo, o filtro de ar, as velas de ignição, o cambelt, a bomba de água, o líquido de arrefecimento e uma haste de ligação frontal próxima.
• O proprietário afirma que, entre 2008 e 2020, o carro foi atendido por Tim Williams Racing. Não há registros impressos, mas um amplo histórico está disponível.
• Durante os últimos três anos, o atual proprietário também substituiu o cilindro escravo da embreagem, a matriz do aquecedor e as juntas homocinéticas.

Datas e quilometragem:

• 2008 a 2020 - Tim Williams Racing, Leicester
• Dez 2003 - 101.542 milhas - serviço 11
• Jan 2003 - 90.926 milhas - serviço 10
• Maio 2002 - 80.633 milhas - serviço 9
• Nov 2001 - 72.061 milhas - serviço 8
• Dez 2000 - 61.460 milhas - serviço 7
• Jan 2000 - 51.187 milhas - serviço 6
• Jan 1999 - 40.993 milhas - serviço 5
• Jul 1998 - 29.735 milhas - serviço 4
• Nov 1997 - 19.016 milhas - serviço 3
• Fev 1997 - 8.646 milhas - serviço 2
• Maio de 1996 - 3.680 milhas - serviço 1
• Fev 1996 - 7 milhas - PDI

SÍNTESE

Este exemplo melhorado do icónico parque de desempenho de 850 R da Volvo ostenta agora cerca de 400bhp, mantendo a sua aparência de fábrica, e o actual detentor desfrutou do seu desempenho melhorado em viagens pela Europa, desde as auto-bahns aos desfiladeiros alpinos. Este herói de desempenho enganosamente rápido dos anos 90 beneficia de uma sólida história de serviço e atenção especializada e provou ser um clássico moderno divertido e fiável.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.