1996 Renault 5 Campus Prima - 26,210 Miles

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1996 Renault 5 Campus Prima - 26,210 Miles

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Renault 5 oder 'Supercinq' ist ein Exemplar der zweiten Generation des beliebten Kleinwagens, aus dem letzten Produktionsjahr, in der Ausstattung 'Campus Prima'.
Angetrieben wird er von einem 1,4-Liter-Reihenvierzylinder mit Saugmotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 60 PS auf die Vorderräder überträgt.
Der Verkäufer stellt fest, dass sich dieser unveränderte Renault 5 mit nur 26.210 Meilen auf dem Kilometerzähler in einem besonders sauberen Originalzustand befindet.
Es wurde von 2003 bis 2020 trocken gelagert, und in jüngerer Zeit hat der jetzige Besitzer das Auto aus dem Winterschlaf geholt und es auf einigen lokalen Autoshows ausgestellt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Renault 5 der zweiten Generation kam 1984 auf den Markt. Diese "Campus Prima"-Edition ist mit "Prima"-Aufklebern auf den Vordertüren, 13-Zoll-Stahlfelgen und einem Phillips DC102 Stereo-Kassettendeck mit vier Lautsprechern ausgestattet.
Dieses Exemplar ist in Rot mit einem grauen Stoffinterieur mit gemusterten Sitzmitten ausgestattet.
Das Auto wird von dem Händlerhandbuch und dem Originalwerkzeugsatz begleitet.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: das Auto ist innen und außen ausgezeichnet. Es gibt einen kleinen Fleck auf dem vorderen Seitenflügel, mehrere andere kleine Lackschäden, wo der Lack sein Alter zeigt, ein paar um die Basis der Windschutzscheibe, auf der Vorderseite der Motorhaube und auf einem der Flügel. Innen ist alles so gut wie neu.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 16. September 2023 bei 26.191 Meilen statt und wurde ohne Beanstandungen bestanden.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Renault 5 Campus Prima, von dem es vermutlich weniger als hundert Exemplare auf den Straßen Großbritanniens gibt, ist heute ein seltener Kleinwagen der 1990er Jahre. Dieses wunderbar originelle Exemplar hat nur 26.210 Meilen von neu zurückgelegt und befindet sich in einem beeindruckenden Allround-Zustand mit einem kürzlich bestandenen TÜV. Es wird festgestellt, dass in "time-warp" Zustand sein, und würde zweifellos für einen interessanten Sommer täglichen Fahrer oder ein Spaß Einstieg in die moderne klassische Autofahren machen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Renault 5 or ‘Supercinq’ is a second-generation example of the much-loved supermini, from the last year of production, in ‘Campus Prima’ specification.
It is powered by a 1.4-litre naturally aspirated inline-four, delivering around 60bhp to the front wheels through a five-speed manual transmission.
Offered for sale with just 26,210 miles on its odometer, the seller notes that this unmodified Renault 5 is in particularly clean and original condition.
It is noted to have been dry stored from 2003 to 2020, and more recently the current owner has brought the car out of hibernation and displayed it at some local car shows.

EQUIPMENT AND FEATURES

The second-generation Renault 5 was released in 1984, and this ‘Campus Prima’ edition features ‘Prima’ decals on the front doors, full-size trims on its 13-inch steel wheels, and a Phillips DC102 full stereo cassette deck with four speakers.
This example is finished in red over a grey cloth interior with patterned seat centres.
The car is accompanied by the dealer handbook, and the original tool kit.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: the car is excellent inside and out. There is a small mark on the nearside front wing, several other small paint defects where the paint is showing its age, a couple around the base of the windscreen, on the front of the bonnet, and on one of the wings. Inside, everything is very close to being as new.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults.
The most recent MOT test took place on 16 September 2023 at 26,191 miles, resulting in a pass with no advisories.

SUMMARY

Believed to be fewer than a hundred examples left on UK roads, the Renault 5 Campus Prima is now a rare 1990s supermini. This wonderfully original example has covered just 26,210 miles from new and is noted to present in impressive all-round order with a recent clean MOT pass under its belt. It is noted to be in ‘time-warp’ condition, and would no doubt make for an interesting summer daily driver or a fun entry point to modern classic motoring.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Renault 5 o 'Supercinq' es un ejemplo de la segunda generación del supermini muy querido, desde el último año de producción, en 'Campus Prima' especificación.
Está propulsado por un motor de cuatro cilindros en línea atmosférico de 1,4 litros que entrega unos 60 CV a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
Puesto a la venta con sólo 26.210 millas en su odómetro, el vendedor señala que este Renault 5 sin modificar se encuentra en un estado particularmente limpio y original.
Se observa que ha sido almacenado en seco desde 2003 hasta 2020, y más recientemente el actual propietario ha sacado el coche de la hibernación y lo ha exhibido en algunas exposiciones de coches locales.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El Renault 5 de segunda generación salió a la venta en 1984, y esta edición "Campus Prima" incorpora calcomanías "Prima" en las puertas delanteras, embellecedores de tamaño normal en sus llantas de acero de 13 pulgadas y una pletina de casete estéreo Phillips DC102 completa con cuatro altavoces.
Este ejemplar está acabado en rojo sobre un interior de tela gris con los centros de los asientos estampados.
El coche está acompañado por el manual del concesionario, y el kit de herramientas original.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: el coche es excelente por dentro y por fuera. Hay una pequeña marca en el alerón delantero cercano, varios otros pequeños defectos de pintura donde la pintura está mostrando su edad, un par alrededor de la base del parabrisas, en la parte delantera del capó, y en una de las alas. En el interior, todo está muy cerca de ser como nuevo.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
La ITV más reciente tuvo lugar el 16 de septiembre de 2023 a los 26.191 kilómetros, resultando un aprobado sin advertencias.

RESUMEN

Se cree que quedan menos de cien ejemplares en las carreteras del Reino Unido, el Renault 5 Campus Prima es ahora un raro supermini de la década de 1990. Este ejemplo maravillosamente original ha cubierto sólo 26.210 millas de nuevo y se observa que presente en orden impresionante en todos los aspectos con un pase de ITV limpia reciente en su haber. Se observa que es en 'tiempo-warp' condición, y, sin duda, hacer para un conductor diario de verano interesante o un divertido punto de entrada a la automoción clásica moderna.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Renault 5 ou "Supercinq" est un exemple de la deuxième génération de la supermini très appréciée, de la dernière année de production, en spécification "Campus Prima".
Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne atmosphérique de 1,4 litre, qui délivre environ 60 ch aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Proposée à la vente avec seulement 26 210 miles au compteur, le vendeur note que cette Renault 5 non modifiée est dans un état particulièrement propre et original.
Elle a été stockée à sec de 2003 à 2020 et, plus récemment, le propriétaire actuel l'a sortie de son hibernation et l'a exposée à quelques salons automobiles locaux.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La Renault 5 de deuxième génération a été commercialisée en 1984. Cette édition "Campus Prima" comporte des autocollants "Prima" sur les portes avant, des enjoliveurs pleine grandeur sur les jantes en acier de 13 pouces et un lecteur de cassettes stéréo complet Phillips DC102 avec quatre haut-parleurs.
Cet exemplaire est peint en rouge avec un intérieur en tissu gris et des centres de sièges à motifs.
La voiture est accompagnée du manuel du concessionnaire et de la trousse à outils d'origine.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : la voiture est excellente à l'intérieur comme à l'extérieur. Il y a une petite marque sur l'aile avant du côté le plus proche, plusieurs autres petits défauts de peinture où la peinture montre son âge, quelques uns autour de la base du pare-brise, sur l'avant du capot, et sur l'une des ailes. A l'intérieur, tout est très proche du neuf.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
Le dernier contrôle technique a eu lieu le 16 septembre 2023, à 26 191 miles, et s'est soldé par un résultat positif sans aucun avertissement.

RÉSUMÉ

La Renault 5 Campus Prima, dont il resterait moins d'une centaine d'exemplaires sur les routes britanniques, est aujourd'hui une supermini rare des années 1990. Cet exemplaire merveilleusement original n'a parcouru que 26 210 miles depuis sa création et se présente dans un état général impressionnant, avec un récent contrôle technique à son actif. Elle se trouve dans un état proche de la réalité et ferait sans aucun doute un véhicule quotidien intéressant pour l'été ou un point d'entrée amusant dans le monde de l'automobile classique moderne.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Renault 5 o "Supercinq" è un esemplare di seconda generazione della tanto amata supermini, dell'ultimo anno di produzione, in allestimento "Campus Prima".
È alimentata da un quattro cilindri in linea da 1,4 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 60 CV alle ruote anteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
Messa in vendita con soli 26.210 chilometri sul contachilometri, il venditore fa notare che questa Renault 5 non modificata è in condizioni particolarmente pulite e originali.
È stato notato che è stato conservato a secco dal 2003 al 2020, e più recentemente l'attuale proprietario ha portato l'auto fuori dal letargo e l'ha esposta in alcuni saloni automobilistici locali.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La Renault 5 di seconda generazione è stata commercializzata nel 1984 e questa edizione "Campus Prima" presenta le decalcomanie "Prima" sulle portiere anteriori, i cerchi in acciaio da 13 pollici e un registratore a cassette stereo completo Phillips DC102 con quattro altoparlanti.
Questo esemplare è rifinito in rosso con interni in stoffa grigia e centri dei sedili a fantasia.
La vettura è accompagnata dal manuale del concessionario e dal kit di attrezzi originali.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: l'auto è eccellente dentro e fuori. C'è un piccolo segno sull'alettone anteriore posteriore, diversi altri piccoli difetti di verniciatura dove la vernice mostra la sua età, un paio intorno alla base del parabrezza, sulla parte anteriore del cofano e su uno dei parafanghi. All'interno, tutto è molto vicino al nuovo.
Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 16 settembre 2023 a 26.191 miglia, con esito positivo e nessun avviso.

SOMMARIO

Ritenuto che siano rimasti meno di un centinaio di esemplari sulle strade del Regno Unito, la Renault 5 Campus Prima è oggi una rara supermini degli anni Novanta. Questo esemplare meravigliosamente originale ha percorso solo 26.210 miglia da nuovo ed è stato notato per presentare in ordine impressionante a tutto tondo con un recente passaggio MOT pulito sotto la sua cintura. È stato notato che è in condizioni da "orologio del tempo" e sarebbe senza dubbio un interessante daily driver estivo o un divertente punto di ingresso nell'automobilismo classico moderno.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Renault 5 of 'Supercinq' is een exemplaar van de tweede generatie van de geliefde supermini, uit het laatste productiejaar, in 'Campus Prima'-specificatie.
Hij wordt aangedreven door een 1,4-liter viercilindermotor met natuurlijke aanzuiging, die ongeveer 60 pk levert aan de voorwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Te koop aangeboden met slechts 26.210 mijl op de teller, merkt de verkoper op dat deze ongemodificeerde Renault 5 in bijzonder schone en originele staat verkeert.
De auto stond droog opgeslagen van 2003 tot 2020 en de huidige eigenaar heeft de auto onlangs uit zijn winterslaap gehaald en tentoongesteld op enkele lokale autoshows.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De Renault 5 van de tweede generatie kwam uit in 1984 en deze 'Campus Prima'-editie is voorzien van 'Prima'-stickers op de voorportieren, full-size sierlijsten op de 13-inch stalen wielen en een Phillips DC102 volledig stereocassettedeck met vier luidsprekers.
Dit exemplaar is uitgevoerd in rood met een grijs stoffen interieur met gedessineerde stoelcentra.
Bij de auto zit het dealerhandboek en de originele gereedschapsset.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: de auto is van binnen en van buiten uitstekend. Er is een klein vlekje op de voorvleugel aan de zijkant, diverse andere kleine lakdefecten waar de lak zijn leeftijd laat zien, een paar rond de onderkant van de voorruit, aan de voorkant van de motorkap en op een van de vleugels. Van binnen is alles zo goed als nieuw.
De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten.
De meest recente APK-keuring vond plaats op 16 september 2023 bij 26.191 mijl en resulteerde in een voldoende zonder advies.

SAMENVATTING

De Renault 5 Campus Prima is een zeldzame supermini uit de jaren negentig, waarvan wordt aangenomen dat er nog minder dan honderd exemplaren op de Britse wegen rondrijden. Dit prachtige originele exemplaar heeft slechts 26.210 mijl afgelegd en is in een indrukwekkende all-round staat met een recente schone APK. Hij verkeert in 'time-warp' staat en zou ongetwijfeld een interessante dagelijkse zomerrijder zijn of een leuke opstap naar modern klassiek autorijden.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

To Renault 5 lub "Supercinq" jest przykładem drugiej generacji bardzo lubianego supermini, z ostatniego roku produkcji, w specyfikacji "Campus Prima".
Napędzany jest wolnossącym rzędowym silnikiem czterocylindrowym o pojemności 1,4 litra, dostarczającym około 60 KM na przednie koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Oferowany na sprzedaż z przebiegiem zaledwie 26 210 km, sprzedawca zauważa, że to niezmodyfikowane Renault 5 jest w wyjątkowo czystym i oryginalnym stanie.
Odnotowano, że był przechowywany na sucho od 2003 do 2020 roku, a ostatnio obecny właściciel wyprowadził samochód ze stanu hibernacji i wystawił go na kilku lokalnych pokazach samochodowych.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Renault 5 drugiej generacji zostało wypuszczone na rynek w 1984 roku, a ta edycja "Campus Prima" wyróżnia się naklejkami "Prima" na przednich drzwiach, pełnowymiarowymi felgami na 13-calowych stalowych kołach oraz pełnowymiarowym magnetofonem kasetowym Phillips DC102 z czterema głośnikami.
Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze czerwonym, z szarym materiałowym wnętrzem i wzorzystymi siedzeniami.
Do samochodu dołączony jest podręcznik dealera i oryginalny zestaw narzędzi.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczegółowe uwagi sprzedającego obejmują: samochód jest doskonały wewnątrz i na zewnątrz. Na bocznym przednim błotniku znajduje się niewielki ślad, kilka innych drobnych defektów lakieru, gdzie lakier pokazuje swój wiek, kilka wokół podstawy przedniej szyby, z przodu maski i na jednym z błotników. Wewnątrz wszystko jest bardzo zbliżone do nowego.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
Ostatni test MOT odbył się 16 września 2023 r. przy przebiegu 26 191 mil i zakończył się wynikiem pozytywnym bez żadnych zaleceń.

PODSUMOWANIE

Uważa się, że na brytyjskich drogach pozostało mniej niż sto egzemplarzy, Renault 5 Campus Prima jest obecnie rzadkim supermini z lat 90-tych. Ten cudownie oryginalny egzemplarz przejechał zaledwie 26 210 mil od nowości i jest w imponującym stanie technicznym, z niedawnym czystym przeglądem technicznym. Samochód jest w stanie, w którym czas się zatrzymał i bez wątpienia byłby ciekawym letnim codziennym kierowcą lub zabawnym punktem wejścia do nowoczesnej klasycznej motoryzacji.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Renault 5 ou "Supercinq" é um exemplar da segunda geração do muito apreciado supermini, do último ano de produção, na especificação "Campus Prima".
É alimentado por um motor de quatro cilindros em linha de 1,4 litros naturalmente aspirado, que debita cerca de 60 cv às rodas dianteiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
Oferecido para venda com apenas 26.210 quilómetros no seu conta-quilómetros, o vendedor refere que este Renault 5 não modificado está em condições particularmente limpas e originais.
Foi armazenado em seco de 2003 a 2020 e, mais recentemente, o atual proprietário tirou o automóvel da hibernação e expôs-o em algumas exposições automóveis locais.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O Renault 5 de segunda geração foi lançado em 1984 e esta edição "Campus Prima" apresenta decalques "Prima" nas portas dianteiras, jantes de aço de 13 polegadas com frisos de tamanho normal e um leitor de cassetes estéreo completo Phillips DC102 com quatro altifalantes.
Este exemplar tem acabamento em vermelho sobre um interior em tecido cinzento com centros dos bancos estampados.
O automóvel é acompanhado do manual do concessionário e do kit de ferramentas original.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: o carro está excelente por dentro e por fora. Existe uma pequena marca na asa dianteira do lado próximo, vários outros pequenos defeitos de pintura onde a tinta está a mostrar a sua idade, alguns à volta da base do para-brisas, na parte da frente do capot e numa das asas. No interior, tudo está muito próximo de estar como novo.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.
O teste MOT mais recente foi efectuado em 16 de setembro de 2023, às 26.191 milhas, resultando numa aprovação sem avisos.

RESUMO

Acredita-se que restam menos de cem exemplares nas estradas do Reino Unido, o Renault 5 Campus Prima é atualmente um supermini raro dos anos 90. Este exemplar maravilhosamente original percorreu apenas 26.210 quilómetros desde novo e apresenta-se numa impressionante ordem geral, com uma recente e limpa passagem de IPO. Nota-se que está em condições de "time-warp", e seria sem dúvida um interessante condutor diário de verão ou um divertido ponto de entrada para o automobilismo clássico moderno.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

Denna Renault 5 eller "Supercinq" är ett andra generationens exemplar av den mycket älskade superminin, från det sista produktionsåret, i "Campus Prima"-specifikation.
Den drivs av en 1,4-liters naturligt sugande inline-fyra, som levererar cirka 60 hk till framhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Erbjuds till försäljning med bara 26 210 mil på sin vägmätare, noterar säljaren att denna omodifierade Renault 5 är i särskilt rent och originalskick.
Den ska ha varit torrlagrad från 2003 till 2020, och på senare tid har den nuvarande ägaren tagit ut bilen ur sin dvala och visat upp den på några lokala bilutställningar.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Andra generationens Renault 5 lanserades 1984, och denna "Campus Prima"-utgåva har "Prima"-dekaler på framdörrarna, fullstora trimmer på sina 13-tums stålhjul och en Phillips DC102 full stereokassettdäck med fyra högtalare.
Detta exemplar är färgat i rött över en grå tyginteriör med mönstrade sätescentrum.
Bilen åtföljs av återförsäljarens handbok och originalverktygssatsen.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: bilen är utmärkt inifrån och ut. Det finns ett litet märke på den främre vingen, flera andra små lackdefekter där lacken visar sin ålder, ett par runt vindrutans bas, på framsidan av motorhuven och på en av vingarna. Inuti är allt mycket nära att vara som nytt.
Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
Den senaste bilprovningen ägde rum den 16 september 2023 vid 26 191 miles, vilket resulterade i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SAMMANFATTNING

Renault 5 Campus Prima tros vara färre än hundra exemplar kvar på brittiska vägar och är nu en sällsynt supermini från 1990-talet. Detta underbart originella exempel har bara gått 26 210 mil från nytt och noteras för att presentera i imponerande allround-ordning med ett nyligen rent MOT-pass under bältet. Det är noterat att vara i "time-warp" skick, och skulle utan tvekan göra för en intressant sommar daglig förare eller en rolig startpunkt till modern klassisk bilkörning.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.