1996 PORSCHE 911 (993) GT2

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein gut erhaltenes Exemplar des seltenen und begehrten Homologations-Specials, das mit sehr geringem Kilometerstand und verschiedenen, auf die Rennstrecke ausgerichteten Modifikationen angeboten wird.
• Angetrieben wird er von einem luftgekühlten 3,6-Liter-Flachmotor mit Doppelturboaufladung, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe bis zu 424 PS und 432 lb-ft Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt nur 22.042 km an.
• Mit einem Leergewicht von weniger als 1.300 kg schafft der Porsche 911 GT2 der Generation 993 den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 3,9 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 187 km/h.
• Dieses Exemplar befindet sich bereits seit etwa zehn Jahren im Besitz des Verkäufers und wurde regelmäßig gewartet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der 911 GT2 der Generation 993 wurde ursprünglich gebaut, um die Homologationsanforderungen für den GT2-Rennsport zu erfüllen. Er ist vielleicht am einfachsten an den zweckmäßigen Radhausverbreiterungen aus Verbundwerkstoff und dem großen Heckflügel zu erkennen, der mit Luftschlitzen in den Pfosten für eine bessere Kühlung ausgestattet ist.
• Dieses Exemplar war ursprünglich in Riviera Blue lackiert, bevor es später in Champion White umlackiert wurde und 2008 wieder in Riviera Blue zurückkehrte.
• Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Zentralverschluss von OZ Racing, die rote Bremssättel enthalten und mit Bridgestone Potenza-Reifen bestückt sind.
• Die Kabine ist mit Recaro-Schalensitzen aus Karbon-Kevlar, Sabelt-Gurten, einem Dreispeichen-Momo-Lenkrad und einem Überrollkäfig ausgestattet.
• Außerdem wurden ein Fuel-Safe-Tank und eine Kraftstoffpumpe installiert.
• Damit der Auspuff als straßenzugelassen gilt, ist ein Schalldämpfer erforderlich.
• Die Original-Benutzerhandbücher des Autos werden mitverkauft.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die neu lackierte Riviera Blue-Lackierung ist in ausgezeichnetem Zustand, mit nur ein paar kleinen Steinschlägen an den Stoßstangen.
• Im Innenraum weisen die Recaro-Sitze keine nennenswerten Abnutzungserscheinungen auf, und alle Bedienelemente funktionieren wie gewünscht.
• Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte am Fahrzeug bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem 911 GT2 wurde bei etwa 21.000 Kilometern durchgeführt, als die Mitarbeiter von Auto-Factory das Motoröl und den Filter austauschten, bevor sie das Steuergerät neu einstellten.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 (993) GT2 ist ein außergewöhnlich seltenes Fahrzeug aus den 1990er Jahren, das in begrenzter Stückzahl gebaut wurde, um die Homologationsanforderungen für GT2-Rennen zu erfüllen. Jetzt mit geringem Kilometerstand und mehreren rennorientierten Upgrades angeboten, wäre es eine wunderbare Ergänzung zu einer Sammlung von begehrten Klassikern, oder eine wirklich spannende Track Day Begleiter.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo bien conservado del raro y muy buscado especial de homologación, que se ofrece con muy poco kilometraje y varias modificaciones enfocadas a la pista.
• Está propulsado por el seis cilindros planos de 3,6 litros refrigerado por aire y con doble turbocompresor, que envía hasta 424 CV y 432 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• El cuentakilómetros indica sólo 22.042 km desde nuevo.
• Con un peso en orden de marcha de menos de 1.300 kg, el Porsche 911 GT2 de la generación 993 puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h.
• Este ejemplo ha estado con el vendedor durante unos diez años, beneficiándose de un mantenimiento regular.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Construido originalmente para cumplir con los requisitos de homologación para las carreras de la clase GT2, el 911 GT2 de la generación 993 es quizás el más fácil de identificar por sus extensiones de los pasos de rueda de material compuesto y su gran alerón trasero, con tomas de aire en sus montantes para mejorar la refrigeración.
• Este ejemplo fue terminado originalmente en Azul Riviera, antes de ser repintado en Blanco Campeón, y posteriormente volver al Azul Riviera en 2008.
• Monta un juego de llantas de aleación OZ Racing de 18 pulgadas, con pinzas de freno rojas y neumáticos Bridgestone Potenza.
• El habitáculo está equipado con asientos de cubo de carbono-kevlar Recaro, arneses Sabelt, un volante Momo de tres radios y una jaula antivuelco.
• También se ha instalado un depósito y una bomba de combustible Fuel Safe.
• Se necesitará un silenciador para que el escape se considere legal en carretera.
• Los manuales originales del coche se incluirán en la venta.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• La pintura azul Riviera repintada está en excelente estado, con sólo unos pequeños trozos de piedra en los parachoques.
• En el interior, los asientos Recaro no presentan ningún desgaste importante y todos los mandos de los interruptores funcionan como deberían.
• No se conocen fallos eléctricos o mecánicos en el coche.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión de este 911 GT2 se realizó a unos 21.000 kilómetros, cuando el personal de Auto-Factory sustituyó el aceite y el filtro del motor, antes de reajustar la ECU.

RESUMEN

Este Porsche 911 (993) GT2 es un coche de rendimiento excepcionalmente raro de la década de 1990, construido en números limitados para cumplir con los requisitos de homologación para las carreras de GT2. Ahora se ofrece con poco kilometraje y varias actualizaciones enfocadas a la carrera, sería una maravillosa adición a una colección de clásicos buscados, o un compañero de día de pista verdaderamente emocionante.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple bien préservé de la rare et très recherchée spéciale d'homologation, proposée avec un kilométrage très faible et diverses modifications axées sur la piste.
• Elle est propulsée par un flat-six de 3,6 litres, refroidi par air et biturbo, qui transmet jusqu'à 424 ch et 432lb-ft de couple aux roues arrière via une transmission manuelle à six vitesses.
• L'odomètre affiche seulement 22,042km depuis le début.
• Avec un poids à vide de moins de 1 300 kg, la Porsche 911 GT2 de la génération 993 peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes, et atteindre une vitesse de pointe de 187 mph.
• Cet exemplaire est maintenant chez le vendeur depuis une dizaine d'années, bénéficiant d'un entretien régulier.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Construite à l'origine pour répondre aux exigences d'homologation de la classe GT2, la 911 GT2 de la génération 993 est peut-être plus facilement identifiable par ses extensions de passage de roue en composite et son grand aileron arrière, avec des écopes d'air dans ses montants pour un meilleur refroidissement.
• Cet exemplaire était à l'origine peint en Bleu Riviera, avant d'être repeint en Blanc Champion, puis de revenir au Bleu Riviera en 2008.
• Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage OZ Racing de 18 pouces à verrouillage central, avec des étriers de frein rouges et des pneus Bridgestone Potenza.
• L'habitacle est équipé de sièges baquets Recaro en carbone-kevlar, de harnais Sabelt, d'un volant Momo à trois branches et d'une cage de retournement.
• Un réservoir Fuel Safe et une pompe à carburant ont également été installés.
• Un silencieux sera nécessaire pour que l'échappement soit considéré comme légal pour la route.
• Les manuels d'origine du propriétaire de la voiture seront inclus dans la vente.

CONDITION

• Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie.
• La peinture bleue Riviera repeinte est en excellent état, avec seulement quelques petits éclats de pierre sur les pare-chocs.
• À l'intérieur, les sièges Recaro sont exempts de toute usure importante et toutes les commandes de l'appareillage fonctionnent comme il se doit.
• Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus sur la voiture.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision de cette 911 GT2 a été effectuée à environ 21 000 kilomètres, lorsque le personnel d'Auto-Factory a remplacé l'huile moteur et le filtre, avant de régler à nouveau l'ECU.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 (993) GT2 est une voiture de performance exceptionnellement rare des années 1990, construite en nombre limité pour répondre aux exigences d'homologation de la course GT2. Proposée aujourd'hui avec un faible kilométrage et plusieurs améliorations axées sur la course, elle ferait un merveilleux ajout à une collection de classiques recherchés, ou un compagnon de route vraiment passionnant.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un esemplare ben conservato della rara e ricercatissima special di omologazione, offerto con un chilometraggio molto basso e varie modifiche mirate alla pista.
• È alimentata dal flat-six da 3,6 litri raffreddato ad aria e biturbo, che invia fino a 424 CV e 432 libbre di coppia alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti.
• Il contachilometri indica solo 22.042 km da nuovo.
• Con un peso a vuoto inferiore a 1.300 kg, la Porsche 911 GT2 della generazione 993 è in grado di scattare da 0 a 100 miglia orarie in soli 3,9 secondi e di raggiungere una velocità massima di 187 miglia orarie.
• Questo esemplare è in possesso del venditore da circa dieci anni e beneficia di una manutenzione regolare.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Costruita originariamente per soddisfare i requisiti di omologazione per le gare di classe GT2, la 911 GT2 della generazione 993 è forse più facilmente identificabile per le estensioni dei passaruota in materiale composito e per il grande alettone posteriore, completo di prese d'aria nei montanti per migliorare il raffreddamento.
• Questo esemplare è stato originariamente rifinito in Riviera Blue, prima di essere successivamente riverniciato in Champion White, per poi tornare al Riviera Blue nel 2008.
• La vettura monta un set di cerchi in lega OZ Racing da 18 pollici con bloccaggio centrale, pinze dei freni rosse e pneumatici Bridgestone Potenza.
• L'abitacolo è dotato di sedili Recaro in carbon-kevlar, cinture Sabelt, volante Momo a tre razze e roll cage.
• Sono stati installati anche un serbatoio e una pompa del carburante Fuel Safe.
• Affinché lo scarico sia considerato legale per la circolazione stradale, è necessario un silenziatore.
• I manuali originali dell'auto saranno inclusi nella vendita.

CONDIZIONE

• Non sono stati riscontrati danni alla carrozzeria.
• La vernice Riviera Blue riverniciata è in condizioni eccellenti, con solo qualche piccola scheggiatura sui paraurti.
• All'interno, i sedili Recaro non presentano segni di usura e tutti i comandi degli interruttori funzionano come dovrebbero.
• La vettura non presenta guasti elettrici o meccanici noti.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa 911 GT2 è stata effettuata a circa 21.000 chilometri, quando il personale di Auto-Factory ha sostituito l'olio e il filtro del motore, prima di rimettere a punto la centralina.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 (993) GT2 è una vettura eccezionalmente rara degli anni '90, costruita in numero limitato per soddisfare i requisiti di omologazione per le gare GT2. Ora viene offerta con un basso chilometraggio e diversi aggiornamenti da gara, e sarebbe una splendida aggiunta a una collezione di classici ricercati, o una compagna di giornate in pista davvero emozionante.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een goed bewaard gebleven exemplaar van de zeldzame en zeer gezochte homologatiespecial, aangeboden met zeer lage kilometerstand en diverse circuitgerichte modificaties.
• Hij wordt aangedreven door de luchtgekoelde 3,6-liter flat-six met dubbele turbo, die tot 424 pk en 432 lb-ft koppel naar de achterwielen stuurt via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft slechts 22.042 km aan vanaf nieuw.
• Met een leeggewicht van minder dan 1.300 kg sprint de Porsche 911 GT2 van de 993-generatie van 0-100 km/u in slechts 3,9 seconden en haalt hij een topsnelheid van 187 km/u.
• Dit exemplaar is nu ongeveer tien jaar in het bezit van de verkoper en heeft regelmatig onderhoud gehad.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De 911 GT2 van de 993-generatie, die oorspronkelijk werd gebouwd om te voldoen aan de homologatie-eisen voor GT2-races, is misschien het gemakkelijkst te herkennen aan zijn doelgerichte wielkastverbreders van composietmateriaal en zijn grote achtervleugel, compleet met luchthappers in de stijlen voor een betere koeling.
• Dit exemplaar was oorspronkelijk afgewerkt in Riviera Blue, maar werd later overgespoten in Champion White, om in 2008 terug te keren naar Riviera Blue.
• Hij staat op een set 18" OZ Racing lichtmetalen velgen met middenslot, rode remklauwen en Bridgestone Potenza banden.
• De cabine is uitgerust met Recaro carbon-kevlar kuipstoelen, Sabelt harnassen, een driespaaks Momo stuurwiel, en een rolkooi.
• Een Fuel Safe tank en brandstofpomp zijn ook geïnstalleerd.
• Een uitlaatdemper is vereist om als legaal op de weg te worden beschouwd.
• De originele handleidingen van de auto zullen bij de verkoop inbegrepen zijn.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• De overgespoten Riviera Blue lak is in uitstekende conditie, met slechts een paar kleine steenslagjes op de bumpers.
• In het interieur vertonen de Recaro stoelen geen noemenswaardige slijtage en alle schakelaars werken naar behoren.
• Er zijn geen bekende elektrische of mechanische gebreken aan de auto.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Het meest recente onderhoud aan deze 911 GT2 werd uitgevoerd rond 21.000 kilometer, toen het personeel van Auto-Factory de motorolie en het filter verving, voordat de ECU opnieuw werd afgesteld.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 (993) GT2 is een uitzonderlijk zeldzame racewagen uit de jaren 1990. Hij werd in beperkte aantallen gebouwd om te voldoen aan de homologatievereisten voor GT2-races. Nu aangeboden met lage kilometerstand en diverse racegerichte upgrades, zou het een prachtige aanvulling zijn op een collectie van gewilde klassiekers, of een echt opwindende track day metgezel.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Dobrze zachowany egzemplarz rzadkiej i bardzo poszukiwanej homologacji specjalnej, oferowany z bardzo niskim przebiegiem i różnymi modyfikacjami ukierunkowanymi na tor.
• Do napędu służy 3,6-litrowa, chłodzona powietrzem i podwójnie doładowana jednostka typu flat-six, która za pośrednictwem sześciobiegowej przekładni manualnej przekazuje na tylne koła moc 424 KM i moment obrotowy 432 lb-ft.
• Licznik przebiegu wskazuje zaledwie 22 042 km od nowości.
• Przy masie własnej poniżej 1300 kg, Porsche 911 GT2 generacji 993 rozpędza się od 0 do 60 km/h w zaledwie 3,9 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 187 km/h.
• Ten egzemplarz jest w posiadaniu sprzedającego od około dziesięciu lat i korzysta z regularnych przeglądów.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Model 911 GT2 generacji 993, pierwotnie zbudowany w celu spełnienia wymogów homologacyjnych dla wyścigów klasy GT2, jest prawdopodobnie najłatwiejszy do rozpoznania dzięki kompozytowym poszerzeniom nadkoli i dużemu tylnemu skrzydłu, wyposażonemu w czerpnie powietrza w górnej części dla lepszego chłodzenia.
• Ten egzemplarz był pierwotnie wykończony w kolorze Riviera Blue, a następnie ponownie polakierowany na kolor Champion White, po czym w 2008 r. powrócił do koloru Riviera Blue.
• Jeździ na 18-calowych kołach ze stopu OZ Racing z blokadą centralną, z czerwonymi zaciskami hamulcowymi i oponami Bridgestone Potenza.
• Kabina jest wyposażona w fotele kubełkowe Recaro z karbonowo-kevlaru, pasy bezpieczeństwa Sabelt, trójramienną kierownicę Momo i klatkę bezpieczeństwa.
• Zainstalowano również zbiornik paliwa Fuel Safe i pompę paliwową.
• Aby wydech mógł być uznany za zgodny z przepisami drogowymi, należy zamontować tłumik.
• Do samochodu dołączona jest oryginalna instrukcja obsługi.

WARUNKI

• Nie stwierdzono żadnych uszkodzeń karoserii.
• Lakierowany na niebiesko lakier Riviera jest w doskonałym stanie, z kilkoma małymi odpryskami kamieni na zderzakach.
• We wnętrzu fotele Recaro nie wykazują większego zużycia, a wszystkie elementy sterujące przełącznikami działają tak, jak powinny.
• W samochodzie nie występują żadne znane usterki elektryczne ani mechaniczne.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego 911 GT2 miał miejsce przy przebiegu około 21 000 kilometrów, kiedy to pracownicy Auto-Factory wymienili olej silnikowy i filtr, a następnie ponownie dostroili ECU.

SUMMARY

To Porsche 911 (993) GT2 jest wyjątkowo rzadkim samochodem z lat 90-tych, zbudowanym w ograniczonej liczbie egzemplarzy, aby spełnić wymagania homologacyjne dla wyścigów GT2. Obecnie oferowany z niewielkim przebiegiem i kilkoma modernizacjami ukierunkowanymi na wyścigi, będzie wspaniałym dodatkiem do kolekcji poszukiwanych klasyków lub prawdziwie ekscytującym towarzyszem dnia na torze.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo bem preservado da rara e muito procurada homologação especial, oferecida com uma quilometragem muito baixa e várias modificações centradas na via.
• É alimentado pela transmissão manual de 3,6 litros refrigerada a ar e de dois turbocompressores flat-six, que envia até 424hp e 432lb-ft de binário para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades.
• O odómetro mostra apenas 22,042 km de novo.
• Com um peso de lancil inferior a 1.300kg, o Porsche 911 GT2 de 993-geração pode saltar de 0-60mph em apenas 3,9 segundos, e continuar a uma velocidade máxima de 187mph.
• Este exemplo está agora com o vendedor há cerca de dez anos, beneficiando de uma manutenção regular.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Originalmente construído para satisfazer os requisitos de homologação para corridas da classe GT2, o 911 GT2 de 993-geração é talvez mais facilmente identificado pelas suas extensões de arco de rodas compostas e grande asa traseira, completas com conchas de ar nos seus montantes para um arrefecimento melhorado.
• Este exemplo foi originalmente terminado em Azul da Riviera, antes de mais tarde ser resprayed em Branco Campeão, e subsequentemente reverter para Azul da Riviera em 2008.
• Cavalga sobre um conjunto de jantes de liga leve OZ Racing de 18 polegadas, com pinças de travão vermelhas e revestidas com pneus Bridgestone Potenza.
• A cabina está equipada com bancos Recaro de balde de carbono kevlar, arneses Sabelt, um volante Momo de três raios, e uma gaiola rolante.
• Foi também instalado um tanque e uma bomba de combustível seguros.
• Será necessário um silenciador para que o escape seja considerado legal na estrada.
• Os manuais originais do proprietário do carro serão incluídos na venda.

CONDIÇÃO

• Não foram conhecidos danos na carroçaria.
• A pintura resprayed Riviera Blue está em excelente estado, com apenas algumas pequenas lascas de pedra nos pára-choques.
• No interior, os assentos Recaro estão livres de qualquer desgaste importante, e todos os controlos do aparelho de comutação funcionam como deveriam.
• Não há falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas com o carro.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Este serviço mais recente do 911 GT2 foi realizado a cerca de 21.000 quilómetros, quando o pessoal da Auto-Factory substituiu o óleo do motor e o filtro, antes de afinar de novo a ECU.

SÍNTESE

Este Porsche 911 (993) GT2 é um carro de performance excepcionalmente raro dos anos 90, construído em número limitado para satisfazer os requisitos de homologação para corridas de GT2. Agora oferecido com baixa quilometragem e vários melhoramentos focados na corrida, seria uma adição maravilhosa a uma colecção de clássicos procurados, ou um companheiro de pista verdadeiramente excitante.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Ett välbevarat exemplar av den sällsynta och mycket eftertraktade homologationsspecialen, som erbjuds med mycket låg körsträcka och olika modifieringar med fokus på banan.
• Den drivs av en 3,6-liters luftkyld och dubbelturboladdad flat-sixmotor som skickar upp till 424 hk och 432 lb-pft vridmoment till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Kilometerräknaren visar bara 22 042 km från nyskick.
• Med en tjänstevikt på mindre än 1 300 kg kan Porsche 911 GT2 av 993-generationen sprinta från 0 till 60 km/h på bara 3,9 sekunder och fortsätta till en topphastighet på 187 km/h.
• Det här exemplaret har nu funnits hos säljaren i cirka tio år och har fått regelbundet underhåll.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• 911 GT2, som ursprungligen byggdes för att uppfylla homologeringskraven för tävling i GT2-klass, är 993-generationen av 911 GT2 kanske lättast att känna igen på de målinriktade hjulhusförlängningarna i kompositmaterial och den stora bakre vingen med lufthål i vertikalerna för bättre kylning.
• Det här exemplaret var ursprungligen färdigt i Riviera Blue, innan det senare lackerades om i Champion White och sedan återgick till Riviera Blue 2008.
• Den körs på en uppsättning 18-tums OZ Racing-fälgar med centrallås, med röda bromskålar och Bridgestone Potenza-däck.
• Kabinen är utrustad med Recaro-kolkevlar-bucketstolar, Sabelt-sele, en Momo-ratt i tre ekor och en rullbur.
• En Fuel Safe-tank och en bränslepump har också installerats.
• Det krävs en ljuddämpare för att avgaserna ska anses vara trafikgodkända.
• Bilens originalhandböcker ingår i försäljningen.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Den omlackerade Riviera Blue-lacken är i utmärkt skick, med bara några små stenskott på stötfångarna.
• Invändigt är Recaro-sätena fria från större slitage och alla växelkontroller fungerar som de ska.
• Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel på bilen.

SERVICEHISTORIK

• Den här 911 GT2:s senaste service utfördes vid cirka 21 000 kilometer, då personalen på Auto-Factory bytte ut motorolja och filter och sedan gjorde en ny inställning av ECU:n.

SAMMANFATTNING

Den här Porsche 911 (993) GT2 är en exceptionellt sällsynt 1990 års bil som byggdes i ett begränsat antal för att uppfylla homologeringskraven för GT2-racing. Nu erbjuds den med låg körsträcka och flera tävlingsfokuserade uppgraderingar och skulle bli ett underbart tillägg till en samling eftertraktade klassiker, eller en verkligt spännande följeslagare för bandagar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.