1996 PORSCHE 911 (993) CARRERA RS

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein auffälliges Exemplar des begehrten analogen Sportwagens von Porsche und der letzte luftgekühlte 911er, der die ikonische RS-Plakette trägt.
• Angetrieben wird er von einem 3,8-Liter-Saugmotor, der 300 PS über ein Sechsgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
• Der Wagen war 13 Jahre lang im Besitz seines letzten privaten Besitzers und wurde mit einigen ausgewählten Modifikationen versehen.
• Der Motor und das Getriebe wurden 2004 überholt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser auffällige 911er ist in der ikonischen Porsche-Farbe Guards Red lackiert und verfügt über eine schwarze Kabine mit Recaro-Ersatzsitzen und Sechs-Punkt-Gurten von Schroth Racing.
• Er steht auf 18-Zoll-Speedline-Leichtmetallrädern mit geteilten Felgen, roten Bremssätteln und Toyo Proxes-Reifen.
• Zur Ausstattung gehören eine Klimaanlage und elektrische Fensterheber sowie die größeren Front- und Heckspoiler in Clubsport-Ausführung.
• Zu den Modifikationen gehören ein verschraubter Matter-Überrollkäfig, ein MOMO Cup-Lenkrad und ein Scart-Sportauspuff.
• Es wird angenommen, dass die Aufhängung für den Cup ausgelegt ist.
• Zum Fahrzeug gehören das Serviceheft, das Garantie- und Wartungsbuch sowie zahlreiche Rechnungen für gekaufte Teile und durchgeführte Arbeiten.

ZUSTAND

• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Front des Wagens Anzeichen einer früheren Reparatur aufweist.
• Die Lackierung soll in gutem Zustand sein, und das Auto wurde zuvor neu lackiert. Es gibt Steinschläge an der Frontpartie und den Außenspiegeln, kleinere Steinschläge in einigen Radkästen und Unregelmäßigkeiten hinter der Fahrertür.
• Im Innenraum ist der zweckmäßige Innenraum bis auf Flecken auf den Fußmatten, Abnutzungserscheinungen auf dem Dachhimmel und ein paar Abnutzungserscheinungen an einigen wichtigen Stellen in einem guten Zustand.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte technische Prüfung fand im Oktober 2013 statt und wurde mit "gut" bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Jüngste Wartungsarbeiten sollen vom letzten privaten Eigentümer durchgeführt worden sein.
• Der Motor und das Getriebe wurden 2004 überholt.
• In der Fotogalerie sind die Unterlagen zur historischen Instandhaltung zu sehen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein aufsehenerregendes und nummerngleiches Exemplar des seltenen 911 Carrera RS aus der Ära 993, das im markentypischen Farbton Guards Red lackiert und mit mehreren wünschenswerten fahrerorientierten Modifikationen ausgestattet ist. Dieser 911, der von seinem letzten langjährigen Besitzer regelmäßig gewartet wurde, wäre eine anspruchsvolle Ergänzung für den Stall eines jeden Enthusiasten und verspricht jedes Mal, wenn er auf der Straße oder der Rennstrecke unterwegs ist, ein erfrischend analoges Fahrerlebnis.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un llamativo ejemplo del codiciado deportivo analógico de Porsche, y el último 911 refrigerado por aire que lució la icónica insignia RS.
• Está propulsado por un motor atmosférico de 3,8 litros y seis cilindros en línea, que entrega 300 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• El coche estuvo con su último propietario privado durante 13 años, y ha sido equipado con algunas modificaciones de elección.
• El motor y la caja de cambios se reconstruyeron en 2004.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este llamativo 911 está acabado en el icónico tono Porsche Rojo Guardia sobre un habitáculo negro que alberga asientos Recaro de recambio con arneses Schroth Racing de seis puntos.
• Se asienta sobre un juego de llantas de aleación Speedline de 18 pulgadas, con pinzas rojas y neumáticos Toyo Proxes.
• El equipamiento incluye aire acondicionado y elevalunas eléctricos, así como los alerones delantero y trasero Clubsport de mayor tamaño.
• Las modificaciones incluyen una jaula antivuelco Matter atornillada, un volante MOMO Cup y un escape deportivo Scart.
• Se cree que la suspensión es específica para la Copa.
• Acompañan al coche el libro de revisiones, el libro de garantía y mantenimiento, y numerosas facturas de piezas compradas y trabajos realizados.

CONDICIÓN

• El vendedor señala que la parte delantera del coche muestra signos de una reparación anterior.
• Se dice que la pintura está en buenas condiciones y que el coche ha sido repintado anteriormente. Hay desconchones en el frontal y los retrovisores, pequeños desconchones en el interior de un par de pasos de rueda e imperfecciones detrás de la puerta del conductor.
• En el interior, salvo manchas en las alfombrillas, marcas en el revestimiento del techo y un poco de desgaste en algunos de los principales puntos de contacto, el habitáculo se presenta en buen estado general.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La última inspección técnica se llevó a cabo en octubre de 2013, y se dijo que el resultado fue un aprobado limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Se dice que el último propietario privado ha realizado trabajos de mantenimiento recientes.
• El motor y la caja de cambios se reconstruyeron en 2004.
• En la galería de fotos pueden verse los documentos que detallan el mantenimiento histórico.

RESUMEN

Se trata de un impresionante 911 Carrera RS de la época del 993, acabado en el característico color Guards Red de la marca y equipado con varias modificaciones orientadas al conductor. Con un mantenimiento regular por parte de su último propietario, este 911 sería una adición exigente al establo de cualquier entusiasta, y promete ofrecer una experiencia de conducción analógica y refrescante cada vez que salga a la carretera o al circuito.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple accrocheur de la voiture de sport analogique très prisée de Porsche, et la dernière 911 refroidie par air à porter l'emblème RS.
• Elle est propulsée par un flat-six de 3,8 litres à aspiration naturelle, délivrant 300 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte manuelle à six rapports.
• La voiture a été avec son dernier propriétaire privé pendant 13 ans, et a été équipée de quelques modifications de choix.
• Le moteur et la boîte de vitesses ont été reconstruits en 2004.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 accrocheuse est finie dans la teinte emblématique de Porsche, le Rouge Guards, sur un habitacle noir abritant des sièges Recaro de remplacement avec des harnais Schroth Racing à six points.
• Il repose sur un ensemble de jantes en alliage Speedline de 18 pouces à jante fendue, équipées d'étriers rouges et de pneus Toyo Proxes.
• La spécification comprend la climatisation et les vitres électriques, ainsi que les spoilers avant et arrière plus grands de la spécification Clubsport.
• Les modifications comprennent une cage de sécurité Matter boulonnée, un volant MOMO Cup et un échappement sport Scart.
• La suspension est censée être conforme aux spécifications de la Coupe.
• La voiture est accompagnée du carnet d'entretien, du carnet de garantie et de maintenance, ainsi que de nombreuses factures pour les pièces achetées et les travaux entrepris.

CONDITION

• Le vendeur note que l'avant de la voiture présente des signes d'une réparation antérieure.
• La peinture est en bon état, et la voiture a déjà été repeinte. Il y a des éclats de pierre sur la face avant et les miroirs d'aile, des éclats mineurs à l'intérieur de quelques passages de roue, et des imperfections derrière la porte du conducteur.
• À l'intérieur, à l'exception de taches sur les tapis de sol, de marques sur la garniture de toit et d'un peu d'usure sur certains des principaux points de contact, l'habitacle fonctionnel est en bon état général.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
• Le dernier contrôle technique a été effectué en octobre 2013 et a été déclaré positif.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Des travaux d'entretien récents auraient été effectués par le dernier propriétaire privé.
• Le moteur et la boîte de vitesses ont bénéficié d'une reconstruction en 2004.
• Les documents détaillant l'entretien historique sont visibles dans la galerie de photos.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemplaire de la rare 911 Carrera RS de l'ère 993 qui fait tourner les têtes et dont les numéros correspondent. Elle est finie dans la teinte rouge de la marque, le Guards Red, et équipée de plusieurs modifications souhaitables axées sur le conducteur. Cette 911, dont on dit qu'elle a été entretenue régulièrement par son dernier propriétaire à long terme, serait un ajout judicieux à l'écurie de n'importe quel amateur, et promet d'offrir une expérience de conduite immersive et analogique rafraîchissante chaque fois qu'elle prend la route ou la piste.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un esempio accattivante della ricercata auto sportiva analogica di Porsche e l'ultima 911 raffreddata ad aria a portare l'iconico stemma RS.
• La vettura è alimentata dal 6 cilindri piatto da 3,8 litri ad aspirazione naturale, che eroga 300 CV alle ruote posteriori attraverso un coinvolgente cambio manuale a sei rapporti.
• L'auto è stata con il suo ultimo proprietario privato per 13 anni ed è stata equipaggiata con alcune modifiche scelte.
• Il motore e il cambio sono stati ricostruiti nel 2004.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa accattivante 911 è rifinita con l'iconico colore Porsche Guards Red su un abitacolo nero che ospita sedili Recaro di ricambio con cinture di sicurezza Schroth Racing a sei punti.
• La vettura poggia su un set di cerchi in lega Speedline da 18 pollici, con pinze rosse e pneumatici Toyo Proxes.
• Le specifiche includono l'aria condizionata e gli alzacristalli elettrici, oltre agli spoiler anteriori e posteriori di maggiori dimensioni previsti dalla specifica Clubsport.
• Le modifiche includono una roll cage Matter imbullonata, un volante MOMO Cup e uno scarico sportivo Scart.
• Si ritiene che le sospensioni siano specifiche per la Coppa.
• La vettura è accompagnata dal libretto di manutenzione, dal libretto di garanzia e di manutenzione e da numerose fatture per i pezzi acquistati e i lavori eseguiti.

CONDIZIONE

• Il venditore fa notare che la parte anteriore dell'auto presenta segni di una precedente riparazione.
• La vernice è in buone condizioni e la vettura è stata precedentemente riverniciata. Ci sono schegge di pietra sul frontale e sugli specchietti retrovisori, piccole schegge all'interno di un paio di passaruota e imperfezioni dietro la portiera del conducente.
• All'interno, a parte le imperfezioni sui tappetini, i segni sull'headliner e un po' di usura su alcuni dei principali punti di contatto, l'abitacolo si presenta in buone condizioni generali.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato nell'ottobre 2013, con esito positivo.

STORIA DEL SERVIZIO

• I recenti lavori di manutenzione sono stati eseguiti dall'ultimo proprietario privato.
• Il motore e il cambio sono stati ricostruiti nel 2004.
• La documentazione relativa alla manutenzione storica è visibile nella galleria fotografica.

SOMMARIO

Si tratta di un esemplare di rara 911 Carrera RS dell'era 993, rifinito nella tonalità di Guards Red tipica del marchio e dotato di numerose modifiche mirate alla guida. Questa 911, che si dice sia stata sottoposta a regolare manutenzione dal suo ultimo proprietario a lungo termine, sarebbe un'aggiunta di riguardo alla scuderia di qualsiasi appassionato e promette di offrire un'esperienza di guida coinvolgente e piacevolmente analogica ogni volta che scende in strada o in pista.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een opvallend voorbeeld van Porsche's gewilde analoge sportwagen, en de laatste luchtgekoelde 911 die de iconische RS badge draagt.
• Hij wordt aangedreven door een 3,8-liter flat-six met natuurlijke aanzuiging, die 300 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• De auto was 13 jaar bij de laatste particuliere eigenaar, en is voorzien van een paar uitgelezen modificaties.
• De motor en versnellingsbak zijn gereviseerd in 2004.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze opvallende 911 is afgewerkt in de iconische Porsche-tint Guards Red over een zwarte cabine met vervangende Recaro-stoelen met zespuntsgordels van Schroth Racing.
• Hij staat op 18-inch Speedline lichtmetalen velgen met gespleten velgen, rode remklauwen en Toyo Proxes-banden.
• De specificaties omvatten airconditioning en elektrische ramen, evenals de grotere Clubsport-specificatie voor- en achterspoilers.
• De wijzigingen omvatten een ingeschroefde Matter rolkooi, een MOMO Cup stuur en een Scart sportuitlaat.
• De ophanging is vermoedelijk Cup-specifiek.
• Bij de auto zijn het onderhoudsboekje, het garantie- en onderhoudsboekje en talrijke facturen voor gekochte onderdelen en uitgevoerde werkzaamheden.

CONDITION

• De verkoper merkt op dat de voorkant van de auto tekenen van een eerdere reparatie vertoont.
• Het lakwerk zou in goede staat zijn en de auto is eerder overgespoten. Er zijn steenslag op de voorkant en de buitenspiegels, kleine chipjes in een paar wielkasten en imperfecties achter het bestuurdersportier.
• Het interieur, met uitzondering van vlekken op de vloermatten, vlekken op de hemel en een beetje slijtage op enkele van de belangrijkste contactpunten, presenteert het doelgerichte interieur in goede algemene staat.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De laatste technische controle vond plaats in oktober 2013 en leverde naar verluidt een goed resultaat op.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Recente onderhoudswerkzaamheden zouden zijn uitgevoerd door de laatste particuliere eigenaar.
• De motor en versnellingsbak zijn in 2004 gereviseerd.
• Papierwerk over historisch onderhoud is te zien in de fotogalerij.

SAMENVATTING

Dit is een hoofddraaiend voorbeeld van de zeldzame 911 Carrera RS uit het 993-tijdperk, afgewerkt in de voor het merk kenmerkende kleur Guards Red en voorzien van diverse wenselijke, op de bestuurder gerichte wijzigingen. Deze 911 is naar verluidt regelmatig onderhouden door zijn laatste eigenaar en zou een waardevolle toevoeging zijn aan de stal van elke liefhebber. Hij belooft een meeslepende en verfrissend analoge rijervaring te bieden telkens wanneer hij de weg of het circuit opgaat.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Przykuwający uwagę przykład poszukiwanego analogowego samochodu sportowego Porsche i ostatniego chłodzonego powietrzem 911, który nosił ikoniczną plakietkę RS.
• Napęd stanowi wolnossąca, 3,8-litrowa, płaska szóstka o mocy 300 KM, przekazywana na tylne koła za pośrednictwem sześciostopniowej, manualnej skrzyni biegów.
• Samochód był z ostatnim prywatnym właścicielem przez 13 lat, i został wyposażony w kilka wybranych modyfikacji.
• Silnik i skrzynia biegów zostały przebudowane w 2004 roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ta przyciągająca wzrok 911-ka jest wykończona w kultowym dla Porsche kolorze Guards Red, z czarną kabiną, w której znajdują się wymienne fotele Recaro z sześciopunktowymi pasami Schroth Racing.
• Samochód stoi na 18-calowych felgach Speedline z czerwonymi zaciskami i oponami Toyo Proxes.
• Specyfikacja obejmuje klimatyzację i elektryczne szyby, a także większe przednie i tylne spojlery w specyfikacji Clubsport.
• Modyfikacje obejmują przykręconą klatkę rolkową Matter, kierownicę MOMO Cup oraz sportowy wydech Scart.
• Uważa się, że zawieszenie jest zgodne ze specyfiką Pucharu.
• Do samochodu dołączona jest książka serwisowa, książka gwarancyjna i przeglądowa oraz liczne faktury na zakupione części i podjęte prace.

KONDYCJA

• Sprzedający zaznacza, że z przodu samochodu widać ślady wcześniejszej naprawy.
• Lakier jest podobno w dobrym stanie, a samochód był wcześniej lakierowany. Istnieją odpryski kamienia na przedniej części i lusterka skrzydłowe, drobne chipy wewnątrz kilku nadkoli, a niedoskonałości za drzwiami kierowcy.
• Wewnątrz, z wyjątkiem skaz na wykładzinach podłogowych, śladów na podsufitce i niewielkiego zużycia niektórych głównych punktów dotykowych, celowa kabina prezentuje się w dobrym porządku ogólnym.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Ostatnie badanie przydatności do ruchu drogowego zostało przeprowadzone w październiku 2013 roku i podobno zakończyło się czystym przejściem.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnie prace konserwacyjne zostały podobno przeprowadzone przez ostatniego prywatnego właściciela.
• Silnik i skrzynia biegów skorzystały z odbudowy w 2004 roku.
• Dokumentacja dotycząca historycznej konserwacji jest widoczna w galerii zdjęć.

SUMMARY

Jest to zwracający uwagę i pasujący do numerów przykład rzadkiego modelu 911 Carrera RS z epoki 993, wykończony w charakterystycznym dla marki odcieniu Guards Red i wyposażony w kilka pożądanych modyfikacji skoncentrowanych na kierowcy. Ta 911-tka, o której mówi się, że była regularnie konserwowana przez ostatniego, długoletniego właściciela, będzie wymagającym dodatkiem do stajni każdego entuzjasty i obiecuje dostarczyć wciągających i odświeżająco analogowych wrażeń z jazdy za każdym razem, gdy wyjedzie na drogę lub tor.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo apelativo do procurado carro desportivo analógico Porsche, e do último 911s refrigerado a ar a usar o emblema icónico RS.
• É alimentado pelos seus números de correspondência naturalmente aspirados de 3,8 litros, fornecendo 300hp às rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades.
• O carro esteve com o seu último proprietário privado durante 13 anos, e foi equipado com algumas modificações de escolha.
• O motor e a caixa de velocidades foram reconstruídos em 2004.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este apelativo 911 está terminado no icónico tom Porsche dos Guardas Vermelhos sobre uma cabina preta de substituição de assentos Recaro com arnêses Schroth Racing de seis pontos.
• Senta-se sobre um conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas de corte rachado, alojando pinças vermelhas e calandras com pneus Toyo Proxes.
• A especificação inclui ar condicionado e vidros eléctricos, bem como os spoilers dianteiros e traseiros maiores com especificação Clubsport.
• As modificações incluem uma gaiola de rolo de matéria aparafusada, um volante MOMO Cup, e um escape desportivo Scart.
• Acredita-se que a suspensão seja uma especificação da taça.
• A acompanhar o carro está o livro de serviço, o livro de garantia e manutenção, e numerosas facturas de peças adquiridas e trabalhos realizados.

CONDIÇÃO

• O vendedor observa que a frente do carro mostra sinais de uma reparação anterior.
• Diz-se que a pintura está em bom estado, e que o carro foi previamente pintado. Há lascas de pedra na parte da frente e espelhos retrovisores laterais, lascas menores dentro de alguns dos arcos das rodas, e imperfeições atrás da porta do condutor.
• No interior, excepto para manchas nos flutuadores, marcas no forro da cabeça, e um pouco de desgaste em alguns dos principais pontos de contacto, a cabina apresenta-se em boa ordem geral.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
• O último controlo técnico foi realizado em Outubro de 2013, e foi dito que resultaria num passe limpo.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Diz-se que os trabalhos de manutenção recentes foram realizados pelo último proprietário privado.
• O motor e a caixa de velocidades beneficiaram de uma reconstrução em 2004.
• Na galeria de fotografias é visível a papelada que detalha a manutenção histórica.

SÍNTESE

Este é um exemplo da rara série 911 Carrera RS, de 993 anos, com acabamento à sombra da marca dos Guardas Vermelhos e com várias modificações desejáveis centradas no condutor. Dito ter sido mantido regularmente pelo seu último proprietário a longo prazo, este 911 faria uma adição perspicaz ao estável de qualquer entusiasta, e promete proporcionar uma experiência de condução analógica imersiva e refrescante cada vez que se deslocar para a estrada ou pista.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Ett iögonfallande exempel på Porsches eftertraktade analoga sportbil, och den sista luftkylda 911:an som bar det ikoniska RS-märket.
• Den drivs av en 3,8-liters flat-sixmotor med naturlig insugning som levererar 300 hk till bakhjulen via en engagerande sexväxlad manuell växellåda.
• Bilen var hos sin sista privata ägare i 13 år och har fått några få modifieringar.
• Motorn och växellådan byggdes om 2004.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här iögonfallande 911:an är färdigställd i den ikoniska Porsche-färgen Guards Red över en svart hytt med ersättande Recaro-säten med sexpunkts Schroth Racing-sele.
• Den sitter på 18-tums Speedline-fälgar med delad fälg, röda bromsklossar och Toyo Proxes-däck.
• Specifikationen omfattar luftkonditionering och elektriska fönster samt de större främre och bakre spoilrarna enligt Clubsport-specifikationen.
• Modifieringarna omfattar en fastskruvad Matter-överdragsbur, en MOMO Cup-ratt och ett Scart-sportutblås.
• Fjädringen tros vara Cup-specifik.
• Bilen åtföljs av servicebok, garanti- och underhållsbok samt ett stort antal fakturor för inköpta delar och utförda arbeten.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren noterar att bilens framsida visar tecken på en tidigare reparation.
• Lacken sägs vara i gott skick och bilen har tidigare blivit omlackerad. Det finns stenskott på fronten och ytterspeglarna, mindre stenskott på insidan av ett par av hjulhusen och ojämnheter bakom förardörren.
• Invändigt är den målmedvetna kupén i gott skick, bortsett från fläckar på golvmattorna, märken på innertaket och lite slitage på några av de viktigaste beröringspunkterna.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Den senaste trafiksäkerhetsprovningen genomfördes i oktober 2013, och den uppgavs ge ett godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste privata ägaren ska ha utfört underhållsarbeten nyligen.
• Motorn och växellådan renoverades 2004.
• Papper med detaljer om det historiska underhållet finns i fotogalleriet.

SAMMANFATTNING

Det här är ett huvudvridande och matchande exemplar av den sällsynta 911 Carrera RS från 993-eran som är färdigställd i märket Guards Red och utrustad med flera önskvärda förarfokuserade modifieringar. Den här 911:an, som sägs ha underhållits regelbundet av sin senaste långvariga ägare, skulle vara ett utmärkt tillskott till alla entusiasters stall och lovar att ge en uppslukande och uppfriskande analog körupplevelse varje gång den tar sig ut på vägen eller banan.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.