1996 NISSAN SKYLINE (R33) GT-R V-SPEC

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Nissan Skyline GT-R V-Spec der Generation R33 ist ein gut erhaltenes Exemplar des modernen Klassikers unter den japanischen Performance-Helden. Er ist in einem dezenten Farbschema gehalten und wurde durch eine Auswahl gut durchdachter Modifikationen aufgewertet.
• Angetrieben wird er von dem turbogeladenen 2,6-Liter-Reihensechszylinder RB26DETT", der seine Kraft über ein Fünfgang-Schaltgetriebe und ein ATTESA E-TS Pro-Allradsystem mit aktivem Sperrdifferenzial auf alle vier Räder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt 107.967 km an.
• Der Wagen befindet sich seit einem Jahr im Besitz des jetzigen Eigentümers, davor wurde er aus Japan nach Australien importiert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Skyline GT-R V-Spec ist in Weiß gehalten und mit schwarzem synthetischem Wildleder verkleidet.
• Er fährt auf einem nachgerüsteten Satz 19-Zoll-Leichtmetallfelgen SSR, die mit Continental-Reifen bestückt sind.
• Zur Werksausstattung gehören elektrisch verstell- und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber, eine Quarz-Digitaluhr, in der Mittelkonsole montierte vordere Drehmoment-, Öltemperatur- und Ladedruckanzeiger. Das digitale Klimabedienteil der Klimaanlage wurde aufgrund eines früheren Doppel-DIN-Audiogeräts in die Mittelkonsole verlegt.
• Zu den Modifikationen gehören ein HKS-Hipermax-Gewindefahrwerk, eine HKS-Superturbo-Auspuffanlage mit Katalysator von Sard, ein ARC-Ladeluftkühler, eine ORC-Kupplung, ein Aftermarket-Gewindefahrwerk, eine Defi-Ladedruckanzeige, ein Nismo-Schalthebel und -Türschweller, ein Nardi-Lenkrad, ein Pioneer Carrozzeria-Radio/CD-Player, SSR-Leichtmetallfelgen sowie ein optionaler Luftreiniger und eine Fußstütze.
• Das Auto wird von den japanischen Besitzerhandbüchern und der Servicehistorie begleitet.

ZUSTAND

• Die weiße Lackierung wird vom Verkäufer als im Allgemeinen in ausgezeichnetem Zustand beschrieben, und es wird berichtet, dass die Seitenschweller neu lackiert wurden. Hinter den Rädern gibt es einige leichte Straßenschäden und einige kleine Anzeichen von allgemeinem Verschleiß und Gebrauch, aber keine größeren Mängel.
• Im Inneren sind die Originalsitze sehr gut erhalten und weisen einige Gebrauchsspuren und leichte Falten auf, aber keine größeren Abnutzungen. Es gibt einige Abnutzungserscheinungen am Fahrerteppich und an den Pedalen sowie einen kleinen Schnitt in der Handbremsmanschette.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem Skyline GT-R wurde im Oktober 2020 durchgeführt, während sich das Fahrzeug noch in Japan befand. Die Arbeiten umfassten neue NGK Iridium-Zündkerzen sowie einen Motoröl- und Filterwechsel.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Nissan Skyline GT-R der Generation R33 im begehrten V-Spec-Trimm ist mit einem Sperrdifferenzial ausgestattet und wurde mit einer Reihe von sinnvollen Modifikationen versehen, um seinen Antrieb und sein Aussehen zu verbessern. Dieses Exemplar, das sich innen wie außen in einem beeindruckenden Zustand befindet, könnte von einer Routinewartung profitieren, sollte dann aber eine schöne Ergänzung für jede Sammlung japanischer Performance-Helden und ein idealer Begleiter für die Teilnahme an Liebhaber-Treffen sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Nissan Skyline GT-R V-Spec de la generación R33 es un ejemplo bien presentado del clásico héroe de rendimiento japonés moderno, acabado en una sutil combinación de colores, y mejorado por una selección de modificaciones bien consideradas.
• Está propulsado por el motor de seis cilindros en línea "RB26DETT" con turbocompresor, que envía la potencia a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades y un sistema de tracción total ATTESA E-TS Pro, que incluye un diferencial de deslizamiento limitado activo.
• El cuentakilómetros indica 107.967 km.
• El coche ha estado con su actual propietario durante un año, antes de lo cual fue importado a Australia desde Japón.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Skyline GT-R V-Spec está acabado en blanco sobre un habitáculo revestido de ante sintético negro.
• Monta un juego de llantas de aleación SSR de 19 pulgadas, calzadas con neumáticos Continental.
• El equipamiento de fábrica incluye retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente, elevalunas eléctricos, reloj digital de cuarzo, indicadores de par delantero, de temperatura del aceite y de sobrealimentación montados en la consola central. La unidad de control del climatizador digital AC se ha reubicado en la consola central debido a una unidad de audio doble DIN anterior.
• Las modificaciones incluyen una suspensión coilover HKS Hipermax, un sistema de escape cat-back HKS super turbo con un convertidor catalítico Sard, un intercooler ARC, un embrague ORC, un paquete de bobinas del mercado de accesorios, un medidor de impulso Defi, un selector de cambios y umbral de la puerta Nismo, un volante Nardi, un reproductor de radio/CD Pioneer Carrozzeria, llantas de aleación SSR, y un purificador de aire y reposapiés opcionales de ajuste original.
• El coche irá acompañado de sus manuales de propietario japoneses y su historial de servicio.

CONDICIÓN

• La pintura blanca es descrita por el vendedor como en excelente estado en general, y se informa que los faldones laterales han sido repintados. Hay algunos rasguños ligeros en la carretera detrás de las ruedas, y algunos pequeños signos de desgaste y uso general, pero sin manchas importantes.
• En el interior, los asientos originales se han conservado muy bien, mostrando algunos signos de uso y ligeras arrugas, pero sin mayor desgaste. Hay algo de desgaste en la alfombra del conductor y en los pedales, así como un pequeño corte en la polaina del freno de mano.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de aviso en el salpicadero.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión de este Skyline GT-R se llevó a cabo en octubre de 2020, cuando el coche aún estaba en Japón. El trabajo consistió en nuevas bujías de iridio NGK, y un servicio de cambio de aceite y filtro del motor.

RESUMEN

Presentado en el deseable acabado V-Spec, este Nissan Skyline GT-R de la generación R33 está equipado con un diferencial de deslizamiento limitado, y ha sido dotado de una selección de sensibles modificaciones para mejorar su conducción y apariencia. Presentado en una condición impresionante por dentro y por fuera, este ejemplo puede beneficiarse de un servicio de rutina, pero luego debería ser una buena adición a cualquier colección de héroes de rendimiento japonés, y un compañero ideal para asistir a los encuentros de entusiastas.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Nissan Skyline GT-R V-Spec de la génération R33 est un exemple bien présenté du héros classique moderne des performances japonaises. Elle est finie dans une palette de couleurs subtiles et améliorée par une sélection de modifications bien pensées.
• Il est propulsé par le six cylindres en ligne RB26DETT de 2,6 litres turbocompressé, qui transmet sa puissance aux quatre roues via une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et un système de transmission intégrale ATTESA E-TS Pro, qui comprend un différentiel à glissement limité actif.
• Le compteur kilométrique affiche 107 967 km.
• La voiture a été avec son propriétaire actuel pour un an, avant qu'il a été importé en Australie du Japon.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Skyline GT-R V-Spec est finie en blanc sur un habitacle noir recouvert de suède synthétique.
• Elle est montée sur des jantes en alliage SSR de 19 pouces montées en seconde monte et chaussées de pneus Continental.
• Les spécifications d'usine comprennent des rétroviseurs extérieurs réglables et rabattables électriquement, des vitres électriques, une horloge numérique à quartz, des indicateurs de couple avant, de température d'huile et de suralimentation montés sur la console centrale. L'unité de commande numérique de la climatisation du chauffage a été déplacée dans la console centrale en raison d'une ancienne unité audio double DIN.
• Les modifications comprennent une suspension HKS Hipermax coilover, un système d'échappement HKS super turbo cat-back avec un convertisseur catalytique Sard, un intercooler ARC, un embrayage ORC, un pack de bobines aftermarket, une jauge de suralimentation Defi, un sélecteur de vitesse et un seuil de porte Nismo, un volant Nardi, une radio/lecteur CD Pioneer Carrozzeria, des jantes en alliage SSR et un purificateur d'air et un repose-pieds d'origine en option.
• La voiture sera accompagnée de ses manuels du propriétaire japonais et de son historique d'entretien.

CONDITION

• La peinture blanche est décrite par le vendeur comme étant en excellent état général, et il est signalé que les jupes latérales ont été repeintes. Il y a quelques légères traces de route derrière les roues, et quelques petits signes d'usure générale et d'utilisation, mais pas de défauts majeurs.
• À l'intérieur, les sièges d'origine ont été très bien conservés, montrant quelques signes d'utilisation et de légers plis, mais pas d'usure majeure. Il y a une certaine usure sur le tapis du conducteur et sur les pédales, ainsi qu'une petite coupure dans le soufflet du frein à main.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et il affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier entretien de cette Skyline GT-R a été effectué en octobre 2020 alors que la voiture se trouvait encore au Japon. Le travail comprenait de nouvelles bougies d'allumage NGK iridium, ainsi qu'un service de changement d'huile moteur et de filtre.

RÉSUMÉ

Présentée dans la désirable finition V-Spec, cette Nissan Skyline GT-R de la génération R33 est équipée d'un différentiel à glissement limité, et a reçu une sélection de modifications judicieuses pour améliorer sa conduite et son apparence. Présenté dans un état impressionnant à l'intérieur et à l'extérieur, cet exemple pourrait bénéficier d'un service de routine, mais devrait alors faire une belle addition à toute collection de héros de la performance japonaise, et un compagnon idéal pour assister à des rencontres de passionnés.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Nissan Skyline GT-R V-Spec della generazione R33 è un esempio ben presentato della moderna eroina delle prestazioni giapponesi, rifinita con una sottile combinazione di colori e arricchita da una selezione di modifiche ben ponderate.
• È alimentata dal sei cilindri in linea turbo da 2,6 litri "RB26DETT", che invia la potenza a tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a cinque rapporti e un sistema di trazione integrale ATTESA E-TS Pro, che include un differenziale attivo a slittamento limitato.
• Il contachilometri indica 107.967 km.
• L'auto è stata con il suo attuale proprietario per un anno, prima di essere importata in Australia dal Giappone.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Skyline GT-R V-Spec è rifinita in bianco su un abitacolo rivestito in pelle scamosciata sintetica nera.
• La vettura monta un set di cerchi in lega SSR da 19 pollici, equipaggiati con pneumatici Continental.
• Le specifiche di fabbrica comprendono specchietti retrovisori regolabili e ripiegabili elettricamente, alzacristalli elettrici, orologio digitale al quarzo, indicatori della coppia anteriore, della temperatura dell'olio e del boost montati sulla console centrale. L'unità di controllo del clima con riscaldamento digitale dell'aria condizionata è stata riposizionata nella console centrale a causa di una precedente unità audio a doppio DIN.
• Le modifiche includono sospensioni coilover HKS Hipermax, un sistema di scarico cat-back HKS super turbo con un catalizzatore Sard, un intercooler ARC, una frizione ORC, un coil pack aftermarket, un indicatore di potenza Defi, un selettore di marcia e soglie Nismo, un volante Nardi, un lettore radio/CD Pioneer Carrozzeria, cerchi in lega SSR e un purificatore d'aria e un poggiapiedi originali opzionali.
• L'auto sarà accompagnata dai manuali d'uso giapponesi e dalla cronologia dei servizi.

CONDIZIONE

• La vernice bianca è descritta dal venditore come in condizioni generalmente eccellenti, e viene riferito che le minigonne laterali sono state riverniciate. Sono presenti alcuni leggeri sfregi stradali dietro le ruote e alcuni piccoli segni di usura generale, ma non ci sono grossi difetti.
• All'interno, i sedili originali sono stati conservati molto bene e presentano alcuni segni d'uso e lievi pieghe, ma nessuna usura importante. Il tappeto del guidatore e i pedali sono un po' usurati, così come un piccolo taglio nella ghetta del freno a mano.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa Skyline GT-R è stato effettuato nell'ottobre 2020, mentre la vettura si trovava ancora in Giappone. Il lavoro comprendeva nuove candele NGK all'iridio e un servizio di sostituzione dell'olio motore e del filtro.

SOMMARIO

Presentata nell'auspicabile allestimento V-Spec, questa Nissan Skyline GT-R della generazione R33 è dotata di differenziale a slittamento limitato ed è stata equipaggiata con una serie di modifiche sensate per migliorarne la guida e l'aspetto. Presentato in condizioni impressionanti sia all'interno che all'esterno, questo esemplare potrebbe beneficiare di una manutenzione di routine, ma dovrebbe poi essere un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione di eroi delle prestazioni giapponesi e un compagno ideale per partecipare ai raduni di appassionati.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze R33-generatie Nissan Skyline GT-R V-Spec is een goed gepresenteerd voorbeeld van de moderne klassieke Japanse prestatieheld, afgewerkt in een subtiel kleurenschema en versterkt door een selectie weloverwogen modificaties.
• Hij wordt aangedreven door de turbogeblazen 2,6-liter 'RB26DETT' straight-six, die het vermogen naar alle vier de wielen stuurt via een handgeschakelde vijfversnellingsbak en een ATTESA E-TS Pro vierwielaandrijvingssysteem, dat een actief sperdifferentieel omvat.
• De kilometerteller geeft 107.967 km aan.
• De auto is sinds een jaar in het bezit van de huidige eigenaar en werd daarvoor vanuit Japan in Australië geïmporteerd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Skyline GT-R V-Spec is uitgevoerd in wit over een zwarte met synthetisch suède beklede cabine.
• Hij rijdt op een set 19-inch SSR lichtmetalen velgen, voorzien van Continental banden.
• De fabrieksspecificaties omvatten elektrisch verstelbare en inklapbare buitenspiegels, elektrische ramen, een digitale kwartsklok en op de middenconsole gemonteerde meters voor koppel, olietemperatuur en boost. De digitale airconditioning klimaatregelaar is verplaatst naar de middenconsole als gevolg van een vorige dubbel-DIN audio unit.
• De wijzigingen omvatten HKS Hipermax schroefophanging, een HKS super turbo cat-back uitlaatsysteem met een Sard katalysator, een ARC intercooler, een ORC koppeling, een aftermarket bobine pack, een Defi boost meter, een Nismo versnellingspook en dorpel, een Nardi stuurwiel, een Pioneer Carrozzeria radio/CD speler, SSR lichtmetalen velgen en een optionele originele luchtreiniger en voetsteun.
• De auto wordt vergezeld van zijn Japanse handleidingen en onderhoudshistorie.

CONDITION

• Het witte lakwerk wordt door de verkoper omschreven als zijnde in uitstekende staat, en de zijskirts zijn opnieuw gespoten. Er is wat lichte verkeerssporen achter de wielen, en wat kleine tekenen van algemene slijtage en gebruik, maar geen grote beschadigingen.
• Binnenin zijn de originele stoelen zeer goed bewaard gebleven, met enkele gebruikssporen en lichte kreukels, maar geen grote slijtage. Er is wat slijtage op het tapijt van de bestuurder en op de pedalen, evenals een kleine snee in de handrembeugel.
• De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt van deze Skyline GT-R werd uitgevoerd in oktober 2020 toen de auto nog in Japan was. De werkzaamheden bestonden uit nieuwe NGK iridium bougies en een motorolie- en filterverversing.

SAMENVATTING

Deze R33-generatie Nissan Skyline GT-R wordt gepresenteerd in de aantrekkelijke V-Spec-trim, is uitgerust met een sperdifferentieel en is uitgerust met een selectie van verstandige wijzigingen om zijn rijgedrag en uiterlijk te verbeteren. De auto verkeert zowel van binnen als van buiten in indrukwekkende staat en kan wel een onderhoudsbeurt gebruiken, maar is dan een mooie aanvulling op elke verzameling Japanse prestatiehelden en een ideale metgezel voor liefhebbersbijeenkomsten.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Nissan Skyline GT-R V-Spec generacji R33 jest dobrze zaprezentowanym przykładem nowoczesnego klasycznego japońskiego bohatera wyczynowego, wykończonego w subtelnym schemacie kolorów i wzbogaconego o wybór przemyślanych modyfikacji.
• Napędza go turbodoładowana 2,6-litrowa prosta szóstka "RB26DETT", która wysyła moc na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej i systemu napędu na wszystkie koła ATTESA E-TS Pro, który obejmuje aktywny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu.
• Licznik przebiegu wskazuje 107 967 km.
• Samochód jest u obecnego właściciela od roku, przedtem został sprowadzony do Australii z Japonii.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten Skyline GT-R V-Spec jest wykończony w kolorze białym z czarną kabiną pokrytą syntetycznym zamszem.
• Jeździ na zmodernizowanym zestawie 19-calowych felg SSR, obutych w opony Continental.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje elektrycznie regulowane i składane lusterka drzwiowe, elektryczne szyby, kwarcowy zegar cyfrowy, zamontowane na konsoli środkowej przednie wskaźniki momentu obrotowego, temperatury oleju i doładowania. Cyfrowa klimatyzacja nagrzewnicy AC została przeniesiona na konsolę środkową ze względu na wcześniejsze urządzenie audio typu double-DIN.
• Modyfikacje obejmują zawieszenie coilover HKS Hipermax, układ wydechowy HKS super turbo cat-back z katalizatorem Sard, intercooler ARC, sprzęgło ORC, aftermarketowy pakiet cewek, wskaźnik doładowania Defi, selektor biegów i progi drzwiowe Nismo, kierownicę Nardi, radio/odtwarzacz CD Pioneer Carrozzeria, felgi aluminiowe SSR oraz opcjonalny oryginalny oczyszczacz powietrza i podnóżek.
• Do samochodu dołączone będą instrukcje obsługi japońskiego właściciela oraz historia serwisowa.

KONDYCJA

• Biały lakier jest opisany przez sprzedającego jako ogólnie doskonały stan, i to jest zgłaszane, że boczne fartuchy zostały ponownie malowane. Istnieje kilka lekkich wysypka drogi za koła, a niektóre małe oznaki ogólnego zużycia i użytkowania, ale bez większych wad.
• Wewnątrz, oryginalne fotele zostały zachowane bardzo dobrze, wykazując pewne oznaki użytkowania i lekkie zagniecenia, ale nie ma większego zużycia. Jest trochę zużycia na dywaniku kierowcy i na pedałach, a także małe nacięcie na manetce hamulca ręcznego.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tego Skyline'a GT-R został przeprowadzony w październiku 2020 roku, gdy samochód był jeszcze w Japonii. Prace obejmowały nowe świece zapłonowe NGK iridium oraz usługę wymiany oleju silnikowego i filtrów.

SUMMARY

Prezentowany w pożądanym wykończeniu V-Spec, ten Nissan Skyline GT-R generacji R33 jest wyposażony w mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu i został wyposażony w wybór rozsądnych modyfikacji, aby poprawić jego napęd i wygląd. Prezentowany w imponującym stanie wewnątrz i na zewnątrz, ten przykład może korzystać z rutynowego serwisu, ale powinien następnie zrobić dobry dodatek do każdej kolekcji japońskich bohaterów wydajności i idealnym towarzyszem dla uczestniczących spotkań entuzjastów.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Esta Nissan Skyline GT-R V-Spec de geração R33 é um exemplo bem apresentado do clássico moderno herói de desempenho japonês, terminado num esquema de cores subtis, e melhorado por uma selecção de modificações bem pensadas.
• É alimentado pelo turbocompressor de 2,6 litros 'RB26DETT' reto-seis, que envia energia às quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades e um sistema de tracção integral ATTESA E-TS Pro, que inclui um diferencial activo de deslizamento limitado.
• O odómetro exibe 107,967 km.
• O carro esteve com o seu actual proprietário durante um ano, antes do qual foi importado do Japão para a Austrália.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Skyline GT-R V-Spec é acabado em Branco sobre uma cabine preta revestida de camisa sintética.
• Cavalga sobre um conjunto de jantes de liga leve SSR de 19 polegadas, montado a posteriori, com pneus Continental.
• A especificação de fábrica inclui espelhos eléctricos reguláveis e dobráveis, vidros eléctricos, um relógio digital de quartzo, consola central montada na frente de torque, temperatura do óleo e medidores de impulso. A unidade de climatização do aquecedor AC digital foi recolocada na consola central devido a uma anterior unidade de áudio Double-DIN.
• As modificações incluem uma suspensão HKS Hipermax, um sistema de escape HKS super turbo cat-back com um conversor catalítico Sard, um intercooler ARC, uma embraiagem ORC, um pacote de bobinas aftermarket, um calibre de reforço Defi, um selector de velocidades Nismo e soleira da porta, um volante Nardi, um rádio/leitor de CD da Pioneer Carrozzeria, rodas de liga leve SSR, e um purificador de ar e apoio para os pés original e opcional.
• O carro será acompanhado pelos manuais do seu proprietário japonês e pela história do serviço.

CONDIÇÃO

• A pintura branca é descrita pelo vendedor como estando em condições geralmente excelentes, e é relatado que as saias laterais foram pintadas com spray. Há alguma erupção ligeira atrás das rodas, e alguns pequenos sinais de desgaste geral e de utilização, mas sem grandes manchas.
• No interior, os bancos originais foram muito bem preservados, mostrando alguns sinais de utilização e ligeiro vinco, mas sem grande desgaste. Há algum desgaste no tapete do condutor e nos pedais, assim como um pequeno corte na polaina do travão de mão.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso afixadas no tablier.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Este último serviço do Skyline GT-R foi realizado em Outubro de 2020, enquanto o carro ainda se encontrava no Japão. O trabalho consistiu em novas velas de ignição de irídio NGK, e um serviço de troca de óleo de motor e filtro.

SÍNTESE

Apresentado em desejáveis acabamentos V-Spec, este Nissan Skyline GT-R de geração R33 está equipado com um diferencial de deslizamento limitado, e foi equipado com uma selecção de modificações sensatas para melhorar o seu impulso e aparência. Apresentado em condições impressionantes por dentro e por fora, este exemplo pode beneficiar de um serviço de rotina, mas deve então fazer uma bela adição a qualquer colecção de heróis de desempenho japoneses, e um companheiro ideal para assistir a encontros de entusiastas.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Denna Nissan Skyline GT-R V-Spec av R33-generationen är ett välpresenterat exempel på den moderna klassiska japanska prestandahjälten, färdigställd i en subtil färgsättning och förbättrad med ett urval av väl genomtänkta modifieringar.
• Den drivs av den turboladdade 2,6-liters RB26DETT-radsexan som skickar kraften till alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda och ett ATTESA E-TS Pro-allhjulsdriftssystem med aktiv differential med begränsad glidning.
• Kilometerräknaren visar 107 967 km.
• Bilen har funnits hos sin nuvarande ägare i ett år, innan den importerades till Australien från Japan.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Skyline GT-R V-Spec har en vit färg och en svart kabin klädd i syntetisk mocka.
• Den körs på 19-tums SSR-metallfälgar med Continental-däck som monterats i efterhand.
• Fabriksutrustningen omfattar elektriskt justerbara och fällbara dörrspeglar, elektriska fönster, en digital kvartsklocka och mätare för vridmoment, oljetemperatur och laddning som är monterade i mittkonsolen. Den digitala klimatkontrollen för AC-värmaren har flyttats till mittkonsolen på grund av en tidigare dubbel-DIN-ljudenhet.
• Modifieringarna omfattar HKS Hipermax-växelfjädring, ett HKS superturbo cat-back-avgassystem med en Sard-katalysator, en ARC-intercooler, en ORC-koppling, en eftermarknadsspole, en Defi-tryckmätare, en Nismo-växelväljare och -dörrtröskel, en Nardi-ratt, en Pioneer Carrozzeria-radio/CD-spelare, SSR-legermetallfälgar samt en luftrenare och ett fotstöd som kan fås på originalmonterad plats.
• Bilen kommer att åtföljas av sina japanska ägarmanualer och servicehistorik.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren beskriver den vita lacken som allmänt sett i utmärkt skick, och det rapporteras att sidokjolarna har lackats om. Det finns lite lätt vägskador bakom hjulen och några små tecken på allmänt slitage och användning, men utan några större skador.
• Invändigt har originalsätena bevarats mycket väl och uppvisar vissa tecken på användning och små veck, men inget större slitage. Det finns ett visst slitage på förarmattan och på pedalerna, samt ett litet snitt i handbromsmanschetten.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen på denna Skyline GT-R utfördes i oktober 2020 medan bilen fortfarande befann sig i Japan. Arbetet bestod av nya NGK iridiumtändstift och ett byte av motorolja och filter.

SAMMANFATTNING

Den här Nissan Skyline GT-R av R33-generationen presenteras i den eftertraktade V-Spec-utrustningen och är utrustad med en differential med begränsad glidning och har utrustats med ett urval av förnuftiga modifieringar för att förbättra körning och utseende. Det här exemplaret, som presenteras i imponerande skick både invändigt och utvändigt, kan dra nytta av en rutinservice, men bör sedan bli ett fint tillägg till vilken samling som helst av japanska prestandahjältar, och en idealisk följeslagare för att delta i entusiastmöten.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.