Ten Lotus Elise S1 to przyciągający wzrok i podobno
bardzo oryginalny przykład satysfakcjonującego, lekkiego,
nowoczesnego klasycznego samochodu sportowego, oferowanego
z dwoma właścicielami od nowości i bardzo niskim
przebiegiem.
Napędzany jest wolnossącym 1,8-litrowym rzędowym
czterocylindrowym silnikiem DOHC serii K, dostarczającym
około 120 KM / 122 KM na tylne koła za pośrednictwem
pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Ten oryginalny, dostarczony w Niemczech model z
kierownicą po lewej stronie został wyprodukowany w 1996
roku, choć po raz pierwszy został zarejestrowany w kwietniu
1997 roku i jest w posiadaniu sprzedawcy i drugiego
właściciela od trzech i pół roku.
Ten model Elise S1 był pierwotnie własnością
nieżyjącego już 14-krotnego zwycięzcy motocyklowego Grand
Prix, Ralfa Waldmanna.
Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 17 277 km od
nowości.
WYPOSAŻENIE I FUNKCJE
Prezentowany egzemplarz jest wykończony w uderzającym
odcieniu Norfolk Mustard z czarnym materiałowym dachem, nad
odsłoniętą aluminiową kabiną z tapicerką z tkaniny w
kolorze Charcoal, z uzupełniającą czarną deską rozdzielczą,
tunelem skrzyni biegów i wstawkami na drzwiach, a także
czarną skórzaną tapicerką na progach drzwi.
Jeździ na zestawie 16-calowych felg aluminiowych BBS
Y-spoke, obutych w opony Yokohama Advan Neova.
Fabryczna specyfikacja obejmuje kierownicę obszytą
czarną skórą, zestaw wskaźników Stack, aluminiową gałkę
dźwigni zmiany biegów, światła przeciwmgielne, kasetowy
zestaw stereo Pioneer, aluminiowy podnóżek pasażera oraz
elementy sterowania nagrzewnicą i wentylacją.
Do samochodu dołączone są dwa komplety kluczyków,
certyfikat pochodzenia pojazdu od Lotusa z listem
potwierdzającym, wszystkie instrukcje obsługi właściciela z
czarnym plastikowym portfelem, podstemplowana książeczka
serwisowa oraz wybór dokumentów rejestracyjnych, raportów z
przeglądów i faktur serwisowych.
Uwaga: tablica rejestracyjna "WST-OR-48" nie jest
objęta sprzedażą. W przypadku pomyślnego zakończenia aukcji
zostanie ona zastąpiona odpowiednią tablicą rejestracyjną.
KONDYCJA
Uważa się, że samochód mógł ulec wcześniejszym
uszkodzeniom powypadkowym, jednak został sprawdzony przez
specjalistę Lotus przed jego obecnym właścicielem i nie
stwierdzono żadnych uszkodzeń, co sugeruje, że został
naprawiony w szczególnie wysokim standardzie.
Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić
stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: kilka zadrapań
wokół samochodu, oznaki zużycia wnętrza związane z wiekiem.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek
mechanicznych lub elektrycznych i twierdzi, że na desce
rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.
HISTORIA SERWISOWA
Ostatni rutynowy przegląd tego Elise został
przeprowadzony w lipcu 2021 r. przy 16 573 km przez Auto
Thien, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra
oraz nowy płyn hamulcowy.
Wcześniej, w kwietniu 2019 r., przy przebiegu 16 500
km, Komo-tec przeprowadził poważny serwis, który obejmował
wymianę oleju silnikowego i filtra, nowy pasek rozrządu,
napinacz paska i zespół pompy wody, nowe przewody hamulcowe
i sprzęgłowe w oplocie stalowym, nowy płyn hamulcowy, filtr
powietrza, wszystkie nowe opony, nieoryginalne przewody
prawej komory silnika zastąpione standardowymi jednostkami,
nowy zbiornik wody chłodzącej oraz nowy zestaw dźwigni
zmiany biegów, zbiornik płynu chłodzącego i aluminiowy
korpus przepustnicy 48 mm.
Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują montaż
nowych łożysk stabilizatora.
PODSUMOWANIE
Ten Lotus Elise S1 to przyciągający wzrok i podobno bardzo
oryginalny przykład lekkiego, nowoczesnego, klasycznego
samochodu sportowego, oferowany z dwoma właścicielami od
nowości i bardzo niskim przebiegiem. W ogólnie dobrym
stanie, z efektownym wykończeniem w kolorze Norfolk
Mustard, który pierwotnie należał do 14-krotnego zwycięzcy
motocyklowego Grand Prix Ralfa Waldmanna, byłby doskonałym
dodatkiem do każdego zestawu nowoczesnych klasyków i
satysfakcjonującym towarzyszem weekendowych przejażdżek,
rejsów przy dobrej pogodzie i akcji na torze.
Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej
przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting
Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu
szczegółowych informacji na temat danej partii i
przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy
muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i
przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne
przed złożeniem oferty lub zakupem. W przypadku pojazdów, o
ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni
również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać
zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje
można znaleźć w naszym Regulaminie.