1996 LAND ROVER DEFENDER 110 STATION WAGON

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein brauchbares und weitgehend originales Exemplar des berühmten modernen klassischen 4x4, das aus langjährigem Besitz angeboten wird.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,5-Liter-300Tdi-Reihenvierzylinder, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 106 PS auf alle vier Räder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt 145.338 Meilen aus dem Neuzustand.
• Dieser Land Rover Defender 110 Station Wagon befindet sich seit 13 Jahren im Besitz seines derzeitigen Eigentümers.
• Vor kurzem wurde er komplett neu lackiert und alle fünf Türen wurden ausgetauscht. Der Ölwechsel wurde jedes Jahr durchgeführt, und der Unterboden wurde jedes zweite Jahr mit Waxoyl behandelt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Defender 110 ist in Alpinweiß mit schwarzen Stoßfängern und Radzierblenden lackiert. Die Innenausstattung ist mit schwarzem Leder und Stoff bezogen und wird durch weiße Nähte auf den Vordersitzen ergänzt.
• Er fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design eines Land Rover Discovery, die mit Distanzscheiben versehen und mit General Grabber All-Terrain-Reifen bestückt sind.
• Zur werksseitigen Ausstattung gehören "Safari"-Dachfenster, ein Zigarettenanzünder, manuell bedienbare Fenster und eine beheizbare Heckscheibe. Die Sitzkonfiguration umfasst sechs nach vorn gerichtete Sitze und zwei nach innen gerichtete Sitzbänke im Fond.
• Eine Anhängerkupplung, Schmutzfänger und ein LED-Rückfahrscheinwerfer wurden eingebaut, und das Fahrzeug verfügt über Ersatzvordersitze aus einem neueren Defender der XS-Ausstattung.
• Ihm wird eine Reihe von Wartungsrechnungen und eine Radstütze beigefügt.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die Lackierung in Alpinweiß ist im Allgemeinen in sehr gutem Zustand. Der Verkäufer weist darauf hin, dass alle fünf Türen ausgetauscht wurden und das Fahrzeug in den letzten 18 Monaten neu lackiert wurde. Es gibt ein paar kleine Mängel auf beiden Seiten der hinteren Tür, und die Scharniere beginnen zu korrodieren, was ein häufiges Problem bei Defenders ist.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Vordersitze durch spätere XS-Teilledersitze ersetzt wurden, die sich gut präsentieren, aber einige Anzeichen von Faltenbildung sowie leichte Abnutzungserscheinungen an der Polsterung des Fahrers aufweisen. Der Rest des Innenraums präsentiert im Einklang mit dem Alter und der Laufleistung des Fahrzeugs, aber ohne größere Abnutzung.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass einer der mittleren Sitze einen kleinen Riss im Stoff hat, der aber nur sichtbar ist, wenn der Sitz flach zusammengeklappt ist.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs fand am 31. August 2022 bei 145.277 Meilen statt und führte zu einem zweiten Bestehen mit Hinweisen auf einen korrodierten hinteren Querträger, leichte Korrosion an der hinteren Struktur und einen rauchenden Auspuff. Das Auto bestand nach einer ersten Prüfung Anfang des Monats, bei der es an Scheinwerferzielen, einer beschädigten Staubabdeckung des oberen Aufhängungskugelgelenks und einem verschlissenen Gelenk der hinteren Kardanwelle scheiterte - die vor der erneuten Prüfung behoben wurden.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem Defender wurde im Oktober 2021 bei einem Kilometerstand von 141.434 Meilen vom unabhängigen Land Rover-Spezialisten Venture 4x4 durchgeführt. Die Arbeiten umfassten eine Achsvermessung, einen Wechsel des Getriebeöls, ein neues Drehgelenkgehäuse und -lager sowie ein neues Kardangelenk.
• Zuvor wurde der Wagen im September 2021 bei 141.355 Meilen von Venture 4x4 gewartet. Dabei wurden eine Radnabendichtung und eine hintere Bremsscheibe eingebaut sowie die Radlager eingestellt.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen in den 13 Jahren seines Besitzes alle zwei Jahre eine Waxoyl-Unterbodenbehandlung sowie einen jährlichen Ölwechsel und eine Bremseninspektion erhalten hat.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Defender 110 Station Wagon ist ein weitgehend originales Exemplar der Rasse mit dem begehrten 300Tdi-Motor, der wie vorgesehen verwendet wurde und jetzt von einer kürzlichen Neulackierung profitiert, die ihn in einem guten kosmetischen Zustand belässt. Da er offensichtlich von seinem derzeitigen Langzeitbesitzer gepflegt wurde, sollte dieser Defender ein treuer Begleiter für alle Jahreszeiten sein, egal ob er auf oder abseits der ausgetretenen Pfade eingesetzt wird.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un ejemplo utilizable y en gran parte original del renombrado 4x4 clásico moderno, ofrecido por un propietario de larga duración.
• Bajo el capó se encuentra un motor de 2,5 litros 300Tdi de cuatro cilindros en línea, que entrega unos 106 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• El cuentakilómetros indica 145.338 millas desde nuevo.
• Este Land Rover Defender 110 Station Wagon ha estado con su actual propietario durante los últimos 13 años.
• Recientemente se ha beneficiado de un repintado completo y la sustitución de las cinco puertas, los cambios de aceite se han llevado a cabo todos los años durante su propiedad actual, y los tratamientos Waxoyl bajo la carrocería se han aplicado cada dos años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Defender 110 está acabado en blanco alpino con parachoques y embellecedores de rueda negros, sobre un interior tapizado en cuero y tela negros, compensado por las costuras blancas de los asientos delanteros.
• Monta un juego de llantas de aleación de 16 pulgadas y cinco radios procedentes de un Land Rover Discovery, a las que se les han colocado separadores y están calzadas con neumáticos General Grabber All-Terrain.
• El equipamiento de fábrica incluye ventanillas de techo "Safari", un encendedor de cigarrillos, ventanillas de accionamiento manual y un parabrisas trasero calefactado. La configuración de los asientos se compone de seis asientos orientados hacia delante y dos asientos corridos orientados hacia dentro en la parte trasera.
• Se ha instalado un gancho de remolque, guardabarros y una luz de marcha atrás de LED, y el coche también cuenta con asientos delanteros de repuesto de un Defender con acabado "XS" más reciente.
• Se acompañará de una selección de facturas de mantenimiento y de un refuerzo de la rueda.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería.
• La pintura blanca alpina está en muy buen estado en general, con el vendedor señalando que las cinco puertas han sido reemplazadas y el coche ha sido repintado en los últimos 18 meses. Hay algunos pequeños defectos en ambos lados de la puerta trasera, y las bisagras están empezando a corroer, que es un problema común con Defenders.
• En el interior, el habitáculo se presenta bien, y el vendedor señala que los asientos delanteros han sido sustituidos por artículos de cuero parcial con acabado "XS", que se presentan bien pero muestran algunos signos de arrugas, así como un ligero desgaste en el cojín del conductor. El resto del interior está en consonancia con la edad y el kilometraje del vehículo, pero sin mayor desgaste.
• El vendedor señala que uno de los asientos centrales ha sufrido un pequeño desgarro en la tela, pero que sólo es visible cuando el asiento está plegado.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de aviso en el salpicadero.
• La última prueba de la ITV del coche tuvo lugar el 31 de agosto de 2022 a 145.277 millas, resultando en un segundo pase con advertencias para un travesaño trasero corroído, ligera corrosión en la estructura trasera, y un escape humeante. El coche pasó después de una primera prueba a principios de ese mes en la que falló en los objetivos de los faros, un guardapolvo de la rótula superior deteriorado y una junta del eje de la hélice trasera desgastada, que fueron rectificados antes de la nueva prueba.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último servicio de este Defender se llevó a cabo durante octubre de 2021 a 141.434 millas por el especialista independiente de Land Rover Venture 4x4. El trabajo consistió en una alineación de las ruedas, un cambio de aceite de la caja de cambios, una nueva carcasa giratoria y cojinete y una junta universal del eje de transmisión de reemplazo.
• Antes de esto, el coche fue revisado en septiembre de 2021 a 141.355 millas por Venture 4x4, lo que incluyó el montaje de una junta de buje y un disco de freno trasero, así como un ajuste de los rodamientos de las ruedas.
• El vendedor señala que el coche se ha beneficiado de los tratamientos bienales de los bajos de la carrocería con Waxoyl, así como de los cambios de aceite anuales y las inspecciones de los frenos durante sus 13 años de propiedad.

RESUMEN

Este Defender 110 Station Wagon es un ejemplo en gran medida original de la raza con el motor 300Tdi deseable, que ha sido utilizado como se pretende y ahora se beneficia de un reciente repintado, dejándolo en buen estado cosmético. Habiendo sido evidentemente cuidado por su actual propietario a largo plazo, este Defender debería ser un fiel compañero para todas las estaciones, ya sea utilizado dentro o fuera de los caminos.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Un exemple utilisable et en grande partie original du célèbre 4x4 classique moderne, offert par un propriétaire de longue date.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne 300Tdi de 2,5 litres, délivrant environ 106 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une transmission manuelle à cinq vitesses.
• L'odomètre indique 145,338 miles depuis le début.
• Ce Land Rover Defender 110 Station Wagon a été avec son propriétaire actuel pendant les 13 dernières années.
• Elle a récemment bénéficié d'une remise en peinture complète et du remplacement des cinq portes, les vidanges ont été effectuées tous les ans au cours de sa possession actuelle, et les traitements Waxoyl sous la carrosserie ont été appliqués tous les deux ans.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Ce Defender 110 est fini en Alpine White avec des pare-chocs et des enjoliveurs de roues noirs, sur un intérieur en cuir et tissu noir, compensé par des surpiqûres blanches sur les sièges avant.
• Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage de 16 pouces à cinq rayons provenant d'un Land Rover Discovery. Ces jantes ont été équipées d'entretoises et sont chaussées de pneus General Grabber All-Terrain.
• L'équipement d'usine comprend des fenêtres de toit "Safari", un allume-cigare, des vitres à commande manuelle et un pare-brise arrière chauffant. La configuration des sièges comprend six sièges orientés vers l'avant et deux banquettes orientées vers l'intérieur à l'arrière.
• Une barre d'attelage, des bavettes et un feu de recul à LED monté à l'arrière ont été installés, et la voiture est également équipée de sièges avant de remplacement provenant d'un Defender plus récent de la finition " XS ".
• Il sera accompagné d'une sélection de factures d'entretien et d'un support de roue.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
• La peinture Alpine White est généralement en très bon état, le vendeur notant que les cinq portes ont été remplacées et que la voiture a été repeinte au cours des 18 derniers mois. Il y a quelques petits défauts sur les deux côtés de la porte arrière, et les charnières commencent à se corroder, ce qui est un problème courant avec les Defender.
• A l'intérieur, l'habitacle se présente bien, avec le vendeur notant que les sièges avant ont été remplacés par des éléments en cuir partiel de finition 'XS' plus récents, qui se présentent bien mais montrent quelques signes de froissement, ainsi qu'une légère usure sur le traversin du conducteur. Le reste de l'intérieur est conforme à l'âge et au kilométrage du véhicule, mais sans usure majeure.
• Le vendeur note que l'un des sièges centraux a subi une petite déchirure du tissu, mais qu'elle n'est visible que lorsque le siège est replié à plat.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et il affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.
• Le dernier test MOT de la voiture a eu lieu le 31 août 2022, à 145 277 miles, et a été passé pour la deuxième fois avec des avis concernant une traverse arrière corrodée, une légère corrosion sur la structure arrière et un échappement fumeux. La voiture est passée après un premier test plus tôt ce mois-là, où elle a échoué sur les objectifs des phares, un cache-poussière de rotule de suspension supérieure détérioré, et un joint d'arbre de transmission arrière usé - qui ont été rectifiés avant le nouveau test.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision de ce Defender a été effectuée en octobre 2021 à 141 434 miles par le spécialiste indépendant de Land Rover Venture 4x4. Les travaux comprenaient un alignement des roues, une vidange de l'huile de la boîte de vitesses, un nouveau boîtier de pivotement et un nouveau roulement, ainsi qu'un remplacement du joint universel de l'arbre de transmission.
• Avant cela, la voiture a été révisée en septembre 2021 à 141,355 miles par Venture 4x4, ce qui comprenait la pose d'un joint de moyeu et d'un disque de frein arrière, ainsi qu'un ajustement des roulements de roue.
• Le vendeur note que la voiture a bénéficié de traitements biennaux au Waxoyl sous la carrosserie, ainsi que de vidanges annuelles et d'inspections des freins au cours de ses 13 années de propriété.

RÉSUMÉ

Ce Defender 110 Station Wagon est un exemple largement original de la race avec le moteur 300Tdi désirable, qui a été utilisé comme prévu et bénéficie maintenant d'une récente peinture, le laissant dans un bon état cosmétique. Ayant manifestement été entretenu par son propriétaire actuel à long terme, ce Defender devrait faire un fidèle compagnon toutes saisons, qu'il soit utilisé sur ou hors des sentiers battus.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Un esemplare utilizzabile e in gran parte originale del rinomato classico moderno 4x4, offerto da una proprietà a lungo termine.
• Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea da 2,5 litri 300Tdi, che eroga circa 106 CV alle quattro ruote attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
• Il contachilometri indica 145.338 miglia da nuovo.
• Questa Land Rover Defender 110 Station Wagon è stata con il suo attuale proprietario negli ultimi 13 anni.
• Di recente ha beneficiato di una riverniciatura completa e della sostituzione di tutte e cinque le portiere, il cambio dell'olio è stato effettuato ogni anno durante l'attuale proprietà e i trattamenti Waxoyl per il sottoscocca sono stati applicati ogni due anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questo Defender 110 è rifinito in Alpine White con paraurti e copricerchi neri, su interni in pelle e tessuto neri, compensati da cuciture bianche sui sedili anteriori.
• La vettura monta un set di cerchi in lega a cinque razze da 16 pollici di una Land Rover Discovery, dotati di distanziali e di pneumatici General Grabber All-Terrain.
• L'equipaggiamento di serie comprende i finestrini a tetto "Safari", l'accendisigari, i finestrini ad azionamento manuale e il parabrezza posteriore riscaldato. La configurazione dei posti a sedere comprende sei sedili rivolti in avanti e due sedili a panchina rivolti verso l'interno nella parte posteriore.
• Sono stati montati un gancio di traino, paraspruzzi e una luce di retromarcia a LED montata posteriormente, e l'auto dispone anche di sedili anteriori di ricambio provenienti da un Defender più recente con allestimento "XS".
• Sarà accompagnato da una selezione di fatture di manutenzione e da un tutore per ruote.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
• La vernice Alpine White è in condizioni generalmente molto buone, con il venditore che segnala che tutte e cinque le porte sono state sostituite e che la vettura è stata riverniciata negli ultimi 18 mesi. Ci sono alcuni piccoli difetti su entrambi i lati della portiera posteriore e le cerniere stanno iniziando a corrodersi, un problema comune con i Defender.
• All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con il venditore che fa notare che i sedili anteriori sono stati sostituiti con elementi in parte in pelle con rifiniture "XS" successive, che si presentano bene ma mostrano alcuni segni di sgualcitura, oltre a una leggera usura sull'imbottitura del guidatore. Il resto degli interni si presenta in linea con l'età e il chilometraggio del veicolo, ma non presenta segni di usura rilevanti.
• Il venditore fa notare che uno dei sedili centrali ha subito un piccolo strappo al tessuto, ma che è visibile solo quando il sedile è ripiegato.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT della vettura ha avuto luogo il 31 agosto 2022 a 145.277 miglia, con il risultato di un secondo passaggio con avvisi per una traversa posteriore corrosa, una leggera corrosione sulla struttura posteriore e uno scarico fumoso. L'auto è stata promossa dopo un primo test effettuato all'inizio dello stesso mese, in cui era stata bocciata per gli obiettivi dei fari, una copertura antipolvere del giunto sferico della sospensione superiore deteriorata e un giunto dell'albero di trasmissione posteriore usurato, che sono stati corretti prima del nuovo test.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima revisione di questo Defender è stata effettuata nell'ottobre 2021 a 141.434 miglia dallo specialista indipendente Land Rover Venture 4x4. L'intervento ha compreso l'allineamento delle ruote, il cambio dell'olio del cambio, una nuova scatola girevole e un cuscinetto e la sostituzione del giunto cardanico dell'albero di trasmissione.
• Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel settembre 2021 a 141.355 miglia da Venture 4x4, che ha incluso il montaggio di una guarnizione del mozzo e di un disco del freno posteriore, oltre alla regolazione dei cuscinetti delle ruote.
• Il venditore fa notare che l'auto ha beneficiato di trattamenti biennali Waxoyl sotto la carrozzeria, nonché di cambi d'olio annuali e ispezioni dei freni durante i 13 anni di proprietà.

SOMMARIO

Questo Defender 110 Station Wagon è un esempio in gran parte originale della razza con l'auspicabile motore 300Tdi, che è stato utilizzato come previsto e ora beneficia di una recente riverniciatura, lasciandolo in buon ordine estetico. Essendo stata evidentemente curata dal suo attuale proprietario a lungo termine, questa Defender dovrebbe essere una fedele compagna per tutte le stagioni, sia che venga usata su strada che fuori dai sentieri battuti.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een bruikbaar en grotendeels origineel exemplaar van de befaamde moderne klassieke 4x4, aangeboden vanuit langdurig eigendom.
• Onder de motorkap ligt een 2,5-liter 300Tdi-lijn viercilinder die ongeveer 106 pk levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft 145.338 mijl aan vanaf nieuw.
• Deze Land Rover Defender 110 Station Wagon is de laatste 13 jaar bij zijn huidige eigenaar geweest.
• De auto is onlangs volledig overgespoten en alle vijf deuren zijn vervangen. De olie is tijdens zijn huidige eigenaarschap elk jaar ververst en om het andere jaar is de onderkant van de auto behandeld met Waxoyl.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Defender 110 is uitgevoerd in Alpine White met zwarte bumpers en wielsierlijsten, over een zwart lederen en met stof bekleed interieur, gecompenseerd door witte stiksels op de voorstoelen.
• Hij staat op 16 inch vijfspaaks lichtmetalen velgen van een Land Rover Discovery, die zijn voorzien van spacers en General Grabber All-Terrain banden.
• De fabrieksuitrusting omvat "Safari"-dakramen, een sigarettenaansteker, handmatig bedienbare ramen en een verwarmde achterruit. De zitplaatsconfiguratie bestaat uit zes naar voren gerichte stoelen en twee naar binnen gerichte zitbanken achterin.
• Een trekhaak, spatlappen en een LED-achteruitrijlicht zijn gemonteerd en de auto heeft ook vervangende voorstoelen van een nieuwere Defender in 'XS'-uitvoering.
• Het zal vergezeld gaan van een selectie van onderhoudsfacturen en een wielbeugel.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
• De Alpine Witte lak is in het algemeen in zeer goede staat, met de verkoper op te merken dat alle vijf deuren zijn vervangen en de auto is overgespoten binnen de laatste 18 maanden. Er zijn een paar kleine defecten aan beide zijden van de achterklep, en de scharnieren beginnen te corroderen, wat een gemeenschappelijk probleem is met Defenders.
• Het interieur ziet er goed uit, waarbij de verkoper opmerkt dat de voorstoelen zijn vervangen door latere gedeeltelijke lederen 'XS'-bekledingen, die er goed uitzien maar wat tekenen van kreukvorming vertonen, evenals lichte slijtage aan de bestuurderssteun. De rest van het interieur is in overeenstemming met de leeftijd en de kilometerstand van de auto, maar zonder noemenswaardige gebruikssporen.
• De verkoper merkt op dat een van de middelste stoelen een klein scheurtje in de stof heeft opgelopen, maar dat dit alleen zichtbaar is als de stoel platgeklapt is.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische mankementen, en hij verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard te zien zijn.
• De laatste APK-keuring van de auto vond plaats op 31 augustus 2022 bij 145.277 mijl, wat resulteerde in een tweede keer slagen met adviezen voor een gecorrodeerde achterste dwarsbalk, lichte corrosie op de achterste structuur, en een rokende uitlaat. De auto slaagde na een eerste test eerder die maand die hij niet op koplamp doelstellingen, een verslechterde bovenste ophanging kogelgewricht stofkap, en een versleten achterste cardanas gewricht - die werden verholpen voor de hertest.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt van deze Defender werd uitgevoerd in oktober 2021 bij 141.434 mijl door de onafhankelijke Land Rover specialist Venture 4x4. De werkzaamheden bestonden uit een wieluitlijning, een verversing van de versnellingsbakolie, een nieuwe zwenkbehuizing en lager en een vervangende cardanas universele koppeling.
• Voorafgaand hieraan werd de auto in september 2021 bij 141.355 mijl onderhouden door Venture 4x4, waarbij onder meer een naafpakking en een achterremschijf werden gemonteerd, evenals een wiellagerafstelling.
• De verkoper merkt op dat de auto heeft geprofiteerd van tweejaarlijkse onderzijde Waxoyl behandelingen, evenals jaarlijkse olie verversingen en rem inspecties tijdens hun 13 jaar van eigendom.

SAMENVATTING

Deze Defender 110 Station Wagon is een grotendeels origineel voorbeeld van het ras met de wenselijke 300Tdi motor, die is gebruikt zoals bedoeld en nu profiteert van een recente overspuiten, waardoor het in goede cosmetische orde. Na duidelijk verzorgd door de huidige lange termijn eigenaar, moet deze Defender maken een trouwe all-seizoen metgezel, of gebruikt op of buiten de gebaande paden.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Użyteczny i w dużej mierze oryginalny przykład znanego nowoczesnego klasyka 4x4, oferowany z wieloletniej własności.
• Pod maską znajduje się 2,5-litrowy silnik rzędowy 300Tdi, dostarczający około 106 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
• Licznik pokazuje 145,338 mil od nowości.
• Ten Land Rover Defender 110 Station Wagon był z obecnym właścicielem przez ostatnie 13 lat.
• Niedawno skorzystał z pełnego respray i wymiany wszystkich pięciu drzwi, zmiany oleju zostały przeprowadzone co roku podczas jego obecnej własności, a pod ciałem Waxoyl zabiegi zostały zastosowane co drugi rok.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten Defender 110 jest wykończony w kolorze Alpine White z czarnymi zderzakami i listwami kół, z wnętrzem wykończonym czarną skórą i tkaniną, z białymi przeszyciami na przednich fotelach.
• Jeździ na zestawie 16-calowych, pięcioramiennych kół ze stopu Land Rovera Discovery, które zostały wyposażone w rozpórki i są obute w opony General Grabber All-Terrain.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje okna dachowe "Safari", zapalniczkę, ręcznie sterowane szyby i podgrzewaną tylną szybę. Konfiguracja siedzeń obejmuje sześć miejsc siedzących z przodu i dwie tylne ławki skierowane do wewnątrz.
• W samochodzie zamontowano hak holowniczy, błotniki i tylne światło cofania LED, a także wymieniono przednie fotele z nowszego Defendera w wersji XS.
• Do niego dołączony będzie wybór faktur za konserwację oraz usztywnienie koła.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
• Alpine White lakier jest w ogólnie bardzo dobrym stanie, z sprzedającym zauważając, że wszystkie pięć drzwi zostały wymienione i samochód został ponownie malowane w ciągu ostatnich 18 miesięcy. Istnieje kilka małych wad po obu stronach tylnych drzwi, a zawiasy zaczynają korodować, co jest częstym problemem z Defenderów.
• Wewnątrz, kabina prezentuje się dobrze, ze sprzedającym zauważając, że przednie fotele zostały zastąpione późniejszymi "XS" wykończeniami części skórzanych, które prezentują się dobrze, ale wykazują pewne oznaki zagnieceń, jak również lekkie zużycie na bolster kierowcy. Reszta wnętrza prezentuje zgodnie z wiekiem i przebiegiem pojazdu, ale bez większego zużycia.
• Sprzedawca zauważa, że jeden z foteli środkowych ma trwałe małe rozdarcie tkaniny, ale jest to widoczne tylko wtedy, gdy fotel jest złożony na płasko.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
• Ostatni test MOT samochodu odbył się 31 sierpnia 2022 roku przy 145,277 mil, w wyniku czego samochód przeszedł po raz drugi z zaleceniami dotyczącymi skorodowanych tylnych poprzeczek, niewielkiej korozji na tylnej konstrukcji oraz dymiącego wydechu. Samochód przeszedł po wstępnym badaniu wcześniej w tym miesiącu, które nie powiodło się na celach reflektorów, pogorszonej osłony pyłu górnego przegubu kulowego zawieszenia i zużytego przegubu tylnego wału napędowego - które zostały naprawione przed ponownym testem.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tego Defendera został przeprowadzony w październiku 2021 roku przy przebiegu 141,434 mil przez niezależnego specjalistę od Land Rovera - Venture 4x4. Prace obejmowały wyrównanie kół, wymianę oleju w skrzyni biegów, nową obudowę obrotnicy i łożysko oraz wymianę przegubu uniwersalnego wału napędowego.
• Wcześniej samochód był serwisowany we wrześniu 2021 roku przy przebiegu 141 355 mil przez Venture 4x4, który obejmował założenie uszczelki piasty i tarczy hamulcowej tylnej, a także regulację łożysk kół.
• Sprzedawca zauważa, że samochód skorzystał z dwuletnich zabiegów podwozia Waxoyl, a także corocznych wymian oleju i kontroli hamulców w ciągu 13 lat ich własności.

SUMMARY

Ten Defender 110 Station Wagon jest w dużej mierze oryginalny przykład rasy z pożądanym silnikiem 300Tdi, który był używany zgodnie z przeznaczeniem, a teraz korzysta z ostatniego lakieru, pozostawiając go w dobrym stanie kosmetycznym. Po ewidentnie był pod opieką obecnego właściciela długoterminowego, ten Defender powinien zrobić wierny cały sezon towarzysza, czy używane na lub poza utartym szlaku.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo utilizável e em grande parte original do famoso clássico 4x4 moderno, oferecido a partir da propriedade a longo prazo.
• Debaixo do capot está uma linha de 2,5 litros de 300Tdi, fornecendo cerca de 106bhp às quatro rodas através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• O odómetro mostra 145.338 milhas de novo.
• Este Land Rover Defender 110 Station Wagon tem estado com o seu actual proprietário nos últimos 13 anos.
• Recentemente beneficiou de um respray completo e da substituição de todas as cinco portas, foram efectuadas mudanças de óleo todos os anos durante a sua actual propriedade, e foram aplicados tratamentos de Waxoyl sob o corpo de dois em dois anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Defender 110 é acabado em Branco Alpino com pára-choques e guarnições de rodas pretas, sobre um interior em couro preto e tecido aparado, compensado por costura branca nos bancos dianteiros.
• Cavalga sobre um conjunto de jantes de liga leve de 16 polegadas e cinco raios de um Land Rover Discovery. que foram equipadas com espaçadores e estão equipadas com pneus General Grabber All-Terrain.
• O equipamento montado em fábrica inclui janelas de tecto 'Safari', um isqueiro, janelas operadas manualmente, e um pára-brisas traseiro aquecido. A configuração dos bancos inclui seis bancos virados para a frente com dois bancos de banco virados para dentro na parte de trás.
• Foi instalado um gancho de reboque, guarda-lamas e uma luz de inversão LED montada na traseira, e o carro também dispõe de bancos dianteiros de substituição de um novo Defender 'XS' aparador.
• Será acompanhada de uma selecção de facturas de manutenção e de um suporte para rodas.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
• A pintura Alpine White está geralmente em muito bom estado, com o vendedor a notar que as cinco portas foram substituídas e que o carro foi pintado nos últimos 18 meses. Existem alguns pequenos defeitos em ambos os lados da porta traseira, e as dobradiças estão a começar a corroer, o que é um problema comum aos Defenders.
• No interior, a cabina apresenta-se bem, com o vendedor a notar que os bancos da frente foram substituídos por artigos em pele "XS" posteriores, que apresentam bem mas mostram alguns sinais de vincos, bem como um ligeiro desgaste no apoio do condutor. O resto do interior apresenta-se de acordo com a idade e quilometragem do veículo, mas sem grande desgaste.
• O vendedor observa que um dos assentos médios sofreu um pequeno rasgão no tecido, mas que só é visível quando o assento é dobrado achatado.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O último teste MOT do carro teve lugar a 31 de Agosto de 2022 a 145.277 milhas, resultando num segundo passe com conselhos para um membro transversal traseiro corroído, ligeira corrosão na estrutura traseira, e um escape fumegante. O carro passou após um teste inicial no início desse mês, que falhou nos objectivos dos faróis, uma deterioração da cobertura de pó da junta de esferas da suspensão superior, e uma junta do eixo da hélice traseira desgastada - que foram rectificadas antes do novo teste.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Este último serviço do Defender foi realizado durante o mês de Outubro de 2021 a 141.434 milhas pelo especialista independente Land Rover Venture 4x4. O trabalho compreendeu um alinhamento das rodas, uma mudança de óleo da caixa de velocidades, uma nova caixa giratória e rolamento e uma junta universal do eixo de apoio de substituição.
• Antes disso, o carro foi reparado em Setembro de 2021 a 141.355 milhas pela Venture 4x4, o que incluiu a montagem de uma junta de cubo e de um disco de travão traseiro, bem como um ajuste do rolamento da roda.
• O vendedor observa que o carro beneficiou de tratamentos bienais de Waxoyl com carroçaria inferior, bem como de mudanças anuais de óleo e inspecções aos travões durante os seus 13 anos de propriedade.

SÍNTESE

Este Defender 110 Station Wagon é um exemplo largamente original da raça com o desejável motor 300Tdi, que foi utilizado como pretendido e agora beneficia de um respray recente, deixando-o em boa ordem cosmética. Tendo sido evidentemente cuidado pelo seu actual proprietário a longo prazo, este Defender deve fazer um fiel companheiro de todas as estações, quer seja utilizado dentro ou fora da pista batida.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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KÄLLA FAKTA

• Ett användbart och i stort sett original exemplar av den berömda moderna klassiska 4x4:an, som erbjuds från långvarigt ägande.
• Under motorhuven finns en 2,5-liters 300Tdi-linjär fyrhjuling som levererar cirka 106 hk till alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Den visar 145 338 mil från nyskick.
• Denna Land Rover Defender 110 Station Wagon har funnits hos sin nuvarande ägare i 13 år.
• Den har nyligen fått en fullständig omlackering och byte av alla fem dörrar, oljebyten har utförts varje år under den nuvarande ägarens tid, och Waxoyl-behandlingar på underredet har utförts vartannat år.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Defender 110 är färdigställd i Alpine White med svarta stötfångare och fälgkanter, över en svart läder- och tygklädd interiör med vita sömmar på framsätena.
• Den körs på en uppsättning 16-tums femspakiga legeringshjul från en Land Rover Discovery, som har försetts med distanser och är försedda med General Grabber All-Terrain-däck.
• Till fabriksutrustningen hör Safari-takfönster, cigarettändare, manuellt manövrerade fönster och en uppvärmd bakre vindruta. Sittkonfigurationen består av sex framåtriktade säten med två inåtriktade bänkstolar i baksätet.
• En dragkrok, stänkskärmar och en bakre LED-bakljusbelysning har monterats, och bilen har också utbytta framsäten från en nyare Defender i XS-trim.
• Den kommer att åtföljas av ett urval underhållsfakturor och ett hjulspår.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen.
• Den alpina vita lacken är i generellt sett i mycket gott skick, och säljaren noterar att alla fem dörrar har bytts ut och att bilen har lackats om under de senaste 18 månaderna. Det finns några små defekter på båda sidor av bakdörren och gångjärnen börjar korrodera, vilket är ett vanligt problem med Defenders.
• Invändigt är hytten välskött, och säljaren noterar att framsätena har bytts ut mot senare "XS"-klädsel i delvis läder, som är välskötta men visar vissa tecken på veckning, liksom lätt slitage på förarens bollplatta. Resten av interiören är i linje med fordonets ålder och körsträcka, men utan större slitage.
• Säljaren noterar att ett av mellansätena har fått en liten reva i tyget, men att den bara syns när sätet är nedfällt.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Bilens senaste MOT-test ägde rum den 31 augusti 2022 vid 145 277 miles, vilket resulterade i ett andra godkänt resultat med anmärkningar för en korroderad bakre tvärbalk, lätt korrosion på den bakre strukturen och ett rökigt avgassystem. Bilen godkändes efter ett första prov tidigare samma månad som den misslyckades med på grund av strålkastarens mål, ett försämrat dammskydd för övre kullager och en sliten axelled på bakre axeln - vilka åtgärdades före det nya provet.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen på den här Defendern utfördes i oktober 2021 vid 141 434 mil av den oberoende Land Rover-specialisten Venture 4x4. Arbetet bestod av en hjuljustering, ett byte av växellådsolja, ett nytt svängningshus och lager samt en ny kardanled för propelleraxeln.
• Dessförinnan gjordes service på bilen i september 2021 vid 141 355 miles av Venture 4x4, vilket inkluderade montering av en navpackning och en bakre bromsskiva, samt en justering av hjullager.
• Säljaren noterar att bilen har fått två gånger om året en Waxoyl-behandling av underredet samt årliga oljebyten och bromsinspektioner under de 13 år som de har ägt den.

SAMMANFATTNING

Den här Defender 110 Station Wagon är ett i stort sett original exemplar av rasen med den önskvärda 300Tdi-motorn, som har använts som avsett och som nu har fått en ny lackering, vilket gör att den är i gott kosmetiskt skick. Den här Defendern har uppenbarligen skötts av sin nuvarande långvariga ägare och bör bli en trogen följeslagare för alla årstider, oavsett om den används på eller utanför de upptrampade vägarna.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

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