1996 HONDA NSX-T - MANUAL

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Ein auffälliges Formula Red Exemplar von Hondas verehrtem Mittelmotor-Performance-Auto, mit dem Modell der seltener gesehenen NSX-T"-Konfiguration mit werkseitigem Targa-Dach.
  • Angetrieben wird er von einem 3,0-Liter-V6-Saugmotor, der rund 270 PS leistet und die Hinterräder über das Fünfgang-Schaltgetriebe an.
  • Das Auto wurde von seinem jetzigen Besitzer sehr genossen. Besitzer sehr genossen; es wurde als täglicher Fahrer genutzt und zu allen allen Jahreszeiten sowie auf längeren Fahrten in die Schweizer Alpen und nach Schottland für die North Coast 500.
  • Es wird berichtet, dass es für den regelmäßigen Gebrauch gewartet wurde regelmäßige Nutzung, hat sich als äußerst zuverlässig erwiesen und ist ein sehr brauchbares Beispiel.
  • Der Kilometerzähler zeigt jetzt 136.949 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Das 1995 vorgestellte Modell NSX-T verfügte über ein abnehmbares Targa-Dach und wurde zunächst in Japan als Sonderausstattung Sonderbestellung eingeführt. Dieses Exemplar des NSX-T ist in der Formula Red mit rotem Dach und hellbrauner Lederausstattung Innenraum mit Lederausstattung.
  • Er fährt auf einem Satz 16-Zoll-Leichtmetallfelgen vorne und 17-Zoll-Leichtmetallfelgen hinten Leichtmetallrädern mit sieben Speichen und Yokohama-Reifen.
  • Die Werksausstattung umfasst Klappscheinwerfer, Scheinwerferwaschanlage, Tempomat, eine Bose-Kassetten-Stereoanlage der Marke Honda Bose-Kassetten-Stereoanlage, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer vorne und hinten, elektrisch verstellbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber, eine beheizbare Heckscheibe, eine Antriebsschlupfregelung und elektrisch verstellbare Sitze.
  • Es ist mit einem Momo Tuner Lenkrad und einer Lenkrad und einer Nicht-Standard-Antenne ausgestattet.
  • Das ursprünglich vom britischen Händler eingebaute Sicherheitssystem wurde wurde durch ein Toad Ai606 System ersetzt, und eine GROM USB Schnittstelle hinzugefügt, die iPhone- und Android-Kompatibilität und Android-Kompatibilität und Konnektivität innerhalb des originalen Radio-Hauptgerät.
  • Das Auto wird begleitet von den Original-Besitzerhandbüchern Handbücher, das gestempelte Serviceheft, eine beeindruckende eine beeindruckende Auswahl an Rechnungen für die Wartungshistorie, Quittungen und und TÜV-Bescheinigungen, drei Schlüssel mit zwei Anhängern, sowie das Original-Lenkrad und -Antenne.
  • Eine kleine Auswahl an zeitgenössischen Audiokassetten ist im im Handschuhfach aufbewahrt und wird mitverkauft. Verkauf.
  • Der Verkäufer weist darauf hin, dass ein Satz 17-Zoll/18-Zoll BBS RGR Räder, die mit modernen Michelin Pilot Sport 4 Reifen in separater Absprache erhältlich sind.
  • Das begehrte und passende Nummernschild 'N500 NSX' ist in den Verkauf eingeschlossen.

ZUSTAND

  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: ein Vorbesitzer entschied sich dafür, den Wagen im Zuge von Karosseriereparaturen während der Karosseriereparaturen nach einem Missgeschick beim Einparken mit geringer Geschwindigkeit. Zu den Mängeln gehören nun Steinschlagschäden an der unteren vorderen Stoßstange. Innen gibt es einige Kratzer an der Fahrertür Fahrerseite und am Schweller, und der Deckel der Mittelkonsole ist leicht abgenutzt.
  • Der Verkäufer hat keine Kenntnis von elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
  • Die letzte TÜV-Prüfung fand am 6. Juni 2023 bei 136.533 Meilen statt und ergab ein Bestehen mit Hinweisen auf Korrosion am Gehäuse des vorderen Stoßdämpfers auf der Außenseite und hinteren Bremsleitung, die Anzeichen von Korrosion aufweist Korrosion.

SERVICEGESCHICHTE

  • Der jüngste Service wurde im Juni 2023 beim japanischen Spezialisten für Hochleistungsfahrzeuge Torque GT durchgeführt. Die Arbeiten Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch der Nebenaggregateriemen, des ABS-Sensors vorne links, des Kraftstofftankgebers, des Auspuff-Flexi-Teils und des Fensterhebers auf der Fahrerseite. Die Klimaanlage wurde ebenfalls mit Kältemittel aufgefüllt.
  • Zuvor wurde das Auto im Mai 2020 bei Torque GT gewartet, um die Kopfdichtungen auszutauschen Kopfdichtungen ersetzt, nachdem ein kleines Leck zu einem langsamen Kühlmittelverlust führte. Zahnriemen, die Wasserpumpe und die LMAs wurden ebenfalls zur zur gleichen Zeit ersetzt. Im März 2019 führte Torque GT einen größeren Service durch einschließlich des Austauschs aller Flüssigkeiten und Filter des Fahrzeugs und Filter sowie die Zündkerzen.
  • Weitere umfangreiche Arbeiten während des siebenjährigen Besitzes des Besitz umfasst:
  • Koyo-Aluminium-Kühler eingebaut, Kühlmittelschläuche, Sammelbehälter Tank, Thermostat ersetzt
  • Bremssättel überholt, Bremsscheiben, Hauptzylinder und Schläuche ersetzt
  • Beide vorderen ABS-Sensoren ersetzt
  • Originales, vom britischen Händler eingebautes Sicherheitssystem durch Toad Ai606-System
  • Mechanismus des Türschlosses auf der Fahrerseite ersetzt
  • Getriebehauptlager und Synchros für den 1., 2. und 3. ersetzt
  • Sauerstoffsensoren ersetzt
  • Windschutzscheibe ersetzt
  • Werksräder aufgearbeitet
  • Kondensatoren des Klimareglers ersetzt
  • Zündschalter und Hauptrelais ersetzt
  • Kofferraum und Gasdruckfedern der Motorhaube ersetzt
  • Die Dichtungen der Rückleuchten wurden ersetzt, um das Wasserleck im Kofferraum
  • GROM USB-Schnittstelle für iPhone/Android-Kompatibilität mit Radio-Hauptgerät.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Honda NSX ist ein begehrter moderner Leistungsklassiker der exzellentes Handling und beeindruckende Geschwindigkeit mit mit echter Alltagstauglichkeit. Diese NSX-T Variante wurde für Fahrten auf der Straße und sogar als täglicher Fahrer genutzt, durch vorausschauende und planmäßige Wartung, die sicherstellt, dass das Auto hat einwandfrei funktioniert. Zuvor neu lackiert in Formula Red lackiert wurde, wäre er eine aufregende aufregende und lohnende Wahl für jeden Marken Liebhaber.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars fordert vom Verkäufer eine Reihe von Details über das Los Verkäufer und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Dennoch, potenzielle Käufer müssen sich selbst von der Richtigkeit der der Beschreibung vergewissern und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor sie bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Für Fahrzeuge, sofern nicht anders angegeben, sollten potenzielle Käufer auch davon ausgehen davon ausgehen, dass der Verkäufer die geschätzte Zulassung Verkäufer. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für vollständige Einzelheiten.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf dem HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherungsdatenbankmarkierungen für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung schuldig.


KEY FACTS  

  • A striking Formula Red example of Honda’s revered mid-engined performance car, boasting the model’s lesser-seen ‘NSX-T’ configuration with a factory Targa-top roof. 
  • It is powered by a naturally aspirated 3.0-litre V6, producing around 270bhp and driving the rear wheels via the sought-after five-speed manual transmission.  
  • The car is noted to have been thoroughly enjoyed by its current owner; used as a daily driver and taken out in all seasons, as well as on longer trips to the Swiss Alps and to Scotland for the North Coast 500. 
  • It is reported to have been maintained to account for the regular use, has proved to be eminently reliable, and is a very useable example. 
  • The odometer now displays 136,949 miles.  

EQUIPMENT AND FEATURES  

  • Released in 1995, the NSX-T model featured a removable Targa-style roof, and was first introduced in Japan as a special-order option. This example of the NSX-T is finished in the vibrant hue of Formula Red with a red roof, over a tan leather-trimmed interior. 
  • It rides on a set of 16-inch front and 17-inch rear seven-spoke alloy wheels, wrapped in Yokohama tyres. 
  • The factory specification includes pop-up headlights, headlamp washers, cruise control, a Honda-branded Bose cassette stereo, air conditioning, front and rear fog lights, electrically adjustable door mirrors, electric windows, a heated rear screen, a traction control system, and electrically adjustable seats. 
  • It is fitted with an aftermarket Momo Tuner steering wheel and a non-standard aerial.  
  • The original UK dealer-fit security system is noted to have been replaced with a Toad Ai606 system, and a GROM USB interface has been added to the car which incorporates iPhone and Android compatibility and connectivity within the original radio head unit. 
  • The car will be accompanied by its original owner’s handbooks, the stamped service booklet, an impressive selection of maintenance history invoices, receipts and MOT test certificates, three keys with two fobs, as well as the original steering wheel and aerial. 
  • A small selection of contemporary audio cassettes is stored in the glovebox and they are included in the sale. 
  • The seller notes that a set of 17-inch/18-inch BBS RGR wheels which are fitted with modern Michelin Pilot Sport 4 tyres are available by separate negotiation. 
  • The cherished appropriate number plate ‘N500 NSX’ is included in the sale.  

CONDITION  

  • Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition. 
  • Specific notes from the seller include: a previous owner elected to fully respray the car in the original Formula Red during bodywork repairs following a low-speed parking mishap. Imperfections now include touched-up stone chips on the lower front bumper. Inside there are some scuffs on the driver's side door and sill, and the centre console lid is slightly worn. 
  • The seller is not aware of any electrical or mechanical faults. 
  • The most recent MOT test took place on 6 June 2023 at 136,533 miles, resulting in a pass with advisories for corrosion on the offside front shock absorber casing, and the nearside rear brake pipe noted as showing signs of corrosion.  

SERVICE HISTORY  

  • The latest service was carried out during June 2023 at Japanese performance car specialist Torque GT. The work comprised of an engine oil and filter change, along with the replacement of the accessory belts, front left ABS sensor, fuel tank level sender, exhaust flexi section, and the driver's side window regulator. The air conditioning system was also refilled with refrigerant. 
  • Prior to this, the car was serviced in May 2020 at Torque GT which was an engine-out service to replace the head gaskets after a minor leak resulted in slow coolant loss, the timing belt, water pump, and LMAs were also replaced at the same time. In March 2019 Torque GT performed a major service including the replacement of all of the vehicle’s fluids and filters and also the spark plugs. 
  • Further extensive work during the seller’s seven-year ownership includes: 
  • Koyo aluminium radiator fitted, coolant hoses, header tank, thermostat replaced 
  • Brake callipers refurbished, discs, master cylinder and hoses replaced 
  • Both front ABS sensors replaced 
  • Original UK dealer-fit security system replaced with Toad Ai606 system 
  • Driver's side door lock mechanism replaced 
  • Gearbox main bearings and 1st, 2nd, and 3rd gear synchros replaced 
  • Oxygen sensors replaced 
  • Windscreen replaced 
  • Factory wheels refurbished 
  • Air conditioning controller capacitors replaced 
  • Ignition switch and main relay replaced 
  • Boot and engine cover gas struts replaced 
  • Tail light gaskets replaced to solve water leak into boot 
  • GROM USB interface added for iPhone/Android compatibility with radio head unit.

SUMMARY  

The Honda NSX is a sought-after modern classic performance car, blending excellent handling and impressive pace with genuine day-to-day usability. This NSX-T variant has been used as intended for road trips and even daily driver duties, facilitated by proactive and scheduled maintenance ensuring the car has performed faultlessly. Previously resprayed in its original Formula Red colour, it would make for an exciting and rewarding choice for any marque enthusiast.  

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, potential buyers must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy. For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.  

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing. 


DATOS CLAVE

  • Un sorprendente ejemplar de Fórmula Roja del venerado motor central de Honda, con la configuración menos vista del modelo configuración "NSX-T" con techo Targa de fábrica.
  • Está propulsado por un motor V6 atmosférico de 3,0 litros, que produce alrededor de 270 CV y acciona las ruedas traseras a través de la transmisión manual de cinco velocidades.
  • El coche se observa que se han disfrutado a fondo por su actual propietario, que lo ha utilizado a diario y lo ha sacado en todas las todas las estaciones, así como en viajes más largos a los Alpes suizos y a Escocia para la North Coast 500. Escocia para la North Coast 500.
  • Se informa de que se ha mantenido a cuenta del uso regular, ha demostrado ser eminentemente fiable, y es un ejemplo muy utilizable.
  • El cuentakilómetros indica ahora 136.949 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Lanzado en 1995, el modelo NSX-T contaba con un techo desmontable tipo Targa. y se introdujo por primera vez en Japón como opción especial. opción especial. Este ejemplar del NSX-T está acabado en el vibrante color Rojo Fórmula con techo rojo, sobre un interior interior tapizado en cuero.
  • Monta un juego de llantas de aleación de 16 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás, de siete radios, con neumáticos Yokohama. llantas de aleación de siete radios, con neumáticos Yokohama.
  • El equipamiento de fábrica incluye faros emergentes, lavafaros, control de crucero, equipo de música Honda Bose radiocasete de la marca Honda, aire acondicionado, faros antiniebla delanteros y traseros, retrovisores exteriores regulables eléctricamente, elevalunas eléctricos luneta trasera calefactada, sistema de control de tracción y asientos ajustables eléctricamente.
  • Está equipado con un volante Momo Tuner y una antena no estándar.
  • El sistema de seguridad original del concesionario del Reino Unido se ha sustituido por un sistema Toad Ai606, y se ha añadido una interfaz USB GROM que incorpora compatibilidad y conectividad con iPhone iPhone y Android y conectividad dentro de la unidad principal de radio original.
  • El coche estará acompañado por su propietario original de propietario, el libro de mantenimiento sellado, una impresionante una impresionante selección de facturas de mantenimiento, recibos y certificados de ITV, tres llaves con dos llaveros, así como el volante y la antena originales.
  • En la guantera se guarda una pequeña selección de casetes de audio contemporáneos guardados en la guantera y se incluyen en la venta.
  • El vendedor señala que un juego de llantas de 17 pulgadas/18 pulgadas BBS RGR con modernos neumáticos Michelin Pilot Sport 4 están disponibles mediante negociación por separado.
  • La preciada matrícula 'N500 NSX' está incluida en la venta. incluido en la venta.

CONDICIÓN

  • Por favor, consulte la galería de fotos para evaluar el exterior exterior e interior.
  • Notas específicas del vendedor incluyen: un propietario anterior optó por volver a pintar completamente el coche en el original Rojo Fórmula durante la reparación de la carrocería tras un accidente de aparcamiento a baja velocidad. Las imperfecciones ahora incluyen trozos de piedra retocados en la parte inferior del parachoques delantero. parachoques delantero. En el interior hay algunos arañazos en la puerta y el umbral del lado del conductor. del conductor, y la tapa de la consola central está ligeramente desgastada.
  • El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico. mecánica.
  • La ITV más reciente tuvo lugar el 6 de junio de 2023 con 136.533 millas, resultando en un pase con advertencias de corrosión en la carcasa del amortiguador delantero exterior, y el tubería del freno trasero del lado cercano con signos de corrosión.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El último servicio se llevó a cabo durante junio de 2023 en especialista japonés en coches de altas prestaciones Torque GT. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de las correas de accesorios, el sensor ABS delantero izquierdo, el sensor ABS delantero izquierdo, el sensor de nivel del depósito de combustible, la sección flexible del escape y el regulador de la ventanilla del lado del conductor. y el elevalunas del lado del conductor. El sistema de aire acondicionado también se rellenó con refrigerante.
  • Antes de esto, el coche fue revisado en mayo de 2020 en Torque GT que era un servicio de motor para reemplazar la cabeza juntas de culata después de una fuga menor resultó en la pérdida de refrigerante lento, la correa de distribución, bomba de agua, y LMAs también fueron reemplazados en el mismo tiempo. En marzo de 2019 Torque GT realizó un servicio mayor incluyendo la sustitución de todos los líquidos y filtros y también las bujías.
  • Otras obras de gran envergadura realizadas durante los siete años propiedad del vendedor:
  • Radiador de aluminio Koyo instalado, mangueras de refrigerante tanque, termostato reemplazado
  • Pinzas de freno renovadas, discos, cilindro maestro y mangueras sustituidas
  • Sustitución de los dos sensores ABS delanteros
  • Sistema de seguridad original del concesionario británico sustituido por Toad Sistema Ai606
  • Sustitución del mecanismo de cierre de la puerta del lado del conductor
  • Rodamientos principales de la caja de cambios y sincronizadores de la 1ª, 2ª y 3ª marcha sustituido
  • Sondas Lambda sustituidas
  • Sustitución del parabrisas
  • Ruedas de fábrica renovadas
  • Sustitución de los condensadores del controlador del aire acondicionado
  • Interruptor de encendido y relé principal sustituidos
  • Sustitución de los amortiguadores de gas del maletero y la cubierta del motor
  • Juntas de las luces traseras sustituidas para solucionar la fuga de agua en el maletero
  • Interfaz USB GROM añadida para compatibilidad iPhone/Android con la unidad principal de radio.

RESUMEN

El Honda NSX es un coche clásico moderno de altas prestaciones que combina una conducción excelente y un ritmo impresionante con con un uso diario genuino. Esta variante del NSX-T se ha utilizado para viajes por carretera e incluso como conductor diario, gracias a un mantenimiento proactivo y programado mantenimiento proactivo y programado. Anteriormente pintado en en su color original, el Rojo Fórmula, sería una para cualquier entusiasta de la marca. de la marca.

La descripción de este envío es, según el leal saber y entender conocimiento del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita una serie de detalles sobre el lote al al vendedor, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción, y llevar a cabo cualquier investigación que consideren antes de comprometerse a pujar o comprar. En el caso de los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenida por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para detalles.

Todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.


FAITS MARQUANTS

  • Un exemple frappant de Formule Rouge de la célèbre voiture de performance à moteur central de Honda. de performance à moteur central de Honda, avec la configuration "NSX-T" moins NSX-T" moins connue, avec un toit Targa d'usine.
  • Elle est propulsée par un V6 atmosphérique de 3,0 litres, 270 ch et entraînant les roues arrière par l'intermédiaire de la transmission manuelle à cinq vitesses très prisée.
  • La voiture a été très appréciée par son propriétaire actuel. propriétaire actuel ; elle a été utilisée comme chauffeur quotidien et a été saison, ainsi que pour des voyages plus longs dans les Alpes suisses et en Écosse pour la North Coast 500. Suisse et en Ecosse pour la North Coast 500.
  • Il a été entretenu pour tenir compte de l'usage régulier qui en a été fait. l'utilisation régulière, s'est avéré éminemment fiable et est un très utilisable.
  • Le compteur kilométrique affiche maintenant 136 949 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Commercialisé en 1995, le modèle NSX-T est doté d'un toit amovible de type Targa. amovible de style Targa, et a d'abord été introduit au Japon en tant que option de commande spéciale. Cet exemplaire de la NSX-T est fini dans la teinte vibrante de Formula Red avec un toit rouge, sur une carrosserie tan. Formula Red, avec un toit rouge, et un intérieur garni de cuir beige. sur un intérieur garni de cuir fauve.
  • Il repose sur des jantes en alliage de 16 pouces à l'avant et de 17 pouces à l'arrière, à sept rayons, chaussées de pneus Yokohama. en alliage à sept rayons, chaussées de pneus Yokohama.
  • Les spécifications d'usine comprennent des phares escamotables, lave-phares, régulateur de vitesse, chaîne stéréo à cassettes Bose la climatisation, les phares antibrouillard avant et arrière, les rétroviseurs réglables électriquement, les vitres électriques, le tableau de bord et le tableau de bord, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, vitres électriques vitres électriques, un écran arrière chauffant, un système d'antipatinage et des sièges réglables électriquement. des sièges réglables électriquement.
  • Il est équipé d'un volant Momo Tuner de seconde main et d'une antenne non standard. et d'une antenne non standard.
  • Le système de sécurité d'origine installé par le concessionnaire britannique a été remplacé par un système Toad Ai606. a été remplacé par un système Toad Ai606, et une interface USB GROM a été ajoutée à la voiture. a été ajoutée à la voiture, qui intègre la compatibilité et la connectivité iPhone et Android et la connectivité au sein de l'autoradio d'origine. l'unité principale de la radio d'origine.
  • La voiture sera accompagnée de ses manuels d'origine, du livret d'entretien estampillé d'origine, le carnet d'entretien estampillé, une impressionnante impressionnante de factures d'entretien, de reçus et de certificats d'inspection certificats de contrôle technique, trois clés avec deux clés de contact, ainsi que le volant et l'antenne d'origine. volant et l'antenne d'origine.
  • Une petite sélection de cassettes audio contemporaines est dans la boîte à gants et est incluse dans la vente. vente.
  • Le vendeur indique qu'un ensemble de jantes BBS RGR de 17 pouces/18 pouces, équipées de pneus Michelin Pilot Sport 4,5 pouces, est disponible. équipées de pneus modernes Michelin Pilot Sport 4 sont disponibles sur demande.
  • La plaque d'immatriculation "N500 NSX" est incluse dans la vente. est incluse dans la vente.

CONDITION

  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur. et l'état de l'intérieur.
  • Les notes spécifiques du vendeur comprennent : un propriétaire précédent a choisi de repeindre entièrement la voiture en Rouge Formule d'origine. a choisi de repeindre entièrement la voiture en rouge Formule d'origine d'origine lors de réparations de la carrosserie suite à un accident de stationnement à basse vitesse. Les imperfections comprennent maintenant des éclats de pierre sur le pare-chocs avant inférieur. inférieur du pare-chocs avant. À l'intérieur, on note quelques éraflures sur la porte et le seuil du côté conducteur. conducteur, et le couvercle de la console centrale est légèrement usé. usé.
  • Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut électrique ou mécanique. mécaniques.
  • Le dernier contrôle technique a eu lieu le 6 juin 2023 à 136.533 miles, et a donné lieu à un succès avec des avis pour corrosion sur l'enveloppe de l'amortisseur avant du côté opposé, et le de frein arrière du côté le plus proche montrant des signes de corrosion.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • Le dernier service a été effectué en juin 2023 chez le spécialiste japonais des voitures de performance Torque GT. spécialiste japonais des voitures de performance Torque GT. Les travaux d'huile moteur et de filtre, ainsi que le remplacement des remplacement des courroies d'accessoires, du capteur ABS avant gauche, l'indicateur de niveau du réservoir de carburant, la section flexi de l'échappement et le l'échappement et le régulateur de la vitre côté conducteur. Le système de climatisation a également été rempli de réfrigérant.
  • Avant cela, la voiture a été révisée en mai 2020 chez Torque Torque GT pour remplacer les joints de culasse suite à une après qu'une fuite mineure ait entraîné une perte lente du liquide de refroidissement. la courroie de distribution, la pompe à eau et les LMA ont également été remplacés en même temps. En mars 2019, Torque GT a effectué un entretien majeur incluant le remplacement de tous les fluides et filtres du véhicule, ainsi que filtres ainsi que les bougies d'allumage.
  • D'autres travaux d'envergure ont été réalisés au cours des sept années de de propriété du vendeur :
  • Radiateur Koyo en aluminium monté, tuyaux de refroidissement, réservoir réservoir, thermostat remplacés
  • Étriers de freins remis à neuf, disques, maître-cylindre et tuyaux remplacés
  • Remplacement des deux capteurs ABS avant
  • Le système de sécurité d'origine monté par le concessionnaire britannique a été remplacé par le système Toad Système Ai606
  • Remplacement du mécanisme de verrouillage de la porte côté conducteur
  • Roulements principaux de la boîte de vitesses et synchros des 1ère, 2ème et 3ème vitesses remplacés
  • Remplacement des sondes à oxygène
  • Remplacement du pare-brise
  • Jantes d'usine remises à neuf
  • Remplacement des condensateurs du contrôleur de climatisation
  • Remplacement du commutateur d'allumage et du relais principal
  • Remplacement des amortisseurs de gaz du coffre et du couvercle du moteur
  • Remplacement des joints de feux arrière pour résoudre la fuite d'eau dans le coffre. coffre
  • Ajout d'une interface USB GROM pour la compatibilité iPhone/Android avec l'unité principale de la radio.

RÉSUMÉ

La Honda NSX est une voiture de performance moderne et classique très recherchée. classique moderne, qui allie une excellente maniabilité et une vitesse une excellente maniabilité et un rythme impressionnant. Cette variante NSX-T a été Cette variante de la NSX-T a été utilisée comme prévu pour les trajets routiers et même en tant que conducteur quotidien, et même au quotidien, grâce à un entretien proactif et programmé la voiture s'est comportée de manière irréprochable. Repeinte dans sa couleur d'origine dans sa couleur Formula Red d'origine, elle constituerait un choix passionnant et gratifiant pour tout de la marque.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve de diligence. et fait preuve d'une certaine diligence. Cependant, les acheteurs potentiels doivent s'assurer eux-mêmes de l'exactitude de la de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires nécessaires avant de s'engager à enchérir ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que l'immatriculation peut être conservée par le vendeur. vendeur. Veuillez consulter nos conditions générales pour détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour de dommages ou de vol, et n'a pas de dette financière.


FATTI CHIAVE

  • Un sorprendente esemplare di Formula Red della venerata auto a motore centrale di Honda. motore centrale di Honda, che vanta la configurazione "NSX-T" del modello meno visto NSX-T con tetto Targa di fabbrica.
  • È alimentata da un V6 da 3,0 litri ad aspirazione naturale, 270 CV e che aziona le ruote posteriori tramite il ricercato cambio manuale a cinque rapporti. cambio manuale a cinque velocità.
  • L'auto è nota per essere stata goduta a fondo dall'attuale proprietario. attuale proprietario; utilizzata come guidatore giornaliero e portata fuori in tutte le stagioni, oltre che per i viaggi più lunghi nelle Alpi svizzere e in Scozia per la North Coast 500. Scozia per la North Coast 500.
  • Si dice che sia stato sottoposto a manutenzione per tener conto dell'uso uso regolare, si è dimostrata estremamente affidabile ed è un esempio molto esempio molto utilizzabile.
  • Il contachilometri indica ora 136.949 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Presentata nel 1995, la NSX-T era dotata di un tetto rimovibile in stile Targa. rimovibile in stile Targa, e fu introdotta per la prima volta in Giappone come come opzione speciale. Questo esemplare di NSX-T è rifinito Formula Red con tetto rosso e interni in pelle marrone. pelle.
  • Monta una serie di cerchi in lega a sette razze da 16 pollici all'anteriore e 17 pollici al posteriore. cerchi in lega a sette razze da 16 pollici e 17 pollici posteriori, con pneumatici Yokohama.
  • La dotazione di serie comprende fari a scomparsa, lavafari, controllo della velocità di crociera, impianto stereo a cassette Bose Bose, aria condizionata, fari fendinebbia anteriori e posteriori, specchietti retrovisori regolabili elettricamente, alzacristalli elettrici, parabrezza posteriore riscaldato, sistema di controllo della trazione e riscaldato, sistema di controllo della trazione e sedili regolabili elettricamente. sedili regolabili elettricamente.
  • È dotato di un volante Momo Tuner aftermarket e di un'antenna non standard. e un'antenna non standard.
  • Il sistema di sicurezza originale montato dal concessionario inglese è stato è stato sostituito con un sistema Toad Ai606, mentre è stata aggiunta all'auto un'interfaccia USB GROM che incorpora la compatibilità e la connettività con iPhone e Android all'interno della vettura. e Android e la connettività all'interno dell'unità radio originale.
  • L'auto sarà accompagnata dai manuali originali del proprietario, dal libretto di manutenzione timbrato, dall'impressionante manuali originali, il libretto di manutenzione timbrato, un'impressionante di fatture di manutenzione, ricevute e certificati di collaudo MOT tre chiavi con due fob, oltre al volante e all'antenna originali. volante e l'antenna originali.
  • Una piccola selezione di audiocassette contemporanee è nel cassetto portaoggetti e sono incluse nella vendita. vendita.
  • Il venditore fa notare che un set di cerchi BBS RGR da 17 pollici/18 pollici da 17"/18" BBS RGR con moderni pneumatici Michelin Pilot Sport 4 sono disponibili con trattativa separata.
  • La targa appropriata "N500 NSX" è inclusa nella vendita. è inclusa nella vendita.

CONDIZIONE

  • Si prega di consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne. e le condizioni interne.
  • Le note specifiche del venditore includono: un proprietario precedente ha scelto di riverniciare completamente la vettura nel colore originale Formula Red durante le riparazioni della carrozzeria in seguito a un incidente di parcheggio a bassa velocità. Le imperfezioni ora includono schegge di pietra ritoccate sulla parte inferiore del paraurti anteriore. paraurti anteriore. All'interno sono presenti alcuni graffi sulla portiera e sul brancardo del lato guidatore e sulla soglia, e il coperchio della console centrale è leggermente usurato.
  • Il venditore non è a conoscenza di alcun guasto elettrico o meccanico. guasti.
  • Il test MOT più recente ha avuto luogo il 6 giugno 2023 a 136.533 miglia, che ha dato esito positivo con avvisi per corrosione sulla guaina dell'ammortizzatore anteriore offside, e il tubo del freno posteriore posteriore, che mostrava segni di corrosione. corrosione.

STORIA DEL SERVIZIO

  • L'ultimo servizio è stato effettuato nel mese di giugno 2023 presso giapponese Torque GT, specialista di auto ad alte prestazioni. Il lavoro comprendeva la sostituzione dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione delle cinghie accessorie, del sensore ABS anteriore sinistro, sensore del livello del serbatoio del carburante, della sezione flexi dello scarico e del regolatore del regolatore del finestrino lato guida. L'impianto di climatizzazione aria condizionata è stato riempito di refrigerante.
  • Prima di ciò, l'auto è stata sottoposta a manutenzione nel maggio 2020 presso Torque GT, che prevedeva un intervento di sostituzione delle guarnizioni della testa guarnizioni della testa dopo che una piccola perdita aveva provocato una lenta perdita di refrigerante. cinghia di distribuzione, pompa dell'acqua e LMA sono stati sostituiti contemporaneamente. contemporaneamente. Nel marzo 2019 Torque GT ha eseguito un importante intervento di assistenza che comprendeva la sostituzione di tutti i fluidi e dei filtri del veicolo, nonché delle candele. filtri del veicolo e anche delle candele.
  • Altri lavori di ampio respiro effettuati durante i sette anni di proprietà del venditore proprietà includono:
  • Radiatore in alluminio Koyo montato, tubi del liquido di raffreddamento, serbatoio di testa serbatoio, termostato sostituiti
  • Pinze dei freni rinnovate, dischi, pompa e tubi flessibili sostituiti. tubi flessibili sostituiti
  • Sostituzione di entrambi i sensori ABS anteriori
  • Sistema di sicurezza originale del concessionario britannico sostituito con Toad Sistema Ai606
  • Sostituzione del meccanismo di blocco della porta lato guida
  • Cuscinetti principali del cambio e sincronismi della 1ª, 2ª e 3ª marcia sostituiti
  • Sensori di ossigeno sostituiti
  • Parabrezza sostituito
  • Ruote di serie rimesse a nuovo
  • Condensatori del regolatore dell'aria sostituiti
  • Interruttore di accensione e relè principale sostituiti
  • Sostituzione dei montanti a gas del bagagliaio e del coperchio del motore
  • Le guarnizioni dei fanali posteriori sono state sostituite per risolvere la perdita d'acqua nel bagagliaio. bagagliaio
  • Aggiunta dell'interfaccia USB GROM per la compatibilità con iPhone/Android con l'unità principale della radio.

SOMMARIO

La Honda NSX è un'auto dalle prestazioni classiche e moderne, che unisce un'eccellente maneggevolezza e un'impressionante velocità che unisce un'eccellente maneggevolezza e una velocità impressionante a una una grande maneggevolezza e una velocità impressionante, con un'autentica usabilità quotidiana. Questa variante NSX-T è stata è stata utilizzata per i viaggi su strada e per le attività di guida quotidiana, grazie a una manutenzione proattiva e programmata che che l'auto si è comportata in modo impeccabile. Precedentemente riverniciata nel colore originale Formula Red, sarebbe una scelta scelta emozionante e gratificante per ogni appassionato del marchio. appassionato del marchio.

La descrizione di questa partita è, per quanto ne sa il venditore, accurata e non conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede una serie di dettagli sul lotto al al venditore ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che l'immatricolazione possa essere conservata dal venditore. venditore. Per tutti i dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni. dettagli.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposti a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. o furto e non ha debiti finanziari.


BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Een opvallend Formule Rood exemplaar van Honda's befaamde prestatie auto met middenmotor, met de minder vaak geziene NSX-T' configuratie met een Targa-topdak.
  • Hij wordt aangedreven door een natuurlijk opgezogen 3,0-liter V6, die ongeveer 270 pk produceert en de achterwielen aandrijft via de gewilde handgeschakelde vijfversnellingsbak.
  • De auto is met veel plezier gebruikt door de huidige eigenaar. door de huidige eigenaar; gebruikt als dagelijkse chauffeur en meegenomen in alle in alle seizoenen, evenals op langere reizen naar de Zwitserse Alpen en naar Schotland voor de North Coast 500.
  • Het is naar verluidt onderhouden om het regelmatig gebruik, is uiterst betrouwbaar gebleken en is een zeer bruikbaar voorbeeld.
  • De kilometerteller geeft nu 136.949 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • Het NSX-T-model werd uitgebracht in 1995 en had een afneembaar dak in Targa-stijl. Targa-stijl dak en werd voor het eerst geïntroduceerd in Japan als een als speciale besteloptie. Dit exemplaar van de NSX-T is uitgevoerd in de levendige tint Formula Red met een rood dak en een interieur met met leer bekleed interieur.
  • Hij rijdt op een set lichtmetalen 16-inch voorwielen en 17-inch achterwielen met zeven spaken, omwikkeld met Yokohama-banden. zevenspaaks lichtmetalen velgen, omwikkeld met Yokohama-banden.
  • De fabrieksspecificatie omvat pop-up koplampen, koplampsproeiers, cruisecontrol, een Bose-cassettestereo van het merk Honda cassettestereo, airconditioning, mistlampen voor en achter, elektrisch verstelbare buitenspiegels, elektrische ramen, een verwarmd achterscherm, een tractiecontrolesysteem en elektrisch elektrisch verstelbare stoelen.
  • Hij is uitgerust met een aftermarket Momo Tuner stuur en een niet-standaard antenne. stuur en een niet-standaard antenne.
  • Het originele Britse dealer gemonteerde beveiligingssysteem is is vervangen door een Toad Ai606 systeem en er is een GROM USB interface aan de auto toegevoegd die iPhone en Android compatibiliteit en connectiviteit binnen de originele radio head unit.
  • De auto wordt geleverd met de originele handboeken voor de eigenaar handboeken, het gestempelde onderhoudsboekje, een indrukwekkende selectie van onderhoudsfacturen, bonnen en APK-keuringsbewijzen, drie sleutels met twee sleutelhangers. keuringsbewijzen, drie sleutels met twee sleutelhangers, evenals het originele stuur en antenne.
  • Een kleine selectie hedendaagse audiocassettes opgeslagen in het dashboardkastje en ze zijn inbegrepen in de verkoop.
  • De verkoper merkt op dat een set 17-inch/18-inch BBS RGR-wielen wielen die zijn uitgerust met moderne Michelin Pilot Sport 4 banden apart verkrijgbaar zijn.
  • De gekoesterde passende nummerplaat 'N500 NSX' is inbegrepen in de verkoop.

CONDITIE

  • Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen. en interieur te beoordelen.
  • Specifieke notities van de verkoper zijn: een vorige eigenaar koos ervoor om de auto volledig over te spuiten in het originele Formula Red tijdens reparaties aan de carrosserie na een parkeerongeluk bij lage snelheid. Onvolkomenheden zijn nu onder andere bijgewerkte steenslag op de onderste voorbumper. Binnenin zijn er wat slijtplekken op de deur en dorpel zijdeur en dorpel en het deksel van de middenconsole is licht versleten. versleten.
  • De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten.
  • De meest recente APK-keuring vond plaats op 6 juni 2023 bij 136.533 mijl, resulterend in een voldoende met adviezen voor corrosie op de schokdemperbehuizing aan de voorzijde aan de achterremleiding aan de zijkant vertoonde tekenen van corrosie.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in juni 2023 bij Japanse specialist in prestatieauto's Torque GT. De werkzaamheden bestond uit het verversen van de motorolie en het filter, samen met het vervanging van de accessoireriemen, ABS-sensor linksvoor, niveaumelder brandstoftank, flexibele uitlaatsectie en de raamregelaar aan de bestuurderskant. Het airconditioningsysteem werd ook opnieuw gevuld met koelmiddel.
  • Hiervoor heeft de auto in mei 2020 een onderhoudsbeurt gehad bij Torque GT, wat een engine-out service was om de koppakkingen te vervangen pakkingen nadat een klein lek resulteerde in langzaam koelvloeistofverlies. distributieriem, waterpomp en LMA's werden tegelijkertijd vervangen. hetzelfde moment. In maart 2019 voerde Torque GT een grote onderhoudsbeurt uit inclusief de vervanging van alle vloeistoffen en filters en ook de bougies.
  • Andere uitgebreide werkzaamheden tijdens de zeven jaar dat de verkoper eigenaar was eigendom omvat:
  • Koyo aluminium radiateur gemonteerd, koelvloeistof slangen, header tank, thermostaat vervangen
  • Remklauwen gereviseerd, schijven, hoofdremcilinder en slangen vervangen
  • Beide ABS-sensoren vooraan vervangen
  • Origineel UK dealer-beveiligingssysteem vervangen door Toad Ai606 systeem
  • Deurslotmechanisme bestuurderszijde vervangen
  • Hoofdlagers versnellingsbak en synchro's 1e, 2e en 3e versnelling vervangen
  • Zuurstofsensoren vervangen
  • Voorruit vervangen
  • Af fabriek gereviseerde wielen
  • Condensatoren aircocontroller vervangen
  • Contactschakelaar en hoofdrelais vervangen
  • Laars en gasklep vervangen
  • Achterlichtpakkingen vervangen om waterlekkage naar kofferruimte
  • GROM USB-interface toegevoegd voor compatibiliteit met iPhone/Android met radio head unit.

SAMENVATTING

De Honda NSX is een veelgevraagde moderne klassieke prestatieauto. auto, die uitstekende rijeigenschappen en een indrukwekkend tempo combineert met dagelijkse bruikbaarheid. Deze NSX-T variant is gebruikt voor roadtrips en zelfs als dagelijkse chauffeur, vergemakkelijkt door proactief en gepland onderhoud, waardoor de auto heeft foutloos gepresteerd. Eerder overgespoten in zijn originele kleur Formula Red, zou hij een spannende en lonende keuze voor elke liefhebber.

De beschrijving van deze zending is naar beste voor zover de verkoper weet, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt een reeks details over het lot van de verkoper en voert een zekere mate van due diligence uit. Echter, potentiële kopers moeten zichzelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen, tenzij anders vermeld, moeten potentiële kopers ook aannemen dat elke gekoesterde registratie kan worden behouden door de verkoper. Zie onze Algemene voorwaarden voor details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Auto's worden onderworpen aan een online HPI-controle. Op het HPI-rapport, toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal en is er geen financiering verschuldigd.


KLUCZOWE FAKTY

  • Uderzający przykład Formuły Red szanowanego samochodu Hondy z silnikiem umieszczonym centralnie, posiadający rzadziej spotykaną konfigurację modelu NSX-T z fabrycznym dachem Targa-top.
  • Napędzany jest wolnossącym 3,0-litrowym silnikiem V6, generujące około 270 KM i napędzające tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
  • Samochód był bardzo lubiany przez obecnego właściciela. obecny właściciel; używany jako codzienny kierowca i wyjeżdżany we wszystkich pory roku, a także na dłuższe wycieczki w szwajcarskie Alpy i do Szkocji na North Coast 500.
  • Według doniesień, został on utrzymany w stanie odpowiadającym regularne użytkowanie, okazał się wyjątkowo niezawodny i jest bardzo użytecznym przykładem.
  • Licznik kilometrów wskazuje obecnie 136 949 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • Wydany w 1995 roku model NSX-T posiadał zdejmowany dach w stylu Targa. dach w stylu Targa i został po raz pierwszy wprowadzony w Japonii jako na specjalne zamówienie. Ten egzemplarz NSX-T jest wykończony w żywym odcieniu Formula Red z czerwonym dachem i wnętrzem wykończonym brązową skórą. skórzanym wnętrzem.
  • Jeździ na zestawie 16-calowych przednich i 17-calowych tylnych siedmioramienne felgi aluminiowe, owinięte oponami Yokohama.
  • Specyfikacja fabryczna obejmuje wysuwane reflektory, spryskiwacze reflektorów, tempomat, markowy zestaw stereo Bose Bose, klimatyzację, przednie i tylne światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane lusterka, elektrycznie sterowane szyby, podgrzewaną tylną podgrzewana tylna szyba, system kontroli trakcji i elektrycznie regulowane fotele. elektrycznie regulowane fotele.
  • Jest wyposażony w nieoryginalną kierownicę Momo Tuner i niestandardową antenę. i niestandardową antenę.
  • Oryginalny system bezpieczeństwa montowany przez brytyjskiego dealera został został zastąpiony systemem Toad Ai606, a interfejs GROM USB został dodany do samochodu, który obejmuje kompatybilność z iPhone'em i Android oraz łączność w ramach oryginalnego radioodtwarzacza.
  • Samochodowi towarzyszyć będą oryginalne podręczniki właściciela podręczniki, podstemplowana książeczka serwisowa, imponująca imponujący wybór faktur historii konserwacji, paragonów i certyfikatów MOT trzy kluczyki z dwoma pilotami, a także oryginalna kierownica i antena. oryginalna kierownica i antena.
  • Niewielki wybór współczesnych kaset audio jest przechowywane w schowku na rękawiczki i są one dołączone do sprzedaży.
  • Sprzedawca zauważa, że zestaw 17-calowych/18-calowych kół BBS RGR które są wyposażone w nowoczesne opony Michelin Pilot Sport 4 są dostępne w drodze oddzielnych negocjacji.
  • Ceniona odpowiednia tablica rejestracyjna "N500 NSX" jest wliczona w cenę.

KONDYCJA

  • Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić zewnętrzny i stan wnętrza.
  • Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: poprzedni właściciel zdecydował się w pełni polakierować samochód w oryginalnym kolorze Formula Red podczas naprawy nadwozia po wypadku parkingowym przy niskiej prędkości. Niedoskonałości obejmują teraz dotknięte odpryski kamienia na dolnej części przedniego zderzaka. przednim zderzaku. Wewnątrz znajdują się zadrapania na drzwiach i progu po stronie kierowcy. kierowcy i progu, a pokrywa konsoli środkowej jest lekko zużyta. lekko zużyta.
  • Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych. usterek.
  • Ostatni test MOT odbył się 6 czerwca 2023 r. przy przebiegu 136 533 mil, w wyniku którego samochód przeszedł go pozytywnie z zaleceniami dotyczącymi korozji na obudowie przedniego amortyzatora po stronie zewnętrznej oraz tylny przewód hamulcowy po stronie bocznej wykazujący oznaki korozji.

HISTORIA SERWISOWA

  • Najnowsza usługa została przeprowadzona w czerwcu 2023 roku w japońskiego specjalisty od samochodów wyczynowych Torque GT. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, a także wymiana pasków akcesoriów, przedniego lewego czujnika ABS, czujnik poziomu paliwa w zbiorniku, elastyczny odcinek wydechu i regulator po stronie kierowcy. Układ klimatyzacji został również napełniony czynnikiem chłodniczym.
  • Wcześniej samochód był serwisowany w maju 2020 roku w Torque GT, który był usługą wymiany silnika w celu wymiany głowicy Uszczelki po niewielkim wycieku spowodowały powolną utratę płynu chłodzącego, pasek rozrządu, pompa pasek rozrządu, pompa wody i LMA również zostały wymienione w tym samym czasie. w tym samym czasie. W marcu 2019 r. Torque GT przeprowadził główny serwis w tym wymianę wszystkich płynów i filtrów pojazdu, a także świec zapłonowych. filtry, a także świece zapłonowe.
  • Dalsze szeroko zakrojone prace podczas siedmioletniej własności obejmuje:
  • Zamontowana aluminiowa chłodnica Koyo, węże płynu chłodzącego, zbiornik wyrównawczy, termostat zbiornik, wymieniony termostat
  • Odnowione zaciski hamulcowe, tarcze, pompa hamulcowa i przewody hamulcowe wymienione przewody
  • Wymieniono oba przednie czujniki ABS
  • Oryginalny system bezpieczeństwa brytyjskiego dealera zastąpiony systemem Toad System Ai606
  • Wymieniony mechanizm zamka drzwi po stronie kierowcy
  • Łożyska główne skrzyni biegów oraz synchronizatory 1., 2. i 3. biegu wymieniony
  • Wymienione czujniki tlenu
  • Wymieniona przednia szyba
  • Odnowione koła fabryczne
  • Wymiana kondensatorów sterownika klimatyzacji
  • Wymieniono wyłącznik zapłonu i przekaźnik główny
  • Wymienione poduszki gazowe osłony silnika i bagażnika
  • Uszczelki świateł tylnych wymienione, aby rozwiązać wyciek wody do bagażnik
  • Dodano interfejs USB GROM dla kompatybilności iPhone'a/Androida z radioodtwarzaczem.

PODSUMOWANIE

Honda NSX jest poszukiwanym, nowoczesnym, klasycznym samochód, łączący doskonałe prowadzenie i imponujące tempo z z prawdziwą użytecznością na co dzień. Ten wariant NSX-T był używany zgodnie z przeznaczeniem do wycieczek drogowych, a nawet codziennych obowiązków kierowcy, ułatwione przez proaktywną i zaplanowaną konserwację samochód sprawował się bez zarzutu. Wcześniej ponownie polakierowany w oryginalnym kolorze Formula Red, byłby to ekscytujący i satysfakcjonujący wybór dla każdego ekscytujący i satysfakcjonujący wybór dla każdego entuzjasty marki entuzjastów.

Opis tej przesyłki jest, zgodnie z najlepszą wiedzą wiedzy sprzedającego, dokładny i niewprowadzający w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat partii od sprzedającego i przeprowadza badanie due diligence. Jednakże, potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za niezbędne przed złożeniem oferty lub dokonaniem zakupu. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że że każda cenna rejestracja może zostać zatrzymana przez sprzedającego. sprzedającego. Więcej informacji można znaleźć w naszym Regulaminie. szczegóły.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Samochody są poddawane internetowej kontroli HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie wykazuje w bazie danych ubezpieczenia lub kradzieży i nie ma zadłużenia finansowego.


PRINCIPAIS FACTOS

  • Um impressionante exemplar da Fórmula Vermelha do venerado motor central da Honda, com a configuração menos vista do modelo configuração "NSX-T" menos vista do modelo, com um tejadilho Targa-top de fábrica.
  • É alimentado por um V6 de 3,0 litros naturalmente aspirado, produz cerca de 270 cv e acciona as rodas traseiras através da através da procurada caixa manual de cinco velocidades.
  • O carro é conhecido por ter sido muito apreciado pelo seu pelo seu atual proprietário; utilizado como condutor diário e estações, bem como em viagens mais longas aos Alpes suíços e à Escócia para o North Coast 500.
  • Foi objeto de uma manutenção que permite a sua uso regular, provou ser eminentemente fiável e é um um exemplo muito útil.
  • O conta-quilómetros indica agora 136.949 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Lançado em 1995, o modelo NSX-T apresentava um tejadilho amovível removível ao estilo Targa, e foi introduzido pela primeira vez no Japão como opção de encomenda especial. Este exemplar do NSX-T tem um acabamento com uma tonalidade vibrante de Formula Red com um tejadilho vermelho, sobre um interior revestido a pele castanha.
  • É montado num conjunto de jantes de liga leve de 16 polegadas à frente e 17 polegadas atrás de sete raios, com pneus Yokohama.
  • A especificação de fábrica inclui faróis emergentes, lava-faróis, controlo de velocidade de cruzeiro, uma aparelhagem de da marca Honda, ar condicionado, faróis de nevoeiro dianteiros e traseiros, espelhos retrovisores exteriores eletricamente ajustáveis, vidros eléctricos, um um ecrã traseiro aquecido, um sistema de controlo de tração e bancos com regulação eléctrica.
  • Está equipado com um volante Momo Tuner de substituição e uma antena não normalizada.
  • O sistema de segurança original instalado pelo concessionário do Reino Unido foi foi substituído por um sistema Toad Ai606, e uma interface GROM USB foi adicionada ao carro, que incorpora compatibilidade e conetividade com iPhone e Android e conetividade dentro da unidade principal unidade principal do rádio original.
  • O carro será acompanhado pelos manuais originais do proprietário proprietário original, o livrete de serviço carimbado, uma impressionante uma impressionante seleção de facturas de manutenção, recibos e de manutenção, recibos e certificados de teste MOT, três chaves com dois volante e a antena originais.
  • Uma pequena seleção de cassetes áudio contemporâneas está guardada no porta-luvas e está incluída na venda.
  • O vendedor refere que um conjunto de jantes BBS RGR de 17/18 polegadas de 17/18 polegadas, equipadas com modernos pneus Michelin Pilot Sport 4 estão disponíveis por negociação separada.
  • A placa de matrícula apropriada 'N500 NSX' está incluída na venda.

CONDIÇÃO

  • Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e o estado do interior.
  • As notas específicas do vendedor incluem: um proprietário anterior optou por pintar o carro de novo com o Vermelho Fórmula original durante a reparação da carroçaria após um acidente de estacionamento a baixa velocidade. As imperfeições incluem agora lascas de pedra retocadas na parte inferior do para-choques para-choques dianteiro. No interior, existem alguns arranhões na porta e na porta do lado do condutor e na soleira, e a tampa da consola central está ligeiramente gasta.
  • O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas. eléctricas ou mecânicas.
  • O teste MOT mais recente foi efectuado em 6 de junho de 2023, às 136.533 quilómetros, resultando numa aprovação com avisos para corrosão na caixa do amortecedor dianteiro do lado de fora, e o tubo do travão traseiro do lado próximo, com sinais de corrosão.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • O último serviço foi efectuado durante o mês de junho de 2023 no especialista japonês em automóveis de alto desempenho Torque GT. O trabalho incluiu uma mudança de óleo e filtro do motor, juntamente com a substituição das correias dos acessórios, do sensor do ABS dianteiro esquerdo do nível do depósito de combustível, secção flexível do escape e o regulador da janela do lado do condutor. O sistema de ar condicionado também foi reabastecido com refrigerante.
  • Antes disso, o carro foi reparado em maio de 2020 na Torque GT, que foi um serviço de motor para substituir a cabeça juntas depois que um pequeno vazamento resultou em perda lenta de refrigerante, o correia dentada, bomba de água e LMAs também foram substituídos no mesma altura. Em março de 2019, a Torque GT efectuou um serviço importante incluindo a substituição de todos os fluidos e filtros do veículo filtros e também as velas de ignição.
  • Outros trabalhos extensivos durante os sete anos de propriedade do vendedor propriedade do vendedor inclui:
  • Radiador de alumínio Koyo instalado, mangueiras de refrigeração, depósito tanque, termóstato substituído
  • Pinças de travão renovadas, discos, cilindro principal e mangueiras substituídas
  • Substituição de ambos os sensores do ABS dianteiro
  • Sistema de segurança original do concessionário britânico substituído pelo sistema Toad Sistema Ai606
  • Substituição do mecanismo de fecho da porta do lado do condutor
  • Rolamentos principais da caixa de velocidades e sincronizadores da 1ª, 2ª e 3ª velocidades substituídos
  • Sensores de oxigénio substituídos
  • Substituição do para-brisas
  • Jantes de fábrica renovadas
  • Substituição dos condensadores do controlador do ar condicionado
  • Interruptor de ignição e relé principal substituídos
  • Substituição dos amortecedores a gás do depósito e da tampa do motor
  • Substituição das juntas das luzes traseiras para resolver a fuga de água para o porta-bagagens
  • Interface USB GROM adicionada para compatibilidade iPhone/Android com a unidade principal do rádio.

RESUMO

O Honda NSX é um automóvel de desempenho clássico moderno muito procurado desempenho clássico moderno, que combina uma excelente manobrabilidade e com uma genuína utilização no dia a dia. Esta variante do NSX-T foi utilizada como previsto para viagens de carro e até para tarefas diárias de condução, facilitado por uma manutenção proactiva e programada que garante que o carro tem tido um desempenho irrepreensível. Anteriormente pintado de novo na a sua cor original Formula Red, seria uma uma escolha excitante e gratificante para qualquer entusiasta da marca.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor do conhecimento do vendedor, é exacta e não induz em erro. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote do vendedor e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias necessário antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. Relativamente aos veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para pormenores.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI em linha. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas na base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas de financiamento.


NYCKELFAKTA

  • Ett slående Formula Red-exemplar av Hondas uppskattade mid-motor prestanda bil, ståtar med modellens mindre sedd "NSX-T"-konfigurationen med ett fabriksmonterat Targa-topptak.
  • Den drivs av en naturligt aspirerad 3,0-liters V6, som ger cirka 270 hk och driver bakhjulen via den eftertraktade eftertraktade femväxlade manuella växellådan.
  • Bilen är känd för att ha varit grundligt åtnjutit av dess nuvarande ägaren; används som en daglig förare och tas ut i alla årstider, liksom på längre resor till de schweiziska Alperna och till Skottland för North Coast 500.
  • Den rapporteras ha underhållits för att ta hänsyn till den regelbunden användning, har visat sig vara mycket tillförlitlig och är ett mycket användbart exempel.
  • Vägmätaren visar nu 136 949 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • NSX-T-modellen lanserades 1995 och hade ett avtagbart tak i Targa-stil, och introducerades först i Japan som ett specialbeställningsalternativ. Detta exemplar av NSX-T är färdiglackerad i den livfulla färgen Formula Red med ett rött tak, över en solbrun läderklädd interiör.
  • Den rullar på en uppsättning 16-tums främre och 17-tums bakre sjuekrade lättmetallfälgar med Yokohama-däck.
  • Fabriksspecifikationen omfattar popup-strålkastare, strålkastarspolare, farthållare, en Hondamärkt Bose kassettstereo, luftkonditionering, dimljus fram och bak, elektriskt justerbara backspeglar, elektriska fönsterhissar, en uppvärmd bakruta, antispinnsystem och elektriskt elektriskt justerbara säten.
  • Den är utrustad med en eftermarknadsratt från Momo Tuner ratt och en icke-standardiserad antenn.
  • Det ursprungliga säkerhetssystemet som monterades av den brittiska återförsäljaren har ersatts med ett Toad Ai606-system, och ett GROM USB gränssnitt har lagts till i bilen som innehåller iPhone och Android-kompatibilitet och anslutningsmöjligheter inom den originalradions huvudenhet.
  • Bilen kommer att åtföljas av dess ursprungliga ägarens handböcker, den stämplade servicehäfte, en imponerande urval av underhåll historia fakturor, kvitton och MOT testcertifikat, tre nycklar med två fobs, liksom den ursprungliga originalratt och antenn.
  • Ett litet urval av moderna ljudkassetter förvaras i förvaras i handskfacket och de ingår i försäljningen. försäljning.
  • Säljaren konstaterar att en uppsättning av 17-tums/18-tums BBS RGR hjul som är utrustade med moderna Michelin Pilot Sport 4 däck är tillgängliga genom separat förhandling.
  • Den omhuldade lämpliga nummerplåten "N500 NSX" är ingår i försäljningen.

TILLSTÅND

  • Se fotogalleriet för att bedöma det exteriöra och interiöra och invändiga skick.
  • Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: en tidigare ägare valt att helt respray bilen i den ursprungliga Formel Röd under karosseri reparationer efter en låg hastighet parkering olycka. Brister nu inkluderar touched-up sten chips på den nedre främre stötfångaren. Inuti finns det några scuffs på förarens sidan dörren och tröskeln, och mittkonsolen locket är något sliten.
  • Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
  • Den senaste MOT-besiktningen ägde rum den 6 juni 2023 vid 136 533 mil, vilket resulterade i ett godkänt resultat med anmärkningar för korrosion på offside främre stötdämpare hölje, och den nearside bakre bromsrör noteras som visar tecken på korrosion.

SERVICEHISTORIK

  • Den senaste servicen utfördes under juni 2023 hos japanska specialisten på prestandabilar Torque GT. Arbetet bestod av byte av motorolja och filter, tillsammans med byte av tillbehörsremmar, ABS-sensor vänster fram, bränsletankens nivågivare, avgasrörets flexi-sektion och fönsterregulator på förarsidan. Luftkonditioneringssystemet fylldes också på med köldmedium.
  • Innan detta servades bilen i maj 2020 på Torque GT som var en motor-out service för att ersätta huvudet packningar efter en mindre läcka resulterade i långsam kylvätska förlust, den kamrem, vattenpump, och LMAs var också ersättas på samma samma tillfälle. I mars 2019 utförde Torque GT en större service inklusive byte av alla fordonets vätskor och filter filter och även tändstiften.
  • Ytterligare omfattande arbete under säljarens sjuåriga ägande ägande omfattar
  • Koyo aluminium radiator monterad, kylvätska slangar, header tank, termostat utbytt
  • Bromsoken renoverade, skivor, huvudcylinder och slangar byts ut
  • Båda främre ABS-sensorerna utbytta
  • Ursprungligt säkerhetssystem monterat av brittisk återförsäljare ersatt med Toad Ai606-system
  • Låsmekanismen på förarsidans dörr utbytt
  • Växellådans huvudlager och 1:a, 2:a och 3:e växelsynkroner ersatt
  • Syresensorer utbytta
  • Byte av vindruta
  • Fabrikshjul renoverade
  • Kondensatorer till luftkonditioneringens styrenhet utbytta
  • Tändningslås och huvudrelä utbytta
  • Gasfjädrar för bagageutrymme och motorkåpa utbytta
  • Bakljuspackningar utbytta för att lösa vattenläckage i bagageutrymmet
  • GROM USB-gränssnitt har lagts till för iPhone/Android-kompatibilitet med radions huvudenhet.

SAMMANFATTNING

Honda NSX är en eftertraktad modern klassisk prestandabil som som kombinerar utmärkta köregenskaper och imponerande fart med genuin vardaglig användbarhet. Denna NSX-T-variant har använts använts på avsett sätt för resor och även som daglig förare, med hjälp av proaktivt och schemalagt underhåll som säkerställer bilen har utfört felfritt. Tidigare omlackerad i sin ursprungliga Formel Röd färg, det skulle göra för en spännande och givande val för alla marque entusiast.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren säljarens vetskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren säljaren och utför en nivå av due diligence. Dock gäller följande, potentiella köpare måste själva förvissa sig om att beskrivningens riktighet och göra de efterforskningar de anser innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla värdefulla registreringar kan behållas av säljaren. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig detaljer.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten, detta fordon visar ingen försäkring databas markörer för skada eller stöld, och har inga skulder.


Car Overview

  • 136,949 miles
  • manual
  • RHD
  • Formula Red (R77)
  • Tan
  • 3.0L V6


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Lot Overview

  • Lot #21457
  • private Sale
  • Bristol, United Kingdom

Seller

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