1996 HONDA INTEGRA TYPE R DC2

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein gelobtes Hochleistungs-Coupé mit Frontantrieb, das in einem angeblich sehr originalen und unveränderten Zustand zum Verkauf angeboten wird.
• Angetrieben wird er von einem hochdrehenden 1,8-Liter-B18C-VTEC-Reihenvierzylinder, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit enger Übersetzung 140 kW auf die Vorderräder überträgt.
• Dieses Exemplar hat nur 50.595 Kilometer zurückgelegt und wurde ursprünglich nach Japan geliefert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Integra Type R zeichnete sich durch eine dünnere Windschutzscheibe, leichtere Leichtmetallräder, einen Schaltknauf aus Titan und die Abschaffung von serienmäßigen Ausstattungsmerkmalen wie Schiebedach, Tempomat, Heckscheibenwischer und Klimaanlage aus, die nun optional erhältlich waren.
• Das Chassis wurde mit zusätzlichen Schweißpunkten und dickerem Metall im Bereich der hinteren Stoßdämpferbefestigung und des unteren Hilfsrahmens verstärkt, und der Motor wurde von Hand mit handpolierten und belüfteten Einlässen, hochverdichteten Kolben und einem überarbeiteten Auspuff versehen.
• Dieses Exemplar ist in Championship White mit schwarzem Interieur, Alcantara-Sitzen, roten Nähten und Zierelementen in Karbonoptik ausgestattet.
• Er fährt auf weißen 15-Zoll-Leichtmetallfelgen, die mit Bridgestone-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören die optionale Klimaanlage, eine Sony-Stereoanlage sowie elektrische Fensterheber und Außenspiegel.
• Zum Auto gehören die Betriebsanleitung, verschiedene Serviceberichte und die Ausfuhrbescheinigung.

ZUSTAND

• Die Lackierung befindet sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand, mit kleinen Mängeln an der Karosserie, die dem Alter des Fahrzeugs angemessen sind. Dazu gehören Abschürfungen an der Unterseite des Frontsplitters, kleinere Steinschläge an der Frontpartie und den Außenspiegeln sowie kleine Schönheitsfehler am Türgriff der Fahrertür.
• Im Innenraum ist der Innenraum bis auf ein leichtes Ausbleichen der Sitze und leichte Faltenbildung an den Außenwangen des Fahrersitzes in einem sehr guten Zustand.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Bei 50.583 Kilometern, 50.518 Kilometern und 50.473 Kilometern soll der Service bei Honda in Japan durchgeführt worden sein.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein besonders gut erhaltenes und ungepflegtes Exemplar des kultigen Integra Type R. Er verfügt über eine reduzierte und fahrerorientierte Ausstattung mit einem VTEC-Motor, einem verstärkten Fahrwerk und Leichtmetallrädern. Mit einer Laufleistung von nur 50.595 Kilometern ist er eine wunderbare Ergänzung für eine Sammlung japanischer Performance-Autos und bereit, als kommunikativer und höchst unterhaltsamer Wochenendspaß für viele weitere angenehme Kilometer zu dienen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

DATOS CLAVE

• Un alabado coupé de altas prestaciones con tracción delantera, que se ofrece a la venta en un estado supuestamente muy original y sin modificaciones.
• Está propulsado por un motor B18C VTEC de cuatro cilindros en línea y 1,8 litros de altas revoluciones, que entrega 140 kW a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cinco velocidades de relación cerrada.
• Este ejemplar sólo ha recorrido 50.595 kilómetros desde su fabricación y se entregó originalmente en Japón.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Integra Type R presentaba un cristal del parabrisas más fino, llantas de aleación más ligeras, un pomo del cambio de titanio y la eliminación de elementos de serie como el techo solar, el control de crucero, el limpiaparabrisas trasero y el aire acondicionado, que pasaron a ser opcionales.
• El chasis se reforzó con puntos de soldadura adicionales y metal más grueso alrededor de los soportes del amortiguador trasero y el subchasis inferior, y el motor se construyó a mano con tomas de admisión pulidas y porcionadas a mano, pistones de alta compresión y un escape revisado.
• Este ejemplar está acabado en Championship White sobre un habitáculo negro con asientos tapizados en Alcántara, costuras rojas y detalles en carbono.
• Monta un juego de llantas de aleación blancas de 15 pulgadas, calzadas con neumáticos Bridgestone.
• El equipamiento incluye aire acondicionado opcional, equipo de música Sony y elevalunas y retrovisores eléctricos.
• Acompañan al coche el manual del propietario, varios historiales de servicio y el certificado de exportación.

CONDICIÓN

• El estado general de la pintura es excelente, con pequeñas imperfecciones en la carrocería acordes con la edad del vehículo. Esto incluye rozaduras en la parte inferior del splitter delantero, pequeños desconchones en el frontal y los retrovisores exteriores, y pequeñas imperfecciones en el tirador de la puerta del conductor.
• En el interior, salvo un poco de decoloración en los asientos y ligeras arrugas en los refuerzos exteriores del asiento del conductor, el habitáculo presenta un aspecto muy bueno.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Se dice que Honda ha realizado revisiones en Japón a los 50.583 kilómetros, a los 50.518 kilómetros y a los 50.473 kilómetros.

RESUMEN

Se trata de un ejemplar especialmente bien conservado y en perfecto estado del emblemático Integra Type R, que cuenta con un equipamiento sencillo y orientado al conductor, como un motor VTEC, un chasis reforzado y llantas ligeras. Con sólo 50.595 kilómetros recorridos desde su fabricación, sería un magnífico complemento para una colección de coches japoneses de altas prestaciones, y está listo para servir como juguete de fin de semana, comunicativo y muy entretenido, durante muchos kilómetros más.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

FAITS MARQUANTS

• Un coupé performant à traction avant très apprécié, proposé à la vente dans un état d'origine élevé et non modifié.
• Il est propulsé par un quatre cylindres en ligne B18C VTEC de 1,8 litre à haut régime, qui fournit 140 kW aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports rapprochés.
• Cet exemplaire n'a parcouru que 50 595 kilomètres depuis sa sortie d'usine et a été livré à l'origine au Japon.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• L'Integra Type R se caractérise par des vitres de pare-brise plus fines, des jantes en alliage plus légères, un pommeau de levier de vitesse en titane et la suppression d'équipements de série tels que le toit ouvrant, le régulateur de vitesse, l'essuie-glace arrière et l'air conditionné, qui deviennent optionnels.
• Le châssis a été renforcé par des soudures supplémentaires et du métal plus épais autour des supports d'amortisseurs arrière et du sous-châssis inférieur. Le moteur a été construit à la main, avec des entrées d'air polies et percées à la main, des pistons à haute compression et un échappement révisé.
• Cet exemple est fini en Championship White sur un habitacle noir avec des sièges garnis Alcantara, des surpiqûres rouges et des garnitures aspect carbone.
• Elle est montée sur des jantes en alliage blanc de 15 pouces, chaussées de pneus Bridgestone.
• Les spécifications comprennent la climatisation en option, une chaîne stéréo Sony, ainsi que des vitres et des rétroviseurs électriques.
• La voiture est accompagnée du manuel du propriétaire, de l'historique des différents services et du certificat d'exportation.

CONDITION

• La peinture est en excellent état général, avec de petites imperfections sur la carrosserie correspondant à l'âge du véhicule. Il s'agit notamment d'éraflures sur le dessous du splitter avant, de petits éclats de pierre sur la face avant et les rétroviseurs extérieurs, et de petites imperfections sur la poignée de la porte du conducteur.
• À l'intérieur, à l'exception d'une légère décoloration sur certaines parties des sièges et d'un léger froissement sur les renforts extérieurs du siège du conducteur, l'habitacle est très bien présenté.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Les révisions auraient été effectuées par Honda au Japon à 50 583 kilomètres, 50 518 kilomètres et 50 473 kilomètres.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple particulièrement bien préservé et intact de l'emblématique Integra Type R, doté d'un moteur VTEC, d'un châssis renforcé et de roues légères. N'ayant parcouru que 50 595 kilomètres depuis sa sortie d'usine, elle constituerait une merveilleuse addition à une collection de voitures japonaises performantes, et est prête à servir de jouet de week-end communicatif et très divertissant pour de nombreux autres kilomètres agréables.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un'apprezzata coupé a trazione anteriore, offerta in vendita in condizioni di grande originalità e senza modifiche.
• È alimentata da un quattro cilindri in linea B18C VTEC da 1,8 litri ad alta velocità, che eroga 140 kW alle ruote anteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti ravvicinati.
• Questo esemplare ha percorso appena 50.595 chilometri da nuovo ed è stato originariamente consegnato in Giappone.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• L'Integra Type R presentava un vetro del parabrezza più sottile, cerchi in lega più leggeri, un pomello del cambio in titanio e l'eliminazione di caratteristiche standard come il tetto apribile, il cruise control, il tergicristallo posteriore e l'aria condizionata, che diventava opzionale.
• Il telaio è stato irrobustito con ulteriori saldature a punti e metallo più spesso intorno ai supporti degli ammortizzatori posteriori e al sottotelaio inferiore, mentre il motore è stato costruito a mano con prese d'aria lucidate e rifinite a mano, pistoni ad alta compressione e uno scarico rivisto.
• Questo esemplare è rifinito in Championship White su un abitacolo nero con sedili rivestiti in Alcantara, cuciture rosse e finiture in carbon look.
• La vettura monta un set di cerchi in lega bianchi da 15 pollici, con pneumatici Bridgestone.
• La dotazione comprende l'aria condizionata opzionale, l'impianto stereo Sony, i finestrini e gli specchietti elettrici.
• La vettura è accompagnata dal manuale d'uso, da vari interventi di manutenzione e dal certificato di esportazione.

CONDIZIONE

• La vernice è in ottime condizioni generali, con piccole imperfezioni sulla carrozzeria commisurate all'età del veicolo. Tra queste figurano scalfitture sulla parte inferiore dello splitter anteriore, piccole scheggiature sulla parte anteriore e sugli specchietti retrovisori e piccole imperfezioni sulla maniglia della portiera del guidatore.
• All'interno, a parte un po' di scolorimento su alcune aree dei sedili e una leggera sgualcitura sui rinforzi esterni del sedile del guidatore, l'abitacolo si presenta molto bene.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

• Gli interventi di assistenza sono stati effettuati da Honda in Giappone a 50.583 chilometri, 50.518 chilometri e 50.473 chilometri.

SOMMARIO

Questo è un esemplare particolarmente ben conservato e non restaurato dell'iconica Integra Type R, che vanta specifiche ridotte e incentrate sul guidatore, tra cui un motore VTEC, un telaio rinforzato e ruote leggere. Avendo percorso appena 50.595 chilometri da nuova, sarebbe una splendida aggiunta a una collezione di auto giapponesi ad alte prestazioni, ed è pronta a servire come giocattolo da weekend comunicativo e altamente divertente per molti altri chilometri piacevoli.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een geprezen prestatiecoupé met voorwielaandrijving, te koop aangeboden in naar verluidt zeer originele en ongewijzigde staat.
• Hij wordt aangedreven door een hoogtoerige 1,8-liter B18C VTEC inline-four, die 140 kW levert aan de voorwielen via een handgeschakelde close-ratio vijfversnellingsbak.
• Dit exemplaar heeft slechts 50.595 kilometer afgelegd vanaf nieuw, en is oorspronkelijk geleverd aan Japan.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De Integra Type R had dunner voorruitglas, lichtere lichtmetalen velgen, een titanium pookknop en de verwijdering van standaardfuncties zoals het schuifdak, de cruise control, de ruitenwisser achter en de airconditioning, die optioneel werden.
• Het chassis werd versterkt met extra puntlassen en dikker metaal rond de achterste schokbrekerbevestigingen en het onderste subframe, en de motor werd met de hand gebouwd met met de hand gepolijste en gepoorte inlaten, zuigers met hoge compressie en een herziene uitlaat.
• Dit exemplaar is afgewerkt in Championship White over een zwart interieur met Alcantara-stoelen, rode stiksels en carbon-look afwerking.
• Hij rijdt op een set witte 15-inch lichtmetalen velgen, voorzien van Bridgestone banden.
• De specificaties omvatten de optionele airconditioning, een Sony stereo-installatie en elektrische ramen en spiegels.
• Bij de auto is het handboek voor de eigenaar, diverse onderhoudsbeurten en het exportcertificaat.

CONDITION

• Het lakwerk is in uitstekende algemene staat, met kleine imperfecties rond de carrosserie in overeenstemming met de leeftijd van de auto. Dit omvat schaafplekken aan de onderkant van de frontsplitter, kleine steenslag op de voorkant en de buitenspiegels en kleine vlekjes op de handgreep van de bestuurdersdeur.
• Het interieur, met uitzondering van een beetje vervaging op delen van de stoelen en lichte kreukels op de buitenste bolsters van de bestuurdersstoel, presenteert zich zeer goed.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Het onderhoud zou door Honda in Japan zijn uitgevoerd bij 50.583 kilometer, 50.518 kilometer en 50.473 kilometer.

SAMENVATTING

Dit is een bijzonder goed bewaard en onaangetast exemplaar van de iconische Integra Type R, met een beperkte en op de bestuurder gerichte specificatie, waaronder een VTEC-motor, een versterkt chassis en lichtgewicht wielen. Hij heeft slechts 50.595 kilometer gereden vanaf de eerste dag en zou een prachtige aanvulling zijn op een verzameling Japanse sportauto's. Hij is klaar om nog vele plezierige kilometers te maken als communicatief en zeer vermakelijk speeltje in het weekend.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Chwalone coupe z napędem na przednie koła, oferowane do sprzedaży w podobno bardzo oryginalnym i niezmodyfikowanym stanie.
• Napędza go wysokoobrotowy silnik rzędowy B18C VTEC o pojemności 1,8 litra, dostarczający 140 kW na przednie koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
• Ten egzemplarz przejechał zaledwie 50 595 kilometrów od nowości i został oryginalnie dostarczony do Japonii.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Integra Type R charakteryzowała się cieńszym szkłem przedniej szyby, lżejszymi kołami ze stopu, tytanową gałką zmiany biegów oraz usunięciem standardowych elementów, takich jak szyberdach, tempomat, tylna wycieraczka i klimatyzacja, które stały się opcjonalne.
• Podwozie zostało wzmocnione dodatkowymi spoinami punktowymi i grubszą blachą wokół mocowań tylnych amortyzatorów i dolnej ramy pomocniczej, a silnik został zbudowany ręcznie z ręcznie polerowanymi i portretowanymi wlotami, tłokami o wysokiej kompresji i zmienionym układem wydechowym.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Championship White, z czarną kabiną, siedzeniami wykończonymi w stylu Alcantara, czerwonymi szwami i elementami wykończenia o wyglądzie karbonu.
• Jeździ na zestawie białych 15-calowych felg, obutych w opony Bridgestone.
• Specyfikacja obejmuje opcjonalną klimatyzację, zestaw stereo Sony oraz elektryczne szyby i lusterka.
• Towarzysząca samochodowi instrukcja obsługi właściciela, różne historie serwisowe oraz certyfikat eksportowy.

KONDYCJA

• Lakier mówi się, że jest w doskonałym stanie ogólnym, z małymi niedoskonałościami zauważonymi wokół nadwozia współmiernie do wieku pojazdu. Obejmuje to otarcia na spodzie przedniego splittera, drobne odpryski na przedniej części i lusterkach skrzydłowych oraz małe skazy na klamce drzwi kierowcy.
• Wewnątrz, poza niewielkim wyblaknięciem siedzeń i lekkimi zagnieceniami na zewnętrznych bolsterach fotela kierowcy, kabina prezentuje się bardzo dobrze.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Serwisy podobno były przeprowadzane przez Hondę w Japonii przy przebiegu 50 583 kilometrów, 50 518 kilometrów i 50 473 kilometrów.

SUMMARY

Jest to wyjątkowo dobrze zachowany i niezniszczony egzemplarz kultowej Integry Type R, szczycący się oszczędną i skoncentrowaną na kierowcy specyfikacją, obejmującą silnik zasilany VTEC, wzmocnione podwozie i lekkie koła. Po przejechaniu zaledwie 50 595 kilometrów od nowości, będzie wspaniałym uzupełnieniem kolekcji japońskich samochodów wyczynowych i jest gotowy służyć jako komunikatywny i bardzo zabawny obiekt do zabawy w weekendy przez wiele kolejnych przyjemnych kilometrów.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Um louvado coupé de desempenho de tracção dianteira, oferecido para venda em condições alegadamente altamente originais e não modificadas.
• É alimentado por uma transmissão manual de 1,8 litros B18C VTEC de alta rotação em linha de quatro, fornecendo 140kW às rodas dianteiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades de relação estreita.
• Este exemplo cobriu apenas 50,595 kilometres de novo, e foi originalmente entregue no Japão.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Integra Tipo R apresentava vidros mais finos do pára-brisas, rodas de liga leve, um botão de engrenagem em titânio, e a remoção de características de série tais como o tecto de abrir, o controlo de velocidade de cruzeiro, o limpa pára-brisas traseiro, e o ar condicionado, que se tornou opcional.
• O chassi foi reforçado com protecções extra contra manchas e metal mais grosso à volta das fixações do amortecedor traseiro e do sub-quadro inferior, e o motor foi construído à mão com entradas polidas à mão e portadas, pistões de alta compressão, e um escape revisto.
• Este exemplo é acabado em Championship White sobre uma cabine preta com bancos em Alcantara-trimmed, costura vermelha, e guarnições com aspecto de carbono.
• Cavalga sobre um conjunto de jantes de liga leve de 15 polegadas brancas, com pneus Bridgestone.
• A especificação inclui o ar condicionado opcional, um Sony stereo, e vidros e espelhos eléctricos.
• A acompanhar o carro está o manual do proprietário, vários históricos de serviço, e certificado de exportação.

CONDIÇÃO

• Diz-se que a pintura está em excelente estado geral, com pequenas imperfeições notadas em torno da carroçaria, proporcionais à idade do veículo. Isto inclui arranhões na parte inferior do separador frontal, pequenas lascas de pedra na extremidade frontal e espelhos retrovisores laterais, e pequenas imperfeições no puxador da porta do condutor.
• Movendo-se para dentro, excepto para um pequeno desbotamento nas áreas dos bancos e um ligeiro vinco nos reforços exteriores do banco do condutor, a cabina apresenta-se muito bem.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Diz-se que os serviços foram realizados pela Honda no Japão a 50.583 quilómetros, 50.518 quilómetros, e 50.473 quilómetros.

SÍNTESE

Este é um exemplo particularmente bem preservado e não polido da icónica Integra Tipo R, ostentando uma especificação de "pared-back" e centrada no condutor, incluindo um motor VTEC, chassis reforçado, e rodas leves. Tendo coberto apenas 50,595 kilometres de novo, daria uma adição maravilhosa a uma colecção de carros de desempenho japoneses, e está pronto para servir como um brinquedo de fim-de-semana comunicativo e altamente divertido para muitos mais quilómetros agradáveis.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• En berömd framhjulsdriven coupé med prestanda, som erbjuds till försäljning i mycket originellt och oförändrat skick.
• Den drivs av en 1,8-liters B18C VTEC-radmotor med högt varvtal som levererar 140 kW till framhjulen via en femväxlad manuell växellåda med nära förhållande.
• Det här exemplaret har bara körts 50 595 kilometer från början och levererades ursprungligen till Japan.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Integra Type R hade tunnare vindruteglas, lättare legeringshjul, en växelratt i titan och standardfunktioner som soltak, farthållare, bakrutetorkare och luftkonditionering, som blev tillval.
• Chassit förstärktes med extra punktsvetsar och tjockare metall runt de bakre stötdämparfästena och den nedre underramen, och motorn byggdes för hand med handpolerade och portade intag, kolvar med hög kompression och ett reviderat avgasrör.
• Det här exemplaret är färdigt i Championship White över en svart kupé med Alcantara-trimmade säten, röda sömmar och karbon-look-trim.
• Den körs på vita 15-tums legeringshjul med Bridgestone-däck.
• I specifikationen ingår tillvalet luftkonditionering, Sony-stereo samt elektriska fönster och speglar.
• Bilen åtföljs av ägarmanual, olika servicehistorik och exportintyg.

TILLSTÄNDIGHET

• Färgen uppges vara i utmärkt skick överlag, med små brister runt karossen som motsvarar fordonets ålder. Detta inkluderar nötning på undersidan av den främre splittern, mindre stenskott på framdelen och ytterspeglarna samt små fläckar på förardörrens handtag.
• Invändigt är kupén mycket välskött, med undantag för lite blekning på vissa delar av sätena och en lätt veckning på förarstolens ytterkuddar.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.

SERVICEHISTORIK

• Servicearbetena uppges ha utförts av Honda i Japan vid 50 583 kilometer, 50 518 kilometer och 50 473 kilometer.

SAMMANFATTNING

Detta är ett särskilt välbevarat och oskadat exemplar av den ikoniska Integra Type R. Den har en reducerad och förarfokuserad specifikation med en VTEC-motor, förstärkt chassi och lättviktshjul. Med endast 50 595 kilometer från nyskick skulle den bli ett underbart tillskott till en samling japanska prestandabilar, och är redo att fungera som en kommunikativ och mycket underhållande helgleksak i många fler njutbara kilometer.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.