1996 GARDNER DOUGLAS COBRA - 3,111 MILES

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein schöner Nachbau des legendären amerikanischen Roadsters, angetrieben von einem muskulösen V8-Motor.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,5-Liter-V8-Saugmotor, der die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Diese Cobra-Replika hat seit ihrer Fertigstellung nur 3.111 Meilen zurückgelegt. Der Motor wurde 2021 von JRV8 umgebaut und 2022 von Mass Racing fertiggestellt, getunt und auf dem Prüfstand getestet.
• Der Wagen befindet sich seit 29 Jahren im Besitz des Verkäufers und wurde 1996 nach seinem Bau als Gardner Douglas zugelassen. Das Spenderfahrzeug (Jaguar XJ6) wurde im Dezember 1977 zugelassen und ist jetzt von der Kfz-Steuer befreit.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Wagen ist blau lackiert und hat zwei verchromte Überrollbügel.
• Die Innenausstattung besteht aus blauem Leder mit grauen Kedern, blauen Triumph Spitfire-Sitzen, die während des Baus des Fahrzeugs neu gepolstert wurden, und blauen Teppichen mit grauen Kedern.
• Die Kabine ist mit Smiths-Instrumenten, Kippschaltern und einem Sparco-Lenkrad ausgestattet.
• Er fährt auf dreiteiligen 16-Zoll-Leichtmetallrädern mit geteilter Felge von Halibrand in Schwarz mit poliertem Rand und Reifen von Yokohama.
• Die Doppelauspuffanlage ist aus rostfreiem Stahl gefertigt und verfügt über einen rostfreien Krümmer und einen rostfreien Wassertank.
• Der Wagen ist mit Jaguar XJ6-Achsen und -Bremsen, einstellbarer Protech Shocks-Aufhängung und einem Rover LT77-Getriebe ausgestattet.
• Im Verkauf enthalten sind eine blaue Mohairhaube und nasse Seitenscheiben.
• Zum Verkauf stehen ein Rover V8 SDI-Motorhandbuch, ein Jaguar Daimler XJ6 Haynes Owners Workshop Manual, Außenspiegel, Gardner Douglas Motorhauben- und Kofferraumplaketten, T-Bolts und verschiedene Ersatzteile.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Das Auto hatte zuvor einen Schaden an der vorderen Außenecke nach einer Kollision mit einer Mauer mit einer Geschwindigkeit von 10mph erlitten. Die Glasfaser und das Gelcoat wurden im August 2010 von Gardner Douglas ersetzt.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Lochfraß auf dem Gelcoat im gesamten Fahrzeug, kein Gelcoat auf der Motorraumfuge, ein kleiner Kratzer am hinteren Radkasten, kleine Kratzer im Motorraum und an den freiliegenden Oberflächen, Abnutzungserscheinungen an den Sitzen.
• Der Verkäufer stellt außerdem einen Riss auf der Beifahrerseite der Windschutzscheibe fest, der etwa 19 cm lang ist.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 28. April 2023 bei 3.062 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis einer sauberen Erstprüfung (obwohl der Verkäufer angibt, dass das Fahrzeug keine TÜV-Bescheinigung oder Kfz-Steuer benötigt).

SERVICEGESCHICHTE

• Kustom Artworx ersetzte die Lichtmaschine und inspizierte das Fahrzeug im April 2023 bei 3.062 Meilen.
• Der Motor wurde von Mass Racing im Jahr 2022 fertiggestellt, abgestimmt, auf dem Prüfstand und auf der Straße getestet (Video und Prüfstandsdiagramme verfügbar).
• Der Motor wurde von JRV8 2021 umgebaut und aufgerüstet (vollständige Spezifikation verfügbar).
• Er wurde regelmäßig von örtlichen Werkstätten gewartet, die Wartungen, Sicherheitsprüfungen und Vorbereitungen für MOT-Tests durchführen (Rechnungen vorhanden).
• Gardner Douglas baute neue Überrollbügel ein, ersetzte die Stoßdämpfer, montierte eine neue Motorhaube, beseitigte verschiedene Mängel, führte Straßentests durch und stellte das Fahrzeug 2010 komplett ein.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese Gardner Douglas Cobra ist eine beeindruckende Hommage an den sofort erkennbaren amerikanischen Sportwagen, ausgestattet mit einem muskulösen V8-Saugmotor. Während der neue Besitzer vielleicht zu gegebener Zeit einige kosmetische Verbesserungen vornehmen möchte, wurde das Fahrzeug bei seiner letzten TÜV-Prüfung für einwandfrei befunden und wird in den Händen seines nächsten Besitzers sicher ein lustiges und aufsehenerregendes Wochenendspielzeug sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Una bella evocación del icónico roadster americano, propulsado por un musculoso motor V8.
• Bajo el capó se encuentra el V8 atmosférico de 3,5 litros, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Esta réplica Cobra ha recorrido sólo 3.111 millas desde que se completó. El motor fue reconstruido por JRV8 en 2021; terminado, afinado y probado en banco de potencia por Mass Racing en 2022.
• El coche ha estado con el vendedor durante 29 años, y fue registrado como Gardner Douglas en 1996 después de su construcción. El vehículo donante (Jaguar XJ6) fue registrado en diciembre de 1977 y ahora está exento del impuesto de circulación.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El coche está acabado en azul con aros dobles cromados.
• El habitáculo presenta un interior completo de cuero azul ribeteado en gris, con asientos Triumph Spitfire azules retapizados durante la fabricación del coche, y alfombrillas azules ribeteadas en gris.
• El habitáculo cuenta con indicadores Smiths, interruptores de palanca y un volante Sparco.
• Está equipado con un juego de llantas de aleación Halibrand de 16 pulgadas y tres piezas, acabadas en negro con labio pulido y calzadas con neumáticos Yokohama.
• Hay tubos de escape dobles de acero inoxidable suspendidos por debajo con colectores de acero inoxidable y depósito de agua de acero inoxidable.
• El coche está equipado con ejes y frenos Jaguar XJ6, suspensión ajustable Protech Shocks y una caja de cambios Rover LT77.
• En la venta se incluye una capota de mohair azul y pantallas laterales húmedas.
• Acompañando a la venta es un manual del motor Rover V8 SDI, un manual de taller Jaguar Daimler XJ6 Haynes Propietarios, espejos retrovisores, Gardner Douglas capó y el maletero insignias, pernos en T, y varias piezas de repuesto.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El coche había sufrido daños en la esquina delantera exterior tras una colisión a 16 km/h contra un muro. Gardner Douglas sustituyó la fibra de vidrio y el gelcoat en agosto de 2010.
• Notas específicas del vendedor incluyen: picaduras en el gelcoat en todo el vehículo, no hay gelcoat en la unión de la bahía del motor, una muesca menor en el paso de rueda trasero exterior, pequeños arañazos alrededor de la bahía del motor y las superficies expuestas, signos de desgaste en los asientos.
• El vendedor también señala una grieta en el lado del pasajero del parabrisas de aproximadamente 19 cm de longitud.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La prueba de ITV más reciente se realizó el 28 de abril de 2023 a 3,062 millas, lo que resultó en un pase limpio por primera vez (aunque el vendedor afirma que el vehículo no requiere un certificado de ITV o impuesto de circulación).

HISTORIAL DE SERVICIO

• Kustom Artworx reemplazó el alternador e inspeccionó el vehículo en abril de 2023 a las 3,062 millas.
• El motor fue terminado, puesto a punto, probado en banco de potencia y en carretera por Mass Racing en 2022 (vídeo y gráficos de prueba en banco de potencia disponibles).
• El motor fue reconstruido y actualizado por JRV8 2021 (especificación completa disponible).
• Ha sido revisado regularmente por talleres locales realizando tareas de mantenimiento, revisiones de seguridad y preparación para las pruebas de ITV (facturas disponibles).
• Gardner Douglas instaló nuevas barras antivuelco, sustituyó los amortiguadores, instaló un nuevo capó, solucionó diversos fallos, probó en carretera y realizó una puesta a punto completa del vehículo en 2010.

RESUMEN

Este Gardner Douglas Cobra es un impresionante homenaje al coche deportivo americano instantáneamente reconocible, equipado con un V8 atmosférico muscular. Mientras que el nuevo propietario puede desear para atender a algunas mejoras cosméticas a su debido tiempo, el vehículo se le concedió un certificado de buena salud en su prueba de ITV más reciente, y está seguro de hacer para un juguete de fin de semana divertido y girando la cabeza en las manos de su próximo custodio.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Une belle évocation de l'emblématique roadster américain, propulsé par un moteur V8 musclé.
• Sous le capot se trouve le V8 de 3,5 litres à aspiration naturelle, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cette réplique de Cobra n'a parcouru que 3 111 miles depuis son achèvement. Le moteur a été reconstruit par JRV8 en 2021 ; il a été terminé, réglé et testé au banc d'essai par Mass Racing en 2022.
• La voiture appartient au vendeur depuis 29 ans et a été immatriculée en tant que Gardner Douglas en 1996 après sa construction. Le véhicule donneur (Jaguar XJ6) a été immatriculé en décembre 1977 et est maintenant exempté de taxe de circulation.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La voiture est finie en bleu avec deux arceaux de sécurité chromés.
• L'habitacle est entièrement recouvert de cuir bleu passepoilé de gris, avec des sièges Triumph Spitfire bleus retapissés pendant la construction de la voiture, et des moquettes bleues passepoilées de gris.
• L'habitacle est équipé de jauges Smiths, d'interrupteurs à bascule et d'un volant Sparco.
• Il est monté sur un jeu de jantes en alliage Halibrand de 16 pouces en trois parties, finies en noir avec une lèvre polie et chaussées de pneus Yokohama.
• Le véhicule est équipé d'un système d'échappement double en acier inoxydable avec collecteurs en acier inoxydable et réservoir d'eau en acier inoxydable.
• La voiture est équipée d'essieux et de freins Jaguar XJ6, d'une suspension réglable Protech Shocks et d'une boîte de vitesses Rover LT77.
• La vente comprend une capote en mohair bleu et des écrans latéraux humides.
• La vente s'accompagne d'un manuel du moteur Rover V8 SDI, d'un manuel d'atelier Haynes Jaguar Daimler XJ6, de rétroviseurs, de badges de capot et de coffre Gardner Douglas, de boulons en T et de diverses pièces détachées.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• La voiture avait déjà été endommagée au niveau du coin avant extérieur à la suite d'une collision avec un mur à une vitesse de 10 km/h. La fibre de verre et le gelcoat ont été remplacés par Gardner Douglas en août 2010. La fibre de verre et le gelcoat ont été remplacés par Gardner Douglas en août 2010.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : piqûres sur le gelcoat dans tout le véhicule, pas de gelcoat sur le joint du compartiment moteur, une petite entaille sur le passage de roue arrière du côté opposé, des rayures mineures autour du compartiment moteur et des surfaces exposées, des signes d'usure et de déchirure sur les sièges.
• Le vendeur note également une fissure d'environ 19 cm de long sur le pare-brise côté passager.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 28 avril 2023, à 3 062 miles, et s'est soldé par un premier succès (bien que le vendeur déclare que le véhicule ne nécessite pas de certificat de contrôle technique ni de taxe de circulation).

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Kustom Artworx a remplacé l'alternateur et a inspecté le véhicule en avril 2023, à 3 062 miles.
• Le moteur a été fini, mis au point, testé au banc et sur route roulante par Mass Racing en 2022 (vidéo et graphiques des tests au banc disponibles).
• Le moteur a été reconstruit et amélioré par JRV8 2021 (spécifications complètes disponibles).
• Elle a été régulièrement entretenue par des garages locaux pour la maintenance, les contrôles de sécurité et la préparation au contrôle technique (factures disponibles).
• En 2010, Gardner Douglas a installé de nouveaux arceaux de sécurité, remplacé les amortisseurs, monté un nouveau capot, réglé divers problèmes, effectué des tests sur route et procédé à une mise au point complète du véhicule.

RÉSUMÉ

Cette Gardner Douglas Cobra est un hommage impressionnant à la voiture de sport américaine immédiatement reconnaissable, équipée d'un V8 musclé à aspiration naturelle. Bien que le nouveau propriétaire puisse souhaiter apporter quelques améliorations esthétiques en temps voulu, le véhicule a reçu un certificat de bonne santé lors de son dernier contrôle technique, et il est certain qu'il constituera un jouet amusant et captivant pour le week-end entre les mains de son prochain gardien.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Un'affascinante evocazione dell'iconica roadster americana, alimentata da un muscoloso motore V8.
• Sotto il cofano c'è il V8 da 3,5 litri ad aspirazione naturale, che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questa replica Cobra ha percorso solo 3.111 miglia da quando è stata completata. Il motore è stato ricostruito da JRV8 nel 2021; rifinito, messo a punto e collaudato da Mass Racing nel 2022.
• La vettura appartiene al venditore da 29 anni ed è stata immatricolata come Gardner Douglas nel 1996 dopo la sua costruzione. Il veicolo di provenienza (Jaguar XJ6) è stato immatricolato nel dicembre 1977 ed è ora esente dalla tassa di circolazione.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La vettura è rifinita in blu con doppi cerchi cromati.
• L'abitacolo è caratterizzato da interni in pelle blu con profili grigi, con sedili Triumph Spitfire blu rivestiti durante la costruzione dell'auto e tappeti blu con profili grigi.
• L'abitacolo è dotato di indicatori Smiths, interruttori a levetta e volante Sparco.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Halibrand da 16 pollici a tre elementi sdoppiati, rifiniti in nero con labbro lucido e dotati di pneumatici Yokohama.
• Sono presenti doppi scarichi in acciaio inossidabile con collettori inossidabili e serbatoio dell'acqua inossidabile.
• L'auto è dotata di assali e freni Jaguar XJ6, sospensioni regolabili Protech Shocks e cambio Rover LT77.
• La vendita comprende una capote in mohair blu e paraventi laterali bagnati.
• La vendita è accompagnata da un manuale del motore Rover V8 SDI, un manuale d'officina Jaguar Daimler XJ6 Haynes, specchietti retrovisori, stemmi Gardner Douglas per il cofano e il bagagliaio, bulloni a T e vari pezzi di ricambio.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• In precedenza, l'auto aveva subito danni all'angolo anteriore laterale a seguito di una collisione a 10 miglia orarie con un muro. La vetroresina e il gelcoat sono stati sostituiti da Gardner Douglas nell'agosto 2010.
• Le note specifiche del venditore includono: macchie sul gelcoat in tutto il veicolo, assenza di gelcoat sul vano motore, una piccola scalfittura sul passaruota posteriore offside, piccoli graffi intorno al vano motore e alle superfici esposte, segni di usura sui sedili.
• Il venditore nota anche una crepa sul lato passeggero del parabrezza di circa 19 cm di lunghezza.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 28 aprile 2023 a 3.062 miglia, con il risultato di un passaggio pulito al primo tentativo (sebbene il venditore dichiari che il veicolo non necessita di un certificato MOT o di una tassa di circolazione).

STORIA DEL SERVIZIO

• Kustom Artworx ha sostituito l'alternatore e ha ispezionato il veicolo nell'aprile 2023 a 3.062 miglia.
• Il motore è stato rifinito, messo a punto, testato al banco di prova e su strada da Mass Racing nel 2022 (sono disponibili video e grafici dei test al banco di prova).
• Il motore è stato ricostruito e aggiornato da JRV8 2021 (sono disponibili le specifiche complete).
• È stata regolarmente revisionata da officine locali che hanno eseguito la manutenzione, i controlli di sicurezza e la preparazione per i test MOT (sono disponibili le fatture).
• Gardner Douglas ha montato nuovi roll bar, ha sostituito gli ammortizzatori, ha montato un nuovo cofano, ha risolto vari guasti, ha effettuato un test su strada e ha eseguito una messa a punto completa del veicolo nel 2010.

SOMMARIO

Questa Gardner Douglas Cobra è un impressionante omaggio alla riconoscibile auto sportiva americana, dotata di un muscoloso V8 ad aspirazione naturale. Anche se il nuovo proprietario potrebbe desiderare di apportare alcune migliorie estetiche a tempo debito, il veicolo ha ottenuto un certificato di conformità all'ultimo test MOT ed è sicuro di essere un giocattolo divertente e sorprendente per il fine settimana nelle mani del suo prossimo custode.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een knappe evocatie van de iconische Amerikaanse roadster, aangedreven door een gespierde V8-motor.
• Onder de motorkap ligt de natuurlijk opgezogen 3,5-liter V8, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Deze Cobra-replica heeft slechts 3.111 mijl afgelegd sinds de voltooiing. De motor werd in 2021 gereviseerd door JRV8 en in 2022 afgebouwd, getuned en op dyno getest door Mass Racing.
• De auto is al 29 jaar in het bezit van de verkoper en werd in 1996 na de bouw geregistreerd als Gardner Douglas. De donorauto (Jaguar XJ6) werd geregistreerd in december 1977 en is nu vrijgesteld van wegenbelasting.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De auto is afgewerkt in blauw met dubbele verchroomde rolhoepels.
• Het interieur heeft een volledig blauw lederen interieur met grijze biezen, met blauwe Triumph Spitfire-stoelen die opnieuw bekleed zijn tijdens het bouwen van de auto, en blauwe tapijten met grijze biezen.
• De cabine is voorzien van Smiths meters, tuimelschakelaars en een Sparco stuurwiel.
• Hij rijdt op een set 16-inch driedelige lichtmetalen velgen met gespleten velgen Halibrand, afgewerkt in zwart met een gepolijste lip en voorzien van Yokohama-banden.
• Er zijn twee roestvrijstalen uitlaten met roestvrijstalen headers en een roestvrijstalen watertank.
• De auto is uitgerust met Jaguar XJ6 assen en remmen, Protech Shocks verstelbare ophanging en een Rover LT77 versnellingsbak.
• Inbegrepen in de verkoop is een blauw mohair kap plus natte zijschermen.
• Bij de verkoop is een Rover V8 SDI motorhandboek, een Jaguar Daimler XJ6 Haynes Owners werkplaatshandboek, buitenspiegels, Gardner Douglas motorkap- en kofferbakbadges, T-bouten en diverse reserveonderdelen.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De auto had eerder schade opgelopen aan de buitenste voorhoek na een botsing met 10 km/u tegen een muur. Het glasvezel en de gelcoat zijn in augustus 2010 vervangen door Gardner Douglas.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: pitting op de gelcoat in het hele voertuig, geen gelcoat op de motorkap, een kleine inkeping op de buitenste wielkast achter, kleine krassen rond de motorkap en blootgestelde oppervlakken, tekenen van slijtage op de stoelen.
• De verkoper noteert ook een barst aan de passagierskant van de voorruit van ongeveer 19 cm lang.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 28 april 2023 bij 3.062 mijl, wat resulteerde in een foutloze eerste keer (hoewel de verkoper verklaart dat het voertuig geen APK-keuring of wegenbelasting nodig heeft).

ONDERHOUDSHISTORIE

• Kustom Artworx verving de dynamo en inspecteerde het voertuig in april 2023 bij 3.062 mijl.
• De motor werd afgewerkt, afgesteld, op dyno's getest en op de weg getest door Mass Racing in 2022 (video en dynotestgrafieken beschikbaar).
• De motor is gereviseerd en opgewaardeerd door JRV8 2021 (volledige specificatie beschikbaar).
• Hij is regelmatig onderhouden door plaatselijke garages voor onderhoud, veiligheidscontroles en voorbereiding op APK-keuringen (facturen beschikbaar).
• Gardner Douglas monteerde nieuwe rolbeugels, verving de schokdempers, monteerde een nieuwe motorkap, zocht diverse fouten op, testte de auto op de weg en voerde een volledige set-up uit in 2010.

SAMENVATTING

Deze Gardner Douglas Cobra is een indrukwekkend eerbetoon aan de direct herkenbare Amerikaanse sportwagen, uitgerust met een gespierde atmosferische V8. Hoewel de nieuwe eigenaar te zijner tijd misschien wat cosmetische verbeteringen wil aanbrengen, is de auto bij zijn laatste APK-keuring in goede gezondheid bevonden en zal hij zeker een leuk en opwindend speeltje voor het weekend worden in de handen van zijn volgende eigenaar.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Piękne przywołanie kultowego amerykańskiego roadstera, napędzane muskularnym silnikiem V8.
• Pod maską znajduje się wolnossące 3,5-litrowe V8, napędzające tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ta replika Cobry przejechała zaledwie 3111 mil od momentu jej ukończenia. Silnik został przebudowany przez JRV8 w 2021 roku; ukończony, dostrojony i przetestowany na hamowni przez Mass Racing w 2022 roku.
• Samochód jest w posiadaniu sprzedającego od 29 lat i został zarejestrowany jako Gardner Douglas w 1996 roku po jego zbudowaniu. Pojazd-dawca (Jaguar XJ6) został zarejestrowany w grudniu 1977 roku i jest obecnie zwolniony z podatku drogowego.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Samochód jest wykończony w kolorze niebieskim z podwójnymi chromowanymi obręczami.
• Kabina jest w pełni wykończona niebieską skórą z szarymi lamówkami, z niebieskimi fotelami Triumph Spitfire tapicerowanymi podczas budowy samochodu i niebieskimi dywanikami z szarymi lamówkami.
• W kabinie znajdują się wskaźniki Smiths, przełączniki i kierownica Sparco.
• Jeździ na zestawie 16-calowych trzyczęściowych felg aluminiowych Halibrand wykończonych w kolorze czarnym z polerowaną krawędzią i obutych w opony Yokohama.
• Podwieszane podwójne rury wydechowe ze stali nierdzewnej z nierdzewnymi kolektorami i nierdzewnym zbiornikiem wody.
• Samochód jest wyposażony w osie i hamulce Jaguar XJ6, regulowane zawieszenie Protech Shocks i skrzynię biegów Rover LT77.
• W zestawie znajduje się niebieski moherowy kaptur oraz mokre osłony boczne.
• Do sprzedaży dołączona jest instrukcja obsługi silnika Rover V8 SDI, instrukcja warsztatowa Jaguar Daimler XJ6 Haynes Owners, lusterka boczne, plakietki na maskę i bagażnik Gardner Douglas, śruby T i różne części zamienne.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Samochód został wcześniej uszkodzony w przednim narożniku po zderzeniu ze ścianą przy prędkości 10 mil na godzinę. Włókno szklane i żelkot zostały wymienione przez Gardner Douglas w sierpniu 2010 roku.
• Konkretne uwagi sprzedawcy obejmują: wżery na żelkocie w całym pojeździe, brak żelkotu na łączeniu wnęki silnika, drobne nacięcie na tylnym nadkolu z boku, drobne zadrapania wokół wnęki silnika i odsłoniętych powierzchni, ślady zużycia na siedzeniach.
• Sprzedawca zauważa również pęknięcie na przedniej szybie po stronie pasażera o długości około 19 cm.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 28 kwietnia 2023 r. przy przebiegu 3 062 mil, co zaowocowało czystym zaliczeniem za pierwszym razem (chociaż sprzedawca twierdzi, że pojazd nie wymaga certyfikatu MOT ani podatku drogowego).

HISTORIA SERWISOWA

• Firma Kustom Artworx wymieniła alternator i dokonała przeglądu pojazdu w kwietniu 2023 r. przy przebiegu 3 062 mil.
• Silnik został ukończony, dostrojony, przetestowany na hamowni i na drodze przez Mass Racing w 2022 roku (wideo i wykresy z testu na hamowni są dostępne).
• Silnik został przebudowany i zmodernizowany przez JRV8 2021 (pełna specyfikacja dostępna).
• Samochód był regularnie serwisowany przez lokalne warsztaty, które przeprowadzały przeglądy, kontrole bezpieczeństwa i przygotowania do testów MOT (dostępne faktury).
• Gardner Douglas zamontował nowe pałąki bezpieczeństwa, wymienił amortyzatory, zamontował nową maskę, usunął różne usterki, przeprowadził testy drogowe i pełną konfigurację pojazdu w 2010 roku.

PODSUMOWANIE

Gardner Douglas Cobra to imponujący hołd dla natychmiast rozpoznawalnego amerykańskiego samochodu sportowego, wyposażony w muskularny wolnossący silnik V8. Podczas gdy nowy właściciel może chcieć dokonać pewnych kosmetycznych ulepszeń w odpowiednim czasie, pojazd uzyskał czysty rachunek za zdrowie podczas ostatniego testu MOT i z pewnością będzie zabawną i przykuwającą uwagę weekendową zabawką w rękach następnego opiekuna.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Uma bela evocação do icónico roadster americano, alimentado por um motor V8 musculado.
• Sob o capot está o V8 de 3,5 litros naturalmente aspirado, que acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Esta réplica do Cobra percorreu apenas 3.111 quilómetros desde que foi concluída. O motor foi reconstruído pela JRV8 em 2021; terminado, afinado e testado pela Mass Racing em 2022.
• O carro está com o vendedor há 29 anos e foi registado como Gardner Douglas em 1996, após a sua construção. O veículo doador (Jaguar XJ6) foi registado em Dezembro de 1977 e está agora isento de imposto de circulação.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O carro tem um acabamento em azul com aros duplos cromados.
• O habitáculo apresenta um interior totalmente em pele azul com revestimento em cinzento, com bancos Triumph Spitfire azuis estofados durante a construção do automóvel e tapetes azuis com revestimento em cinzento.
• O habitáculo inclui manómetros Smiths, interruptores basculantes e um volante Sparco.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Halibrand de 16 polegadas, com três peças, com acabamento em preto e rebordo polido e pneus Yokohama.
• Existem escapes duplos em aço inoxidável suspensos com cabeças de escape em aço inoxidável e depósito de água em aço inoxidável.
• O automóvel está equipado com eixos e travões Jaguar XJ6, suspensão ajustável Protech Shocks e uma caixa de velocidades Rover LT77.
• Incluída na venda está uma capota de mohair azul e ecrãs laterais molhados.
• A venda é acompanhada por um manual do motor Rover V8 SDI, um manual de oficina Haynes do proprietário do Jaguar Daimler XJ6, espelhos retrovisores, emblemas Gardner Douglas no capot e na bagageira, parafusos em T e várias peças sobresselentes.

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• Anteriormente, o carro tinha sofrido danos no canto dianteiro do lado de fora, na sequência de uma colisão a 10 mph com um muro. A fibra de vidro e o gelcoat foram substituídos pela Gardner Douglas em Agosto de 2010.
• As notas específicas do vendedor incluem: corrosão do gelcoat em todo o veículo, ausência de gelcoat na junta do compartimento do motor, um pequeno corte no arco da roda traseira exterior, pequenos riscos no compartimento do motor e nas superfícies expostas, sinais de desgaste nos bancos.
• O vendedor assinala igualmente uma fissura no pára-brisas do lado do passageiro com cerca de 19 cm de comprimento.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 28 de Abril de 2023, com 3.062 milhas, resultando numa primeira aprovação limpa (embora o vendedor declare que o veículo não necessita de um certificado MOT ou imposto de circulação).

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A Kustom Artworx substituiu o alternador e inspeccionou o veículo em Abril de 2023, com 3.062 milhas.
• O motor foi terminado, afinado, testado em dinamómetro e em estrada pela Mass Racing em 2022 (vídeo e gráficos do teste em dinamómetro disponíveis).
• O motor foi reconstruído e melhorado pela JRV8 2021 (especificações completas disponíveis).
• Tem sido regularmente assistido por oficinas locais que efectuam manutenção, verificações de segurança e preparação para testes MOT (facturas disponíveis).
• A Gardner Douglas instalou novas barras de protecção, substituiu os amortecedores, instalou um novo capot, resolveu falhas diversas, testou o veículo em estrada e efectuou uma configuração completa do veículo em 2010.

RESUMO

Este Gardner Douglas Cobra é uma homenagem impressionante ao carro desportivo americano instantaneamente reconhecível, equipado com um V8 naturalmente aspirado e musculado. Embora o novo proprietário possa querer fazer alguns melhoramentos cosméticos na devida altura, o veículo recebeu um atestado de boa saúde no seu mais recente teste MOT, e é certo que será um brinquedo de fim-de-semana divertido e viciante nas mãos do seu próximo guardião.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• En stilig kopia av den ikoniska amerikanska roadstern, som drivs av en muskulös V8-motor.
• Under motorhuven sitter den naturligt sugande 3,5-liters V8:an, som driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Denna Cobra-replika har bara körts 3 111 mil sedan den färdigställdes. Motorn byggdes om av JRV8 under 2021 och färdigställdes, trimmades och dynotestades av Mass Racing under 2022.
• Bilen har varit hos säljaren i 29 år och registrerades som en Gardner Douglas 1996 efter att den byggts. Donatorfordonet (Jaguar XJ6) registrerades i december 1977 och är nu befriat från vägskatt.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Bilen är målad i blått med dubbla kromade rullbågar.
• Kupén har en inredning helt i blått läder med rör i grått, med blå Triumph Spitfire-säten som kläddes om under bilbygget, och blå mattor med rör i grått.
• Hytten har Smiths-mätare, vippströmbrytare och en Sparco-ratt.
• Den rullar på en uppsättning 16-tums Halibrand-legeringsfälgar i tre delar med delad kant, svartlackerade med polerad kant och Yokohama-däck.
• Det finns underliggande dubbla avgassystem i rostfritt stål med rostfria topplock och rostfri vattensamlingstank.
• Bilen är utrustad med Jaguar XJ6 axlar och bromsar, Protech Shocks justerbar fjädring och en Rover LT77 växellåda.
• I försäljningen ingår en blå mohairhuva plus våta sidoskärmar.
• Försäljningen åtföljs av en motorhandbok för Rover V8 SDI, en verkstadshandbok för Jaguar Daimler XJ6 Haynes Owners, vingspeglar, Gardner Douglas-märken på motorhuven och bakluckan, T-bultar och olika reservdelar.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
• Bilen hade tidigare skador på det främre hörnet på offside-sidan efter en kollision med en vägg i 10 mph. Glasfibern och gelcoaten byttes ut av Gardner Douglas i augusti 2010.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: gropar på gelcoaten i hela fordonet, ingen gelcoat på motorrummets skarv, ett mindre märke på bakre hjulhuset, mindre repor runt motorrummet och utsatta ytor, tecken på slitage på sätena.
• Säljaren noterar också en spricka på passagerarsidan av vindrutan som mäter cirka 19 cm i längd.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Det senaste MOT-testet genomfördes den 28 april 2023 vid 3 062 miles, vilket resulterade i ett rent första gången pass (även om säljaren anger att fordonet inte kräver ett MOT-certifikat eller vägskatt).

SERVICEHISTORIK

• Kustom Artworx bytte ut generatorn och besiktigade fordonet i april 2023 efter 3 062 mil.
• Motorn färdigställdes, trimmades, dyno- och rulltestades av Mass Racing under 2022 (video och dynotestgrafer finns tillgängliga).
• Motorn byggdes om och uppgraderades av JRV8 2021 (fullständig specifikation finns tillgänglig).
• Den har regelbundet servats av lokala verkstäder som utför underhåll, säkerhetskontroller och förberedelser för MOT-prov (fakturor tillgängliga).
• Gardner Douglas monterade nya störtbågar, bytte ut stötdämparna, monterade en ny huv, sorterade diverse fel, testade på väg och utförde en fullständig fordonskonfiguration under 2010.

SAMMANFATTNING

Denna Gardner Douglas Cobra är en imponerande hyllning till den omedelbart igenkännliga amerikanska sportbilen, utrustad med en muskulös naturligt aspirerad V8. Medan den nya ägaren kanske vill ta hand om några kosmetiska förbättringar i sinom tid, fick fordonet en ren hälsoregistrering vid sitt senaste MOT-test, och kommer säkert att göra en rolig och huvudvridande helgleksak i händerna på sin nästa vårdnadshavare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.