1996 Ferrari F355 GTS - Manual for sale by auction in Christchurch, NZ, New Zealand

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Ferrari F355 GTS aus dem Jahr 1996 ist ein schöner und schlanker Supersportwagen aus den 1990er Jahren, der von Pininfarina entworfen wurde und mit dem begehrten Schaltgetriebe mit offenem Durchgang ausgestattet ist.
Er wird von einem 3,5-Liter-V8-Saugmotor angetrieben, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 279 kW und 363 Nm Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
Dieser F355 GTS mit Rechtslenkung aus Großbritannien wurde 2011 nach Neuseeland importiert und befindet sich seitdem im Besitz des Verkäufers.
Der Kilometerzähler zeigt bescheidene 30.886 Meilen aus dem Neuzustand an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser F355 GTS ist im ikonischen Farbton Rosso Corsa mit einem abnehmbaren Dach in Wagenfarbe im Targa-Stil und einer Lederausstattung in Crema mit Teppich in Rosso ausgestattet.
Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design, die mit Pirelli P Zero-Reifen ausgestattet sind.
Die Ausstattung umfasst eine Klimaanlage, eine zuschaltbare Federung sowie elektrische Fensterheber und Außenspiegel.
Der Wagen wurde mit Tubi-Auspuffkrümmern, einem ANSA-Schalldämpfer und einem Panasonic-Radio-CD-Player mit Aux- und USB-Anschluss ausgestattet.
Der Wagen wird mit seinen Wartungspapieren, einschließlich seiner früheren britischen Historie, sowie dem originalen lederummantelten Werkzeugsatz, den Besitzerhandbüchern, einem gestempelten Serviceheft, zwei Schlüsseln mit dem roten Alarmanhänger und dem originalen Blaupunkt-Radio geliefert.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Besondere Hinweise des Verkäufers sind: die Unterseite des Autos hat einige Schrammen. Im Inneren ist der Innenraum des Autos in gutem Zustand für das Alter des Fahrzeugs.
Die letzte Hauptuntersuchung des Fahrzeugs wurde im November 2023 durchgeführt, bei der nach Angaben des Verkäufers keine Warnungen oder Hinweise festgestellt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service an diesem F355 GTS wurde bei 29.717 Meilen von Nick's Garage durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch der Riemen und Spannvorrichtungen.
Die Kupplung wurde 2017 ausgetauscht und der Nehmerflansch und das Ausrücklager auf die verbesserten Hill Engineering-Teile umgerüstet.
Als der Wagen 2016 seinen 20. Geburtstag feierte, war es Zeit für eine umfassende vorbeugende Wartung. Es wurden neue Tubi-Auspuffkrümmer eingebaut, die Stoßdämpfer professionell überholt, alle Aufhängungsbuchsen ersetzt, eine gründliche Reinigung der Einspritzdüsen durchgeführt und Hochspannungskabel installiert. Vorne wurden neue Brembo-Bremsscheiben und -Beläge eingebaut. Aufgewertete Spannerlager von Hill Engineering wurden eingebaut, um die kritischen Komponenten des Steuerungssystems zu verstärken, und die Wasserpumpe wurde ersetzt. Da der Motor bereits zugänglich war, wurde die Gelegenheit ergriffen, andere Komponenten zu revitalisieren. Der hintere Rahmen wurde demontiert und mit einer neuen Pulverbeschichtung versehen. Die beiden schwarzen Motor-Airboxen wurden auf ähnliche Weise aufgefrischt. Schließlich wurden die Nockenwellenabdeckungen einer sorgfältigen chemischen Reinigung unterzogen, wobei das abrasive Sandstrahlen vermieden wurde, und pulverbeschichtet.
Ein kleines Wasserleck im Kühler, das 2014 bemerkt wurde, veranlasste einen proaktiven Ansatz zur vorbeugenden Wartung. Der Kühler wurde ausgetauscht und zusätzlich wurden die Kühlerschläuche, der Ölkühler und die Hauptleitung des Ölkühlers präventiv ersetzt. Ein neuer Klimakompressor wurde eingebaut. Außerdem wurde ein neuer, leistungsstarker SPAL-Kühlerlüfter installiert, was unterstreicht, wie wichtig es ist, dem Verschleiß immer einen Schritt voraus zu sein.
Alle kleineren und größeren Wartungsarbeiten werden seit 2013 von Nick's Garage durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Ferrari F355 GTS ist ein begehrenswerter Supersportwagen aus den 90er Jahren, der von vielen als einer der besten aus dem Katalog der Marke angesehen wird. Dieses gut erhaltene Exemplar mit geringer Kilometerleistung ist im beliebten Farbton Rosso Corsa lackiert und wurde mit einer verbesserten Auspuffanlage von Tubi und ANSA ausgestattet, um den charakteristischen V8-Soundtrack noch weiter zu verstärken. Er wäre eine beeindruckende Ergänzung für jede Sammlung moderner Klassiker und ein tolles Auto für jeden begeisterten Fahrer.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er sich zum Bieten oder Kaufen verpflichtet. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This 1996 Ferrari F355 GTS is a handsome and svelte Pininfarina-designed 1990s supercar, here featuring the desirable and involving open-gate manual gearbox.
It is powered by a naturally aspirated 3.5-litre V8, delivering 279kW and 363Nm of torque to the rear wheels through a six-speed manual transmission.
A UK-market, right-hand drive example, this F355 GTS was imported into New Zealand in 2011, and has been with the seller since.
The odometer displays a modest 30,886 miles from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

This F355 GTS is finished in the iconic hue of Rosso Corsa with a detachable body-coloured Targa-style roof panel, over a Crema leather-trimmed cabin with Rosso carpet.
It rides on a set of 18-inch five-spoke alloy wheels, fitted with a set of Pirelli P Zero tyres.
The specification includes climate control, switchable suspension, and electric windows and door mirrors.
The car has been fitted with Tubi exhaust manifolds, an ANSA exhaust muffler, and a Panasonic radio CD player with auxiliary and USB connectivity.
The car will be supplied with its maintenance paperwork, including its earlier UK history, as well as the original leather-encased tool kit, the owner’s manuals, a stamped service booklet, two keys with the red alarm fob, and the original Blaupunkt radio.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: the underside of the car has some scuffing. Inside, the interior of the car is in good condition for the age of the vehicle.
The car’s last inspection of roadworthiness was conducted in November 2023, during which the seller reports that no warnings or advisory items were noted.

SERVICE HISTORY

This F355 GTS’ latest service was carried out at 29,717 miles by Nick's Garage. The work comprised of an engine oil and filter change, along with the replacement of the belts and tensioners.
The clutch was replaced in 2017, and the slave flange and release bearing upgraded to the improved Hill Engineering parts.
As the car celebrated its 20th birthday in 2016, during a belt service, it was time for a comprehensive preventive maintenance overhaul. New Tubi exhaust manifolds were fitted, the shock absorbers were professionally reconditioned, all suspension bushings were replaced, a thorough injector cleaning service was performed and high-tension leads were installed. New Brembo front discs and pads were installed. Uprated Hill Engineering tensioner bearings were fitted, reinforcing the critical timing system components, and the water pump was replaced. With the engine already accessible, the opportunity was seized to revitalize other components. The rear frame was stripped down and treated to a fresh powder coat finish. The two black engine airboxes were similarly refinished. Finally, the cam covers underwent a meticulous chemical cleaning process, avoiding abrasive sandblasting, and powder coated.
A small water leak noticed in the radiator in 2014 prompted a proactive approach to preventive maintenance. The radiator was replaced and additionally, the radiator hoses, oil cooler and main oil cooler line were pre-emptively replaced. A new air conditioning compressor was fitted. A new, high-performance SPAL radiator fan was also installed, underscoring the importance of staying ahead of wear and tear.
All minor and major servicing has been carried out by Nick’s Garage since 2013

SUMMARY

The Ferrari F355 GTS is a desirable ‘90s supercar, considered by many to be one of the greatest in the marque’s back catalogue. This is a well-preserved, low-mileage example of the breed is finished in the ever-popular hue of Rosso Corsa, and has been fitted with an uprated Tubi and ANSA exhaust system to further enhance its characterful V8 soundtrack. It would make an impressive addition to any collection of modern classics, as well as a fun driver’s car for any keen enthusiast.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este Porsche 911 Turbo de la era 993 es un codiciado clásico de los coches deportivos modernos con un kilometraje extremadamente bajo y una especificación de petición especial inconfundible.
Está propulsado por un motor plano de 3,6 litros con doble turbocompresor, que transmite unos 304 kW a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de seis velocidades.
Este 911 Turbo es un modelo con volante a la derecha y se fabricó en Tailandia en enero de 1996. Se dice que formó parte de la colección del sultán de Brunéi. Posteriormente se exportó al Reino Unido y pasó a formar parte de la Bonkers Collection, donde se volvió a matricular en diciembre de 2015.
Ha recorrido una distancia excepcionalmente corta de 1.755 kilómetros.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Una carta de Porsche confirma que el coche se encargó en el color amarillo Ferrari "Special Wish Flat" con un interior de cuero amarillo "Special Wish".
El color amarillo adorna los asientos de cuero suavemente arrugado, el salpicadero, los paneles de las puertas y el volante, que también están acentuados con brillantes elementos embellecedores de madera burl oscura. El interior está equipado con alfombrillas negras y un revestimiento de techo negro.
Monta llantas de aleación "Turbo Twist" de 18 pulgadas en amarillo Ferrari con pinzas de freno rojas y neumáticos Michelin.
El equipamiento de fábrica incluye techo solar eléctrico, asientos y retrovisores exteriores regulables eléctricamente, ordenador de a bordo, limpiaparabrisas trasero, parachoques y aire acondicionado.
Cuenta con el paquete de sonido digital, un reproductor de casetes estéreo Porsche CR-21 con portacasetes, un cargador de CD y un soporte para CD en el salpicadero.
El coche también está equipado con un parabrisas tintado, aros de instrumentos de cuero, un airbag en la consola central y parasoles de cuero amarillo codificados por colores.
Se adjunta a la venta el historial de servicio con los recibos de servicio, una carta de Porsche con certificado de autenticidad, el certificado del ingeniero (para matricular el vehículo en Australia) y dos llaves.

CONDICIÓN

Por favor, eche un vistazo a la galería de fotos para evaluar la condición externa e interna.
El vendedor señala que la cabina presenta ligeros signos de desgaste y los neumáticos son viejos.
Existe un registro válido en Nueva Gales del Sur que expira el 24 de marzo de 2025.

HISTORIAL DE SERVICIO

La última revisión tuvo lugar en 2023 y fue realizada por Porsche Centre Sydney South.
Previamente, en agosto de 2020 se llevaron a cabo tareas de mantenimiento, como el cambio de aceite y filtro del motor, el vaciado del depósito de combustible y la instalación de una batería nueva.

RESUMEN

Este Porsche 993 Turbo es un ejemplo único y llamativo de su clase. Está pintado en el color amarillo Ferrari "Special Wish Flat" y se complementa con un interior de cuero "Special Wish" igualmente vibrante. Se rumorea que formó parte de la famosa colección Brunei. Sería una gran pieza central en el establo de otro entusiasta y, sin duda, atraerá miradas de admiración y un gran interés en cualquier reunión o exposición de coches.

La descripción de este lote es correcta según el leal saber y entender del vendedor y no es engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un cierto grado de diligencia debida. No obstante, el comprador potencial debe cerciorarse de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver los vehículos o concertar visitas y hacer todas las averiguaciones necesarias antes de comprometerse a pujar o a comprar.

Tenga en cuenta que no es infrecuente que los coches clásicos y de colección hayan sido sometidos a reparaciones cosméticas en el pasado para reparar daños o refrescar su aspecto, y que este trabajo puede no ser reconocible incluso en una inspección visual. A menos que el vendedor indique específicamente lo contrario, asuma que cualquier vehículo puede haber recibido trabajos de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotos no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido el interior y la presencia de carrocería o pintura, antes de pujar o realizar la compra. Esto incluye preguntar al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales deben asumir que el vendedor retendrá cualquier registro estimado. Por favor, lea nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha cotejado con el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia y no hay intereses de seguridad u otros tipos de registro registrados para el número de serie. Este vehículo se ha cotejado con el sistema NEVDIS de Austroads y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

Cette Ferrari F355 GTS de 1996 est une superbe et svelte supercar des années 1990 dessinée par Pininfarina. Elle est ici équipée de la boîte de vitesses manuelle à grille ouverte, très recherchée et impliquée.
Il est propulsé par un V8 atmosphérique de 3,5 litres, qui délivre 279 kW et 363 Nm de couple aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Cette F355 GTS est un exemple de conduite à droite sur le marché britannique. Elle a été importée en Nouvelle-Zélande en 2011 et est restée chez le vendeur depuis.
Le compteur affiche un modeste kilométrage de 30 886 miles depuis l'origine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette F355 GTS est habillée de la teinte emblématique Rosso Corsa, avec un toit amovible de style Targa couleur carrosserie, sur un habitacle garni de cuir Crema et d'une moquette Rosso.
Elle repose sur des jantes en alliage de 18 pouces à cinq branches, équipées de pneus Pirelli P Zero.
Les spécifications comprennent la climatisation, la suspension commutable, les vitres et les rétroviseurs électriques.
La voiture a été équipée de collecteurs d'échappement Tubi, d'un silencieux ANSA et d'un lecteur CD Panasonic avec connectivité auxiliaire et USB.
La voiture sera livrée avec ses documents d'entretien, y compris son historique au Royaume-Uni, ainsi que la trousse à outils d'origine gainée de cuir, les manuels du propriétaire, un carnet d'entretien estampillé, deux clés avec la télécommande d'alarme rouge et la radio Blaupunkt d'origine.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : le dessous de la voiture présente quelques éraflures. L'intérieur de la voiture est en bon état pour l'âge du véhicule.
Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué en novembre 2023, au cours duquel le vendeur signale qu'aucun avertissement ou avis n'a été relevé.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La dernière révision de cette F355 GTS a été effectuée à 29 717 miles par Nick's Garage. Le travail a consisté en une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, ainsi qu'en un remplacement des courroies et des tendeurs.
L'embrayage a été remplacé en 2017, et la bride esclave et la butée ont été remplacées par des pièces améliorées de Hill Engineering.
Comme la voiture a fêté son 20e anniversaire en 2016, lors d'une révision de la courroie, il était temps de procéder à une révision complète de l'entretien préventif. De nouveaux collecteurs d'échappement Tubi ont été montés, les amortisseurs ont été reconditionnés par des professionnels, toutes les bagues de suspension ont été remplacées, un nettoyage approfondi des injecteurs a été effectué et des câbles à haute tension ont été installés. De nouveaux disques et plaquettes Brembo ont été installés à l'avant. Des roulements de tendeurs Hill Engineering ont été montés, renforçant les composants critiques du système de distribution, et la pompe à eau a été remplacée. Le moteur étant déjà accessible, l'occasion a été saisie de revitaliser d'autres composants. Le cadre arrière a été démonté et recouvert d'une nouvelle couche de peinture en poudre. Les deux boîtes à air noires du moteur ont également été remises à neuf. Enfin, les caches-cames ont subi un nettoyage chimique méticuleux, évitant le sablage abrasif, et ont été recouverts d'une couche de peinture en poudre.
Une petite fuite d'eau remarquée dans le radiateur en 2014 a incité à une approche proactive de l'entretien préventif. Le radiateur a été remplacé et, en outre, les tuyaux du radiateur, le refroidisseur d'huile et la conduite principale du refroidisseur d'huile ont été remplacés à titre préventif. Un nouveau compresseur de climatisation a été installé. Un nouveau ventilateur de radiateur SPAL haute performance a également été installé, soulignant l'importance de rester en avance sur l'usure.
Toutes les révisions mineures et majeures ont été effectuées par Nick's Garage depuis 2013.

RÉSUMÉ

La Ferrari F355 GTS est une supercar des années 90 très recherchée, considérée par beaucoup comme l'une des meilleures du catalogue de la marque. Cet exemple bien préservé et peu kilométré de la race est fini dans la teinte toujours populaire de Rosso Corsa, et a été équipé d'un système d'échappement Tubi et ANSA pour améliorer encore sa sonorité de V8 de caractère. Elle constituerait un ajout impressionnant à toute collection de classiques modernes, ainsi qu'une voiture de conduite amusante pour tout passionné.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa Ferrari F355 GTS del 1996 è un'affascinante e snella supercar degli anni Novanta disegnata da Pininfarina, qui dotata del desiderabile e coinvolgente cambio manuale a porte aperte.
È alimentata da un V8 da 3,5 litri ad aspirazione naturale, che eroga 279kW e 363Nm di coppia alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
Questo esemplare di F355 GTS, commercializzato nel Regno Unito e con guida a destra, è stato importato in Nuova Zelanda nel 2011 e da allora è di proprietà del venditore.
Il contachilometri segna la modesta cifra di 30.886 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa F355 GTS è rifinita nell'iconica tonalità del Rosso Corsa con un pannello del tetto in stile Targa staccabile in tinta con la carrozzeria, su un abitacolo rivestito in pelle Crema con moquette Rosso.
La vettura monta un set di cerchi in lega a cinque razze da 18 pollici, dotati di un set di pneumatici Pirelli P Zero.
La dotazione comprende il climatizzatore, le sospensioni disinseribili, gli alzacristalli e gli specchietti retrovisori elettrici.
L'auto è stata dotata di collettori di scarico Tubi, marmitta ANSA e lettore CD radio Panasonic con connettività ausiliaria e USB.
La vettura viene fornita con i documenti di manutenzione, compresa la precedente storia nel Regno Unito, oltre al kit di attrezzi originale rivestito in pelle, ai manuali del proprietario, al libretto di manutenzione timbrato, alle due chiavi con il telecomando dell'allarme rosso e alla radio Blaupunkt originale.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: la parte inferiore dell'auto presenta alcuni graffi. All'interno, l'abitacolo della vettura è in buone condizioni per l'età del veicolo.
L'ultimo controllo tecnico della vettura è stato effettuato nel novembre 2023, durante il quale il venditore riferisce che non sono stati rilevati avvertimenti o consigli.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo tagliando di questa F355 GTS è stato effettuato a 29.717 miglia da Nick's Garage. Il lavoro comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione delle cinghie e dei tenditori.
La frizione è stata sostituita nel 2017 e la flangia slave e il cuscinetto di stacco sono stati aggiornati con le parti migliorate di Hill Engineering.
Nel 2016, quando l'auto ha festeggiato il suo 20° compleanno, durante la revisione della cinghia, è arrivato il momento di effettuare una revisione completa di manutenzione preventiva. Sono stati montati nuovi collettori di scarico Tubi, gli ammortizzatori sono stati ricondizionati professionalmente, sono state sostituite tutte le boccole delle sospensioni, è stato eseguito un accurato servizio di pulizia degli iniettori e sono stati installati i cavi ad alta tensione. Sono stati installati nuovi dischi anteriori e pastiglie Brembo. Sono stati montati i cuscinetti del tenditore Hill Engineering, rinforzando i componenti critici della distribuzione, ed è stata sostituita la pompa dell'acqua. Con il motore già accessibile, è stata colta l'opportunità di rivitalizzare altri componenti. Il telaio posteriore è stato smontato e sottoposto a una nuova verniciatura a polvere. Anche i due airbox neri del motore sono stati rifiniti. Infine, i coperchi delle camme sono stati sottoposti a un meticoloso processo di pulizia chimica, evitando la sabbiatura abrasiva, e verniciati a polvere.
Una piccola perdita d'acqua notata nel radiatore nel 2014 ha indotto a un approccio proattivo alla manutenzione preventiva. Il radiatore è stato sostituito e inoltre sono stati sostituiti preventivamente i tubi flessibili del radiatore, il radiatore dell'olio e la linea principale del radiatore dell'olio. È stato montato un nuovo compressore dell'aria condizionata. È stata inoltre installata una nuova ventola del radiatore SPAL ad alte prestazioni, a sottolineare l'importanza di prevenire l'usura.
Tutti gli interventi di manutenzione minori e maggiori sono stati eseguiti da Nick's Garage dal 2013.

SOMMARIO

La Ferrari F355 GTS è un'ambita supercar degli anni '90, considerata da molti una delle più grandi del catalogo del marchio. Questo esemplare, ben conservato e con un basso chilometraggio, è rifinito nel sempre popolare colore Rosso Corsa ed è stato dotato di un sistema di scarico Tubi e ANSA potenziato per esaltare ulteriormente la sua caratteristica colonna sonora V8. Sarebbe un'aggiunta impressionante a qualsiasi collezione di classici moderni, oltre che un'auto divertente da guidare per qualsiasi appassionato.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

KLUCZOWE FAKTY

Ferrari F355 GTS z 1996 roku to przystojny i smukły supersamochód zaprojektowany przez Pininfarinę w latach 90-tych, wyposażony w pożądaną i angażującą manualną skrzynię biegów.
Napędzany jest wolnossącym 3,5-litrowym silnikiem V8, dostarczającym 279 kW i 363 Nm momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Egzemplarz F355 GTS z rynku brytyjskiego, z kierownicą po prawej stronie, został sprowadzony do Nowej Zelandii w 2011 roku i od tego czasu znajduje się u sprzedawcy.
Licznik kilometrów wskazuje skromne 30 886 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten model F355 GTS jest wykończony w kultowym odcieniu Rosso Corsa ze zdejmowanym panelem dachowym w stylu Targa w kolorze nadwozia i kabiną obszytą skórą Crema z dywanikami Rosso.
Jeździ na zestawie 18-calowych pięcioramiennych felg aluminiowych, wyposażonych w zestaw opon Pirelli P Zero.
Specyfikacja obejmuje klimatyzację, przełączane zawieszenie oraz elektryczne szyby i lusterka.
Samochód został wyposażony w kolektory wydechowe Tubi, tłumik ANSA oraz radioodtwarzacz CD Panasonic ze złączem pomocniczym i USB.
Samochód zostanie dostarczony z dokumentacją serwisową, w tym z wcześniejszą historią w Wielkiej Brytanii, a także oryginalnym zestawem narzędzi w skórzanej obudowie, instrukcjami obsługi, podstemplowaną książką serwisową, dwoma kluczykami z czerwonym pilotem alarmu i oryginalnym radiem Blaupunkt.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: spód samochodu ma pewne zadrapania. Wnętrze samochodu jest w dobrym stanie jak na wiek pojazdu.
Ostatnia inspekcja zdatności do ruchu drogowego samochodu została przeprowadzona w listopadzie 2023 r., Podczas której sprzedawca informuje, że nie odnotowano żadnych ostrzeżeń ani zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis tego modelu F355 GTS został przeprowadzony przez Nick's Garage przy przebiegu 29 717 mil. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, a także wymianę pasków i napinaczy.
Sprzęgło zostało wymienione w 2017 roku, a kołnierz podrzędny i łożysko wyciskowe zostały zmodernizowane do ulepszonych części Hill Engineering.
Ponieważ w 2016 roku samochód obchodził swoje 20. urodziny, podczas przeglądu paska nadszedł czas na kompleksowy przegląd zapobiegawczy. Zamontowano nowe kolektory wydechowe Tubi, profesjonalnie zregenerowano amortyzatory, wymieniono wszystkie tuleje zawieszenia, przeprowadzono gruntowne czyszczenie wtryskiwaczy i zamontowano przewody wysokiego napięcia. Zamontowano nowe przednie tarcze i klocki hamulcowe Brembo. Zamontowano wzmocnione łożyska napinacza Hill Engineering, wzmacniając krytyczne elementy układu rozrządu, a także wymieniono pompę wody. Gdy silnik był już dostępny, wykorzystano okazję do rewitalizacji innych podzespołów. Tylna rama została rozebrana i pokryta świeżym lakierem proszkowym. Podobnie odnowiono dwa czarne airboxy silnika. Wreszcie, osłony krzywek przeszły skrupulatny proces czyszczenia chemicznego, unikając piaskowania, a następnie zostały pomalowane proszkowo.
Niewielki wyciek wody zauważony w chłodnicy w 2014 roku skłonił do proaktywnego podejścia do konserwacji zapobiegawczej. Chłodnica została wymieniona, a dodatkowo z wyprzedzeniem wymieniono węże chłodnicy, chłodnicę oleju i główny przewód chłodnicy oleju. Zamontowano nową sprężarkę klimatyzacji. Zainstalowano również nowy, wysokowydajny wentylator chłodnicy SPAL, podkreślając znaczenie wyprzedzania zużycia.
Wszystkie mniejsze i większe przeglądy były wykonywane przez Nick's Garage od 2013 roku.

PODSUMOWANIE

Ferrari F355 GTS to pożądany supersamochód z lat 90-tych, uważany przez wielu za jeden z najlepszych w katalogu marki. Ten dobrze zachowany egzemplarz o niskim przebiegu jest wykończony w zawsze popularnym odcieniu Rosso Corsa i został wyposażony w ulepszony układ wydechowy Tubi i ANSA, aby jeszcze bardziej wzmocnić charakterystyczną ścieżkę dźwiękową V8. Będzie to imponujący dodatek do każdej kolekcji nowoczesnych klasyków, a także przyjemny samochód dla każdego zapalonego entuzjasty.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Ferrari F355 GTS de 1996 é um bonito e esbelto supercarro dos anos 90, concebido por Pininfarina, aqui com a desejável e envolvente caixa de velocidades manual de comando aberto.
É alimentado por um V8 de 3,5 litros naturalmente aspirado, que debita 279 kW e 363 Nm de binário às rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
Um exemplar com volante à direita, comercializado no Reino Unido, este F355 GTS foi importado para a Nova Zelândia em 2011 e tem estado com o vendedor desde então.
O conta-quilómetros indica uns modestos 30.886 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este F355 GTS tem um acabamento na icónica tonalidade Rosso Corsa, com um painel de tejadilho destacável estilo Targa na cor da carroçaria, sobre um habitáculo revestido a pele Crema com alcatifa Rosso.
É montado num conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas com cinco raios, equipadas com um conjunto de pneus Pirelli P Zero.
As especificações incluem controlo da climatização, suspensão comutável e vidros e espelhos retrovisores eléctricos.
O automóvel foi equipado com colectores de escape Tubi, um silenciador de escape ANSA e um rádio Panasonic com leitor de CD com ligação auxiliar e USB.
O carro será fornecido com a sua documentação de manutenção, incluindo o seu historial anterior no Reino Unido, bem como o kit de ferramentas original em pele, os manuais do proprietário, uma brochura de serviço carimbada, duas chaves com o alarme vermelho e o rádio Blaupunkt original.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: a parte inferior do carro tem alguns arranhões. No interior, o interior do carro está em boas condições para a idade do veículo.
A última inspeção técnica do automóvel foi realizada em novembro de 2023, durante a qual o vendedor informa que não foram assinalados quaisquer avisos ou advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A última revisão deste F355 GTS foi efectuada aos 29.717 quilómetros pela Nick's Garage. O trabalho incluiu uma mudança de óleo e filtro do motor, bem como a substituição das correias e tensores.
A embraiagem foi substituída em 2017, e a flange escrava e o rolamento de libertação foram actualizados para as peças melhoradas da Hill Engineering.
Como o carro celebrou o seu 20º aniversário em 2016, durante uma revisão da correia, chegou a altura de fazer uma revisão completa de manutenção preventiva. Foram instalados novos colectores de escape Tubi, os amortecedores foram recondicionados profissionalmente, todos os casquilhos da suspensão foram substituídos, foi efectuado um serviço completo de limpeza dos injectores e foram instalados cabos de alta tensão. Foram instalados novos discos dianteiros e pastilhas Brembo. Foram montados rolamentos tensores Hill Engineering actualizados, reforçando os componentes críticos do sistema de distribuição, e a bomba de água foi substituída. Com o motor já acessível, aproveitou-se a oportunidade para revitalizar outros componentes. O quadro traseiro foi desmontado e tratado com um novo acabamento em pó. As duas caixas de ar pretas do motor foram igualmente retocadas. Finalmente, as tampas dos cames foram submetidas a um meticuloso processo de limpeza química, evitando o jato de areia abrasivo, e revestidas a pó.
Uma pequena fuga de água observada no radiador em 2014 levou a uma abordagem proactiva à manutenção preventiva. O radiador foi substituído e, adicionalmente, as mangueiras do radiador, o arrefecedor de óleo e a linha principal do arrefecedor de óleo foram substituídos preventivamente. Foi instalado um novo compressor de ar condicionado. Foi também instalado um novo ventilador de radiador SPAL de alto desempenho, sublinhando a importância de se manter à frente do desgaste.
Todas as pequenas e grandes reparações foram efectuadas pela Nick's Garage desde 2013

RESUMO

O Ferrari F355 GTS é um supercarro desejável dos anos 90, considerado por muitos como um dos melhores do catálogo da marca. Este é um exemplar bem preservado e com baixa quilometragem, com acabamento na sempre popular tonalidade Rosso Corsa, e foi equipado com um sistema de escape Tubi e ANSA melhorado para aumentar ainda mais a sua caraterística banda sonora V8. Seria uma adição impressionante a qualquer coleção de clássicos modernos, bem como um carro de condução divertido para qualquer entusiasta.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

Denna Ferrari F355 GTS från 1996 är en stilig och smidig Pininfarina-designad superbil från 1990-talet, här med den åtråvärda och involverande manuella växellådan med öppen grind.
Den drivs av en naturligt aspirerad 3,5-liters V8, som levererar 279 kW och 363 Nm vridmoment till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Denna F355 GTS är ett högerstyrt exemplar från den brittiska marknaden som importerades till Nya Zeeland 2011 och har varit hos säljaren sedan dess.
Vägmätaren visar blygsamma 30 886 mil från nybilen.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna F355 GTS är klädd i den ikoniska färgen Rosso Corsa med en avtagbar karossfärgad takpanel i Targa-stil, över en Crema-läderklädd kupé med Rosso-mattor.
Den rullar på 18-tums femekrade lättmetallfälgar med Pirelli P Zero-däck.
I specifikationerna ingår klimatanläggning, omkopplingsbar fjädring samt elektriska fönsterhissar och backspeglar.
Bilen har utrustats med Tubi avgasgrenrör, en ANSA ljuddämpare och en Panasonic radio-CD-spelare med aux- och USB-anslutning.
Bilen kommer att levereras med sina underhållspapper, inklusive dess tidigare historia i Storbritannien, samt den ursprungliga läderinklädda verktygslådan, ägarhandböckerna, ett stämplat servicehäfte, två nycklar med den röda larmfoben och den ursprungliga Blaupunkt-radion.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: undersidan av bilen har lite nötning. Inuti är bilens interiör i gott skick för fordonets ålder.
Bilens senaste besiktning genomfördes i november 2023, då säljaren rapporterar att inga varningar eller rådgivande punkter noterades.

SERVICEHISTORIK

Denna F355 GTS senaste service utfördes vid 29 717 miles av Nick's Garage. Arbetet omfattade byte av motorolja och filter samt byte av remmar och spännare.
Kopplingen byttes ut 2017, och slavflänsen och frikopplingslagret uppgraderades till de förbättrade Hill Engineering-delarna.
Eftersom bilen firade sin 20-årsdag 2016 var det dags för en omfattande förebyggande underhållsrenovering i samband med en bälteservice. Nya Tubi-avgasgrenrör monterades, stötdämparna rekonditionerades professionellt, alla fjädringsbussningar byttes ut, en grundlig rengöring av insprutningsventilerna utfördes och högspänningsledningar installerades. Nya främre Brembo-skivor och -klossar installerades. Uppgraderade Hill Engineering-spännarlager monterades för att förstärka de kritiska komponenterna i timing-systemet, och vattenpumpen byttes ut. Eftersom motorn redan var åtkomlig tog man tillfället i akt att återuppliva andra komponenter. Den bakre ramen plockades ned och fick en ny pulverlackering. De två svarta luftboxarna till motorn fick en liknande omlackering. Slutligen genomgick kamskydden en noggrann kemisk rengöringsprocess för att undvika abrasiv sandblästring och pulverlackerades.
En liten vattenläcka som upptäcktes i kylaren 2014 ledde till en proaktiv strategi för förebyggande underhåll. Kylaren byttes ut och dessutom byttes kylarslangarna, oljekylaren och huvudledningen till oljekylaren ut i förebyggande syfte. En ny luftkonditioneringskompressor monterades. En ny, högpresterande SPAL radiatorfläkt installerades också, vilket understryker vikten av att ligga steget före slitage och förslitning.
All mindre och större service har utförts av Nick's Garage sedan 2013

SAMMANFATTNING

Ferrari F355 GTS är en eftertraktad superbil från 90-talet, som av många anses vara en av de bästa i märkets katalog. Detta är ett välbevarat exempel med låg körsträcka som är klädd i den ständigt populära färgen Rosso Corsa och har utrustats med ett uppgraderat Tubi- och ANSA-avgassystem för att ytterligare förbättra dess karaktäristiska V8-soundtrack. Den skulle vara ett imponerande tillskott till alla samlingar av moderna klassiker, liksom en rolig förarbil för alla entusiaster.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.