1995 Toyota Supra MK4 - Twin Turbo

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Toyota Supra Mk4 ist ein sehr begehrter moderner Klassiker japanischer Performance-Ikone, der von einer früheren Neulackierung und einigen anspruchsvollen Upgrades profitiert.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein gelobter 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Doppelturboaufladung (2JZ-GTE), der seine Kraft über ein Viergang-Automatikgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
• Dieses Exemplar wurde im Juli 1995 erstmals zugelassen und befindet sich jetzt in Irland, wo es sich seit etwa zweieinhalb Jahren im Besitz des Verkäufers befindet.
• Der Kilometerzähler zeigt ca. 110.000 km an (neu).

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Supra wurde mit LED-Frontblinkern, einer HKS 'Hi-Power'-Auspuffanlage, Recaro 'Confetti'-Vordersitzen, Bride-Vordersitzschienen, einem JVC-Doppel-DIN-Media-System mit Bluetooth-Konnektivität, Apple CarPlay und Android Auto, einer Apexi-Ladedruckanzeige aufgerüstet, ein Blitz "Dual Turbo Timer x", eine durchsichtige GReddy-Nockenwellenabdeckung, lila HKS-Nockenwellenräder, eine TRD-Federbeinstrebe, Metall-Hartrohr-Lufteinlässe mit Kegel-Luftfiltern, ein Aluminium-"Performance"-Kühler, ein vorne montierter Ladeluftkühler, ein Aftermarket-Abblaseventil und ein einstellbares BC-Gewindefahrwerk.
• Dieses Exemplar ist im kräftigen Farbton Renaissance Red lackiert und mit schwarzem Leder ausgestattet. Die vorderen Recaro-Schalensitze sind mit schwarzem Kunstleder bezogen und haben schwarze "Confetti"-Stoffeinsätze sowie graue Fußmatten mit Supra-Logo.
• Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern im TTE-Diamantschliff im Neun-Speichen-Design, die mit Mischbereifung ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören elektrisch einstellbare, anklappbare Außenspiegel, eine Klimaautomatik, eine zuschaltbare Schlupfregelung und der zuschaltbare Getriebemodus ECT-IS".
• Das Auto wird mit einem platzsparenden Reserverad, dem Fahrtenbuch, digitalen Fotos der kosmetischen Restaurierung, einigen Werkzeugen, einem Satz Ersatzscheinwerfer, den originalen Blinkern, dem originalen Luftkasten und einem A4-Ordner mit einer Sammlung von Wartungsrechnungen und Inspektionsberichten geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: ein leichter Kratzer an der Beifahrertür, ein paar kleinere Steinschläge, ein Kratzer am Getriebetunnel auf der Fahrerseite, und im oberen Handschuhfach fehlt ein Schließknopf.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Beleuchtung eingeschaltet sein muss, um die Heizungsregler zu sehen.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs fand am 12. Dezember 2023 statt, und es wird davon ausgegangen, dass sie nach der Behebung einiger Probleme bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieser Supra wurde im Dezember 2023 bei 111.172 km durchgeführt und umfasste den Austausch der Kurbelwellendichtung aufgrund eines Lecks, einen neuen Kraftstofffilter, den Austausch der Zündkerzen, die Reparatur verschiedener Steckverbindungen, das Auffüllen aller Füllstände, den Einbau der BC-Gewindefahrwerke, eine neue Motorwanne und eine neue Servolenkungsleitung, die Reparatur eines Auspufflecks, einen neuen Querlenker auf der Beifahrerseite, den Austausch beider hinterer Querlenker und die Durchführung einer Vierradspur.
• Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören eine komplette Neulackierung des Fahrzeugs, ein neuer Antriebsriemen sowie neue Luft-, Öl- und Kraftstofffilter.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mk4 Toyota Supra ist ein begehrter moderner Klassiker japanischer Performance-Ikone, die von einer früheren Neulackierung profitiert und mit einer Reihe von anspruchsvollen Upgrades verbessert wurde. Präsentiert mit einer kühnen Renaissance Red Finish, sofort erkennbar Styling und rühmt sich ein Doppel-Turbolader "2JZ-GTE" Reihen-Sechszylinder-Motor, würde es eine feine Ergänzung zu jeder Versammlung von japanischen Performance-Helden, und ein spannender Begleiter für Wochenendfahrten, Auto Show Besuche und längere Strecken Road-Trips gleichermaßen zu machen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Toyota Supra Mk4 es un icono de rendimiento japonés clásico moderno muy deseable, que se beneficia de un repintado anterior y algunas actualizaciones exigentes.
• Bajo el capó se esconde un alabado motor de seis cilindros en línea "2JZ-GTE" de 3.0 litros con doble turbocompresor, que envía su potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.
• Matriculado por primera vez en julio de 1995, este ejemplar se encuentra actualmente en Irlanda, donde el vendedor lo posee desde hace aproximadamente dos años y medio.
• Se entiende que el cuentakilómetros marca aproximadamente 110.000 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Supra ha sido actualizado con intermitentes delanteros LED, un sistema de escape HKS 'Hi-Power', asientos delanteros Recaro 'Confetti', raíles de asiento delanteros Bride, un sistema multimedia JVC doble DIN con conectividad Bluetooth, Apple CarPlay y Android Auto, un medidor de sobrealimentación Apexi, un "doble temporizador de turbo x" Blitz, una tapa de levas transparente GReddy, engranajes de levas HKS de color morado, un refuerzo de puntal delantero TRD, tomas de aire de tubo duro metálico con filtros de aire cónicos, un radiador "Performance" de aluminio, un intercooler de montaje frontal, una válvula de purga del mercado de accesorios y suspensión ajustable BC coilover.
• Este ejemplar está acabado en el atrevido tono Rojo Renacimiento, sobre un interior tapizado en cuero negro, con asientos Recaro delanteros de cubo tapizados en cuero negro con inserciones de tela negra "Confetti" y alfombrillas grises con la marca Supra.
• Monta un juego de llantas de aleación TTE de 18 pulgadas, de nueve radios y corte diamantado, calzadas con neumáticos mixtos.
• El equipamiento incluye retrovisores exteriores plegables y ajustables eléctricamente, aire acondicionado automático, "control de deslizamiento" conmutable y el modo de transmisión "ECT-IS" conmutable.
• El coche viene con una rueda de repuesto que ahorra espacio, el libro de registro, fotos digitales de la restauración cosmética, un par de herramientas, un juego de faros de repuesto, los indicadores originales, la caja de aire original, y una carpeta A4 que contiene una colección de facturas de mantenimiento e informes de inspección.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Las notas específicas del vendedor incluyen: un ligero rasguño en la puerta del pasajero, algunas astillas de piedra de menor importancia, un rasguño en el túnel de transmisión del lado del conductor, y la guantera superior carece de un botón de bloqueo.
• El vendedor señala que es necesario tener las luces encendidas para ver los mandos de la calefacción.
• La última ITV del coche se realizó el 12 de diciembre de 2023, y se entiende que se aprobó tras rectificar algunos problemas.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este Supra se llevó a cabo en diciembre de 2023 a 111.172 Kms, que consistió en la reparación de la junta del cigüeñal que se sustituyó debido a una fuga, un nuevo filtro de combustible, las bujías sustituidas, varios conectores reparados, todos los niveles rellenados según sea necesario, los coilovers BC instalados, un nuevo cárter del motor y el tubo de dirección asistida, una fuga de escape fija, una nueva horquilla del lado del pasajero, ambos brazos de control traseros sustituidos, y cuatro ruedas de seguimiento que se lleva a cabo.
• Otros trabajos de mantenimiento destacables son el repintado completo de la carrocería, la sustitución de la correa de transmisión y la instalación de nuevos filtros de aire, aceite y combustible.

RESUMEN

Este Toyota Supra Mk4 es un codiciado icono del rendimiento japonés clásico moderno, que se beneficia de un repintado anterior y se ha mejorado con una serie de mejoras exigentes. Presentado con un audaz acabado en Rojo Renacimiento, estilo reconocible al instante, y con un alabado motor de seis cilindros en línea '2JZ-GTE' de doble turbo, sería una buena adición a cualquier conjunto de héroes japoneses de rendimiento, y un compañero emocionante para paseos de fin de semana, visitas a ferias de coches, y viajes por carretera de larga distancia por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Toyota Supra Mk4 est une icône de la performance japonaise classique et moderne très recherchée, qui a bénéficié d'une remise en peinture et de quelques améliorations judicieuses.
• Sous le capot se trouve un six cylindres droit biturbo de 3,0 litres "2JZ-GTE" qui transmet sa puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à quatre rapports.
• Immatriculé pour la première fois en juillet 1995, cet exemplaire se trouve aujourd'hui en Irlande, où le vendeur l'a conservé pendant environ deux ans et demi.
• Le compteur kilométrique indique environ 110 000 km depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Supra a été équipée de clignotants avant à LED, d'un système d'échappement HKS " Hi-Power ", de sièges avant Recaro " Confetti ", de rails de sièges avant Bride, d'un système multimédia JVC double DIN avec connectivité Bluetooth, Apple CarPlay et Android Auto, d'une jauge de suralimentation Apexi, un Blitz "dual turbo timer x", un couvercle de came transparent GReddy, des pignons de came HKS violets, un support de jambe de force avant TRD, des prises d'air métalliques avec filtres à air coniques, un radiateur "Performance" en aluminium, un refroidisseur intermédiaire monté à l'avant, une soupape de décharge après-vente, et une suspension hélicoïdale BC réglable.
• Cet exemplaire est fini dans la teinte audacieuse de Renaissance Red, sur un intérieur garni de cuir noir, avec des sièges baquets Recaro avant garnis de similicuir noir avec des inserts en tissu noir "Confetti", et des tapis de sol gris de la marque Supra.
• Il est monté sur un jeu de jantes en alliage TTE de 18 pouces à neuf rayons taillés au diamant, chaussées de pneus mixtes.
• L'équipement comprend des rétroviseurs rabattables à réglage électrique, la climatisation automatique, l'antipatinage commutable et le mode de transmission ECT-IS commutable.
• La voiture est livrée avec une roue de secours, le carnet de bord, des photos numériques de la restauration cosmétique, quelques outils, un jeu de phares de rechange, les clignotants d'origine, la boîte à air d'origine et un classeur A4 contenant une collection de factures d'entretien et de rapports d'inspection.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : une légère éraflure sur la porte passager, quelques petits éclats de pierre, une éraflure sur le tunnel de transmission côté conducteur, et il manque un bouton de verrouillage dans la partie supérieure de la boîte à gants.
• Le vendeur précise qu'il est nécessaire d'allumer la lumière pour voir les commandes de chauffage.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a eu lieu le 12 décembre 2023, et il semblerait qu'il ait été réussi après que quelques problèmes aient été rectifiés.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette Supra a été effectué en décembre 2023, à 111 172 km, et a consisté à remplacer le joint de vilebrequin en raison d'une fuite, à changer le filtre à carburant, à remplacer les bougies d'allumage, à réparer divers connecteurs, à faire l'appoint de tous les niveaux, à monter les coilovers BC, à changer le carter moteur et le tuyau de direction assistée, à réparer une fuite d'échappement, à changer le triangle côté passager, à remplacer les deux bras de contrôle arrière et à effectuer un suivi des quatre roues.
• Parmi les autres travaux d'entretien notables, on peut citer une remise en peinture complète de la carrosserie, une nouvelle courroie de transmission et la pose de nouveaux filtres à air, à huile et à carburant.

RÉSUMÉ

Cette Toyota Supra Mk4 est une icône moderne et classique de la performance japonaise, qui bénéficie d'une nouvelle peinture et d'un certain nombre d'améliorations. Présentée avec une audacieuse finition Rouge Renaissance, un style immédiatement reconnaissable, et dotée d'un moteur à six cylindres droits biturbo "2JZ-GTE", elle ferait un excellent ajout à toute assemblée de héros de la performance japonaise, et un compagnon excitant pour les balades du week-end, les visites de salons automobiles, et les voyages sur de plus longues distances.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Toyota Supra Mk4 è un'icona moderna e classica delle prestazioni giapponesi molto desiderabile, che beneficia di una precedente riverniciatura e di alcuni aggiornamenti accurati.
• Sotto il cofano si trova l'apprezzato sei cilindri in linea biturbo da 3,0 litri "2JZ-GTE", che invia la sua potenza alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a quattro rapporti.
• Immatricolato per la prima volta nel luglio 1995, questo esemplare si trova ora in Irlanda, dove si trova con il venditore da circa due anni e mezzo.
• Il contachilometri segna circa 110.000 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Supra è stata aggiornata con indicatori di direzione anteriori a LED, un sistema di scarico HKS "Hi-Power", sedili anteriori Recaro "Confetti", barre dei sedili anteriori Bride, un sistema multimediale JVC a doppio DIN con connettività Bluetooth, Apple CarPlay e Android Auto, un indicatore di potenza Apexi, un Blitz "dual turbo timer x", una copertura trasparente per camme GReddy, ingranaggi a camme HKS viola, un puntone anteriore TRD, prese d'aria rigide in metallo con filtri dell'aria a cono, un radiatore "Performance" in alluminio, un intercooler montato anteriormente, una valvola di sfogo aftermarket e sospensioni coilover BC regolabili.
• Questo esemplare è rifinito nell'audace tonalità di Renaissance Red, su interni rivestiti in pelle nera, con sedili anteriori Recaro in similpelle nera con inserti in tessuto nero "Confetti" e tappetini grigi a marchio Supra.
• Monta un set aftermarket di cerchi in lega a nove razze diamantate TTE da 18 pollici, con pneumatici misti.
• L'equipaggiamento comprende gli specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente, il climatizzatore automatico, il "controllo dello slittamento" disinseribile e la modalità di trasmissione "ECT-IS" disinseribile.
• La vettura viene fornita con una ruota di scorta salvaspazio, il registro di bordo, le foto digitali del restauro estetico, un paio di attrezzi, un set di fari di scorta, gli indicatori di direzione originali, l'air box originale e una cartella A4 contenente una raccolta di fatture di manutenzione e rapporti di controllo.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: un leggero graffio sulla portiera del passeggero, alcune piccole scheggiature, un graffio sul tunnel della trasmissione lato guida e il vano portaoggetti superiore è privo di un pulsante di chiusura.
• Il venditore fa notare che è necessario avere le luci accese per vedere i comandi del riscaldamento.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 12 dicembre 2023 e, a quanto risulta, è stato superato dopo la correzione di alcuni problemi.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa Supra è stata effettuata nel dicembre 2023 a 111.172 km, con la sostituzione della guarnizione della manovella a causa di una perdita, un nuovo filtro del carburante, la sostituzione delle candele, la riparazione di vari connettori, il rabbocco di tutti i livelli, il montaggio dei coilover BC, una nuova coppa del motore e un nuovo tubo del servosterzo, la riparazione di una perdita allo scarico, un nuovo braccio oscillante del lato passeggero, la sostituzione di entrambi i bracci di controllo posteriori e il tracciamento delle quattro ruote.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono la riverniciatura completa, una nuova cinghia di trasmissione e l'installazione di nuovi filtri dell'aria, dell'olio e del carburante.

SOMMARIO

Questa Toyota Supra Mk4 è un'icona moderna e classica delle prestazioni giapponesi, che beneficia di una precedente riverniciatura ed è stata arricchita con una serie di aggiornamenti interessanti. Presentata con un'audace finitura rosso rinascimentale, con uno stile immediatamente riconoscibile e con l'apprezzato motore 2JZ-GTE biturbo a sei cilindri in linea, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi gruppo di eroi delle prestazioni giapponesi e un'eccitante compagna di viaggio per i fine settimana, le visite ai saloni dell'auto e i viaggi su strada a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Toyota Supra Mk4 is een zeer begerenswaardig, modern klassiek Japans prestatie-icoon, dat onlangs is overgespoten en een aantal veeleisende upgrades heeft ondergaan.
• Onder de motorkap ligt een geprezen 3,0-liter '2JZ-GTE' straight-six met dubbele turbo, die zijn vermogen via een automatische vierversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
• Dit exemplaar werd voor het eerst geregistreerd in juli 1995 en staat nu in Ierland, waar de verkoper hem al zo'n tweeënhalf jaar in zijn bezit heeft.
• De kilometerteller geeft ongeveer 110.000 kilometer aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Supra is opgewaardeerd met LED-knipperlichten aan de voorkant, een HKS 'Hi-Power' uitlaatsysteem, Recaro 'Confetti' voorstoelen, Bride stoelrails aan de voorkant, een JVC dubbel-DIN mediasysteem met Bluetooth-connectiviteit, Apple CarPlay en Android Auto, een Apexi boostmeter, een Blitz 'dual turbo timer x', een GReddy doorzichtige nokkendeksel, paarse HKS-nokvertanding, een TRD veerpootsteun aan de voorkant, metalen hard-pipe luchtinlaten met conus-luchtfilters, een aluminium 'Performance'-radiator, een aan de voorkant gemonteerde intercooler, een aftermarket afblaasklep en instelbare BC schroefophanging.
• Dit exemplaar is afgewerkt in de gewaagde kleur Renaissance Red, op een zwart lederen interieur, met zwart kunstlederen Recaro voorkuipstoelen met zwarte 'Confetti' stoffen inzetstukken en grijze Supra vloermatten.
• Hij rijdt op een aftermarket set 18-inch TTE diamantgeslepen negenspaaks lichtmetalen velgen, voorzien van gemengde banden.
• Tot de uitrusting behoren elektrisch verstelbare inklapbare buitenspiegels, automatische airconditioning, uitschakelbare 'slip control' en de uitschakelbare transmissiestand 'ECT-IS'.
• De auto wordt geleverd met een ruimtebesparend reservewiel, het logboek, digitale foto's van de cosmetische restauratie, een paar gereedschappen, een reserveset koplampen, de originele richtingaanwijzers, de originele luchtkast en een A4-map met een verzameling onderhoudsfacturen en inspectierapporten.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een lichte kras op de passagiersdeur, een paar kleine steenslagjes, een kras op de transmissietunnel aan de bestuurderskant en in het bovenste dashboardkastje ontbreekt een vergrendelknop.
• De verkoper merkt op dat je de verlichting aan moet hebben om de verwarmingselementen te kunnen zien.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 12 december 2023, die naar verluidt een voldoende opleverde nadat enkele problemen waren verholpen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze Supra werd uitgevoerd in december 2023 bij 111.172 km/u, waarbij de krukaskeerring werd vervangen vanwege een lekkage, een nieuw brandstoffilter werd geplaatst, de bougies werden vervangen, diverse connectoren werden gerepareerd, alle niveaus werden bijgevuld zoals vereist, de BC coilovers werden gemonteerd, een nieuw motorcarter en stuurbekrachtigingspijp werden geplaatst, een uitlaatlek werd gerepareerd, een nieuwe draagarm aan passagierszijde werd geplaatst, beide achterste draagarmen werden vervangen en een vierwielspeuring werd uitgevoerd.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat het volledig kaal spuiten, een nieuwe aandrijfriem en nieuwe lucht-, olie- en brandstoffilters.

SAMENVATTING

Deze Mk4 Toyota Supra is een gewild, modern klassiek Japans prestatie-icoon, dat onlangs is gespoten en is uitgebreid met een aantal opvallende upgrades. Gepresenteerd met een gedurfde Renaissance Red afwerking, direct herkenbare styling en een geprezen twin-turbocharged '2JZ-GTE' straight-six motor, zou het een mooie aanvulling zijn op elke verzameling van Japanse performance helden, en een opwindende metgezel voor weekendritten, autoshow bezoeken, en langere afstand road trips.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ta Toyota Supra Mk4 to bardzo pożądana, nowoczesna, klasyczna japońska ikona wydajności, która korzysta z poprzedniego lakieru i kilku wymagających ulepszeń.
• Pod maską znajduje się chwalona, podwójnie turbodoładowana, 3,0-litrowa, prosta szóstka "2JZ-GTE", która przekazuje moc na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w lipcu 1995 roku, egzemplarz ten znajduje się obecnie w Irlandii, gdzie jest u sprzedawcy od około dwóch i pół roku.
• Licznik kilometrów wskazuje około 110 000 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Supra została wyposażona w przednie kierunkowskazy LED, układ wydechowy HKS "Hi-Power", przednie fotele Recaro "Confetti", szyny przednich foteli Bride, system multimedialny JVC Double-DIN z łącznością Bluetooth, Apple CarPlay i Android Auto, wskaźnik doładowania Apexi, "dual turbo timer x" Blitz, przezroczysta osłona krzywki GReddy, fioletowe koła zębate krzywki HKS, usztywnienie przedniej kolumny TRD, metalowe wloty powietrza z twardymi rurami i stożkowymi filtrami powietrza, aluminiowa chłodnica "Performance", montowany z przodu intercooler, nieoryginalny zawór wydmuchowy i regulowane zawieszenie gwintowane BC.
• Ten egzemplarz jest wykończony w odważnym odcieniu Renaissance Red, z wnętrzem obszytym czarną skórą, w tym przednimi kubełkowymi fotelami Recaro obszytymi czarną skórą z czarnymi wstawkami z tkaniny "Confetti" i szarymi dywanikami podłogowymi marki Supra.
• Jeździ na nieoryginalnym zestawie 18-calowych dziewięcioramiennych felg aluminiowych TTE o szlifie diamentowym, obutych w mieszane opony.
• Wyposażenie obejmuje elektrycznie regulowane składane lusterka drzwiowe, automatyczną klimatyzację, przełączalną "kontrolę poślizgu" i przełączalny tryb skrzyni biegów "ECT-IS".
• Samochód jest dostarczany z kołem zapasowym oszczędzającym miejsce, dziennikiem, cyfrowymi zdjęciami kosmetycznej renowacji, kilkoma narzędziami, zapasowym zestawem reflektorów, oryginalnymi kierunkowskazami, oryginalną skrzynką powietrzną i folderem A4 zawierającym zbiór faktur serwisowych i raportów z przeglądów.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Konkretne uwagi od sprzedawcy obejmują: lekkie zadrapanie na drzwiach pasażera, kilka drobnych odprysków kamieni, zadrapanie na tunelu skrzyni biegów po stronie kierowcy, a w górnym schowku na rękawiczki brakuje przycisku zamka.
• Sprzedawca zaznacza, że aby zobaczyć elementy sterujące ogrzewaniem, trzeba mieć włączone światła.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 12 grudnia 2023 r., Co oznacza, że został on zaliczony po naprawieniu kilku usterek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tej Supry został przeprowadzony w grudniu 2023 r. przy 111 172 km, który obejmował naprawę uszczelnienia korbowodu z powodu wycieku, nowy filtr paliwa, wymianę świec zapłonowych, naprawę różnych złączy, uzupełnienie wszystkich poziomów zgodnie z wymaganiami, montaż coiloverów BC, nową miskę olejową silnika i rurę wspomagania kierownicy, naprawę wycieku spalin, nowy wahacz po stronie pasażera, wymianę obu tylnych wahaczy i śledzenie czterech kół.
• Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują pełny lakier, nowy pasek napędowy oraz nowe filtry powietrza, oleju i paliwa.

PODSUMOWANIE

Ta Toyota Supra Mk4 to poszukiwana współczesna klasyczna japońska ikona wydajności, która korzysta z poprzedniego lakieru i została wzbogacona o szereg wymagających ulepszeń. Prezentowana z odważnym wykończeniem Renaissance Red, natychmiast rozpoznawalną stylistyką i chwalonym silnikiem 2JZ-GTE z podwójnym turbodoładowaniem, będzie doskonałym dodatkiem do każdego zestawu japońskich bohaterów wydajności i ekscytującym towarzyszem weekendowych przejażdżek, wizyt na wystawach samochodowych i dalekich podróży.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Toyota Supra Mk4 é um ícone de desempenho japonês clássico moderno altamente desejável, que beneficia de uma repintura anterior e de algumas actualizações exigentes.
• Sob o capot encontra-se um elogiado motor de seis cilindros em linha "2JZ-GTE" de 3,0 litros com turbocompressor duplo, que envia a sua potência para as rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
• Matriculado pela primeira vez em julho de 1995, este exemplar encontra-se atualmente na Irlanda, onde está com o vendedor há cerca de dois anos e meio.
• O conta-quilómetros indica aproximadamente 110.000 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Supra foi atualizado com piscas dianteiros LED, um sistema de escape HKS "Hi-Power", bancos dianteiros Recaro "Confetti", barras de proteção dos bancos dianteiros Bride, um sistema multimédia JVC double-DIN com conetividade Bluetooth, Apple CarPlay e Android Auto, um medidor de potência Apexi, um "temporizador turbo duplo x" da Blitz, uma cobertura de cames transparente GReddy, engrenagens de cames HKS roxas, um suporte de suspensão dianteiro TRD, entradas de ar metálicas com filtros de ar em cone, um radiador "Performance" em alumínio, um intercooler de montagem dianteira, uma válvula de purga pós-venda e uma suspensão BC coilover ajustável.
• Este exemplar tem acabamento na ousada tonalidade Vermelho Renaissance, sobre um interior revestido a pele preta, com bancos dianteiros Recaro revestidos a pele preta com inserções em tecido "Confetti" preto e tapetes cinzentos da marca Supra.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas TTE com corte diamantado e nove raios, calçadas com pneus mistos.
• O equipamento inclui espelhos retrovisores exteriores rebatíveis com regulação eléctrica, ar condicionado automático, "controlo de patinagem" comutável e o modo de transmissão "ECT-IS" comutável.
• O automóvel inclui uma roda sobresselente que poupa espaço, o livro de registo, fotografias digitais do restauro cosmético, algumas ferramentas, um conjunto de faróis sobresselentes, os indicadores originais, a caixa de ar original e uma pasta A4 com uma coleção de facturas de manutenção e relatórios de inspeção.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: um ligeiro arranhão na porta do passageiro, algumas pequenas lascas de pedra, um arranhão no túnel de transmissão do lado do condutor e o porta-luvas superior não tem um botão de fecho.
• O vendedor refere que é necessário ter as luzes acesas para ver os comandos do aquecimento.
• O último teste MOT do automóvel foi realizado em 12 de dezembro de 2023, que terá resultado numa aprovação após a correção de alguns problemas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste Supra foi efectuada em dezembro de 2023, aos 111.172 Kms, e consistiu na substituição do vedante da manivela devido a uma fuga, num novo filtro de combustível, na substituição das velas de ignição, na reparação de vários conectores, no reabastecimento de todos os níveis, na instalação de coilovers BC, num novo cárter do motor e no tubo da direção assistida, na reparação de uma fuga de escape, num novo braço do lado do passageiro, na substituição de ambos os braços de controlo traseiros e na realização de um rastreio às quatro rodas.
• Outra manutenção notável inclui uma repintura completa, uma nova correia de transmissão e a instalação de novos filtros de ar, óleo e combustível.

RESUMO

Este Toyota Supra Mk4 é um ícone de desempenho japonês clássico moderno muito procurado, que beneficia de uma repintura anterior e foi melhorado com uma série de actualizações exigentes. Apresentado com um arrojado acabamento em Vermelho Renascença, com um estilo imediatamente reconhecível e com um elogiado motor '2JZ-GTE' de seis cilindros em linha com turbocompressor duplo, seria uma excelente adição a qualquer conjunto de heróis japoneses do desempenho e um companheiro emocionante para passeios de fim de semana, visitas a exposições de automóveis e viagens de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Toyota Supra Mk4 är en mycket eftertraktad modern klassisk japansk prestandaikon, som drar nytta av en tidigare omlackering och några kräsna uppgraderingar.
• Under motorhuven sitter en 3,0-liters "2JZ-GTE" raksexa med dubbelturbo, som överför kraften till bakhjulen via en fyrväxlad automatisk växellåda.
• Detta exemplar registrerades första gången i juli 1995 och finns nu i Irland, där det har varit hos säljaren i cirka två och ett halvt år.
• Vägmätaren visar cirka 110 000 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Supra har uppgraderats med LED-blinkers fram, ett HKS "Hi-Power"-avgassystem, Recaro "Confetti"-framstolar, Bride-sätesräcken fram, ett JVC dubbel-DIN mediesystem med Bluetooth-anslutning, Apple CarPlay och Android Auto, en Apexi laddtrycksmätare, en Blitz "dual turbo timer x", ett GReddy clear cam cover, lila HKS-kamväxlar, ett TRD främre fjäderbensstöd, luftintag i metall med hårda rör och koniska luftfilter, en "Performance"-kylare i aluminium, en frontmonterad intercooler, en eftermarknadsavblåsningsventil och justerbar BC coilover-fjädring.
• Detta exemplar är färdigt i den djärva nyansen Renaissance Red, över en svart läderklädd interiör, med svarta läderklädda Recaro-framstolar med svarta "Confetti"-klädselinsatser och grå Supra-märkta golvmattor.
• Den rullar på en eftermarknadssats med 18-tums TTE diamantskurna nioekrade lättmetallfälgar, monterade på blandade däck.
• Utrustningen omfattar elektriskt justerbara infällbara dörrspeglar, automatisk luftkonditionering, omkopplingsbar "slirkontroll" och omkopplingsbart "ECT-IS" växellådsläge.
• Bilen levereras med ett platsbesparande reservhjul, loggboken, digitala foton av den kosmetiska restaureringen, ett par verktyg, en reservuppsättning strålkastare, originalindikatorerna, originalluftboxen och en A4-mapp som innehåller en samling underhållsfakturor och inspektionsrapporter.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: en lätt repa på passagerardörren, några mindre stenskott, en repa på förarsidans transmissionstunnel, och det övre handskfacket saknar en låsknapp.
• Säljaren noterar att du behöver ha lamporna tända för att se värmeregleringarna.
• Bilens sista MOT-test utfördes den 12 december 2023, vilket ska ha resulterat i ett godkänt resultat efter att några problem åtgärdats.

SERVICEHISTORIK

• Den här Supras senaste underhåll utfördes i december 2023 vid 111 172 km, vilket bestod av reparationer av vevpackningen som byttes ut på grund av ett läckage, ett nytt bränslefilter, tändstiften byttes ut, olika kontakter reparerades, alla nivåer fylldes på efter behov, BC-coilovers monterades, en ny motorsump och servostyrningsrör, ett avgasläckage fixades, en ny länkarm på passagerarsidan, båda bakre styrarmarna ersattes och fyrhjulsspårning utfördes.
• Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder inkluderar en fullständig omlackering, en ny drivrem och nya luft-, olje- och bränslefilter.

SAMMANFATTNING

Denna Mk4 Toyota Supra är en eftertraktad modern klassisk japansk prestandaikon, som drar nytta av en tidigare respray och har förbättrats med ett antal kräsna uppgraderingar. Med en djärv Renaissance Red-finish, omedelbart igenkännbar styling och en hyllad dubbelturboladdad "2JZ-GTE" rak sexmotor skulle den vara ett fint tillskott till alla japanska prestandahjältar och en spännande följeslagare för både helgkörningar, bilutställningsbesök och långväga bilresor.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.