1995 SUBARU IMPREZA WRX STI VERSION 2 ‘555 EDITION’

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein seltener Impreza in Sonderausführung mit einem für sein Alter geringen Kilometerstand, der eine neue Lackierung erhalten hat.
• Angetrieben wird er von einem aufgeladenen 2,0-Liter-Boxermotor mit geschlossenem Motorblock (EJ20), der mit Ladeluftkühlung bis zu 275 PS leistet und mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe und Allradantrieb kombiniert ist.
• Dieser Impreza, bei dem es sich um ein Fahrzeug des Modelljahres 1996 handelt, wurde am 1. Dezember 1995 in Japan erstmals zugelassen.
• Er wurde vor etwa sechs Jahren nach Großbritannien importiert und im Februar 2017 bei der DVLA registriert. Es wird zum Verkauf durch den Handel angeboten.
• Es handelt sich um eines von nur 500 gebauten Exemplaren der "555 Edition".
• Der Kilometerzähler zeigt nur 89.016 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die 555 Edition wurde in begrenzter Stückzahl eingeführt, um den Sieg von Subaru in der Rallye-Herstellerweltmeisterschaft 1995 zu feiern, und erhielt eine Dachentlüftung, eine blaue '53C'-Lackierung, 16-Zoll-Speedline-Leichtmetallfelgen, ein Sperrdifferenzial, bestickte Sitze und einzigartige WRX STI-Schriftzüge auf dem Kofferraumdeckel sowie STI-Logos auf den Abdeckungen der Nebelscheinwerfer.
• Der Innenraum ist in schwarzem und grauem Stoff mit roten Akzentnähten, STI-Sitzen und einem Nardi Torino-Lederlenkrad ausgestattet.
• Zur Ausstattung gehören elektrische Fensterheber, elektrisch einklappbare Außenspiegel, eine Klimaanlage (die eiskalt bläst) und ein Kenwood-Mediensystem der Marke Subaru mit Radio-, CD- und Minidisc-Wiedergabefunktionen.
• Der Vorbesitzer gab an, dass es sich bei dem größeren Auspuff um eine Werksoption handelte.
• Der APEXi Ladedruckmesser ist vermutlich die einzige Änderung und kann leicht entfernt werden.
• Dem Auto liegen die Importpapiere, japanische Auktionsdetails und die britische TÜV-Historie bei.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers sind: Das Auto ist in einem ausgezeichneten Zustand und wurde im Jahr 2021 neu lackiert, um verblasste Lackierungen zu korrigieren. Kein Schweißen oder Füller wurde während des Prozesses erforderlich, da der Zustand der Karosserie war extrem gut zu beginnen, und echte Abziehbilder wurden anschließend angewendet. Auf dem hinteren Kotflügel auf der rechten Seite ist ein leichter Lackabrieb zu sehen, der dort angebracht wurde, bevor der Lack richtig ausgehärtet war. Der Unterboden, der Kofferraumboden, die Radkästen und die Schweller sind sauber und weisen keine der üblichen Rost- und Fäulnisstellen auf, die bei Impreza dieses Alters häufig zu finden sind. Die Polsterung des Fahrersitzes weist nur sehr geringe Abnutzungserscheinungen auf, aber der Rest des Innenraums ist in sehr gutem Zustand. In die Hutablage wurden Löcher für die Lautsprecher geschnitten.
• Die elektrischen Außenspiegel lassen sich manchmal nicht einklappen, und das Hauptgerät ist nicht richtig eingestellt.
• Dem Verkäufer sind keine weiteren mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 2. Juni 2023 bei 89.036 km statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Hinweise.
• Die MOT-Geschichte ist sauber von 2016 bis heute außer einer kleinen Beratung für eine Glühbirne, die behandelt wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Betrieb des Verkäufers hat im April 2021 bei 88.334 km eine Grundüberholung mit Motorölwechsel, Kühlmittelspülung und allgemeinem Check durchgeführt.
• Der Vorbesitzer gab an, dass er das Auto zwischen 2017 und 2021 zweimal warten ließ. Die erste Wartung fand im April 2017 statt, als neue Zündkerzen eingebaut wurden und eine Diagnose sowie eine Überprüfung der Kraftstoffzufuhr durchgeführt wurde. Der zweite Service war nach Angaben des Eigentümers ein Ölwechsel, für den es jedoch keine Unterlagen gibt.
• Die Historie des Fahrzeugs in Japan zeigt einen Öl- und Filterwechsel im Juli 2014 bei 82.451 km.
• Außerdem gibt es einen Zustandsbericht auf Japanisch und einige andere Unterlagen, die nicht übersetzt wurden.
• Es ist nicht bekannt, wann der Zahnriemen das letzte Mal gewechselt wurde, so dass dies vom Verkäufer empfohlen wird.
• Während ihres Besitzes wurden die Leichtmetallfelgen aufgearbeitet und der Ansaugkrümmer ersetzt, um die üblichen Lackabplatzungen zu beheben. Im Jahr 2022 wurde eine neue, verbesserte Facet-Kraftstoffpumpe eingebaut, da die Originalpumpe ausgefallen war.

ZUSAMMENFASSUNG

Bei diesem Subaru Impreza WRX STI Version 2 '555 Edition' handelt es sich Berichten zufolge um ein hochoriginelles Performance-Auto aus den 1990er Jahren und um eines der wenigen Exemplare, die anlässlich des WRC-Hersteller-Titelgewinns produziert wurden. Der Verkäufer berichtet, dass er hervorragend läuft und fährt und sich genau so verhält, wie er sollte. Dank einer kompletten Neulackierung ist er in einem sehr guten kosmetischen Zustand und mit einer gut erhaltenen Innenausstattung wäre er eine schöne Ergänzung für jede Sammlung moderner Klassiker.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Una rara edición especial del Impreza, con poco kilometraje para su edad y que se beneficia de un repintado.
• Está propulsado por un motor bóxer turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros planos "EJ20" de bloque cerrado que produce hasta 275 CV con pulverización de agua del intercooler, acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades y un sistema de tracción a las cuatro ruedas.
• Entendido como un coche del año modelo 1996, este Impreza se matriculó por primera vez el 1 de diciembre de 1995 en Japón.
• Se importó al Reino Unido hace unos seis años y se registró en la DVLA en febrero de 2017. Se ofrece a la venta por el comercio.
• Se cree que éste es uno de los 500 ejemplares de la "Edición 555" fabricados.
• El cuentakilómetros marca sólo 89.016 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La Edición 555 se introdujo en números limitados para celebrar la victoria de Subaru en el Campeonato Mundial de Fabricantes de Rallyes de 1995 y contaba con una rejilla de ventilación en el techo, pintura azul "53C", llantas de aleación Speedline de 16 pulgadas, diferencial de deslizamiento limitado, asientos bordados y el exclusivo emblema WRX STI en el maletero y logotipos STI en las cubiertas de los faros antiniebla.
• Cuenta con un interior tapizado en tela negra y gris con costuras rojas acentuadas, asientos STI y volante forrado en cuero Nardi Torino.
• El equipamiento incluye elevalunas eléctricos, retrovisores plegables eléctricamente, aire acondicionado (que enfría como el hielo) y un sistema multimedia Kenwood de la marca Subaru con funciones de radio, reproducción de CD y Minidisc.
• El anterior propietario declaró que creía que el escape de mayor calibre instalado era una opción de fábrica.
• Se cree que la única modificación es un indicador de sobrealimentación APEXi, que se desmonta fácilmente.
• Acompaña al coche la documentación de importación, los datos de la subasta japonesa y el historial de ITV del Reino Unido.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: El coche está en excelentes condiciones en todo, y ha sido repintado en 2021 para corregir la pintura descolorida. No se requirió soldadura o relleno durante el proceso ya que la condición de la carrocería era extremadamente buena para empezar, y se aplicaron calcomanías originales después. Se aprecia una ligera ondulación de la pintura en el alerón trasero cercano, donde se volvió a colocar antes de que el acabado se hubiera curado correctamente. No hay óxido ni podredumbre, como suele ocurrir en los Impreza de esta época, y los bajos, el piso del maletero, los pasos de rueda y los umbrales están limpios. El asiento del conductor está muy desgastado, pero el resto del interior está en muy buen estado. La bandeja trasera tiene agujeros para los altavoces.
• Los retrovisores eléctricos pueden fallar a veces al retraerse, y la unidad central no sintoniza correctamente.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún otro fallo mecánico o eléctrico.
• La ITV más reciente fue el 2 de junio de 2023, con 89.036 km, que resultó aprobada a la primera y sin advertencias.
• El historial de ITV está limpio desde 2016 hasta la fecha, aparte de una advertencia menor para una bombilla que se abordó.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El negocio del vendedor realizó una revisión básica en abril de 2021 a los 88.334 km, con cambio de aceite del motor, lavado del refrigerante y revisión general.
• El propietario anterior declaró que había revisado el coche dos veces entre 2017 y 2021. La primera revisión fue en abril de 2017, cuando se instalaron bujías nuevas y se realizó un diagnóstico y una comprobación del combustible. El propietario dijo que la segunda revisión fue un cambio de aceite, aunque no hay documentación al respecto.
• El historial previo que cubre su paso por Japón muestra un cambio de aceite y filtro en julio de 2014 a los 82.451 km.
• También hay un informe de estado en japonés, además de otros documentos que no se han traducido.
• No se sabe cuándo se sustituyó la correa de levas por última vez, por lo que el vendedor lo recomendaría.
• Durante su propiedad, las llantas de aleación han sido renovadas, y el colector de admisión ha sido sustituido para rectificar la pintura descascarada común. En 2022 se instaló una nueva bomba de combustible Facet, ya que la original no funcionaba.

RESUMEN

Este Subaru Impreza WRX STI Versión 2 '555 Edition' es un coche de altas prestaciones muy original de los años 90, y uno de los pocos producidos para conmemorar la victoria del título de constructores del WRC. El vendedor informa de que se ejecuta y conduce magníficamente, el manejo exactamente como debería. Presentado en muy buenas condiciones cosméticas gracias a un repintado completo, y con un interior bien conservado, esto sería una buena adición a cualquier conjunto de clásicos modernos.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Une rare édition spéciale de l'Impreza, avec un faible kilométrage pour son âge et bénéficiant d'un respray.
• Elle est équipée d'un moteur boxer turbocompressé de 2,0 litres à quatre cylindres à plat "EJ20", développant jusqu'à 275 ch avec un refroidisseur d'eau, couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et à un système à quatre roues motrices.
• Considérée comme une voiture de l'année modèle 1996, cette Impreza a été immatriculée pour la première fois le 1er décembre 1995 au Japon.
• Il a été importé au Royaume-Uni il y a environ six ans et a été enregistré auprès de la DVLA en février 2017. Il est proposé à la vente par le commerce.
• Il s'agit de l'un des 500 exemplaires de l'édition 555 qui ont été construits.
• Le compteur kilométrique n'affiche que 89 016 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• L'édition 555 a été lancée en nombre limité pour célébrer la victoire de Subaru dans le championnat du monde des constructeurs de rallyes en 1995. Elle est équipée d'une prise d'air sur le toit, d'une peinture bleue "53C", de jantes en alliage Speedline de 16 pouces, d'un différentiel à glissement limité, de sièges brodés et d'un badge WRX STI unique sur le couvercle du coffre et de logos STI sur les caches des phares antibrouillard.
• L'intérieur est garni de tissu noir et gris avec des surpiqûres rouges, des sièges STI et un volant Nardi Torino gainé de cuir.
• L'équipement comprend des vitres électriques, des rétroviseurs rabattables électriquement, la climatisation (qui souffle de la glace) et un système multimédia Kenwood de marque Subaru avec radio, CD et fonctions de lecture Minidisc.
• L'ancien propriétaire a déclaré qu'il pensait que l'échappement de plus grande taille était une option d'usine.
• Une jauge de suralimentation APEXi serait la seule modification, et elle est facilement démontable.
• La voiture est accompagnée des documents d'importation, des détails de la vente aux enchères au Japon et de l'historique du contrôle technique au Royaume-Uni.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : La voiture est en excellent état et a été repeinte en 2021 pour corriger la peinture défraîchie. Aucune soudure ni aucun mastic n'ont été nécessaires pendant le processus car l'état de la carrosserie était extrêmement bon au départ, et des décalcomanies d'origine ont été appliquées par la suite. Une légère ondulation de la peinture est visible sur l'aile arrière du côté le plus proche, où elle a été remontée avant que la finition n'ait correctement durci. Il n'y a apparemment pas de rouille ni de pourriture comme on en trouve souvent sur les Impreza de cet âge, le dessous de caisse, le plancher du coffre, les passages de roues et les seuils sont propres. Le rembourrage du siège du conducteur est légèrement usé, mais le reste de l'intérieur est en très bon état. La plage arrière a été percée pour y placer des haut-parleurs.
• Les rétroviseurs électriques peuvent parfois ne pas se rétracter et l'autoradio ne se règle pas correctement.
• Le vendeur n'a pas connaissance d'autres défauts mécaniques ou électriques.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 2 juin 2023, à 89 036 km, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis.
• L'historique du contrôle technique est vierge de 2016 à ce jour, à l'exception d'un avis mineur pour une ampoule qui a été réglé.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entreprise du vendeur a effectué une révision de base en avril 2021 à 88 334 km, avec une vidange d'huile moteur, un rinçage du liquide de refroidissement et un contrôle général.
• Le propriétaire précédent a déclaré avoir fait réviser la voiture à deux reprises entre 2017 et 2021. La première révision a eu lieu en avril 2017, avec le montage de nouvelles bougies, un diagnostic et un contrôle du niveau de carburant. Le deuxième entretien aurait été une vidange par le propriétaire, bien qu'il n'y ait pas de documents à ce sujet.
• L'historique de son séjour au Japon indique une vidange d'huile et un changement de filtre en juillet 2014 à 82 451 km.
• Le dossier contient également un rapport d'état en japonais, ainsi que d'autres documents qui n'ont pas été traduits.
• On ne sait pas quand la courroie de transmission a été remplacée pour la dernière fois, c'est pourquoi le vendeur recommande de le faire.
• Depuis qu'ils sont propriétaires, les jantes en alliage ont été remises à neuf et le collecteur d'admission a été remplacé pour remédier à l'écaillage fréquent de la peinture. Une nouvelle pompe à carburant Facet a été installée en 2022, la pompe d'origine étant tombée en panne.

RÉSUMÉ

Cette Subaru Impreza WRX STI Version 2 "555 Edition" serait une voiture de performance très originale des années 1990, et l'une des rares à avoir été produite pour marquer la victoire du titre des constructeurs en WRC. Le vendeur indique qu'elle fonctionne et se conduit superbement, et qu'elle se comporte exactement comme elle le devrait. Présentée dans un très bon état cosmétique grâce à un respray complet, et avec un intérieur bien préservé, cette voiture serait un excellent ajout à n'importe quelle collection de classiques modernes.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Una rara Impreza in edizione speciale, con un basso chilometraggio per la sua età e che ha beneficiato di una riverniciatura.
• È alimentato da un motore boxer turbo a quattro cilindri piatti da 2,0 litri "EJ20" a cassa chiusa che eroga fino a 275 CV con intercooler ad acqua, abbinato a un cambio manuale a cinque rapporti e a un sistema di trazione integrale.
• Questa Impreza è stata immatricolata per la prima volta il 1° dicembre 1995 in Giappone.
• È stata importata nel Regno Unito circa sei anni fa ed è stata registrata presso la DVLA nel febbraio 2017. È offerta in vendita dal commercio.
• Si ritiene che questo sia uno dei soli 500 esemplari della "555 Edition" costruiti.
• Il contachilometri segna solo 89.016 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La 555 Edition è stata introdotta in numero limitato per celebrare la vittoria della Subaru nel Campionato Mondiale Rally Costruttori del 1995 e ha guadagnato una presa d'aria sul tetto, la verniciatura blu "53C", i cerchi in lega Speedline da 16 pollici, il differenziale a slittamento limitato, i sedili ricamati e l'esclusivo badge WRX STI sul cofano del bagagliaio e i loghi STI sulle coperture dei fendinebbia.
• Gli interni sono rivestiti in tessuto nero e grigio con cuciture rosse accentuate, sedili STI e volante in pelle Nardi Torino.
• L'equipaggiamento comprende alzacristalli elettrici, specchietti ripiegabili elettricamente, aria condizionata (che soffia fredda come il ghiaccio) e un sistema multimediale Kenwood di marca Subaru con funzioni di riproduzione di radio, CD e Minidisc.
• Il precedente proprietario ha dichiarato di ritenere che lo scarico più grande montato fosse un'opzione di fabbrica.
• Si ritiene che l'unica modifica sia un indicatore di potenza APEXi, facilmente rimovibile.
• L'auto è accompagnata dai documenti di importazione, dai dettagli dell'asta giapponese e dalla storia dell'omologazione del Regno Unito.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: L'auto è in condizioni eccellenti ed è stata riverniciata nel 2021 per correggere la vernice sbiadita. Non sono state necessarie saldature o stuccature durante il processo, poiché le condizioni della carrozzeria erano estremamente buone in partenza, e successivamente sono state applicate decalcomanie originali. Una leggera increspatura della vernice è visibile sull'alettone posteriore posteriore, dove è stato rimontato prima che la finitura si indurisse correttamente. A quanto pare, non ci sono le comuni tracce di ruggine e marciume che si trovano spesso su questa epoca di Impreza, con un sottoscocca, un fondo del bagagliaio, passaruota e brancardi puliti. L'imbottitura del sedile del guidatore è leggermente usurata, ma il resto degli interni è in ottimo stato. Sul ripiano posteriore sono stati praticati dei fori per gli altoparlanti.
• A volte gli specchietti elettrici non si ritraggono e l'unità principale non si sintonizza correttamente.
• Il venditore non è a conoscenza di altri guasti meccanici o elettrici.
• Il test MOT più recente è stato effettuato il 2 giugno 2023 a 89.036 km, con il risultato di essere superato per la prima volta senza avvisi.
• La storia del MOT è pulita dal 2016 a oggi, a parte un'avvertenza minore per una lampadina che è stata affrontata.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'azienda del venditore ha effettuato un servizio di base nell'aprile 2021 a 88.334 km, con cambio dell'olio motore, lavaggio del liquido di raffreddamento e controllo generale.
• Il precedente proprietario ha dichiarato di aver fatto revisionare la vettura due volte tra il 2017 e il 2021. Il primo intervento risale all'aprile 2017, quando sono state montate nuove candele, oltre a un controllo diagnostico e del carburante. Il proprietario ha dichiarato che il secondo intervento è stato un cambio dell'olio, anche se non vi è alcun documento relativo.
• La cronologia precedente, relativa al periodo di permanenza in Giappone, indica un cambio di olio e filtro nel luglio 2014 a 82.451 km.
• C'è anche un condition report in giapponese in archivio, oltre ad altri documenti che non sono stati tradotti.
• Non è noto quando la cinghia a camme sia stata sostituita per l'ultima volta, quindi il venditore raccomanda di farlo.
• Durante la loro proprietà, i cerchi in lega sono stati rinnovati e il collettore di aspirazione è stato sostituito per correggere la comune vernice sfaldata. Nel 2022 è stata montata una nuova pompa del carburante Facet potenziata, poiché l'originale si è guastata.

SOMMARIO

Questa Subaru Impreza WRX STI Versione 2 "555 Edition" è un'auto ad alte prestazioni originale degli anni '90, una delle poche prodotte per celebrare la vittoria del titolo Costruttori WRC. Il venditore riferisce che funziona e si guida in modo eccellente, gestendo esattamente come dovrebbe. Presentata in ottime condizioni estetiche grazie a una riverniciatura completa e con interni ben conservati, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi gruppo di auto classiche moderne.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een zeldzame Impreza in speciale uitvoering, met een lage kilometerstand voor zijn leeftijd en een spuitbeurt.
• Hij wordt aangedreven door een 2,0-liter flat four 'EJ20' gesloten boxermotor met turbo die tot 275 pk produceert met intercooler watersproeier, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak en vierwielaandrijving.
• Deze Impreza is waarschijnlijk van modeljaar 1996 en werd voor het eerst geregistreerd op 1 december 1995 in Japan.
• Hij werd ongeveer zes jaar geleden geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk en werd in februari 2017 geregistreerd bij de DVLA. Hij wordt te koop aangeboden door de handel.
• Naar verluidt is dit een van de slechts 500 exemplaren van de '555 Edition'.
• De kilometerteller geeft slechts 89.016 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De 555 Edition werd in beperkte oplage geïntroduceerd om Subaru's overwinning in het World Rally Manufacturers' Championship van 1995 te vieren en kreeg een dakluik, '53C' blauwe lak, 16-inch Speedline lichtmetalen velgen, sperdifferentieel, geborduurde stoelen en unieke WRX STI badges op de kofferklep en STI logo's op de mistlampkappen.
• Het interieur is bekleed met zwart en grijs linnen en heeft rode stiknaden, STI-stoelen en een met leder bekleed Nardi Torino-stuurwiel.
• De uitrusting omvat elektrische ramen, elektrisch inklapbare spiegels, airconditioning (die ijskoud blaast) en een Kenwood-mediasysteem van het merk Subaru met functies voor het afspelen van radio, cd's en minidiscs.
• De vorige eigenaar verklaarde dat hij geloofde dat de uitlaat met grotere diameter een fabrieksoptie was.
• Een APEXi-boostmeter is vermoedelijk de enige aanpassing en kan gemakkelijk worden verwijderd.
• Bij de auto zitten de invoerpapieren, Japanse veilinggegevens en de Britse APK-geschiedenis.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: De auto verkeert in uitstekende staat en is in 2021 overgespoten om verbleekte lak te corrigeren. Er was geen las- of plamuurwerk nodig tijdens het proces omdat de staat van de carrosserie extreem goed was om mee te beginnen, en echte stickers werden achteraf aangebracht. Er is een lichte verfrimpeling zichtbaar op de achtervleugel aan de zijkant, waar deze werd aangebracht voordat de lak goed was uitgehard. Er is naar verluidt geen sprake van de gebruikelijke roest en verrotting die vaak voorkomt op Impreza's van deze leeftijd, met een schone onderkant, bagageruimtebodem, wielkasten en dorpels. Er is lichte slijtage aan de rugleuning van de bestuurdersstoel, maar de rest van het interieur is in zeer goede staat. In de hoedenplank zijn gaten gezaagd voor luidsprekers.
• De elektrische spiegels klappen soms niet in en de hoofdeenheid wordt niet goed afgesteld.
• De verkoper is niet op de hoogte van andere mechanische of elektrische defecten.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 2 juni 2023 bij 89.036 km, wat resulteerde in een eerste toelating zonder advies.
• De APK-geschiedenis is schoon van 2016 tot op heden, afgezien van een klein advies voor een gloeilampje dat is verholpen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het bedrijf van de verkoper voerde in april 2021 bij 88.334 km een basisonderhoudsbeurt uit, met het verversen van de motorolie, het doorspoelen van de koelvloeistof en een algemene controle.
• De vorige eigenaar verklaarde dat hij de auto tussen 2017 en 2021 twee keer had laten onderhouden. De eerste onderhoudsbeurt was in april 2017, toen er nieuwe bougies werden gemonteerd, plus een diagnose en brandstofcontrole. De tweede onderhoudsbeurt was naar verluidt een olieverversing door de eigenaar, hoewel hier geen papierwerk van is.
• De voorgeschiedenis van de auto in Japan toont een olie- en filterverversing in juli 2014 bij 82.451 km.
• Er is ook een conditierapport in het Japans aanwezig, plus wat ander papierwerk dat niet vertaald is.
• Het is niet bekend wanneer de nokkenasriem voor het laatst is vervangen, dus de verkoper zou dit aanraden.
• De lichtmetalen velgen zijn vernieuwd en het inlaatspruitstuk is vervangen om de afbladderende lak te herstellen. In 2022 werd een nieuwe Facet brandstofpomp gemonteerd omdat de originele pomp het begaf.

SAMENVATTING

Deze Subaru Impreza WRX STI Version 2 '555 Edition' is naar verluidt een zeer originele prestatieauto uit de jaren 90, en een van slechts een beperkt aantal geproduceerde exemplaren om de WRC constructeurstitel te winnen. De verkoper meldt dat de auto uitstekend loopt en rijdt, en precies zoals het hoort. Gepresenteerd in een zeer goede cosmetische staat dankzij een volledige spuitbeurt en met een goed onderhouden interieur, zou dit een mooie aanvulling zijn op elke verzameling van moderne klassiekers.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Rzadka specjalna edycja Imprezy, z niskim przebiegiem jak na swój wiek i korzystająca z ponownego lakierowania.
• Napędzany jest turbodoładowanym 2,0-litrowym silnikiem typu bokser EJ20 o mocy do 275 KM, współpracującym z pięciobiegową manualną skrzynią biegów i napędem na cztery koła.
• Impreza z 1996 roku została po raz pierwszy zarejestrowana 1 grudnia 1995 roku w Japonii.
• Został sprowadzony do Wielkiej Brytanii około sześć lat temu i zarejestrowany w DVLA w lutym 2017 roku. Jest oferowany na sprzedaż przez handel.
• Uważa się, że jest to jeden z zaledwie 500 egzemplarzy "555 Edition".
• Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 89 016 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Edycja 555 została wprowadzona w ograniczonej liczbie egzemplarzy, aby uczcić zwycięstwo Subaru w Rajdowych Mistrzostwach Świata Producentów w 1995 roku i zyskała wywietrznik dachowy, niebieski lakier "53C", 16-calowe felgi Speedline, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, haftowane fotele oraz unikalne oznaczenia WRX STI na pokrywie bagażnika i logo STI na osłonach świateł przeciwmgielnych.
• Wnętrze wykończone jest czarno-szarym materiałem z czerwonymi przeszyciami, fotelami STI i kierownicą Nardi Torino obszytą skórą.
• Wyposażenie obejmuje elektryczne szyby, elektrycznie składane lusterka, klimatyzację (która dmucha lodowato) oraz system multimedialny Kenwood marki Subaru z funkcjami odtwarzania radia, płyt CD i minidysków.
• Poprzedni właściciel stwierdził, że jego zdaniem zamontowany układ wydechowy o większej średnicy był opcją fabryczną.
• Uważa się, że wskaźnik doładowania APEXi jest jedyną modyfikacją i można go łatwo usunąć.
• Do samochodu dołączona jest dokumentacja importowa, szczegóły japońskiej aukcji i historia brytyjskich przeglądów technicznych.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe informacje od sprzedawcy obejmują: Samochód jest w doskonałym stanie i został ponownie polakierowany w 2021 roku w celu skorygowania wyblakłego lakieru. Podczas tego procesu nie było wymagane spawanie ani szpachlowanie, ponieważ stan nadwozia był wyjątkowo dobry, a następnie nałożono oryginalne naklejki. Niewielkie pofalowanie lakieru jest widoczne na tylnym błotniku po prawej stronie, gdzie został on ponownie zamontowany przed odpowiednim utwardzeniem lakieru. Podobno nie ma rdzy ani zgnilizny, które często występują w tym wieku Imprezy, z czystym podwoziem, podłogą bagażnika, nadkolami i progami. Podparcie fotela kierowcy jest bardzo nieznacznie zużyte, ale reszta wnętrza jest w bardzo dobrym stanie. W tylnej półce wycięto otwory na głośniki.
• Elektryczne lusterka mogą czasami nie chować się, a radioodtwarzacz nie dostraja się prawidłowo.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych innych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Ostatni test MOT odbył się 2 czerwca 2023 r. przy przebiegu 89 036 km i zakończył się pozytywnym wynikiem bez żadnych zastrzeżeń.
• Historia MOT jest czysta od 2016 roku do dnia dzisiejszego, poza jednym drobnym zaleceniem dotyczącym żarówki, które zostało rozwiązane.

HISTORIA SERWISOWA

• Firma sprzedawcy przeprowadziła podstawowy serwis w kwietniu 2021 r. przy 88 334 km, z wymianą oleju silnikowego, płukaniem płynu chłodzącego i ogólnym przeglądem.
• Poprzedni właściciel stwierdził, że samochód był serwisowany dwukrotnie w latach 2017-2021. Pierwsza taka usługa miała miejsce w kwietniu 2017 r., Kiedy to zamontowano nowe świece zapłonowe oraz przeprowadzono diagnostykę i kontrolę paliwa. Właściciel twierdził, że drugim serwisem była wymiana oleju, choć nie ma żadnych dokumentów na ten temat.
• Wcześniejsza historia obejmująca czas spędzony w Japonii pokazuje wymianę oleju i filtra w lipcu 2014 r. przy 82 451 km.
• W aktach znajduje się również raport o stanie w języku japońskim oraz inne dokumenty, które nie zostały przetłumaczone.
• Nie wiadomo, kiedy pasek rozrządu był ostatnio wymieniany, więc byłoby to zalecane przez sprzedawcę.
• Podczas ich posiadania felgi aluminiowe zostały odnowione, a kolektor dolotowy został wymieniony w celu usunięcia często łuszczącej się farby. Nowa, ulepszona pompa paliwa Facet została zamontowana w 2022 roku, ponieważ oryginalna uległa awarii.

PODSUMOWANIE

To Subaru Impreza WRX STI w wersji 2 "555 Edition" jest podobno bardzo oryginalnym samochodem z lat 90. i jednym z niewielu wyprodukowanych z okazji zdobycia tytułu WRC Manufacturers. Sprzedawca informuje, że samochód działa i jeździ znakomicie, prowadząc się dokładnie tak, jak powinien. Prezentowany w bardzo dobrym stanie kosmetycznym dzięki pełnemu lakierowaniu i dobrze zachowanemu wnętrzu, byłby doskonałym dodatkiem do każdego zestawu nowoczesnych klasyków.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Um raro Impreza de edição especial, com baixa quilometragem para a sua idade e que beneficiou de uma nova pintura.
• É alimentado por um motor boxer de bloco fechado "EJ20" de 2,0 litros com quatro cilindros planos, turboalimentado, que produz até 275 cv com aspersão de água do intercooler, associado a uma caixa manual de cinco velocidades e a um sistema de tração às quatro rodas.
• Considerado como um modelo do ano de 1996, este Impreza foi registado pela primeira vez em 1 de dezembro de 1995 no Japão.
• Foi importado para o Reino Unido há cerca de seis anos e foi registado na DVLA em fevereiro de 2017. É oferecido para venda pelo comércio.
• Este é considerado um dos 500 exemplares da "555 Edition" construídos.
• O conta-quilómetros indica apenas 89.016 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A Edição 555 foi introduzida em números limitados para celebrar a vitória da Subaru no Campeonato Mundial de Construtores de Ralis de 1995 e ganhou uma abertura no tejadilho, pintura azul '53C', jantes de liga leve Speedline de 16 polegadas, diferencial de deslizamento limitado, bancos bordados e emblema WRX STI exclusivo na tampa da bagageira e logótipos STI nas coberturas dos faróis de nevoeiro.
• O interior é revestido a tecido preto e cinzento com costuras vermelhas acentuadas, bancos STI e volante Nardi Torino revestido a pele.
• O equipamento inclui vidros eléctricos, espelhos retrovisores eléctricos rebatíveis, ar condicionado (que sopra gelado) e um sistema multimédia Kenwood da marca Subaru com funções de rádio, CD e reprodução de Minidisc.
• O proprietário anterior afirmou que acreditava que o escape de maior diâmetro instalado era uma opção de fábrica.
• Pensa-se que a única modificação é um indicador de potência APEXi, que é facilmente removido.
• A acompanhar o automóvel está a documentação de importação, os detalhes do leilão japonês e o historial do MOT no Reino Unido.

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: O carro está em excelentes condições e foi pintado de novo em 2021 para corrigir a pintura desbotada. Não foi necessária qualquer soldadura ou enchimento durante o processo, uma vez que o estado da carroçaria era extremamente bom à partida, tendo sido posteriormente aplicados decalques genuínos. É visível uma ligeira ondulação de tinta na asa traseira do lado próximo, onde foi montada novamente antes de o acabamento estar devidamente curado. Não existe qualquer ferrugem ou podridão comum que é frequentemente encontrada nesta idade do Impreza, com a parte inferior da carroçaria, o piso da bagageira, as cavas das rodas e as soleiras limpas. Há um desgaste muito ligeiro na almofada do banco do condutor, mas o resto do interior está em muito bom estado. A prateleira traseira tem orifícios para os altifalantes.
• Por vezes, os espelhos eléctricos podem não recolher e a unidade central não sintoniza corretamente.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer outras avarias mecânicas ou eléctricas.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 2 de junho de 2023, com 89 036 km, o que resultou numa aprovação pela primeira vez, sem quaisquer advertências.
• O histórico do MOT está limpo desde 2016 até à data, com exceção de uma pequena advertência relativa a uma lâmpada que foi resolvida.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A empresa do vendedor efectuou uma revisão básica em abril de 2021, aos 88.334 km, com mudança de óleo do motor, lavagem do líquido de refrigeração e revisão geral.
• O proprietário anterior afirmou que o automóvel foi objeto de duas revisões entre 2017 e 2021. A primeira revisão foi efectuada em abril de 2017, quando foram instaladas novas velas de ignição, bem como uma verificação de diagnóstico e de combustível. A segunda revisão terá sido uma mudança de óleo efectuada pelo proprietário, embora não exista documentação relativa a esta operação.
• O historial que cobre o tempo passado no Japão mostra uma mudança de óleo e filtro em julho de 2014, aos 82 451 km.
• Existe também um relatório de estado de conservação em japonês no ficheiro, bem como outros documentos que não foram traduzidos.
• Não se sabe quando é que a correia de cames foi substituída pela última vez, pelo que o vendedor recomenda a sua substituição.
• Durante a sua posse, as jantes de liga leve foram renovadas e o coletor de admissão foi substituído para retificar a pintura que descamava frequentemente. Uma nova bomba de combustível Facet melhorada foi instalada em 2022, uma vez que a original falhou.

RESUMO

Este Subaru Impreza WRX STI Versão 2 '555 Edition' é considerado um carro de performance altamente original dos anos 90, e um de apenas um número limitado produzido para marcar a vitória do título de Fabricantes do WRC. O vendedor relata que o carro funciona e conduz soberbamente, manejando-se exatamente como deveria. Apresentado em muito bom estado cosmético graças a uma repintura completa e com um interior bem preservado, este seria uma óptima adição a qualquer conjunto de clássicos modernos.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exatidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• En sällsynt specialutgåva av Impreza, med låg körsträcka för sin ålder och som har fått en ny lack.
• Den drivs av en turboladdad 2,0-liters "EJ20" boxermotor med fyra cylindrar och slutet block som ger upp till 275 hk med vattenspray från intercoolern, kopplad till en femväxlad manuell växellåda och fyrhjulsdrift.
• Denna Impreza är en bil av 1996 års modell och registrerades första gången den 1 december 1995 i Japan.
• Den importerades till Storbritannien för cirka sex år sedan och registrerades hos DVLA i februari 2017. Den erbjuds till försäljning genom handel.
• Detta är ett av endast 500 exemplar av "555 Edition" som byggts.
• Vägmätaren visar bara 89 016 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• 555 Edition introducerades i begränsat antal för att fira Subarus seger i 1995 års World Rally Manufacturers' Championship och fick en takventil, "53C" blå lackering, 16-tums Speedline lättmetallfälgar, spärrdifferential, broderade säten och unika WRX STI-märken på bagageluckan och STI-logotyper på dimljuskåporna.
• Inredningen är klädd i svart och grått tyg med accentuerade röda sömmar, STI-säten och läderklädd Nardi Torino-ratt.
• Utrustningen omfattar elektriska fönsterhissar, elektriskt fällbara backspeglar, luftkonditionering (som blåser iskallt) och ett Subaru-märkt Kenwood-mediasystem med radio, CD- och Minidisc-uppspelningsfunktioner.
• Den tidigare ägaren uppgav att han trodde att det större avgasröret var ett fabrikstillval.
• En APEXi laddtrycksmätare tros vara den enda modifieringen, och den är lätt att ta bort.
• Bilen åtföljs av importpapper, japanska auktionsuppgifter och MOT-historik från Storbritannien.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: Bilen är i utmärkt skick hela tiden och har omlackerats 2021 för att korrigera blekt lack. Ingen svetsning eller fyllning krävdes under processen eftersom kroppens skick var extremt bra till att börja med, och äkta dekaler applicerades efteråt. En liten färgkrusning syns på den bakre vingen på närsidan där den återmonterades innan lacken hade härdat ordentligt. Det finns enligt uppgift ingen av de vanliga rost och röta som ofta finns på denna ålder av Impreza, med en ren underrede, bagagerumsgolv, hjulhus och trösklar. Det finns mycket mindre slitage på förarsätets bolster men resten av interiören är i mycket god ordning. Den bakre pakethållaren har haft hål skurna i den för högtalare.
• De elektriska backspeglarna kan ibland inte fällas in, och huvudenheten stämmer inte in korrekt.
• Säljaren känner inte till några andra mekaniska eller elektriska fel.
• Den senaste bilprovningen utfördes den 2 juni 2023 vid 89 036 km, vilket resulterade i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.
• MOT-historiken är ren från 2016 till idag förutom en mindre rådgivning för en glödlampa som åtgärdades.

SERVICEHISTORIK

• Säljarens företag utförde en grundläggande service i april 2021 vid 88 334 km, med byte av motorolja, spolning av kylvätska och allmän kontroll.
• Den tidigare ägaren uppgav att de hade servat bilen två gånger mellan 2017 och 2021. Den första servicen var i april 2017, då nya tändstift monterades, plus en diagnos- och bränslekontroll. Den andra servicen uppgavs vara ett oljebyte av ägaren, men det finns inget pappersarbete som rör detta.
• Tidigare historik som täcker dess tid i Japan visar ett olje- och filterbyte i juli 2014 vid 82 451 km.
• Det finns också en konditionsrapport på japanska i arkivet, plus en del annat pappersarbete som inte har översatts.
• Det är inte känt när kamremmen senast byttes ut, så detta skulle rekommenderas av säljaren.
• Under deras ägande har lättmetallfälgarna renoverats och inloppsgrenröret har bytts ut för att åtgärda den vanliga flagnande färgen. En ny uppgraderad Facet-bränslepump monterades 2022 när originalet gick sönder.

SAMMANFATTNING

Denna Subaru Impreza WRX STI Version 2 '555 Edition' rapporteras vara en mycket original 1990-tals prestandabil, och en av endast ett begränsat antal producerade för att markera WRC Manufacturers 'titelvinst. Säljaren rapporterar att den går och kör utmärkt och hanterar exakt som den ska. Den presenteras i mycket gott kosmetiskt skick tack vare en fullständig omlackering, och med en välbevarad interiör skulle detta vara ett fint tillskott till alla samlingar av moderna klassiker.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.