1995 Rover Mini Cooper

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Rover Mini Cooper ist ein ikonischer britischer Klassiker, der in einem zeitlosen Farbschema gehalten ist und zuvor mit einer neuen Lackierung versehen wurde.
• Angetrieben wird er von einem 1,3-Liter-Reihenvierzylinder mit Saugmotor, der über ein Viergang-Schaltgetriebe 62 PS und 70 lb-ft Drehmoment auf die Vorderräder überträgt.
• Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt 12.543 Meilen an, was nach Meinung des Verkäufers die korrekte Gesamtzahl von Neuwagen ist, obwohl dies nicht garantiert werden kann.
• Eine mechanische Überholung wurde Berichten zufolge im Mai 2024 durchgeführt.
• Dieser Mini Cooper verbrachte zuvor einige Zeit in Südfrankreich, bevor er nach Großbritannien reimportiert und im Februar 2004 neu zugelassen wurde.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Wagen ist in Dunkelgrau mit weißem Dach, Streifen auf der Motorhaube und Abziehbildern auf einem schwarz-beigen, mit Kunstleder und Stoff bezogenen Innenraum lackiert, der durch ein Armaturenbrett aus Holz unterstrichen wird.
• Er fährt auf 12-Zoll-Leichtmetallrädern im Minilite-Stil, die mit Nankang-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören eine Sony-Stereoanlage, ausstellbare Heckscheiben und einfache Heizungs- und Lüftungsregler.
• Dem Verkauf beigefügt sind eine Rover Mini-Broschüre, eine Rechnung von Mellors Elliot Motorsport, eine MOT-Prüfbescheinigung, der V5C-Zulassungsschein, ein Ersatzrad und ein Wagenheber.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: ein paar Schönheitsfehler im Bereich des Scheibenwischerfußes und verblasstes Furnier am Armaturenbrett, das an einigen Stellen Patina aufweist.
• Der Verkäufer weist auch darauf hin, dass es keine Kopfstützen gibt, dass einige Kabel im Innenraum sichtbar sind, aber fest sitzen, dass die Scheibenwischer nur langsam funktionieren, dass das Heizungsgebläse zwar funktioniert, aber nicht sehr stark ist, und dass das Auto beim Kaltstart im Leerlauf langsam läuft, aber im warmen Zustand gut funktioniert.
• Das Fahrzeug wurde neu lackiert und mit neuen Schwellern und einer neuen Lackierung versehen.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 4. Juni 2024 bei einem Kilometerstand von 12.460 Meilen durchgeführt. Das Ergebnis war ein erstmaliges Bestehen mit Hinweisen auf leicht beschädigte, rissige oder abgenutzte Vorderreifen und Anzeichen von Korrosion am hinteren Hilfsrahmen. Die Reifen sind Berichten zufolge inzwischen ersetzt worden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im Mai 2024 bei 12.460 Meilen von der Milford Garage durchgeführt, die eine mechanische Überholung einschließlich des Austauschs von Motoröl und -filter, Luftfilter, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit, Kühlmittel, Kipphebeldichtung, Verteilerkappe, Rotorarm, Zündspule, Hochspannungsleitungen, Lenkungsmanschette, Stangenköpfe, Wischerblätter, alle vier Reifen, Lambdasonde, Kühlmittelsonde und Krümmerdichtung vornahm. Die Techniker reinigten und fetteten auch die Bremsleitungen und führten eine Motorabstimmung durch. Die Rechnung belief sich auf £2.865,81.
• Die Batterie ist ersetzt worden.

ZUSAMMENFASSUNG

Mit der Einführung des Mini im Jahr 1959 revolutionierte Alec Issigonis das Kleinwagendesign. Der Mini leistete Pionierarbeit bei der Verwendung eines Quermotors, der die Vorderräder antreibt, und bot für ein so kompaktes Fahrzeug ein beeindruckendes Raumangebot. Sein unterhaltsames Fahrverhalten führte schnell zur Einführung sportlicher Varianten, wobei der Cooper ein wichtiger Bestandteil der Modellpalette wurde. Dieses Exemplar wurde im Mai 2024 mit einer neuen Lackierung und einer mechanischen Überholung versehen. Er wäre eine hervorragende Ergänzung für jede Sammlung, ein charaktervoller Wochenendausflügler und ein willkommener Teilnehmer an jeder Autoausstellung oder Veranstaltung.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Rover Mini Cooper es un clásico británico icónico, acabado en un esquema de color atemporal y previamente tratado a un repintado de metal desnudo.
• Está propulsado por un motor atmosférico de 1,3 litros y cuatro cilindros en línea que entrega 62 CV y 70 lb-pie de par a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• El cuentakilómetros de cinco dígitos muestra 12.543 millas, que el vendedor cree que es el total correcto desde nuevo, aunque esto no se puede garantizar.
• Según se informa, en mayo de 2024 se llevó a cabo una revisión mecánica.
• Este Mini Cooper previamente pasó tiempo en el sur de Francia antes de ser re-importado en el Reino Unido y re-registrado en febrero de 2004.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El coche está acabado en gris oscuro con techo blanco, franjas en el capó y calcomanías sobre un habitáculo tapizado en cuero sintético y tela de color negro y beige, salpicado por un salpicadero de madera.
• Monta un juego de llantas de aleación de 12 pulgadas de estilo Minilite, calzadas con neumáticos Nankang.
• El equipamiento incluye un equipo de música Sony, ventanillas traseras desplegables y controles básicos de calefacción y ventilación.
• Acompañando a la venta es un folleto Rover Mini, una factura de Mellors Elliot Motorsport, un certificado de prueba MOT, el documento de registro V5C, rueda de repuesto y gato.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: algunas manchas alrededor de la base del limpiaparabrisas y chapa descolorida en el salpicadero con "pátina" visible en algunas zonas.
• El vendedor también señala que no hay reposacabezas, algunos cables en la cabina están a la vista pero son seguros, los limpiaparabrisas son lentos en su funcionamiento, el ventilador de la calefacción funciona pero no es potente, y el coche puede ralentí bajo en un arranque en frío cuando se pone en marcha, pero funciona bien cuando se calienta.
• El vehículo se ha sometido a un repintado de chapa y pintura y se le han colocado umbrales de repuesto y nuevos brillos.
• La ITV más reciente se realizó el 4 de junio de 2024 con un kilometraje indicado de 12.460 millas, resultando en un primer aprobado con advertencias de neumáticos delanteros ligeramente dañados, agrietados o deteriorados y signos de corrosión en el subchasis trasero. Los neumáticos han sido sustituidos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente se llevó a cabo en mayo de 2024, con un kilometraje indicado de 12.460 millas, en el taller Milford Garage, que realizó una revisión mecánica que incluyó la sustitución del aceite y el filtro del motor, el filtro de aire, las bujías, el líquido de frenos, el refrigerante, la junta de la tapa de balancines, la tapa del distribuidor, el brazo del rotor, la bobina de encendido, los cables HT, el fuelle de dirección, las puntas de las varillas de tachuela, las escobillas del limpiaparabrisas, los cuatro neumáticos, la sonda lambda, el sensor de refrigerante y la junta del colector. Los técnicos también limpiaron y engrasaron los tubos de freno y realizaron una puesta a punto del motor. La factura ascendió a 2.865,81 £.
• La batería ha sido sustituida.

RESUMEN

Alec Issigonis revolucionó el diseño de los coches pequeños con la introducción del Mini en 1959, que fue pionero en el uso de un motor transversal que propulsaba las ruedas delanteras y ofrecía un espacio interior impresionante para un vehículo tan compacto. Su divertido manejo llevó rápidamente a la introducción de variantes deportivas, con el Cooper convirtiéndose en una parte clave de la gama de modelos. Este ejemplar ha sido sometido a un repintado completo, así como a una revisión mecánica, que se llevó a cabo recientemente, en mayo de 2024. Sería una excelente adición a cualquier colección, un crucero de fin de semana con carácter, y un participante bienvenido en cualquier exposición de coches o evento.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Rover Mini Cooper est un classique britannique emblématique, habillée d'une palette de couleurs intemporelles et ayant bénéficié d'une remise en peinture de la carrosserie.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne atmosphérique de 1,3 litre, qui délivre 62 ch et 70 lb-pi de couple aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Le compteur à cinq chiffres affiche 12 543 miles, ce que le vendeur pense être le total exact depuis l'origine, bien qu'il ne puisse pas le garantir.
• Une révision mécanique aurait été effectuée en mai 2024.
• Cette Mini Cooper a passé du temps dans le sud de la France avant d'être réimportée au Royaume-Uni et réimmatriculée en février 2004.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La voiture est finie en gris foncé avec un toit blanc, des bandes sur le capot et des décalcomanies sur un habitacle garni de similicuir et de tissu noir et beige, ponctué par un tableau de bord en bois.
• Il est monté sur des jantes en alliage de 12 pouces de type Minilite, équipées de pneus Nankang.
• L'équipement comprend une chaîne stéréo Sony, des vitres arrière escamotables et des commandes de chauffage et de ventilation de base.
• La vente s'accompagne d'une brochure Rover Mini, d'une facture de Mellors Elliot Motorsport, d'un certificat de contrôle technique, de la carte grise V5C, d'une roue de secours et d'un cric.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : quelques défauts autour de la base de l'essuie-glace et un placage décoloré sur le tableau de bord avec une "patine" visible à certains endroits.
• Le vendeur indique également qu'il n'y a pas d'appuie-tête, que certains câbles dans l'habitacle sont visibles mais qu'ils sont sécurisés, que les essuie-glaces fonctionnent lentement, que le ventilateur du chauffage fonctionne mais n'est pas puissant, et que la voiture peut tourner au ralenti lors d'un démarrage à froid, mais qu'elle fonctionne bien lorsqu'elle est chaude.
• Le véhicule a fait l'objet d'une remise en peinture de la carrosserie et a été équipé de seuils de remplacement et de nouveaux éléments de carrosserie.
• Le dernier contrôle technique a été effectué le 4 juin 2024, à un kilométrage indiqué de 12 460 miles, et s'est soldé par un premier succès avec des avertissements pour des pneus avant légèrement endommagés, fissurés ou en cours de détérioration et des signes de corrosion sur le sous-châssis arrière. Les pneus auraient été remplacés depuis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent a été effectué en mai 2024 à un kilométrage indiqué de 12 460 miles par le garage Milford, qui a procédé à une révision mécanique comprenant le remplacement de l'huile et du filtre moteur, du filtre à air, des bougies d'allumage, du liquide de frein, du liquide de refroidissement, du joint de cache-culbuteur, du chapeau de distributeur, du bras de rotor, de la bobine d'allumage, des fils HT, du soufflet de direction, des extrémités de la tige d'amure, des balais d'essuie-glace, des quatre pneus, de la sonde lambda, de la sonde de liquide de refroidissement et du joint de collecteur. Les techniciens ont également nettoyé et graissé les tuyaux de frein et effectué une mise au point du moteur. La facture s'est élevée à 2 865,81 £.
• La batterie a été remplacée.

RÉSUMÉ

Alec Issigonis a révolutionné le design des petites voitures avec l'introduction de la Mini en 1959, qui a été la première à utiliser un moteur transversal entraînant les roues avant et à offrir un espace intérieur impressionnant pour un véhicule aussi compact. Sa maniabilité divertissante a rapidement conduit à l'introduction de variantes sportives, la Cooper devenant un élément clé de la gamme de modèles. Cet exemplaire a bénéficié d'une remise en peinture de la carrosserie et d'une révision mécanique, qui a été effectuée en mai 2024. Il constituerait un excellent complément à toute collection, un véhicule de croisière de caractère pour le week-end, et un participant bienvenu à tout salon ou événement automobile.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Rover Mini Cooper è un iconico classico britannico, rifinito in una combinazione di colori senza tempo e precedentemente sottoposto a una riverniciatura a metallo nudo.
• È alimentata da un quattro cilindri in linea da 1,3 litri ad aspirazione naturale, che eroga 62 CV e 70 lb-ft di coppia alle ruote anteriori attraverso un cambio manuale a quattro rapporti.
• Il contachilometri a cinque cifre indica 12.543 miglia, che il venditore ritiene essere il totale corretto da nuovo, anche se questo non può essere garantito.
• Secondo quanto riferito, nel maggio 2024 è stata effettuata una revisione meccanica.
• Questa Mini Cooper ha trascorso un periodo nel sud della Francia prima di essere reimportata nel Regno Unito e reimmatricolata nel febbraio 2004.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La vettura è rifinita in grigio scuro con tetto, strisce sul cofano e decalcomanie bianche su un abitacolo rivestito in similpelle e tessuto nero e beige, punteggiato da un cruscotto in legno.
• Monta un set di cerchi in lega da 12 pollici in stile Minilite, con pneumatici Nankang.
• L'equipaggiamento comprende un impianto stereo Sony, finestrini posteriori a scomparsa e comandi di base per il riscaldamento e la ventilazione.
• La vendita è accompagnata da una brochure Rover Mini, una fattura di Mellors Elliot Motorsport, un certificato di collaudo MOT, il documento di immatricolazione V5C, la ruota di scorta e il cric.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: alcune imperfezioni intorno alla base del tergicristallo e impiallacciatura sbiadita sul cruscotto con "patina" visibile in alcune aree.
• Il venditore segnala inoltre che non ci sono poggiatesta, alcuni cavi nell'abitacolo sono in vista ma sono sicuri, i tergicristalli funzionano lentamente, la ventola del riscaldamento funziona ma non è potente e l'auto può girare al minimo all'avvio a freddo, ma funziona bene a caldo.
• Il veicolo è stato sottoposto a una riverniciatura a metallo nudo ed è stato dotato di brancardi di ricambio e di nuove finiture.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 4 giugno 2024 a un chilometraggio indicato di 12.460 miglia e ha dato esito positivo per la prima volta, con l'avvertenza di pneumatici anteriori leggermente danneggiati, screpolati o deteriorati e segni di corrosione sul sottotelaio posteriore. Secondo quanto riferito, i pneumatici sono stati sostituiti.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione è stato eseguito nel maggio 2024, al chilometraggio indicato di 12.460 miglia, da Milford Garage, che ha effettuato una revisione meccanica comprendente la sostituzione dell'olio motore e del filtro, del filtro dell'aria, delle candele, del liquido dei freni, del liquido di raffreddamento, della guarnizione del coperchio del bilanciere, della calotta dello spinterogeno, del braccio del rotore, della bobina di accensione, dei cavi HT, della gommina dello sterzo, delle estremità delle aste di fissaggio, delle spazzole tergicristallo, di tutti e quattro gli pneumatici, della sonda lambda, del sensore del liquido di raffreddamento e della guarnizione del collettore. I tecnici hanno anche pulito e ingrassato i tubi dei freni ed eseguito una messa a punto del motore. La fattura ammonta a 2.865,81 sterline.
• La batteria è stata sostituita.

SOMMARIO

Alec Issigonis rivoluzionò il design delle piccole auto con l'introduzione della Mini nel 1959, che fu pioniera nell'uso di un motore trasversale che azionava le ruote anteriori e offriva un'impressionante quantità di spazio interno per un veicolo così compatto. La sua maneggevolezza divertente portò rapidamente all'introduzione di varianti sportive, con la Cooper che divenne una parte fondamentale della gamma di modelli. Questo esemplare è stato sottoposto a una riverniciatura a metallo nudo e a una revisione meccanica, effettuata di recente nel maggio 2024. Sarebbe un'eccellente aggiunta a qualsiasi collezione, un'auto di carattere per i fine settimana e una gradita partecipazione a qualsiasi esposizione o evento.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Rover Mini Cooper is een iconische Britse klassieker, uitgevoerd in een tijdloos kleurenschema en eerder kaal gespoten.
• Hij wordt aangedreven door een 1,3-liter lijn viercilinder met natuurlijke aanzuiging, die 62 pk en 70 lb-ft koppel levert aan de voorwielen via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• De vijfcijferige kilometerteller geeft 12.543 mijl aan, volgens de verkoper het juiste totaal vanaf nieuw, maar dit kan niet worden gegarandeerd.
• Een mechanische revisie werd naar verluidt uitgevoerd in mei 2024.
• Deze Mini Cooper heeft een tijd in Zuid-Frankrijk doorgebracht voordat hij opnieuw werd geïmporteerd in het Verenigd Koninkrijk en opnieuw werd geregistreerd in februari 2004.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De auto is afgewerkt in donkergrijs met een wit dak, strepen op de motorkap en stickers op een zwart en beige lederen en stoffen interieur, dat wordt onderbroken door een houten dashboard.
• Hij rijdt op 12-inch lichtmetalen velgen in Minilite-stijl, voorzien van Nankang-banden.
• De uitrusting omvat een Sony stereo-installatie, uitklapbare achterruiten en eenvoudige verwarmings- en ventilatieregelaars.
• Bij de verkoop zijn een Rover Mini brochure, een factuur van Mellors Elliot Motorsport, een APK-keuringsbewijs, het V5C kentekenbewijs, het reservewiel en de krik.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een paar vlekken rond de ruitenwisserbasis en verbleekt fineer op het dashboard met 'patina' zichtbaar op sommige plaatsen.
• De verkoper merkt ook op dat er geen hoofdsteunen zijn, dat sommige kabels in het interieur zichtbaar zijn maar goed vastzitten, dat de ruitenwissers traag werken, dat de verwarmingsventilator werkt maar niet krachtig is en dat de auto bij een koude start laag stationair kan draaien, maar goed functioneert als hij warm is.
• De auto is kaal gespoten en voorzien van nieuwe dorpels en nieuw chroomwerk.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 4 juni 2024 met een aangegeven kilometerstand van 12.460 mijl, resulterend in een eerste doorgang met adviezen voor licht beschadigde, scheurende of rottende voorbanden en tekenen van corrosie op het subframe achter. De banden zijn naar verluidt sindsdien vervangen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud werd uitgevoerd in mei 2024 bij een aangegeven kilometerstand van 12.460 door Milford Garage, die een mechanische revisie uitvoerde, inclusief vervanging van de motorolie en het filter, het luchtfilter, de bougies, de remvloeistof, de koelvloeistof, de pakking van het tuimeldeksel, de verdelerkap, de rotorarm, de bobine, de HT-kabels, de stuurkolom, de uiteinden van de spoorstang, de ruitenwisserbladen, alle vier de banden, de lambdasonde, de koelvloeistofsensor en de pakking van het spruitstuk. Technici hebben ook de remleidingen gereinigd en ingevet en de motor afgesteld. De factuur bedroeg £ 2.865,81.
• De batterij is vervangen.

SAMENVATTING

Alec Issigonis veroorzaakte een revolutie in het ontwerp van kleine auto's met de introductie van de Mini in 1959, die pionierde met het gebruik van een dwarsgeplaatste motor die de voorwielen aandreef en een indrukwekkende hoeveelheid binnenruimte bood voor zo'n compact voertuig. Zijn vermakelijke rijgedrag leidde al snel tot de introductie van sportieve varianten, waarbij de Cooper een belangrijk onderdeel van het modellengamma werd. Dit exemplaar is zowel kaal gespoten als mechanisch gereviseerd, wat onlangs in mei 2024 is uitgevoerd. Hij zou een uitstekende aanvulling zijn op elke collectie, een karaktervolle weekendcruiser en een welkome deelnemer aan elke autoshow of evenement.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Rover Mini Cooper to kultowy brytyjski klasyk, wykończony w ponadczasowej kolorystyce i wcześniej poddany lakierowaniu renowacyjnemu.
• Napędzany jest wolnossącym 1,3-litrowym silnikiem rzędowym o mocy 62 KM i momencie obrotowym 70 lb na przednie koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Pięciocyfrowy licznik kilometrów wskazuje 12 543 km, co zdaniem sprzedawcy jest prawidłową wartością od nowości, choć nie można tego zagwarantować.
• Remont mechaniczny został podobno przeprowadzony w maju 2024 roku.
• Ten Mini Cooper spędził wcześniej czas na południu Francji, zanim został ponownie sprowadzony do Wielkiej Brytanii i zarejestrowany w lutym 2004 roku.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Samochód jest wykończony w kolorze ciemnoszarym z białym dachem, paskami na masce i naklejkami na czarno-beżowej kabinie wykończonej skórą i tkaniną, z drewnianą deską rozdzielczą.
• Jeździ na zestawie 12-calowych felg aluminiowych w stylu Minilite, wyposażonych w opony Nankang.
• Wyposażenie obejmuje zestaw stereo Sony, wysuwane tylne szyby oraz podstawowe elementy sterowania ogrzewaniem i wentylacją.
• Do sprzedaży dołączona jest broszura Rover Mini, faktura od Mellors Elliot Motorsport, certyfikat testu MOT, dowód rejestracyjny V5C, koło zapasowe i podnośnik.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: kilka skaz wokół podstawy wycieraczek przedniej szyby i wyblakły fornir na desce rozdzielczej z "patyną" widoczną w niektórych obszarach.
• Sprzedawca zauważa również, że nie ma zagłówków, niektóre kable w kabinie są widoczne, ale są zabezpieczone, wycieraczki działają wolno, wentylator ogrzewania działa, ale nie jest mocny, a samochód może pracować na niskich obrotach przy zimnym rozruchu, ale działa dobrze, gdy jest ciepły.
• Pojazd został pokryty lakierem bezbarwnym i został wyposażony w nowe progi oraz nowe elementy wykończenia.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 4 czerwca 2024 r. przy wskazanym przebiegu 12 460 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem z zaleceniami dotyczącymi lekko uszkodzonych, pękających lub niszczących się przednich opon oraz oznak korozji na tylnej ramie pomocniczej. Od tego czasu opony zostały wymienione.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd został przeprowadzony w maju 2024 r. przy wskazanym przebiegu 12 460 mil przez Milford Garage, który przeprowadził przegląd mechaniczny obejmujący wymianę oleju silnikowego i filtra, filtra powietrza, świec zapłonowych, płynu hamulcowego, płynu chłodzącego, uszczelki pokrywy wahaczy, pokrywy rozdzielacza, ramienia wirnika, cewki zapłonowej, przewodów HT, osłony kierownicy, końcówek drążków kierowniczych, piór wycieraczek, wszystkich czterech opon, sondy lambda, czujnika płynu chłodzącego i uszczelki kolektora. Technicy wyczyścili i nasmarowali również przewody hamulcowe oraz przeprowadzili strojenie silnika. Faktura wyniosła 2 865,81 funtów.
• Bateria została wymieniona.

PODSUMOWANIE

Alec Issigonis zrewolucjonizował konstrukcję małych samochodów wprowadzając Mini w 1959 roku, który był pionierem w zastosowaniu poprzecznego silnika napędzającego przednie koła i oferował imponującą ilość miejsca wewnątrz jak na tak kompaktowy pojazd. Jego zabawne prowadzenie szybko doprowadziło do wprowadzenia sportowych wariantów, a Cooper stał się kluczową częścią gamy modelowej. Ten egzemplarz został poddany lakierowaniu renowacyjnemu, a także przeglądowi mechanicznemu, który został niedawno przeprowadzony w maju 2024 roku. Byłby doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji, charakterystycznym weekendowym krążownikiem i mile widzianym uczestnikiem każdego pokazu samochodowego lub wydarzenia.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Rover Mini Cooper é um clássico britânico icónico, com acabamento num esquema de cores intemporal e previamente tratado com uma repintura de metal.
• É alimentado por um motor 1.3 litros em linha-quatro naturalmente aspirado, que debita 62 cv e 70 lb-pé de binário às rodas dianteiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• O conta-quilómetros de cinco dígitos indica 12.543 milhas, que o vendedor acredita ser o total correto desde novo, embora isto não possa ser garantido.
• Uma revisão mecânica terá sido efectuada em maio de 2024.
• Este Mini Cooper passou algum tempo no Sul de França antes de ser reimportado para o Reino Unido e registado de novo em fevereiro de 2004.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O carro tem um acabamento em cinzento escuro com um tejadilho branco, faixas no capot e decalques sobre um habitáculo em pele e tecido preto e bege, pontuado por um painel de instrumentos em madeira.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 12 polegadas ao estilo Minilite, equipadas com pneus Nankang.
• O equipamento inclui um sistema estéreo Sony, vidros traseiros rebatíveis e controlos básicos de aquecimento e ventilação.
• A acompanhar a venda está uma brochura do Rover Mini, uma fatura da Mellors Elliot Motorsport, um certificado de teste MOT, o documento de registo V5C, roda sobresselente e macaco.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: algumas manchas à volta da base do limpa para-brisas e o revestimento desbotado do painel de instrumentos com "pátina" visível em algumas áreas.
• O vendedor também refere que não existem apoios de cabeça, alguns cabos no habitáculo estão à vista mas estão seguros, os limpa para-brisas funcionam lentamente, a ventoinha do aquecimento funciona mas não é potente e o carro pode ficar em marcha lenta quando arranca a frio, mas funciona bem quando está quente.
• O veículo foi objeto de uma repintura metalizada e foi equipado com soleiras de substituição e novos trabalhos de pintura.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 4 de junho de 2024, com uma quilometragem indicada de 12.460 milhas, resultando numa aprovação pela primeira vez, com avisos de pneus dianteiros ligeiramente danificados, com fissuras ou perecíveis e sinais de corrosão na subestrutura traseira. Os pneus foram substituídos desde então.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente foi realizada em maio de 2024, com uma quilometragem indicada de 12.460 milhas, pela Milford Garage, que efectuou uma revisão mecânica, incluindo a substituição do óleo e filtro do motor, filtro de ar, velas de ignição, líquido dos travões, líquido de refrigeração, junta da tampa do balancim, tampa do distribuidor, braço do rotor, bobina de ignição, cabos HT, polaina de direção, extremidades da barra de aderência, escovas do limpa para-brisas, todos os quatro pneus, sensor lambda, sensor de refrigeração e junta do coletor. Os técnicos também limparam e lubrificaram os tubos dos travões e efectuaram uma afinação do motor. A fatura ascendeu a £2.865,81.
• A bateria foi substituída.

RESUMO

Alec Issigonis revolucionou o design dos automóveis pequenos com a introdução do Mini em 1959, que foi pioneiro na utilização de um motor transversal que accionava as rodas dianteiras e oferecia uma quantidade impressionante de espaço interior para um veículo tão compacto. O seu comportamento divertido levou rapidamente à introdução de variantes desportivas, com o Cooper a tornar-se uma parte essencial da gama de modelos. Este exemplar foi sujeito a uma repintura metalizada, bem como a uma revisão mecânica, que foi recentemente efectuada em maio de 2024. Seria um excelente complemento para qualquer coleção, um cruzeiro de fim de semana cheio de personalidade e um participante bem-vindo em qualquer exposição ou evento automóvel.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Rover Mini Cooper är en ikonisk brittisk klassiker i en tidlös färgskala och har tidigare genomgått en lackning av hela bilen.
• Den drivs av en naturligt aspirerad 1,3-liters inline-fyramotor som levererar 62 hk och ett vridmoment på 70 Nm till framhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Den femsiffriga vägmätaren visar 12.543 miles, vilket säljaren tror är den korrekta summan från ny, även om detta inte kan garanteras.
• En mekanisk översyn genomfördes enligt uppgift i maj 2024.
• Denna Mini Cooper har tidigare tillbringat tid i södra Frankrike innan den återimporterades till Storbritannien och omregistrerades i februari 2004.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Bilen är lackad i mörkgrått med vitt tak, motorhuvsränder och dekaler över en svart och beige läder- och tygklädd hytt, som avrundas av en instrumentbräda i trä.
• Den sitter på en uppsättning 12-tums lättmetallfälgar i Minilite-stil, försedda med Nankang-däck.
• Utrustningen omfattar en Sony-stereo, utfällbara bakrutor och grundläggande värme- och ventilationsreglage.
• Försäljningen åtföljs av en Rover Mini-broschyr, en faktura från Mellors Elliot Motorsport, ett MOT-testcertifikat, V5C-registreringsdokumentet, reservhjul och jack.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: några fläckar runt vindrutetorkarens bas och blekt faner på instrumentbrädan med "patina" synlig i vissa områden.
• Säljaren noterar också att det inte finns några nackstöd, vissa kablar i kabinen visas men är säkra, torkarna är långsamma i sin funktion, värmefläkten fungerar men är inte kraftfull och bilen kan gå på låg tomgång vid en kallstart när den tickar över, men fungerar bra när den är varm.
• Fordonet har behandlats med en ny lackning och har försetts med nya trösklar och nytt ljusarbete.
• Det senaste MOT-testet genomfördes den 4 juni 2024 efter 12.460 miles, vilket resulterade i ett förstagångspass med varningar för lätt skadade, spruckna eller förfallna framdäck och tecken på korrosion på den bakre underramen. Däcken har enligt uppgift bytts ut sedan dess.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet utfördes i maj 2024 vid en angiven körsträcka på 12.460 miles av Milford Garage, som genomförde en mekanisk översyn inklusive byte av motorolja och filter, luftfilter, tändstift, bromsvätska, kylvätska, vipplockspackning, fördelarlock, rotorarm, tändspole, HT-kablar, styrhandtag, styrstångsändar, torkarblad, alla fyra däcken, lambdasond, kylvätskesond och grenrörspackning. Teknikerna rengjorde och smorde även bromsrören och utförde en motorjustering. Fakturan uppgick till 2 865,81 pund.
• Batteriet har bytts ut.

SAMMANFATTNING

Alec Issigonis revolutionerade småbilskonstruktionen med introduktionen av Mini 1959, som var en pionjär när det gällde att använda en tvärställd motor som drev framhjulen och erbjöd ett imponerande stort inre utrymme för ett så kompakt fordon. Dess underhållande köregenskaper ledde snabbt till introduktionen av sportiga varianter, och Cooper blev en viktig del av modellprogrammet. Detta exemplar har behandlats med en ny lackning och en mekanisk översyn, som nyligen genomfördes i maj 2024. Den skulle vara ett utmärkt tillskott till alla samlingar, en karaktärsfull weekend cruiser och en välkommen deltagare på alla bilutställningar eller evenemang.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.