1995 RANGE ROVER (P38) 4.6 HSE - 49,000 MILES

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Range Rover der P38-Generation ist ein bemerkenswert gut erhaltenes Exemplar des vielseitigen modernen klassischen Geländewagens mit nur drei Vorbesitzern von Anfang an und einem für sein Alter geringen Kilometerstand.
• Als damaliges Spitzenmodell wird er von dem bewährten Rover V8-Saugmotor mit 4,6 Litern Hubraum angetrieben, der rund 215 PS leistet und über ein Viergang-Automatikgetriebe alle vier Räder antreibt.
• Der im Juni 1995 erstmals zugelassene Wagen hatte seit seiner Erstzulassung nur drei Besitzer und blieb 26 Jahre lang bei seinem zweiten Eigentümer.
• Der Kilometerzähler zeigt ca. 49.100 Meilen seit neu, die durch Land Rover Haupt-Händler Wartung Geschichte und jährliche MOT-Tests unterstützt wird.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Range Rover ist in einem ansprechenden dunkelroten Farbton gehalten und verfügt über eine sattellederbezogene Innenausstattung mit einem kontrastierenden schwarzen oberen Armaturenbrett und einer Mittelkonsole, die mit eleganten Holzfurniereinlagen versehen ist.
• Er fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design in HSE-Ausführung, die mit Pirelli Scorpion-Reifen ausgestattet sind.
• Der HSE (1995 das Spitzenmodell) verfügt über ein Multifunktionslenkrad, Scheinwerferwischer, eine adaptive Luftfederung, ein elektrisches Schiebedach, elektrische Fensterheber, elektrisch verstellbare Außenspiegel, elektrisch verstellbare und beheizbare Vordersitze, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, eine Clarion-Kassetten-Stereoanlage mit CD-Wechsler, einen schaltbaren Sportmodus und eine abnehmbare Anhängerkupplung.
• Das Auto wird mit einem kompletten Satz von Handbüchern und Literatur für den Besitzer, einigen alten Land Rover-Erinnerungsstücken, einem gestempelten Serviceheft, einem Reserverad, einem Wagenheber und einem kompletten Werkzeugsatz geliefert.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt und das Fahrzeug befindet sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand.
• Die rote Originallackierung hat angeblich immer noch ihren werkseitigen Glanz und ist in Anbetracht des Alters des Fahrzeugs in einem sehr guten Zustand, wobei der Verkäufer einige leichte altersbedingte Schönheitsfehler feststellt. Der originale "Mann Egerton"-Händleraufkleber befindet sich noch an der Heckscheibe.
• Leichte Kunststoffverfärbungen am Kühlergrill, leichte Steinschläge auf der Motorhaube, eine leichte Schramme an der hinteren Ecke des vorderen Stoßfängers, ein Kratzer an der hinteren Ecke des vorderen Stoßfängers und leichte Schrammen am Beifahreraußenspiegel.
• Im Innenraum präsentiert sich der Innenraum in einem sehr guten Zustand, der der Nutzung des Fahrzeugs entspricht. Alle Kunststoffe sind frei von Kratzern und Verfärbungen. Es gibt einen kleinen Schönheitsfehler an der Verkleidung der Mittelkonsole unterhalb des Ablagefachs, leichte Kratzer auf dem Trittblech des Fahrers und altersgemäße Falten auf den Sitzen, aber keine Abnutzung oder Verfärbung.
• Der Verkäufer gibt an, dass sich das Auto sehr gut fährt und dank des geringen Kilometerstands seine werksseitige "Dichtheit" beibehält. Ihm sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass es keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett gibt.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 2. Juli 2022 bei 49.098 Meilen statt und wurde mit einem geringfügigen Mangel bestanden, da die Staubabdeckung des vorderen unteren Querlenkers stark beschädigt war.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Motoröl- und Ölfilterwechsel bei diesem Range Rover wurde von einem Land Rover-Händler durchgeführt.
• Zwei weitere Motoröl- und Ölfilterwechsel wurden 2019 und 2017 durchgeführt.
• Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören ein neuer Dachhimmel und eine komplette Maschinenpolitur.

ZUSAMMENFASSUNG

Eine seltene Gelegenheit, ein Exemplar der P38-Generation des Range Rover zu erwerben. Er ist bemerkenswert gut erhalten und wird zweifellos Sammler ansprechen, da er von Anfang an nur drei Besitzer hatte und für sein Alter eine sehr geringe Kilometerleistung aufweist. Der sehr originale Zustand, die ansprechende Werkslackierung und die luxuriöse HSE-Spezifikation machen ihn zu einer schönen Ergänzung für jede Sammlung moderner Klassiker und zu einem beeindruckend vielseitigen Begleiter für den täglichen Gebrauch und für Familienabenteuer auf und abseits der ausgetretenen Pfade.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Range Rover de la generación P38 es un ejemplo notablemente bien conservado del versátil 4x4 clásico moderno, que se ofrece con sólo tres propietarios desde nuevo y bajo kilometraje para su edad.
• Siendo el más alto de la gama en ese momento, está propulsado por el probado V8 de 4,6 litros de aspiración natural de Rover, que produce alrededor de 215 CV y que impulsa las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.
• Matriculado por primera vez en junio de 1995, el coche ha tenido sólo tres propietarios desde nuevo, permaneciendo con su segundo propietario durante 26 años.
• El odómetro muestra aproximadamente 49.100 millas desde nuevo, que es apoyado por la historia de mantenimiento del distribuidor principal de Land Rover y las pruebas anuales de ITV.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Range Rover está acabado en un atractivo tono de rojo oscuro sobre un interior tapizado en cuero, con la parte superior del salpicadero y la consola central en negro en contraste, con elegantes incrustaciones de chapa de madera.
• Monta un juego de llantas de aleación de 16 pulgadas y cinco radios con especificación HSE, calzadas con neumáticos Pirelli Scorpion.
• El HSE, (siendo el modelo tope de gama en 1995) incluye un volante multifuncional, limpiafaros, suspensión neumática adaptativa, techo solar eléctrico, elevalunas eléctricos, retrovisores exteriores ajustables eléctricamente, asientos delanteros calefactados ajustables eléctricamente, aire acondicionado automático de doble zona, un equipo de música Clarion de marca Land Rover con cargador múltiple de CD, modo deportivo conmutable y gancho de remolque desmontable.
• El coche viene con un conjunto completo de manuales del propietario y la literatura, algunos viejos recuerdos de Land Rover, un libro de servicio estampado, una rueda de repuesto, un gato, y un conjunto completo de herramientas.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene constancia de ningún daño en la carrocería y se dice que el vehículo está en excelente estado general.
• La pintura roja original aún conserva su brillo de fábrica y está en muy buen estado dada la edad del coche, con el vendedor señalando algunas manchas ligeras relacionadas con la edad. El adhesivo original del concesionario "Mann Egerton" sigue en su lugar en la ventana trasera.
• Hay una ligera decoloración del plástico en la parrilla delantera, ligeras astillas de piedra en el capó, un leve rasguño en la esquina exterior del parachoques delantero, un rasguño en la esquina cercana del parachoques delantero y ligeros rasguños en el espejo retrovisor del pasajero.
• Entrando en el interior, el habitáculo se presenta en muy buen estado de acuerdo con el uso del coche. Todos los plásticos están libres de arañazos y decoloraciones. Hay una pequeña mancha en el embellecedor de la consola central, debajo de la ranura de almacenamiento, ligeros arañazos en la placa de la banda de rodadura del conductor y arrugas propias de la edad en los asientos, pero no hay desgaste ni decoloración.
• El vendedor afirma que el coche se conduce muy bien y conserva su "estanqueidad" de fábrica gracias al bajo kilometraje. No tienen constancia de ningún fallo mecánico o eléctrico, y afirman que no hay luces de aviso en el salpicadero.
• La última prueba de ITV fue el 2 de julio de 2022, con 49.098 millas, y fue un primer pase con un defecto menor para la cubierta de polvo de la rótula del brazo de suspensión inferior del lado cercano que está muy deteriorada.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último cambio de aceite del motor y del filtro de aceite de este Range Rover fue realizado por un concesionario Land Rover.
• En 2019 se realizaron otros dos cambios de aceite de motor y de filtro de aceite, y en 2017.
• Otros mantenimientos notables incluyen un nuevo revestimiento del techo y un pulido a máquina completo.

RESUMEN

Una rara oportunidad de adquirir un ejemplo de la generación P38 de Range Rover; está muy bien conservado y sin duda atraerá a los coleccionistas, ya que sólo tiene tres propietarios desde su nacimiento y un kilometraje muy bajo para su edad. En un estado muy original, con una atractiva combinación de colores de fábrica, y la lujosa especificación HSE, sería una buena adición a cualquier conjunto de clásicos modernos, y un compañero impresionantemente versátil para la conducción diaria y las aventuras familiares, tanto dentro como fuera de los caminos.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

• Ce Range Rover de la génération P38 est un exemple remarquablement bien préservé du 4x4 classique moderne polyvalent, proposé avec seulement trois propriétaires depuis le début et un faible kilométrage pour son âge.
• Haut de gamme à l'époque, il est propulsé par le V8 Rover 4,6 litres à aspiration naturelle éprouvé, développant environ 215 ch et entraînant les quatre roues via une transmission automatique à quatre rapports.
• Enregistrée pour la première fois en juin 1995, la voiture n'a eu que trois propriétaires depuis sa création, et est restée avec son deuxième propriétaire pendant 26 ans.
• L'odomètre indique environ 49,100 miles depuis le neuf, ce qui est soutenu par l'historique d'entretien du concessionnaire principal Land Rover et les tests MOT annuels.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Ce Range Rover est habillé d'une séduisante teinte rouge foncé et d'un intérieur entièrement garni de cuir de selle, avec un tableau de bord supérieur et une console centrale noirs contrastants, avec d'élégantes incrustations en placage de bois.
• Il est équipé de jantes en alliage de 16 pouces à cinq branches, de type HSE, chaussées de pneus Pirelli Scorpion.
• Le modèle HSE (qui était le modèle haut de gamme en 1995) comprend un volant multifonctionnel, des essuie-phares, une suspension pneumatique adaptative, un toit ouvrant électrique, des vitres électriques, des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, des sièges avant chauffants à réglage électrique, une climatisation automatique bizone, une chaîne stéréo à cassettes Clarion de marque Land Rover avec changeur multiple de CD, un mode sport commutable et une barre de remorquage amovible.
• La voiture est livrée avec un jeu complet de manuels et de documentation du propriétaire, quelques vieux souvenirs Land Rover, un carnet d'entretien estampillé, une roue de secours, un cric et un jeu complet d'outils.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance de dommages à la carrosserie et le véhicule est dit en excellent état général.
• La peinture rouge d'origine a conservé son éclat d'usine et est en très bon état compte tenu de l'âge de la voiture, le vendeur notant quelques légers défauts liés à l'âge. L'autocollant original du concessionnaire "Mann Egerton" est toujours en place sur la lunette arrière.
• Il y a une légère décoloration du plastique sur la grille de calandre, de légers éclats de pierre sur le capot, une légère éraflure sur le coin extérieur du pare-chocs avant, une rayure sur le coin intérieur du pare-chocs avant et de légères éraflures sur le rétroviseur extérieur du passager.
• A l'intérieur, l'habitacle est présenté en très bon état, conformément à l'usage de la voiture. Tous les plastiques sont exempts de rayures et de décolorations. Il y a un petit défaut sur la garniture de la console centrale sous la fente de rangement, de légères éraflures sur la bande de roulement du conducteur, et des plis correspondant à l'âge sur les sièges, mais aucune usure ou décoloration.
• Le vendeur affirme que la voiture se conduit très bien et qu'elle conserve son "étanchéité" d'origine grâce à son faible kilométrage. Il n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique, et affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 2 juillet 2022 à 49 098 miles et a été passé pour la première fois avec un défaut mineur pour le cache-poussière de la rotule du bras de suspension inférieur avant côté droit qui était sévèrement détérioré.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier changement d'huile moteur et de filtre à huile de ce Range Rover a été effectué par un concessionnaire Land Rover.
• Deux autres changements d'huile moteur et de filtre à huile ont été effectués en 2019, et en 2017.
• Les autres travaux d'entretien notables comprennent une nouvelle garniture de toit et un polissage complet de la machine.

RÉSUMÉ

Une chance rare d'acquérir un exemple de la génération P38 du Range Rover. Il est remarquablement bien conservé et attirera sans aucun doute les collectionneurs, avec seulement trois propriétaires depuis sa sortie de l'usine et un kilométrage très faible pour son âge. En très bon état d'origine, avec une palette de couleurs d'usine attrayante et la luxueuse spécification HSE, il constituerait une belle addition à tout ensemble de classiques modernes, et un compagnon polyvalent impressionnant pour la conduite quotidienne et les aventures familiales, à la fois sur et hors des sentiers battus.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

• Questa Range Rover della generazione P38 è un esempio straordinariamente ben conservato del versatile classico 4x4 moderno, offerto con soli tre proprietari dal nuovo e un basso chilometraggio per la sua età.
• Essendo al top della gamma dell'epoca, è alimentata dal collaudato V8 Rover da 4,6 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 215 CV e aziona tutte e quattro le ruote tramite un cambio automatico a quattro rapporti.
• Immatricolata per la prima volta nel giugno 1995, la vettura ha avuto solo tre proprietari da quando è stata immatricolata, rimanendo con il suo secondo proprietario per 26 anni.
• Il contachilometri indica circa 49.100 miglia dal nuovo, supportate dalla storia della manutenzione del concessionario principale Land Rover e dai test MOT annuali.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Range Rover è rifinita in un'accattivante tonalità di rosso scuro su un abitacolo interamente rivestito in pelle, con cruscotto superiore e console centrale neri a contrasto, con eleganti inserti in legno.
• La vettura monta un set di cerchi in lega a cinque razze da 16 pollici con specifiche HSE e pneumatici Pirelli Scorpion.
• L'HSE (il modello di punta della gamma nel 1995) include un volante multifunzione, tergifari, sospensioni pneumatiche adattive, tetto apribile elettrico, finestrini elettrici, specchietti retrovisori regolabili elettricamente, sedili anteriori riscaldati regolabili elettricamente, climatizzatore automatico bi-zona, stereo a cassette Clarion di marca Land Rover con caricatore multiplo di CD, modalità sportiva commutabile e gancio di traino staccabile.
• La vettura è corredata da una serie completa di manuali e documentazione del proprietario, alcuni vecchi cimeli Land Rover, un libretto di manutenzione timbrato, una ruota di scorta, un cric e un set completo di attrezzi.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria e il veicolo è in ottime condizioni generali.
• La vernice rossa originale, secondo quanto riferito, conserva ancora la sua lucentezza di fabbrica ed è in ottimo ordine data l'età della vettura, con il venditore che nota alcuni leggeri difetti legati all'età. L'adesivo originale del concessionario "Mann Egerton" è ancora al suo posto sul lunotto.
• Sono presenti lievi scolorimenti della plastica sulla griglia anteriore, leggere scheggiature sul cofano, un lieve graffio sull'angolo laterale del paraurti anteriore, un graffio sull'angolo laterale del paraurti anteriore e lievi graffi sullo specchietto retrovisore del passeggero.
• All'interno, l'abitacolo si presenta in ottimo stato, in linea con l'utilizzo dell'auto. Tutte le plastiche sono prive di graffi e scolorimenti. C'è una piccola imperfezione sul rivestimento della console centrale sotto il vano portaoggetti, leggeri graffi sulla pedana del guidatore e sgualciture dovute all'età sui sedili, ma nessuna usura o scolorimento.
• Il venditore afferma che la vettura si guida molto bene e conserva la sua "tenuta" di fabbrica grazie al basso chilometraggio. Non sono a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiarano che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 2 luglio 2022 a 49.098 miglia ed è stato superato per la prima volta, con un difetto minore per la copertura della polvere del giunto sferico della sospensione anteriore inferiore più vicina che era gravemente deteriorata.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo cambio dell'olio motore e del filtro dell'olio di questa Range Rover è stato effettuato da un concessionario Land Rover.
• Nel 2019 e nel 2017 sono stati effettuati altri due cambi dell'olio motore e del filtro dell'olio.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono il nuovo rivestimento della testa e la lucidatura completa della macchina.

SOMMARIO

Un'occasione rara per acquistare un esempio di "orologio del tempo" della generazione P38 della Range Rover; è straordinariamente ben conservata e senza dubbio piacerà ai collezionisti, avendo solo tre proprietari dal nuovo e un chilometraggio molto basso per la sua età. In condizioni di grande originalità, con un'accattivante combinazione di colori di fabbrica e la lussuosa specifica HSE, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi gruppo di classici moderni e una compagna incredibilmente versatile per la guida quotidiana e le avventure familiari, sia sui sentieri battuti che fuori.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Range Rover van de P38-generatie is een opmerkelijk goed bewaard gebleven voorbeeld van de veelzijdige moderne klassieke 4x4, aangeboden met slechts drie eigenaren vanaf nieuw en een lage kilometerstand voor zijn leeftijd.
• Als topmodel uit die tijd wordt hij aangedreven door de beproefde 4,6-liter Rover V8 met natuurlijke aanzuiging, die ongeveer 215 pk produceert en alle vier de wielen aandrijft via een automatische vierversnellingsbak.
• De auto werd voor het eerst geregistreerd in juni 1995 en heeft sinds de introductie slechts drie eigenaren gehad. De tweede eigenaar bleef 26 jaar bij de auto.
• De kilometerteller toont ongeveer 49.100 mijl sinds nieuw, wat wordt ondersteund door Land Rover main dealer onderhoudsgeschiedenis en jaarlijkse APK-tests.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Range Rover is afgewerkt in een aantrekkelijke donkerrode kleur op een volledig met zadelleer bekleed interieur, met een contrasterend zwart bovendashboard en middenconsole, voorzien van elegant houtfineer.
• Hij rijdt op een set HSE-specificatie 16-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen, voorzien van Pirelli Scorpion-banden.
• De HSE (het topmodel in 1995) is voorzien van een multifunctioneel stuurwiel, ruitenwissers, adaptieve luchtvering, een elektrisch schuifdak, elektrisch bedienbare ramen, elektrisch verstelbare buitenspiegels, elektrisch verstelbare verwarmde voorstoelen, automatische airconditioning met twee zones, een Clarion-cassettestereo met cd-wisselaar van het merk Land Rover, een schakelbare sportmodus en een afneembare trekhaak.
• De auto wordt geleverd met een complete set handboeken en literatuur voor de eigenaar, wat oude Land Rover memorabilia, een gestempeld onderhoudsboekje, een reservewiel, een krik en een complete set gereedschap.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie en het voertuig zou in uitstekende algemene staat verkeren.
• Het originele rode lakwerk heeft naar verluidt nog steeds zijn fabrieksglans en is in zeer goede staat gezien de leeftijd van de auto, waarbij de verkoper enkele lichte ouderdomsvlekken opmerkt. De originele 'Mann Egerton' dealersticker is nog aanwezig op de achterruit.
• Er zijn lichte plastic verkleuringen op de voorgrille, lichte steenslag op de motorkap, een lichte slijtage op de buitenste hoek van de voorbumper, een kras op de binnenste hoek van de voorbumper en lichte slijtage op de buitenspiegel van de passagier.
• Het interieur is in zeer goede staat, in overeenstemming met het gebruik van de auto. Alle kunststoffen zijn vrij van krassen en verkleuring. Er is een klein smetje op de bekleding van de middenconsole onder de opbergruimte, lichte krassen op de treeplank van de bestuurder en ouderdomsvouwen op de stoelen, maar geen slijtage of verkleuring.
• De verkoper stelt dat de auto zeer goed rijdt en dankzij de lage kilometerstand zijn 'strakheid' heeft behouden. Zij zijn niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken en verklaren dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De meest recente APK-keuring was op 2 juli 2022 bij 49.098 mijl en was een eerste keer geslaagd met één klein defect: de stofkap van het onderste kogelgewricht van de voorwielophanging was ernstig beschadigd.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De meest recente vervanging van de motorolie en het oliefilter van deze Range Rover is uitgevoerd door een Land Rover dealer.
• In 2019 en in 2017 zijn nog twee keer de motorolie en het oliefilter vervangen.
• Ander opmerkelijk onderhoud omvat een nieuwe hemelbekleding en een volledige machinepoetsbeurt.

SAMENVATTING

Een zeldzame kans om een 'time-warp' exemplaar van de P38-generatie Range Rover te kopen; hij is opmerkelijk goed bewaard gebleven en zal ongetwijfeld in de smaak vallen bij verzamelaars, met slechts drie eigenaars vanaf nieuw en een zeer lage kilometerstand voor zijn leeftijd. In zeer originele staat, met een aantrekkelijke fabriekskleurstelling en de luxueuze HSE-uitvoering, zou hij een mooie aanvulling zijn op elke verzameling moderne klassiekers, en een indrukwekkend veelzijdige metgezel voor dagelijks gebruik en familieavonturen, zowel op als buiten de gebaande paden.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Range Rover generacji P38 jest wyjątkowo dobrze zachowanym przykładem wszechstronnego nowoczesnego klasyka 4x4, oferowanego z zaledwie trzema właścicielami od nowości i niskim przebiegiem jak na swój wiek.
• Będący wówczas na szczycie gamy, napędzany jest sprawdzonym, wolnossącym 4,6-litrowym Roverem V8, produkującym około 215 KM, napędzającym wszystkie cztery koła poprzez czterobiegową automatyczną skrzynię biegów.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w czerwcu 1995 roku, samochód miał tylko trzech właścicieli od nowości, pozostając z drugim właścicielem przez 26 lat.
• Licznik przebiegu wskazuje około 49,100 mil od nowości, co jest poparte historią przeglądów u głównego dealera Land Rovera i corocznymi testami MOT.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Range Rover jest wykończony w atrakcyjnym odcieniu ciemnej czerwieni, z wnętrzem wykończonym skórą w pełni siodłową, z kontrastującą czarną górną deską rozdzielczą i konsolą środkową, wyposażoną w eleganckie fornirowe elementy wykończeniowe.
• Jeździ na zestawie 16-calowych, pięcioramiennych felg w specyfikacji HSE, obutych w opony Pirelli Scorpion.
• HSE, (będący modelem z najwyższej półki w 1995 roku) zawiera m.in. wielofunkcyjną kierownicę, wycieraczki reflektorów, adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne, elektryczny szyberdach, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane lusterka drzwiowe, elektrycznie regulowane podgrzewane fotele przednie, automatyczną dwustrefową klimatyzację, kasetowy zestaw stereo marki Land Rover Clarion z wielowymiennikiem CD, przełączany tryb sportowy i odłączany hak holowniczy.
• Do samochodu dołączony jest komplet podręczników i literatury właściciela, kilka starych pamiątek po Land Roverze, ostemplowana książka serwisowa, koło zapasowe, lewarek oraz komplet narzędzi.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie wie o żadnych uszkodzeniach karoserii, a pojazd jest podobno w doskonałym stanie ogólnym.
• Oryginalny czerwony lakier podobno nadal zachowuje swój fabryczny połysk i jest w bardzo dobrym stanie, biorąc pod uwagę wiek samochodu, ze sprzedającym zauważając kilka lekkich skaz związanych z wiekiem. Oryginalna naklejka dealera "Mann Egerton" jest nadal na miejscu na tylnej szybie.
• Na przedniej kratce znajdują się niewielkie odbarwienia z tworzywa sztucznego, lekkie odpryski kamieni na masce, delikatne otarcie na bocznym rogu przedniego zderzaka, zarysowanie na bocznym rogu przedniego zderzaka oraz delikatne otarcia na lusterku skrzydła pasażera.
• Wchodząc do środka, kabina prezentuje się w bardzo dobrym porządku zgodnie z użytkowaniem samochodu. Wszystkie plastiki są wolne od zarysowań i przebarwień. Na listwie konsoli środkowej pod schowkiem znajduje się niewielka skaza, na płycie bieżnika kierowcy lekkie zadrapania, a na fotelach zagniecenia właściwe dla wieku, ale nie ma zużycia ani odbarwień.
• Sprzedający stwierdza, że samochód jeździ bardzo dobrze i zachowuje swoją fabryczną "szczelność" dzięki niskiemu przebiegowi. Nie są świadomi żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych na desce rozdzielczej.
• Ostatni test MOT był na 2 lipca 2022 przy 49,098 mil i był pierwszy raz przejść z jednym drobnym defektem dla nearside przedniego dolnego wahacza kulowego przegubu zawieszenia pokrywa kurzu jest poważnie pogorszone.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia wymiana oleju silnikowego i filtra oleju w tym Range Roverze została przeprowadzona przez głównego dealera Land Rovera.
• W 2019 roku przeprowadzono jeszcze dwie wymiany oleju silnikowego i filtra oleju, a w 2017 r.
• Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują nową podsufitkę i pełne polerowanie maszyny.

SUMMARY

Rzadka szansa na zakup "time-warp" przykład Range Rovera generacji P38;. to jest niezwykle dobrze zachowane i bez wątpienia będzie odwoływać się do kolekcjonerów, o zaledwie trzech właścicieli od nowego i bardzo niski przebieg dla jego wieku. W bardzo oryginalnym stanie, z atrakcyjnym fabrycznym schematem kolorów i luksusową specyfikacją HSE, będzie doskonałym dodatkiem do każdego zespołu nowoczesnych klasyków i imponująco wszechstronnym towarzyszem codziennej jazdy i rodzinnych przygód, zarówno na, jak i poza utartym szlakiem.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Este Range Rover P38-geração é um exemplo notavelmente bem preservado do versátil 4x4 clássico moderno, oferecido com apenas três proprietários de nova e baixa quilometragem para a sua idade.
• Sendo topo de gama na altura, é alimentado pelo Rover V8 de 4,6 litros, de aspiração natural comprovada, produzindo cerca de 215bhp, conduzindo as quatro rodas através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
• Registado pela primeira vez em Junho de 1995, o carro tem tido apenas três proprietários desde que é novo, permanecendo com o seu segundo proprietário durante 26 anos.
• O odómetro mostra aproximadamente 49.100 milhas desde novo, o que é apoiado pelo histórico de manutenção do concessionário principal da Land Rover e testes anuais MOT.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Range Rover tem um acabamento de um atraente tom de vermelho escuro sobre um interior totalmente revestido de couro de sela, com um painel superior preto contrastante e uma consola central, apresentando elegantes incrustações de folheado de madeira.
• Cavalga sobre um conjunto de jantes de liga leve de 16 polegadas e cinco raios de especificação HSE, com pneus Pirelli Scorpion.
• O HSE, (sendo o modelo topo de gama em 1995) inclui um volante multifuncional, limpa faróis, suspensão pneumática adaptável, um tejadilho eléctrico, vidros eléctricos, espelhos retrovisores eléctricos reguláveis, bancos dianteiros aquecidos reguláveis electricamente, ar condicionado automático de dupla zona, um estéreo de cassete Clarion da marca Land Rover com multichanger CD, modo desportivo comutável e barra de reboque destacável.
• O carro vem com um conjunto completo de manuais e literatura do proprietário, algumas memórias antigas da Land Rover, um caderno de serviço selado, uma roda sobresselente, um macaco, e um conjunto completo de ferramentas.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria e diz-se que o veículo está em excelente estado geral.
• A pintura vermelha original continua alegadamente a manter o brilho de fábrica e está em muito boa ordem dada a idade do carro, com o vendedor a notar algumas manchas ligeiras relacionadas com a idade. O autocolante original do concessionário 'Mann Egerton' ainda se encontra no lugar do vidro traseiro.
• Há uma ligeira descoloração plástica na grelha dianteira, lascas de pedra leves no capô, uma ligeira arranhadela no canto do pára-choques dianteiro, um arranhão no canto próximo do pára-choques dianteiro, e ligeiras arranhadelas no espelho da asa do passageiro.
• Ao entrar, a cabine é apresentada em muito boa ordem de acordo com a utilização do carro. Todos os plásticos são isentos de riscos e descolorações. Há uma pequena mancha na consola central sob a ranhura de armazenamento, riscos ligeiros na placa do piso do condutor, e vincos adequados à idade nos bancos, mas sem desgaste ou descoloração.
• O vendedor afirma que o carro conduz muito bem e mantém o seu "aperto" de fábrica graças à baixa quilometragem. Não têm conhecimento de qualquer avaria mecânica ou eléctrica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O mais recente teste MOT foi a 2 de Julho de 2022 a 49.098 milhas e foi um primeiro passe com um pequeno defeito para a cobertura de pó de articulação de esferas de suspensão inferior do braço do lado da frente próxima a ser severamente deteriorado.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A mais recente mudança de óleo de motor e filtro de óleo deste Range Rover foi realizada por um concessionário principal da Land Rover.
• Em 2019, e em 2017, foram efectuadas mais duas mudanças de óleo de motor e de filtro de óleo.
• Outras manutenções notáveis incluem um novo cabeçalho e um polimento completo da máquina.

SÍNTESE

Uma rara oportunidade de comprar um exemplo "time-warp" do Range Rover da geração P38; está notavelmente bem preservado e sem dúvida que apelará aos coleccionadores, tendo apenas três proprietários de nova e muito baixa quilometragem para a sua idade. Em condições altamente originais, com um esquema apelativo de cores de fábrica, e a luxuosa especificação HSE, faria um belo acréscimo a qualquer conjunto de clássicos modernos, e um companheiro impressionantemente versátil para a condução diária e aventuras familiares, tanto dentro como fora da pista batida.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Denna Range Rover av P38-generationen är ett anmärkningsvärt välbevarat exempel på den mångsidiga moderna klassiska 4x4-bilen, med endast tre ägare från början och låg körsträcka för sin ålder.
• Som toppmodell på den tiden drivs den av den beprövade 4,6-liters Rover V8-bilen med naturlig insugning som ger cirka 215 hk och driver alla fyra hjulen via en fyrväxlad automatlåda.
• Bilen registrerades för första gången i juni 1995 och har bara haft tre ägare sedan den var ny, och den andra ägaren har bott hos bilen i 26 år.
• Kilometermätaren visar cirka 49 100 miles sedan nyskick, vilket stöds av underhållshistorik från Land Rovers huvudåterförsäljare och årliga MOT-tester.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Range Rover har en tilltalande mörkröd nyans på en hel sadelläderklädd interiör, med en kontrasterande svart övre instrumentbräda och mittkonsol, med eleganta träfanerinlägg.
• Den körs på en uppsättning 16-tums 16-tums fem ekiga legeringshjul med Pirelli Scorpion-däck med HSE-specifikation.
• HSE (som var toppmodellen 1995) har en multifunktionsratt, strålkastartorkare, adaptiv luftfjädring, elektriskt soltak, elektriska fönster, elektriskt justerbara dörrspeglar, elektriskt justerbara uppvärmda framsäten, automatisk tvåzons luftkonditionering, en Clarion-kassettstereo med CD-multiväxlare, omkopplingsbart sportläge och löstagbar dragkrok.
• Bilen levereras med en komplett uppsättning ägarhandböcker och litteratur, några gamla Land Rover-memorabilia, ett stämplat servicehäfte, ett reservhjul, en domkraft och en komplett uppsättning verktyg.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen och fordonet uppges vara i utmärkt skick.
• Den röda originallacken har enligt uppgift fortfarande kvar sin fabriksglans och är i mycket gott skick med tanke på bilens ålder, men säljaren har noterat några lätta åldersrelaterade skador. Det ursprungliga "Mann Egerton"-återförsäljaretiketten sitter fortfarande kvar på bakrutan.
• Det finns en lätt missfärgning av plasten på den främre grillen, lätta stenskott på motorhuven, en lätt skråma på det yttre hörnet av den främre stötfångaren, en skråma på det inre hörnet av den främre stötfångaren och lätta skråmor på passagerarens ytterbackspegel.
• När du kliver in i kupén är den i mycket god ordning i enlighet med bilens användning. All plast är fri från repor och missfärgningar. Det finns en liten fläck på mittkonsolens klädsel under förvaringsfacket, lätta repor på förarens slitplatta och åldersanpassad veckning på sätena, men inget slitage eller missfärgning.
• Säljaren uppger att bilen körs mycket bra och att den har behållit sin "stramhet" från fabriken tack vare den låga körsträckan. De känner inte till några mekaniska eller elektriska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Den senaste MOT-testningen gjordes den 2 juli 2022 vid 49 098 mil och var ett första godkänt resultat med ett mindre fel, nämligen att dammskyddet för den främre nedre fjädringsarmens kullager på den främre sidan var kraftigt försämrat.

SERVICEHISTORIK

• Den här Range Rovers senaste byte av motorolja och oljefilter utfördes av en Land Rover-återförsäljare.
• Ytterligare två byten av motorolja och oljefilter utfördes 2019 och 2017.
• Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder är en ny innertaket och en fullständig maskinpolering.

SAMMANFATTNING

En sällsynt chans att köpa ett "time-warp"-exemplar av P38-generationen Range Rover.Den är anmärkningsvärt välbevarad och kommer utan tvekan att tilltala samlare, med bara tre ägare från början och mycket låg körsträcka för sin ålder. I mycket originellt skick, med en tilltalande fabriksfärg och den lyxiga HSE-specifikationen, skulle den bli ett fint tillägg till vilken samling moderna klassiker som helst, och en imponerande mångsidig följeslagare för daglig körning och familjeäventyr, både på och utanför de upptrampade vägarna.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.