1995 Porsche 911 (993) Carrera 4 – X51 Package 3.8

SCHLÜSSELFAKTEN

• Bei diesem Porsche 911 Carrera 4 der Generation 993 handelt es sich um ein interessantes und gut ausgestattetes luftgekühltes Performance-Coupé, das mit der Werksausstattung "X51" ausgestattet ist. Upgrade-Paket.
• Angetrieben wird er von einem werkseitig optimierten 3,8-Liter-Flachmotor, der 285 PS und 350 Nm über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und ein Sperrdifferenzial an alle vier Räder überträgt.
• Dieser 911 mit dem Code C00 wurde ursprünglich nach Deutschland geliefert, bevor er 2001 nach Frankreich exportiert wurde.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Das X51"-Leistungsupgrade umfasst einen um 200 cm³ größeren Hubraum dank modifizierter Kolben, Zylinder und Nockenwellen, was zu einer gesteigerten Leistung von 285 PS und 350 Nm gegenüber dem 3,6-Liter-Serienmotor mit 272 PS und 330 Nm führt.
• Dieses Exemplar ist in Midnight Blue Metallic lackiert und mit schwarzem Leder ausgekleidet.
• Er fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallrädern im Vielspeichen-Design, die mit Bridgestone-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören ein elektrisches Schiebedach, beheizbare und elektrisch verstellbare Vordersitze, ein Tempomat, eine Klimaanlage, ein Bordcomputer und eine Porsche CDR-21-Stereoanlage.
• Es wurde ein Auspuff aus Edelstahl eingebaut.
• Dem Verkauf beigefügt sind das Original-Besitzerhandbuch, das Serviceheft, die Bedienungsanleitung der Stereoanlage und das Warndreieck.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Auto auch mit Wartungsrechnungen ab 2005 geliefert wird.

Spezifikation:

• C00: Fahrzeug für den deutschen Markt
• X51: Power Kit
• 139: Sitzheizung, links
• 233: Interner Produktionscode
• 340: Sitzheizung, rechts
• 398: 17-Zoll-Räder Cup 93
• 425: Heckscheibenwischer
• 454: Tempomat
• 573: Klimatisierung
• 650: Schiebedach
• 659: Bordcomputer
• 721: Interner Produktionscode
• 09991: Exklusive Option

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Zu den besonderen Hinweisen des Verkäufers gehören: kleine Lackabplatzer an beiden Türöffnungen, leichte Kratzer an drei Rädern und leichte Abnutzungserscheinungen an den Radmitten.
• Die vorderen und hinteren Stoßstangen, die vorderen Kotflügel, das Dach, die Einfassung der Windschutzscheibe, der Heckspoiler und der Windschutzscheibenbereich wurden neu lackiert.
• Der Verkäufer stellt fest, dass das Auto in einem ausgezeichneten kosmetischen und mechanischen Zustand ist.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde zuletzt im August 2023 bei 110.172 Kilometern vom Markenspezialisten Garage du Baus Roux gewartet, der das Motoröl, den Ölfilter und einen Schlauch austauschte.
• Zuvor wurde im Februar 2020 eine Wartung durchgeführt, bei der das Motoröl, der Ölfilter, die Dichtung der Ablassschraube, das Batterieventil, die Bremsflüssigkeit, die Airbaghalterung und die Sicherungen ausgetauscht wurden.
• Ein Ölservice wurde bereits im Dezember 2018 durchgeführt.
• Zwischen 2005 und 2016 wurden verschiedene Teile ausgetauscht, darunter der hintere Scheibenwischer und -arm, die Kipphebelabdeckungen und Dichtungen, der Luftkanal, die Zündkerzen und der dazugehörige Kabelbaum, die Zahnstange, das Motorlager, der Spanngurt, die vorderen Bremsscheiben und -beläge, die Steuerkettenabdeckungen, die Motorhalterungen, die Spoilerklappe und das vordere Motorhaubenschloss.
• Der Verkäufer berichtet, dass der Wagen ausschließlich von Porsche-Händlern und Markenspezialisten gewartet wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Porsche 911 der Generation 993 debütierte im Herbst 1993 auf der IAA in Frankfurt und sollte der letzte luftgekühlte 911er sein, bevor mit dem 996 die Wasserkühlung eingeführt wurde. Daher wird er von Sammlern nach wie vor besonders geschätzt, viele von ihnen sehen in ihm den letzten der wirklich klassischen 911er. Dieses Exemplar verfügt über die begehrte Leistungssteigerung "X51" sowie ein reaktionsschnelles Allradfahrwerk und ein Schaltgetriebe. Er wurde ausschließlich von Porsche-Händlern und -Spezialisten gewartet und wäre eine schöne Ergänzung zu einer größeren Porschesammlung sowie ein aufregender Wochenendbegleiter und Langstreckentourer für jeden Liebhaber der Marke.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 Carrera 4 de la generación 993 es un coupé de altas prestaciones refrigerado por aire, con el equipamiento de fábrica "X51". paquete de actualización.
• Está propulsado por un motor de seis cilindros planos de 3,8 litros mejorado en fábrica, que entrega 285 CV y 350 Nm a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.
• Este 911 con código C00 se entregó originalmente en Alemania antes de ser exportado a Francia en 2001.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La mejora de prestaciones "X51" incluye una cilindrada 200 cc mayor gracias a la modificación de pistones, cilindros y árboles de levas, lo que se traduce en una potencia de 285 CV y 350 Nm, por encima de los 272 CV y 330 Nm del motor de 3,6 litros de serie.
• Este ejemplar está acabado en Azul Medianoche metalizado sobre un habitáculo tapizado en cuero negro.
• Monta un juego de llantas de aleación multirradio de 17 pulgadas, equipadas con neumáticos Bridgestone.
• El equipamiento incluye techo solar eléctrico, asientos delanteros calefactados y regulables eléctricamente, control de crucero, aire acondicionado, ordenador de viaje y equipo de música Porsche CDR-21.
• Se ha instalado un tubo de escape de acero inoxidable.
• Acompañan a la venta el manual del propietario original, el libro de mantenimiento, el manual del equipo estéreo y el triángulo de advertencia.
• El vendedor señala que el coche también se entregará con las facturas de mantenimiento a partir de 2005.

Especificación:

• C00: Vehículo del mercado alemán
• X51: Kit de alimentación
• 139: Calefacción de asiento, izquierda
• 233: Código interno de producción
• 340: Calefacción de asiento, derecha
• 398: llantas Cup 93 de 17 pulgadas
• 425: Limpiaparabrisas trasero
• 454: Control de crucero
• 573: Aire acondicionado
• 650: Techo solar
• 659: Ordenador de viaje
• 721: Código interno de producción
• 09991: Opción exclusiva

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Las notas específicas del vendedor incluyen: pequeños desconchones de pintura en ambas aberturas de las puertas, pequeños arañazos en tres de las ruedas y desgaste menor en los centros de las ruedas.
• Se han repintado los parachoques delantero y trasero, las aletas delanteras, el techo, el contorno del parabrisas, el alerón trasero y el vano del parabrisas.
• El vendedor señala que el coche está en excelente estado estético y mecánico.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en agosto de 2023 a los 110.172 kilómetros por el especialista de la marca Garage du Baus Roux, que sustituyó el aceite del motor, el filtro de aceite y una manguera.
• Anteriormente, en febrero de 2020 se realizó una revisión que incluyó la sustitución del aceite del motor, el filtro de aceite, la junta del tapón de vaciado, la válvula de la batería, el líquido de frenos, el soporte del airbag y los fusibles.
• Anteriormente se completó un servicio de aceite en diciembre de 2018.
• Entre 2005 y 2016 se sustituyeron varias piezas, como el limpiaparabrisas trasero y el brazo, las tapas de balancines y las juntas, el conducto de aire, las bujías y el mazo de cables asociado, la cremallera de dirección, el cojinete del motor, la correa tensora, los discos y las pastillas de freno delanteros, las tapas de la cadena de distribución, los soportes del motor, la aleta del alerón y el cierre del capó delantero.
• El vendedor informa de que el coche ha sido revisado exclusivamente por concesionarios Porsche y especialistas de la marca.

RESUMEN

El Porsche 911 de la generación 993 hizo su debut en el Salón del Automóvil IAA de Fráncfort en otoño de 1993, e iba a ser el último de los 911 refrigerados por aire antes de la llegada de la refrigeración por agua con el 996. Como resultado, sigue siendo muy apreciado por los coleccionistas, muchos de los cuales lo ven como el último de los 911 realmente clásicos. Este ejemplar cuenta con la deseable mejora de potencia "X51", así como con un chasis de tracción total y una caja de cambios manual. Se dice que ha sido revisado exclusivamente por los principales concesionarios y especialistas de Porsche, por lo que sería un buen complemento para una colección más amplia de Porsches y un emocionante compañero de fin de semana y de larga distancia para cualquier entusiasta de la marca.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Carrera 4 della generazione 993 è una coupé dalle prestazioni coinvolgenti e ben accessoriata, raffreddata ad aria e dotata della versione di fabbrica "X51". pacchetto di aggiornamento.
• È alimentata da un 6 cilindri piatto da 3,8 litri, potenziato dalla fabbrica, che eroga 285 CV e 350 Nm a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a sei rapporti e un differenziale a slittamento limitato.
• Questa 911 con codice C00 è stata originariamente consegnata in Germania prima di essere esportata in Francia nel 2001.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• L'aggiornamento delle prestazioni "X51" comprende una capacità del motore più grande di 200 cc grazie a pistoni, cilindri e alberi a camme modificati, con un aumento della potenza di 285 CV e 350 Nm rispetto ai 272 CV e 330 Nm del motore standard da 3,6 litri.
• Questo esemplare è rifinito in Midnight Blue Metallic su un abitacolo rivestito in pelle nera.
• Monta un set di cerchi in lega da 17 pollici a razze multiple, con pneumatici Bridgestone.
• L'equipaggiamento comprende il tetto apribile elettrico, i sedili anteriori riscaldati e regolabili elettricamente, il cruise control, l'aria condizionata, il computer di bordo e l'impianto stereo Porsche CDR-21.
• È stato montato uno scarico in acciaio inox.
• La vendita è accompagnata dal manuale originale del proprietario, dal libretto di manutenzione, dal manuale dello stereo e dal triangolo di emergenza.
• Il venditore fa notare che la vettura verrà fornita anche con le fatture di manutenzione dal 2005 in poi.

Specifiche:

• C00: veicolo per il mercato tedesco
• X51: Kit di alimentazione
• 139: Riscaldamento dei sedili, a sinistra
• 233: Codice di produzione interno
• 340: Riscaldamento sedili, destra
• 398: cerchi Cup 93 da 17 pollici
• 425: tergicristallo posteriore
• 454: Controllo della velocità di crociera
• 573: Aria condizionata
• 650: Tetto apribile
• 659: computer di bordo
• 721: Codice di produzione interno
• 09991: Opzione esclusiva

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: piccole schegge di vernice su entrambe le aperture delle portiere, graffi minori su tre delle ruote e usura minore sui centri delle ruote.
• I paraurti anteriore e posteriore, i parafanghi anteriori, il tetto, il bordo del parabrezza, lo spoiler posteriore e il vano del parabrezza sono stati riverniciati.
• Il venditore fa notare che la vettura è in ottimo stato estetico e meccanico.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata revisionata l'ultima volta nell'agosto 2023 a 110.172 chilometri dallo specialista del marchio Garage du Baus Roux, che ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio e un tubo flessibile.
• In precedenza, nel febbraio 2020 è stato effettuato un intervento di manutenzione che comprendeva la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio, della guarnizione del tappo di scarico, della valvola della batteria, del liquido dei freni, del supporto dell'airbag e dei fusibili.
• Nel dicembre 2018 è stato completato un servizio di manutenzione dell'olio.
• Tra il 2005 e il 2016 sono stati sostituiti vari componenti, tra cui il tergicristallo e il braccio del parabrezza posteriore, i coperchi dei bilancieri e le guarnizioni, il condotto dell'aria, le candele e il relativo cablaggio, la cremagliera dello sterzo, il cuscinetto del motore, la cinghia di tensione, i dischi e le pastiglie dei freni anteriori, i coperchi della catena di distribuzione, i supporti del motore, l'aletta dello spoiler e la chiusura del cofano anteriore.
• Il venditore riferisce che la vettura è stata sottoposta a manutenzione esclusivamente da concessionari Porsche e da specialisti del marchio.

SOMMARIO

La Porsche 911 della generazione 993 fece il suo debutto al Salone dell'Automobile IAA di Francoforte nell'autunno 1993 e fu l'ultima 911 raffreddata ad aria prima dell'avvento del raffreddamento ad acqua con la 996. Di conseguenza, continua a essere tenuta in particolare considerazione dai collezionisti, molti dei quali la considerano l'ultima delle 911 veramente classiche. Questo esemplare vanta l'ambito upgrade di potenza "X51", oltre a un reattivo telaio a trazione integrale e a un coinvolgente cambio manuale. La manutenzione è stata effettuata esclusivamente da concessionari e specialisti Porsche, e sarebbe un'ottima aggiunta a una più ampia collezione di Porsche, oltre che un'entusiasmante compagna di weekend e una tourer di lunga percorrenza per qualsiasi appassionato del marchio.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Carrera 4 van de 993-generatie is een luchtgekoelde prestatiecoupé met veel mogelijkheden en opties, uitgerust met de 'X51' fabrieksuitvoering. upgradepakket.
• Hij wordt aangedreven door een in de fabriek verbeterde 3,8-liter flat-six, die 285 pk en 350 Nm levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak en een sperdifferentieel.
• Deze 911 met C00-code werd oorspronkelijk geleverd aan Duitsland voordat hij in 2001 naar Frankrijk werd geëxporteerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De prestatie-upgrade 'X51' omvat een 200 cc grotere motorinhoud dankzij aangepaste zuigers, cilinders en nokkenassen, wat resulteert in een hoger vermogen van 285 pk en 350 Nm ten opzichte van de 272 pk en 330 Nm van de standaard 3,6-liter motor.
• Dit exemplaar is afgewerkt in Midnight Blue Metallic met een zwart lederen interieur.
• Hij rijdt op een set 17-inch meerspaaks lichtmetalen velgen, voorzien van Bridgestone banden.
• De uitrusting omvat een elektrisch schuifdak, verwarmbare en elektrisch verstelbare voorstoelen, cruisecontrol, airconditioning, een boordcomputer en een Porsche CDR-21 stereo-installatie.
• Er is een roestvrijstalen uitlaat gemonteerd.
• Bij de verkoop zitten het originele handboek voor de eigenaar, het serviceboek, de stereohandleiding en de gevarendriehoek.
• De verkoper merkt op dat de auto ook wordt geleverd met onderhoudsfacturen vanaf 2005.

Specificatie:

• C00: Voertuig van Duitse markt
• X51: Vermogenset
• 139: Stoelverwarming, links
• 233: Interne productiecode
• 340: Stoelverwarming, rechts
• 398: 17-inch Cup 93-wielen
• 425: Achterruitwisser
• 454: Cruisecontrol
• 573: Airconditioning
• 650: Zonnedak
• 659: Tripcomputer
• 721: Interne productiecode
• 09991: Exclusieve optie

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: kleine lakschilfers op beide portieropeningen, kleine krasjes op drie van de wielen en lichte slijtage op de wielkern.
• De voor- en achterbumpers, voorspatborden, dak, voorruitomlijsting, achterspoiler en voorruit zijn opnieuw gespoten.
• De verkoper merkt op dat de auto in uitstekende cosmetische en mechanische staat verkeert.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in augustus 2023 bij 110.172 kilometer door merkspecialist Garage du Baus Roux, die de motorolie, het oliefilter en een slang verving.
• Hieraan voorafgaand vond in februari 2020 een onderhoudsbeurt plaats, waarbij de motorolie, het oliefilter, de pakking van de aftapplug, de accuklep, de remvloeistof, de airbagsteun en de zekeringen werden vervangen.
• Eerder werd in december 2018 een olieservice uitgevoerd.
• Tussen 2005 en 2016 zijn diverse onderdelen vervangen, waaronder de achterruitwisser en -arm, tuimelaardeksels en pakkingen, luchtkanaal, bougies en bijbehorende kabelboom, stuurhuis, motorlager, spanband, remschijven en -blokken voor, distributiekettingdeksels, motorsteunen, spoilerflap en motorkapslot voor.
• De verkoper meldt dat de auto uitsluitend is onderhouden door Porsche dealers en merkspecialisten.

SAMENVATTING

De Porsche 911 van de 993-generatie maakte zijn debuut op de IAA Frankfurt Motor Show in de herfst van 1993 en zou de laatste luchtgekoelde 911 worden vóór de komst van waterkoeling met de 996. Daarom staat hij nog steeds in hoog aanzien bij verzamelaars, van wie velen hem zien als de laatste van de echt klassieke 911's. Dit exemplaar heeft de begeerlijke 'X51' vermogensupgrade, een responsief vierwielaangedreven chassis en een handgeschakelde versnellingsbak. Naar verluidt uitsluitend onderhouden door Porsche hoofddealers en specialisten, zou het een mooie aanvulling op een bredere collectie van Porsches en een spannend weekend metgezel en lange afstand tourer voor elk merk liefhebber.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 911 Carrera 4 generacji 993 jest atrakcyjnym i dobrze wyposażonym coupe chłodzonym powietrzem, wyposażonym w fabryczny silnik "X51". pakiet aktualizacji.
• Jest on napędzany fabrycznie ulepszoną 3,8-litrową, płaską szóstką, dostarczającą 285 KM i 350 Nm na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.
• To 911 z kodem C00 zostało pierwotnie dostarczone do Niemiec, a następnie wyeksportowane do Francji w 2001 roku.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ulepszenie wydajności "X51" obejmuje silnik o pojemności większej o 200 cm3 dzięki zmodyfikowanym tłokom, cylindrom i wałkom rozrządu, co skutkuje zwiększoną mocą wyjściową 285 KM i 350 Nm w porównaniu ze standardowym silnikiem 3,6 litra o mocy 272 KM i 330 Nm.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Midnight Blue Metallic, a jego kabina pokryta jest czarną skórą.
• Jeździ na zestawie 17-calowych wieloramiennych felg aluminiowych, wyposażonych w opony Bridgestone.
• Wyposażenie obejmuje elektryczny szyberdach, podgrzewane i elektrycznie regulowane przednie fotele, tempomat, klimatyzację, komputer pokładowy i radio Porsche CDR-21.
• Zamontowano wydech ze stali nierdzewnej.
• Do sprzedaży dołączony jest oryginalny podręcznik właściciela, książka serwisowa, instrukcja obsługi zestawu stereo i trójkąt ostrzegawczy.
• Sprzedawca zaznacza, że samochód będzie również dostarczany z fakturami serwisowymi od 2005 roku.

Specyfikacja:

• C00: Pojazd na rynek niemiecki
• X51: Zestaw zasilający
• 139: Ogrzewanie siedzenia, lewe
• 233: Wewnętrzny kod produkcyjny
• 340: Ogrzewanie siedzenia, prawe
• 398: 17-calowe koła Cup 93
• 425: Wycieraczka tylnej szyby
• 454: tempomat
• 573: Klimatyzacja
• 650: Szyberdach
• 659: Komputer pokładowy
• 721: Wewnętrzny kod produkcyjny
• 09991: Opcja wyłączności

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: niewielkie odpryski lakieru na obu otworach drzwi, drobne zadrapania na trzech kołach i niewielkie zużycie tarcz kół.
• Przednie i tylne zderzaki, przednie błotniki, dach, obramowanie przedniej szyby, tylny spojler i wnęka przedniej szyby zostały ponownie polakierowane.
• Sprzedawca zauważa, że samochód jest w doskonałym stanie kosmetycznym i mechanicznym.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w sierpniu 2023 roku przy przebiegu 110 172 kilometrów przez specjalistę marki Garage du Baus Roux, który wymienił olej silnikowy, filtr oleju i wąż.
• Wcześniej, w lutym 2020 roku, przeprowadzono serwis, który obejmował wymianę oleju silnikowego, filtra oleju, uszczelki korka spustowego, zaworu akumulatora, płynu hamulcowego, wspornika poduszki powietrznej i bezpieczników.
• Serwis olejowy został wcześniej zakończony w grudniu 2018 roku.
• W latach 2005-2016 wymieniono różne części, w tym wycieraczkę i ramię tylnej szyby, osłony wahaczy i uszczelki, przewód powietrza, świece zapłonowe i powiązaną wiązkę przewodów, zębatkę kierownicy, łożysko silnika, pasek napinający, tarcze i klocki przednich hamulców, osłony łańcucha rozrządu, mocowania silnika, klapę spojlera i zamek przedniej maski.
• Sprzedawca informuje, że samochód był serwisowany wyłącznie przez dealerów Porsche i specjalistów marki.

PODSUMOWANIE

Porsche 911 generacji 993 zadebiutowało jesienią 1993 roku na targach motoryzacyjnych IAA we Frankfurcie i miało być ostatnim z 911 chłodzonych powietrzem przed pojawieniem się chłodzenia wodnego w modelu 996. W rezultacie jest ona nadal szczególnie ceniona przez kolekcjonerów, z których wielu postrzega ją jako ostatnią z prawdziwie klasycznych 911. Ten egzemplarz może pochwalić się pożądaną modernizacją mocy "X51", a także responsywnym podwoziem z napędem na wszystkie koła i angażującą manualną skrzynią biegów. Podobno był serwisowany wyłącznie przez głównych dealerów i specjalistów Porsche, dzięki czemu będzie doskonałym dodatkiem do szerszej kolekcji Porsche i ekscytującym towarzyszem weekendowym i długodystansowym tourerem dla każdego entuzjasty marki.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 Carrera 4 da geração 993 é um coupé de desempenho envolvente e bem equipado com refrigeração a ar, equipado com a versão de fábrica "X51". pacote de atualização.
• É alimentado por um flat-six de 3,8 litros melhorado de fábrica, que debita 285 cv e 350 Nm às quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades e de um diferencial de deslizamento limitado.
• Este 911 de código C00 foi originalmente entregue na Alemanha antes de ser exportado para França em 2001.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A atualização de desempenho 'X51' inclui uma capacidade de motor 200cc maior graças a pistões, cilindros e árvores de cames modificados, resultando num aumento de potência de 285cv e 350Nm, em comparação com os 272cv e 330Nm do motor de 3,6 litros de série.
• Este exemplar tem acabamento em Midnight Blue Metallic sobre um habitáculo revestido a pele preta.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 17 polegadas com vários raios, equipadas com pneus Bridgestone.
• O equipamento inclui um teto de abrir elétrico, bancos dianteiros aquecidos e eletricamente ajustáveis, controlo de velocidade de cruzeiro, ar condicionado, um computador de bordo e um sistema de som Porsche CDR-21.
• Foi instalado um escape em aço inoxidável.
• Acompanham a venda o manual do proprietário original, o livro de serviço, o manual da aparelhagem e o triângulo de aviso.
• O vendedor refere que o automóvel será também fornecido com facturas de manutenção a partir de 2005.

Especificação:

• C00: Veículo do mercado alemão
• X51: Kit de alimentação
• 139: Aquecimento do banco, esquerdo
• 233: Código de produção interna
• 340: Aquecimento do banco, à direita
• 398: Jantes Cup 93 de 17 polegadas
• 425: Limpa-vidros da janela traseira
• 454: Controlo de velocidade de cruzeiro
• 573: Ar condicionado
• 650: Teto de abrir
• 659: Computador de bordo
• 721: Código de produção interna
• 09991: Opção exclusiva

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: pequenas lascas de tinta em ambas as aberturas das portas, pequenos riscos em três das jantes e pequeno desgaste nos centros das jantes.
• Os para-choques dianteiro e traseiro, os guarda-lamas dianteiros, o tejadilho, a moldura do para-brisas, o spoiler traseiro e o compartimento do para-brisas foram pintados de novo.
• O vendedor refere que o automóvel está em excelente estado estético e mecânico.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão do automóvel foi efectuada em agosto de 2023, aos 110.172 quilómetros, pelo especialista da marca, Garage du Baus Roux, que substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo e uma mangueira.
• Antes disso, foi efectuada uma revisão em fevereiro de 2020, que incluiu a substituição do óleo do motor, do filtro de óleo, da junta do bujão de drenagem, da válvula da bateria, do líquido dos travões, do suporte do airbag e dos fusíveis.
• Em dezembro de 2018, foi efectuada uma revisão de óleo.
• Foram substituídas várias peças entre 2005 e 2016, incluindo o braço e o limpa para-brisas traseiro, as tampas e as juntas dos balancins, a conduta de ar, as velas de ignição e a cablagem associada, a cremalheira da direção, o rolamento do motor, a cinta tensora, os discos e as pastilhas dos travões dianteiros, as tampas da corrente de distribuição, os suportes do motor, a aba do spoiler e a fechadura do capot dianteiro.
• O vendedor refere que o automóvel foi objeto de manutenção exclusiva por parte de concessionários Porsche e especialistas da marca.

RESUMO

O Porsche 911 da geração 993 fez a sua estreia no Salão Automóvel IAA de Frankfurt, no outono de 1993, e seria o último dos 911 refrigerados a ar antes do advento da refrigeração a água com o 996. Como resultado, continua a ser tido em grande consideração pelos coleccionadores, muitos dos quais o vêem como o último dos 911 verdadeiramente clássicos. Este exemplar ostenta a desejável atualização de potência "X51", bem como um chassis de tração integral de resposta rápida e uma caixa de velocidades manual envolvente. Tendo sido assistido exclusivamente pelos principais concessionários e especialistas da Porsche, seria um excelente complemento para uma coleção mais vasta de Porsches e um excitante companheiro de fim de semana e de viagem de longa distância para qualquer entusiasta da marca.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna 993-generation Porsche 911 Carrera 4 är en involverande och välutrustad luftkyld prestandakupé, utrustad med "X51" fabriks uppgraderingspaket.
• Den drivs av en fabriksförbättrad 3,8-liters flat-sexa som levererar 285 hk och 350 Nm till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda och en begränsad slirdifferential.
• Denna 911 med C00-kod levererades ursprungligen till Tyskland innan den exporterades till Frankrike 2001.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Prestandauppgraderingen "X51" omfattar en 200 cc större motorkapacitet tack vare modifierade kolvar, cylindrar och kamaxlar, vilket resulterar i en ökad effekt på 285 hk och 350 Nm, jämfört med standardmotorn på 3,6 liter som ger 272 hk och 330 Nm.
• Detta exempel är färdigt i Midnight Blue Metallic över en svart läderklädd hytt.
• Den sitter på en uppsättning 17-tums multiekrade lättmetallfälgar, utrustade med Bridgestone-däck.
• Utrustningen omfattar ett elektriskt taklucka, uppvärmda och elektriskt justerbara framsäten, farthållare, luftkonditionering, färddator och en Porsche CDR-21 stereo.
• Ett avgasrör i rostfritt stål har monterats.
• Med till försäljningen följer original ägarhandbok, servicebok, stereomanual och varningstriangel.
• Säljaren noterar att bilen också kommer att levereras med underhållsfakturor från 2005 och framåt.

Specifikation:

• C00: Fordon på den tyska marknaden
• X51: Kraftpaket
• 139: Sätesvärme, vänster
• 233: Intern produktionskod
• 340: Uppvärmning av säte, höger
• 398: 17-tums Cup 93-fälgar
• 425: Torkare för bakrutan
• 454: Farthållare
• 573: Luftkonditionering
• 650: Taklucka
• 659: Färddator
• 721: Intern produktionskod
• 09991: Exklusivt alternativ

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: små färgfläckar på båda dörröppningarna, mindre repor på tre av hjulen och mindre slitage på hjulcentrumen.
• Stötfångare fram och bak, framskärmar, tak, vindruteomfattning, bakspoiler och vindruta har lackerats om.
• Säljaren noterar att bilen är i utmärkt kosmetisk och mekanisk ordning.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast i augusti 2023 vid 110.172 kilometer av märkesspecialisten Garage du Baus Roux, som bytte motorolja, oljefilter och en slang.
• Dessförinnan genomfördes en service i februari 2020 som omfattade byte av motorolja, oljefilter, packning till avtappningsplugg, batteriventil, bromsvätska, airbagstöd och säkringar.
• En oljeservice genomfördes tidigare i december 2018.
• Olika delar byttes ut mellan 2005 och 2016, bland annat bakre vindrutetorkare och -arm, vippkåpor och packningar, luftkanal, tändstift och tillhörande ledningsnät, styrstång, motorlager, spännband, främre bromsskivor och -klossar, kuggstångsskydd, motorfästen, spoilerklaff och främre motorhuvslås.
• Säljaren rapporterar att bilen har servats uteslutande av Porsche-återförsäljare och märkesspecialister.

SAMMANFATTNING

993-generationen av Porsche 911 debuterade på IAA Frankfurt Motor Show hösten 1993 och skulle bli den sista av de luftkylda 911:orna innan vattenkylningen kom med 996. Som ett resultat fortsätter den att hållas i särskilt hög aktning av samlare, varav många ser den som den sista av de verkligt klassiska 911: erna. Detta exemplar har den eftertraktade effektuppgraderingen "X51" samt ett responsivt fyrhjulsdrivet chassi och en manuell växellåda. Den sägs ha servats uteslutande av Porsches huvudåterförsäljare och specialister och skulle vara ett fint tillskott till en bredare samling Porsches och en spännande helgkompis och långdistansturist för alla märkesentusiaster.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.