1995 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION III GSR

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Mitsubishi Lancer Evolution III GSR ist ein hübsches und äußerst originelles Exemplar der japanischen Hochleistungslimousine, die aus dem Rallyesport stammt.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein turboaufgeladener 2,0-Liter-Reihenvierzylinder, der rund 266 PS und 228 lb-ft Drehmoment leistet und über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf alle vier Räder übertragen wird.
• Der Kilometerzähler zeigt 148.165 Kilometer (92.065 Meilen) seit der Erstzulassung.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Evo III GSR ist in Queens Silver Pearl lackiert und verfügt über ein graues Interieur mit Stoffbezug und Recaro-Schalensitzen vorne.
• Er fährt auf einem Satz weißer 16-Zoll-Leichtmetallfelgen von O.Z., die mit Austone Athena SP-7 Reifen bestückt sind.
• Zur werksseitigen Ausstattung gehören Recaro-Schalensitze vorne, eine Klimaanlage, ein Radio-Kassettenspieler, elektrische Fensterheber und eine beheizbare Heckscheibe.
• Das originale Lenkrad des Wagens wurde durch ein Momo Corse-Lenkrad ersetzt.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt, allerdings gibt es einige Risse an der vorderen Stoßstange und einen Riss in der Mitte des unteren Heckspoilers, rechts von der zentralen, hoch positionierten Bremsleuchte des Fahrzeugs.
• Die Queens Silver Pearl-Lackierung ist im Allgemeinen in gutem Zustand, weist aber einige deutliche Bereiche mit Rissen und Abplatzungen am vorderen Splitter auf. Es gibt auch verschiedene Flecken entlang der Seitenschweller, und einige Blasenbildung auf der nahen vorderen Kotflügel.
• Der Innenraum präsentiert sich gut, zeigt aber Anzeichen seines Alters, mit einigen Falten und Durchhängen des Stoffes auf dem Fahrersitz, wo auch der Recaro-Schriftzug abgenutzt ist. Andernorts gibt es einige allgemeine Abnutzungserscheinungen am Ablagefach des Armaturenbretts, einige Abnutzungserscheinungen am Handbremsgriff und Abnutzungserscheinungen am nachgerüsteten Momo-Lenkrad.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass eine der Bremsleuchten ausgefallen ist, aber ihm sind keine anderen elektrischen oder mechanischen Mängel bekannt, und er gibt an, dass auf dem Armaturenbrett keine Warnlampen zu sehen sind.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im Jahr 2021 bei etwa 90.000 km durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Wechsel des Motoröls und des Filters sowie einen Austausch der CV-Manschetten und der Batteriepole.
• Der Verkäufer gibt an, dass der Wagen noch mit dem Original-Zahnriemen ausgestattet ist, der so bald wie möglich ersetzt werden sollte.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mitsubishi Lancer Evo III GSR ist ein solides, unmodifiziertes Beispiel für einen modernen, klassischen Performance-Wagen. Während es von einigen allgemeinen kosmetischen Verbesserungen und einem durchgängigen mechanischen Service profitieren könnte, sollte diese weniger gesehene Rallye-inspirierte Limousine dann ein spaßiges Wochenendauto sein, oder könnte sogar als fähiger Alltagsfahrer genutzt werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Mitsubishi Lancer Evolution III GSR es un ejemplo atractivo y muy original de la berlina de rendimiento japonesa derivada de los rallies.
• Bajo el capó se encuentra un motor de 2,0 litros turboalimentado de cuatro cilindros en línea, que produce unos 266 CV y 228 lb-pie de par, que se envían a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• El cuentakilómetros marca 148.165 kilómetros (92.065 millas) desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Evo III GSR está acabado en Queens Silver Pearl, sobre un interior tapizado en tela gris con asientos delanteros Recaro.
• Monta un juego de llantas de aleación blancas O.Z. de 16 pulgadas, calzadas con neumáticos Austone Athena SP-7.
• El equipamiento de fábrica incluye asientos delanteros tipo Recaro, climatizador, radiocasete, elevalunas eléctricos y parabrisas trasero calefactado.
• El volante original del coche ha sido sustituido por un artículo de Momo Corse.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene constancia de ningún daño en la carrocería, sin embargo hay algunas grietas en el parachoques delantero y una grieta en el centro del alerón trasero inferior, a la derecha de la luz de freno central de alta posición del coche.
• La pintura Queens Silver Pearl está en buen estado en general, pero muestra algunas áreas significativas de agrietamiento y pelado en el splitter delantero. También hay varias marcas a lo largo de los faldones laterales, y algunas burbujas en el guardabarros delantero cercano.
• En el interior, el habitáculo se presenta bien, pero muestra signos de su edad, con algunas arrugas y descolgamiento de la tela en el asiento del lado del conductor, donde las letras Recaro también se están desgastando. Por otra parte, hay algunos rasguños en el hueco del salpicadero, algo de desgaste en la empuñadura del freno de mano, y rasguños y desgaste en el volante Momo.
• El vendedor señala que una de las luces de freno ha fallado, pero no tiene constancia de ningún otro fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de advertencia que aparezcan en el salpicadero.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión se realizó durante el año 2021, a unos 90.000 km. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con un cambio de botas CV, y los terminales de la batería.
• El vendedor afirma que el coche todavía está equipado con su correa de distribución original, que se beneficiaría de la sustitución tan pronto como sea posible.

RESUMEN

Este Mitsubishi Lancer Evo III GSR es un ejemplo sólido, sin modificar, del coche de rendimiento clásico moderno. Si bien puede beneficiarse de algunas mejoras cosméticas generales y de un servicio mecánico, esta berlina inspirada en los rallies debería ser un divertido coche de fin de semana, o incluso podría ser utilizado como un conductor diario.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Mitsubishi Lancer Evolution III GSR est un bel exemple très original de la berline de performance japonaise dérivée du rallye.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 2,0 litres turbocompressé, produisant environ 266 ch et 228 lb-pi de couple, transmis aux quatre roues par une boîte manuelle à cinq vitesses.
• Le compteur kilométrique indique 148 165 kilomètres (92 065 miles) depuis l'origine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Evo III GSR est finie en Queens Silver Pearl, sur un intérieur gris garni de tissu avec des sièges baquets Recaro avant.
• Elle est montée sur des jantes en alliage O.Z. blanc de 16 pouces, chaussées de pneus Austone Athena SP-7.
• L'équipement d'origine comprend des sièges baquets Recaro, la climatisation, un lecteur de cassettes radio, des vitres à commande électrique et un pare-brise arrière chauffant.
• Le volant d'origine de la voiture a été remplacé par un article Momo Corse.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance de dommages sur la carrosserie, mais il y a quelques fissures sur le pare-chocs avant et une fissure au centre de l'aileron arrière inférieur, à droite du feu de freinage central en position haute de la voiture.
• La peinture Queens Silver Pearl est en général en bon état, mais présente quelques zones importantes de fissures et de décollement sur le splitter avant. Il y a également diverses marques le long des jupes latérales, et quelques bulles sur l'aile avant côté droit.
• A l'intérieur, l'habitacle se présente bien mais montre des signes de son âge, avec quelques plis et un affaissement du tissu sur le siège côté conducteur, où le lettrage Recaro s'use également. Ailleurs, il y a quelques éraflures générales sur le vide-poches du tableau de bord, une certaine usure sur la poignée du frein à main, et des éraflures et de l'usure sur le volant Momo monté en deuxième monte.
• Le vendeur note que l'un des feux de freinage est défaillant, mais il n'est pas au courant d'autres défauts électriques ou mécaniques, et il déclare qu'il n'y a aucun témoin d'avertissement sur le tableau de bord.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision a été effectuée en 2021, à environ 90 000 km. Les travaux comprenaient une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi qu'un changement des boudins CV et des bornes de la batterie.
• Le vendeur indique que la voiture est encore équipée de sa courroie de distribution d'origine, qui gagnerait à être remplacée dès que possible.

RÉSUMÉ

Cette Mitsubishi Lancer Evo III GSR est un exemple solide et non modifié de la voiture de performance classique moderne. Bien qu'elle puisse bénéficier de quelques améliorations cosmétiques générales et d'un entretien mécanique complet, cette berline inspirée des rallyes devrait faire une voiture de week-end amusante, ou pourrait même être utilisée comme un conducteur quotidien compétent.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Mitsubishi Lancer Evolution III GSR è un bellissimo e originalissimo esemplare della berlina giapponese ad alte prestazioni derivata dai rally.
• Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea da 2,0 litri turbocompresso, che eroga circa 266 CV e 228 libbre di coppia, erogati alle quattro ruote tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Il contachilometri segna 148.165 chilometri (92.065 miglia) dal nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Evo III GSR è rifinita in Queens Silver Pearl, con interni in tessuto grigio e sedili anteriori Recaro.
• Monta un set di cerchi in lega O.Z. bianchi da 16 pollici, con pneumatici Austone Athena SP-7.
• L'equipaggiamento di serie comprende sedili anteriori Recaro, climatizzatore, lettore di cassette radio, finestrini a comando elettrico e parabrezza posteriore riscaldato.
• Il volante originale della vettura è stato sostituito con un articolo Momo Corse.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria, tuttavia sono presenti alcune crepe sul paraurti anteriore e una crepa al centro dello spoiler posteriore inferiore, a destra della luce del freno centrale in posizione alta della vettura.
• La vernice Queens Silver Pearl è generalmente in buone condizioni, ma presenta alcune aree significative di crepe e scrostature sullo splitter anteriore. Sono inoltre presenti vari segni lungo le minigonne laterali e alcune bolle sul parafango anteriore del lato posteriore.
• All'interno, l'abitacolo si presenta bene ma mostra i segni dell'età, con alcune pieghe e cedimenti del tessuto sul sedile lato guida, dove anche la scritta Recaro si sta consumando. Altrove, si notano alcuni segni di usura sul cruscotto, sull'impugnatura del freno a mano e sul volante Momo retrofittato.
• Il venditore segnala che una delle luci dei freni è guasta, ma non è a conoscenza di altri guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento è stato effettuato nel 2021 a circa 90.000 km. L'intervento comprendeva la sostituzione dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione degli stivali CV e dei terminali della batteria.
• Il venditore dichiara che la vettura è ancora dotata della cinghia di distribuzione originale, che andrebbe sostituita al più presto.

SOMMARIO

Questa Mitsubishi Lancer Evo III GSR è un esempio solido e non modificato di un'auto dalle prestazioni classiche moderne. Sebbene possa beneficiare di alcuni miglioramenti estetici generali e di un'intera revisione meccanica, questa berlina di ispirazione rallystica dovrebbe essere un'auto divertente per il fine settimana o potrebbe essere utilizzata come autista quotidiano.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Mitsubishi Lancer Evolution III GSR is een knap en zeer origineel exemplaar van de van rally afgeleide Japanse performance saloon.
• Onder de motorkap ligt een 2,0-liter vier-in-lijn turbo die ongeveer 266 pk en 228 Nm koppel levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft 148.165 kilometer aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Evo III GSR is uitgevoerd in Queens Silver Pearl, over een met grijs stof bekleed interieur met Recaro kuipstoelen voor.
• Hij staat op een set 16 inch witte O.Z. lichtmetalen velgen, geschoeid met Austone Athena SP-7 banden.
• De fabrieksuitrusting omvat Recaro kuipstoelen voor, klimaatregeling, een radiocassettespeler, elektrisch bedienbare ramen en een verwarmbare achterruit.
• Het originele stuurwiel van de auto is vervangen door een Momo Corse exemplaar.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie, maar er zijn wat scheuren in de voorbumper en een scheur in het midden van de onderste achterspoiler, rechts van het centrale remlicht van de auto.
• De lak van de Queens Silver Pearl is over het algemeen in goede staat, maar vertoont wel wat barstjes en bladderplekken op de voorsplitter. Er zijn ook verschillende vlekken langs de zijskirts, en wat bobbels op het voorspatbord aan de zijkant.
• Het interieur ziet er goed uit, maar vertoont tekenen van ouderdom, met wat kreukels en doorzakken van de stof op de bestuurdersstoel, waar de Recaro belettering ook aan het wegslijten is. Elders is er wat algemene slijtage aan het dashboardkastje, wat slijtage aan de handremgreep en slijtage aan het Momo stuurwiel dat achteraf is gemonteerd.
• De verkoper merkt op dat een van de remlichten defect is, maar hij is niet op de hoogte van andere elektrische of mechanische mankementen en hij verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard te zien zijn.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in 2021 bij ongeveer 90.000 km. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van motorolie en filter, samen met het vervangen van CV-schoenen en de accupolen.
• De verkoper verklaart dat de auto nog steeds voorzien is van zijn originele distributieriem, die er baat bij zou hebben om zo snel mogelijk te worden vervangen.

SAMENVATTING

Deze Mitsubishi Lancer Evo III GSR is een solide, ongemodificeerd voorbeeld van de moderne klassieke performance auto. Hoewel hij kan profiteren van enkele algemene cosmetische verbeteringen en een volledig mechanisch onderhoud, zou deze minder geziene rally-geïnspireerde saloon dan een leuke weekend auto moeten zijn, of zou zelfs in gebruik kunnen worden geperst als een capabele dagelijkse chauffeur.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Mitsubishi Lancer Evolution III GSR jest przystojnym i bardzo oryginalnym przykładem japońskiej limuzyny z napędem rajdowym.
• Pod maską znajduje się turbodoładowany 2,0-litrowy silnik rzędowy typu inline-four, produkujący około 266 KM i 228lb-ft momentu obrotowego, dostarczany na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
• Licznik przebiegu pokazuje 148 165 kilometrów (92 065 mil) od nowości.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten Evo III GSR jest wykończony w kolorze Queens Silver Pearl, z szarym wnętrzem wykończonym tkaniną z przednimi fotelami kubełkowymi Recaro.
• Jeździ na zestawie 16-calowych białych felg O.Z., obutych w opony Austone Athena SP-7.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje przednie fotele kubełkowe Recaro, klimatyzację, radioodtwarzacz kasetowy, elektrycznie sterowane szyby i podgrzewaną tylną szybę.
• Oryginalna kierownica samochodu została wymieniona na element Momo Corse.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii, jednak jest trochę pęknięć na przednim zderzaku i pęknięcie w środku dolnej części tylnego spojlera, na prawo od centralnego światła hamulca wysokiej pozycji samochodu.
• Queens Silver Pearl lakier jest w ogólnie dobrym stanie, ale pokazuje kilka znaczących obszarów pęknięć i złuszczania na przednim splitter. Istnieją również różne znaki wzdłuż bocznych fartuchów, a niektóre pęcherzyki powietrza na przednim błotniku w pobliżu.
• Wewnątrz, kabina prezentuje się dobrze, ale wykazuje oznaki swojego wieku, z pewnym zagnieceniem i zwiotczeniem tkaniny na siedzeniu po stronie kierowcy, gdzie napis Recaro również się ściera. W innych miejscach widać ogólne otarcia na schowku w desce rozdzielczej, pewne zużycie na uchwycie hamulca ręcznego oraz otarcia i zużycie na doposażonej kierownicy Momo.
• Sprzedawca zauważa, że jedno ze świateł hamulcowych zawiodło, ale nie są świadomi żadnych innych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony w 2021 roku przy przebiegu około 90 000 km. Prace polegały na wymianie oleju silnikowego i filtra wraz z wymianą osłon CV, oraz zacisków akumulatora.
• Sprzedający twierdzi, że samochód jest nadal wyposażony w oryginalny pasek rozrządu, który skorzystałby z wymiany tak szybko, jak to możliwe.

SUMMARY

Ten Mitsubishi Lancer Evo III GSR jest solidnym, niezmodyfikowanym przykładem nowoczesnego klasycznego samochodu wyczynowego. Chociaż może korzystać z niektórych ogólnych ulepszeń kosmetycznych i całej mechanicznej usługi, ten mniej widziany salon inspirowany rajdami powinien następnie zrobić zabawny samochód weekendowy, a nawet może być wciśnięty do użytku jako zdolny kierowca codzienny.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Este Mitsubishi Lancer Evolution III GSR é um exemplo bonito e altamente original do salão de espectáculos japonês derivado do rally.
• Debaixo do capot é um turbocompressor de 2,0 litros em linha - quatro, produzindo cerca de 266bhp e 228lb-ft de torque, entregue às quatro rodas através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• O odómetro mostra 148.165 quilómetros (92.065 milhas) de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Evo III GSR é acabado em Queens Silver Pearl, sobre um interior cinzento aparado em tecido com assentos de balde Recaro dianteiros.
• Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve O.Z. de 16 polegadas brancas, com pneus Austone Athena SP-7.
• O equipamento de fábrica inclui bancos dianteiros de balde Recaro, controlo climático, um leitor de cassetes de rádio, vidros eléctricos, e um pára-brisas traseiro aquecido.
• O volante original do carro foi substituído por um item Momo Corse.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria, no entanto há algumas fissuras no pára-choques dianteiro e uma fenda no centro do spoiler traseiro inferior, à direita da luz de travagem central de alta posição do carro.
• A pintura Queens Silver Pearl está geralmente em bom estado, mas mostra algumas áreas significativas de fissuras e descascamento no separador frontal. Há também várias marcas ao longo das saias laterais, e algumas borbulhantes no pára-choques dianteiro do lado próximo.
• No interior, a cabine apresenta-se bem mas mostra sinais da sua idade, com alguns vincos e flacidez do tecido no banco lateral do condutor, onde as letras Recaro também estão a desgastar-se. Noutro lugar, há alguns arranhões gerais no buraco do cubo do tablier, algum desgaste no punho do travão de mão, e alguns arranhões e desgaste no volante Momo retroequipado.
• O vendedor observa que uma das luzes de travagem falhou, mas não tem conhecimento de quaisquer outras falhas eléctricas ou mecânicas, e afirma que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O último serviço foi realizado durante 2021 a aproximadamente 90.000km. O trabalho compreendeu uma troca de óleo de motor e filtro, juntamente com uma troca de botas CV, e os terminais das baterias.
• O vendedor declara que o carro ainda está equipado com a sua correia dentada original, que beneficiaria de substituição o mais rapidamente possível.

SÍNTESE

Este Mitsubishi Lancer Evo III GSR é um exemplo sólido e inalterado do moderno carro clássico de performance. Embora possa beneficiar de alguns melhoramentos cosméticos gerais e de um serviço mecânico ao longo de todo o percurso, este saloon menos visto de inspiração rali deve então fazer um carro de fim-de-semana divertido, ou pode mesmo ser pressionado para ser utilizado como um condutor diário capaz.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Den här Mitsubishi Lancer Evolution III GSR är ett stiligt och mycket originellt exemplar av den japanska rallybaserade prestanda-salongen.
• Under motorhuven finns en turboladdad 2,0-liters fyrhjulsdrivna motor med turboladdning, som producerar cirka 266 hk och 228 lb-ft vridmoment, som levereras till alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Kilometerräknaren visar 148 165 kilometer (92 065 miles) från nyskick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Evo III GSR är färdigställd i Queens Silver Pearl, med en grå tygklädd interiör och Recaro skoputsäten fram.
• Den är utrustad med 16-tums vita O.Z.-legeringshjul med Austone Athena SP-7-däck.
• Den fabriksmonterade utrustningen omfattar Recaro-soffor, klimatkontroll, radiokassettspelare, elektriskt manövrerade fönster och en uppvärmd bakre vindruta.
• Bilens ursprungliga ratt har bytts ut mot en Momo Corse-ratt.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen, men det finns några sprickor på den främre stötfångaren och en spricka i mitten av den nedre bakre spoilern, till höger om bilens centrala bromsljus.
• Lacken i Queens Silver Pearl är i allmänt gott skick, men har några betydande områden med sprickor och avskalning på den främre splittern. Det finns också olika märken längs sidokjolarna och en del bubblor på den främre stötfångaren på den närmaste sidan.
• Invändigt ser kupén bra ut, men visar tecken på sin ålder, med lite veck och slapphet i tyget på förarsätet på förarsidan, där Recaro-beteckningen också håller på att slitas bort. På andra ställen finns det en del allmänt slitage på instrumentbrädan, lite slitage på handbromsgreppet och slitage på den eftermonterade Momo-ratten.
• Säljaren noterar att en av bromslamporna har gått sönder, men de känner inte till några andra elektriska eller mekaniska fel, och de uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes under 2021 vid cirka 90 000 km. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter samt byte av CV-stövlar och batteripolarna.
• Säljaren uppger att bilen fortfarande är utrustad med sin ursprungliga tandrem, som skulle behöva bytas ut så snart som möjligt.

SAMMANFATTNING

Den här Mitsubishi Lancer Evo III GSR är ett gediget, oförändrat exemplar av en modern klassisk prestandabil. Även om den kan dra nytta av några allmänna kosmetiska förbättringar och en genomgående mekanisk service, bör denna mindre kända rallyinspirerade saloon sedan bli en rolig helgbil, eller kan till och med pressas i bruk som en duglig daglig förare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.