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1995 MERCEDES-BENZ (W463) 300 GE

SCHLÜSSELFAKTEN

Eine praktische und seltene neunsitzige Version des Geländewagens von Mercedes-Benz mit langem Radstand und unverschämt kastenförmigem Aufbau.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Saugmotor mit 168 PS, der über ein Viergang-Automatikgetriebe auf alle vier Räder übertragen wird. Außerdem verfügt er über ein Low-Range-Getriebe und Differenzialsperren vorne, in der Mitte und hinten.
Dieser gut ausgestattete W463 für den britischen Markt befindet sich seit sechs Jahren im Besitz seines derzeitigen Eigentümers und verfügt über eine umfangreiche Servicehistorie.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der G-Wagen der W463-Ära kam 1990 auf den Markt und sollte das Modell als Konkurrent des modernen Range Rover aufwerten. Obwohl das zweckmäßige Design beibehalten wurde, wurde eine Reihe von Komfortmerkmalen eingeführt.
Dieser G-Wagen ist in Rubinrot-Metallic mit cremebeiger Nappaleder-Ausstattung und Akzenten aus Walnussholz am Armaturenbrett ausgestattet.
Die umfangreiche Ausstattungsliste umfasst unter anderem einen Fahrerairbag, einen elektrisch verstellbaren Fahrersitz, einen Tempomat, vier elektrische Fensterheber, eine Klimaanlage, eine Scheinwerferwaschanlage, ein elektrisches Schiebedach, ein zuschaltbares ABS, eine Anhängerkupplung, eine Außentemperaturanzeige, Armlehnen auf den Vordersitzen und eine Hinterradabdeckung aus Edelstahl.
Zusätzlich zu den beiden Vordersitzen und den drei Sitzen in der mittleren Reihe gibt es auf beiden Seiten des Kofferraums klappbare Sitzbänke, so dass insgesamt bis zu neun Personen Platz finden.
Eine moderne Sony-Stereoanlage mit USB- und Aux-Eingängen wurde eingebaut.
Er wird von der Betriebsanleitung und dem Serviceheft sowie dem V5C-Zulassungsdokument begleitet.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die rubinrote Metallic-Lackierung ist insgesamt in gutem Zustand, mit einigen kleineren Rostflecken an der hinteren Tür, der vorderen Stoßstange und dem hinteren Schweller auf der Rückseite. Es gibt einige andere Unvollkommenheiten rund um das Fahrzeug entsprechend seinem Alter und Kilometerstand, einschließlich auf der Reserveradabdeckung, und einige Steinschläge auf der Motorhaube.
Die originale creme-beigefarbene Nappaleder-Innenausstattung präsentiert sich gut, mit einigen Beschädigungen an der Mittelarmlehne, wo die Nähte der Lederpaspel auszufransen beginnen. Es gibt einige Schrammen an der Nussbaumplatte über dem Getriebetunnel, eine kleine Unvollkommenheit am Zündschloss, einige Falten auf den Ledersitzflächen und das Leder um die Bedienelemente des Fahrersitzes hat begonnen, sich zu lösen.
Das Auto ist in einem einwandfreien Zustand, ohne bekannte mechanische oder elektrische Defekte und ohne Warnleuchten auf dem Armaturenbrett.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 1. April 2021 bei 100.658 Meilen statt, bei der das Auto zum ersten Mal ohne Beanstandung bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

Das Auto wurde zuletzt im Juli 2019 bei 98.905 vom Besitzer gewartet, der das Motoröl, den Ölfilter und den Luftfilter wechselte.
Zuvor, im September 2016, führte ein spezialisiertes G-Klasse-Zentrum eine große Wartung durch, die den Austausch der Kopfdichtung, des Kühlsystems, der hinteren Stoßdämpfer und Federn, der vorderen und hinteren Bremsscheiben und -beläge sowie eine allgemeine Motorwartung umfasste.
Zuvor, im Mai 2016 bei 94.219 Meilen, erneuerte der Besitzer das Motoröl, den Ölfilter, den Luftfilter und die Zündkerzen.

Daten und Kilometerstand:

Jul 2019 - 98.905 Meilen - vom Eigentümer gewartet
Sep 2016 - unbekannt - G Class Centre
Mai 2016 - 94.219 Meilen - vom Eigentümer gewartet
Dezember 2010 - 89.104 Meilen - unlesbar
Okt 2009 - 88.935 Meilen - Europa Mercedes-Benz
Jul 2007 - 80.690 Meilen - MW Auto Services
Juni 2006 - 74.776 Meilen - MW Auto Services
Apr 2005 - 67.299 Meilen - MW Auto Services
Feb 2004 - 61.109 Meilen - Mercedes-Benz of Sheffield
Mai 2002 - 47.701 Meilen - unlesbar
Aug 2001 - 42.701 Meilen - Mercedes-Benz Lancaster Europa
Aug 2000 - 35.726 Meilen - Mercedes-Benz Lancaster Europa
Aug 1999 - 23.693 Meilen - unlesbar
Oktober 1998 - 17.641 Meilen - Mercedes-Benz Lancaster Europa
Feb 1998 - 11.047 Meilen - Mercedes-Benz Lancaster Europa
Aug 1997 - 17.907 Meilen - Mercedes-Benz Lancaster Europa
Jan 1997 - 12.178 Meilen - Mercedes-Benz Lancaster Europa
Aug 1996 - 8.014 Meilen - Mercedes-Benz Lancaster Europa
März 1996 - 1.751 Meilen - Mercedes-Benz Lancaster Europa

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser 300 GE aus der W463-Ära ist ein ehrliches Beispiel für den robusten 4x4 von Mercedes-Benz, der ernsthafte Geländetauglichkeit und langlebige Mechanik mit dem Gütesiegel einer Premiummarke verbindet. Diese seltene neunsitzige Version mit langem Radstand wäre ein praktisches und vielseitiges Familienauto, ein zuverlässiger Alltagsfahrer oder ein treuer Begleiter im Gelände für viele weitere Meilen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

A practical and rare nine-seat long-wheelbase version of Mercedes-Benz’s unashamedly boxy ‘Geländewagen’ 4x4.
Under the bonnet sits a 3.0-litre naturally aspirated inline-six engine producing 168bhp, which is delivered to all four wheels through a four-speed automatic gearbox. It also features a low-range transmission and front, centre and rear differential locks.
This well-specified UK-market W463 has been with its current owner for the last six years, and boasts an extensive service history.

EQUIPMENT AND FEATURES

The W463-era G-Wagen was released in 1990, and was designed to bring the model upmarket, as a competitor to the contemporary Range Rover. Despite retaining the utilitarian design, a range of comfort features were introduced.
This G-Wagen is finished in Ruby Red metallic over a Cream Beige Nappa leather interior with burr walnut accents on the dashboard.
The car’s extensive list of equipment includes a driver’s airbag, electrically powered driver’s seat, cruise control, four electric windows, air conditioning, headlamp washers, electric sunroof, switchable ABS, towbar, outside temperature indicator, front seat armrests, and a stainless-steel rear wheel cover.
As well as the two front seats and three seats in the middle row, there are folding bench seats on either side of the boot area, making a total capacity of up to nine occupants.
A modern Sony stereo with USB and auxiliary inputs has been fitted.
It is accompanied by the owner’s manual and service booklet, as well as its V5C registration document.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The Ruby Red metallic paintwork is in good condition overall, with some minor rust spots on the rear door, front bumper, and the nearside rear sill. There are some other imperfections around the vehicle commensurate with its age and mileage, including on the spare wheel cover, and some stone chips to the bonnet.
The original Cream Beige Nappa leather interior presents well, with some trim damage on the centre armrest, where the stitching on the leather piping is starting to fray. There are some scuffs to the walnut panel atop the transmission tunnel, a small imperfection by the ignition barrel, some creasing on the leather seat faces, and the leather surrounding the driver’s seat controls has started to come away.
The car is reported to be in sound working order, with no known mechanical or electrical faults, and no warning lights on the dashboard.
The most recent MOT test was on 1 April 2021 at 100,658 miles, when the car recorded a clean first-time pass.

SERVICE HISTORY

The car was most recently serviced in July 2019 at 98,905 by the owner, who changed the engine oil, oil filter and air filter.
Prior to this, in September 2016, specialist G Class Centre performed a major service, which included replacing the head gasket, cooling system, rear shock absorbers and springs, front and rear brake discs and pads, and a general engine service.
Previously, in May 2016 at 94,219 miles, the owner renewed the engine oil, oil filter, air filter and spark plugs.

Dates and mileage:

Jul 2019 – 98,905 miles – serviced by owner
Sep 2016 – unknown – G Class Centre
May 2016 – 94,219 miles – serviced by owner
Dec 2010 – 89,104 miles – unreadable
Oct 2009 – 88,935 miles – Europa Mercedes-Benz
Jul 2007 – 80,690 miles – MW Auto Services
Jun 2006 – 74,776 miles – MW Auto Services
Apr 2005 – 67,299 miles – MW Auto Services
Feb 2004 – 61,109 miles – Mercedes-Benz of Sheffield
May 2002 – 47,701 miles – unreadable
Aug 2001 – 42,701 miles – Mercedes-Benz Lancaster Europa
Aug 2000 – 35,726 miles – Mercedes-Benz Lancaster Europa
Aug 1999 – 23,693 miles – unreadable
Oct 1998 – 17,641 miles – Mercedes-Benz Lancaster Europa
Feb 1998 – 11,047 miles – Mercedes-Benz Lancaster Europa
Aug 1997 – 17,907 miles – Mercedes-Benz Lancaster Europa
Jan 1997 – 12,178 miles – Mercedes-Benz Lancaster Europa
Aug 1996 – 8,014 miles – Mercedes-Benz Lancaster Europa
Mar 1996 – 1,751 miles – Mercedes-Benz Lancaster Europa

SUMMARY

This W463-era 300 GE is an honest example of Mercedes-Benz’s sturdy full-size 4x4, which combines serious off-road capability and durable mechanicals with a premium brand cachet. This rare nine-seat long-wheelbase version would make for a practical and versatile family car, a dependable daily driver, or a faithful all-terrain companion for many more miles yet.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Una práctica y rara versión de nueve plazas y batalla larga del descarado "Geländewagen" 4x4 de Mercedes-Benz.
Bajo el capó se encuentra un motor de seis cilindros en línea de 3,0 litros y aspiración natural que produce 168 CV, que se envía a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios automática de cuatro velocidades. También cuenta con una transmisión de bajo rango y bloqueos de diferencial delantero, central y trasero.
Este W463 bien especificado en el mercado británico ha estado con su actual propietario durante los últimos seis años, y cuenta con un extenso historial de servicio.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El G-Wagen de la era W463 salió a la venta en 1990 y se diseñó para elevar el modelo a la categoría superior, como competidor del Range Rover contemporáneo. A pesar de mantener el diseño utilitario, se introdujo una serie de características de confort.
Este G-Wagen está acabado en Rojo Rubí metalizado sobre un interior de cuero Nappa Beige Crema con detalles de nogal en el salpicadero.
La amplia lista de equipamiento del coche incluye airbag para el conductor, asiento del conductor eléctrico, control de crucero, cuatro elevalunas eléctricos, aire acondicionado, lavafaros, techo solar eléctrico, ABS conmutable, gancho de remolque, indicador de temperatura exterior, reposabrazos en los asientos delanteros y cubierta de acero inoxidable en las ruedas traseras.
Además de las dos plazas delanteras y las tres de la fila central, hay asientos corridos plegables a ambos lados del maletero, lo que hace que la capacidad total sea de hasta nueve ocupantes.
Se ha instalado un moderno equipo de música Sony con entradas USB y auxiliares.
Se acompaña del manual del propietario y del libro de servicio, así como de su documento de registro V5C.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura metalizada Rojo Rubí está en buen estado en general, con algunas pequeñas manchas de óxido en la puerta trasera, el parachoques delantero y el umbral trasero cercano. Hay algunas otras imperfecciones alrededor del vehículo que se corresponden con su edad y kilometraje, incluyendo en la cubierta de la rueda de repuesto, y algunas astillas de piedra en el capó.
El interior de cuero Nappa Beige Crema original se presenta bien, con algunos daños en el apoyabrazos central, donde la costura del ribete de cuero está empezando a deshilacharse. Hay algunos rasguños en el panel de nogal sobre el túnel de transmisión, una pequeña imperfección junto al cañón de encendido, algunas arrugas en las caras de los asientos de cuero, y el cuero que rodea los controles del asiento del conductor ha comenzado a desprenderse.
El coche está en buen estado de funcionamiento, sin fallos mecánicos o eléctricos conocidos, y sin luces de advertencia en el salpicadero.
La última prueba de la ITV fue el 1 de abril de 2021, con 100.658 millas, cuando el coche registró un pase limpio por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado más recientemente en julio de 2019 a las 98,905 por el propietario, que cambió el aceite del motor, el filtro de aceite y el filtro de aire.
Previamente, en septiembre de 2016, el Centro especializado en la Clase G realizó una revisión mayor, que incluyó la sustitución de la junta de culata, el sistema de refrigeración, los amortiguadores y muelles traseros, los discos y pastillas de freno delanteros y traseros, y una revisión general del motor.
Anteriormente, en mayo de 2016, con 94.219 millas, el propietario renovó el aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro de aire y las bujías.

Fechas y kilometraje:

Julio 2019 - 98,905 millas - revisado por el propietario
Sep 2016 - desconocido - Centro de Clase G
Mayo 2016 - 94,219 millas - revisado por el propietario
Dic 2010 - 89,104 millas - ilegible
Oct 2009 - 88.935 millas - Europa Mercedes-Benz
Jul 2007 - 80,690 millas - MW Auto Services
Jun 2006 - 74,776 millas - MW Auto Services
Abr 2005 - 67,299 millas - MW Auto Services
Feb 2004 - 61,109 millas - Mercedes-Benz of Sheffield
Mayo 2002 - 47.701 millas - ilegible
Agosto 2001 - 42.701 millas - Mercedes-Benz Lancaster Europa
Agosto 2000 - 35.726 millas - Mercedes-Benz Lancaster Europa
Agosto 1999 - 23.693 millas - ilegible
Oct 1998 - 17.641 millas - Mercedes-Benz Lancaster Europa
Feb 1998 - 11.047 millas - Mercedes-Benz Lancaster Europa
Agosto 1997 - 17.907 millas - Mercedes-Benz Lancaster Europa
Ene 1997 - 12.178 millas - Mercedes-Benz Lancaster Europa
Agosto 1996 - 8.014 millas - Mercedes-Benz Lancaster Europa
Mar 1996 - 1.751 millas - Mercedes-Benz Lancaster Europa

RESUMEN

Este 300 GE de la era W463 es un ejemplo honesto del robusto 4x4 de Mercedes-Benz, que combina una gran capacidad todoterreno y una mecánica duradera con un caché de marca de primera calidad. Esta rara versión de nueve plazas y batalla larga sería un coche familiar práctico y versátil, un conductor diario fiable o un fiel compañero todoterreno durante muchos kilómetros más.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

Une version pratique et rare, à neuf places et à empattement long, du 4x4 " Geländewagen " de Mercedes-Benz, qui n'a pas froid aux yeux.
Sous le capot se trouve un moteur six cylindres en ligne atmosphérique de 3,0 litres développant 168 ch, qui est transmis aux quatre roues par une boîte de vitesses automatique à quatre rapports. Cette dernière dispose également d'une transmission à gamme basse et de blocages de différentiels avant, central et arrière.
Cette W463 bien spécifiée sur le marché britannique a été avec son propriétaire actuel pendant les six dernières années, et bénéficie d'un historique d'entretien complet.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La G-Wagen de l'ère W463 a été lancée en 1990, et a été conçue pour faire monter en gamme le modèle, en tant que concurrent du Range Rover contemporain. Bien que le design utilitaire ait été conservé, une série de caractéristiques de confort ont été introduites.
Cette G-Wagen est finie en rouge rubis métallisé sur un intérieur en cuir Nappa beige crème avec des accents de ronce de noyer sur le tableau de bord.
La longue liste d'équipements de la voiture comprend un airbag conducteur, un siège conducteur à commande électrique, un régulateur de vitesse, quatre vitres électriques, la climatisation, des lave-phares, un toit ouvrant électrique, un ABS commutable, un attelage de remorque, un indicateur de température extérieure, des accoudoirs pour les sièges avant et un enjoliveur de roue arrière en acier inoxydable.
En plus des deux sièges avant et des trois sièges de la rangée centrale, des banquettes rabattables sont disponibles de part et d'autre du coffre, ce qui permet d'accueillir jusqu'à neuf personnes.
Une stéréo Sony moderne avec entrées USB et auxiliaires a été installée.
Il est accompagné du manuel du propriétaire et du carnet d'entretien, ainsi que de sa carte grise V5C.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
La peinture rouge rubis métallisé est en bon état général, avec quelques petites taches de rouille sur la porte arrière, le pare-chocs avant et le seuil arrière côté droit. Il y a quelques autres imperfections autour du véhicule en rapport avec son âge et son kilométrage, y compris sur l'enjoliveur de la roue de secours, et quelques éclats de pierre sur le capot.
L'intérieur d'origine en cuir Nappa beige crème se présente bien, avec quelques dommages sur l'accoudoir central, où les coutures du passepoil en cuir commencent à s'effilocher. Il y a quelques éraflures sur le panneau en noyer au-dessus du tunnel de transmission, une petite imperfection près du barillet d'allumage, quelques plis sur les faces des sièges en cuir, et le cuir entourant les commandes du siège conducteur a commencé à se détacher.
La voiture serait en bon état de marche, sans défaut mécanique ou électrique connu, et sans témoin lumineux sur le tableau de bord.
Le test MOT le plus récent a eu lieu le 1er avril 2021 à 100,658 miles, lorsque la voiture a enregistré un premier succès.

HISTORIQUE DE SERVICE

La voiture a été révisée le plus récemment en juillet 2019 à 98 905 par le propriétaire, qui a changé l'huile moteur, le filtre à huile et le filtre à air.
Avant cela, en septembre 2016, le spécialiste G Class Centre a effectué une révision majeure, qui comprenait le remplacement du joint de culasse, du système de refroidissement, des amortisseurs arrière et des ressorts, des disques et plaquettes de frein avant et arrière, ainsi qu'une révision générale du moteur.
Auparavant, en mai 2016 à 94 219 miles, le propriétaire a renouvelé l'huile moteur, le filtre à huile, le filtre à air et les bougies d'allumage.

Dates et kilométrage :

Jul 2019 - 98,905 miles - révisé par le propriétaire
Sep 2016 - inconnu - G Class Centre
Mai 2016 - 94,219 miles - révisé par le propriétaire
Déc 2010 - 89,104 miles - illisible
Oct 2009 - 88,935 miles - Europa Mercedes-Benz
Jul 2007 - 80,690 miles - MW Auto Services
Juin 2006 - 74,776 miles - MW Auto Services
Avril 2005 - 67 299 miles - MW Auto Services
Février 2004 - 61 109 miles - Mercedes-Benz of Sheffield
Mai 2002 - 47 701 miles - illisible
Août 2001 - 42,701 miles - Mercedes-Benz Lancaster Europe
Août 2000 - 35,726 miles - Mercedes-Benz Lancaster Europe
Août 1999 - 23,693 miles - illisible
Oct 1998 - 17,641 miles - Mercedes-Benz Lancaster Europe
Fév 1998 - 11,047 miles - Mercedes-Benz Lancaster Europa
Août 1997 - 17,907 miles - Mercedes-Benz Lancaster Europa
Jan 1997 - 12,178 miles - Mercedes-Benz Lancaster Europa
Août 1996 - 8,014 miles - Mercedes-Benz Lancaster Europe
Mar 1996 - 1,751 miles - Mercedes-Benz Lancaster Europe

RÉSUMÉ

Cette 300 GE de l'ère W463 est un exemple honnête du robuste 4x4 de taille normale de Mercedes-Benz, qui combine de sérieuses capacités tout-terrain et une mécanique durable avec le cachet d'une marque haut de gamme. Cette rare version à empattement long de neuf places ferait une voiture familiale pratique et polyvalente, un conducteur quotidien fiable ou un fidèle compagnon tout-terrain pour de nombreux kilomètres encore.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

Una pratica e rara versione a nove posti a passo lungo della "Geländewagen" 4x4 spudoratamente squadrata di Mercedes-Benz.
Sotto il cofano si trova un motore a sei cilindri in linea aspirato naturalmente da 3,0 litri che produce 168 CV, che viene fornito a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio automatico a quattro velocità. Dispone anche di una trasmissione a bassa gamma e di blocchi del differenziale anteriore, centrale e posteriore.
Questo ben specificato UK-mercato W463 è stato con il suo attuale proprietario per gli ultimi sei anni, e vanta una storia di servizio estesa.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Il W463-era G-Wagen è stato rilasciato nel 1990, ed è stato progettato per portare il modello upmarket, come un concorrente al contemporaneo Range Rover. Pur mantenendo il design utilitaristico, furono introdotte una serie di caratteristiche di comfort.
Questo G-Wagen è finito in rosso rubino metallizzato su un interno in pelle Nappa Cream Beige con accenti di noce bava sul cruscotto.
L'ampia lista di equipaggiamenti dell'auto include l'airbag del guidatore, il sedile del guidatore elettrico, il cruise control, quattro finestrini elettrici, l'aria condizionata, i lavafari, il tetto apribile elettrico, l'ABS disinseribile, il gancio di traino, l'indicatore della temperatura esterna, i braccioli dei sedili anteriori e un copriruota posteriore in acciaio inossidabile.
Oltre ai due posti anteriori e ai tre posti nella fila centrale, ci sono sedili a panca ribaltabile su entrambi i lati della zona del bagagliaio, per una capacità totale fino a nove occupanti.
È stato montato un moderno stereo Sony con ingressi USB e ausiliari.
È accompagnato dal manuale del proprietario e dal libretto di servizio, così come dal suo documento di registrazione V5C.

CONDIZIONE

Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
La vernice rosso rubino metallizzato è in buone condizioni generali, con alcuni piccoli punti di ruggine sulla porta posteriore, sul paraurti anteriore e sul davanzale posteriore vicino. Ci sono alcune altre imperfezioni intorno al veicolo commisurato alla sua età e chilometraggio, tra cui sul coperchio della ruota di scorta, e alcuni chip di pietra al cofano.
L'interno originale in pelle Nappa Cream Beige si presenta bene, con alcuni danni al bracciolo centrale, dove le cuciture del rivestimento in pelle stanno iniziando a sfilacciarsi. Ci sono alcuni graffi sul pannello di noce in cima al tunnel di trasmissione, una piccola imperfezione vicino alla canna di accensione, alcune pieghe sulle facce dei sedili in pelle, e la pelle che circonda i comandi del sedile del conducente ha iniziato a venire via.
Si dice che l'auto sia in buone condizioni di funzionamento, senza guasti meccanici o elettrici noti e senza spie sul cruscotto.
Il più recente test MOT è stato il 1 aprile 2021 a 100.658 miglia, quando l'auto ha registrato un passaggio pulito per la prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

L'auto è stata recentemente revisionata nel luglio 2019 a 98.905 dal proprietario, che ha cambiato l'olio motore, il filtro dell'olio e il filtro dell'aria.
Prima di questo, nel settembre 2016, lo specialista G Class Centre ha eseguito un servizio importante, che comprendeva la sostituzione della guarnizione della testa, del sistema di raffreddamento, degli ammortizzatori posteriori e delle molle, dei dischi e delle pastiglie dei freni anteriori e posteriori, e un servizio generale del motore.
In precedenza, nel maggio 2016 a 94.219 miglia, il proprietario ha rinnovato l'olio motore, il filtro dell'olio, il filtro dell'aria e le candele.

Date e chilometraggio:

Jul 2019 - 98.905 miglia - revisionato dal proprietario
Settembre 2016 - sconosciuto - Centro G Class
Maggio 2016 - 94.219 miglia - revisionato dal proprietario
Dicembre 2010 - 89.104 miglia - illeggibile
Ott 2009 - 88.935 miglia - Europa Mercedes-Benz
Luglio 2007 - 80.690 miglia - MW Auto Services
Giu 2006 - 74.776 miglia - MW Auto Services
Aprile 2005 - 67.299 miglia - MW Auto Services
Feb 2004 - 61,109 miglia - Mercedes-Benz di Sheffield
Maggio 2002 - 47.701 miglia - illeggibile
Agosto 2001 - 42.701 miglia - Mercedes-Benz Lancaster Europe
Agosto 2000 - 35.726 miglia - Mercedes-Benz Lancaster Europe
agosto 1999 - 23.693 miglia - illeggibile
Ott 1998 - 17.641 miglia - Mercedes-Benz Lancaster Europe
Feb 1998 - 11,047 miglia - Mercedes-Benz Lancaster Europa
Agosto 1997 - 17,907 miglia - Mercedes-Benz Lancaster Europa
Gennaio 1997 - 12.178 miglia - Mercedes-Benz Lancaster Europa
Aug 1996 - 8,014 miglia - Mercedes-Benz Lancaster Europe
Mar 1996 - 1.751 miglia - Mercedes-Benz Lancaster Europe

SOMMARIO

Questo W463-era 300 GE è un esempio onesto di Mercedes-Benz robusto full-size 4x4, che combina gravi capacità off-road e meccanica durevole con un cachet di marca premium. Questa rara versione a nove posti a passo lungo farebbe per una macchina di famiglia pratico e versatile, un driver quotidiano affidabile, o un fedele compagno all-terrain per molte altre miglia ancora.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Een praktische en zeldzame versie met negen zitplaatsen en lange wielbasis van Mercedes-Benz's ongegeneerde boxy 'Geländewagen' 4x4.
Onder de motorkap ligt een 3,0-liter atmosferische zes-in-lijn motor met een vermogen van 168 pk, die via een automatische versnellingsbak met vier versnellingen naar alle vier de wielen wordt gestuurd. Hij beschikt ook over een transmissie met lage gearing en differentieelsloten vooraan, in het midden en achteraan.
Deze goed gespecificeerde UK-market W463 is de laatste zes jaar bij de huidige eigenaar geweest, en heeft een uitgebreide service geschiedenis.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De G-Wagen uit het W463-tijdperk werd uitgebracht in 1990 en was bedoeld om het model naar een hoger marktsegment te tillen, als concurrent van de hedendaagse Range Rover. Ondanks het behoud van het utilitaire ontwerp, werd een reeks van comfortvoorzieningen geïntroduceerd.
Deze G-Wagen is uitgevoerd in Ruby Red metallic over een Cream Beige Nappa lederen interieur met wortelnoten accenten op het dashboard.
De uitgebreide uitrustingslijst van de auto omvat een bestuurdersairbag, elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, cruise control, vier elektrische ramen, airconditioning, koplampsproeiers, elektrisch schuifdak, uitschakelbare ABS, trekhaak, buitentemperatuurindicator, armsteunen voor de voorstoelen en een roestvrijstalen achterwielafdekking.
Naast de twee voorstoelen en drie stoelen op de middelste rij, zijn er ook klapbanken aan weerszijden van de bagageruimte, zodat er in totaal negen inzittenden kunnen plaatsnemen.
Er is een moderne Sony stereo met USB- en aux-ingangen gemonteerd.
Hij gaat vergezeld van de gebruikershandleiding en het onderhoudsboekje, evenals het V5C registratiedocument.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De lak in robijnrood metallic is over het algemeen in goede staat, met enkele kleine roestplekjes op het achterportier, de voorbumper en de achterste dorpel aan de zijkant. Er zijn enkele andere onvolkomenheden rond de auto die in overeenstemming zijn met zijn leeftijd en kilometerstand, waaronder op de afdekking van het reservewiel, en enkele steenslag op de motorkap.
Het originele crème beige nappalederen interieur ziet er goed uit, met wat schade aan de bekleding van de middenarmsteun, waar het stiksel van de lederen bies begint te rafelen. Er zijn wat slijtplekken op het notenhouten paneel boven de transmissietunnel, een kleine onvolkomenheid bij de contactslotcilinder, wat kreukvorming op de lederen stoelzittingen en het leder rond de bedieningselementen van de bestuurdersstoel begint los te laten.
De auto is naar verluidt in goede staat, zonder bekende mechanische of elektrische storingen, en zonder waarschuwingslampjes op het dashboard.
De meest recente APK-keuring was op 1 april 2021 bij 100.658 mijl, toen de auto een schone eerste keer slaagde.

SERVICEGESCHIEDENIS

De auto heeft zijn meest recente onderhoudsbeurt gehad in juli 2019 bij 98.905 door de eigenaar, die de motorolie, oliefilter en luchtfilter heeft vervangen.
Voorafgaand hieraan, in september 2016, voerde specialist G Class Centre een grote onderhoudsbeurt uit, die bestond uit het vervangen van de koppakking, het koelsysteem, schokdempers en veren achter, remschijven en remblokken voor en achter, en een algemene motorbeurt.
Eerder, in mei 2016 bij 94.219 mijl, heeft de eigenaar de motorolie, het oliefilter, het luchtfilter en de bougies vernieuwd.

Data en kilometers:

Juli 2019 - 98.905 mijl - onderhouden door eigenaar
Sep 2016 - onbekend - G Klasse Centrum
Mei 2016 - 94.219 mijl - onderhouden door eigenaar
Dec 2010 - 89.104 mijlen - onleesbaar
Okt 2009 - 88.935 mijlen - Europa Mercedes-Benz
Juli 2007 - 80.690 mijl - MW Auto Services
Juni 2006 - 74.776 mijlen - MW Auto Services
Apr 2005 - 67.299 mijl - MW Auto Services
Feb 2004 - 61.109 mijl - Mercedes-Benz of Sheffield
Mei 2002 - 47.701 mijl - onleesbaar
Augustus 2001 - 42.701 mijl - Mercedes-Benz Lancaster Europe
Aug 2000 - 35.726 mijl - Mercedes-Benz Lancaster Europe
Aug 1999 - 23.693 mijl - onleesbaar
Okt 1998 - 17.641 mijl - Mercedes-Benz Lancaster Europe
Feb 1998 - 11.047 mijl - Mercedes-Benz Lancaster Europa
Augustus 1997 - 17.907 mijlen - Mercedes-Benz Lancaster Europa
Januari 1997 - 12.178 mijlen - Mercedes-Benz Lancaster Europa
Aug 1996 - 8.014 mijl - Mercedes-Benz Lancaster Europe
Mar 1996 - 1.751 mijl - Mercedes-Benz Lancaster Europe

SAMENVATTING

Deze 300 GE uit het W463 tijdperk is een eerlijk voorbeeld van Mercedes-Benz's robuuste full-size 4x4, die serieuze off-road capaciteiten en duurzame mechanica combineert met een premium merk cachet. Deze zeldzame versie met negen zitplaatsen en lange wielbasis is een praktische en veelzijdige gezinsauto, een betrouwbare dagelijkse bestuurder of een trouwe metgezel voor alle terrein voor nog vele kilometers.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Praktyczna i rzadko spotykana dziewięciomiejscowa wersja Mercedes-Benz z długim rozstawem osi, bezczelnie pudełkowata "Geländewagen" 4x4.
Pod maską znajduje się wolnossący silnik rzędowy o pojemności 3,0 litrów i mocy 168 KM, który jest przekazywany na wszystkie cztery koła za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów. Posiada ona również niski zakres przełożeń oraz blokady przedniego, środkowego i tylnego mechanizmu różnicowego.
Ten dobrze wyszczególnione UK rynku W463 był z jego obecnego właściciela przez ostatnie sześć lat, i może pochwalić się obszerną historię serwisową.

WYPOSAŻENIE I CECHY

W463-era G-Wagen została wypuszczona w 1990 roku i została zaprojektowana jako konkurent dla współczesnego Range Rovera. Pomimo zachowania utylitarnego wyglądu, wprowadzono szereg elementów podnoszących komfort.
Ten G-Wagen jest wykończony w kolorze Ruby Red metallic i posiada wnętrze wykończone skórą Nappa w kolorze Cream Beige z akcentami orzecha burr na desce rozdzielczej.
Bogate wyposażenie samochodu obejmuje m.in. poduszkę powietrzną kierowcy, elektrycznie sterowany fotel kierowcy, tempomat, cztery elektryczne szyby, klimatyzację, spryskiwacze reflektorów, elektryczny szyberdach, przełączany ABS, hak holowniczy, wskaźnik temperatury zewnętrznej, podłokietniki przednich foteli oraz osłonę tylnych kół ze stali nierdzewnej.
Oprócz dwóch foteli przednich i trzech foteli w środkowym rzędzie, po obu stronach bagażnika znajdują się składane ławki, co daje łączną pojemność do dziewięciu osób.
Zamontowano nowoczesny zestaw stereo Sony z wejściami USB i pomocniczym.
Do samochodu dołączona jest instrukcja obsługi i książka serwisowa, a także dowód rejestracyjny V5C.

WARUNKI

Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
Lakier metaliczny Ruby Red jest w dobrym stanie ogólnym, z kilkoma drobnymi plamami rdzy na tylnych drzwiach, przednim zderzaku i na tylnym progu z boku. Istnieją pewne inne niedoskonałości wokół pojazdu współmierne do jego wieku i przebiegu, w tym na pokrywie koła zapasowego, a niektóre odpryski kamieni na masce.
Oryginalne kremowo-beżowe wnętrze ze skóry Nappa prezentuje się dobrze, z pewnym uszkodzeniem wykończenia na środkowym podłokietniku, gdzie szwy na skórzanej lamówce zaczynają się strzępić. Istnieją pewne otarcia do panelu orzecha włoskiego na szczycie tunelu skrzyni biegów, mała niedoskonałość przy stacyjce, niektóre zagniecenia na skórzanych powierzchniach siedzeń, a skóra wokół kontroli fotela kierowcy zaczął odchodzić.
Samochód jest podobno w dobrym stanie technicznym, bez znanych usterek mechanicznych i elektrycznych, bez świateł ostrzegawczych na desce rozdzielczej.
Ostatni test MOT odbył się 1 kwietnia 2021 roku przy przebiegu 100,658 mil, kiedy to samochód odnotował czyste przejście za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany w lipcu 2019 przy 98 905 przez właściciela, który wymienił olej silnikowy, filtr oleju oraz filtr powietrza.
Wcześniej, we wrześniu 2016 roku, specjalistyczne Centrum Klasy G wykonało generalny serwis, który obejmował wymianę uszczelki głowicy, układu chłodzenia, tylnych amortyzatorów i sprężyn, tarcz i klocków hamulcowych przednich i tylnych oraz ogólny serwis silnika.
Wcześniej, w maju 2016 roku przy przebiegu 94 219 mil, właściciel odnowił olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza i świece zapłonowe.

Daty i przebieg:

Lipiec 2019 - 98,905 mil - serwisowany przez właściciela
wrzesień 2016 - nieznany - Centrum Klasy G
Maj 2016 - 94.219 mil - serwisowany przez właściciela
Grudzień 2010 - 89,104 mil - nieczytelne
Październik 2009 - 88,935 mil - Europa Mercedes-Benz
Lipiec 2007 - 80,690 mil - MW Auto Services
Czerwiec 2006 - 74,776 mil - MW Auto Services
Kwiecień 2005 - 67,299 mil - MW Auto Services
Luty 2004 - 61,109 mil - Mercedes-Benz of Sheffield
Maj 2002 - 47,701 mil - nieczytelne
Sierpień 2001 - 42.701 mil - Mercedes-Benz Lancaster Europe
Sierpień 2000 - 35,726 mil - Mercedes-Benz Lancaster Europe
Sierpień 1999 - 23,693 mil - nieczytelne
Październik 1998 - 17.641 mil - Mercedes-Benz Lancaster Europe
Luty 1998 - 11,047 mil - Mercedes-Benz Lancaster Europa
sierpień 1997 - 17,907 mil - Mercedes-Benz Lancaster Europa
styczeń 1997 - 12,178 mil - Mercedes-Benz Lancaster Europa
sierpień 1996 - 8 014 mil - Mercedes-Benz Lancaster Europe
Mar 1996 - 1,751 mil - Mercedes-Benz Lancaster Europe

SUMMARY

Ten W463-era 300 GE jest uczciwym przykładem Mercedes-Benz solidny pełnowymiarowy 4x4, który łączy poważne możliwości off-road i trwałe mechanicznych z marki premium cachet. Ta rzadka, dziewięciomiejscowa wersja z długim rozstawem osi będzie praktycznym i wszechstronnym samochodem rodzinnym, niezawodnym kierowcą na co dzień lub wiernym towarzyszem podróży terenowych przez wiele kolejnych kilometrów.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Uma prática e rara versão 4x4 4x4 da Mercedes-Benz, sem vergonha, com base de nove rodas longa.
Por baixo do capot encontra-se um motor de 3,0 litros, naturalmente aspirado em linha - seis, produzindo 168 cv, que é entregue às quatro rodas através de uma caixa automática de quatro velocidades. Possui também uma transmissão de gama baixa e bloqueios dos diferenciais dianteiro, central e traseiro.
Este bem especificado W463 do mercado britânico tem estado com o seu actual proprietário nos últimos seis anos, e orgulha-se de possuir um extenso histórico de serviços.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O W463-era G-Wagen foi lançado em 1990, e foi concebido para colocar o modelo no mercado, como concorrente do Range Rover contemporâneo. Apesar de manter o design utilitário, foi introduzida uma gama de características de conforto.
Este G-Wagen tem acabamento em Ruby Red metálico sobre um interior em pele Cream Beige Nappa com acentos em nogueira rebarba no tablier.
A extensa lista de equipamentos do carro inclui um airbag do condutor, banco do condutor eléctrico, cruise control, quatro vidros eléctricos, ar condicionado, lavadores de faróis, tecto de abrir eléctrico, ABS comutável, barra de reboque, indicador de temperatura exterior, apoios de braços dos bancos dianteiros e uma cobertura de aço inoxidável para as rodas traseiras.
Para além dos dois bancos da frente e dos três bancos da fila do meio, existem bancos de banco rebatíveis em ambos os lados da área da bagageira, perfazendo uma capacidade total de até nove ocupantes.
Foi instalado um moderno Sony stereo com USB e entradas auxiliares.
É acompanhado do manual do proprietário e do caderno de serviço, bem como do documento de registo V5C.

CONDIÇÃO

Não há nenhum dano corporal conhecido.
A pintura metálica Ruby Red está em bom estado geral, com algumas pequenas manchas de ferrugem na porta traseira, no pára-choques dianteiro e na soleira traseira próxima. Existem algumas outras imperfeições à volta do veículo proporcionais à sua idade e quilometragem, incluindo na cobertura da roda de reserva, e algumas lascas de pedra no capot.
O interior original em couro Cream Beige Nappa apresenta-se bem, com alguns danos no apoio central do braço, onde as costuras nos tubos de couro começam a esgarçar-se. Há alguns arranhões no painel de nogueira no topo do túnel de transmissão, uma pequena imperfeição pelo cano de ignição, alguns vincos nas faces dos bancos em pele, e o couro que envolve os comandos do banco do condutor começou a sair.
O carro está em boas condições de funcionamento, sem falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas, e sem luzes de aviso no painel de instrumentos.
O mais recente teste de MOT foi em 1 de Abril de 2021 a 100.658 milhas, quando o carro registou um passe limpo pela primeira vez.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

A manutenção mais recente do carro foi feita em julho de 2019 a 98.905 pelo proprietário, que trocou o óleo do motor, o filtro de óleo e o filtro de ar.
Antes disso, em setembro de 2016, o Centro de Classe G especializado realizou um serviço importante, que incluiu a substituição da junta da cabeça, sistema de refrigeração, amortecedores e molas traseiras, discos e pastilhas dos freios dianteiros e traseiros, e um serviço geral do motor.
Anteriormente, em maio de 2016, a 94.219 milhas, o proprietário renovou o óleo do motor, o filtro de óleo, o filtro de ar e as velas de ignição.

Datas e quilometragem:

Jul 2019 - 98.905 milhas - atendido pelo proprietário
Set 2016 - desconhecido - G Class Centre
Maio 2016 - 94.219 milhas - atendido pelo proprietário
Dez 2010 - 89.104 milhas - não legível
Out 2009 - 88.935 milhas - Europa Mercedes-Benz
Jul 2007 - 80.690 milhas - MW Auto Services
Jun 2006 - 74.776 milhas - MW Auto Services
Abr 2005 - 67.299 milhas - MW Auto Services
Fev 2004 - 61.109 milhas - Mercedes-Benz de Sheffield
Maio 2002 - 47.701 milhas - não legível
Ago 2001 - 42.701 milhas - Mercedes-Benz Lancaster Europe
Ago 2000 - 35.726 milhas - Mercedes-Benz Lancaster Europe
Ago 1999 - 23.693 milhas - não legível
Out 1998 - 17.641 milhas - Mercedes-Benz Lancaster Europe
Fev 1998 - 11.047 milhas - Mercedes-Benz Lancaster Europa
Ago 1997 - 17.907 milhas - Mercedes-Benz Lancaster Europa
Jan 1997 - 12.178 milhas - Mercedes-Benz Lancaster Europa
Ago 1996 - 8.014 milhas - Mercedes-Benz Lancaster Europe
Mar 1996 - 1.751 milhas - Mercedes-Benz Lancaster Europe

SÍNTESE

Este W463-era 300 GE é um exemplo honesto do 4x4 robusto 4x4 da Mercedes-Benz, que combina uma séria capacidade todo-o-terreno e mecânica durável com um cachet de marca premium. Esta rara versão de nove lugares, com uma longa distância entre eixos, seria um automóvel familiar prático e versátil, um condutor de confiança diário ou um companheiro fiel de todo-o-terreno por muitos mais quilómetros.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.