1995 LANCIA DELTA II HPE HF EVO 500

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Lancia Delta II HPE HF Evo 500 ist ein gut erhaltenes Exemplar des extrem seltenen, in Kleinserie gefertigten, rallye-inspirierten Hot Hatch, der erst vor kurzem einer größeren Wartung unterzogen wurde.
• Unter der Motorhaube steckt ein aufgeladener 2,0-Liter-DOHC-Reihenvierzylinder mit 16 Ventilen, der rund 218 PS leistet und über ein Fünfgang-Schaltgetriebe die Vorderräder antreibt.
• Bei diesem Exemplar handelt es sich vermutlich um ein ursprünglich aus Deutschland geliefertes Modell, das 2003 nach Schweden importiert wurde, bevor es vor kurzem nach Polen eingeführt wurde, wo es über den Kfz-Handel zum Verkauf angeboten wird.
• Dieser Delta II HPE HF Evo 500 ist vermutlich eines von nur 500 produzierten Exemplaren.
• Der Kilometerzähler zeigt 183.656 km aus neuer Produktion.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass dies derzeit das einzige öffentlich zum Verkauf stehende Exemplar dieses Modells in ganz Europa ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Delta II HPE (High-Performance Executive) HF Evo 500 war eine limitierte Variante des italienischen Schrägheckwagens mit einem aggressiveren Karosserie-Kit, das breitere Radkästen, einen neu gestalteten vorderen Stoßfänger, einen Kühlergrill, Seitenschweller, einen Heckflügel und einen tiefen hinteren Stoßfänger sowie Integrale Speedline-Leichtmetallräder, Recaro-Vordersitze und Alcantara-Polsterung umfasste.
• Dieses Exemplar ist in Schwarz gehalten, während das Interieur mit Alcantara-Polstern in Graphit, geprägten Lancia"-Emblemen an den Vordersitzlehnen und einer Mittelkonsolenverkleidung aus Kohlefaser ausgestattet ist.
• Er fährt auf 16-Zoll-Speedline-Leichtmetallfelgen Monte Carlo", die mit Vredestein Ultrac Satin-Reifen bestückt sind.
• Zur Werksausstattung gehören eine CD-Stereoanlage, Heizungs- und Lüftungsregler, elektrisch verstellbare Außenspiegel, ein elektrisches Glasschiebedach, elektrische Fensterheber und eine beheizbare Heckscheibe.
• Dieses Exemplar verfügt nun über eine am Armaturenbrett montierte BSR-Ladedruckanzeige, ein einstellbares Sportfahrwerk, einen Edelstahl-Auspufftopf und einen verbesserten Motor, was laut Verkäufer durch Modifikationsrechnungen belegt ist.
• Der Wagen wird mit einer Werkzeugrolle und einem platzsparenden Reserverad ausgeliefert und soll von einer umfangreichen Sammlung von Wartungsunterlagen begleitet werden.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer weist auf folgende Besonderheiten hin: einige kleine Steinschläge an der Vorderseite des Fahrzeugs, Risse am Armaturenbrett, wo es auf die Windschutzscheibe trifft, Risse im Lack der Karbonfaser-Verkleidung und eine kleine Unregelmäßigkeit an der Sitzfläche des Fahrersitzes.
• Es ist berichtet, um den ursprünglichen Schutz ohne Rost zu behalten, und ist im Allgemeinen in sehr gutem Zustand für sein Alter.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett vorhanden sind.
• Die letzte Hauptuntersuchung fand 2021 statt, und es wird davon ausgegangen, dass sie ohne Beanstandungen bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung fand im März 2023 bei ca. 183.400 km statt und umfasste einen großen Service, einschließlich aller neuen Öle, Flüssigkeiten und Filter, neuer Bremsscheiben und -beläge vorne, neuer Radlager vorne, Austausch des Thermostats, Abdichtung der Ölwanne sowie Anpassung und Austausch verschiedener Gummischläuche.
• Der Zahnriemen wurde bei etwa 168.600 km gewechselt.
• Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehört, dass die vordere Stoßstange aufgrund von Steinschlägen neu lackiert wurde und ein Bodenschutz angebracht wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Lancia Delta II HPE HF Evo 500 ist ein bemerkenswert seltenes Fahrzeug aus den 1990er Jahren, das erst vor kurzem einem größeren Service unterzogen wurde und als sehr original gilt. Eines von nur 500 produzierten Exemplaren, mit wünschenswerter Werksleistung und kosmetischen Upgrades, würde es eine anspruchsvolle Ergänzung für jede moderne klassische Sammlung und ein lohnender Begleiter für Wochenendfahrten sein.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Due Diligence durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Beschreibung, undalle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten. Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass alle geschätzten Zulassungen vom Verkäufer einbehalten werden können. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Lancia Delta II HPE HF Evo 500 es un ejemplo bien conservado de la extremadamente rara de producción limitada rally inspirado hot hatch, que se ofrece fresco de un servicio importante reciente.
• Bajo el capó se esconde un motor turboalimentado de 2.0 litros y 16 válvulas DOHC de cuatro cilindros en línea, que produce unos 218 CV y mueve las ruedas delanteras mediante una transmisión manual de cinco velocidades.
• Se cree que este modelo se entregó originalmente en Alemania y que posteriormente se importó a Suecia en 2003, antes de importarse recientemente a Polonia, donde se ofrece a la venta a través del comercio del automóvil.
• Este Delta II HPE HF Evo 500 es uno de los 500 ejemplares producidos.
• El cuentakilómetros marca 183.656 Kms desde nuevo.
• El vendedor señala que este es actualmente el único ejemplo de este modelo a la venta públicamente en cualquier lugar de Europa.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Delta II HPE (High-Performance Executive) HF Evo 500 fue una variante de edición limitada del hot hatch italiano, que presentaba un kit de carrocería más agresivo, incluyendo pasos de rueda más anchos, un parachoques delantero rediseñado, parrilla delantera, faldones laterales, un alerón trasero y un parachoques trasero profundo, así como llantas de aleación Integrale Speedline, asientos delanteros Recaro y tapicería Alcantara.
• Este ejemplar está acabado en negro, mientras que el interior cuenta con tapicería Graphite Alcantara, emblemas "Lancia" en relieve en los respaldos de los asientos delanteros y molduras de fibra de carbono en la consola central.
• Monta un juego de llantas de aleación Speedline "Monte Carlo" de 16 pulgadas, calzadas con neumáticos Vredestein Ultrac Satin.
• El equipamiento de fábrica incluye equipo de música con CD, mandos de calefacción y ventilación, retrovisores exteriores plegables con ajuste eléctrico, techo solar eléctrico de cristal, elevalunas eléctricos y luneta trasera calefactada.
• Este ejemplar cuenta ahora con un medidor de sobrealimentación BSR montado en el salpicadero, suspensión deportiva ajustable, silenciador de escape de acero inoxidable y se entiende que tiene un motor mejorado, lo que el vendedor afirma que está respaldado por facturas de modificación.
• El coche viene con un rollo de herramientas, una rueda de repuesto para ahorrar espacio, y se entiende que viene acompañado de una gran colección de documentación de mantenimiento.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: algunos pequeños desconchones de piedra en la parte delantera del coche, grietas en el salpicadero donde se une con el parabrisas, grietas en la laca de las molduras de fibra de carbono y una pequeña imperfección en la base del asiento del conductor.
• Según los informes, conserva la protección original sin óxido y, en general, se encuentra en muy buen estado para su edad.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La inspección técnica más reciente se realizó en 2021, y se entiende que el resultado fue un aprobado sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente fue en marzo de 2023 a unos 183.400 Kms, que consistió en una revisión mayor, incluyendo todos los aceites, fluidos y filtros nuevos, nuevos discos y pastillas de freno delanteros, nuevos rodamientos de ruedas delanteras, el termostato sustituido, el cárter de aceite sellado, y el ajuste y sustitución de varias mangueras de goma.
• La correa de distribución se sustituyó a unos 168.600 Kms.
• Otros mantenimientos destacables son el repintado previo del parachoques delantero debido a desprendimientos de piedras y la aplicación de protección para el suelo.

RESUMEN

Este Lancia Delta II HPE HF Evo 500 es una muy rara década de 1990 hot hatch, ofrecido fresco de un servicio importante reciente, y se informó a ser muy original. Uno de sólo 500 ejemplos producidos, con el rendimiento de fábrica deseable y mejoras estéticas, que haría una adición exigente a cualquier colección de clásicos modernos, y un compañero gratificante para paseos de fin de semana.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. descripción, yrealizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar. Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Lancia Delta II HPE HF Evo 500 est un exemple bien préservé de la rarissime voiture à hayon de série limitée inspirée du rallye, qui vient d'être soumise à une révision majeure.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres à 16 soupapes et DACT, développant environ 218 ch et entraînant les roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cet exemplaire est censé avoir été livré en Allemagne à l'origine, puis importé en Suède en 2003, avant d'être récemment importé en Pologne, où il est proposé à la vente par l'intermédiaire du commerce automobile.
• Ce Delta II HPE HF Evo 500 est considéré comme l'un des 500 exemplaires produits.
• Le compteur kilométrique indique 183 656 km depuis l'achat.
• Le vendeur indique qu'il s'agit actuellement du seul exemplaire de ce modèle en vente publique en Europe.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La Delta II HPE (High-Performance Executive) HF Evo 500 était une variante en édition limitée du bolide italien, qui présentait un kit de carrosserie plus agressif, comprenant des passages de roues plus larges, un pare-chocs avant redessiné, une calandre, des jupes latérales, un aileron arrière et un pare-chocs arrière profond, ainsi que des jantes en alliage Integrale Speedline, des sièges avant Recaro et une sellerie Alcantara.
• L'intérieur est équipé d'une sellerie en Alcantara graphite, d'emblèmes Lancia en relief sur les dossiers des sièges avant et d'une garniture de console centrale en fibre de carbone.
• Elle est montée sur des jantes en alliage Speedline "Monte Carlo" de 16 pouces, chaussées de pneus Vredestein Ultrac Satin.
• Les spécifications d'usine comprennent une chaîne stéréo CD, des commandes de chauffage et de ventilation, des rétroviseurs extérieurs rabattables à réglage électrique, un toit ouvrant électrique en verre, des vitres électriques et un pare-brise arrière chauffant.
• Cet exemplaire est désormais équipé d'un indicateur de pression BSR monté sur le tableau de bord, d'une suspension sport réglable, d'un silencieux d'échappement en acier inoxydable et d'un moteur amélioré, ce qui, selon le vendeur, est étayé par des factures de modification.
• La voiture est livrée avec un coffre à outils, une roue de secours à faible encombrement, et est accompagnée d'une vaste collection de documents d'entretien.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur signale quelques petits éclats de pierre à l'avant de la voiture, des fissures sur le tableau de bord à la jonction avec le pare-brise, des craquelures sur la laque des garnitures en fibre de carbone et une petite imperfection sur la base du siège du conducteur.
• Il est signalé comme ayant conservé sa protection d'origine, sans rouille, et est généralement en très bon état pour son âge.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique, et il précise qu'il n'y a pas de voyants d'alerte sur le tableau de bord.
• Le contrôle technique le plus récent a eu lieu en 2021, et il semble qu'il ait été parfaitement réussi, sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent a eu lieu en mars 2023, à environ 183 400 km, et a consisté en une révision majeure, comprenant toutes les nouvelles huiles, tous les nouveaux fluides et filtres, de nouveaux disques et plaquettes de frein avant, de nouveaux roulements de roue avant, le remplacement du thermostat, l'étanchéité du carter d'huile, ainsi que l'ajustement et le remplacement de diverses durites en caoutchouc.
• La courroie de distribution a été remplacée à environ 168 600 km.
• Parmi les autres travaux d'entretien notables, le pare-chocs avant a été repeint en raison de la présence d'éclats de pierre, et une protection des sols a été appliquée.

RÉSUMÉ

Cette Lancia Delta II HPE HF Evo 500 est une voiture à hayon des années 1990 remarquablement rare, qui vient d'être révisée et qui est très originale. Un des 500 exemplaires produits, avec des performances d'usine et des améliorations esthétiques souhaitables, il ferait un ajout discret à n'importe quelle collection classique moderne, et un compagnon gratifiant pour les promenades du week-end.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer eux-mêmes de l'exactitude de la description du lot. description, eteffectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver toute immatriculation à laquelle il tient. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Lancia Delta II HPE HF Evo 500 è un esempio ben conservato della rarissima hot hatch di ispirazione rallystica a produzione limitata, offerta fresca di un recente intervento di revisione.
• Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea DOHC turbo da 2,0 litri a 16 valvole, che eroga circa 218 CV e aziona le ruote anteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questo esemplare è stato originariamente consegnato in Germania e successivamente importato in Svezia nel 2003, prima di essere importato di recente in Polonia, dove viene offerto in vendita attraverso il commercio di autoveicoli.
• Questa Delta II HPE HF Evo 500 è considerata uno dei soli 500 esemplari prodotti.
• Il contachilometri segna 183.656 km da nuovo.
• Il venditore fa notare che questo è attualmente l'unico esemplare di questo modello in vendita pubblicamente in Europa.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Delta II HPE (High-Performance Executive) HF Evo 500 era una variante in edizione limitata della hot hatch italiana, caratterizzata da un kit di carrozzeria più aggressivo, che comprendeva passaruota più larghi, paraurti anteriore ridisegnato, griglia anteriore, minigonne laterali, alettone posteriore e paraurti posteriore profondo, oltre a cerchi in lega Integrale Speedline, sedili anteriori Recaro e rivestimenti Alcantara.
• Questo esemplare è rifinito in nero, mentre gli interni presentano rivestimenti in Alcantara Grafite, emblemi "Lancia" in rilievo sugli schienali dei sedili anteriori e finiture della console centrale in fibra di carbonio.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Speedline "Monte Carlo" da 16 pollici, con pneumatici Vredestein Ultrac Satin.
• Le specifiche di fabbrica includono uno stereo CD, comandi per il riscaldamento e la ventilazione, specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente, tetto apribile elettrico in vetro, finestrini elettrici e parabrezza posteriore riscaldato.
• Questo esemplare è ora dotato di un indicatore di pressione BSR montato sul cruscotto, di sospensioni sportive regolabili, di un silenziatore di scarico in acciaio inossidabile e di un motore potenziato, che il venditore dichiara essere supportato da fatture di modifica.
• L'auto è dotata di un rullo porta attrezzi, di una ruota di scorta salvaspazio e, a quanto risulta, è accompagnata da un'ampia documentazione di manutenzione.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: alcune piccole schegge di pietra sulla parte anteriore della vettura, crepe sul cruscotto nel punto in cui incontra il parabrezza, crepe sulla vernice delle finiture in fibra di carbonio e una piccola imperfezione sulla base del sedile del conducente.
• Si dice che conservi la protezione originale senza ruggine e che sia in condizioni generalmente molto buone per la sua età.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato nel 2021 e, a quanto risulta, è stato superato senza alcun avviso.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione risale a marzo 2023, a circa 183.400 km, ed è consistita in un importante intervento di manutenzione, comprendente tutti gli oli, i fluidi e i filtri nuovi, i dischi e le pastiglie dei freni anteriori nuovi, i cuscinetti delle ruote anteriori nuovi, la sostituzione del termostato, la sigillatura della coppa dell'olio e la regolazione e la sostituzione di vari tubi di gomma.
• La cinghia di distribuzione è stata sostituita a circa 168.600 km.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono la riverniciatura del paraurti anteriore a causa di schegge di pietra e l'applicazione di una protezione per il pavimento.

SOMMARIO

Questa Lancia Delta II HPE HF Evo 500 è una rarissima hot hatch degli anni Novanta, fresca di un recente tagliando e dichiarata originalissima. Uno dei soli 500 esemplari prodotti, con prestazioni e aggiornamenti estetici desiderabili in fabbrica, sarebbe un'aggiunta interessante a qualsiasi collezione di auto d'epoca moderna e una compagna gratificante per i viaggi del fine settimana.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza delle informazioni fornite. descrizione econdurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per i veicoli, se non diversamente indicato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che l'eventuale immatricolazione sia conservata dal venditore. Per tutti i dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Lancia Delta II HPE HF Evo 500 is een goed bewaard gebleven exemplaar van de uiterst zeldzame, in beperkte oplage geproduceerde, op rally geïnspireerde hot hatch, die net een grote onderhoudsbeurt achter de rug heeft.
• Onder de motorkap ligt een 2,0-liter DOHC-inlineviercilinder met 16 kleppen, die ongeveer 218 pk levert en de voorwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Naar verluidt was dit exemplaar oorspronkelijk een in Duitsland geleverd model, dat later in 2003 werd geïmporteerd naar Zweden, voordat het onlangs werd geïmporteerd naar Polen, waar het te koop wordt aangeboden via de autohandel.
• Deze Delta II HPE HF Evo 500 is naar verluidt één van slechts 500 geproduceerde exemplaren.
• De kilometerteller geeft 183.656 km aan vanaf nieuw.
• De verkoper merkt op dat dit momenteel het enige openbare exemplaar van dit model in Europa is.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Delta II HPE (High Performance Executive) HF Evo 500 was een limited edition-variant van de Italiaanse hot hatch met een agressievere bodykit, waaronder bredere wielkasten, een opnieuw ontworpen voorbumper, grille, zijskirts, een achtervleugel en diepe achterbumper, evenals Integrale Speedline lichtmetalen velgen, Recaro voorstoelen en Alcantara-bekleding.
• Dit exemplaar is afgewerkt in zwart, terwijl het interieur is voorzien van Graphite Alcantara bekleding, 'Lancia' emblemen in reliëf op de rugleuningen van de voorstoelen en een koolstofvezel bekleding van de middenconsole.
• Hij staat op 16-inch lichtmetalen Speedline 'Monte Carlo'-wielen met Vredestein Ultrac Satin-banden.
• De fabrieksspecificatie omvat een cd-stereo-installatie, bedieningselementen voor verwarming en ventilatie, elektrisch verstelbare inklapbare buitenspiegels, een elektrisch zonnedak van glas, elektrische ramen en een verwarmd windscherm achter.
• Dit exemplaar heeft nu een op het dashboard gemonteerde BSR-boostmeter, een instelbaar sportonderstel, een roestvrijstalen uitlaatdemper en naar verluidt een opgewaardeerde motor, wat volgens de verkoper wordt ondersteund door facturen van modificaties.
• De auto wordt geleverd met een gereedschapsrol, een ruimtebesparend reservewiel en naar verluidt met een grote verzameling onderhoudsdocumenten.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een paar kleine steenslagjes aan de voorkant van de auto, barsten op het dashboard waar het de voorruit raakt, barsten in de lak van de koolstofvezel bekleding en een kleine imperfectie op de basis van de bestuurdersstoel.
• De originele bescherming is behouden, er is geen roestvorming en de auto is in goede staat voor zijn leeftijd.
• De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische defecten en geeft aan dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De meest recente technische keuring dateert van 2021, die naar verluidt een goed resultaat zonder advies heeft opgeleverd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt was in maart 2023 bij ongeveer 183.400 km/u, die bestond uit een grote onderhoudsbeurt, inclusief alle nieuwe oliën, vloeistoffen en filters, nieuwe remschijven en remblokken voor, nieuwe wiellagers voor, het vervangen van de thermostaat, het dichtmaken van de oliepan en het afstellen en vervangen van diverse rubberen slangen.
• De distributieriem werd vervangen bij ongeveer 168.600 km/u.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat het opnieuw spuiten van de voorbumper vanwege steenslag en het aanbrengen van vloerbescherming.

SAMENVATTING

Deze Lancia Delta II HPE HF Evo 500 is een opmerkelijk zeldzame hot hatch uit de jaren '90. Hij heeft onlangs een grote onderhoudsbeurt gehad en is naar verluidt zeer origineel. Als één van de slechts 500 geproduceerde exemplaren, met aantrekkelijke fabrieksprestaties en cosmetische upgrades, zou dit een veeleisende aanvulling zijn op elke moderne klassiekercollectie en een verrijkende metgezel voor weekendritten.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving. beschrijving enonderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper kan worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Lancia Delta II HPE HF Evo 500 to dobrze zachowany egzemplarz niezwykle rzadkiego, limitowanego hot hatcha inspirowanego rajdami, oferowany świeżo po niedawnym poważnym serwisie.
• Pod maską znajduje się turbodoładowany 2,0-litrowy 16-zaworowy silnik DOHC o mocy około 218 KM, napędzający przednie koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Przyjmuje się, że ten egzemplarz był pierwotnie modelem dostarczonym do Niemiec, który następnie został sprowadzony do Szwecji w 2003 roku, a następnie został niedawno sprowadzony do Polski, gdzie jest oferowany do sprzedaży za pośrednictwem handlu samochodami.
• Ten Delta II HPE HF Evo 500 jest jednym z zaledwie 500 wyprodukowanych egzemplarzy.
• Licznik kilometrów wskazuje 183 656 km od nowości.
• Sprzedawca zaznacza, że jest to obecnie jedyny egzemplarz tego modelu na sprzedaż w Europie.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Delta II HPE (High-Performance Executive) HF Evo 500 była limitowaną edycją włoskiego hot hatcha, który posiadał bardziej agresywny body kit, w tym szersze nadkola, przeprojektowany przedni zderzak, przedni grill, boczne progi, tylne skrzydło i głęboki tylny zderzak, a także felgi aluminiowe Integrale Speedline, przednie fotele Recaro i tapicerkę Alcantara.
• Prezentowany egzemplarz wykończony jest w kolorze czarnym, a wnętrze wyposażono w tapicerkę Graphite Alcantara, wytłoczone emblematy "Lancia" na oparciach przednich foteli oraz wykończenie konsoli środkowej z włókna węglowego.
• Jeździ na zestawie 16-calowych felg aluminiowych Speedline "Monte Carlo", obutych w opony Vredestein Ultrac Satin.
• Fabryczna specyfikacja obejmuje radio CD, sterowanie ogrzewaniem i wentylacją, elektrycznie regulowane składane lusterka drzwiowe, elektryczny szklany szyberdach, elektryczne szyby i podgrzewaną tylną szybę.
• Ten egzemplarz jest teraz wyposażony w zamontowany na desce rozdzielczej wskaźnik doładowania BSR, regulowane sportowe zawieszenie, tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej i prawdopodobnie ma zmodernizowany silnik, co według sprzedawcy jest potwierdzone fakturami modyfikacji.
• Do samochodu dołączona jest rolka z narzędziami, koło zapasowe oszczędzające miejsce, a także duża kolekcja dokumentacji serwisowej.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: kilka małych odprysków kamieni z przodu samochodu, pęknięcia na desce rozdzielczej w miejscu styku z przednią szybą, pęknięcia lakieru na wykończeniu z włókna węglowego oraz niewielką niedoskonałość podstawy fotela kierowcy.
• Według doniesień zachował oryginalną ochronę bez rdzy i jest ogólnie w bardzo dobrym stanie jak na swój wiek.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych i twierdzi, że na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.
• Ostatni test zdatności do ruchu drogowego odbył się w 2021 r., który, jak się uważa, zakończył się pozytywnym wynikiem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd miał miejsce w marcu 2023 r. przy około 183 400 km, który obejmował główny serwis, w tym wszystkie nowe oleje, płyny i filtry, nowe przednie tarcze hamulcowe i klocki, nowe łożyska przednich kół, wymianę termostatu, uszczelnienie miski olejowej oraz regulację i wymianę różnych gumowych węży.
• Pasek rozrządu został wymieniony przy około 168 600 km.
• Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują ponowne lakierowanie przedniego zderzaka z powodu odprysków kamieni oraz nałożenie ochrony podłogi.

PODSUMOWANIE

Lancia Delta II HPE HF Evo 500 to niezwykle rzadki hot hatch z lat 90-tych, oferowany świeżo po niedawnym poważnym serwisie i podobno bardzo oryginalny. Jeden z zaledwie 500 wyprodukowanych egzemplarzy, z pożądanymi fabrycznymi osiągami i kosmetycznymi ulepszeniami, będzie wymagającym dodatkiem do każdej nowoczesnej kolekcji klasyków i satysfakcjonującym towarzyszem weekendowych przejażdżek.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza analizę due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak sami upewnić się co do dokładności opisu. opis, orazprzeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Lancia Delta II HPE HF Evo 500 é um exemplar bem conservado do raríssimo hot hatch de produção limitada inspirado nos ralis, acabado de sair de uma grande revisão recente.
• Debaixo do capot está um motor turbo de 2,0 litros e 16 válvulas DOHC em linha-quatro, que produz cerca de 218 cv e acciona as rodas dianteiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este exemplar terá sido originalmente um modelo entregue na Alemanha, que foi posteriormente importado para a Suécia em 2003, antes de ser recentemente importado para a Polónia, onde é colocado à venda através do comércio automóvel.
• Este Delta II HPE HF Evo 500 é considerado um de apenas 500 exemplares produzidos.
• O conta-quilómetros indica 183.656 Kms desde novo.
• O vendedor refere que este é atualmente o único exemplar deste modelo à venda publicamente em toda a Europa.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Delta II HPE (High-Performance Executive) HF Evo 500 era uma variante de edição limitada do hot hatch italiano, que apresentava um kit de carroçaria mais agressivo, incluindo cavas das rodas mais largas, um para-choques dianteiro redesenhado, grelha dianteira, saias laterais, uma asa traseira e um para-choques traseiro profundo, bem como jantes de liga leve Integrale Speedline, bancos dianteiros Recaro e estofos Alcantara.
• Este exemplar tem acabamento em preto, enquanto o interior apresenta estofos em Alcântara Graphite, emblemas "Lancia" em relevo nos encostos dos bancos dianteiros e acabamentos da consola central em fibra de carbono.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Speedline "Monte Carlo" de 16 polegadas, calçadas com pneus Vredestein Ultrac Satin.
• As especificações de fábrica incluem uma aparelhagem de CD, comandos do aquecimento e da ventilação, espelhos retrovisores exteriores rebatíveis com regulação eléctrica, um teto de abrir elétrico em vidro, vidros eléctricos e um ecrã traseiro aquecido.
• Este exemplar inclui agora um indicador de potência BSR montado no painel de instrumentos, uma suspensão desportiva ajustável, um silenciador de escape em aço inoxidável e um motor melhorado, o que o vendedor afirma ser apoiado por facturas de modificação.
• O automóvel é fornecido com um conjunto de ferramentas, uma roda sobresselente que poupa espaço e é acompanhado por uma vasta coleção de documentação de manutenção.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: algumas pequenas lascas de pedra na parte da frente do automóvel, fissuras no painel de instrumentos no ponto de encontro com o para-brisas, fissuras no verniz de acabamento em fibra de carbono e uma pequena imperfeição na base do banco do condutor.
• Consta que mantém a proteção original, sem ferrugem, e está, em geral, em muito bom estado para a sua idade.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas e afirma que não existem luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O teste de controlo técnico mais recente foi realizado em 2021, que terá resultado numa aprovação sem problemas e sem advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente foi efectuada em março de 2023, com cerca de 183 400 km, e consistiu numa revisão geral, incluindo todos os óleos, fluidos e filtros novos, discos e pastilhas de travão dianteiros novos, rolamentos de roda dianteiros novos, substituição do termóstato, selagem do cárter de óleo e ajuste e substituição de várias mangueiras de borracha.
• A correia de distribuição foi substituída por volta dos 168.600 km.
• Outra manutenção notável inclui a repintura do para-choques dianteiro devido a lascas de pedra e a aplicação de proteção do piso.

RESUMO

Este Lancia Delta II HPE HF Evo 500 é um hot hatch notavelmente raro dos anos 90, oferecido acabado de sair de uma grande revisão recente e relatado como sendo altamente original. Um de apenas 500 exemplares produzidos, com o desejável desempenho de fábrica e actualizações cosméticas, seria um complemento exigente para qualquer coleção de clássicos modernos e um companheiro gratificante para as viagens de fim de semana.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição, eOs potenciais compradores devem efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Lancia Delta II HPE HF Evo 500 är ett välbevarat exempel på den extremt sällsynta rallyinspirerade hot hatchen med begränsad produktion, som erbjuds färsk från en nyligen genomförd större service.
• Under motorhuven sitter en turboladdad 2,0-liters 16-ventilers DOHC inline-fyra, som ger cirka 218 hk och driver framhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Detta exemplar ska ursprungligen ha varit en tysk modell, som senare importerades till Sverige 2003, innan den nyligen importerades till Polen, där den erbjuds till försäljning via bilhandeln.
• Denna Delta II HPE HF Evo 500 är en av endast 500 exemplar som tillverkats.
• Vägmätaren visar 183 656 km från ny.
• Säljaren noterar att detta för närvarande är det enda exemplaret av denna modell som säljs offentligt någonstans i Europa.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Delta II HPE (High-Performance Executive) HF Evo 500 var en variant i begränsad upplaga av den italienska hot hatchen, som hade en mer aggressiv kaross, inklusive bredare hjulhus, en omdesignad främre stötfångare, frontgrill, sidokjolar, en bakvinge och djup bakre stötfångare, samt Integrale Speedline-legeringsfälgar, Recaro-framstolar och Alcantara-klädsel.
• Detta exemplar är svartlackerat, medan interiören har klädsel i Graphite Alcantara, präglade "Lancia"-emblem på framsätesryggarna och mittkonsolklädsel i kolfiber.
• Den rullar på 16-tums Speedline "Monte Carlo"-legeringsfälgar med Vredestein Ultrac Satin-däck.
• Fabriksutrustningen omfattar en CD-stereo, värme- och ventilationsreglage, elektriskt justerbara infällbara backspeglar, ett elektriskt soltak, elektriska fönsterhissar och en uppvärmd bakruta.
• Detta exemplar har nu en instrumentpanelmonterad BSR-laddmätare, justerbar sportfjädring, en avgasdämpare i rostfritt stål och har en uppgraderad motor, vilket enligt säljaren stöds av modifieringsfakturor.
• Bilen levereras med en verktygsrulle, ett platsbesparande reservhjul och åtföljs av en stor samling underhållsdokumentation.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: några små stenskott på bilens framsida, sprickor på instrumentpanelen där den möter vindrutan, sprickor på kolfiberlacken och en liten defekt på förarsätets bas.
• Den rapporteras ha originalskydd utan rost och är i allmänhet i mycket gott skick för sin ålder.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel, och de uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Det senaste trafiksäkerhetstestet var 2021, vilket ska ha resulterat i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet utfördes i mars 2023 vid cirka 183 400 km och bestod av en större service, inklusive alla nya oljor, vätskor och filter, nya bromsskivor och -belägg fram, nya hjullager fram, byte av termostat, tätning av oljetråget samt justering och byte av olika gummislangar.
• Kamremmen byttes ut vid cirka 168 600 km.
• Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder inkluderar att den främre stötfångaren tidigare har lackerats om på grund av stenskott och att golvskydd har applicerats.

SAMMANFATTNING

Denna Lancia Delta II HPE HF Evo 500 är en anmärkningsvärt sällsynt hot hatch från 1990-talet, som erbjuds färsk från en nyligen genomförd större service och rapporteras vara mycket original. Den är en av endast 500 tillverkade exemplar, med önskvärd fabriksprestanda och kosmetiska uppgraderingar, och skulle vara ett uppskattat tillskott till alla moderna klassiska samlingar, och en givande följeslagare för helgkörningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock själva förvissa sig om riktigheten i beskrivning, ochgöra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.