1994 TOYOTA SUPRA MK4 TWIN TURBO - 6 SPEED MANUAL

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1994 TOYOTA SUPRA MK4 TWIN TURBO - 6 SPEED MANUAL

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein wunderschönes Exemplar des kultigen und sehr gefragten japanischen Performance-Helden mit einem werksseitigen Sechsgang-Schaltgetriebe und einigen gut durchdachten Upgrades.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor mit Doppelturboaufladung (2JZ-GTE), der 326 PS leistet und mit einem Getrag V160 Sechsgang-Schaltgetriebe mit Torsen-Sperrdifferenzial gekoppelt ist.
Dieses seltene Exemplar auf dem britischen Markt wurde im August 1994 erstmals zugelassen und hatte bis heute vier Vorbesitzer, die es von 2002 bis 2021 im Besitz einer einzigen Familie hielten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Supra ist in Super Red Clearcoat lackiert und mit elfenbeinfarbenem Leder ausgestattet. Er fährt auf goldenen 19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit geteilter Felge vom Typ Blitz Techno", die mit Pirelli P Zero Nero Reifen ausgestattet sind.
Als Topmodell für den britischen Markt verfügt er ab Werk über eine Lufthutze auf der Motorhaube, höhenverstellbare Scheinwerfer und eine externe Scheinwerferwaschanlage, beheizbare Außenspiegel, beheizbare und elektrisch verstellbare Sitze, eine Geschwindigkeitsregelanlage, eine Traktionskontrolle, einen Beifahrerairbag und eine Außentemperaturanzeige.
Das Auto wurde mit den bereits erwähnten Blitz Techno"-Leichtmetallfelgen mit versetzter Montage, Brembo Gran Turismo-Bremsen, TRD-Tankdeckel, einstellbarem HKS-Gewindefahrwerk, einem HKS-Wettbewerbsauspuff und einem Ladeluftkühler an der Front, HKS- und Samco-Schläuchen, geflochtenen Ölkühlerschläuchen, einer elektronischen HKS-Ventilsteuerung und an der A-Säule montierten Messgeräten, Momo-Pedalen und einer Cobra Cat 1-Alarmanlage aufgerüstet.
Dem Verkauf beigefügt sind die V5c-Zulassungsbescheinigung, das Besitzerhandbuch und das Servicebuch, historische TÜV-Prüfbescheinigungen, ein Werkstatthandbuch, ein Stereohandbuch, ein platzsparendes Reserverad, ein Wagenheber, Werkzeug und weiche Steckdosen.
Die geschätzte Registrierung ABJ 746 wird ebenfalls in den Verkauf einbezogen.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Originallackierung in Superrot ist sehr gut erhalten, mit einigen kleinen Steinschlägen an der Frontpartie, drei kleinen Dellen auf der Motorhaube und einer am hinteren Radkasten.
Im Innenraum ist die originale elfenbeinfarbene Lederpolsterung in sehr gutem Zustand, mit nur einigen kleinen gebrauchsbedingten Falten auf den Vordersitzen.
Es gibt keine mechanischen oder elektrischen Mängel, allerdings sind die Tasten für den aktiven Frontspoiler am Armaturenbrett nicht funktionsfähig, da der Spoiler entfernt wurde, um den Ladeluftkühler in der Front zu montieren.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 9. März 2021 bei 48.581 Meilen durchgeführt, die das Auto beim ersten Versuch mit einem Hinweis auf abgenutzte Hinterreifen bestand, die inzwischen ersetzt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

Dieser Supra wurde zuletzt im Juli 2021 bei 48.722 Meilen von Revolution of Bromyard gewartet, die einen Zahnriemenwechsel durchführten. Außerdem wurden alle Flüssigkeiten und Filter ersetzt und zwei neue Pirelli P Zero Nero Hinterreifen aufgezogen.
Davor wurde der Wagen die meiste Zeit seines Lebens von Lindop Brothers Toyota in Deeside gewartet.
Neben dem gestempelten Serviceheft liegen dem Fahrzeug mehrere Rechnungen über durchgeführte Arbeiten bei.

Daten und Kilometerstand:

Jul 2021 - 48.722 Meilen - Revolution von Bromyard
Jun 2006 - 45.017 Meilen - Lindop Bros Toyota of Deeside
Dezember 2000 - 30.878 Meilen - Lindop Bros Toyota aus Deeside
Nov 1999 - 16.709 Meilen - Lindop Bros Toyota aus Deeside
Nov 1998 - 12.983 Meilen - Lindop Bros Toyota of Deeside
Okt 1997 - 12.134 Meilen - Lindop Bros Toyota aus Deeside
Okt 1996 - 10.374 Meilen - Lindop Bros Toyota aus Deeside
Nov 1995 - 6.303 Meilen - Lindop Bros Toyota aus Deeside
Aug 1994 - 29 Meilen - Ryland Toyota of Solihull

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser seltene, auf dem britischen Markt erhältliche Toyota Supra Twin Turbo mit Schaltgetriebe präsentiert sich in ausgezeichnetem Zustand und verfügt über mehrere diskret integrierte Upgrades. Vor kurzem war er Teil einer privaten Sammlung japanischer Fahrzeuge aus den 1980er und 1990er Jahren. Er wurde nur selten benutzt und seit 2002 in einem beheizten Lagerraum aufbewahrt. Er wäre eine fantastische Ergänzung für eine ähnliche Sammlung, eignet sich aber vielleicht am besten als aufregendes Wochenend-Spielzeug oder als aufmerksamkeitsstarker Teilnehmer an einer Show oder Veranstaltung.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

A beautifully presented example of the iconic and highly sought-after Japanese performance hero, boasting a factory six-speed manual transmission and a few well-considered upgrades.
Under the bonnet is a 3.0-litre twin-turbocharged ‘2JZ-GTE’ straight-six engine, producing 326bhp, coupled to a Getrag V160 six-speed manual gearbox with a Torsen limited-slip differential.
A rare UK-market example, the car was first registered in August 1994, and has had four prior keepers to date, being in single-family ownership from 2002–2021.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Supra is finished in Super Red Clearcoat over an Ivory leather-trimmed interior, and rides on 19-inch gold ‘Blitz Techno’ split-rim alloy wheels, shod with Pirelli P Zero Nero tyres.
A top-spec UK market car, its factory equipment includes a bonnet air scoop, height adjustable headlamps and external headlamp washers, heated door mirrors, heated and electrically adjustable seats, cruise control, traction control, a passenger airbag and an external temperature display.
The car has been upgraded with the aforementioned ‘Blitz Techno’ staggered-fitment alloy wheels, Brembo Gran Turismo brakes, TRD fuel cap, adjustable HKS coilover suspension, an HKS competition exhaust and front-mounted intercooler, HKS and Samco hoses, braided oil cooler hoses, an HKS Electronic Valve controller and A-pillar mounted gauges, Momo pedals and Cobra Cat 1 alarm system.
Accompanying the sale are the car’s V5c registration certificate, owner’s manual and service book, historic MOT test certificates, a workshop manual, stereo manual, space-saver spare wheel, jack, tools and soft sockets
The cherished registration ABJ 746 will also be included in the sale.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The original Super Red paintwork presents very well indeed, with some minor stone chips to the front end of the car, three small indentations on the bonnet and one on the nearside rear wheel arch.
Moving inside, the original Ivory leather upholstery is in very good condition, with only some minor use-related creasing to the front seats.
There are no mechanical or electrical faults, though the active front spoiler buttons on the dashboard are non-functional as the spoiler was removed to accommodate the front-mounted intercooler.
The car’s last MOT test was conducted on 9 March 2021 at 48,581 miles, which the car passed on its first attempt with one advisory for worn rear tyres, which have since been replaced.

SERVICE HISTORY

This Supra was most recently serviced in July 2021 at 48,722 miles by Revolution of Bromyard, who carried out a timing belt replacement. They also replaced all fluids and filters, and fitted two new Pirelli P Zero Nero rear tyres.
Prior to this, the car was serviced for most of its life by Lindop Brothers Toyota of Deeside.
A number of invoices for work undertaken are supplied with the car, in addition to the stamped service book.

Dates and Mileages:

Jul 2021 – 48,722 miles – Revolution of Bromyard
Jun 2006 – 45,017 miles – Lindop Bros Toyota of Deeside
Dec 2000 – 30,878 miles – Lindop Bros Toyota of Deeside
Nov 1999 – 16,709 miles – Lindop Bros Toyota of Deeside
Nov 1998 – 12,983 miles – Lindop Bros Toyota of Deeside
Oct 1997 – 12,134 miles – Lindop Bros Toyota of Deeside
Oct 1996 – 10,374 miles – Lindop Bros Toyota of Deeside
Nov 1995 – 6,303 miles – Lindop Bros Toyota of Deeside
Aug 1994 – 29 miles – Ryland Toyota of Solihull

SUMMARY

This rare, UK-market manual Toyota Supra Twin Turbo is presented in excellent condition and sports several discreetly integrated upgrades. Recently forming part of a private collection of 1980s and 1990s Japanese vehicles, it has been sparingly used and kept in heated storage since 2002. It would make a fantastic addition to a similar collection, but will perhaps be best enjoyed as a thrilling weekend plaything or an attention-grabbing entrant in any show or event.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Un ejemplo muy bien presentado del icónico y codiciado héroe japonés de las prestaciones, que cuenta con una transmisión manual de seis velocidades de fábrica y unas cuantas mejoras bien estudiadas.
Bajo el capó se encuentra un motor de seis cilindros en línea "2JZ-GTE" de 3.0 litros con doble turbocompresor, que produce 326 CV, acoplado a una caja de cambios manual Getrag V160 de seis velocidades con un diferencial de deslizamiento limitado Torsen.
Un raro ejemplo en el mercado del Reino Unido, el coche fue registrado por primera vez en agosto de 1994, y ha tenido cuatro guardianes anteriores hasta la fecha, estando en propiedad de una sola familia desde 2002 hasta 2021.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Supra está acabado en Super Red Clearcoat sobre un interior tapizado en cuero Ivory, y monta unas llantas de aleación doradas de 19 pulgadas 'Blitz Techno' de aro partido, calzadas con neumáticos Pirelli P Zero Nero.
Un coche de alta especificación en el mercado británico, su equipamiento de fábrica incluye una toma de aire en el capó, faros ajustables en altura y lavafaros externos, retrovisores exteriores calefactados, asientos calefactados y ajustables eléctricamente, control de crucero, control de tracción, un airbag para el pasajero y un indicador de temperatura exterior.
El coche ha sido actualizado con las ya mencionadas llantas de aleación 'Blitz Techno' escalonadas, frenos Brembo Gran Turismo, tapón de combustible TRD, suspensión coilover HKS ajustable, un escape de competición HKS y un intercooler montado en la parte delantera, mangueras HKS y Samco, mangueras de refrigeración de aceite trenzadas, un controlador de válvulas electrónico HKS y medidores montados en el pilar A, pedales Momo y sistema de alarma Cobra Cat 1.
Acompañan a la venta el certificado de matriculación V5c del coche, el manual del propietario y el libro de mantenimiento, los certificados históricos de las pruebas de la ITV, un manual de taller, el manual del equipo de música, la rueda de repuesto de ahorro de espacio, el gato, las herramientas y los enchufes blandos
La preciada matrícula ABJ 746 también se incluirá en la venta.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura original Super Red se presenta muy bien, con algunos pequeños desprendimientos de piedras en la parte delantera del coche, tres pequeñas hendiduras en el capó y una en el paso de rueda trasero cercano.
En el interior, la tapicería original de cuero Ivory está en muy buenas condiciones, con sólo algunas arrugas menores relacionadas con el uso en los asientos delanteros.
No hay fallos mecánicos ni eléctricos, aunque los botones del alerón delantero activo en el salpicadero no son funcionales ya que el alerón fue retirado para acomodar el intercooler montado en la parte delantera.
La última prueba de la ITV del coche se realizó el 9 de marzo de 2021 a los 48.581 kilómetros, que el coche pasó en su primer intento con una advertencia por el desgaste de los neumáticos traseros, que ya han sido sustituidos.

HISTORIAL DE SERVICIO

Este Supra fue revisado por última vez en julio de 2021 a las 48.722 millas por Revolution of Bromyard, que llevó a cabo un reemplazo de la correa de distribución. También sustituyeron todos los fluidos y filtros, y montaron dos nuevos neumáticos traseros Pirelli P Zero Nero.
Antes de esto, el coche fue atendido durante la mayor parte de su vida por Lindop Brothers Toyota de Deeside.
Con el coche se entregan varias facturas de los trabajos realizados, además del libro de mantenimiento sellado.

Fechas y kilometraje:

Jul 2021 - 48.722 millas - Revolución de Bromyard
Junio 2006 - 45,017 millas - Lindop Bros Toyota of Deeside
Dic 2000 - 30,878 millas - Lindop Bros Toyota of Deeside
Nov 1999 - 16,709 millas - Lindop Bros Toyota of Deeside
Nov 1998 - 12.983 millas - Lindop Bros Toyota of Deeside
Oct 1997 - 12.134 millas - Lindop Bros Toyota of Deeside
Oct 1996 - 10,374 millas - Lindop Bros Toyota of Deeside
Nov 1995 - 6.303 millas - Lindop Bros Toyota of Deeside
Agosto 1994 - 29 millas - Ryland Toyota of Solihull

RESUMEN

Este raro Toyota Supra Twin Turbo manual, comercializado en el Reino Unido, se presenta en excelentes condiciones y luce varias mejoras discretamente integradas. Recientemente formó parte de una colección privada de vehículos japoneses de los años 80 y 90, se ha utilizado poco y se ha guardado con calefacción desde 2002. Sería una fantástica adición a una colección similar, pero quizás se disfrutará mejor como un emocionante juguete de fin de semana o como un participante que llame la atención en cualquier exposición o evento.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple magnifiquement présenté du héros japonais iconique et très recherché, doté d'une transmission manuelle à six vitesses et de quelques améliorations bien pensées.
Sous le capot se trouve un moteur à six cylindres en ligne "2JZ-GTE" de 3,0 litres biturbo, développant 326 ch, couplé à une boîte de vitesses manuelle Getrag V160 à six rapports et à un différentiel à glissement limité Torsen.
Un exemple rare sur le marché britannique, la voiture a été enregistrée pour la première fois en août 1994, et a eu quatre gardiens à ce jour, étant en propriété d'une seule famille de 2002 à 2021.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Supra est finie en Super Red Clearcoat sur un intérieur garni de cuir ivoire, et roule sur des jantes de 19 pouces en alliage doré "Blitz Techno", équipées de pneus Pirelli P Zero Nero.
Voiture haut de gamme du marché britannique, son équipement d'usine comprend une prise d'air sur le capot, des phares réglables en hauteur et des lave-phares extérieurs, des rétroviseurs chauffants, des sièges chauffants et réglables électriquement, un régulateur de vitesse, un antipatinage, un airbag passager et un affichage de la température extérieure.
La voiture a été équipée des jantes en alliage décalées " Blitz Techno " susmentionnées, de freins Brembo Gran Turismo, d'un bouchon de réservoir TRD, d'une suspension réglable HKS, d'un échappement de compétition HKS et d'un refroidisseur intermédiaire monté à l'avant, de tuyaux HKS et Samco, de tuyaux tressés pour le refroidissement de l'huile, d'un contrôleur électronique de soupapes HKS et de jauges montées sur le montant A, de pédales Momo et d'un système d'alarme Cobra Cat 1.
La vente est accompagnée du certificat d'immatriculation V5c, du manuel du propriétaire et du carnet d'entretien, des certificats de contrôle technique, du manuel d'atelier, du manuel de la chaîne stéréo, de la roue de secours, du cric, des outils et des douilles.
La précieuse immatriculation ABJ 746 sera également incluse dans la vente.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
La peinture d'origine Super Rouge se présente très bien, avec quelques petits éclats de pierre à l'avant de la voiture, trois petites indentations sur le capot et une sur le passage de roue arrière côté droit.
A l'intérieur, la sellerie d'origine en cuir ivoire est en très bon état, avec seulement quelques petits plis liés à l'utilisation sur les sièges avant.
Il n'y a aucun défaut mécanique ou électrique, bien que les boutons du spoiler avant actif sur le tableau de bord ne soient pas fonctionnels car le spoiler a été retiré pour accueillir l'intercooler monté à l'avant.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 9 mars 2021 à 48,581 miles, que la voiture a passé du premier coup avec un avis pour les pneus arrière usés, qui ont depuis été remplacés.

HISTORIQUE DE SERVICE

La dernière révision de cette Supra a été effectuée en juillet 2021 à 48 722 miles par Revolution of Bromyard, qui a procédé au remplacement de la courroie de distribution. Ils ont également remplacé tous les fluides et filtres, et monté deux nouveaux pneus arrière Pirelli P Zero Nero.
Avant cela, la voiture a été entretenue pendant la majeure partie de sa vie par Lindop Brothers Toyota de Deeside.
Un certain nombre de factures pour les travaux entrepris sont fournies avec la voiture, en plus du carnet d'entretien tamponné.

Dates et kilométrages :

Jul 2021 - 48,722 miles - Révolution de Bromyard
Juin 2006 - 45,017 miles - Lindop Bros Toyota of Deeside
Déc 2000 - 30,878 miles - Lindop Bros Toyota of Deeside
Nov 1999 - 16,709 miles - Lindop Bros Toyota of Deeside
Nov 1998 - 12,983 miles - Lindop Bros Toyota of Deeside
Oct 1997 - 12,134 miles - Lindop Bros Toyota of Deeside
Oct 1996 - 10,374 miles - Lindop Bros Toyota of Deeside
Nov 1995 - 6,303 miles - Lindop Bros Toyota of Deeside
Aug 1994 - 29 miles - Ryland Toyota de Solihull

RÉSUMÉ

Cette rare Toyota Supra Twin Turbo manuelle, commercialisée au Royaume-Uni, est présentée en excellent état et présente plusieurs améliorations discrètement intégrées. Ayant récemment fait partie d'une collection privée de véhicules japonais des années 1980 et 1990, elle a été utilisée avec parcimonie et conservée dans un entrepôt chauffé depuis 2002. Elle ferait un ajout fantastique à une collection similaire, mais sera peut-être mieux appréciée comme un jouet de week-end excitant ou un participant attirant l'attention dans n'importe quelle exposition ou événement.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

Un esempio splendidamente presentato dell'iconico e ricercatissimo eroe giapponese delle prestazioni, che vanta una trasmissione manuale a sei velocità di fabbrica e alcuni aggiornamenti ben ponderati.
Sotto il cofano c'è un motore a sei cilindri in linea da 3.0 litri biturbo "2JZ-GTE", che produce 326 CV, accoppiato a un cambio manuale Getrag V160 a sei velocità con un differenziale a slittamento limitato Torsen.
Un raro esempio di mercato del Regno Unito, l'auto è stata registrata per la prima volta nell'agosto 1994, e ha avuto quattro custodi precedenti fino ad oggi, essendo in proprietà di una sola famiglia dal 2002-2021.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Supra è rifinita in Super Red Clearcoat su un interno rivestito in pelle Ivory e viaggia su cerchi in lega "Blitz Techno" dorati da 19 pollici, con pneumatici Pirelli P Zero Nero.
Un'auto top-spec del mercato britannico, il suo equipaggiamento di fabbrica include una presa d'aria sul cofano, fari regolabili in altezza e lavafari esterni, specchietti riscaldati, sedili riscaldati e regolabili elettricamente, cruise control, controllo della trazione, un airbag passeggero e un display della temperatura esterna.
L'auto è stata aggiornata con i suddetti cerchi in lega 'Blitz Techno' a montaggio sfalsato, freni Brembo Gran Turismo, tappo del carburante TRD, sospensioni coilover HKS regolabili, uno scarico da competizione HKS e intercooler anteriore, tubi flessibili HKS e Samco, tubi di raffreddamento dell'olio intrecciati, un controller elettronico della valvola HKS e indicatori montati sul montante A, pedali Momo e sistema di allarme Cobra Cat 1.
Accompagnando la vendita sono il certificato di registrazione V5c dell'automobile, il manuale del proprietario ed il libro di servizio, i certificati storici di prova di MOT, un manuale dell'officina, il manuale dello stereo, la ruota di scorta del salvaspazio, il cric, gli attrezzi e le prese morbide.
Anche la preziosa registrazione ABJ 746 sarà inclusa nella vendita.

CONDIZIONE

Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
La vernice originale Super Red presenta davvero molto bene, con alcune piccole schegge di pietra sulla parte anteriore dell'auto, tre piccole rientranze sul cofano e una sul passaruota posteriore vicino.
Spostandosi all'interno, la tappezzeria originale in pelle avorio è in ottime condizioni, con solo alcune piccole pieghe legate all'uso sui sedili anteriori.
Non ci sono difetti meccanici o elettrici, anche se i pulsanti dello spoiler anteriore attivo sul cruscotto non sono funzionali perché lo spoiler è stato rimosso per ospitare l'intercooler anteriore.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato condotto il 9 marzo 2021 a 48.581 miglia, che l'auto ha superato al primo tentativo con un avviso per pneumatici posteriori usurati, che da allora sono stati sostituiti.

STORIA DEL SERVIZIO

Questa Supra è stata recentemente revisionata nel luglio 2021 a 48.722 miglia da Revolution di Bromyard, che ha effettuato una sostituzione della cinghia di distribuzione. Hanno anche sostituito tutti i fluidi e filtri, e montato due nuovi pneumatici Pirelli P Zero Nero posteriore.
Prima di questo, l'auto è stata revisionata per la maggior parte della sua vita da Lindop Brothers Toyota di Deeside.
Un certo numero di fatture per il lavoro svolto sono fornite con l'auto, oltre al libro di servizio timbrato.

Date e chilometri:

Jul 2021 - 48,722 miglia - Rivoluzione di Bromyard
Giu 2006 - 45.017 miglia - Lindop Bros Toyota di Deeside
Dicembre 2000 - 30.878 miglia - Lindop Bros Toyota di Deeside
Nov 1999 - 16.709 miglia - Lindop Bros Toyota di Deeside
Nov 1998 - 12.983 miglia - Lindop Bros Toyota di Deeside
Ottobre 1997 - 12.134 miglia - Lindop Bros Toyota di Deeside
Ott 1996 - 10.374 miglia - Lindop Bros Toyota di Deeside
Nov 1995 - 6,303 miglia - Lindop Bros Toyota di Deeside
Agosto 1994 - 29 miglia - Ryland Toyota di Solihull

SOMMARIO

Questo raro, UK-mercato manuale Toyota Supra Twin Turbo è presentato in ottime condizioni e sport diversi aggiornamenti discretamente integrati. Recentemente facendo parte di una collezione privata di veicoli giapponesi degli anni 1980 e 1990, è stato usato con parsimonia e tenuto in deposito riscaldato dal 2002. Sarebbe una fantastica aggiunta a una collezione simile, ma forse sarà meglio goduto come un giocattolo emozionante weekend o un concorrente di attenzione-grabbing in qualsiasi spettacolo o evento.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Een prachtig gepresenteerd exemplaar van de iconische en zeer gewilde Japanse performance held, met een fabrieks handgeschakelde zesversnellingsbak en een paar weloverwogen upgrades.
Onder de motorkap ligt een 3,0-liter '2JZ-GTE' straight-six motor met dubbele turbo, goed voor 326 pk, gekoppeld aan een Getrag V160 handgeschakelde zesversnellingsbak met een Torsen sperdifferentieel.
De auto werd voor het eerst geregistreerd in augustus 1994 en heeft tot op heden vier houders gehad. Van 2002 tot 2021 was de auto in het bezit van één gezin.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Supra is uitgevoerd in Super Red Clearcoat over een met ivoorkleurig leder bekleed interieur en staat op 19-inch goudkleurige 'Blitz Techno' lichtmetalen velgen met split-rim, voorzien van Pirelli P Zero Nero banden.
Als topmodel voor de Britse markt omvat de standaarduitrusting een luchthapper op de motorkap, in hoogte verstelbare koplampen en externe koplampsproeiers, verwarmde buitenspiegels, verwarmde en elektrisch verstelbare stoelen, cruise control, tractiecontrole, een airbag voor de passagier en een weergave van de buitentemperatuur.
De auto is opgewaardeerd met de eerder genoemde 'Blitz Techno' lichtmetalen velgen, Brembo Gran Turismo remmen, TRD tankdop, instelbare HKS schroefsetophanging, een HKS competitie-uitlaat en aan de voorzijde gemonteerde intercooler, HKS en Samco slangen, gevlochten oliekoeler slangen, een HKS Electronic Valve controller en op de A-stijl gemonteerde meters, Momo pedalen en Cobra Cat 1 alarmsysteem.
Bij de verkoop zijn gevoegd het kentekenbewijs V5c, de eigenaarshandleiding en het onderhoudsboekje, historische APK-keuringsbewijzen, een werkplaatshandboek, een handleiding voor de stereo-installatie, een reservewiel, een krik, gereedschap en zachte contactdozen.
De gekoesterde registratie ABJ 746 zal ook in de verkoop worden opgenomen.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De originele Super Red lak is in zeer goede staat, met enkele kleine steenslagjes aan de voorkant van de auto, drie kleine deukjes op de motorkap en één op de wielkast aan de zijkant van de achterwielen.
De originele Ivory lederen bekleding is in zeer goede staat, met slechts wat lichte kreukels aan de voorstoelen die verband houden met het gebruik.
Er zijn geen mechanische of elektrische storingen, hoewel de knoppen van de actieve voorspoiler op het dashboard niet werken omdat de spoiler werd verwijderd om plaats te bieden aan de intercooler vooraan.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 9 maart 2021 bij 48.581 mijl, waarvoor de auto bij de eerste poging slaagde met één advies voor versleten achterbanden, die sindsdien zijn vervangen.

SERVICEGESCHIEDENIS

Deze Supra werd het laatst onderhouden in juli 2021 op 48.722 mijl door Revolution of Bromyard, die een vervanging van de distributieriem uitvoerde. Ze vervingen ook alle vloeistoffen en filters, en monteerden twee nieuwe Pirelli P Zero Nero achterbanden.
Voordien werd de auto gedurende het grootste deel van zijn leven onderhouden door Lindop Brothers Toyota in Deeside.
Een aantal facturen van uitgevoerde werkzaamheden worden bij de auto geleverd, naast het afgestempelde onderhoudsboek.

Data en kilometers:

Juli 2021 - 48.722 mijlen - Revolutie van Bromyard
Juni 2006 - 45.017 mijlen - Lindop Bros Toyota of Deeside
Dec 2000 - 30.878 mijl - Lindop Bros Toyota of Deeside
Nov 1999 - 16.709 mijl - Lindop Bros Toyota of Deeside
Nov 1998 - 12.983 mijl - Lindop Bros Toyota of Deeside
Okt 1997 - 12.134 mijl - Lindop Bros Toyota of Deeside
Okt 1996 - 10.374 mijl - Lindop Bros Toyota of Deeside
Nov 1995 - 6.303 mijl - Lindop Bros Toyota of Deeside
Aug 1994 - 29 mijl - Ryland Toyota of Solihull

SAMENVATTING

Deze zeldzame, handgeschakelde Toyota Supra Twin Turbo wordt in uitstekende staat aangeboden en heeft verschillende discreet geïntegreerde upgrades. De auto maakt sinds kort deel uit van een privéverzameling van Japanse auto's uit de jaren '80 en '90. Hij is spaarzaam gebruikt en sinds 2002 opgeslagen in een verwarmde opslagruimte. Hij zou een fantastische aanvulling zijn op een gelijkaardige verzameling, maar zal misschien het best tot zijn recht komen als spannend speeltje voor het weekend of als aandachtstrekker op een show of evenement.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Pięknie prezentujący się egzemplarz kultowego i bardzo poszukiwanego japońskiego bohatera wyczynu, z fabryczną sześciobiegową manualną skrzynią biegów i kilkoma dobrze przemyślanymi modernizacjami.
Pod maską znajduje się 3,0-litrowy, podwójnie turbodoładowany silnik 2JZ-GTE o mocy 326 KM, połączony z sześciobiegową, manualną skrzynią biegów Getrag V160 i mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu Torsen.
Rzadki przykład z rynku brytyjskiego, samochód został po raz pierwszy zarejestrowany w sierpniu 1994 roku i do tej pory miał czterech posiadaczy, będąc w posiadaniu jednej rodziny w latach 2002-2021.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ta Supra jest wykończona lakierem bezbarwnym Super Red Clearcoat, z wnętrzem wykończonym skórą Ivory i jeździ na 19-calowych złotych felgach Blitz Techno z dzielonymi obręczami, obutych w opony Pirelli P Zero Nero.
Samochód dostępny na rynku brytyjskim w najwyższej wersji wyposażeniowej, którego wyposażenie fabryczne obejmuje czerpak powietrza na masce, reflektory z regulacją wysokości i zewnętrznymi spryskiwaczami reflektorów, podgrzewane lusterka drzwiowe, podgrzewane i elektrycznie regulowane fotele, tempomat, kontrolę trakcji, poduszkę powietrzną pasażera oraz wyświetlacz temperatury zewnętrznej.
Samochód został wzbogacony o wspomniane wcześniej felgi Blitz Techno, hamulce Brembo Gran Turismo, korek paliwa TRD, regulowane zawieszenie HKS coilover, wydech HKS Competition i intercooler montowany z przodu, przewody HKS i Samco, przewody chłodnicy oleju w oplocie, elektroniczny sterownik zaworów HKS, wskaźniki na słupku A, pedały Momo i system alarmowy Cobra Cat 1.
Towarzyszące sprzedaży są samochodu V5c dowód rejestracyjny, instrukcja obsługi i książka serwisowa, historyczne MOT świadectw testowych, instrukcja warsztatowa, instrukcja stereo, space-saver koło zapasowe, jack, narzędzia i miękkie gniazda
W sprzedaży znajdzie się również ceniona rejestracja ABJ 746.

WARUNKI

Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
Oryginalny lakier Super Red prezentuje się bardzo dobrze, z kilkoma drobnymi odpryskami kamieni na przedniej części samochodu, trzy małe wgniecenia na masce i jeden na bliskiej stronie tylnego nadkola.
Poruszając się wewnątrz, oryginalna tapicerka skórzana Ivory jest w bardzo dobrym stanie, z niewielkimi zagnieceniami związanymi z użytkowaniem na przednich siedzeniach.
Nie ma żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych, chociaż przyciski aktywnego przedniego spojlera na desce rozdzielczej są niefunkcjonalne, ponieważ spojler został usunięty, aby zmieścić intercooler zamontowany z przodu.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 9 marca 2021 roku przy przebiegu 48,581 mil, który samochód przeszedł za pierwszym podejściem z jednym zaleceniem dotyczącym zużytych tylnych opon, które od tego czasu zostały wymienione.

HISTORIA SERWISOWA

Ten Supra był ostatnio obsługiwane w lipcu 2021 na 48,722 mil przez Revolution z Bromyard, który przeprowadził wymianę paska rozrządu. Oni również wymienione wszystkie płyny i filtry, i zamontował dwa nowe Pirelli P Zero Nero opony tylne.
Przed tym, samochód był serwisowany przez większość swojego życia przez Lindop Brothers Toyota z Deeside.
Kilka faktur za podjęte prace są dostarczane z samochodem, oprócz stemplowanej książki serwisowej.

Daty i przebiegi:

Lipiec 2021 - 48,722 mil - Rewolucja w Bromyard
Czerwiec 2006 - 45,017 mil - Lindop Bros Toyota of Deeside
Grudzień 2000 - 30,878 mil - Lindop Bros Toyota of Deeside
listopad 1999 - 16,709 mil - Lindop Bros Toyota of Deeside
Listopad 1998 - 12,983 mil - Lindop Bros Toyota of Deeside
Październik 1997 - 12,134 mil - Lindop Bros Toyota of Deeside
Październik 1996 - 10,374 mil - Lindop Bros Toyota of Deeside
Listopad 1995 - 6,303 mil - Lindop Bros Toyota of Deeside
Sierpień 1994 - 29 mil - Ryland Toyota of Solihull

SUMMARY

Ten rzadki, UK rynku ręczny Toyota Supra Twin Turbo jest prezentowany w doskonałym stanie i sport kilka dyskretnie zintegrowane modernizacje. Ostatnio stanowiąc część prywatnej kolekcji japońskich pojazdów z lat 80-tych i 90-tych, był on oszczędnie używany i przechowywany w ogrzewanym magazynie od 2002 roku. Stanowiłby fantastyczny dodatek do podobnej kolekcji, ale być może najlepiej będzie się nim cieszyć jako ekscytującą zabawką weekendową lub przyciągającym uwagę uczestnikiem pokazów lub imprez.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Um belo exemplo do icónico e muito procurado herói de desempenho japonês, com uma transmissão manual de fábrica de seis velocidades e algumas actualizações bem pensadas.
Debaixo do capot está um motor de 3,0 litros com 2JZ-GTE de duplo turbocompressor de seis cilindradas, produzindo 326 cv, acoplado a uma caixa manual de seis velocidades Getrag V160 com um diferencial de deslizamento limitado Torsen.
Um exemplo raro no mercado britânico, o carro foi registado pela primeira vez em Agosto de 1994, e já teve quatro detentores anteriores até à data, tendo sido propriedade de uma única família entre 2002-2021.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Supra é acabado em Super Red Clearcoat sobre um interior em couro marfim, e anda sobre jantes de liga leve 'Blitz Techno' de 19 polegadas de ouro, com pneus Pirelli P Zero Nero.
Um carro de topo no mercado britânico, o seu equipamento de fábrica inclui uma colher de ar de capota, faróis reguláveis em altura e lava faróis externos, espelhos retrovisores das portas aquecidos, bancos aquecidos e reguláveis electricamente, cruise control, controlo de tracção, um airbag para o passageiro e um indicador de temperatura externa.
O carro foi melhorado com as jantes de liga leve 'Blitz Techno' acima mencionadas, travões Brembo Gran Turismo, tampão de combustível TRD, suspensão ajustável HKS coilover, um escape de competição HKS e intercooler frontal, mangueiras HKS e Samco, mangueiras de arrefecimento de óleo trançado, um controlador de válvulas electrónico HKS e medidores montados no pilar A, pedais Momo e sistema de alarme Cobra Cat 1.
Acompanham a venda o certificado de registo V5c do carro, o manual do proprietário e o livro de revisões, certificados históricos de teste de MOT, um manual de oficina, manual estéreo, roda sobresselente com economia de espaço, macaco, ferramentas e soquetes macios.
O querido registro ABJ 746 também será incluído na venda.

CONDIÇÃO

Não há nenhum dano corporal conhecido.
A pintura original Super Vermelho apresenta muito bem, com algumas pequenas lascas de pedra na parte da frente do carro, três pequenos recuos no capot e um no arco da roda traseira próxima.
Movendo-se para dentro, os estofos originais em pele de marfim estão em muito bom estado, com apenas alguns vincos relacionados com o uso menor para os bancos dianteiros.
Não há falhas mecânicas ou elétricas, embora os botões ativos do spoiler dianteiro no painel de instrumentos não funcionem, pois o spoiler foi removido para acomodar o intercooler montado na frente.
O último teste de MOT do carro foi realizado em 9 de março de 2021 a 48.581 milhas, que o carro passou em sua primeira tentativa com um aviso de pneus traseiros desgastados, que foram substituídos desde então.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

Este Supra foi mais recentemente reparado em julho de 2021 a 48.722 milhas por Revolution of Bromyard, que realizou uma substituição de correia dentada. Eles também substituíram todos os fluidos e filtros, e equiparam dois novos pneus traseiros Pirelli P Zero Nero.
Antes disso, o carro foi atendido durante a maior parte de sua vida pelos irmãos Lindop Toyota de Deeside.
Além da caderneta de serviços carimbada, são fornecidas várias facturas do trabalho realizado com o carro.

Datas e quilometragem:

Jul 2021 - 48.722 milhas - Revolução do Bromyard
Jun 2006 - 45.017 milhas - Lindop Bros Toyota de Deeside
Dez 2000 - 30.878 milhas - Lindop Bros Toyota de Deeside
Nov 1999 - 16.709 milhas - Lindop Bros Toyota de Deeside
Nov 1998 - 12.983 milhas - Lindop Bros Toyota de Deeside
Out 1997 - 12.134 milhas - Lindop Bros Toyota de Deeside
Out 1996 - 10.374 milhas - Lindop Bros Toyota de Deeside
Nov 1995 - 6.303 milhas - Lindop Bros Toyota de Deeside
Ago 1994 - 29 milhas - Ryland Toyota de Solihull

SÍNTESE

Este raro manual do mercado britânico, o Toyota Supra Twin Turbo, é apresentado em excelente estado de conservação e desportivo, com várias actualizações discretamente integradas. Fazendo recentemente parte de uma colecção privada de veículos japoneses dos anos 80 e 90, tem sido usado com parcimónia e mantido em armazenamento aquecido desde 2002. Seria uma fantástica adição a uma colecção semelhante, mas talvez seja melhor apreciado como um emocionante brinquedo de fim-de-semana ou como um participante que desperta a atenção em qualquer espectáculo ou evento.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.