1994 Range Rover Classic 3.9

SCHLÜSSELFAKTEN

• Bei diesem Range Rover Classic handelt es sich um ein bereits restauriertes Exemplar eines Allradfahrzeugs aus den 1990er Jahren, das sich in einem sehr guten Gesamtzustand befinden soll.
• Angetrieben wird er von einem 3,9-Liter-V8-Saugmotor von Rover, der rund 182 PS leistet und diese über ein Viergang-Automatikgetriebe an alle vier Räder überträgt.
• Der Wagen hatte von Anfang an nur vier eingetragene Halter und wird nur deshalb zum Verkauf angeboten, weil der Eigentümer ein ULEZ-konformes Fahrzeug anschaffen möchte.
• Er wurde vor etwas mehr als 10 Jahren restauriert, und in jüngster Zeit wurden weitere Arbeiten durchgeführt, u. a. wurde sichergestellt, dass die Luftfederung voll funktionsfähig ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Range Rover ist im eleganten Farbton Epsom Green lackiert, und das Interieur ist mit grauem Leder für die Sitze, einem schwarzen Lederlenkrad und grauem Vinyl für die Armaturenbretter und Türkarten ausgestattet - akzentuiert durch Holzfurniereinlagen.
• Zur Ausstattung gehören elektrische Fensterheber, Klimaanlage, beheizbare Vordersitze, beheizbare Heckscheibe und Tempomat.
• Es wurde ein aktualisiertes Sony-Mediensystem mit Apple CarPlay-Funktionalität installiert.
• Zum Auto gehören das Original-Handbuch, eine Broschüre, ein großer Ordner mit Quittungen und Rechnungen für Arbeiten, die im Laufe seines Lebens durchgeführt wurden, TÜV-Zertifikate und der Original-Werkzeugsatz.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Eine Reihe von Platten wurden im Rahmen der früheren Restaurierung ersetzt, wie in den Papieren Datei detailliert. Heute gibt es einige kleinere Spuren, darunter eine sehr kleine Delle auf der Motorhaube. Innen sind die Sitze in sehr gutem Zustand, ohne Risse.
• Alle vier Reifen sollen in ausgezeichnetem Zustand sein.
• Das Klimatisierungssystem soll gut funktionieren.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 17. Februar 2023 bei 124.300 Meilen statt, die nach dem Austausch einer Staubschutzabdeckung für ein Kugelgelenk zum zweiten Mal bestanden wurde. Diese Prüfung wurde mit dem Hinweis auf nicht übermäßigen Verschleiß der vorderen Aufhängungsstangenbuchsen bestanden.
• Der Verkäufer hat darauf hingewiesen, dass vor der Abholung durch den neuen Besitzer ein neuer TÜV-Test durchgeführt wird.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung fand im August 2023 bei etwa 126.500 Meilen statt, als Chappell Auto Services einen Öl- und Filterwechsel durchführte und auch den Kompressor der Luftfederung erneuerte.
• Im Jahr 2020 wurden vom Vorbesitzer 5250 £ für Arbeiten ausgegeben, darunter ein Ölservice, eine vollständige Entlackung des Innenraums mit Raptor-Beschichtung zur Versiegelung der Karosserie, die Entlackung und Versiegelung der Trennwand, der Austausch aller Bremsleitungen und ein neues Steuergerät für den elektrischen Sitz.
• Während des jetzigen Besitzes wurden ca. 2.000 £ für neue Teppiche, einen neuen Heckklappenschalter, die Erneuerung des Kompressors der Luftfederung, eine Überholung der Zündanlage einschließlich einer Zündspule und den Austausch der Zündkerzen, des Leerlaufreglers, der Verteilerkabel und der elektrischen Sitzschalter ausgegeben.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Range Rover Classic 3.9 ist ein sehr brauchbarer 4x4 aus den 1990er Jahren, der in den letzten Jahren viel Geld in die Ausstattung investiert hat. Mit voll funktionsfähiger Luftfederung und Klimaanlage, sollte dies ein zuverlässiger und fähiger Begleiter für Abenteuer auf oder abseits der Straße sein, wobei der Verkäufer insbesondere die Attraktivität und Akustik des V8-Motors hervorhebt.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er sich zum Bieten oder Kaufen verpflichtet. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Range Rover Classic es un ejemplo previamente restaurado de la década de 1990 4x4, informó a estar en muy buenas condiciones generales.
• Está propulsado por un motor Rover V8 atmosférico de 3,9 litros, que desarrolla unos 182 CV y los envía a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.
• El coche ha tenido sólo cuatro poseedores registrados desde nuevo, y sólo se ofrece a la venta ya que el propietario quiere adquirir un coche ULEZ compatible en su lugar.
• Se restauró hace poco más de 10 años y, más recientemente, se le han realizado otros trabajos, como comprobar que la suspensión neumática funciona a la perfección.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Range Rover está acabado en el elegante tono Epsom Green, y el interior está tapizado en cuero gris para los asientos, con un volante de cuero negro, y vinilo gris para el salpicadero y los paneles de las puertas, acentuado con incrustaciones de chapa de madera.
• El equipamiento incluye elevalunas eléctricos, aire acondicionado, asientos delanteros calefactados, parabrisas trasero calefactado y control de crucero.
• Se ha instalado un sistema multimedia Sony actualizado, con funcionalidad Apple CarPlay.
• Acompañan al coche el manual original, el folleto, una gran carpeta de recibos y facturas de los trabajos realizados a lo largo de su vida, los certificados de ITV y el juego de herramientas original.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: varios paneles fueron reemplazados como parte de la restauración anterior, como se detalla en el archivo de papeleo. En la actualidad, hay algunas marcas menores, incluida una abolladura muy pequeña en el capó. En el interior, los asientos están en muy buen estado, sin desgarros.
• Se dice que los cuatro neumáticos están en excelentes condiciones.
• Se dice que el sistema de aire acondicionado funciona bien.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La ITV más reciente se realizó el 17 de febrero de 2023, con 124.300 millas, y se superó por segunda vez tras sustituir el guardapolvo de una rótula. Este pase vino con advertencias de desgaste no excesivo en los casquillos de la barra de suspensión delantera.
• El vendedor ha señalado que se realizará una nueva prueba ITV antes de la recogida por parte del nuevo propietario.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último mantenimiento fue en agosto de 2023, a unos 126.500 kilómetros, cuando Chappell Auto Services realizó un cambio de aceite y filtro, y también renovó el compresor de la suspensión neumática.
• En 2020, £ 5250 fue gastado en el trabajo por el propietario anterior, incluyendo un servicio de aceite, la tira completa del interior con recubrimiento Raptor para sellar la carrocería, decapado y sellado de la mampara, la sustitución de todos los tubos de freno, y un nuevo asiento eléctrico ECU.
• Durante la propiedad actual, se han gastado aproximadamente 2.000 £ en alfombras nuevas, un nuevo interruptor del portón trasero, la renovación del compresor de la suspensión neumática, una revisión del sistema de encendido para incluir una bobina de encendido, y la sustitución de las bujías, la válvula de control de ralentí, los cables del distribuidor y los interruptores eléctricos de los asientos.

RESUMEN

Este Range Rover Classic 3.9 representa un 4x4 de los años 90 muy utilizable, con una especificación de "salpicadero suave" y beneficiándose de un gasto notable en los últimos años. Con suspensión neumática en pleno funcionamiento y aire acondicionado, esto debería ser un compañero fiable y capaz de aventuras dentro o fuera de la carretera, con el vendedor señalando, en particular, el atractivo y la acústica del motor V8.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Ce Range Rover Classic est un exemple précédemment restauré du 4x4 des années 1990, en très bon état général.
• Il est propulsé par un moteur Rover V8 de 3,9 litres à aspiration naturelle, développant environ 182 ch et transmettant la puissance aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à quatre rapports.
• La voiture n'a eu que quatre détenteurs enregistrés depuis l'origine, et elle n'est proposée à la vente que parce que son propriétaire souhaite acquérir une voiture conforme à la norme ULEZ pour la remplacer.
• Elle a été restaurée il y a un peu plus de 10 ans et a fait l'objet de travaux supplémentaires plus récemment, notamment pour s'assurer que la suspension pneumatique fonctionne parfaitement.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Ce Range Rover est habillé de l'élégante teinte vert Epsom et l'intérieur est garni de cuir gris pour les sièges, d'un volant en cuir noir et de vinyle gris pour le tableau de bord et les contre-portes, le tout rehaussé d'incrustations en placage de bois.
• L'équipement comprend les vitres électriques, la climatisation, les sièges avant chauffants, l'écran arrière chauffant et le régulateur de vitesse.
• Un système multimédia Sony amélioré a été installé, avec la fonctionnalité Apple CarPlay.
• La voiture est accompagnée de son manuel d'origine, d'une brochure, d'un grand dossier de reçus et de factures pour les travaux effectués au cours de sa vie, de certificats de contrôle technique et de la trousse à outils d'origine.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : un certain nombre de panneaux ont été remplacés dans le cadre de la restauration précédente, comme indiqué dans le dossier. Aujourd'hui, il y a quelques marques mineures dont une très petite bosse sur le capot. A l'intérieur, les sièges sont en très bon état, sans déchirure.
• Les quatre pneus sont en excellent état.
• Le système de climatisation fonctionnerait bien.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 17 février 2023, à 124 300 miles, et s'est soldé par un second passage après le remplacement d'un cache-poussière de joint à rotule. Ce contrôle a été assorti d'un avis d'usure non excessive des bagues de la suspension avant.
• Le vendeur a indiqué qu'un nouveau contrôle technique sera effectué avant que le nouveau propriétaire ne prenne possession de son véhicule.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le dernier entretien a eu lieu en août 2023, à environ 126 500 miles, lorsque Chappell Auto Services a effectué une vidange d'huile et un changement de filtre, et a également renouvelé le compresseur de la suspension pneumatique.
• En 2020, le propriétaire précédent a dépensé 5250 £ pour des travaux, notamment une vidange, un décapage complet de l'intérieur avec un revêtement Raptor pour sceller la carrosserie, le décapage et le scellement de la cloison, le remplacement de tous les tuyaux de frein et un nouveau calculateur de siège électrique.
• Depuis qu'elle est en sa possession, environ 2 000 livres sterling ont été dépensées pour de nouveaux tapis, un nouvel interrupteur de hayon arrière, le renouvellement du compresseur de la suspension pneumatique, une révision du système d'allumage comprenant une bobine d'allumage et le remplacement des bougies d'allumage, de la soupape de contrôle du ralenti, des fils du distributeur et des interrupteurs électriques des sièges.

RÉSUMÉ

Ce Range Rover Classic 3.9 est un 4x4 des années 1990 très utilisable, avec des spécifications " soft dash " (tableau de bord souple) et bénéficiant de dépenses importantes ces dernières années. Avec une suspension pneumatique et une climatisation qui fonctionnent parfaitement, ce véhicule devrait s'avérer être un compagnon fiable et compétent pour les aventures sur route ou hors route, le vendeur soulignant en particulier l'attrait et l'acoustique du moteur V8.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Range Rover Classic è un esemplare precedentemente restaurato della 4x4 degli anni '90, in condizioni generali molto buone.
• È alimentata da un motore Rover V8 da 3,9 litri ad aspirazione naturale, che sviluppa circa 182 CV e li invia alle quattro ruote tramite un cambio automatico a quattro velocità.
• L'auto ha avuto solo quattro proprietari da quando è stata immatricolata e viene messa in vendita solo perché il proprietario vuole acquistare un'auto conforme alle norme ULEZ al suo posto.
• È stata restaurata poco più di 10 anni fa e più di recente ha subito ulteriori interventi, tra cui la garanzia del pieno funzionamento delle sospensioni pneumatiche.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Range Rover è rifinita nell'elegante tonalità Epsom Green, mentre gli interni sono rivestiti in pelle grigia per i sedili, con volante in pelle nera e vinile grigio per la plancia e i pannelli delle portiere, accentuati da inserti in legno.
• L'equipaggiamento comprende alzacristalli elettrici, aria condizionata, sedili anteriori riscaldati, parabrezza posteriore riscaldato e cruise control.
• È stato installato un sistema multimediale Sony aggiornato, con funzionalità Apple CarPlay.
• La vettura è accompagnata dal manuale originale, dalla brochure, da un'ampia cartella di ricevute e fatture per i lavori eseguiti nel corso della sua vita, dai certificati MOT e dal kit di attrezzi originali.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: alcuni pannelli sono stati sostituiti come parte del restauro precedente, come dettagliato nel fascicolo cartaceo. Oggi sono presenti alcuni segni minori, tra cui una piccolissima ammaccatura sul cofano. All'interno, i sedili sono in ottimo stato, senza strappi.
• Tutti e quattro i pneumatici sono in ottime condizioni.
• L'impianto di condizionamento dell'aria sembra funzionare bene.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 17 febbraio 2023 a 124.300 miglia, con un secondo superamento dopo la sostituzione di un parapolvere del giunto sferico. Il superamento è stato accompagnato dall'avviso di usura non eccessiva delle boccole delle sospensioni anteriori.
• Il venditore ha fatto presente che verrà effettuato un nuovo test MOT prima del ritiro da parte del nuovo proprietario.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione risale all'agosto 2023, quando Chappell Auto Services ha effettuato un cambio dell'olio e del filtro e ha rinnovato il compressore delle sospensioni pneumatiche.
• Nel 2020, il precedente proprietario ha speso 5250 sterline per i lavori, tra cui una revisione dell'olio, lo smontaggio completo degli interni con rivestimento Raptor per sigillare la carrozzeria, lo smontaggio e la sigillatura della paratia, la sostituzione di tutti i tubi dei freni e una nuova centralina dei sedili elettrici.
• Durante l'attuale proprietà, sono stati spesi circa 2.000 sterline per nuovi tappeti, un nuovo interruttore del portellone posteriore, il rinnovo del compressore delle sospensioni pneumatiche, una revisione del sistema di accensione per includere una bobina di accensione e la sostituzione delle candele, della valvola di controllo del minimo, dei cavi dello spinterogeno e degli interruttori dei sedili elettrici.

SOMMARIO

Questa Range Rover Classic 3.9 rappresenta una 4x4 degli anni Novanta molto utilizzabile, con specifiche da "soft dash" e che ha beneficiato di notevoli spese negli ultimi anni. Con sospensioni pneumatiche e aria condizionata perfettamente funzionanti, dovrebbe rivelarsi una compagna affidabile e capace per avventure su strada o fuori strada, con il venditore che sottolinea in particolare il fascino e l'acustica del motore V8.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Range Rover Classic is een eerder gerestaureerd exemplaar van de 4x4 uit de jaren '90 en verkeert in een zeer goede algemene staat.
• Hij wordt aangedreven door een 3,9-liter Rover V8-motor met natuurlijke aanzuiging, ontwikkelt ongeveer 182 pk en stuurt dit via een viertrapsautomaat naar alle vier de wielen.
• De auto heeft vanaf nieuw slechts vier geregistreerde houders gehad en wordt alleen te koop aangeboden omdat de eigenaar in plaats daarvan een ULEZ-conforme auto wil aanschaffen.
• Hij is iets meer dan 10 jaar geleden gerestaureerd en recentelijk is er nog meer aan gedaan, onder andere om ervoor te zorgen dat de luchtvering volledig functioneert.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Range Rover is afgewerkt in de elegante tint Epsom Green en het interieur is bekleed met grijs leder voor de stoelen, een zwart lederen stuurwiel en grijs vinyl voor het dashboard en de deurpanelen - geaccentueerd door houtfineer inlegwerk.
• De uitrusting omvat elektrische ramen, airconditioning, verwarmde voorstoelen, verwarmd achterscherm en cruisecontrol.
• Er is een geüpgraded Sony mediasysteem geïnstalleerd, met Apple CarPlay-functionaliteit.
• Bij de auto zijn het originele handboek, de brochure, een grote map met bonnetjes en facturen voor werkzaamheden tijdens zijn leven, APK-certificaten en de originele gereedschapsset.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een aantal panelen werden vervangen als onderdeel van de vorige restauratie, zoals beschreven in het dossier. Op dit moment zijn er enkele kleine sporen, waaronder een heel klein deukje in de motorkap. Binnenin zijn de stoelen in zeer goede staat, zonder scheuren.
• Alle vier de banden zouden in uitstekende staat zijn.
• Er wordt gezegd dat het airconditioningsysteem goed werkt.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 17 februari 2023 bij 124.300 mijl, waarbij de auto voor de tweede keer werd goedgekeurd nadat een stofhoes van het kogelgewricht was vervangen. Deze keuring ging gepaard met een advies voor niet-overmatige slijtage van de stangbussen van de voorwielophanging.
• De verkoper heeft opgemerkt dat er een nieuwe APK-keuring zal worden uitgevoerd voordat de nieuwe eigenaar de auto komt ophalen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het laatste onderhoud vond plaats in augustus 2023 bij ongeveer 126.500 mijl, toen Chappell Auto Services een olie- en filterverversing uitvoerde en ook de compressor van de luchtvering vernieuwde.
• In 2020 heeft de vorige eigenaar € 5250 uitgegeven aan werkzaamheden, waaronder een olieservice, volledig strippen van het interieur met Raptor-coating om de carrosserie af te dichten, strippen en afdichten van het schutbord, vervangen van alle remleidingen en een nieuwe ECU voor de elektrische stoel.
• Tijdens het huidige bezit is er ongeveer £ 2.000 uitgegeven aan nieuwe vloerbedekking, een nieuwe achterklepschakelaar, vernieuwing van de compressor van de luchtvering, een revisie van het ontstekingssysteem met een bobine en vervanging van de bougies, stationairregelventiel, verdelerkabels en elektrische zadelschakelaars.

SAMENVATTING

Deze Range Rover Classic 3.9 vertegenwoordigt een zeer bruikbare 4x4 uit de jaren 1990, in pluche 'soft dash' specificaties en profiterend van aanzienlijke uitgaven in de afgelopen jaren. Met volledig functionerende luchtvering en airconditioning zou dit een betrouwbare en capabele metgezel moeten blijken voor avonturen op en naast de weg, waarbij de verkoper vooral de aantrekkingskracht en akoestiek van de V8 motor opmerkt.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Range Rover Classic to wcześniej odrestaurowany egzemplarz modelu 4x4 z lat 90-tych, który jest w bardzo dobrym stanie ogólnym.
• Napędzany jest wolnossącym silnikiem Rover V8 o pojemności 3,9 litra, rozwijającym moc około 182 KM i przenoszącym ją na wszystkie cztery koła za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
• Samochód miał zaledwie czterech zarejestrowanych posiadaczy od nowości i jest oferowany na sprzedaż tylko dlatego, że właściciel chce nabyć na jego miejsce samochód zgodny z ULEZ.
• Został on odrestaurowany nieco ponad 10 lat temu, a ostatnio przeszedł dalsze prace, w tym zapewnienie pełnego działania zawieszenia pneumatycznego.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten Range Rover jest wykończony w eleganckim odcieniu Epsom Green, a wnętrze wykończone jest szarą skórą na siedzeniach, z czarną skórzaną kierownicą i szarym winylem na desce rozdzielczej i drzwiach - podkreślone wstawkami z forniru drewnianego.
• Wyposażenie obejmuje elektryczne szyby, klimatyzację, podgrzewane przednie fotele, podgrzewaną tylną szybę i tempomat.
• Zainstalowano zmodernizowany system multimedialny Sony z funkcją Apple CarPlay.
• Do samochodu dołączona jest oryginalna instrukcja obsługi, broszura, duży folder paragonów i faktur za prace wykonane w całym okresie eksploatacji, certyfikaty MOT i oryginalny zestaw narzędzi.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe informacje od sprzedającego obejmują: szereg paneli zostało wymienionych w ramach wcześniejszej renowacji, jak opisano w dokumentacji. Obecnie na masce widoczne są drobne ślady, w tym bardzo małe wgniecenie. Wewnątrz fotele są w bardzo dobrym stanie, bez rozdarć.
• Wszystkie cztery opony są w doskonałym stanie.
• System klimatyzacji działa dobrze.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
• Ostatni test MOT odbył się 17 lutego 2023 r. przy przebiegu 124 300 mil, co zaowocowało drugim przejściem po wymianie osłony przeciwpyłowej przegubu kulowego. Wynik ten został potwierdzony zaleceniami dotyczącymi nadmiernego zużycia tulei drążków przedniego zawieszenia.
• Sprzedawca zaznaczył, że nowy test MOT zostanie przeprowadzony przed odbiorem samochodu przez nowego właściciela.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd miał miejsce w sierpniu 2023 roku przy przebiegu około 126 500 mil, kiedy to Chappell Auto Services przeprowadził wymianę oleju i filtra, a także wymienił sprężarkę zawieszenia pneumatycznego.
• W 2020 roku poprzedni właściciel wydał 5250 funtów na prace, w tym serwis olejowy, pełne rozebranie wnętrza z powłoką Raptor w celu uszczelnienia nadwozia, rozebranie i uszczelnienie grodzi, wymianę wszystkich przewodów hamulcowych i nowy elektryczny ECU fotela.
• Podczas obecnego posiadania wydano około 2000 funtów na nowe dywany, nowy przełącznik tylnej klapy, wymianę sprężarki zawieszenia pneumatycznego, przegląd układu zapłonowego obejmujący cewkę zapłonową oraz wymianę świec zapłonowych, zaworu regulacji biegu jałowego, przewodów rozdzielacza i elektrycznych przełączników foteli.

PODSUMOWANIE

Range Rover Classic 3.9 to bardzo użyteczny samochód 4x4 z lat 90-tych, w pluszowej specyfikacji "soft dash" i korzystający ze znacznych wydatków w ostatnich latach. Dzięki w pełni funkcjonalnemu zawieszeniu pneumatycznemu i klimatyzacji powinien okazać się niezawodnym i zdolnym towarzyszem przygód na drodze lub poza nią, a sprzedawca zwraca szczególną uwagę na atrakcyjność i akustykę silnika V8.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Range Rover Classic é um exemplar previamente restaurado do 4x4 dos anos 90, que se encontra em muito bom estado geral.
• É alimentado por um motor Rover V8 de 3,9 litros naturalmente aspirado, que desenvolve cerca de 182 cv e o envia para as quatro rodas através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
• O carro teve apenas quatro proprietários registados desde novo e só está à venda porque o proprietário quer adquirir um carro compatível com a ULEZ no seu lugar.
• Foi restaurado há pouco mais de 10 anos e, mais recentemente, foi objeto de trabalhos adicionais, incluindo a garantia de que a suspensão pneumática está a funcionar plenamente.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Range Rover tem um acabamento na elegante tonalidade Verde Epsom e o interior é revestido em pele cinzenta para os bancos, com um volante em pele preta e vinil cinzento para o tablier e cartões das portas - acentuado por aplicações em madeira.
• O equipamento inclui vidros eléctricos, ar condicionado, bancos dianteiros aquecidos, ecrã traseiro aquecido e controlo de velocidade de cruzeiro.
• Foi instalado um sistema multimédia Sony atualizado, com funcionalidade Apple CarPlay.
• Acompanha o automóvel o manual original, a brochura, uma grande pasta de recibos e facturas de trabalhos efectuados ao longo da sua vida, certificados MOT e o kit de ferramentas original.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: vários painéis foram substituídos como parte do restauro anterior, conforme detalhado no ficheiro de documentação. Atualmente, existem algumas marcas menores, incluindo uma mossa muito pequena no capot. No interior, os bancos estão em muito bom estado, sem rasgões.
• Os quatro pneus estão em excelente estado.
• O sistema de ar condicionado está a funcionar bem.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 17 de fevereiro de 2023, com 124.300 quilómetros, que resultou numa segunda aprovação após a substituição de uma tampa de pó da junta esférica. Esta aprovação veio com avisos de desgaste não excessivo nos casquilhos da haste da suspensão dianteira.
• O vendedor referiu que será efectuado um novo teste MOT antes da recolha pelo novo proprietário.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última manutenção foi efectuada em agosto de 2023, com cerca de 126.500 quilómetros, quando a Chappell Auto Services efectuou uma mudança de óleo e de filtro e também renovou o compressor da suspensão pneumática.
• Em 2020, o proprietário anterior gastou 5250 libras em trabalhos, incluindo uma revisão do óleo, uma remoção completa do interior com revestimento Raptor para selar a carroçaria, remoção e selagem da antepara, substituição de todos os tubos dos travões e uma nova ECU do banco elétrico.
• Durante o período de propriedade atual, foram gastos aproximadamente £2.000 em tapetes novos, um novo interrutor da porta traseira, a renovação do compressor da suspensão pneumática, uma revisão do sistema de ignição para incluir uma bobina de ignição e a substituição das velas de ignição, do vale de controlo do ralenti, dos cabos do distribuidor e dos interruptores dos bancos eléctricos.

RESUMO

Este Range Rover Classic 3.9 representa um 4x4 dos anos 90 muito utilizável, com uma especificação "soft dash" e beneficiando de despesas notáveis nos últimos anos. Com suspensão pneumática e ar condicionado a funcionar em pleno, este deverá revelar-se um companheiro fiável e capaz para aventuras na estrada ou fora dela, com o vendedor a salientar em particular o apelo e a acústica do motor V8.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Range Rover Classic är ett tidigare restaurerat exemplar av 1990-talets 4x4, som rapporteras vara i mycket gott allmänt skick.
• Den drivs av en 3,9-liters Rover V8-motor med naturlig aspiration, som utvecklar cirka 182 hk och skickar den till alla fyra hjulen via en fyrväxlad automatisk växellåda.
• Bilen har bara haft fyra registrerade innehavare sedan den var ny, och den bjuds endast ut till försäljning eftersom ägaren vill köpa en ULEZ-kompatibel bil i dess ställe.
• Den restaurerades för drygt 10 år sedan och har på senare tid genomgått ytterligare arbeten, bland annat för att säkerställa att luftfjädringen fungerar fullt ut.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Range Rover har den eleganta färgen Epsom Green, och interiören är trimmad i grått läder för sätena, med en svart läderratt och grå vinyl för instrumentpanelen och dörrkorten - accentuerat av träfanerinlägg.
• Utrustningen omfattar elrutor, luftkonditionering, uppvärmda framsäten, uppvärmd bakskärm och farthållare.
• Ett uppgraderat Sony-mediasystem har installerats, med Apple CarPlay-funktionalitet.
• Med bilen följer originalhandboken, broschyren, en stor mapp med kvitton och fakturor för arbete som utförts under bilens livstid, besiktningsintyg och originalverktygssatsen.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: ett antal paneler byttes ut som en del av den tidigare restaureringen, vilket beskrivs i pappersarbetet. Idag finns det några mindre märken inklusive en mycket liten buckla på motorhuven. Inuti är sätena i mycket gott skick, utan några revor.
• Alla fyra däcken uppges vara i utmärkt skick.
• Luftkonditioneringssystemet uppges fungera väl.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Det senaste MOT-testet var den 17 februari 2023 vid 124 300 miles, vilket resulterade i en andra gångs godkännande efter att ett dammskydd för kulleden bytts ut. Detta godkännande kom med rekommendationer för icke-excessivt slitage i de främre upphängningsstångsbussningarna.
• Säljaren har noterat att en ny MOT-test kommer att genomföras före den nya ägarens samling.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet utfördes i augusti 2023 vid cirka 126 500 miles, då Chappell Auto Services utförde ett olje- och filterbyte och även förnyade luftfjädringskompressorn.
• Under 2020 spenderade den tidigare ägaren 5250 pund på arbete, inklusive en oljeservice, fullständig strippning av interiören med Raptor-beläggning för att täta karossen, strippning och tätning av skottet, byte av alla bromsrör och en ny elektrisk sätes-ECU.
• Under nuvarande ägande har cirka 2 000 pund spenderats på nya mattor, en ny bakluckebrytare, förnyelse av luftfjädringskompressorn, en översyn av tändsystemet för att inkludera en tändspole och utbyte av tändstift, tomgångskontroll vale, distributörsladdar och elektriska sätesbrytare.

SAMMANFATTNING

Denna Range Rover Classic 3.9 representerar en mycket användbar 4x4 från 1990-talet, i plysch 'soft dash' specifikation och drar nytta av anmärkningsvärda utgifter under de senaste åren. Med fullt fungerande luftfjädring och luftkonditionering, bör detta visa sig vara en pålitlig och kapabel följeslagare för äventyr på eller utanför vägen, med säljaren noterar i synnerhet överklagande och akustik av V8-motorn.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.