1994 Range Rover Classic for sale by auction in Mansfield, Nottinghamshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Range Rover Classic ist ein ikonischer, moderner, klassischer Luxus-Geländewagen, der in der begehrten "Soft Dash"-Spezifikation angeboten wird und von einer früheren restaurativen Wartung und Innenraumrestaurierung profitiert.
Unter der Motorhaube sitzt ein 3,9-Liter-V8-Saugmotor von Rover, der über ein Viergang-Automatikgetriebe rund 182 PS an alle vier Räder überträgt.
Dieses Exemplar wurde aus Japan nach Großbritannien importiert und im Oktober 2015 erstmals bei der DVLA registriert.
Der Kilometerzähler zeigt 224.111 km von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Range Rover Classic ist in Ardennengrün gehalten und verfügt über eine hellbraune Lederausstattung mit kontrastierendem schwarzem oberen Armaturenbrett und Getriebetunnel sowie Holzfurnierverkleidung.
Er fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallfelgen im Dreispeichen-Design mit eloxierten Felgenhörnern, die mit BFGoodrich All-Terrain T/A-Reifen bestückt sind.
Zur Ausstattung gehören eine beheizbare Heckscheibe, ein elektrisches Schiebedach, eine Zwei-Zonen-Klimaanlage, eine Analoguhr, ein Tempomat, elektrisch verstellbare und beheizbare Vordersitze mit Memory-Funktion für den Fahrer sowie ein Getriebe mit hoher und niedriger Gangstufe.
Dieses Exemplar ist mit einem Gewindefahrwerk und einer Kenwood-CD-Stereoanlage mit Bluetooth-Verbindung, DAB-Radio sowie USB- und AUX-Eingängen ausgestattet.
Das Auto kommt mit einigen Service-Historie aus dem Besitz des Verkäufers.

ZUSTAND

Das Fahrgestell/der Unterboden wurde 2022 vollständig versiegelt und befindet sich nach Angaben des Verkäufers in einem sehr guten Zustand, da es in den Jahren 2023 und 2024 trocken gelagert wurde.
Der Verkäufer verweist auf frühere Schweißreparaturen im Bereich der hinteren unteren Heckklappe, und im Jahr 2021 wurde eine neue obere Aluminium-Heckklappe eingebaut. Eine Neulackierung der Karosserie wurde 2021 durchgeführt und die Innenpolsterung wurde 2022 restauriert.
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers: ein kleiner Steinschlag/Delle auf der linken Seite der Motorhaube und die Holzverkleidung an den Türverkleidungen und der Schalthebel-/Schalterumrandung benötigt Aufmerksamkeit.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Schalthebel für die Hoch-/Tiefstellung festgefressen ist, was jedoch keine Auswirkungen auf das tägliche Fahrverhalten hat. Der hintere rechte innere Radkasten erfordert kleinere Reparaturen, der Tempomat und die elektrisch verstellbaren Außenspiegel funktionieren nicht.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 3. Mai 2024 bei 224.112 Kilometern durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen ohne Hinweise führte.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte dokumentierte Service wurde im Mai 2021 durchgeführt und umfasste einen kompletten Service, einschließlich aller neuen Öle und Filter und neuer vorderer Bremsbeläge, sowie den Austausch der hinteren Stoßdämpfer, neue Spurstangenköpfe, einen neuen Bremssattel auf der Seite, eine neue Lambdasonde, vier neue Reifen und eine neue Auspuffanlage.
Zu den weiteren nennenswerten Wartungsarbeiten gehören der Einbau einer neuen Batterie, eine Teillackierung im Jahr 2021, die Restaurierung der Innenpolsterung für 1.350 £ im Jahr 2022 sowie der Einbau neuer Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer im Jahr 2022.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Range Rover Classic ist ein begehrenswerter und äußerst leistungsfähiger moderner klassischer Luxus-Geländewagen, der in der begehrten "Soft-Dash"-Spezifikation angeboten wird und von einer früheren restaurativen Wartung profitiert. Mit einem ansprechenden Farbschema in Grün und Hellbraun, zeitlosem Design und einer beeindruckenden Kombination aus gelobten Geländefähigkeiten sowie einer geräumigen und mühelos komfortablen Kabine ist er ein stilvoller und vielseitiger Begleiter für tägliche Fahrten und Wochenendausflüge.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Range Rover Classic is an iconic modern classic luxury 4x4, offered in desirable ‘soft dash’ specification and benefitting from previous restorative maintenance and interior restoration.
Under the bonnet sits a naturally aspirated 3.9-litre Rover V8, delivering around 182bhp to all four wheels via a four-speed automatic transmission.
This example is understood to have been imported from Japan to the UK, and was first registered with the DVLA in October 2015.
The odometer shows 224,111 Kms from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Range Rover Classic is finished in Ardennes green, over a tan leather-trimmed interior, featuring a contrasting black upper dashboard and transmission tunnel, and wood veneer trim.
It rides on a set of 16-inch three-spoke body-coloured alloy wheels with anodised lips, shod in BFGoodrich All-Terrain T/A tyres.
Equipment includes a heated rear screen, an electric sunroof, dual-zone air conditioning, an analogue clock, cruise control, electrically adjustable heated front seats with two-position driver memory, and a high and low range gearbox.
This example has been fitted with coilover suspension, and a Kenwood CD stereo with Bluetooth connectivity, DAB+ radio, as well as USB and auxiliary inputs.
The car comes with some service history from the seller’s ownership.

CONDITION

The chassis/underfloor was fully under sealed in 2022 and the seller states that it is in great condition, having been kept in dry storage throughout 2023 and 2024.
The seller notes previous welding repairs carried out on the rear lower tailgate area, and a new upper aluminium tailgate was fitted in 2021. A body panel respray was carried out in 2021 and the interior upholstery was restored in 2022.
Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: a small stone chip/dent on the left-hand side of the bonnet, and the wood trim on the door cards and gear lever/switch surround needs attention.
The seller notes that the high/low transfer lever is seized, but this does not affect day-to-day road driving. The rear right-hand inner wheel arch requires minor repairs, the cruise control and the electrically adjustable door mirrors are not working.
The most recent MOT test was conducted on 3 May 2024 at 224,112 Kms, which resulted in a first-time pass with no advisories.

SERVICE HISTORY

The most recent documented service was performed in May 2021, which consisted of a full service, including all new oils and filters, and new front brake pads, as well as the rear shock absorbers being replaced, new track rod ends fitted, a new offside brake calliper, a new lambda sensor, four new tyres fitted, and a new exhaust system being installed.
Other notable maintenance includes a new battery being fitted, and a partial respray carried out in 2021, the interior upholstery restored at a cost of £1,350 in 2022, and new headlights and front fog lights fitted in 2022.

SUMMARY

This Range Rover Classic is a desirable and highly capable modern classic luxury 4x4, offered in desirable ‘soft dash’ specification and benefitting from previous restorative maintenance. Presented with an appealing green-over-tan colour scheme, timeless styling, and boasting an impressive combination of lauded all-terrain capabilities, alongside a spacious and effortlessly comfortable cabin, it would make a stylish yet versatile companion for retro daily driving and weekend adventures.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Range Rover Classic es un icónico clásico moderno 4x4 de lujo, que se ofrece en la especificación deseable "salpicadero suave" y se benefician de un mantenimiento restaurador anterior y la restauración interior.
Bajo el capó se esconde un motor Rover V8 atmosférico de 3,9 litros, que entrega unos 182 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.
Este ejemplo se entiende que ha sido importado de Japón al Reino Unido, y fue registrado por primera vez con el DVLA en octubre de 2015.
El cuentakilómetros marca 224.111 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Range Rover Classic está acabado en verde Ardenas, sobre un interior tapizado en cuero color tostado, con la parte superior del salpicadero y el túnel de transmisión en negro en contraste, y molduras de chapa de madera.
Monta un juego de llantas de aleación de 16 pulgadas y tres radios del color de la carrocería con labios anodizados, calzadas con neumáticos BFGoodrich All-Terrain T/A.
El equipamiento incluye parabrisas trasero calefactado, techo solar eléctrico, climatizador bizona, reloj analógico, control de crucero, asientos delanteros calefactados de ajuste eléctrico con memoria de dos posiciones para el conductor y caja de cambios de gamas alta y baja.
Este ejemplo ha sido equipado con suspensión coilover, y un estéreo Kenwood CD con conectividad Bluetooth, radio DAB, así como USB y entradas auxiliares.
El coche viene con un poco de historia de servicio de la propiedad del vendedor.

CONDICIÓN

El chasis/suelo fue completamente bajo sellado en 2022 y el vendedor afirma que está en gran condición, habiendo sido mantenido en almacenamiento seco a lo largo de 2023 y 2024.
El vendedor señala que se realizaron reparaciones de soldadura en la zona inferior del portón trasero y que en 2021 se instaló un nuevo portón trasero superior de aluminio. En 2021 se llevó a cabo un repintado de los paneles de la carrocería y en 2022 se restauró la tapicería interior.
Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: un pequeño chip de piedra / abolladura en el lado izquierdo del capó, y la moldura de madera en las tarjetas de puerta y palanca de cambios / envolvente interruptor necesita atención.
El vendedor señala que la palanca de transferencia alta/baja está agarrotada, pero esto no afecta a la conducción diaria en carretera. El paso de rueda interior derecho trasero requiere reparaciones menores, el control de crucero y los retrovisores exteriores ajustables eléctricamente no funcionan.
La ITV más reciente se realizó el 3 de mayo de 2024 a 224.112 Kms, resultando aprobada a la primera y sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

La revisión documentada más reciente se realizó en mayo de 2021, y consistió en una revisión completa, incluyendo todos los aceites y filtros nuevos, y pastillas de freno delanteras nuevas, así como la sustitución de los amortiguadores traseros, la instalación de nuevas cabezas de rótula, una nueva pinza de freno exterior, una nueva sonda Lambda, la instalación de cuatro neumáticos nuevos y un nuevo sistema de escape.
Otros mantenimientos destacables son la instalación de una batería nueva y un repintado parcial en 2021, la restauración de la tapicería interior con un coste de 1.350 £ en 2022 y la instalación de nuevos faros y luces antiniebla delanteras en 2022.

RESUMEN

Este Range Rover Classic es un deseable y altamente capaz 4x4 de lujo clásico moderno, que se ofrece en la especificación deseable "salpicadero suave" y se beneficia de un mantenimiento de restauración anterior. Presentado con una atractiva combinación de colores verde sobre tostado, estilo atemporal, y con una impresionante combinación de alabadas capacidades todo terreno, junto con un habitáculo espacioso y cómodo, sería un compañero elegante y versátil para la conducción diaria retro y aventuras de fin de semana.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Ce Range Rover Classic est un 4x4 de luxe moderne et emblématique, proposé dans les spécifications " soft dash " recherchées et bénéficiant d'un entretien restaurateur et d'une restauration de l'intérieur.
Sous le capot se trouve un V8 Rover de 3,9 litres à aspiration naturelle, qui délivre environ 182 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à quatre rapports.
Cet exemplaire a été importé du Japon au Royaume-Uni et a été immatriculé pour la première fois auprès de la DVLA en octobre 2015.
Le compteur indique 224 111 km depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Ce Range Rover Classic est habillé de vert Ardennes, avec un intérieur garni de cuir fauve, un tableau de bord supérieur et un tunnel de transmission noirs contrastés, et des garnitures en bois.
Il est monté sur des jantes en alliage de 16 pouces à trois branches, de la couleur de la carrosserie, avec des lèvres anodisées, chaussées de pneus BFGoodrich All-Terrain T/A.
L'équipement comprend un écran arrière chauffant, un toit ouvrant électrique, une climatisation bizone, une horloge analogique, un régulateur de vitesse, des sièges avant chauffants à réglage électrique avec mémoire du conducteur à deux positions, et une boîte de vitesses à gammes haute et basse.
Cet exemplaire a été équipé d'une suspension hélicoïdale et d'une chaîne stéréo Kenwood CD avec connectivité Bluetooth, radio DAB, ainsi que des entrées USB et auxiliaires.
La voiture est accompagnée d'un historique de l'entretien effectué par le vendeur.

CONDITION

Le châssis/sous-plancher a été entièrement scellé en 2022 et le vendeur déclare qu'il est en très bon état, ayant été conservé dans un entrepôt sec tout au long des années 2023 et 2024.
Le vendeur indique que des réparations de soudure ont été effectuées sur la partie inférieure du hayon arrière et qu'un nouveau hayon supérieur en aluminium a été installé en 2021. Une nouvelle peinture des panneaux de carrosserie a été effectuée en 2021 et la sellerie intérieure a été restaurée en 2022.
Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : un petit éclat de pierre/dent sur le côté gauche du capot, et la garniture en bois sur les cartes de porte et l'entourage du levier de vitesse/interrupteur a besoin d'attention.
Le vendeur note que le levier de transfert haut/bas est grippé, mais cela n'affecte pas la conduite quotidienne sur route. Le passage de roue intérieur arrière droit nécessite des réparations mineures, le régulateur de vitesse et les rétroviseurs extérieurs réglables électriquement ne fonctionnent pas.
Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 3 mai 2024, à 224 112 km, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

Le dernier entretien documenté a été effectué en mai 2021, et a consisté en une révision complète, avec des huiles et des filtres neufs, des plaquettes de frein avant neuves, le remplacement des amortisseurs arrière, la pose de nouveaux embouts de biellette, un nouvel étrier de frein côté opposé, une nouvelle sonde lambda, la pose de quatre pneus neufs et l'installation d'un nouveau système d'échappement.
Parmi les autres entretiens notables, citons le montage d'une nouvelle batterie, une remise en peinture partielle en 2021, la restauration de la sellerie intérieure pour un coût de 1 350 £ en 2022, et l'installation de nouveaux phares et de feux antibrouillard avant en 2022.

RÉSUMÉ

Ce Range Rover Classic est un 4x4 de luxe classique moderne, désirable et très performant, proposé dans les spécifications " soft dash " et bénéficiant d'un entretien restaurateur antérieur. Présentant une attrayante palette de couleurs vert sur blanc, un style intemporel et une impressionnante combinaison de capacités tout-terrain louées, ainsi qu'un habitacle spacieux et confortable sans effort, il ferait un compagnon élégant et polyvalent pour la conduite quotidienne rétro et les aventures du week-end.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Range Rover Classic è un'iconica 4x4 di lusso moderna, offerta nell'ambita versione "soft dash" e dotata di precedenti interventi di manutenzione e restauro degli interni.
Sotto il cofano si trova un V8 Rover da 3,9 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 182 CV alle quattro ruote tramite un cambio automatico a quattro rapporti.
Questo esemplare è stato importato dal Giappone nel Regno Unito ed è stato registrato per la prima volta presso la DVLA nell'ottobre 2015.
Il contachilometri segna 224.111 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Range Rover Classic è rifinita in verde Ardennes, su interni rivestiti in pelle marrone, con plancia superiore e tunnel della trasmissione neri a contrasto e finiture in legno.
La vettura monta un set di cerchi in lega a tre razze da 16 pollici in tinta con la carrozzeria, con labbri anodizzati e pneumatici BFGoodrich All-Terrain T/A.
L'equipaggiamento comprende il parabrezza riscaldato, il tetto apribile elettrico, il climatizzatore bi-zona, l'orologio analogico, il cruise control, i sedili anteriori riscaldati regolabili elettricamente con memoria per il guidatore a due posizioni e il cambio ad alta e bassa gamma.
Questo esemplare è stato dotato di sospensioni coilover e di uno stereo CD Kenwood con connettività Bluetooth, radio DAB e ingressi USB e ausiliari.
L'auto è dotata di una cronologia di manutenzione che risale al periodo di proprietà del venditore.

CONDIZIONE

Il telaio/sottofondo è stato completamente sigillato nel 2022 e il venditore dichiara che è in ottime condizioni, essendo stato tenuto in un magazzino asciutto per tutto il 2023 e il 2024.
Il venditore segnala precedenti riparazioni di saldatura eseguite sull'area inferiore del portellone posteriore, mentre nel 2021 è stato montato un nuovo portellone superiore in alluminio. Nel 2021 è stata effettuata una riverniciatura dei pannelli della carrozzeria e nel 2022 è stata restaurata la tappezzeria interna.
Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: una piccola scheggiatura/ammaccatura sul lato sinistro del cofano, e le finiture in legno delle portiere e della leva del cambio/interruttore necessitano di attenzione.
Il venditore segnala che la leva di trasferimento alto/basso è grippata, ma questo non influisce sulla guida quotidiana su strada. Il passaruota interno posteriore destro richiede piccole riparazioni, il cruise control e gli specchietti retrovisori regolabili elettricamente non funzionano.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 3 maggio 2024 a 224.112 km, con il risultato di essere superato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo tagliando documentato è stato eseguito nel maggio 2021 e consisteva in un servizio completo, comprendente tutti gli oli e i filtri nuovi e le pastiglie dei freni anteriori nuove, oltre alla sostituzione degli ammortizzatori posteriori, al montaggio di nuove estremità delle aste dei cingoli, di una nuova pinza dei freni laterali, di una nuova sonda lambda, del montaggio di quattro pneumatici nuovi e dell'installazione di un nuovo impianto di scarico.
Altri interventi di manutenzione degni di nota sono il montaggio di una nuova batteria e una riverniciatura parziale nel 2021, il restauro della tappezzeria interna al costo di 1.350 sterline nel 2022 e il montaggio di nuovi fari e fendinebbia anteriori nel 2022.

SOMMARIO

Questa Range Rover Classic è una 4x4 di lusso moderna e altamente capace, offerta in una desiderabile specifica "soft dash" e che beneficia di una precedente manutenzione di restauro. Caratterizzata da un'accattivante combinazione di colori verde e marrone, da uno stile senza tempo e da un'impressionante combinazione di capacità fuoristradistiche, oltre che da un abitacolo spazioso e confortevole, è una compagna elegante e versatile per la guida quotidiana e per le avventure del fine settimana.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Range Rover Classic is een iconische, moderne, klassieke, luxe 4x4, die wordt aangeboden in de aantrekkelijke 'soft dash'-specificatie en profiteert van eerder uitgevoerd restauratieonderhoud en een interieurrestauratie.
Onder de motorkap ligt een natuurlijk opgezogen 3,9-liter Rover V8, die via een viertrapsautomaat zo'n 182 pk levert aan alle vier de wielen.
Dit exemplaar is waarschijnlijk geïmporteerd uit Japan naar het Verenigd Koninkrijk en werd voor het eerst geregistreerd bij de DVLA in oktober 2015.
De kilometerteller geeft 224.111 Kms aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze Range Rover Classic is afgewerkt in Ardennegroen, met een interieur in taankleurig leder, met een contrasterend zwart dashboard aan de bovenkant en de transmissietunnel, en houtfineerbekleding.
Hij staat op 16-inch driespaaks lichtmetalen velgen in carrosseriekleur met geanodiseerde lippen en BFGoodrich All-Terrain T/A-banden.
De uitrusting omvat een verwarmd achterscherm, een elektrisch schuifdak, airconditioning met twee zones, een analoge klok, cruisecontrol, elektrisch verstelbare verwarmde voorstoelen met geheugen voor de bestuurder in twee standen en een versnellingsbak met hoog en laag bereik.
Dit exemplaar is voorzien van schroefveren en een Kenwood CD stereo-installatie met Bluetooth, DAB-radio en USB- en aux-ingangen.
De auto wordt geleverd met enige onderhoudshistorie uit het bezit van de verkoper.

CONDITIE

Het chassis/de ondervloer werd volledig afgedicht in 2022 en de verkoper verklaart dat het in uitstekende staat verkeert, omdat het in 2023 en 2024 in een droge opslagplaats is bewaard.
De verkoper vermeldt dat er eerdere lasreparaties zijn uitgevoerd aan de onderste achterklep en dat er in 2021 een nieuwe bovenste aluminium achterklep is gemonteerd. In 2021 werden de carrosseriepanelen opnieuw gespoten en in 2022 werd de bekleding van het interieur gerestaureerd.
Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een klein steenslagje/deukje aan de linkerkant van de motorkap en de houten bekleding van de deurpanelen en de omranding van de versnellingspook/schakelaar heeft aandacht nodig.
De verkoper merkt op dat de hoog/laag versnellingshendel vastzit, maar dit heeft geen invloed op het dagelijks rijden op de weg. De rechter binnenste wielkast achter heeft kleine reparaties nodig, de cruise control en de elektrisch verstelbare buitenspiegels werken niet.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 3 mei 2024 bij 224.112 km, wat resulteerde in een eerste test zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

De meest recente gedocumenteerde onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in mei 2021 en bestond uit een volledige servicebeurt, inclusief alle nieuwe oliën en filters, nieuwe remblokken voor, vervanging van de achterschokdempers, nieuwe spoorstanguiteinden, een nieuwe remklauw aan de buitenzijde, een nieuwe lambdasonde, vier nieuwe banden en een nieuw uitlaatsysteem.
Ander noemenswaardig onderhoud omvat het plaatsen van een nieuwe accu en een gedeeltelijke nieuwe lak in 2021, het herstellen van de bekleding van het interieur voor een bedrag van £1.350 in 2022 en het plaatsen van nieuwe koplampen en mistlampen voor in 2022.

SAMENVATTING

Deze Range Rover Classic is een begerenswaardige en zeer capabele moderne klassieke luxe 4x4, die wordt aangeboden in de begerenswaardige 'soft dash' specificatie en profiteert van eerder gerestaureerd onderhoud. Gepresenteerd met een aantrekkelijk groen-over-tan kleurenschema, tijdloze styling, en met een indrukwekkende combinatie van geprezen all-terrain capaciteiten, naast een ruime en moeiteloos comfortabele cabine, zou hij een stijlvolle en toch veelzijdige metgezel zijn voor retro dagelijkse ritten en weekend avonturen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Range Rover Classic to kultowy współczesny klasyk z napędem 4x4, oferowany w pożądanej specyfikacji "soft dash" i korzystający z wcześniejszej konserwacji i renowacji wnętrza.
Pod maską znajduje się wolnossący silnik Rover V8 o pojemności 3,9 litra, dostarczający około 182 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
Ten egzemplarz został sprowadzony z Japonii do Wielkiej Brytanii i został po raz pierwszy zarejestrowany w DVLA w październiku 2015 roku.
Licznik kilometrów wskazuje 224 111 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten Range Rover Classic jest wykończony w kolorze zielonym Ardennes, z wnętrzem obszytym brązową skórą, z kontrastującą czarną górną deską rozdzielczą i tunelem skrzyni biegów oraz wykończeniami z forniru drewnianego.
Jeździ na zestawie 16-calowych trójramiennych felg aluminiowych w kolorze nadwozia z anodowanymi krawędziami, obutych w opony BFGoodrich All-Terrain T/A.
Wyposażenie obejmuje podgrzewaną tylną szybę, elektryczny szyberdach, dwustrefową klimatyzację, zegar analogowy, tempomat, elektrycznie regulowane podgrzewane fotele przednie z dwupozycyjną pamięcią ustawień kierowcy oraz skrzynię biegów o wysokim i niskim zakresie przełożeń.
Ten egzemplarz został wyposażony w zawieszenie typu coilover oraz zestaw stereo Kenwood CD z łącznością Bluetooth, radiem DAB, a także wejściami USB i pomocniczymi.
Samochód posiada pewną historię serwisową z okresu własności sprzedającego.

KONDYCJA

Podwozie/podłoga zostało w pełni uszczelnione w 2022 roku, a sprzedawca twierdzi, że jest w doskonałym stanie, ponieważ było przechowywane w suchym magazynie przez cały 2023 i 2024 rok.
Sprzedawca odnotowuje wcześniejsze naprawy spawalnicze przeprowadzone w tylnej dolnej części tylnej klapy, a nowa górna aluminiowa klapa tylna została zamontowana w 2021 roku. W 2021 r. przeprowadzono lakierowanie nadwozia, a w 2022 r. odnowiono tapicerkę wnętrza.
Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Konkretne uwagi sprzedawcy obejmują: niewielki odprysk kamienia/wgniecenie po lewej stronie maski, a drewniane wykończenia na drzwiach i dźwigni zmiany biegów wymagają uwagi.
Sprzedający zauważa, że dźwignia zmiany biegów jest zatarta, ale nie ma to wpływu na codzienną jazdę. Tylne prawe wewnętrzne nadkole wymaga drobnych napraw, tempomat i elektrycznie regulowane lusterka nie działają.
Ostatni test MOT został przeprowadzony 3 maja 2024 r. przy 224 112 km, co zaowocowało pierwszym pozytywnym wynikiem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni udokumentowany serwis został przeprowadzony w maju 2021 roku i obejmował pełną obsługę, w tym wszystkie nowe oleje i filtry oraz nowe przednie klocki hamulcowe, a także wymianę tylnych amortyzatorów, nowe końcówki drążków kierowniczych, nowy zacisk hamulca bocznego, nową sondę lambda, cztery nowe opony i nowy układ wydechowy.
Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują zamontowanie nowego akumulatora i częściowe odnowienie lakieru w 2021 r., odnowienie tapicerki wnętrza kosztem 1 350 GBP w 2022 r. oraz zamontowanie nowych reflektorów i przednich świateł przeciwmgielnych w 2022 r.

PODSUMOWANIE

Ten Range Rover Classic to pożądany i wysoce sprawny, nowoczesny, klasyczny, luksusowy samochód 4x4, oferowany w pożądanej specyfikacji "soft dash" i korzystający z wcześniejszej konserwacji. Prezentowany w atrakcyjnej zielono-brązowej kolorystyce, ponadczasowej stylistyce i imponującym połączeniu chwalonych możliwości terenowych, wraz z przestronną i wygodną kabiną, będzie stylowym, ale wszechstronnym towarzyszem codziennej jazdy w stylu retro i weekendowych przygód.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Range Rover Classic é um icónico 4x4 de luxo clássico moderno, oferecido com a desejável especificação 'soft dash' e beneficiando de manutenção restauradora e restauro interior anteriores.
Debaixo do capot está um Rover V8 de 3,9 litros naturalmente aspirado, que debita cerca de 182 cv às quatro rodas através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
Este exemplar terá sido importado do Japão para o Reino Unido e foi registado pela primeira vez na DVLA em outubro de 2015.
O conta-quilómetros indica 224.111 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Range Rover Classic tem acabamento em verde Ardennes, sobre um interior revestido a pele castanha, com um painel de instrumentos superior e túnel de transmissão em preto contrastante e acabamentos em madeira.
É montado num conjunto de jantes de liga leve de 16 polegadas com três raios na cor da carroçaria com rebordos anodizados, calçadas com pneus BFGoodrich All-Terrain T/A.
O equipamento inclui um ecrã traseiro aquecido, um teto de abrir elétrico, ar condicionado de duas zonas, um relógio analógico, controlo de velocidade de cruzeiro, bancos dianteiros aquecidos com ajuste elétrico e memória para o condutor em duas posições e uma caixa de velocidades de gama alta e baixa.
Este exemplar foi equipado com suspensão coilover e um sistema de som Kenwood CD com conetividade Bluetooth, rádio DAB, bem como entradas USB e auxiliar.
O automóvel inclui um historial de revisões do vendedor.

CONDIÇÃO

O chassis/piso inferior foi totalmente selado em 2022 e o vendedor afirma que está em ótimo estado, tendo sido mantido em armazém seco durante 2023 e 2024.
O vendedor refere reparações de soldadura anteriores efectuadas na área inferior da porta traseira da bagageira, tendo sido instalada uma nova porta traseira superior em alumínio em 2021. Foi efectuada uma repintura dos painéis da carroçaria em 2021 e os estofos interiores foram restaurados em 2022.
Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: uma pequena lasca de pedra/dentadura no lado esquerdo do capot, e os acabamentos em madeira nos cartões das portas e na zona da alavanca de velocidades/interrutor precisam de atenção.
O vendedor refere que a alavanca de transferência alta/baixa está gripada, mas isto não afecta a condução diária em estrada. O arco interior da roda traseira direita necessita de pequenas reparações, o controlo de velocidade de cruzeiro e os espelhos retrovisores exteriores com regulação eléctrica não funcionam.
O teste MOT mais recente foi efectuado em 3 de maio de 2024, com 224.112 Kms, o que resultou numa aprovação pela primeira vez, sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A última revisão documentada foi realizada em maio de 2021, que consistiu numa revisão completa, incluindo todos os óleos e filtros novos, e novas pastilhas de travão dianteiras, bem como a substituição dos amortecedores traseiros, a instalação de novos terminais de biela, uma nova pinça de travão exterior, um novo sensor lambda, quatro pneus novos e a instalação de um novo sistema de escape.
Outra manutenção notável inclui a instalação de uma nova bateria e uma repintura parcial efectuada em 2021, os estofos interiores restaurados a um custo de 1.350 £ em 2022 e novos faróis e luzes de nevoeiro dianteiras instalados em 2022.

RESUMO

Este Range Rover Classic é um 4x4 de luxo clássico moderno, apetecível e altamente capaz, oferecido com a desejável especificação de "painel de instrumentos suave" e beneficiando de uma manutenção de restauro anterior. Apresentado com um atraente esquema de cores verde-sobre-tanque, estilo intemporal e com uma combinação impressionante de capacidades todo-o-terreno elogiadas, juntamente com um habitáculo espaçoso e confortável sem esforço, seria um companheiro elegante e versátil para condução diária retro e aventuras ao fim de semana.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

Denna Range Rover Classic är en ikonisk modern klassisk lyxig 4x4, som erbjuds i önskvärd "soft dash" -specifikation och drar nytta av tidigare restaureringsunderhåll och interiörrestaurering.
Under motorhuven sitter en naturligt aspirerad 3,9-liters Rover V8 som levererar cirka 182 hk till alla fyra hjulen via en fyrväxlad automatisk växellåda.
Detta exemplar anses ha importerats från Japan till Storbritannien och registrerades först hos DVLA i oktober 2015.
Vägmätaren visar 224.111 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna Range Rover Classic är färdig i Ardennes grön, över en tan läderklädd interiör, med en kontrasterande svart övre instrumentbräda och transmissionstunnel och träfaner trim.
Den sitter på en uppsättning 16-tums treekrade karossfärgade lättmetallfälgar med anodiserade fälgkanter och BFGoodrich All-Terrain T/A-däck.
Utrustningen omfattar en uppvärmd bakre skärm, ett elektriskt soltak, luftkonditionering med dubbla zoner, en analog klocka, farthållare, elektriskt justerbara och uppvärmda framsäten med förarminne i två lägen samt en hög- och lågväxlad växellåda.
Detta exemplar har utrustats med coilover-fjädring och en Kenwood CD-stereo med Bluetooth-anslutning, DAB-radio samt USB- och aux-ingångar.
Bilen levereras med viss servicehistorik från säljarens ägande.

TILLSTÅND

Chassit / undergolvet var helt underförseglat 2022 och säljaren säger att det är i gott skick, efter att ha förvarats i torr förvaring under 2023 och 2024.
Säljaren noterar tidigare svetsreparationer som utförts på den bakre nedre bakluckan och en ny övre baklucka i aluminium monterades 2021. En omlackering av karosspaneler utfördes 2021 och interiörklädseln restaurerades 2022.
Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: ett litet stenflis/skada på vänster sida av motorhuven, och träklädseln på dörrkorten och växelspaken/växelomfattningen behöver uppmärksamhet.
Säljaren noterar att hög/låg-växelspaken har kärvat, men detta påverkar inte den dagliga körningen på vägarna. Det bakre högra inre hjulhuset kräver mindre reparationer, farthållaren och de elektriskt justerbara ytterbackspeglarna fungerar inte.
Det senaste MOT-testet genomfördes den 3 maj 2024 vid 224.112 Kms, vilket resulterade i ett första gången godkänt utan några råd.

SERVICEHISTORIK

Den senaste dokumenterade servicen utfördes i maj 2021 och bestod av en fullservice, inklusive alla nya oljor och filter och nya främre bromsbelägg, samt byte av bakre stötdämpare, montering av nya länkhuvuden, ett nytt bromsok för offsidebromsarna, en ny lambdasond, fyra nya däck och montering av ett nytt avgassystem.
Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder inkluderar ett nytt batteri som monterades och en partiell omlackering utfördes 2021, interiörklädseln återställdes till en kostnad av £ 1.350 2022 och nya strålkastare och dimljus monterades 2022.

SAMMANFATTNING

Denna Range Rover Classic är en önskvärd och mycket kapabel modern klassisk lyx 4x4, som erbjuds i önskvärd "soft dash" -specifikation och drar nytta av tidigare återställande underhåll. Presenterad med en tilltalande grön-over-tan färgschema, tidlös styling, och skryter med en imponerande kombination av berömd terräng kapacitet, tillsammans med en rymlig och enkelt bekväm stuga, skulle det göra en elegant men mångsidig följeslagare för retro daglig körning och helg äventyr.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.