1994 PORSCHE 911 (993) CARRERA CUP - VAT Q

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Eines von nur 30 Rennsport-Exemplaren des Porsche 911 (993) Carrera Cup, mit geringer Laufleistung und einer interessanten Wettbewerbsgeschichte.
  • Er ist der letzte "flügellose" Renn-Porsche und soll ein sehr originelles Auto sein, das seine ursprüngliche Karosserie beibehält.
  • Er ist mit einem zeitgemäßen 3,8-Liter-Flachmotor mit Saugmotor ausgestattet, der die Hinterräder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe antreibt.
  • Dieser Carrera Cup wurde von Porsche Italien an den italienischen Ex-Formel-1-Fahrer Alex Caffi für den Internationalen Porsche Supercup vergeben und trägt nun seine Unterschrift auf der Motorhaube.
  • Er errang auch einige Siege in der italienischen Porsche 'Targa Tricolore' Meisterschaft.
  • Das Auto wurde zuletzt im April 2021 bei ca. 12.300 km gewartet, und der Verkäufer gibt an, dass es jetzt perfekt läuft.
  • Es kommt mit sehr gut dokumentierter Provenienz und Geschichte von allen Vorbesitzern. Der Verkäufer hat das Auto direkt vom Porsche Automuseum Gmund gekauft.
  • Zusammen mit anderen 993 Cup-Fahrzeugen war er auf der Titelseite der März-Ausgabe 1994 des offiziellen Porsche-Kundenmagazins "Christophorus" zu sehen.
  • Bitte beachten Sie: Dies ist ein mehrwertsteuerfähiges / steuerlich absetzbares Fahrzeug für diejenigen, die sie zurückfordern können. Das bedeutet, dass der Zuschlagspreis die Mehrwertsteuer enthält und der Bieter, der den Zuschlag erhält, eine Mehrwertsteuerrechnung erhält.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser Carrera Cup ist in Grand-Prix-Weiß lackiert und mit schwarzen Recaro-Schalensitzen, roten Sabelt-Renngurten und einem Momo-Lenkrad mit Alcantara-Zierrat ausgestattet.
  • Er verfügt über die zeitgemäßen und sehr seltenen Plexiglas-Seitenscheiben.
  • Er fährt auf einem korrekten Satz 18-Zoll-Speedline-Leichtmetallfelgen mit geteilter Felge, die mit Pirelli-Reifen ummantelt sind.
  • Ein neues Supercup-Aerokit wurde 1995 eingebaut, aber das Auto wurde 2020 vom Porsche Automuseum Gmünd in seine ursprüngliche flügellose" Spezifikation zurückversetzt.
  • Der Porsche-Herkunftsnachweis wird ebenso mitgeliefert wie der italienische Passaporto Tecnico CSAI, ein Schweizer Zulassungsschein und verschiedene Zeitschriften und Fotos aus seiner Rennkarriere. Der Wagen war in der Schweiz straßenzugelassen und könnte wieder zugelassen werden.

ZUSTAND

  • Die Karosserie wurde nicht wesentlich beschädigt, aber der Verkäufer weist darauf hin, dass das Auto einige kleinere Mängel aufweist, die aus seiner Vergangenheit im Wettbewerb stammen.
  • Die neu lackierte Grand-Prix-Weiß-Lackierung ist in sehr gutem Zustand und weist nur ein paar kleine Steinschläge an der Front auf.
  • Im Innenraum scheint der schwarze Recaro-Sitz frei von auffälligen Kratzern oder Falten zu sein, obwohl das Alcantara am Lenkrad durch den Gebrauch etwas glatt geworden ist.
  • Die gesamte Elektrik ist in einwandfreiem Zustand, und es sind keine mechanischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

  • Der letzte Service an diesem Carrera Cup wurde im April 2021 bei ca. 12.300 km durchgeführt, als die Techniker von Robert Sikkens racing 911 (einem bekannten Porsche-Motorsport-Spezialisten) das Motoröl, die Batterie, das Getriebeöl, die Bremsflüssigkeit und die Reifen wechselten.
  • Zuvor wurde der Wagen im Jahr 2020 vom Porsche Automuseum Gmünd teilrestauriert und gewartet.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Carrera Cup der Generation 993 ist ein äußerst seltener und begehrenswerter moderner Rennwagenklassiker, der vom ehemaligen Formel-1-Fahrer Alex Caffi bei verschiedenen hochkarätigen Veranstaltungen gefahren wurde, darunter der Porsche Supercup und die Porsche Italian Championship. Mit seinem originalen '94er Supercup-'Wingless'-Look wäre er jetzt eine anspruchsvolle Ergänzung für eine Sammlung geschichtsträchtiger Rennwagen oder ein aufregendes Spielzeug für einen begeisterten Rennfahrer.

Bitte beachten: Dies ist ein mehrwertsteuerfähiges / steuerlich absetzbares Fahrzeug für diejenigen, die sie zurückfordern können. Das bedeutet, dass der Zuschlagspreis die Mehrwertsteuer enthält und der Bieter, der den Zuschlag erhält, eine Mehrwertsteuerrechnung erhält.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS 

  • One of only 30 racing examples of the Porsche 911 (993) Carrera Cup, with low mileage and an interesting competition history.  
  • It represents the last ‘wingless’ racing Porsche, and is reported to be a highly original car, retaining its original body shell. 
  • It is equipped with a period-correct ‘R’ naturally aspirated 3.8-litre flat-six, driving the rear wheels through a six-speed manual transmission. 
  • This particular Carrera Cup was assigned by Porsche Italy to the Italian former Formula One driver Alex Caffi to compete in the International Porsche Supercup, and it now bears his signature on its bonnet.  
  • It also achieved a few victories in the Porsche ‘Targa Tricolore’ Italian Championship.  
  • The car was last serviced in April 2021, at approximately 12,300 km and the seller states that it now runs perfectly. 
  • It comes with very well-documented provenance and history from all the previous owners. The seller bought the car directly from the Porsche Automuseum Gmund. 
  • Along with other 993 Cup cars, it featured on the front page of the March 1994 issue of Porsche’s official customer magazine ‘Christophorus’. 
  • Please note: this is a VAT-qualifying / tax-deductible vehicle for those who are able to reclaim it. This means that the hammer price includes VAT, and the winning bidder will be provided with a VAT invoice. 

EQUIPMENT AND FEATURES 

  • This Carrera Cup comes finished in Grand Prix White, with a black Porsche-branded Recaro bucket seat, red Sabelt racing harnesses, and an Alcantara-trimmed Momo steering wheel. 
  • It features the period-correct and very rare Plexiglas side windows. 
  • It rides on the correct set of 18-inch Speedline ‘Supercup’ split-rim alloy wheels, which are wrapped in Pirelli tyres.  
  • A new Supercup Aerokit was fitted in 1995, but the car was returned to its original ‘wingless’ specification by the Porsche Automuseum Gmünd in 2020.  
  • The car’s Porsche certificate of origin will be included, along with its Italian Passaporto Tecnico CSAI, a Swiss registration document and various magazines and photos of its racing career. The car was road registered in Switzerland and could be road registered again. 

CONDITION 

  • There has been no significant bodywork damage, but the seller notes that there are some minor imperfections from the car’s competitive past.  
  • The resprayed Grand Prix White paintwork is in very good condition, now presenting with just a few minor stone chips on the front end.  
  • Inside, the black Recaro seat appears to be free of any noticeable scuffs or creases, though the Alcantara on the steering wheel has worn slightly smooth through use.  
  • All of the electrics are in good working order, and there are no known mechanical faults.  

SERVICE HISTORY 

  • This Carrera Cup’s most recent service was carried out in April 2021 at approximately 12,300 km, when technicians at Robert Sikkens racing 911 (a well-known Porsche motorsport specialist) replaced the engine oil, battery, gearbox oil, brake fluid and tyres.  
  • Prior to this, the car was partially restored and serviced by Porsche Automuseum Gmünd in 2020.  

SUMMARY 

This 993-generation Porsche 911 Carrera Cup is an ultra-rare and desirable modern classic race car, which has been driven by former Formula One driver Alex Caffi in various high-profile events, including the Porsche Supercup and the Porsche Italian Championship. Sporting its original ’94 Supercup ‘wingless’ look it would now make a discerning addition to a collection of storied race cars, or a thrilling track day toy for a keen driver.  

Please note: this is a VAT-qualifying / tax-deductible vehicle for those who are able to reclaim it. This means that the hammer price includes VAT, and the winning bidder will be provided with a VAT invoice. 

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details. 

DATOS CLAVE

  • Uno de los únicos 30 ejemplares de competición del Porsche 911 (993) Carrera Cup, con poco kilometraje y un interesante historial de competición.
  • Representa el último Porsche de carreras "sin alas", y se dice que es un coche muy original, que conserva su carrocería original.
  • Está equipado con un motor de aspiración natural "R" de 3,8 litros, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
  • Este Carrera Cup en particular fue asignado por Porsche Italia al ex piloto italiano de Fórmula 1 Alex Caffi para competir en la Supercopa Internacional Porsche, y ahora lleva su firma en el capó.
  • También consiguió algunas victorias en el campeonato italiano de Porsche "Targa Tricolore".
  • El coche fue revisado por última vez en abril de 2021, a unos 12.300 km y el vendedor afirma que ahora funciona perfectamente.
  • Viene con una procedencia muy bien documentada y la historia de todos los propietarios anteriores. El vendedor compró el coche directamente del Porsche Automuseum Gmund.
  • Junto con otros coches de la Copa 993, apareció en la portada del número de marzo de 1994 de la revista oficial de clientes de Porsche "Christophorus".
  • Tenga en cuenta: este es un vehículo con IVA / deducible de impuestos para aquellos que son capaces de reclamar. Esto significa que el precio de martillo incluye el IVA, y el adjudicatario se proporcionará con una factura de IVA.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Este Carrera Cup viene acabado en blanco Gran Premio, con un asiento Recaro negro de marca Porsche, arneses de competición Sabelt rojos y un volante Momo con ribetes de Alcántara.
  • Cuenta con las ventanas laterales de plexiglás, correctas para la época y muy raras.
  • Monta el juego correcto de llantas de aleación Speedline "Supercup" de 18 pulgadas, con neumáticos Pirelli.
  • En 1995 se instaló un nuevo Aerokit de la Supercopa, pero el coche fue devuelto a su especificación original "sin alas" por el Porsche Automuseum Gmünd en 2020.
  • Se incluirá el certificado de origen de Porsche del coche, junto con su Passaporto Tecnico CSAI italiano, un documento de registro suizo y varias revistas y fotos de su carrera de competición. El coche fue registrado en Suiza y podría ser registrado de nuevo.

CONDICIÓN

  • No ha habido daños significativos en la carrocería, pero el vendedor señala que hay algunas imperfecciones menores del pasado competitivo del coche.
  • La pintura blanca Gran Premio repintada está en muy buen estado, presentando ahora sólo unos pequeños desconchones en la parte delantera.
  • En el interior, el asiento Recaro negro parece estar libre de rasguños o pliegues notables, aunque el Alcantara del volante se ha desgastado ligeramente por el uso.
  • Todo el sistema eléctrico está en buen estado de funcionamiento y no se conocen fallos mecánicos.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • La última revisión de este Carrera Cup se llevó a cabo en abril de 2021, a unos 12.300 km, cuando los técnicos de Robert Sikkens racing 911 (un conocido especialista en deportes de motor de Porsche) sustituyeron el aceite del motor, la batería, el aceite de la caja de cambios, el líquido de frenos y los neumáticos.
  • Anteriormente, el coche fue parcialmente restaurado y revisado por Porsche Automuseum Gmünd en 2020.

RESUMEN

Este Porsche 911 Carrera Cup de la generación 993 es un coche de carreras clásico moderno ultra raro y deseable, que ha sido conducido por el ex piloto de Fórmula Uno Alex Caffi en varios eventos de alto perfil, incluyendo la Porsche Supercup y el Campeonato Italiano de Porsche. Luciendo su aspecto original de la Supercopa del 94 "sin alas" ahora sería una adición exigente a una colección de coches de carreras con historia, o un emocionante juguete de día de pista para un conductor entusiasta.

Tenga en cuenta: este es un vehículo con IVA / deducible de impuestos para aquellos que son capaces de reclamar. Esto significa que el precio de martillo incluye el IVA, y el adjudicatario se proporcionará con una factura de IVA.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

  • Un des 30 exemplaires de course de la Porsche 911 (993) Carrera Cup, avec un faible kilométrage et une histoire de compétition intéressante.
  • Il s'agit de la dernière Porsche de course "sans aile", et il s'agit d'une voiture très originale, qui a conservé sa carrosserie d'origine.
  • Elle est équipée d'un flat-six de 3,8 litres à aspiration naturelle "R" d'époque, qui entraîne les roues arrière par le biais d'une transmission manuelle à six vitesses.
  • Cette Carrera Cup particulière a été confiée par Porsche Italie à l'ancien pilote de Formule 1 italien Alex Caffi pour participer à la Supercup internationale Porsche, et elle porte désormais sa signature sur son capot.
  • Elle a également remporté quelques victoires dans le championnat italien Porsche "Targa Tricolore".
  • La voiture a été révisée pour la dernière fois en avril 2021, à environ 12 300 km et le vendeur affirme qu'elle fonctionne maintenant parfaitement.
  • Elle est livrée avec une provenance et un historique très bien documentés de tous les propriétaires précédents. Le vendeur a acheté la voiture directement au Porsche Automuseum Gmund.
  • Avec d'autres 993 Cup, elle a fait la première page du numéro de mars 1994 du magazine officiel des clients de Porsche, Christophorus.
  • Veuillez noter : Il s'agit d'un véhicule éligible à la TVA / déductible des impôts pour ceux qui sont en mesure de la récupérer. Cela signifie que le prix du marteau inclut la TVA et que l'adjudicataire recevra une facture TVA.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Cette Carrera Cup est finie en Blanc Grand Prix, avec un siège baquet Recaro noir signé Porsche, des harnais de course Sabelt rouges et un volant Momo garni d'Alcantara.
  • Il est équipé de vitres latérales en plexiglas, très rares et correctes pour l'époque.
  • Elle repose sur des jantes en alliage Speedline " Supercup " de 18 pouces à jante fendue, chaussées de pneus Pirelli.
  • Un nouvel Aerokit Supercup a été installé en 1995, mais la voiture a été rendue à sa spécification originale "sans ailes" par le Porsche Automuseum Gmünd en 2020.
  • Le certificat d'origine Porsche de la voiture sera inclus, ainsi que son Passaporto Tecnico CSAI italien, un document d'immatriculation suisse et divers magazines et photos de sa carrière de course. La voiture a été immatriculée en Suisse et pourrait l'être à nouveau.

CONDITION

  • La carrosserie n'a pas subi de dommages importants, mais le vendeur note qu'il y a quelques imperfections mineures dues au passé compétitif de la voiture.
  • La peinture Grand Prix White, repeinte, est en très bon état et ne présente plus que quelques petits éclats de pierre à l'avant.
  • À l'intérieur, le siège Recaro noir semble être exempt d'éraflures ou de plis notables, bien que l'Alcantara du volant soit légèrement lissé par l'usage.
  • Tous les systèmes électriques sont en bon état de marche et il n'y a pas de défauts mécaniques connus.

HISTORIQUE DE SERVICE

  • Le dernier entretien de cette Carrera Cup a été effectué en avril 2021, à environ 12 300 km, lorsque les techniciens de Robert Sikkens racing 911 (spécialiste réputé du sport automobile Porsche) ont remplacé l'huile moteur, la batterie, l'huile de boîte de vitesses, le liquide de frein et les pneus.
  • Auparavant, la voiture a été partiellement restaurée et entretenue par le Porsche Automuseum Gmünd en 2020.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Carrera Cup de la génération 993 est une voiture de course classique moderne ultra-rare et désirable, qui a été pilotée par l'ancien pilote de Formule 1 Alex Caffi dans diverses manifestations de haut niveau, notamment la Porsche Supercup et le championnat italien Porsche. Avec son look original de Supercup de 94, sans ailes, elle serait un ajout important à une collection de voitures de course historiques, ou un jouet passionnant pour un pilote passionné.

Veuillez noter : Il s'agit d'un véhicule éligible à la TVA / déductible des impôts pour ceux qui sont en mesure de la récupérer. Cela signifie que le prix du marteau inclut la TVA et que l'adjudicataire recevra une facture TVA.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

  • Uno dei soli 30 esemplari da corsa della Porsche 911 (993) Carrera Cup, con un basso chilometraggio e un'interessante storia agonistica.
  • Rappresenta l'ultima Porsche da corsa "senza ali" e si dice che sia un'auto molto originale, che conserva la carrozzeria originale.
  • È equipaggiata con un 6 cilindri piatto da 3,8 litri aspirato "R" corretto per l'epoca, che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
  • Questa particolare Carrera Cup è stata assegnata da Porsche Italia all'ex pilota italiano di Formula Uno Alex Caffi per gareggiare nella International Porsche Supercup, e ora porta la sua firma sul cofano.
  • Ha anche ottenuto alcune vittorie nel Campionato Italiano Targa Tricolore Porsche.
  • La vettura è stata revisionata l'ultima volta nell'aprile 2021, a circa 12.300 km, e il venditore dichiara che ora funziona perfettamente.
  • La vettura è corredata da una documentazione molto esauriente e dalla storia di tutti i precedenti proprietari. Il venditore ha acquistato la vettura direttamente dal Porsche Automuseum Gmund.
  • Insieme ad altre 993 Cup, è apparsa sulla prima pagina del numero di marzo 1994 della rivista ufficiale Porsche per i clienti "Christophorus".
  • Si prega di notare: questo è un veicolo soggetto a IVA / detrazione fiscale per coloro che sono in grado di reclamarla. Ciò significa che il prezzo di aggiudicazione è comprensivo di IVA e che l'aggiudicatario riceverà la fattura IVA.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa Carrera Cup è rifinita in Grand Prix White, con sedili Recaro neri a marchio Porsche, cinture da corsa Sabelt rosse e volante Momo con finiture Alcantara.
  • Presenta i finestrini laterali in plexiglas, corretti per l'epoca e molto rari.
  • La vettura monta un set corretto di cerchi in lega Speedline "Supercup" da 18 pollici con cerchi sdoppiati e pneumatici Pirelli.
  • Nel 1995 è stato montato un nuovo Aerokit Supercup, ma nel 2020 il Porsche Automuseum Gmünd ha riportato la vettura alle specifiche originali "senza ali".
  • Saranno inclusi il certificato di origine Porsche della vettura, il Passaporto Tecnico CSAI italiano, un documento di immatricolazione svizzero e varie riviste e foto della sua carriera agonistica. L'auto è stata immatricolata in Svizzera e potrebbe essere nuovamente immatricolata.

CONDIZIONE

  • Non ci sono stati danni significativi alla carrozzeria, ma il venditore fa notare che ci sono alcune piccole imperfezioni dovute al passato agonistico della vettura.
  • La vernice Grand Prix White, riverniciata, è in ottime condizioni e presenta solo qualche piccola scheggiatura sul frontale.
  • All'interno, il sedile Recaro nero sembra essere privo di graffi o pieghe evidenti, anche se l'Alcantara sul volante si è leggermente smussata con l'uso.
  • Tutti gli impianti elettrici sono in buono stato di funzionamento e non ci sono guasti meccanici noti.

STORIA DEL SERVIZIO

  • L'ultimo tagliando di questa Carrera Cup è stato effettuato nell'aprile 2021 a circa 12.300 km, quando i tecnici di Robert Sikkens racing 911 (noto specialista di Porsche motorsport) hanno sostituito l'olio motore, la batteria, l'olio del cambio, il liquido dei freni e gli pneumatici.
  • In precedenza, la vettura è stata parzialmente restaurata e revisionata dal Porsche Automuseum Gmünd nel 2020.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Carrera Cup della generazione 993 è un'auto da corsa classica moderna molto rara e desiderabile, che è stata guidata dall'ex pilota di Formula Uno Alex Caffi in vari eventi di alto profilo, tra cui la Porsche Supercup e il Campionato Italiano Porsche. Sfoggiando il suo look originale "senza ali" della Supercup del '94, sarebbe un'aggiunta interessante a una collezione di auto da corsa storiche o un emozionante giocattolo da pista per un pilota appassionato.

Si prega di notare: questo è un veicolo soggetto a IVA / detrazione fiscale per coloro che sono in grado di reclamarla. Ciò significa che il prezzo di aggiudicazione è comprensivo di IVA e che l'aggiudicatario riceverà la fattura IVA.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKE FEITEN

  • Een van de slechts 30 race exemplaren van de Porsche 911 (993) Carrera Cup, met lage kilometerstand en een interessante competitie geschiedenis.
  • Het is de laatste 'vleugelloze' race-Porsche, en naar verluidt is het een zeer originele auto, met behoud van zijn originele carrosserie.
  • De auto is uitgerust met een 'R' atmosferische 3,8-liter flat-six die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
  • Deze Carrera Cup werd door Porsche Italië toegewezen aan de Italiaanse ex-Formule 1-coureur Alex Caffi om deel te nemen aan de Internationale Porsche Supercup, en draagt nu zijn handtekening op de motorkap.
  • Hij behaalde ook enkele overwinningen in het Italiaanse Porsche 'Targa Tricolore' kampioenschap.
  • De auto heeft de laatste onderhoudsbeurt gehad in april 2021, bij ongeveer 12.300 km en de verkoper verklaart dat hij nu perfect loopt.
  • Hij wordt geleverd met zeer goed gedocumenteerde herkomst en geschiedenis van alle vorige eigenaren. De verkoper kocht de auto rechtstreeks van het Porsche Automuseum Gmund.
  • Samen met andere 993 Cup-auto's prijkte hij op de voorpagina van het maartnummer 1994 van Porsche's officiële klantenmagazine 'Christophorus'.
  • Let op: dit is een BTW-goedgekeurd / fiscaal aftrekbaar voertuig voor degenen die in staat zijn om het terug te vorderen. Dit betekent dat de hamerprijs inclusief BTW is, en dat de winnende bieder een BTW-factuur zal ontvangen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • Deze Carrera Cup is afgewerkt in Grand Prix-wit, met een zwarte Recaro kuipstoel met Porsche-logo, rode Sabelt-racegordels en een met Alcantara bekleed Momo-stuurwiel.
  • De zijruiten zijn van plexiglas.
  • Hij staat op de juiste set 18 inch Speedline 'Supercup' lichtmetalen velgen met split-rim, omwikkeld met Pirelli-banden.
  • In 1995 werd een nieuwe Supercup Aerokit gemonteerd, maar de auto werd in 2020 door het Porsche Automuseum Gmünd teruggebracht naar zijn oorspronkelijke 'vleugelloze' specificatie.
  • Het Porsche certificaat van herkomst van de auto zal worden meegeleverd, samen met zijn Italiaanse Passaporto Tecnico CSAI, een Zwitsers registratiedocument en diverse tijdschriften en foto's van zijn racecarrière. De auto was geregistreerd in Zwitserland en kan opnieuw worden geregistreerd.

CONDITION

  • Er is geen noemenswaardige schade aan de carrosserie, maar de verkoper merkt op dat er enkele kleine imperfecties zijn uit het competitieve verleden van de auto.
  • De opnieuw gespoten Grand Prix witte lak is in zeer goede staat, nu met slechts een paar kleine steenslagjes aan de voorkant.
  • Binnenin is de zwarte Recaro zetel vrij van slijtplekken of plooien, maar het Alcantara op het stuurwiel is door het gebruik wat glad geworden.
  • Alle elektrische onderdelen zijn in orde, en er zijn geen mechanische mankementen bekend.

SERVICEGESCHIEDENIS

  • De meest recente onderhoudsbeurt van deze Carrera Cup vond plaats in april 2021 bij circa 12.300 km, toen technici van Robert Sikkens racing 911 (een bekende Porsche autosportspecialist) de motorolie, accu, versnellingsbakolie, remvloeistof en banden vervingen.
  • Voordien werd de auto gedeeltelijk gerestaureerd en onderhouden door Porsche Automuseum Gmünd in 2020.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Carrera Cup van de 993-generatie is een ultrazeldzame en begeerlijke moderne raceklassieker. Alex Caffi, voormalig Formule 1-coureur, heeft ermee deelgenomen aan diverse high-profile evenementen, waaronder de Porsche Supercup en het Porsche Italiaans kampioenschap. Met zijn originele '94 Supercup 'vleugelloze' look zou hij nu een onmiskenbare aanvulling vormen op een collectie van legendarische raceauto's, of een spannend speeltje voor een circuitdag voor een enthousiaste coureur.

Let op: dit is een BTW-goedgekeurd / fiscaal aftrekbaar voertuig voor degenen die in staat zijn om het terug te vorderen. Dit betekent dat de hamerprijs inclusief BTW is, en dat de winnende bieder een BTW-factuur zal ontvangen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

  • Jeden z zaledwie 30 egzemplarzy wyścigowego modelu Porsche 911 (993) Carrera Cup, z niskim przebiegiem i ciekawą historią startów w zawodach.
  • Jest to ostatnie "bezskrzydłowe" wyścigowe Porsche i podobno jest to bardzo oryginalny samochód, zachowujący oryginalną karoserię.
  • Wyposażony jest w wolnossący silnik 3,8 l typu "R" z zachowaniem epoki, napędzający tylne koła za pośrednictwem sześciostopniowej manualnej skrzyni biegów.
  • Ten konkretny egzemplarz Carrera Cup został przydzielony przez Porsche Italy włoskiemu byłemu kierowcy Formuły 1 Alexowi Caffiemu do udziału w międzynarodowych zawodach Porsche Supercup, a na masce widnieje jego podpis.
  • Odniósł również kilka zwycięstw w Mistrzostwach Włoch Porsche Targa Tricolore.
  • Samochód był ostatnio serwisowany w kwietniu 2021 r., przy przebiegu około 12 300 km, a sprzedający twierdzi, że obecnie działa bez zarzutu.
  • Posiada bardzo dobrze udokumentowane pochodzenie i historię od wszystkich poprzednich właścicieli. Sprzedający kupił samochód bezpośrednio od Porsche Automuseum Gmund.
  • Wraz z innymi samochodami 993 Cup znalazł się na pierwszej stronie marcowego wydania 1994 r. oficjalnego magazynu klientów Porsche "Christophorus".
  • Uwaga: jest to pojazd kwalifikujący się do odliczenia podatku VAT dla tych, którzy mogą go odzyskać. Oznacza to, że cena zawiera podatek VAT, a zwycięski oferent otrzyma fakturę VAT.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • Carrera Cup jest wykończona w kolorze białym Grand Prix, z czarnymi fotelami Recaro marki Porsche, czerwonymi szelkami Sabelt i kierownicą Momo obszytą materiałem Alcantara.
  • Wyposażony jest we właściwe dla epoki i bardzo rzadkie boczne szyby z pleksiglasu.
  • Samochód jeździ na 18-calowych felgach Speedline "Supercup" z dzielonymi obręczami, obutych w opony Pirelli.
  • W 1995 r. zamontowano nowy Aerokit Supercup, ale w 2020 r. Porsche Automuseum Gmünd przywróciło samochód do oryginalnej specyfikacji "bez skrzydeł".
  • Do samochodu dołączony jest certyfikat pochodzenia Porsche, włoski Passaporto Tecnico CSAI, szwajcarski dowód rejestracyjny oraz różne magazyny i zdjęcia z jego kariery wyścigowej. Samochód był zarejestrowany w Szwajcarii i może być ponownie zarejestrowany.

WARUNKI

  • Nie stwierdzono znaczących uszkodzeń karoserii, ale sprzedający zaznacza, że są pewne drobne niedoskonałości wynikające z wyczynowej przeszłości samochodu.
  • Lakierowany na nowo lakier Grand Prix White jest w bardzo dobrym stanie, obecnie prezentuje się tylko z kilkoma drobnymi odpryskami kamieni na przedniej części.
  • We wnętrzu czarne fotele Recaro nie mają żadnych zauważalnych otarć ani zagnieceń, choć Alcantara na kierownicy jest nieco wygładzona w wyniku użytkowania.
  • Wszystkie układy elektryczne są w dobrym stanie i nie ma żadnych znanych usterek mechanicznych.

HISTORIA SERWISOWA

  • Ostatni przegląd samochodu Carrera Cup odbył się w kwietniu 2021 r. przy przebiegu ok. 12 300 km, kiedy to mechanicy z firmy Robert Sikkens racing 911 (znanego specjalisty w dziedzinie sportów motorowych Porsche) wymienili olej silnikowy, akumulator, olej w skrzyni biegów, płyn hamulcowy i opony.
  • Wcześniej samochód został częściowo odrestaurowany i poddany przeglądowi przez Porsche Automuseum Gmünd w 2020 r.

SUMMARY

Porsche 911 Carrera Cup generacji 993 to niezwykle rzadki i pożądany współczesny klasyczny samochód wyścigowy, którym były kierowca Formuły 1 Alex Caffi startował w różnych prestiżowych zawodach, w tym Porsche Supercup i Porsche Italian Championship. Oryginalny, pozbawiony skrzydeł model z '94 r. będzie wspaniałym uzupełnieniem kolekcji historycznych samochodów wyścigowych lub zabawką dla zapalonego kierowcy.

Uwaga: jest to pojazd kwalifikujący się do odliczenia podatku VAT dla tych, którzy mogą go odzyskać. Oznacza to, że cena zawiera podatek VAT, a zwycięski oferent otrzyma fakturę VAT.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

FACTOS-CHAVE

  • Um dos únicos 30 exemplos de corridas da Porsche 911 (993) Carrera Cup, com baixa quilometragem e uma interessante história de competição.
  • Representa o último Porsche de corrida "sem vento", e é relatado como sendo um carro altamente original, mantendo a sua carroçaria original.
  • Está equipado com um 'R' de 3,8 litros, naturalmente aspirado, de 3,8 litros, que conduz as rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades.
  • Esta Taça Carrera em particular foi atribuída pela Porsche Itália ao antigo piloto italiano de Fórmula 1 Alex Caffi para competir na Supercopa Internacional Porsche, e tem agora a sua assinatura no seu capô.
  • Também conseguiu algumas vitórias no Porsche 'Targa Tricolore' Campeonato Italiano.
  • A última revisão do carro foi feita em Abril de 2021, a aproximadamente 12.300 km e o vendedor afirma que agora funciona perfeitamente.
  • Vem com uma proveniência e história muito bem documentada de todos os proprietários anteriores. O vendedor comprou o carro directamente ao Porsche Automuseum Gmund.
  • Juntamente com outros carros da Taça 993, foi apresentado na primeira página da edição de Março de 1994 da revista oficial do cliente 'Christophorus' da Porsche.
  • Por favor note: este é um veículo sujeito a IVA / dedutível de imposto para aqueles que o podem reclamar. Isto significa que o preço do martelo inclui o IVA, e ao vencedor será fornecida uma factura de IVA.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Esta Taça Carrera vem terminada em Grand Prix White, com um assento de balde Recaro preto da marca Porsche, arreios de corrida Sabelt vermelhos, e um volante Momo com friso de Alcantara-.
  • Apresenta as janelas laterais de Plexiglas, que são muito raras e corretas no período.
  • Cavalga no conjunto correcto de jantes de liga leve "Supercup" de 18 polegadas, de 18 polegadas, que são embrulhadas em pneus Pirelli.
  • Em 1995 foi instalado um novo Aerokit Supercup Aerokit, mas o carro foi devolvido à sua especificação original "sem vento" pelo Porsche Automuseum Gmünd em 2020.
  • O certificado de origem do carro Porsche será incluído, juntamente com o seu Passaporto Tecnico italiano CSAI, um documento de registo suíço e várias revistas e fotografias da sua carreira de corrida. O carro foi registado na Suíça e pode voltar a ser registado na estrada.

CONDIÇÃO

  • Não houve danos significativos na carroçaria, mas o vendedor nota que existem algumas pequenas imperfeições do passado competitivo do carro.
  • A pintura resprayed Grand Prix White está em muito bom estado, apresentando agora apenas algumas pequenas lascas de pedra na parte da frente.
  • No interior, o assento Recaro preto parece estar livre de quaisquer arranhões ou vincos visíveis, embora o Alcântara no volante se tenha desgastado ligeiramente suavemente durante a utilização.
  • Todos os aparelhos eléctricos estão em bom estado de funcionamento, e não há falhas mecânicas conhecidas.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

  • Este serviço mais recente da Carrera Cup foi realizado em Abril de 2021 a cerca de 12.300 km, quando os técnicos da Robert Sikkens Racing 911 (um conhecido especialista da Porsche Motorsport) substituíram o óleo do motor, bateria, óleo da caixa de velocidades, fluido dos travões e pneus.
  • Antes disso, o carro foi parcialmente restaurado e reparado pela Porsche Automuseum Gmünd em 2020.

SÍNTESE

Este Porsche 911 Carrera Cup de 993-geração é um carro de corrida clássico ultra-raro e desejável, que foi conduzido pelo antigo piloto de Fórmula 1 Alex Caffi em vários eventos de grande visibilidade, incluindo a Supercopa Porsche e o Campeonato Italiano Porsche. Com o seu aspecto original de '94, a Supercopa 'sem vento' faria agora uma adição perspicaz a uma colecção de carros de corrida armazenados, ou um emocionante brinquedo de um dia de pista para um piloto perspicaz.

Por favor note: este é um veículo sujeito a IVA / dedutível de imposto para aqueles que o podem reclamar. Isto significa que o preço do martelo inclui o IVA, e ao vencedor será fornecida uma factura de IVA.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

  • Ett av endast 30 tävlingsexemplar av Porsche 911 (993) Carrera Cup, med låg körsträcka och en intressant tävlingshistoria.
  • Den är den sista "vinglösa" racing-Porschen och rapporteras vara en mycket originell bil som har kvar sitt ursprungliga karossskal.
  • Den är utrustad med en tidstypisk "R" 3,8-liters flat-sixmotor med naturlig insugning som driver bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
  • Porsche Italien gav den här Carrera Cup:n till den italienska före detta formel 1-föraren Alex Caffi för att tävla i International Porsche Supercup, och den bär nu hans signatur på motorhuven.
  • Den vann också några segrar i det italienska mästerskapet Porsche "Targa Tricolore".
  • Bilen fick sin senaste service i april 2021, vid cirka 12 300 km, och säljaren uppger att den nu går perfekt.
  • Den har en mycket väldokumenterad proveniens och historia från alla tidigare ägare. Säljaren köpte bilen direkt från Porsche Automuseum Gmund.
  • Tillsammans med andra 993 Cup-bilar fanns den med på förstasidan i marsnumret 1994 av Porsches officiella kundtidning Christophorus.
  • Observera: Detta är ett momsberättigat/skatteavdragsgillt fordon för dem som har möjlighet att återkräva moms. Det innebär att hammarpriset inkluderar moms och den vinnande budgivaren kommer att få en momsfaktura.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

  • Den här Carrera Cup är färdigställd i Grand Prix White, med en svart Recaro-sits med Porsche-märke, röda Sabelt-racingbälten och en Alcantara-trimmad Momo-ratt.
  • Den har de tidstypiska och mycket sällsynta sidofönstren i plexiglas.
  • Den körs på de rätta 18-tums Speedline Supercup-fälgarna med delad fälg i legering, som är täckta av Pirelli-däck.
  • En ny Supercup Aerokit monterades 1995, men bilen återställdes till sin ursprungliga "vinglösa" specifikation av Porsche Automuseum Gmünd 2020.
  • Bilens Porsche ursprungscertifikat kommer att ingå, tillsammans med det italienska Passaporto Tecnico CSAI, ett schweiziskt registreringsbevis och olika tidningar och foton från bilens racingkarriär. Bilen har varit vägregistrerad i Schweiz och skulle kunna registreras på väg igen.

TILLSTÄNDIGHET

  • Det finns inga större skador på karossen, men säljaren noterar att det finns några mindre brister från bilens tävlingsförflutna.
  • Den omlackerade Grand Prix White-lackeringen är i mycket gott skick och uppvisar nu bara några mindre stenskott på fronten.
  • Invändigt verkar det svarta Recaro-sätet vara fritt från märkbara skråmor eller veck, även om Alcantara på ratten har blivit något slät genom användning.
  • Alla elektriska delar är i gott skick och det finns inga kända mekaniska fel.

SERVICEHISTORIK

  • Carrera Cups senaste service utfördes i april 2021 vid cirka 12 300 km, då tekniker på Robert Sikkens racing 911 (en välkänd Porsche-motorsportspecialist) bytte ut motorolja, batteri, växellådsolja, bromsvätska och däck.
  • Dessförinnan restaurerades och servades bilen delvis av Porsche Automuseum Gmünd år 2020.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 Carrera Cup av 993-generationen är en mycket sällsynt och eftertraktad modern klassisk racerbil som har körts av den före detta formel 1-föraren Alex Caffi i olika högprofilerade tävlingar, bland annat Porsche Supercup och Porsche Italian Championship. Den har sitt ursprungliga "vinglösa" utseende från 94 års Supercup och skulle nu vara ett viktigt tillskott till en samling av historiska racerbilar eller en spännande leksak för en ivrig förare på en banardag.

Observera: Detta är ett momsberättigat/skatteavdragsgillt fordon för dem som har möjlighet att återkräva moms. Det innebär att hammarpriset inkluderar moms och den vinnande budgivaren kommer att få en momsfaktura.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Car Overview

  • 12,498 km
  • manual
  • LHD
  • Grand Prix White
  • Black
  • 3.8L flat-six
  • VINWP0ZZZ99ZRS398070


Lot Overview

  • Lot #10711
  • private Sale
  • Parma, Italy

Seller

  • razzo1984

Exterior  (95)

Interior  (28)

Mechanical  (3)

Documents  (43)

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