1994 Nissan Skyline (R32) GT-R V Spec II

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Nissan Skyline (R32) GT-R V Spec II ist ein geschmackvolles und diskretes Exemplar von Nissans ikonischer Performance-Ikone aus den 1990er Jahren, die in limitierter Auflage hergestellt wird und mit einer Reihe von gut durchdachten Modifikationen ausgestattet ist.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,6-Liter-Reihensechszylinder RB26DETT" mit Doppelturboaufladung, der jetzt 275 kW (369 PS) leistet und diese Leistung über ein Fünfgang-Schaltgetriebe und ein verbessertes Quaife-Sperrdifferenzial an alle vier Räder überträgt.
• Dieses Exemplar wurde im Mai 2003 nach Australien importiert.
• Der Kilometerzähler zeigt 38.747 Kilometer an, die der Verkäufer für echt hält, was jedoch nicht garantiert werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Skyline GT-R V-Spec II der R32-Generation wurde herausgebracht, um die Erfolge des GT-R im Gruppe-N- und Gruppe-A-Rennsport zu feiern. Alle 1.306 Exemplare wurden mit BBS-Leichtmetallfelgen, Brembo-Bremsen, einem aktiven Sperrdifferenzial und der V-Spec II"-Außenplakette ausgestattet.
• Dieses Exemplar ist im zeitlosen Farbton Spark Silver Metallic lackiert, und das ursprünglich schwarz-graue, mit Stoff bezogene Interieur wurde mit zweifarbigem, grauem Leder mit Kontrastnähten neu bezogen.
• Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Advan RS-D, die mit Yokohama Advan Neova-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Dreispeichenlenkrad, elektrische Fensterheber, elektrisch ein- und ausklappbare Spiegel, eine Klimaautomatik und Aktivlautsprecher.
• Zu den Modifikationen gehören HKS-Turbolader, AP-Racing-Bremsen, ein HKS-Auspuff, ein Kohlefaser-Frontgrill und Lüftungseinfassungen, ein Aluminium-Kühler, Pilz-Luftfilter, ein verstellbares Gewindefahrwerk, Zusatzinstrumente von Mine, ein Schaltknauf mit Nismo-Logo, ein Eclipse-Radio/CD-Spieler, Advan RS-D-Leichtmetallfelgen sowie neu mit Leder bezogene Sitze und Türverkleidungen.
• Das Auto wird mit einer Bedienungsanleitung, einer Dynamometeranzeige und -grafik, verschiedenen Wartungsrechnungen und einem platzsparenden Ersatzrad geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass vor 15 Jahren die hintere Viertelverkleidung repariert wurde und dass 2006 die Türkarten und die Sitze mit grauem Leder neu bezogen wurden.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: Es gibt zwei Steinschläge an der Kante der Fahrertür und ein paar Steinschläge auf der Motorhaube.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Klimaanlage derzeit nicht funktioniert.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte routinemäßige Wartung dieses Skyline GT-R wurde im Dezember 2023 bei einem Kilometerstand von 38.511 km von Autosport Engineering durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Auto während seiner Besitzzeit jährlich gewartet wurde, obwohl es nicht gefahren wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Nissan Skyline (R32) GT-R V Spec II ist ein begehrtes japanisches Hochleistungsfahrzeug in limitierter Auflage, das mit einer Reihe von kosmetischen und leistungsorientierten Modifikationen ausgestattet ist. Dies ist eine langfristige Australien basierte Auto im Mai 2003 importiert werden. In den letzten 18 Jahren hatte der Wagen drei Besitzer und hat nur 8.000 Kilometer zurückgelegt (mit Quittungen belegt). Es wurde erst vor kurzem gewartet und seitdem kaum benutzt und ist nun bereit, von seinem nächsten begeisterten Besitzer genossen zu werden.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er sich zum Bieten oder Kaufen verpflichtet. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Nissan Skyline (R32) GT-R V Spec II es un ejemplo discreto y de buen gusto del icónico icono de rendimiento de Nissan de los años 90 en edición limitada, que cuenta con una selección de modificaciones bien pensadas.
• Bajo el capó se esconde un seis cilindros en línea "RB26DETT" de 2,6 litros con doble turbocompresor, que ahora produce 275 kW (369 CV) y los envía a las cuatro ruedas a través de una atractiva transmisión manual de cinco velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado Quaife mejorado.
• Este ejemplar se importó a Australia en mayo de 2003.
• El cuentakilómetros indica 38.747 kilómetros, que el vendedor cree que son auténticos, sin embargo esto no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Skyline GT-R V-Spec II de la generación R32 se lanzó para celebrar el éxito del GT-R en las carreras de Grupo N y Grupo A, y los 1.306 ejemplares estaban equipados con llantas de aleación BBS, frenos Brembo, un diferencial de deslizamiento limitado activo y la insignia exterior "V-Spec II".
• Este ejemplar está acabado en el atemporal tono Spark Silver Metallic, y su interior originalmente tapizado en tela negra y gris se ha tapizado en cuero gris bicolor con costuras de contraste.
• Monta un juego de llantas de aleación Advan RS-D de 18 pulgadas, equipadas con neumáticos Yokohama Advan Neova.
• El equipamiento incluye volante de tres radios, elevalunas eléctricos, retrovisores plegables y de accionamiento eléctrico, climatizador automático y altavoces Active.
• Las modificaciones incluyen turbocompresores HKS, frenos AP Racing, escape HKS, rejilla delantera de fibra de carbono y embellecedores de las rejillas de ventilación, radiador de aluminio, filtros de aire tipo "seta", suspensión coilover ajustable posventa, indicadores auxiliares Mine, pomo del cambio con la marca Nismo, radio/reproductor de CD Eclipse, llantas de aleación Advan RS-D y asientos y paneles de las puertas tapizados en cuero.
• El coche se entregará con su manual del propietario, una lectura y un gráfico del dinamómetro, varias facturas de mantenimiento y una rueda de repuesto para ahorrar espacio.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El vendedor señala que hace 15 años se reparó el panel del cuarto trasero, y que en 2006 las tarjetas de las puertas y los asientos se volvieron a tapizar en cuero gris.
• Notas específicas del vendedor incluyen: hay dos astillas de piedra en el borde de la puerta del conductor y un par de astillas de piedra en el capó.
• El vendedor señala que el sistema de aire acondicionado no funciona actualmente.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento rutinario más reciente de este Skyline GT-R se llevó a cabo en diciembre de 2023 a los 38.511 km indicados por Autosport Engineering. El trabajo consistió en un servicio de cambio de aceite y filtro del motor.
• El vendedor señala que el coche ha sido revisado anualmente durante su propiedad, a pesar de no ser conducido.

RESUMEN

Este Nissan Skyline (R32) GT-R V Spec II es un deseable coche de rendimiento japonés de edición limitada, equipado con una serie de modificaciones cosméticas y centradas en el rendimiento. Se trata de un coche con sede en Australia a largo plazo que se importó en mayo de 2003. En los últimos 18 años este coche ha tenido tres propietarios y sólo ha recorrido 8.000 kilómetros (justificado con recibos). Beneficiándose de un servicio relativamente reciente, desde que apenas se ha utilizado, ahora está listo para ser disfrutado por su próximo propietario entusiasta.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Cette Nissan Skyline (R32) GT-R V Spec II est un exemple discret et de bon goût de l'icône des performances des années 1990 en édition limitée de Nissan, qui bénéficie d'une sélection de modifications bien pensées.
• Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne biturbo de 2,6 litres "RB26DETT", qui produit désormais 275 kW (369 ch) et les transmet aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et d'un différentiel à glissement limité Quaife amélioré.
• Cet exemplaire a été importé en Australie en mai 2003.
• Le compteur kilométrique indique 38 747 kilomètres, que le vendeur estime authentiques, mais qui ne sont pas garantis.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La Skyline GT-R V-Spec II de la génération R32 a été lancée pour célébrer les succès de la GT-R dans les courses du Groupe N et du Groupe A. Les 1 306 exemplaires ont été équipés de jantes en alliage BBS, de freins Brembo, d'un différentiel actif à glissement limité et d'un badge extérieur "V-Spec II".
• Cet exemplaire est fini dans la teinte intemporelle de l'argent étincelant métallisé, et son intérieur en tissu noir et gris d'origine a été garni de cuir gris bicolore avec des surpiqûres contrastées.
• Il est monté sur des jantes en alliage Advan RS-D de 18 pouces, équipées de pneus Yokohama Advan Neova.
• L'équipement comprend un volant à trois branches, des vitres électriques, des rétroviseurs rabattables et à commande électrique, la climatisation automatique et des haut-parleurs actifs.
• Les modifications comprennent des turbocompresseurs HKS, des freins AP Racing, un échappement HKS, une calandre et des bouches d'aération en fibre de carbone, un radiateur en aluminium, des filtres à air en forme de champignon, une suspension hélicoïdale réglable de deuxième monte, des jauges auxiliaires Mine, un pommeau de levier de vitesse Nismo, un lecteur CD/radio Eclipse, des jantes en alliage Advan RS-D, ainsi que des sièges et des cartons de portières en cuir.
• La voiture sera livrée avec son manuel du propriétaire, un relevé et un graphique du dynamomètre, diverses factures d'entretien et une roue de secours à faible encombrement.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur indique qu'il y a 15 ans, le panneau de custode a été réparé et qu'en 2006, les cartes de porte et les sièges ont été garnis de cuir gris.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : deux éclats de pierre sur le bord de la porte du conducteur et quelques éclats de pierre sur le capot.
• Le vendeur indique que le système de climatisation ne fonctionne pas actuellement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien de routine le plus récent de cette Skyline GT-R a été effectué en décembre 2023 à un kilométrage indiqué de 38 511 km par Autosport Engineering. Le travail a consisté en une vidange d'huile moteur et un changement de filtre.
• Le vendeur indique que la voiture a été révisée chaque année pendant qu'il la possédait, bien qu'elle n'ait pas été conduite.

RÉSUMÉ

Cette Nissan Skyline (R32) GT-R V Spec II est une voiture de performance japonaise en édition limitée, équipée d'un certain nombre de modifications esthétiques et axées sur la performance. Cette voiture a été importée en Australie en mai 2003. Au cours des 18 dernières années, cette voiture a eu trois propriétaires et n'a parcouru que 8 000 kilomètres (justificatifs à l'appui). Bénéficiant d'une révision relativement récente, depuis laquelle elle n'a pratiquement pas été utilisée, elle est maintenant prête à être appréciée par son prochain propriétaire enthousiaste.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Questa Nissan Skyline (R32) GT-R V Spec II è un esempio discreto e di buon gusto dell'iconica icona Nissan degli anni '90 a prestazioni limitate, che vanta una selezione di modifiche ben ponderate.
• Sotto il cofano c'è un sei cilindri in linea da 2,6 litri "RB26DETT" biturbo, che ora produce 275 kW (369 CV) e li invia a tutte e quattro le ruote attraverso un coinvolgente cambio manuale a cinque rapporti e un differenziale a slittamento limitato Quaife aggiornato.
• Questo esemplare è stato importato in Australia nel maggio 2003.
• Il contachilometri indica 38.747 chilometri, che il venditore ritiene autentici, ma non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Skyline GT-R V-Spec II della generazione R32 fu lanciata per celebrare i successi della GT-R nelle gare del Gruppo N e del Gruppo A. Tutti i 1.306 esemplari furono dotati di cerchi in lega BBS, freni Brembo, differenziale a slittamento limitato attivo e stemma esterno "V-Spec II".
• Questo esemplare è rifinito nell'intramontabile tonalità Spark Silver Metallic e gli interni, originariamente rivestiti in tessuto nero e grigio, sono stati ridisegnati in pelle grigia bicolore con cuciture a contrasto.
• La vettura monta un set aftermarket di cerchi in lega Advan RS-D da 18 pollici, dotati di pneumatici Yokohama Advan Neova.
• L'equipaggiamento comprende il volante a tre razze, gli alzacristalli elettrici, gli specchietti retrovisori elettrici e ripiegabili, il climatizzatore automatico e gli altoparlanti Active.
• Le modifiche includono i turbocompressori HKS, i freni AP Racing, lo scarico HKS, la griglia anteriore e i bordi delle bocchette di ventilazione in fibra di carbonio, il radiatore in alluminio, i filtri dell'aria a fungo, le sospensioni coilover regolabili aftermarket, gli indicatori ausiliari Mine, il pomello del cambio con il marchio Nismo, la radio/lettore CD Eclipse, i cerchi in lega Advan RS-D e i sedili e le portiere rivestiti in pelle.
• L'auto viene fornita con il manuale d'uso, la lettura e il grafico del dinamometro, varie fatture di manutenzione e una ruota di scorta salvaspazio.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il venditore fa notare che 15 anni fa è stato riparato il pannello del quarto posteriore e che nel 2006 sono stati rifatti i pannelli delle porte e i sedili in pelle grigia.
• Le note specifiche del venditore includono: ci sono due schegge di pietra sul bordo della porta del conducente e un paio di schegge di pietra sul cofano.
• Il venditore fa notare che l'impianto di climatizzazione non funziona attualmente.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione ordinaria di questa Skyline GT-R è stato effettuato da Autosport Engineering nel dicembre 2023, al chilometraggio indicato di 38.511 km. Il lavoro comprendeva un servizio di sostituzione dell'olio motore e del filtro.
• Il venditore fa notare che la vettura è stata revisionata annualmente durante la sua proprietà, nonostante non sia stata guidata.

SOMMARIO

Questa Nissan Skyline (R32) GT-R V Spec II è un'ambita auto giapponese a prestazioni limitate, dotata di una serie di modifiche estetiche e prestazionali. Si tratta di un'auto a lungo termine con sede in Australia, importata nel maggio 2003. Negli ultimi 18 anni questa vettura ha avuto tre proprietari e ha percorso solo 8.000 chilometri (comprovati da ricevute). Grazie a una manutenzione relativamente recente, dopo la quale è stata usata pochissimo, è ora pronta per essere goduta dal suo prossimo appassionato proprietario.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Nissan Skyline (R32) GT-R V Spec II is een smaakvol en discreet voorbeeld van Nissans iconische limited edition-prestatieheld uit de jaren 90, die beschikt over een selectie weloverwogen modificaties.
• Onder de motorkap ligt een 2,6-liter 'RB26DETT' lijnmotor met dubbele turbo, die nu 275 kW (369 pk) produceert en naar alle vier de wielen stuurt via een handgeschakelde vijfversnellingsbak en een verbeterd Quaife sperdifferentieel.
• Dit exemplaar werd in mei 2003 in Australië geïmporteerd.
• De kilometerteller geeft 38.747 kilometer aan, wat volgens de verkoper echt is, maar dit kan niet worden gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Skyline GT-R V-Spec II van de R32-generatie werd uitgebracht om het succes van de GT-R in Groep N- en Groep A-races te vieren. Alle 1.306 exemplaren werden uitgerust met lichtmetalen BBS-velgen, Brembo-remmen, een actief sperdifferentieel en 'V-Spec II'-opschrift op het exterieur.
• Dit exemplaar is afgewerkt in de tijdloze kleur Spark Silver Metallic en het oorspronkelijk met zwart en grijs linnen beklede interieur is opnieuw bekleed met tweekleurig grijs leder met contrasterende stiksels.
• Hij rijdt op een aftermarket set 18-inch lichtmetalen Advan RS-D wielen, waarop Yokohama Advan Neova-banden zijn gemonteerd.
• De uitrusting omvat een driespaaks stuurwiel, elektrisch bedienbare ramen, elektrisch inklapbare spiegels, automatische airconditioning en Active-luidsprekers.
• Aanpassingen zijn onder andere HKS-turboladers, AP Racing-remmen, een HKS-uitlaat, een grille en ventilatieroosters van koolstofvezel, een aluminium radiateur, 'paddestoel'-luchtfilters, aftermarket verstelbare schroefophanging, hulpmeters van Mine, een versnellingspookknop met Nismo-logo, een Eclipse radio/cd-speler, lichtmetalen Advan RS-D-velgen en stoelen en deurpanelen die opnieuw met leder zijn bekleed.
• De auto wordt geleverd met het handboek voor de eigenaar, een uitlezing en grafiek van de dynamometer, diverse onderhoudsfacturen en een ruimtebesparend reservewiel.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De verkoper merkt op dat 15 jaar geleden het achterste kwartpaneel is gerepareerd en dat in 2006 de deurkaarten en de stoelen opnieuw zijn bekleed met grijs leer.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: er zijn twee steenslagschade op de rand van de bestuurdersdeur en een paar steenslagschade op de motorkap.
• De verkoper merkt op dat het airconditioningsysteem momenteel niet werkt.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente routine-onderhoud aan deze Skyline GT-R werd uitgevoerd in december 2023 bij een aangegeven kilometerstand van 38.511 km door Autosport Engineering. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van de motorolie en het vervangen van het filter.
• De verkoper merkt op dat de auto tijdens zijn eigendom jaarlijks is onderhouden, ondanks het feit dat er niet mee is gereden.

SAMENVATTING

Deze Nissan Skyline (R32) GT-R V Spec II is een begerenswaardige Japanse prestatieauto in gelimiteerde oplage, uitgerust met een aantal cosmetische en prestatiegerichte modificaties. Dit is een lange termijn auto uit Australië, geïmporteerd in mei 2003. In de afgelopen 18 jaar heeft deze auto drie eigenaren gehad en slechts 8.000 kilometer afgelegd (gestaafd met bonnetjes). De auto heeft een relatief recente onderhoudsbeurt gehad en is sindsdien nauwelijks gebruikt. Hij is nu klaar om door zijn volgende enthousiaste eigenaar te worden bewonderd.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

• Nissan Skyline (R32) GT-R V Spec II to gustowny i dyskretny przykład kultowej, limitowanej edycji Nissana z lat 90-tych, który może pochwalić się wyborem przemyślanych modyfikacji.
• Pod maską znajduje się podwójnie turbodoładowana 2,6-litrowa rzędowa szóstka RB26DETT o mocy 275 kW (369 KM), która trafia na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów i zmodernizowanego mechanizmu różnicowego Quaife o ograniczonym poślizgu.
• Ten egzemplarz został sprowadzony do Australii w maju 2003 roku.
• Licznik kilometrów wskazuje 38 747 kilometrów, co sprzedawca uważa za autentyczne, jednak nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Skyline GT-R V-Spec II generacji R32 został wypuszczony, aby uczcić sukces GT-R w wyścigach Grupy N i Grupy A, a wszystkie 1 306 egzemplarzy zostało wyposażonych w felgi aluminiowe BBS, hamulce Brembo, aktywny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu i zewnętrzne oznaczenia "V-Spec II".
• Ten egzemplarz jest wykończony w ponadczasowym odcieniu Spark Silver Metallic, a jego oryginalnie czarno-szare wnętrze zostało obszyte dwukolorową szarą skórą z kontrastowymi przeszyciami.
• Jeździ na nieoryginalnym zestawie 18-calowych felg aluminiowych Advan RS-D, które są wyposażone w opony Yokohama Advan Neova.
• Wyposażenie obejmuje trójramienną kierownicę, elektryczne szyby, elektrycznie sterowane i składane lusterka, automatyczną klimatyzację i aktywne głośniki.
• Modyfikacje obejmują turbosprężarki HKS, hamulce AP Racing, układ wydechowy HKS, przedni grill z włókna węglowego i obramowania otworów wentylacyjnych, aluminiową chłodnicę, "grzybkowe" filtry powietrza, regulowane zawieszenie gwintowane na rynku wtórnym, pomocnicze wskaźniki Mine, gałkę dźwigni zmiany biegów marki Nismo, radioodtwarzacz CD Eclipse, felgi aluminiowe Advan RS-D oraz fotele i karty drzwi obszyte skórą.
• Samochód będzie dostarczany z instrukcją obsługi, odczytem i wykresem z dynamometru, różnymi fakturami za przeglądy i kołem zapasowym oszczędzającym miejsce.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Sprzedawca zauważa, że 15 lat temu naprawiono tylny panel ćwiartki, a w 2006 roku karty drzwi i siedzenia zostały obszyte szarą skórą.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: dwa odpryski kamienia na krawędzi drzwi kierowcy i kilka odprysków kamienia na masce.
• Sprzedający zauważa, że system klimatyzacji obecnie nie działa.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni rutynowy przegląd tego Skyline GT-R został przeprowadzony w grudniu 2023 r. przy wskazanym przebiegu 38 511 km przez Autosport Engineering. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra.
• Sprzedawca zaznacza, że samochód był serwisowany co roku podczas jego posiadania, mimo że nie był prowadzony.

PODSUMOWANIE

Nissan Skyline (R32) GT-R V Spec II to pożądany japoński samochód wyczynowy z limitowanej edycji, wyposażony w szereg modyfikacji kosmetycznych i ukierunkowanych na osiągi. Jest to samochód sprowadzony z Australii w maju 2003 roku. W ciągu ostatnich 18 lat samochód ten miał trzech właścicieli i przejechał zaledwie 8 000 kilometrów (potwierdzone paragonami). Dzięki stosunkowo niedawnemu serwisowi, od którego prawie nie był używany, jest teraz gotowy, aby cieszyć się nim kolejny entuzjastyczny właściciel.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Nissan Skyline (R32) GT-R V Spec II é um exemplo discreto e de bom gosto do icónico ícone de desempenho de edição limitada dos anos 90 da Nissan, que apresenta uma seleção de modificações bem ponderadas.
• Debaixo do capot está um motor de seis cilindros em linha de 2,6 litros "RB26DETT" com turbocompressor duplo, que produz agora 275 kW (369 CV) e o envia para as quatro rodas através de uma transmissão manual de cinco velocidades e de um diferencial de deslizamento limitado Quaife melhorado.
• Este exemplar foi importado para a Austrália em maio de 2003.
• O conta-quilómetros indica 38.747 quilómetros, que o vendedor acredita serem genuínos, no entanto, tal não é garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A geração R32 do Skyline GT-R V-Spec II foi lançada para celebrar o sucesso do GT-R nas corridas do Grupo N e do Grupo A, e todos os 1.306 exemplares foram equipados com jantes de liga leve BBS, travões Brembo, um diferencial ativo de deslizamento limitado e o emblema exterior "V-Spec II".
• Este exemplar tem um acabamento na intemporal tonalidade Spark Silver Metallic e o seu interior originalmente revestido a tecido preto e cinzento foi renovado em pele cinzenta de dois tons com costuras em contraste.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Advan RS-D de 18 polegadas, que estão equipadas com pneus Yokohama Advan Neova.
• O equipamento inclui um volante de três raios, vidros eléctricos, espelhos retrovisores eléctricos e rebatíveis, ar condicionado automático e colunas Active.
• As modificações incluem turbocompressores HKS, travões AP Racing, um escape HKS, uma grelha dianteira em fibra de carbono e contornos de ventilação, um radiador em alumínio, filtros de ar "cogumelo", suspensão coilover ajustável pós-venda, indicadores auxiliares Mine, um manípulo da caixa de velocidades da marca Nismo, um rádio / leitor de CD Eclipse, jantes de liga leve Advan RS-D e os bancos e cartões das portas foram revestidos em pele.
• O automóvel é fornecido com o manual do proprietário, um dinamómetro e um gráfico, várias facturas de manutenção e uma roda sobresselente que permite poupar espaço.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• O vendedor refere que, há 15 anos, o painel traseiro foi reparado e que, em 2006, os cartões das portas e os bancos foram revestidos em pele cinzenta.
• Notas específicas do vendedor: existem duas lascas de pedra no rebordo da porta do condutor e algumas lascas de pedra no capot.
• O vendedor refere que o sistema de ar condicionado não funciona atualmente.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção de rotina mais recente deste Skyline GT-R foi efectuada em dezembro de 2023, com 38.511 km, pela Autosport Engineering. O trabalho consistiu num serviço de mudança do óleo do motor e do filtro.
• O vendedor refere que o automóvel foi objeto de uma revisão anual durante a sua posse, apesar de não ter sido conduzido.

RESUMO

Este Nissan Skyline (R32) GT-R V Spec II é um desejável automóvel japonês de edição limitada, equipado com uma série de modificações cosméticas e de desempenho. Este é um carro de longa duração baseado na Austrália, tendo sido importado em maio de 2003. Nos últimos 18 anos, este carro teve três proprietários e percorreu apenas 8.000 quilómetros (comprovados com recibos). Beneficiando de uma revisão relativamente recente, desde a qual quase não foi utilizado, está agora pronto para ser apreciado pelo seu próximo proprietário entusiasta.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Nissan Skyline (R32) GT-R V Spec II är ett smakfullt och diskret exempel på Nissans ikoniska prestandaikon från 1990-talet med begränsad upplaga, som har ett urval av väl genomtänkta modifieringar.
• Under motorhuven sitter en dubbelturboladdad 2,6-liters "RB26DETT" inline-sexa som nu ger 275 kW (369 hk) och skickar den till alla fyra hjulen via en engagerande femväxlad manuell växellåda och en uppgraderad Quaife-spärrdifferential.
• Detta exemplar importerades till Australien i maj 2003.
• Vägmätaren visar 38.747 kilometer, vilket säljaren tror är äkta, men detta garanteras inte.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• R32-generationen Skyline GT-R V-Spec II släpptes för att fira GT-R:s framgångar i Group N och Group A racing, och alla 1.306 exemplar var utrustade med BBS lättmetallfälgar, Brembo-bromsar, en aktiv begränsad slirdifferential och "V-Spec II" exteriörmärkning.
• Detta exemplar är färdigt i den tidlösa nyansen Spark Silver Metallic, och den ursprungligen svarta och grå tygklädda interiören har klätts om i tvåfärgat grått läder med kontrastsömmar.
• Den sitter på en eftermarknadsuppsättning 18-tums Advan RS-D lättmetallfälgar, som är försedda med Yokohama Advan Neova-däck.
• Utrustningen omfattar en treekrad ratt, elektriska fönsterhissar, elektriskt manövrerade och fällbara backspeglar, automatisk luftkonditionering och Active-högtalare.
• Modifikationerna omfattar HKS turboaggregat, AP Racing-bromsar, HKS avgassystem, frontgrill och ventilationshöljen i kolfiber, aluminiumkylare, luftfilter av typen "mushroom", justerbar coilover-fjädring på eftermarknaden, Mine's extra mätare, en Nismo-märkt växelspaksknopp, en Eclipse radio/CD-spelare, Advan RS-D lättmetallfälgar och läderklädda säten och dörrkort.
• Bilen levereras med sin ägarmanual, en dynamometeravläsning och graf, olika underhållsfakturor och ett platsbesparande reservhjul.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Säljaren noterar att den bakre kvartspanelen reparerades för 15 år sedan och att dörrkorten och sätena 2006 kläddes om i grått läder.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: det finns två stenflisor på kanten av förardörren och ett par stenflisor på motorhuven.
• Säljaren noterar att luftkonditioneringssystemet för närvarande inte fungerar.

SERVICEHISTORIK

• Den här Skyline GT-R:s senaste rutinunderhåll utfördes i december 2023 vid en angiven körsträcka på 38 511 km av Autosport Engineering. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter.
• Säljaren noterar att bilen har servats årligen under deras ägande, trots att den inte har körts.

SAMMANFATTNING

Denna Nissan Skyline (R32) GT-R V Spec II är en önskvärd japansk prestandabil i begränsad upplaga, utrustad med ett antal kosmetiska och prestandafokuserade modifieringar. Detta är en långsiktig Australien-baserad bil som importerades i maj 2003. Under de senaste 18 åren har denna bil haft tre ägare och endast körts 8 000 kilometer (styrkt med kvitton). Den har fått en relativt ny service och har knappt använts sedan dess, och är nu redo att avnjutas av nästa entusiastiska ägare.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.