1994 MG RV8

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser MG RV8 ist ein gut erhaltenes Beispiel für einen modernen klassischen britischen Roadster, mit geringer Laufleistung von neu.
• Unter der Motorhaube arbeitet der 3,9-Liter-Aluminium-V8 von Rover mit 190 PS. Aluminium-V8, gekoppelt mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe und einem Sperrdifferenzial.
• Der Wagen wurde erstmals im Juni 1995 in Japan zugelassen. nach Großbritannien importiert und im September 2015 bei der DVLA neu September 2015.
• Berichten zufolge wurde es in einer beheizten Garage aufbewahrt. Garage aufbewahrt.
• Der aktuelle Kilometerzähler zeigt 1.606 Meilen, und ein Bild des Original-Kilometerzähler zeigt 20.215 km an - insgesamt also 14.353 Meilen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die Aufhängung wurde für den RV8 überarbeitet und mit der Blattfeder Blattfedern hinten vom MGB.
• Auch der Kofferraumdeckel und die Türen wurden mit dem ursprünglichen MGB, ebenso wie die hinteren Trommelbremsen.
• Dieses Exemplar ist in Woodcote Green lackiert, ergänzt ein schwarzes Verdeck und einen Satz 15-Zoll-Räder mit mit Goodyear EfficientGrip Performance-Reifen.
• Das Interieur ist mit furniertem Ulmenholz und Dark Stone Beige Connolly-Leder sowie ein Nachrüst-Lenkrad Lenkrad. Das Originalteil wird im Kofferraum Kofferraum.
• Ein Satz Spax Performance Stoßdämpfer wurde eingebaut. Polybuchsen und ein katalysatorloser ATS-Edelstahlauspuff installiert Auspuff aus rostfreiem Stahl.
• Das Fahrzeug wird mit dem Original-Werkzeugsatz, einem Ersatzrad, das Reparaturhandbuch und die Teileliste, das japanische Exportbescheinigung, das Zertifikat des British Motor Industry Heritage Trust und eine Sammlung von Wartungsrechnungen und TÜV-Zertifikaten Bescheinigungen.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: ein kleines Loch Loch in der Rückenlehne des Fahrersitzes und leichte Risse im dem Furnierlack.
• Der Verkäufer hat keine Kenntnis von mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 19. Juli 2023 bei 1.459 Meilen, die zum ersten Mal bestanden wurde, ohne Empfehlungen.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung fand im Juli 2023 statt, bei der die Mitarbeiter des Essex Performance Centre das Motoröl, den Ölfilter, Kraftstoffpumpe, den Kraftstofffilter, den Luftmengenmesser und das Leerlaufventil, bevor bevor sie den Motor abstimmten, die Bremsen überprüften und die Aufhängung.
• Zuvor, im August 2020, werden der Keilriemen, der Klimariemen Klimaanlagenriemen, Motoröl, Ölfilter, Zündkerzen Zündkerzen, Verteilerkappe sowie Unterdruck- und Verzögerungsleitung ersetzt.
• Im Januar 2016 wurden die Batterie, die Kraftstofffilter, die Bremsflüssigkeit und Ölfilter gewechselt.

ZUSAMMENFASSUNG

Ein gut erhaltenes Exemplar des charaktervollen Roadsters aus den 1990er Jahre Roadster; dieser MG RV8 profitiert auch von Bedeutung Wartung in den letzten paar Jahren. Es ist fertig in einem hübschen Farbgebung, kommt mit einem aktuellen beratungsfreien MOT TÜV-Zertifikat, und würde eine elegante Ergänzung zu jeder Sammlung von britischen Klassikern.

Die Beschreibung der dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers, korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars fordert vom Verkäufer eine Reihe eine Reihe von Details über das Los vom Verkäufer und führt eine Due-Diligence-Prüfung. Potenzielle Käufer müssen jedoch sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten das Grundstück besichtigen oder Besichtigungstermine vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen notwendig sind, bevor sie sich zu einem Gebot oder kaufen.

Bitte beachten Sie, dass es es nicht ungewöhnlich ist, dass klassische oder Sammlerfahrzeuge in der Vergangenheit kosmetische Reparaturen durchgeführt wurden, um entweder Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht zu erkennen sind. Sofern es nicht eine ausdrückliche gegenteilige Aussage des Verkäufers, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder während seines Lebens. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Bieter ist selbst dafür verantwortlich, sich von der Farbe Farbe und den Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und Karosserie oder Lackierung zu überzeugen, bevor er sich bevor er sich zum Bieten oder Kaufen verpflichtet. Dazu gehört auch, dass er sich erkundigt mit dem Verkäufer in den Kommentaren Abschnitt.

Bei Fahrzeugen, sofern sollten potenzielle Käufer auch davon ausgehen, dass dass der Verkäufer eine eventuell vorhandene Zulassung einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für vollständige Einzelheiten.

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DATOS CLAVE

• Este MG RV8 es un ejemplo bien conservado de la moderna roadster británico clásico, con bajo kilometraje de nuevo.
• Bajo el capó está el Rover V8 de aluminio de 3,9 litros y 190 CV. V8 de aluminio de 3,9 litros y 190 CV, acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado. diferencial de deslizamiento limitado.
• Matriculado por primera vez en Japón en junio de 1995, el coche fue importado al Reino Unido y se volvió a registrar en la DVLA en septiembre de 2015.
• Al parecer, se ha mantenido en un climatizada climatizado.
• El cuentakilómetros actual muestra 1.606 km, y una imagen de del cuentakilómetros original muestra 20.215 km - lo que da un total de 14,353 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La suspensión se actualizó para el RV8, compartiendo la trasera de ballestas del MGB. trasera de ballesta del MGB.
• La tapa del maletero y las puertas también se compartían con el MGB, al igual que los frenos traseros de tambor.
• Este ejemplar está acabado en Verde Woodcote, complementado con un techo de capota negro y un juego de llantas de 15 pulgadas con neumáticos Goodyear EfficientGrip Performance.
• El interior presenta molduras de madera de olmo chapada y cuero Connolly Beige Piedra Oscura, así como un volante volante de repuesto. El elemento original se suministra en el maletero.
• Se ha instalado un juego de amortiguadores Spax Performance casquillos de polietileno y un escape de acero inoxidable ATS de acero inoxidable.
• Acompañarán al vehículo el juego de herramientas original, una rueda de rueda de repuesto, el manual de reparación y la lista de piezas de exportación japonés, el certificado del British Motor Industry y una colección de facturas de mantenimiento y certificados de ITV. de ITV.

CONDICIÓN

• Por favor, consulte la galería de fotos para evaluar el exterior exterior e interior.
• Las notas específicas del vendedor incluyen: un pequeño pinchazo agujero en la parte trasera del asiento del conductor, y ligeras fracturas en la chapa de laca.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico. mecánica o eléctrica.
• La ITV más reciente fue el 19 de julio de 2023 a 1.459 millas, que fue un pase de primera vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El servicio más reciente fue en julio de 2023, donde el personal de Essex Performance Centre sustituyó el aceite del motor, el filtro de aceite, bomba de combustible, filtro de combustible, medidor de flujo de aire y válvula de ralentí, antes de afinar el motor, comprobar los frenos y ajustar la suspensión.
• Antes de esto, en agosto de 2020, la correa del ventilador aire acondicionado, aceite del motor, filtro de aceite, bujías, tapa del distribuidor, y el avance de vacío y el tubo de retardo se sustituido.
• En enero de 2016 se cambiaron la batería, los filtros de combustible, el líquido de frenos y filtro de aceite.

RESUMEN

Un ejemplo de bajo kilometraje y bien conservado del característico roadster de los años 90. década de 1990 roadster, este MG RV8 también se beneficia de la importancia mantenimiento en los últimos años. Está acabado en un esquema de color guapo, viene con una reciente ITV libre de asesoramiento certificado de ITV, y haría una adición elegante a cualquier montaje de clásicos británicos.

La descripción de este envío es, según el leal saber y entender del vendedor exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor de detalles sobre el lote al vendedor y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesario antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar rectificar daños o refrescar el aspecto, y este trabajo puede ser incluso en una inspección visual. A menos que el vendedor declaración explícita por parte del vendedor en sentido contrario, por favor asumir que cualquier vehículo podría haber tenido carrocería o pintura durante su vida útil. Además, las fotografías pueden no reflejar el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad Es responsabilidad del licitador cerciorarse del color color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de carrocería o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas con el vendedor en la sección comentarios.

Para los vehículos, a menos que que se indique lo contrario, los compradores potenciales deben cualquier registro acariciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para detalles.

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FAITS MARQUANTS

• Cette MG RV8 est un exemple bien préservé du roadster britannique classique moderne. classique britannique moderne, avec un faible kilométrage depuis neuf.
• Sous le capot se trouve le V8 Rover 3,9 litres en aluminium de 190 ch. V8 Rover en aluminium de 190 ch, couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et à un différentiel à glissement limité. différentiel à glissement limité.
• D'abord immatriculée au Japon en juin 1995, la voiture a été importée au Royaume-Uni et ré-immatriculée auprès de la DVLA en juin 1995. importée au Royaume-Uni et réenregistrée auprès de la DVLA en septembre 2015.
• Il aurait été conservé dans un garage chauffé. garage chauffé.
• Le compteur actuel indique 1 606 miles, et une image du compteur d'origine indique 20 215 km. l'original indique 20 215 km, soit un total de 14 353 miles. 14 353 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La suspension a été mise à jour pour la RV8, partageant l'arrière à ressorts à lames de la MGB. arrière à ressorts à lames de la MGB.
• Le couvercle du coffre et les portes ont également été partagés avec la MGB, tout comme les freins arrière à tambour.
• Cet exemple est fini en vert Woodcote, complété par un toit souple noir et des jantes de 15 pouces. par un toit souple noir et des jantes de 15 pouces chaussées de pneus de 15 pouces chaussées de pneus Goodyear EfficientGrip Performance.
• L'intérieur se compose de boiseries en loupe d'orme plaquées et de cuir Connolly beige foncé, ainsi que d'une sellerie de rechange. cuir Connolly Dark Stone Beige, ainsi qu'un volant de rechange. volant de deuxième monte. L'article d'origine sera fourni dans le coffre.
• Un jeu d'amortisseurs Spax Performance a été installé, ainsi que des douilles en polyéthylène et un système ATS sans filtre. des bagues en polyéthylène et un échappement en acier inoxydable ATS en acier inoxydable.
• Le véhicule sera accompagné de la boîte à outils d'origine, d'une roue de secours, de son manuel de réparation et de la liste des pièces détachées, de sa boîte à outils japonaise. roue de secours, son manuel de réparation et la liste des pièces, son certificat certificat d'exportation japonais, son certificat du British Motor Industry Heritage Trust et une collection de factures d'entretien et de certificats de contrôle d'entretien et de contrôle technique.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur. et l'état de l'intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : un petit trou de au dos du siège du conducteur, et de légères fractures dans la laque dans la laque du placage.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique. mécaniques ou électriques.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 19 juillet 2023, à 1 459 km. miles, qui a été passé pour la première fois sans aucun aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent a eu lieu en juillet 2023. Essex Performance Centre a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, la pompe à carburant, le filtre à carburant, le débitmètre d'air et la soupape de ralenti, pompe à carburant, le filtre à carburant, le débitmètre d'air et la soupape de ralenti, avant de régler le moteur, de vérifier les freins et de régler le moteur. avant de régler le moteur, de vérifier les freins et de régler la la suspension.
• Auparavant, en août 2020, la courroie du ventilateur, la courroie du climatiseur, l'huile du moteur, le filtre à huile l'huile moteur, le filtre à huile, les bougies d'allumage, bougies d'allumage, le capuchon du distributeur et le tuyau d'avance et de retardement de la dépression ont été remplacés.
• En janvier 2016, la batterie, les filtres à carburant, le liquide de frein et le filtre à huile ont été changés.

RÉSUMÉ

Un exemple peu kilométré et bien préservé du roadster de caractère des années 1990. des années 1990 ; cette MG RV8 bénéficie également d'une d'un entretien important au cours des dernières années. Elle est finie dans une dans une belle palette de couleurs, est accompagnée d'un certificat de contrôle de contrôle technique récent et sans avis. de classiques britanniques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot au vendeur et effectue un certain niveau de diligence. de diligence raisonnable. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser inspections et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que les véhicules classiques ou de collection Il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient été ont fait l'objet de réparations esthétiques dans le passé, soit pour pour corriger des dommages ou rafraîchir l'apparence, et ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. indétectables, même lors d'une inspection visuelle. À moins que le vendeur ne dise explicitement le contraire explicite du vendeur, veuillez considérer que tout supposer que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. au cours de sa vie. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il est de la responsabilité de l'enchérisseur de s'assurer que le véhicule est en bon état. de s'assurer de la couleur et de l'état d'un véhicule, y de la couleur et de l'état d'un véhicule, y compris son intérieur l'existence de travaux correctifs de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour ce faire, ils doivent notamment poser des questions avec le vendeur dans la section dans les commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que l'immatriculation peut être conservée par le vendeur. Veuillez consulter nos conditions générales pour détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa MG RV8 è un esempio ben conservato della moderna roadster britannico classico, con un basso chilometraggio da nuovo.
• Sotto il cofano c'è il V8 Rover da 3,9 litri in alluminio da 190 CV, accoppiato a un cambio manuale a cinque marce e a una trasmissione a due velocità. V8 in alluminio da 3,9 litri, accoppiato a un cambio manuale a cinque velocità e a un differenziale a slittamento limitato.
• Immatricolata per la prima volta in Giappone nel giugno 1995, la vettura è stata importata nel Regno Unito e reimmatricolata con la DVLA nel Settembre 2015.
• Secondo quanto riferito, è stato tenuto in un riscaldato.
• Il contachilometri attuale mostra 1.606 miglia e un'immagine del contachilometri originale mostra 20.215 km. del contachilometri originale mostra 20.215 km, per un totale di 14.353 miglia. 14.353 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Le sospensioni sono state aggiornate per la RV8, condividendo la balestra posteriore della MGB. della MGB.
• Anche il cofano del bagagliaio e le portiere erano in comune con la MGB originale, così come i freni a tamburo posteriori. MGB, così come i freni a tamburo posteriori.
• Questo esemplare è rifinito in verde Woodcote, completato da un tetto soft-top nero e da un set di cerchi da 15 pollici tetto nero e un set di cerchi da 15 pollici con pneumatici Goodyear EfficientGrip Performance. con pneumatici Goodyear EfficientGrip Performance.
• Gli interni sono caratterizzati da finiture in radica di olmo impiallacciato e pelle Connolly pelle Connolly Beige Pietra Scura e un volante aftermarket. volante aftermarket. L'articolo originale sarà fornito nel bagagliaio.
• È stato installato un set di ammortizzatori Spax Performance insieme a boccole in polietilene e a uno scarico ATS senza catalizzatore. in acciaio inox.
• Il veicolo sarà accompagnato dal kit di attrezzi originali, da una ruota di scorta, dal manuale di riparazione e dalla lista dei pezzi di ricambio. ruota di scorta, il manuale di riparazione e l'elenco dei ricambi, il certificato di esportazione giapponese, il giapponese, il certificato del British Motor Industry Heritage Trust e una raccolta di fatture di manutenzione e certificati MOT. e certificati di revisione.

CONDIZIONE

• Si prega di consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne. e le condizioni interne.
• Le note specifiche del venditore includono: una piccola foratura foratura sul retro del sedile del guidatore e leggere fratture nella vernice l'impiallacciatura.
• Il venditore non è a conoscenza di alcun guasto meccanico o elettrico. guasti.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 19 luglio 2023 a 1.459 km. miglia, che è stato superato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente risale al luglio 2023, quando il personale dell'Essex Performance Centre Essex Performance Centre ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, pompa del carburante, il filtro del carburante, il misuratore di portata dell'aria e la valvola del minimo, prima di prima di mettere a punto il motore, controllare i freni e regolare le sospensioni. sospensioni.
• In precedenza, nell'agosto 2020, la cinghia della ventola, la cinghia dell'aria condizionata, l'olio motore, il filtro dell'olio, le candele, le candele aria condizionata, l'olio motore, il filtro dell'olio, le candele, la calotta dello spinterogeno, il tubo di anticipo e ritardo della depressione, distributore e il tubo di anticipo e ritardo del vuoto sono stati sostituiti. sostituiti.
• Nel gennaio 2016 sono stati sostituiti la batteria, i filtri del carburante, il liquido dei freni e il filtro dell'olio. e il filtro dell'olio sono stati sostituiti.

SOMMARIO

Un esempio a basso chilometraggio e ben conservato della caratteristica roadster degli anni '90. roadster degli anni '90; questa MG RV8 beneficia anche di una significativa manutenzione degli ultimi anni. È rifinita in una di colore, è dotata di un recente certificato di revisione senza e sarebbe un'aggiunta intelligente a qualsiasi gruppo di di classici britannici.

La descrizione di di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di di dettagli sul lotto da parte del venditore ed esegue un livello di due di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquistare.

Si prega di notare che non è raro che i veicoli d'epoca o da collezione abbiano ricevuto in passato in passato abbiano ricevuto riparazioni estetiche, sia per correggere i danni danni o per rinnovare l'aspetto, e questi lavori possono essere non essere individuabili nemmeno a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia una esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di si presume che qualsiasi veicolo possa essere stato sottoposto a lavori di carrozzeria o di verniciatura carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non rispecchiare il colore reale o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente è responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni di un e delle condizioni di un veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni con il venditore nella sezione sezione.

Per i veicoli, a meno che Se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi immatricolazione di pregio possa essere trattenuta dal venditore. Per tutti i dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni. dettagli.

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BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze MG RV8 is een goed bewaard gebleven voorbeeld van de moderne klassieke Britse roadster, met lage kilometerstand vanaf nieuw.
• Onder de motorkap ligt de 3,9-liter aluminium Rover V8 met 190 pk. V8, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak en een sperdifferentieel.
• De auto werd voor het eerst geregistreerd in Japan in juni 1995. geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk en opnieuw geregistreerd bij de DVLA in september 2015.
• Het is naar verluidt bewaard in een verwarmde garage.
• De huidige kilometerteller geeft 1.606 km aan en een afbeelding van van de originele kilometerteller geeft 20.215 km aan, dus een totaal van 14.353 mijl.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De ophanging werd bijgewerkt voor de RV8, met de bladveer van de MGB.
• Het kofferdeksel en de deuren werden ook gedeeld met de originele MGB, net als de trommelremmen achter.
• Dit exemplaar is afgewerkt in Woodcote Green, aangevuld met met een zwart softtopdak en 15-inchwielen met Goodyear met Goodyear EfficientGrip Performance-banden.
• Het interieur is afgewerkt met gefineerd wortelnotenhout en Dark Stone Beige Connolly leder. Dark Stone Beige Connolly leder, evenals een aftermarket stuurwiel. Het originele exemplaar wordt meegeleverd in de kofferbak.
• Er is een set Spax Performance-schokdempers geïnstalleerd, samen met poly-bussen en een katloze ATS roestvrijstalen uitlaat.
• Het voertuig wordt vergezeld door de originele gereedschapskist, een reservewiel, de reparatiehandleiding en onderdelenlijst, het Japanse exportcertificaat, het British Motor Industry Heritage Trust certificaat en een verzameling onderhoudsfacturen en APK certificaten.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen. en interieur te beoordelen.
• Specifieke notities van de verkoper zijn: een klein gaatje gaatje in de rugleuning van de bestuurdersstoel, en lichte breuken in de fineerlak.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De meest recente APK-keuring was op 19 juli 2023 bij 1.459 mijl, die een eerste keer geslaagd was zonder adviezen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt was in juli 2023, toen het personeel van het Essex Performance Centre de motorolie, het oliefilter, brandstofpomp, brandstoffilter, luchtstroommeter en stationairklep vervangen. de motor af te stellen, de remmen te controleren en de ophanging af te stellen. ophanging.
• Voorafgaand hieraan, in augustus 2020, zijn de ventilatorriem, aircoriem aircoriem, motorolie, oliefilter, bougies, verdelerkap en vacuümvervroegings- en -vertragingspijp vervangen. vervangen.
• In januari 2016 zijn de accu, brandstoffilters, remvloeistof en oliefilter vervangen.

SAMENVATTING

Een goed bewaard voorbeeld van de karaktervolle roadster uit de jaren jaren 1990 roadster; deze MG RV8 profiteert ook van belangrijk onderhoud in de afgelopen jaren. Hij is afgewerkt in een mooie kleurstelling, wordt geleverd met een recente adviesvrije APK en zou een mooie aanvulling zijn op elke verzameling van Britse klassiekers.

De beschrijving van van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt een reeks van details over het lot van de verkoper en voert een niveau van van due diligence. Potentiële kopers moeten echter zich onafhankelijk overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten de kavel bekijken of inspecties regelen en onderzoek doen dat zij nodig achten doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het Het is niet ongewoon dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dit werk kan Dit werk kan zelfs bij een visuele inspectie onopgemerkt blijven. Tenzij er een Tenzij er een expliciete verklaring van de verkoper is die het tegendeel beweert, kunt u ervan uit dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of lakwerk kan hebben gehad tijdens zijn leven. Bovendien geven foto's mogelijk niet de kleur of de volledige staat van het voertuig. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zichzelf te overtuigen van de kleur en staat van het voertuig, inclusief het interieur en de bestaan van enig herstelwerk aan de carrosserie of het schilderwerk, voordat een bod uit te brengen of een aankoop te doen. Dit omvat het stellen van vragen bij de verkoper in het commentaar sectie.

Voor voertuigen, tenzij tenzij anders vermeld, moeten potentiële kopers er ook vanuit gaan dat alle gekoesterde registraties kunnen worden behouden door de verkoper. Zie onze Algemene voorwaarden voor details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Auto's worden onderworpen aan een online HPI-controle. Op het HPI-rapport, toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal en is er geen financiering verschuldigd.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten MG RV8 to dobrze zachowany przykład nowoczesnego klasycznego brytyjskiego roadstera, z niskim przebiegiem od nowości.
• Pod maską znajduje się 3,9-litrowy aluminiowy Rover V8 o mocy 190 KM. V8, połączony z pięciobiegową manualną skrzynią biegów i mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w Japonii w czerwcu 1995 roku, samochód został sprowadzony do Wielkiej Brytanii i ponownie zarejestrowany w DVLA we wrześniu 2015 roku. We wrześniu 2015 roku.
• Podobno był przechowywany w ogrzewanym garażu.
• Aktualny licznik kilometrów pokazuje 1 606 mil, a obraz oryginalnego licznika kilometrów oryginalnego licznika wskazuje 20 215 km - co daje łącznie 14 353 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Zawieszenie zostało zaktualizowane dla RV8, dzieląc tylny resor piórowy resorowe z tyłu MGB.
• Pokrywa bagażnika i drzwi były również wspólne z oryginalnym MGB. MGB, podobnie jak tylne hamulce bębnowe.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Woodcote Green, uzupełnionym czarnym miękkim dachem i zestawem 15-calowych kół z oponami Goodyear EfficientGrip z oponami Goodyear EfficientGrip Performance.
• Wnętrze wykończono fornirowanym drewnem wiązu i skórą Connolly w kolorze ciemnego kamienia. skóra Connolly w kolorze Dark Stone Beige, a także kierownica kierownica. Oryginalny element zostanie dostarczony w bagażniku. bagażnik.
• Zestaw amortyzatorów Spax Performance został wraz z poliuretanowymi tulejami i bezkatowym układem wydechowym ATS ze stali nierdzewnej.
• Pojazdowi towarzyszyć będzie oryginalny zestaw narzędzi, koło zapasowe, instrukcja naprawy i lista części koło zapasowe, instrukcja naprawy i lista części, japoński certyfikat eksportowy, certyfikat certyfikat eksportowy, certyfikat British Motor Industry Heritage Trust oraz zbiór faktur za przeglądy i certyfikatów MOT. i certyfikaty MOT.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić zewnętrzny i stan wnętrza.
• Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: małą dziurę dziura z tyłu fotela kierowcy i lekkie pęknięcia w lakierze lakierze forniru.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych. usterek.
• Ostatni test MOT odbył się 19 lipca 2023 r. przy przebiegu 1,459 mil. mil, co było pierwszym przejściem bez wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis miał miejsce w lipcu 2023 r., kiedy to pracownicy Essex Performance Centre wymienili olej silnikowy, filtr oleju, pompę paliwa, filtr paliwa, przepływomierz powietrza i zawór biegu jałowego, a następnie tuningiem silnika, sprawdzeniem hamulców i ustawieniem zawieszenia. zawieszenie.
• Wcześniej, w sierpniu 2020 r., wymieniono pasek wentylatora, pasek klimatyzacji, olej silnikowy, filtr oleju, świece klimatyzacji, olej silnikowy, filtr oleju, świece zapłonowe, świece zapłonowe, nasadka rozdzielacza oraz przewód przyspieszenia i opóźnienia podciśnienia zostały wymienione.
• W styczniu 2016 r. wymieniono akumulator, filtry paliwa, płyn hamulcowy i filtr oleju zostały wymienione.

PODSUMOWANIE

Niski przebieg i dobrze zachowany egzemplarz charakterystycznego roadstera z lat 90-tych. roadstera z lat 90-tych; ten MG RV8 korzysta również ze znaczenia konserwacji w ciągu ostatnich kilku lat. Jest wykończony w przystojnej kolorystyce, z aktualnym, bezdoradczym certyfikatem MOT certyfikat MOT i będzie eleganckim dodatkiem do każdego zestawu brytyjskich klasyków.

Opis tej przesyłki jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars prosi sprzedającego o podanie szczegółowych informacji na temat danej partii od sprzedającego i przeprowadza analizę należytej staranności. Potencjalni nabywcy muszą jednak niezależnie upewnić się co do dokładności opisu. opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcje, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za niezbędne przed złożeniem oferty lub zakupu.

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PRINCIPAIS FACTOS

• Este MG RV8 é um exemplo bem preservado do moderno roadster britânico clássico moderno, com baixa quilometragem desde novo.
• Sob o capot está o Rover V8 de alumínio de 3,9 litros e 190 cv V8 de alumínio de 190 cv, acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades e um diferencial de deslizamento limitado.
• Registado pela primeira vez no Japão em junho de 1995, o carro foi importado para o Reino Unido e registado novamente na DVLA em setembro de 2015.
• Alegadamente, foi mantido numa garagem aquecida garagem aquecida.
• O conta-quilómetros atual indica 1.606 milhas, e uma imagem do original mostra 20.215 km - o que dá um total de 14.353 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A suspensão foi actualizada para o RV8, partilhando a mola de mola de lâmina traseira do MGB.
• A tampa da bagageira e as portas também eram partilhadas com o MGB original, assim como os travões de tambor traseiros.
• Este exemplar tem acabamento em verde Woodcote, complementado complementado por um tejadilho soft-top preto e um conjunto de jantes de 15 polegadas calçadas com pneus Goodyear EfficientGrip Performance.
• O interior apresenta acabamentos em madeira de olmo folheada e couro Dark Stone Beige Connolly, bem como um volante de substituição volante. O item original será fornecido na bagageira. porta-bagagens.
• Foi instalado um conjunto de amortecedores Spax Performance instalados, juntamente com casquilhos em poliéster e um escape em aço inoxidável ATS sem gato em aço inoxidável.
• O veículo será acompanhado pelo kit de ferramentas original, uma roda sobresselente roda sobresselente, o seu manual de reparação e lista de peças, o seu certificado de exportação japonês, o certificado do British Motor Industry Heritage Trust e uma coleção de facturas de manutenção e certificados MOT e certificados MOT.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e o estado do interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: um pequeno furo furo na parte de trás do banco do condutor e ligeiras fracturas no verniz de revestimento.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas. mecânicas ou eléctricas.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 19 de julho de 2023, a 1.459 quilómetros, que foi aprovado pela primeira vez sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O serviço mais recente foi efectuado em julho de 2023, onde o pessoal do Essex Performance Centre substituíram o óleo do motor, o filtro de óleo bomba de combustível, filtro de combustível, medidor de caudal de ar e válvula de ralenti, antes de afinar o motor, verificar os travões e ajustar a suspensão suspensão.
• Antes disso, em agosto de 2020, a correia da ventoinha, a correia do ar correia da ventoinha, correia do ar condicionado, óleo do motor, filtro de óleo, velas de ignição tampa do distribuidor e tubo de avanço e recuo do vácuo foram substituídos.
• Em janeiro de 2016, a bateria, os filtros de combustível, o líquido dos travões e o filtro de óleo foram mudados.

RESUMO

Um exemplar com poucos quilómetros e bem conservado do caraterístico roadster dos anos 90; este MG RV8 também beneficia de uma manutenção ao longo dos últimos anos. Tem um acabamento num num bonito esquema de cores, vem com um certificado de inspeção recente e seria uma adição inteligente a qualquer conjunto de clássicos britânicos. de clássicos britânicos.

A descrição da desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote ao vendedor e efectua um nível de de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem devem certificar-se, de forma independente, da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como realizar qualquer pesquisa que considerem necessário antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham que tenham recebido reparações estéticas no passado, quer para retificar para retificar danos ou renovar o aspeto, e este trabalho pode ser indetectáveis mesmo após uma inspeção visual. A menos que haja uma declaração explícita do vendedor em contrário, por favor assumir que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado cor e o estado do veículo, incluindo o seu interior e a e a existência de qualquer correção na carroçaria ou pintura, antes de de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas com o vendedor na secção de comentários secção.

Relativamente aos veículos, salvo os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser retido pelo vendedor. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para pormenores.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI em linha. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas na base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas de financiamento.

NYCKELFAKTA

• Denna MG RV8 är ett välbevarat exempel på den moderna klassiska brittiska roadster, med låg körsträcka från ny.
• Under motorhuven sitter en 3,9-liters Rover V8 i aluminium med 190 hk V8, kopplad till en femväxlad manuell växellåda och en differentialspärr.
• Först registrerades i Japan i juni 1995, bilen var importeras till STORBRITANNIEN och omregistreras med DVLA i September 2015.
• Den har enligt uppgift förvarats i ett uppvärmt garage.
• Den nuvarande vägmätaren visar 1 606 miles, och en bild av den ursprungliga vägmätaren visar 20 215 km - vilket ger en total 14 353 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Upphängningen uppdaterades för RV8 och delar bladfjädern bladfjäder bak på MGB.
• Bakluckan och dörrarna var också gemensamma med den ursprungliga MGB, liksom de bakre trumbromsarna.
• Detta exemplar är målat i Woodcote Green, kompletterat av ett svart soft-top tak och en uppsättning av 15-tums hjul skodda med Goodyear EfficientGrip Performance-däck.
• Interiören är utrustad med fanerade lister i almträ och Dark Stone Beige Connolly-läder samt en eftermarknadsratt ratt från eftermarknaden. Originalutrustningen kommer att finnas i bagageutrymme.
• En uppsättning Spax Performance-stötdämpare har installerats monterats, tillsammans med polybussningar och ett kattlöst ATS avgasrör i rostfritt stål.
• Fordonet kommer att åtföljas av den ursprungliga verktygslådan, ett reservhjul, dess reparationshandbok och reservdelslista, dess japanska exportcertifikat, dess British Motor Industry Heritage Trust certifikat, och en samling av underhållsfakturor och MOT certifikat.

TILLSTÅND

• Se fotogalleriet för att bedöma det exteriöra och interiöra och invändiga skick.
• Specifika anmärkningar från säljaren: ett litet punkteringshål hål i baksidan av förarsätet, och lätta frakturer i fanerlacken.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Det senaste MOT-testet var den 19 juli 2023 vid 1 459 miles, som var en första gången pass utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i juli 2023, då personalen på Essex Performance Centre bytte ut motoroljan, oljefiltret, bränslepump, bränslefilter, luftflödesmätare och tomgångsventil, innan trimma motorn, kontrollera bromsarna och ställa in fjädring.
• Före detta, i augusti 2020, fläktremmen, luftkonditionerings konditioneringsbälte, motorolja, oljefilter, tändstift, fördelarlock och rör för vakuumförskjutning och bytts ut.
• I januari 2016 byttes batteri, bränslefilter, bromsvätska bromsvätska och oljefilter.

SAMMANFATTNING

En låg körsträcka och välbevarat exempel på den karaktäristiska 1990-talet roadster; denna MG RV8 gynnas också av betydelse underhåll under de senaste åren. Det är färdigt i en stilig färgschema, kommer med en ny rådgivande-gratis MOT certifikat, och skulle göra en smart tillägg till någon församling av brittiska klassiker.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren känner till, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. beskrivningen. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändigt innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är inte ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har fått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara vara omöjliga att upptäcka även vid en visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri- eller lackarbeten under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är en budgivarens ansvar att förvissa sig om fordonets färg fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten förekomsten av eventuella korrigerande karosseri eller lackering, innan att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor med säljaren i kommentarsfältet. avsnitt.

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