1994 Lancia Delta Integrale Evo II for sale by auction in Reading, Berkshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Lancia Delta Integrale Evoluzione II ist ein gut erhaltenes Exemplar des gesuchten modernen klassischen Homologations-Specials, das sich in einem sehr guten Originalzustand befindet und frisch von einem großen Service angeboten wird.
Unter der Motorhaube steckt ein aufgeladener 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit 16 Ventilen, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 215 PS an alle vier Räder überträgt.
Der Wagen wurde aus Italien importiert und im Dezember 1994 mit 11.000 Kilometern auf dem Kilometerzähler erstmals bei der DVLA registriert.
Dieser Delta Integrale Evo II 'Giallo Ginestra' ist eines von nur 220 weltweit ausgelieferten Exemplaren.
Dieses Exemplar wurde in der Fernsehsendung Car S.O.S. Serie 6, Folge 2 umfassend restauriert.
Der Kilometerzähler zeigt 228.558 Kilometer an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Evoluzione II 'Giallo Ginestra' ist eine der begehrtesten Sondereditionen des Lancia Delta Integrale. Er wurde gegen Ende der Produktionszeit des Modells hergestellt und war ausschließlich in dem leuchtenden Farbton Giallo Ginestra erhältlich. Die Recaro-Sitze waren mit anthrazitfarbenem Alcantara und gelben Kontrastnähten ausgestattet.
Er fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallrädern im Vielspeichen-Design mit Pirelli P Zero Nero-Reifen.
Zur Ausstattung gehören ein Momo Corse-Lenkrad, Nebelscheinwerfer, eine beheizbare Heckscheibe und elektrische Fensterheber.
Dieses Exemplar ist mit einer Pioneer-CD-Stereoanlage mit USB- und Aux-Eingang sowie Kenwood-Lautsprechern auf der Hutablage und einer Hochleistungsauspuffanlage ausgestattet.
Das Auto kommt mit einer Auswahl von alten TÜV-Prüfbescheinigungen, die Handbücher des Besitzers mit einer blauen Plastikmappe, ein laminiertes Fahrzeug Bericht, und das Serviceheft.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Besondere Hinweise des Verkäufers: altersbedingte innere Abnutzung.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Komponenten der Klimaanlage von einem Vorbesitzer ausgebaut wurden.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 23. Februar 2024 bei 228.558 Kilometern durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen ohne Mängelhinweise führte.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung dieses Delta Integrale Evo II wurde bei 228.558 km durchgeführt und umfasste einen Wechsel des Zahnriemens, einen Motorölwechsel, neue Filter, einen Wechsel der Bremsflüssigkeit, einen neuen hinteren Kompensator, ein neues Heizungsventil und einen neuen Heckwischermotor sowie einen neuen Teppich im Innenraum.

Daten und Kilometerstand:

01/09/1994 - unleserlicher Kilometerstand - Trentinauto Via Bolzano
12/09/1994 - 1.189 Kilometer - Trentinauto Via Bolzano
20/12/1994 - 16,461 Kilometer - Walkers Garage
06.08.1995 - 24.651 Kilometer - AD Bloomfield und Sohn Motoringenieure
26/01/1996 - 25.797 Kilometer - Sendon Garage Services Ltd
19/07/1996 - 36.683 Kilometer - Sendon Garage Services Ltd
20/03/1997 - 47.106 Kilometer - Sendon Garage Services Ltd
30/09/1997 - 56.269 Kilometer - Sendon Garage Services Ltd
27/11/1998 - 73,563 Kilometer - Walkers Garage
12/08/1999 – 89,836 Kilometres – Walkers Garage
07/01/2000 – 100,675 Kilometres – Walkers Garage
02/07/2001 – 126,131 Kilometres – Walkers Garage
12/04/2002 – 140,311 Kilometres – Walkers Garage
09/10/2002 - 149.828 Kilometer - Alfa Romeo John Whalley Ltd
23/05/2003 - 159.162 Kilometer - Alfa Romeo John Whalley Ltd
07/11/2004 - 166.821 Kilometer - Alfa Romeo John Whalley Ltd
21/02/2005 - 181.799 Kilometer - Alfa Romeo John Whalley Ltd
28/03/2006 - 191.378 Kilometer - Alfa Romeo John Whalley Ltd

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Lancia Delta Integrale Evoluzione II ist ein lebhaftes und gut erhaltenes Exemplar des kultigen modernen Klassikers, der frisch von einer großen Wartung kommt und sich in einem sehr guten Originalzustand befindet. Er ist eines von nur 220 "Giallo Ginestra"-Exemplaren, die weltweit ausgeliefert wurden. Mit seinem auffälligen Farbschema und dem sofort erkennbaren Styling neben dem charaktervollen Turbomotor wäre er eine bemerkenswerte Ergänzung für jede Sammlung von Leistungsikonen und ein lohnender Begleiter für Wochenendfahrten, Schönwetter-Cruising und Oldtimer-Showbesuche gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

This Lancia Delta Integrale Evoluzione II is a well-preserved example of the sought-after modern classic homologation-special, reported to be in highly original condition and offered fresh from a major service.
Under the bonnet sits a turbocharged 2.0-litre 16-valve inline-four, delivering around 215bhp to all four wheels via a five-speed manual transmission.
The car was imported from Italy and first registered with the DVLA in December 1994 with 11,000 kilometres on the odometer.
This Delta Integrale Evo II ‘Giallo Ginestra’ is one of only 220 examples delivered worldwide.
This example was comprehensively restored on the TV show Car S.O.S. series 6, episode 2.
The odometer shows 228,558 kilometres from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

The Evoluzione II ‘Giallo Ginestra’ is one of the most coveted Lancia Delta Integrale special editions. Created towards the end of the model’s production run, it was available exclusively in the vibrant hue of Giallo Ginestra, and featured Recaro seats trimmed in Charcoal Alcantara, with contrasting yellow stitching.
It rides on a set of 16-inch multi-spoke alloy wheels shod with Pirelli P Zero Nero tyres.
Equipment includes a Momo Corse steering wheel, fog lights, a heated rear screen, and electric windows.
This example has been fitted with a Pioneer CD stereo with USB and auxiliary inputs, as well as Kenwood parcel shelf speakers, and a performance exhaust system.
The car comes with a selection of old MOT test certificates, the owner’s manuals with a blue plastic wallet, a laminated vehicle report, and the service booklet.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: age-related interior wear.
The seller notes that the air conditioning components have been removed by a previous owner.
The car’s most recent MOT test was conducted on 23 February 2024 at 228,558 kilometres, which resulted in a first-time pass with no advisories.

SERVICE HISTORY

This Delta Integrale Evo II’s most recent maintenance was carried out at 228,558 Kms, which consisted of the cambelt being changed, an engine oil change, new filters, the brake fluid changed, a new rear compensator, a new heater valve and rear wiper motor, and a new interior carpet fitted.

Dates and Mileages:

01/09/1994 – unreadable mileage – Trentinauto Via Bolzano
12/09/1994 – 1,189 Kilometres – Trentinauto Via Bolzano
20/12/1994 – 16,461 Kilometres – Walkers Garage
08/06/1995 – 24,651 Kilometres – AD Bloomfield and Son Motor Engineers
26/01/1996 – 25,797 Kilometres – Sendon Garage Services Ltd
19/07/1996 – 36,683 Kilometres – Sendon Garage Services Ltd
20/03/1997 – 47,106 Kilometres – Sendon Garage Services Ltd
30/09/1997 – 56,269 Kilometres – Sendon Garage Services Ltd
27/11/1998 – 73,563 Kilometres – Walkers Garage
12/08/1999 – 89,836 Kilometres – Walkers Garage
07/01/2000 – 100,675 Kilometres – Walkers Garage
02/07/2001 – 126,131 Kilometres – Walkers Garage
12/04/2002 – 140,311 Kilometres – Walkers Garage
09/10/2002 – 149,828 Kilometres – Alfa Romeo John Whalley Ltd
23/05/2003 – 159,162 Kilometres – Alfa Romeo John Whalley Ltd
07/11/2004 – 166,821 Kilometres – Alfa Romeo John Whalley Ltd
21/02/2005 – 181,799 Kilometres – Alfa Romeo John Whalley Ltd
28/03/2006 – 191,378 Kilometres – Alfa Romeo John Whalley Ltd

SUMMARY

This Lancia Delta Integrale Evoluzione II is a vibrant and well-preserved example of the iconic modern classic homologation special, offered fresh from a major service and reported to be in highly original condition. One of only 220 ‘Giallo Ginestra’ examples delivered worldwide, with a striking colour scheme, and boasting instantly recognisable styling alongside a characterful turbocharged engine, it would make a notable addition to any assembly of performance icons, and a rewarding companion for weekend drives, fair-weather cruising, and classic car show visits alike.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Este Lancia Delta Integrale Evoluzione II es un ejemplo bien conservado de la buscada homologación-especial clásico moderno, informó a estar en condiciones muy original y se ofrece fresco de un servicio importante.
Bajo el capó se esconde un motor turboalimentado de 2.0 litros y 16 válvulas en línea, que entrega unos 215 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
El coche se importó de Italia y se matriculó por primera vez en la DVLA en diciembre de 1994 con 11.000 kilómetros en el cuentakilómetros.
Este Delta Integrale Evo II 'Giallo Ginestra' es uno de los 220 ejemplares entregados en todo el mundo.
Este ejemplar fue restaurado exhaustivamente en el programa de televisión Car S.O.S. serie 6, episodio 2.
El cuentakilómetros marca 228.558 kilómetros desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

La Evoluzione II 'Giallo Ginestra' es una de las ediciones especiales más codiciadas del Lancia Delta Integrale. Creada hacia el final de la producción del modelo, estaba disponible exclusivamente en el vibrante tono Giallo Ginestra y contaba con asientos Recaro tapizados en Alcántara Charcoal con costuras amarillas en contraste.
Monta un juego de llantas de aleación multirradio de 16 pulgadas calzadas con neumáticos Pirelli P Zero Nero.
El equipamiento incluye volante Momo Corse, faros antiniebla, luneta trasera calefactada y elevalunas eléctricos.
Este ejemplo ha sido equipado con un equipo de música Pioneer CD con USB y entradas auxiliares, así como altavoces Kenwood parcela estante, y un sistema de escape de rendimiento.
El coche viene con una selección de certificados de pruebas de ITV de edad, los manuales del propietario con una cartera de plástico azul, un informe del vehículo laminado, y el libro de servicio.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: desgaste interior relacionado con la edad.
El vendedor señala que los componentes del aire acondicionado han sido retirados por un propietario anterior.
La ITV más reciente del coche se realizó el 23 de febrero de 2024, con 228.558 kilómetros, y resultó aprobada por primera vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

El último mantenimiento de este Delta Integrale Evo II se realizó a los 228.558 Kms, y consistió en el cambio de la correa de levas, cambio de aceite del motor, filtros nuevos, cambio del líquido de frenos, nuevo compensador trasero, nueva válvula de calefacción y motor del limpiaparabrisas trasero, y nueva moqueta interior.

Fechas y kilometrajes:

01/09/1994 - kilometraje ilegible - Trentinauto Via Bolzano
12/09/1994 - 1.189 Kilómetros - Trentinauto Via Bolzano
20/12/1994 - 16,461 Kilómetros - Garaje Walkers
08/06/1995 - 24.651 Kilómetros - AD Bloomfield and Son Motor Engineers
26/01/1996 - 25.797 Kilómetros - Sendon Garage Services Ltd
19/07/1996 - 36.683 Kilómetros - Sendon Garage Services Ltd
20/03/1997 - 47.106 Kilómetros - Sendon Garage Services Ltd
30/09/1997 - 56.269 Kilómetros - Sendon Garage Services Ltd
27/11/1998 - 73,563 Kilómetros - Garaje Walkers
12/08/1999 - 89,836 Kilómetros - Garaje Walkers
07/01/2000 - 100,675 Kilómetros - Garaje Walkers
02/07/2001 - 126,131 Kilómetros - Garaje Walkers
12/04/2002 - 140,311 Kilómetros - Garaje Walkers
09/10/2002 - 149.828 Kilómetros - Alfa Romeo John Whalley Ltd
23/05/2003 - 159.162 Kilómetros - Alfa Romeo John Whalley Ltd
07/11/2004 - 166.821 Kilómetros - Alfa Romeo John Whalley Ltd
21/02/2005 - 181.799 Kilómetros - Alfa Romeo John Whalley Ltd
28/03/2006 - 191.378 Kilómetros - Alfa Romeo John Whalley Ltd

RESUMEN

Este Lancia Delta Integrale Evoluzione II es un ejemplo vibrante y bien conservado del icónico clásico moderno homologación especial, que ofrece recién salido de un servicio importante y se informó a estar en condiciones muy originales. Uno de los 220 ejemplares "Giallo Ginestra" entregados en todo el mundo, con un esquema de color llamativo, y con un estilo reconocible al instante junto con un motor turboalimentado con carácter, sería una adición notable a cualquier conjunto de iconos de rendimiento, y un compañero gratificante para paseos de fin de semana, cruceros de buen tiempo, y visitas a exposiciones de coches clásicos por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Lancia Delta Integrale Evoluzione II est un exemple bien préservé d'un classique moderne recherché, spécial d'homologation. Elle est en parfait état d'origine et vient d'être révisée.
Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres à 16 soupapes, qui délivre environ 215 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
La voiture a été importée d'Italie et immatriculée pour la première fois auprès de la DVLA en décembre 1994 avec 11 000 kilomètres au compteur.
Cette Delta Integrale Evo II 'Giallo Ginestra' est l'un des 220 exemplaires livrés dans le monde.
Cet exemplaire a fait l'objet d'une restauration complète dans le cadre de l'émission télévisée Car S.O.S. série 6, épisode 2.
Le compteur kilométrique indique 228 558 kilomètres depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

L'Evoluzione II 'Giallo Ginestra' est l'une des éditions spéciales les plus convoitées de la Lancia Delta Integrale. Créée vers la fin de la production du modèle, elle était exclusivement disponible dans la teinte vibrante Giallo Ginestra, et était équipée de sièges Recaro garnis d'Alcantara Charcoal, avec des surpiqûres jaunes contrastantes.
Elle repose sur des jantes en alliage multibranches de 16 pouces chaussées de pneus Pirelli P Zero Nero.
L'équipement comprend un volant Momo Corse, des phares antibrouillard, une lunette arrière chauffante et des vitres électriques.
Cet exemplaire a été équipé d'une chaîne stéréo CD Pioneer avec entrées USB et auxiliaire, ainsi que de haut-parleurs de plage Kenwood et d'un système d'échappement performant.
La voiture est accompagnée d'une sélection d'anciens certificats de contrôle technique, des manuels du propriétaire dans une pochette en plastique bleu, d'un rapport de véhicule plastifié et du carnet d'entretien.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : usure intérieure liée à l'âge.
Le vendeur indique que les composants de l'air conditionné ont été retirés par un ancien propriétaire.
Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 23 février 2024, à 228 558 kilomètres, et s'est soldé par un premier succès, sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien le plus récent de cette Delta Integrale Evo II a été effectué à 228 558 km, et a consisté en une vidange de la courroie, une vidange de l'huile moteur, de nouveaux filtres, une vidange du liquide de frein, un nouveau compensateur arrière, une nouvelle valve de chauffage et un nouveau moteur d'essuie-glace arrière, ainsi que la pose d'une nouvelle moquette intérieure.

Dates et kilométrages :

01/09/1994 - kilométrage illisible - Trentinauto Via Bolzano
12/09/1994 - 1 189 Kilomètres - Trentinauto Via Bolzano
20/12/1994 - 16 461 Kilomètres - Walkers Garage
08/06/1995 - 24 651 Kilomètres - AD Bloomfield and Son Motor Engineers
26/01/1996 - 25 797 Kilomètres - Sendon Garage Services Ltd
19/07/1996 - 36 683 Kilomètres - Sendon Garage Services Ltd
20/03/1997 - 47 106 Kilomètres - Sendon Garage Services Ltd
30/09/1997 - 56 269 Kilomètres - Sendon Garage Services Ltd
27/11/1998 - 73 563 Kilomètres - Walkers Garage
12/08/1999 - 89,836 Kilometres - Walkers Garage
07/01/2000 - 100,675 Kilometres - Walkers Garage
02/07/2001 - 126,131 Kilometres - Walkers Garage
12/04/2002 - 140,311 Kilometres - Walkers Garage
09/10/2002 - 149 828 Kilomètres - Alfa Romeo John Whalley Ltd
23/05/2003 - 159 162 Kilomètres - Alfa Romeo John Whalley Ltd
07/11/2004 - 166 821 Kilomètres - Alfa Romeo John Whalley Ltd
21/02/2005 - 181 799 Kilomètres - Alfa Romeo John Whalley Ltd
28/03/2006 - 191 378 Kilomètres - Alfa Romeo John Whalley Ltd

RÉSUMÉ

Cette Lancia Delta Integrale Evoluzione II est un exemple vibrant et bien préservé de l'emblématique classique moderne spécial d'homologation, proposé à l'issue d'une révision majeure et rapporté comme étant en parfait état d'origine. L'un des 220 exemplaires " Giallo Ginestra " livrés dans le monde, avec une couleur frappante et un style immédiatement reconnaissable, ainsi qu'un moteur turbocompressé de caractère, ferait un ajout notable à n'importe quelle collection d'icônes de performance, et un compagnon gratifiant pour les promenades du week-end, les croisières par beau temps, et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Lancia Delta Integrale Evoluzione II è un esemplare ben conservato della ricercata specialissima di omologazione modern classic, segnalata in condizioni di grande originalità e offerta fresca di un importante intervento di manutenzione.
Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea turbo da 2,0 litri a 16 valvole, che eroga circa 215 CV a tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
La vettura è stata importata dall'Italia e immatricolata per la prima volta nel dicembre 1994 con 11.000 chilometri sul contachilometri.
Questa Delta Integrale Evo II "Giallo Ginestra" è uno dei soli 220 esemplari consegnati in tutto il mondo.
Questo esemplare è stato restaurato in modo completo nel programma televisivo Car S.O.S., serie 6, episodio 2.
Il contachilometri segna 228.558 chilometri da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

L'Evoluzione II "Giallo Ginestra" è una delle edizioni speciali più ambite della Lancia Delta Integrale. Creata verso la fine della produzione del modello, era disponibile esclusivamente nella vibrante tonalità del Giallo Ginestra, con sedili Recaro rivestiti in Alcantara color carbone e cuciture gialle a contrasto.
La vettura monta un set di cerchi in lega a razze multiple da 16 pollici con pneumatici Pirelli P Zero Nero.
L'equipaggiamento comprende il volante Momo Corse, i fendinebbia, il parabrezza posteriore riscaldato e gli alzacristalli elettrici.
Questo esemplare è stato dotato di uno stereo CD Pioneer con ingressi USB e ausiliari, di altoparlanti Kenwood per il ripiano del cruscotto e di un impianto di scarico ad alte prestazioni.
La vettura viene fornita con una selezione di vecchi certificati di collaudo MOT, i manuali del proprietario con un portafoglio di plastica blu, un rapporto di veicolo laminato e il libretto di servizio.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: usura interna dovuta all'età.
Il venditore fa notare che i componenti dell'aria condizionata sono stati rimossi da un precedente proprietario.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 23 febbraio 2024 a 228.558 chilometri, con il risultato di passare per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione di questa Delta Integrale Evo II è stato effettuato a 228.558 km, con la sostituzione della cinghia dentata, il cambio dell'olio motore, nuovi filtri, il cambio del liquido dei freni, un nuovo compensatore posteriore, una nuova valvola del riscaldatore e un nuovo motorino del tergicristallo posteriore e il montaggio di una nuova moquette interna.

Date e chilometraggi:

01/09/1994 – unreadable mileage – Trentinauto Via Bolzano
12/09/1994 – 1,189 Kilometres – Trentinauto Via Bolzano
20/12/1994 - 16.461 chilometri - Walkers Garage
08/06/1995 - 24.651 chilometri - AD Bloomfield and Son Motor Engineers
26/01/1996 - 25.797 chilometri - Sendon Garage Services Ltd
19/07/1996 - 36.683 chilometri - Sendon Garage Services Ltd
20/03/1997 - 47.106 chilometri - Sendon Garage Services Ltd
30/09/1997 - 56.269 chilometri - Sendon Garage Services Ltd
27/11/1998 - 73,563 chilometri - Walkers Garage
12/08/1999 - 89,836 chilometri - Walkers Garage
07/01/2000 - 100,675 chilometri - Walkers Garage
02/07/2001 - 126,131 chilometri - Walkers Garage
12/04/2002 - 140,311 chilometri - Walkers Garage
09/10/2002 - 149.828 chilometri - Alfa Romeo John Whalley Ltd
23/05/2003 - 159.162 chilometri - Alfa Romeo John Whalley Ltd
07/11/2004 - 166.821 chilometri - Alfa Romeo John Whalley Ltd
21/02/2005 - 181.799 chilometri - Alfa Romeo John Whalley Ltd
28/03/2006 - 191.378 chilometri - Alfa Romeo John Whalley Ltd

SOMMARIO

Questa Lancia Delta Integrale Evoluzione II è un esempio vivace e ben conservato dell'iconica special di omologazione modern classic, offerta fresca di un importante intervento di manutenzione e riportata in condizioni di grande originalità. Uno dei soli 220 esemplari di "Giallo Ginestra" consegnati in tutto il mondo, con una straordinaria combinazione di colori e uno stile immediatamente riconoscibile insieme a un caratteristico motore turbo, sarebbe un'aggiunta notevole a qualsiasi gruppo di icone delle prestazioni e una compagna gratificante per i fine settimana, le crociere e le visite ai saloni di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Lancia Delta Integrale Evoluzione II is een goed geconserveerd exemplaar van de gewilde moderne klassieker-homologatiespecial, die naar verluidt in zeer originele staat verkeert en net een grote onderhoudsbeurt achter de rug heeft.
Onder de motorkap ligt een 2,0-liter 16-kleppen lijnviercilinder met turbo, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak zo'n 215 pk levert aan alle vier de wielen.
De auto werd geïmporteerd uit Italië en voor het eerst geregistreerd bij de DVLA in december 1994 met 11.000 kilometer op de teller.
Deze Delta Integrale Evo II 'Giallo Ginestra' is een van de slechts 220 exemplaren die wereldwijd zijn geleverd.
Dit exemplaar is uitgebreid gerestaureerd in het tv-programma Car S.O.S. serie 6, aflevering 2.
De kilometerteller geeft 228.558 kilometer aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De Evoluzione II 'Giallo Ginestra' is een van de meest begeerde Lancia Delta Integrale speciale edities. Hij werd gemaakt tegen het einde van de productielijn van het model en was exclusief verkrijgbaar in de levendige kleur Giallo Ginestra, met Recaro zetels afgewerkt in Charcoal Alcantara en contrasterend geel stiksel.
Hij staat op 16-inch meerspaaks lichtmetalen velgen met Pirelli P Zero Nero banden.
De uitrusting omvat een Momo Corse stuurwiel, mistlampen, een verwarmd achterscherm en elektrische ramen.
Dit exemplaar is uitgerust met een Pioneer CD stereo-installatie met USB- en aux-ingangen, Kenwood luidsprekers op de hoedenplank en een prestatiegericht uitlaatsysteem.
De auto wordt geleverd met een selectie oude APK-keuringsbewijzen, de gebruikershandleidingen met een blauwe plastic portefeuille, een gelamineerd voertuigrapport en het onderhoudsboekje.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke notities van de verkoper zijn: leeftijdsgerelateerde slijtage van het interieur.
De verkoper merkt op dat de onderdelen van de airconditioning door een vorige eigenaar zijn verwijderd.
De meest recente APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 23 februari 2024 bij 228.558 kilometer, wat resulteerde in een eerste test zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het meest recente onderhoud aan deze Delta Integrale Evo II werd uitgevoerd bij 228.558 km/u en bestond uit het vervangen van de cambel, het verversen van de motorolie, nieuwe filters, het verversen van de remvloeistof, een nieuwe achtercompensator, een nieuwe verwarmingsklep en ruitenwissermotor achter en een nieuw interieurtapijt.

Data en kilometers:

01/09/1994 - onleesbare kilometerstand - Trentinauto Via Bolzano
12/09/1994 - 1.189 Kilometer - Trentinauto Via Bolzano
20/12/1994 - 16.461 Kilometer - Garage Walkers
08/06/1995 - 24.651 Kilometer - AD Bloomfield and Son Motor Engineers
26/01/1996 - 25.797 Kilometer - Sendon Garage Services Ltd
19/07/1996 - 36.683 Kilometer - Sendon Garage Services Ltd
20/03/1997 - 47.106 Kilometer - Sendon Garage Services Ltd
30/09/1997 - 56.269 Kilometer - Sendon Garage Services Ltd
27/11/1998 - 73.563 Kilometer - Garage Walkers
12/08/1999 - 89.836 Kilometer - Garage Walkers
07/01/2000 - 100.675 Kilometer - Garage Walkers
02/07/2001 - 126.131 Kilometer - Garage Walkers
12/04/2002 - 140.311 Kilometer - Garage Walkers
09/10/2002 - 149.828 Kilometer - Alfa Romeo John Whalley Ltd
23/05/2003 - 159.162 Kilometer - Alfa Romeo John Whalley Ltd
07/11/2004 - 166.821 Kilometer - Alfa Romeo John Whalley Ltd
21/02/2005 - 181.799 Kilometer - Alfa Romeo John Whalley Ltd
28/03/2006 - 191.378 Kilometer - Alfa Romeo John Whalley Ltd

SAMENVATTING

Deze Lancia Delta Integrale Evoluzione II is een levendig en goed bewaard gebleven exemplaar van deze iconische moderne klassieker, die net een grote onderhoudsbeurt achter de rug heeft en naar verluidt in zeer originele staat verkeert. Hij is een van de slechts 220 'Giallo Ginestra'-exemplaren die wereldwijd zijn geleverd, heeft een opvallend kleurenschema en een direct herkenbare styling in combinatie met een karaktervolle turbomotor. Hij zou een opmerkelijke aanvulling zijn op elke verzameling van prestatie-iconen en een verrijkende metgezel voor weekendritten, cruisen bij mooi weer en bezoeken aan klassieke autotentoonstellingen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Ta Lancia Delta Integrale Evoluzione II to dobrze zachowany egzemplarz poszukiwanego, nowoczesnego, klasycznego samochodu homologowanego, który jest w bardzo oryginalnym stanie i jest oferowany świeżo po poważnym serwisie.
Pod maską znajduje się turbodoładowany 2,0-litrowy 16-zaworowy silnik rzędowy o mocy około 215 KM, który przenosi moc na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Samochód został sprowadzony z Włoch i po raz pierwszy zarejestrowany w DVLA w grudniu 1994 roku z przebiegiem 11 000 kilometrów.
Ta Delta Integrale Evo II "Giallo Ginestra" jest jednym z zaledwie 220 egzemplarzy dostarczonych na całym świecie.
Ten egzemplarz został kompleksowo odrestaurowany w programie telewizyjnym Car S.O.S. seria 6, odcinek 2.
Licznik kilometrów wskazuje 228 558 kilometrów od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Evoluzione II "Giallo Ginestra" to jedna z najbardziej pożądanych edycji specjalnych Lancii Delta Integrale. Stworzona pod koniec produkcji modelu, była dostępna wyłącznie w żywym odcieniu Giallo Ginestra i posiadała fotele Recaro obszyte alcantarą w kolorze Charcoal z kontrastującymi żółtymi przeszyciami.
Jeździ na zestawie 16-calowych wieloramiennych felg aluminiowych obutych w opony Pirelli P Zero Nero.
Wyposażenie obejmuje kierownicę Momo Corse, światła przeciwmgielne, podgrzewaną tylną szybę i elektrycznie sterowane szyby.
Ten egzemplarz został wyposażony w radioodtwarzacz CD Pioneer z wejściem USB i wejściem pomocniczym, a także głośniki Kenwood na półce bagażnika i wyczynowy układ wydechowy.
Samochód jest dostarczany z wyborem starych certyfikatów testów MOT, instrukcjami obsługi z niebieskim plastikowym portfelem, laminowanym raportem pojazdu i książką serwisową.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: zużycie wnętrza związane z wiekiem.
Sprzedawca zauważa, że elementy klimatyzacji zostały usunięte przez poprzedniego właściciela.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 23 lutego 2024 r. przy przebiegu 228 558 km, co zaowocowało pierwszym pozytywnym wynikiem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd tego modelu Delta Integrale Evo II został przeprowadzony przy przebiegu 228 558 km i obejmował wymianę paska rozrządu, wymianę oleju silnikowego, nowe filtry, wymianę płynu hamulcowego, nowy tylny kompensator, nowy zawór nagrzewnicy i silnik tylnej wycieraczki, a także nową wykładzinę wnętrza.

Daty i przebiegi:

01/09/1994 - nieczytelny przebieg - Trentinauto Via Bolzano
12/09/1994 - 1,189 km - Trentinauto Via Bolzano
20/12/1994 - 16,461 km - Walkers Garage
08/06/1995 - 24,651 km - AD Bloomfield and Son Motor Engineers
26/01/1996 - 25,797 km - Sendon Garage Services Ltd
19/07/1996 - 36,683 km - Sendon Garage Services Ltd
20/03/1997 - 47,106 km - Sendon Garage Services Ltd
30/09/1997 - 56,269 km - Sendon Garage Services Ltd
27/11/1998 - 73,563 km - Walkers Garage
12/08/1999 - 89,836 km - Walkers Garage
07/01/2000 - 100,675 kilometrów - Walkers Garage
02/07/2001 - 126,131 km - Walkers Garage
12/04/2002 - 140,311 km - Walkers Garage
09/10/2002 - 149 828 km - Alfa Romeo John Whalley Ltd
23/05/2003 - 159 162 km - Alfa Romeo John Whalley Ltd
07/11/2004 - 166 821 km - Alfa Romeo John Whalley Ltd
21/02/2005 - 181 799 km - Alfa Romeo John Whalley Ltd
28/03/2006 - 191,378 km - Alfa Romeo John Whalley Ltd

PODSUMOWANIE

Lancia Delta Integrale Evoluzione II to żywy i dobrze zachowany egzemplarz kultowego, nowoczesnego, klasycznego modelu homologowanego, oferowanego świeżo po poważnym serwisie i podobno w bardzo oryginalnym stanie. Jeden z zaledwie 220 egzemplarzy "Giallo Ginestra" dostarczonych na całym świecie, z uderzającą kolorystyką i natychmiast rozpoznawalną stylistyką wraz z charakterystycznym silnikiem z turbodoładowaniem, byłby godnym uwagi dodatkiem do każdego zestawu ikon wydajności i satysfakcjonującym towarzyszem weekendowych przejażdżek, rejsów w pogodne dni i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Lancia Delta Integrale Evoluzione II é um exemplar bem conservado do procurado clássico moderno especial de homologação, que se encontra em estado altamente original e que foi submetido a uma revisão geral.
Sob o capot está um motor turbo de 2,0 litros e 16 válvulas em linha, que debita cerca de 215 cv às quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades.
O carro foi importado de Itália e registado pela primeira vez na DVLA em dezembro de 1994 com 11.000 quilómetros no conta-quilómetros.
Este Delta Integrale Evo II "Giallo Ginestra" é um de apenas 220 exemplares entregues em todo o mundo.
Este exemplar foi totalmente restaurado no programa de televisão Car S.O.S. série 6, episódio 2.
O conta-quilómetros indica 228.558 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O Evoluzione II "Giallo Ginestra" é uma das edições especiais mais cobiçadas do Lancia Delta Integrale. Criada no final da produção do modelo, estava disponível exclusivamente na tonalidade vibrante de Giallo Ginestra e apresentava bancos Recaro revestidos a Alcantara Carvão, com costuras amarelas contrastantes.
É montado num conjunto de jantes de liga leve de 16 polegadas com raios múltiplos, calçadas com pneus Pirelli P Zero Nero.
O equipamento inclui um volante Momo Corse, faróis de nevoeiro, um ecrã traseiro aquecido e vidros eléctricos.
Este exemplar foi equipado com um sistema de som com CD da Pioneer com entradas USB e auxiliar, bem como altifalantes de prateleira da Kenwood e um sistema de escape de alto desempenho.
O carro vem com uma seleção de certificados de testes MOT antigos, os manuais do proprietário com uma carteira de plástico azul, um relatório de veículo laminado e o livrete de serviço.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: desgaste interior relacionado com a idade.
O vendedor refere que os componentes do ar condicionado foram retirados por um proprietário anterior.
O teste MOT mais recente do automóvel foi realizado em 23 de fevereiro de 2024, com 228.558 quilómetros, o que resultou numa aprovação pela primeira vez, sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção mais recente deste Delta Integrale Evo II foi efectuada aos 228.558 Kms, e consistiu na mudança da correia de transmissão, mudança do óleo do motor, filtros novos, mudança do líquido dos travões, um compensador traseiro novo, uma válvula de aquecimento e um motor do limpa para-brisas traseiro novos, e um tapete interior novo.

Datas e quilómetros:

01/09/1994 - quilometragem ilegível - Trentinauto Via Bolzano
12/09/1994 - 1,189 Quilómetros - Trentinauto Via Bolzano
20/12/1994 - 16,461 Quilómetros - Garagem Walkers
08/06/1995 - 24.651 Quilómetros - AD Bloomfield and Son Motor Engineers
26/01/1996 - 25,797 Quilómetros - Sendon Garage Services Ltd
19/07/1996 - 36,683 Quilómetros - Sendon Garage Services Ltd
20/03/1997 - 47,106 Quilómetros - Sendon Garage Services Ltd
30/09/1997 - 56,269 Quilómetros - Sendon Garage Services Ltd
27/11/1998 - 73,563 Quilómetros - Garagem Walkers
12/08/1999 - 89,836 Quilómetros - Garagem Walkers
07/01/2000 - 100,675 Quilómetros - Garagem Walkers
02/07/2001 - 126,131 Quilómetros - Garagem Walkers
12/04/2002 - 140,311 Quilómetros - Garagem Walkers
09/10/2002 - 149.828 Quilómetros - Alfa Romeo John Whalley Ltd
23/05/2003 - 159.162 Quilómetros - Alfa Romeo John Whalley Ltd
07/11/2004 - 166.821 Quilómetros - Alfa Romeo John Whalley Ltd
21/02/2005 - 181.799 Quilómetros - Alfa Romeo John Whalley Ltd
28/03/2006 - 191.378 Quilómetros - Alfa Romeo John Whalley Ltd

RESUMO

Este Lancia Delta Integrale Evoluzione II é um exemplar vibrante e bem preservado do icónico clássico moderno especial de homologação, acabado de ser submetido a uma revisão geral e que se encontra em perfeitas condições originais. Um dos apenas 220 exemplares "Giallo Ginestra" entregues em todo o mundo, com um esquema de cores marcante e um estilo instantaneamente reconhecível, juntamente com um motor turbo caraterístico, seria uma adição notável a qualquer conjunto de ícones de desempenho e um companheiro gratificante para passeios de fim de semana, cruzeiros em tempo bom e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. Salvo declaração explícita do vendedor em contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

Denna Lancia Delta Integrale Evoluzione II är ett välbevarat exempel på den eftertraktade moderna klassiska homologeringsspecialen, rapporterad att vara i mycket originalskick och erbjuds färsk från en större service.
Under motorhuven sitter en turboladdad 2,0-liters 16-ventils inline-fyra, som levererar cirka 215 hk till alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Bilen importerades från Italien och registrerades första gången hos DVLA i december 1994 med 11 000 kilometer på mätaren.
Denna Delta Integrale Evo II "Giallo Ginestra" är ett av endast 220 exemplar som levererats över hela världen.
Detta exemplar restaurerades grundligt i TV-programmet Car S.O.S. serie 6, avsnitt 2.
Vägmätaren visar 228 558 kilometer från nybilstillverkningen.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Evoluzione II "Giallo Ginestra" är en av de mest eftertraktade specialutgåvorna av Lancia Delta Integrale. Den skapades mot slutet av modellens produktionsperiod och fanns endast tillgänglig i den livfulla färgen Giallo Ginestra, och hade Recaro-säten klädda i Charcoal Alcantara, med kontrasterande gula sömmar.
Den rullar på en uppsättning 16-tums multiekrade lättmetallfälgar med Pirelli P Zero Nero-däck.
Utrustningen inkluderar en Momo Corse-ratt, dimljus, en uppvärmd bakskärm och elektriska fönsterhissar.
Detta exemplar har utrustats med en Pioneer CD-stereo med USB- och aux-ingångar, Kenwood-högtalare på pakethållaren och ett avgassystem med hög prestanda.
Bilen levereras med ett urval av gamla MOT-testcertifikat, ägarhandböckerna med en blå plastplånbok, en laminerad fordonsrapport och servicehäftet.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: åldersrelaterat inre slitage.
Säljaren noterar att luftkonditioneringskomponenterna har tagits bort av en tidigare ägare.
Bilens senaste MOT-test utfördes den 23 februari 2024 vid 228 558 kilometer, vilket resulterade i ett godkänt första test utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

Delta Integrale Evo II:s senaste underhåll utfördes vid 228 558 km, vilket bestod av byte av kambältet, byte av motorolja, nya filter, byte av bromsvätskan, en ny bakre kompensator, en ny värmeventil och bakre torkarmotor, och en ny innermatta monterad.

Datum och körsträckor:

01/09/1994 - oläslig körsträcka - Trentinauto Via Bolzano
12/09/1994 - 1 189 kilometer - Trentinauto Via Bolzano
20/12/1994 - 16,461 Kilometer - Walkers Garage
08/06/1995 - 24 651 kilometer - AD Bloomfield and Son Motor Engineers
26/01/1996 - 25 797 kilometer - Sendon Garage Services Ltd
19/07/1996 - 36,683 Kilometer - Sendon Garage Services Ltd
20/03/1997 - 47,106 Kilometer - Sendon Garage Services Ltd
30/09/1997 - 56,269 Kilometer - Sendon Garage Services Ltd
27/11/1998 - 73,563 Kilometer - Walkers Garage
12/08/1999 - 89,836 Kilometer - Walkers Garage
07/01/2000 - 100,675 Kilometer - Walkers Garage
02/07/2001 - 126,131 Kilometer - Walkers Garage
12/04/2002 - 140,311 Kilometer - Walkers Garage
09/10/2002 - 149 828 kilometer - Alfa Romeo John Whalley Ltd
23/05/2003 - 159,162 Kilometer - Alfa Romeo John Whalley Ltd
07/11/2004 - 166 821 kilometer - Alfa Romeo John Whalley Ltd
21/02/2005 - 181 799 kilometer - Alfa Romeo John Whalley Ltd
28/03/2006 - 191 378 Kilometer - Alfa Romeo John Whalley Ltd

SAMMANFATTNING

Denna Lancia Delta Integrale Evoluzione II är ett levande och välbevarat exempel på den ikoniska moderna klassiska homologeringsspecial, som erbjuds färskt från en större service och rapporteras vara i mycket originalskick. Ett av endast 220 "Giallo Ginestra"-exemplar som levererats över hela världen, med ett slående färgschema och med en omedelbart igenkännbar styling tillsammans med en karaktäristisk turboladdad motor, skulle den utgöra ett anmärkningsvärt tillskott till alla samlingar av prestandaikoner och en givande följeslagare för helgkörningar, kryssningar med vackert väder och besök på klassiska bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.