1994 LANCIA DELTA INTEGRALE EVO II

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Integrale Evoluzione II ist ein sehr schickes Exemplar des vielleicht ultimativen Rallye-Rennwagens.
• Unter der Motorhaube steckt eine 215 PS starke Version des aufgeladenen 2,0-Liter-16-Ventil-Motors von Lancia, der alle vier Räder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Der Kilometerzähler zeigt 119.456 km (74.227 Meilen) aus dem Neuzustand an.
• Es hat derzeit Kennzeichen und Zulassung aus Vermont, befindet sich aber in Kalifornien.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Lancia ist in der originalen Werksfarbe Rossa Monza mit beiger Alcantara-Innenausstattung lackiert und fährt auf neuen, aufgewerteten 17-Zoll-Rädern im Originalstil sowie neuen Reifen.
• Der Wagen ist noch weitgehend original, aber der Verkäufer weist darauf hin, dass ein Turbotimer, eine erleichterte Motorhaube und ein Nachrüstauspuff eingebaut wurden.
• Er war ab Werk mit einer optionalen Klimaanlage ausgestattet.
• Dem Auto liegen Serviceunterlagen aus den Jahren 2004 bis heute, das Ursprungszeugnis und die Schlüssel bei.
• Der Wagen wurde am 28. April 1993 gebaut und ursprünglich am 31. Januar 1994 in Italien verkauft.

ZUSTAND

• Die Karosserie dieses Integrale befindet sich in sehr gutem Zustand, ohne bekannte Vorschäden. Die beleuchtete Motorhaube wurde neu lackiert, um sie an die restliche Karosseriefarbe anzupassen.
• Die Rosso-Monza-Lackierung befindet sich in einem für ihr Alter hervorragenden Zustand, obwohl einige kleine Steinschläge an der Karosserie vorhanden sein können.
• Im Innenraum sind die werkseitig montierten Recaro-Vordersitze mit hoher Lehne erhalten, die mit dem beigen Original-Alcantara bezogen sind. Die Seiten- und Bodenwangen beider Sitze wurden zum Schutz vor weiterer Abnutzung mit beigem Stoff bezogen.
• Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im Oktober 2021 durchgeführt, als die Techniker von Dino Motors auch die Bremsen entlüfteten und den Nehmerzylinder austauschten.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II ist ein großartiges Beispiel für einen der wirklich kultigen Hot Hatches. Sein Rallye-Styling und seine brillante Leistung mit Allradantrieb haben ihn zu einem Kultauto gemacht. Ein Integrale ist sicherlich ein Muss in jeder Sammlung moderner Klassiker, und dieses besondere Auto ist eines für diejenigen, die einfach nur raus und fahren wollen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Integrale Evoluzione II es un ejemplo muy elegante de lo que quizás sea el hot hatch definitivo para los rallyes.
• Bajo el capó se encuentra una versión de 215 CV del motor turboalimentado de 2,0 litros y 16 válvulas de Lancia, que impulsa las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• El cuentakilómetros indica 119.456 km (74.227 millas) desde nuevo.
• Actualmente tiene matrícula y registro de Vermont, pero se encuentra en California.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Lancia está acabado en el color original de fábrica de Rossa Monza sobre un interior de Alcántara Beige, y monta en nuevas ruedas mejoradas de 17 pulgadas en el estilo original, así como los neumáticos nuevos.
• El coche sigue siendo muy original, pero el vendedor señala que se ha añadido un temporizador de turbo, un capó aligerado y un escape del mercado de accesorios.
• Venía de fábrica con aire acondicionado opcional.
• Acompañan al coche los registros de servicio que datan de 2004 a la actualidad, su certificado de origen y las llaves.
• El coche se construyó el 28 de abril de 1993 y se vendió originalmente en Italia el 31 de enero de 1994.

CONDICIÓN

• La carrocería de este Integrale se mantiene en muy buen estado, sin que se conozcan daños anteriores en los paneles. El capó aligerado ha sido sometido a un repintado a juego con el resto del color de la carrocería.
• Su pintura Rosso Monza está en general en magnífico estado para su edad, aunque puede haber algunos pequeños desconchones alrededor de la carrocería.
• En el interior, el coche conserva los asientos delanteros Recaro con respaldo alto y tapizados en el Alcantara beige original. Los refuerzos laterales y la parte inferior de ambos asientos se han revestido de tela beige para evitar un mayor desgaste.
• No se conocen fallos eléctricos o mecánicos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión se realizó en octubre de 2021, cuando los técnicos de Dino Motors también sangraron los frenos y sustituyeron el cilindro esclavo.

RESUMEN

Este Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II es un gran ejemplo de uno de los hatches genuinamente icónicos. Su estilo derivado de los rallies y sus brillantes prestaciones de tracción a las cuatro ruedas lo han convertido en un favorito de culto. Un Integrale es sin duda un coche imprescindible en cualquier colección de clásicos modernos, y este coche en particular es uno para aquellos que sólo quieren salir y conducir.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Integrale Evoluzione II est un exemple très intelligent de ce qui est peut-être la version définitive de la voiture de rallye.
• Sous le capot se trouve une version 215 ch du moteur Lancia 2.0 litres 16 soupapes turbocompressé, qui alimente les quatre roues via une transmission manuelle à cinq vitesses.
• Le compteur kilométrique indique 119 456 km (74 227 miles) depuis l'origine.
• Elle a actuellement des plaques et une immatriculation du Vermont, mais elle est située en Californie.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Lancia est finie dans la couleur d'usine originale de Rossa Monza sur un intérieur Alcantara Beige, et roule sur de nouvelles roues de 17 pouces améliorées dans le style original ainsi que des pneus neufs.
• La voiture reste très originale, mais le vendeur note qu'une minuterie turbo, un capot allégé et un échappement aftermarket ont été ajoutés.
• Il a été spécifié à l'usine avec l'air conditionné en option.
• La voiture est accompagnée de son carnet d'entretien datant de 2004 à aujourd'hui, de son certificat d'origine et de ses clés.
• La voiture a été construite le 28 avril 1993 et vendue initialement en Italie le 31 janvier 1994.

CONDITION

• La carrosserie de cette Integrale reste en très bon état, sans aucun dommage antérieur connu sur les panneaux. Le capot allégé a été repeint dans la même couleur que le reste de la carrosserie.
• Sa peinture Rosso Monza est généralement en superbe état pour son âge, bien que quelques petits éclats de pierre puissent être présents autour de la carrosserie.
• À l'intérieur, la voiture a conservé ses sièges avant Recaro à dossier haut montés en usine, qui sont garnis d'Alcantara beige d'origine. Les supports latéraux et inférieurs des deux sièges ont été recouverts de tissu beige pour éviter toute usure ultérieure.
• Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien le plus récent a été effectué en octobre 2021, lorsque les techniciens de Dino Motors ont également purgé les freins et remplacé le cylindre récepteur.

RÉSUMÉ

Cette Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II est un excellent exemple de l'une des plus célèbres voitures à hayon. Son style dérivé du rallye et ses brillantes performances à quatre roues motrices en ont fait une voiture culte. Une Integrale est certainement une voiture indispensable dans toute collection de classiques modernes, et cette voiture particulière est pour ceux qui veulent juste sortir et conduire.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Integrale Evoluzione II è un esempio molto intelligente di forse la definitiva hot hatch da rally.
• Sotto il cofano si trova una versione da 215 CV del motore 2.0 litri 16 valvole turbo della Lancia, che alimenta tutte e quattro le ruote attraverso una trasmissione manuale a cinque velocità.
• Il contachilometri indica 119.456 km (74.227 miglia) da nuovo.
• Attualmente ha targhe e registrazione del Vermont, ma si trova in California.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Lancia è finita nel colore originale di fabbrica di Rossa Monza su un interno Beige Alcantara, e cavalca su nuove ruote aggiornate da 17 pollici nello stile originale così come le nuove gomme.
• L'auto rimane molto originale, ma il venditore nota che sono stati aggiunti un timer turbo, un cofano alleggerito e uno scarico aftermarket.
• Era specificato dalla fabbrica con aria condizionata opzionale.
• Accompagnano l'auto i registri di servizio dal 2004 ad oggi, il suo certificato di origine e le chiavi.
• L'auto è stata costruita il 28 aprile 1993 e venduta originariamente in Italia il 31 gennaio 1994.

CONDIZIONE

• La carrozzeria di questa Integrale rimane in ottimo ordine, senza alcun danno precedente noto ai pannelli. Il cofano alleggerito ha subito una riverniciatura per abbinare il resto del colore della carrozzeria.
• La sua vernice Rosso Monza è in condizioni generalmente superbe per la sua età, anche se alcune piccole schegge di pietra possono essere presenti intorno al corpo.
• All'interno, l'auto conserva i suoi sedili anteriori Recaro a schienale alto montati in fabbrica, che sono rifiniti nell'Alcantara beige originale. Le imbottiture laterali e inferiori di entrambi i sedili sono state coperte in tessuto beige per proteggerle da ulteriore usura.
• Non ci sono guasti elettrici o meccanici noti.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il servizio più recente è stato effettuato nell'ottobre 2021, quando i tecnici della Dino Motors hanno anche spurgato i freni e sostituito il cilindro slave.

SOMMARIO

Questa Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II è un grande esempio di uno dei cappelli caldi veramente iconici. Il suo stile derivato dal rally e le sue brillanti prestazioni a quattro ruote motrici fanno sì che sia diventata una favorita di culto. Un Integrale è sicuramente un must-have auto in qualsiasi collezione di classici moderni, e questa vettura particolare è uno per coloro che vogliono solo uscire e guidare.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Integrale Evoluzione II is een zeer knap exemplaar van misschien wel de definitieve rally-rep hot hatch.
• Onder de motorkap ligt een 215 pk sterke versie van Lancia's 2,0-liter 16-kleppen turbomotor, die alle vier de wielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft 119.456 km (74.227 mijl) aan vanaf nieuw.
• Hij heeft kentekenplaten en registratie uit Vermont, maar hij staat in Californië.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Lancia is afgewerkt in de originele fabriekskleur Rossa Monza over een Beige Alcantara interieur, en staat op nieuwe opgewaardeerde 17-inch wielen in de originele stijl, alsook nieuwe banden.
• De auto blijft zeer origineel, maar de verkoper merkt op dat een turbo timer, een lichtere motorkap, en een aftermarket uitlaat zijn toegevoegd.
• Hij werd af fabriek geleverd met optionele airconditioning.
• Bij de auto zijn de onderhoudsboekjes van 2004 tot heden, het Certificaat van Oorsprong en de sleutels.
• De auto werd gebouwd op 28 april 1993 en oorspronkelijk verkocht in Italië op 31 januari 1994.

CONDITION

• De carrosserie van deze Integrale blijft in zeer goede staat, met geen bekende voorafgaande schade aan de panelen. De verlichte motorkap is overgespoten in dezelfde kleur als de rest van de carrosserie.
• De Rosso Monza lak is in uitstekende conditie voor zijn leeftijd, hoewel er enkele kleine steenslag rond de carrosserie aanwezig kan zijn.
• In het interieur heeft de auto zijn in de fabriek gemonteerde Recaro voorstoelen met hoge rugleuning, die zijn bekleed met het originele beige Alcantara. De zij- en ondersteunen van beide stoelen zijn bekleed met beige stof om ze tegen verdere slijtage te beschermen.
• Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De meest recente onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in oktober 2021, toen de technici van Dino Motors ook de remmen ontluchtten en de slave cilinder vervingen.

SAMENVATTING

Deze Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II is een prachtig voorbeeld van een van de echt iconische hot hatches. Zijn van rally afgeleide styling en briljante vierwielaandrijving zorgen ervoor dat hij een cultfavoriet is geworden. Een Integrale is zeker een must-have auto in elke collectie van moderne klassiekers, en deze specifieke auto is er een voor degenen die gewoon willen uitstappen en rijden.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Integrale Evoluzione II jest bardzo inteligentny przykład być może definitywny rally-rep hot hatch.
• Pod maską siedzi 215-konna wersja turbodoładowanego, 16-zaworowego silnika Lancii o pojemności 2.0 litrów, napędzającego wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej, manualnej skrzyni biegów.
• Licznik przebiegu wskazuje 119,456 km (74,227 mil) od nowości.
• Obecnie posiada tablice Vermont i rejestracji, ale znajduje się w Kalifornii.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ta Lancia jest wykończony w oryginalnym kolorze fabrycznym Rossa Monza nad Beżowy Alcantara wnętrza, i jeździ na nowych zmodernizowanych 17-calowe koła w oryginalnym stylu, jak również nowe opony.
• Samochód pozostaje bardzo oryginalny, ale sprzedający zauważa, że dodano turbo timer, rozjaśnioną maskę i aftermarketowy wydech.
• Fabrycznie wyposażony był w opcjonalną klimatyzację.
• Do samochodu dołączona jest dokumentacja serwisowa od 2004 do chwili obecnej, świadectwo pochodzenia oraz kluczyki.
• Samochód został zbudowany 28 kwietnia 1993 roku i pierwotnie sprzedany we Włoszech 31 stycznia 1994 roku.

WARUNKI

• Karoseria tego Integrale pozostaje w bardzo dobrym stanie, bez żadnych znanych wcześniejszych uszkodzeń paneli. Podświetlana maska została ponownie polakierowana w celu dopasowania do reszty koloru nadwozia.
• Jego Rosso Monza lakier jest ogólnie w doskonałym stanie dla jego wieku, choć niektóre małe odpryski kamieni mogą być obecne wokół ciała.
• Wewnątrz samochód zachował fabrycznie zamontowane przednie fotele Recaro z wysokim oparciem, które są obszyte oryginalną beżową Alcantarą. Boczne i dolne poduszki obu foteli zostały pokryte beżową tkaniną, aby zapobiec ich dalszemu zużyciu.
• Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis przeprowadzono w październiku 2021 roku, kiedy to mechanicy z Dino Motors odpowietrzyli hamulce i wymienili cylinderek podporowy.

SUMMARY

Ta Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II jest doskonałym przykładem jednego z prawdziwie kultowych hot hatche. Jego stylizacja wywodząca się z rajdów i genialne osiągi z napędem na cztery koła sprawiły, że stał się on kultowym ulubieńcem. Integrale jest z pewnością samochód must-have w każdej kolekcji nowoczesnych klasyków, a ten konkretny samochód jest jednym z tych, którzy po prostu chcą się wydostać i jeździć.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

FACTOS-CHAVE

• Este Integrale Evoluzione II é um exemplo muito inteligente de talvez a escotilha definitiva do rally-rep.
• Por baixo do capot encontra-se uma versão de 215 cv do motor Lancia de 2.0 litros de 16 válvulas turboalimentado, que alimenta as quatro rodas através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• O odômetro indica 119.456 km (74.227 milhas) de novo.
• Atualmente tem placas de Vermont e registro, mas está localizada na Califórnia.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Lancia é terminado na cor original de fábrica da Rossa Monza sobre um interior Beige Alcantara, e anda sobre novas rodas de 17 polegadas no estilo original, bem como sobre pneus novos.
• O carro permanece altamente original, mas o vendedor observa que um turbo temporizador, um capô iluminado e um escape de reposição foram adicionados.
• Foi especificado desde a fábrica com ar condicionado opcional.
• Acompanham o carro os registos de serviço que datam de 2004 a apresentar, o seu Certificado de Origem e as chaves.
• O carro foi construído em 28 de abril de 1993 e originalmente vendido na Itália em 31 de janeiro de 1994.

CONDIÇÃO

• A carroçaria deste Integrale permanece em muito boa ordem, sem danos prévios conhecidos no painel. A capota iluminada foi submetida a um respray para combinar com o resto da cor da carroçaria.
• Sua pintura Rosso Monza está em condições geralmente soberbas para sua idade, embora algumas pequenas lascas de pedra possam estar presentes ao redor do corpo.
• No interior, o carro mantém os bancos dianteiros Recaro de encosto alto equipados de fábrica, que são aparados no original bege Alcântara. Os reforços laterais e inferiores de ambos os bancos foram revestidos em tecido bege para evitar desgaste adicional.
• Não existem falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• O serviço mais recente foi realizado em outubro de 2021, quando técnicos da Dino Motors também sangraram os freios e substituíram o cilindro escravo.

SÍNTESE

Esta Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II é um grande exemplo de uma das genuinamente icónicas escotilhas quentes. O seu estilo derivado do rally e a sua brilhante performance em tracção às quatro rodas significa que se tornou uma das favoritas dos cultos. Um Integrale é certamente um carro obrigatório em qualquer colecção de clássicos modernos, e este carro em particular é um para aqueles que apenas querem sair e conduzir.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Denna Integrale Evoluzione II är ett mycket smart exempel på den kanske definitiva rally-rep-hotchbilen.
• Under motorhuven sitter en 215 hk stark version av Lancias turboladdade 2,0-liters 16-ventiliga motor som driver alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Kilometerräknaren visar 119 456 km (74 227 miles) från nyskick.
• Den har för närvarande registreringsskyltar och registreringsbevis från Vermont, men står i Kalifornien.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Lancia är färdigställd i den ursprungliga fabriksfärgen Rossa Monza med en beige Alcantara-inredning, och står på nya uppgraderade 17-tums hjul i originalstil samt nya däck.
• Bilen är fortfarande mycket originell, men säljaren noterar att en turbotimer, en lättare huva och ett eftermarknadsavgas har lagts till.
• Den var specificerad från fabriken med tillvalet luftkonditionering.
• Bilen åtföljs av servicejournaler från 2004 till idag, ursprungscertifikat och nycklar.
• Bilen byggdes den 28 april 1993 och såldes ursprungligen i Italien den 31 januari 1994.

TILLSTÄNDIGHET

• Karossen på denna Integrale är i mycket gott skick, utan några kända tidigare skador på panelen. Den lättade huven har genomgått en omlackering som matchar resten av karossfärgen.
• Dess Rosso Monza-lackering är generellt sett i utmärkt skick för sin ålder, även om det kan finnas några små stenskott runt karossen.
• Invändigt har bilen kvar sina fabriksmonterade Recaro-framstolar med hög rygg, som är klädda i original beige Alcantara. Sido- och bottenplattorna på båda sätena har täckts med beigefärgat tyg för att skydda mot ytterligare slitage.
• Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i oktober 2021, då tekniker på Dino Motors även blödde bromsarna och bytte ut slavcylindern.

SAMMANFATTNING

Denna Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II är ett utmärkt exempel på en av de verkligt ikoniska bilarna. Dess rallybaserade stil och briljanta fyrhjulsdrivna prestanda gör att den har blivit en kultfavorit. En Integrale är säkerligen en bil som måste finnas med i varje samling av moderna klassiker, och just den här bilen är en för dem som bara vill komma ut och köra.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.