1994 Lancia Delta HF Integrale Evo II

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Lancia Delta HF Integrale Evo II ist ein begehrter und ikonischer moderner klassischer Rallye-Performance-Held, der mit drei privaten Besitzern von Anfang an und geringer Kilometerleistung angeboten wird.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein aufgeladener 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit 16 Ventilen, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 218 PS auf alle vier Räder überträgt.
• Dieses ASI-Gold-Plate-zertifizierte Exemplar für den italienischen Markt wurde im Mai 1994 erstmals zugelassen und wird im Namen seines dritten privaten Eigentümers aus dem Neuzustand zum Verkauf angeboten.
• Der Kilometerzähler zeigt nur 50.165 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Delta HF Integrale Evo II ist im zeitlosen Farbton Bianco Pastello lackiert und verfügt über eine beigefarbene Alcantara-Innenausstattung mit kontrastierendem schwarzem Armaturenbrett und Getriebetunnel sowie geprägten "HF"-Emblemen an den vorderen Kopfstützen.
• Er fährt auf 16-Zoll-Speedline-Leichtmetallrädern im Vielspeichen-Design, die mit Toyo Proxes TR1-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Heckscheibenwischer, ein schwarzes Momo-Corse-Lederlenkrad, ein Blaupunkt-Madrid-Kassettenradio, eine Klimaanlage und elektrische Fensterheber vorne.
• Dieses Exemplar wurde mit einer IMASAF 'HF Limited' Auspuffanlage ohne Katalysator ausgestattet.
• Der Wagen wird mit einer Werkzeugrolle und einem Wagenheber in schwarzen Vinyltaschen, den Erstzulassungspapieren, allen Besitzerhandbüchern in einer blauen Plastikmappe, dem Serviceheft, zwei Schlüsselsätzen und drei Wartungsrechnungen geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Motorhaube, der untere Bereich der Vordertüren und die Zündkerzenabdeckung des Motors neu lackiert wurden, dass es einige sehr kleine altersbedingte Schönheitsfehler, einige kleine korrigierte Kratzer und Absplitterungen sowie einen kleinen unauslöschlichen Fleck auf dem Teppich im Fußraum der Beifahrerseite gibt.
• Die letzte technische Prüfung des Fahrzeugs wurde im April 2024 durchgeführt, und es wird davon ausgegangen, dass sie ohne Beanstandungen bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Die Techniker von Autoofficina Dal Mas G haben vor kurzem eine bemerkenswerte Wartung durchgeführt.
• Der Verkäufer merkt an, dass im Februar 2017 ein Motoröl- und Filterwechsel durchgeführt wurde. Seitdem wurde das Auto in einer Innensammlung aufbewahrt und bis April 2024 nicht bewegt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Lancia Delta HF Integrale Evo II ist ein äußerst begehrenswerter moderner klassischer Rallye-Homologations-Performance-Held, der mit drei privaten Besitzern von Anfang an und geringer Kilometerleistung angeboten wird. Mit seiner zeitlosen Bianco Pastello-Lackierung und der geschmackvollen beigen Alcantara-Polsterung, dem sofort erkennbaren kastenförmigen Design, dem trittsicheren Allradantrieb und dem starken Turbo-Reihenviermotor, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist, wäre er eine hervorragende Ergänzung für jede Sammlung von Performance-Ikonen und ein lohnender Begleiter für Wochenendfahrten, Fahrten bei schönem Wetter und Besuche von Oldtimershows gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Lancia Delta HF Integrale Evo II es un buscado e icónico clásico moderno derivado de rally héroe de rendimiento, que se ofrece con tres propietarios privados de nuevo y bajo kilometraje.
• Bajo el capó se esconde un motor turboalimentado de 2.0 litros y 16 válvulas en línea, que entrega unos 218 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este ejemplar del mercado italiano con certificación ASI Gold Plate se matriculó por primera vez en mayo de 1994 y se ofrece a la venta a nombre de su tercer propietario privado desde nuevo.
• El cuentakilómetros marca sólo 50.165 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Delta HF Integrale Evo II está acabado en el atemporal tono Bianco Pastello sobre un interior tapizado en Alcántara beige, con salpicadero y túnel de transmisión negros en contraste y emblemas "HF" en relieve en los reposacabezas delanteros.
• Monta un juego de llantas de aleación Speedline multirradio de 16 pulgadas equipadas con neumáticos Toyo Proxes TR1.
• El equipamiento incluye limpiaparabrisas trasero, volante Momo Corse tapizado en cuero negro, radiocasete Blaupunkt Madrid, aire acondicionado y elevalunas eléctricos delanteros.
• Este ejemplo ha sido equipado con un sistema de escape IMASAF 'HF Limited' sin convertidor catalítico.
• El coche viene con un rollo de herramientas y gato en bolsas de vinilo negro, los papeles de la primera matriculación, todos los manuales del propietario con una cartera de plástico azul, el libro de servicio, dos juegos de llaves y tres facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: el capó, la zona inferior de las puertas delanteras y la tapa de la bujía del motor han sido repintados previamente, hay algunas manchas muy leves relacionadas con la edad, algunos pequeños arañazos y desconchones corregidos, y una pequeña mancha indeleble en la alfombra del reposapiés del lado del pasajero.
• La última inspección técnica del vehículo se llevó a cabo en abril de 2024, con un resultado positivo y sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Los técnicos de Autoofficina Dal Mas G han llevado a cabo un mantenimiento reciente.
• El vendedor señala que se realizó un cambio de aceite y filtro del motor en febrero de 2017, y desde entonces el coche se ha mantenido en una colección interior y no se movió hasta abril de 2024.

RESUMEN

Este Lancia Delta HF Integrale Evo II es un héroe de rendimiento de homologación derivado de rally clásico moderno altamente deseable, ofrecido con tres propietarios privados desde nuevo y bajo kilometraje. Presentado con un acabado atemporal Bianco Pastello sobre tapicería Alcantara beige de buen gusto, y con un estilo cuadrado reconocible al instante, un sistema de tracción a las cuatro ruedas de pie seguro, y un potente motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades, sería una excelente adición a cualquier conjunto de iconos de rendimiento, y un compañero gratificante para paseos de fin de semana, crucero de buen tiempo, y las visitas de coches clásicos por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Lancia Delta HF Integrale Evo II est une héroïne de performance dérivée du rallye, très recherchée et emblématique, proposée avec trois propriétaires privés depuis l'origine et un faible kilométrage.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres à 16 soupapes, qui délivre environ 218 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cet exemplaire du marché italien, certifié ASI Gold Plate, a été immatriculé pour la première fois en mai 1994 et est proposé à la vente au nom de son troisième propriétaire privé depuis sa création.
• Le compteur n'affiche que 50 165 km depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Delta HF Integrale Evo II est finie dans la teinte intemporelle de Bianco Pastello sur un intérieur beige garni d'Alcantara, avec un tableau de bord et un tunnel de transmission noirs contrastés, et des emblèmes "HF" en relief sur les appuis-tête avant.
• Il est monté sur des jantes en alliage multibranches Speedline de 16 pouces chaussées de pneus Toyo Proxes TR1.
• L'équipement comprend un essuie-glace arrière, un volant Momo Corse garni de cuir noir, une chaîne stéréo à cassettes Blaupunkt Madrid, l'air conditionné et des vitres avant électriques.
• Cet exemplaire a été équipé d'un système d'échappement IMASAF "HF Limited" sans convertisseur catalytique.
• La voiture est accompagnée d'un rouleau d'outils et d'un cric dans des pochettes en vinyle noir, de la première carte grise, de tous les manuels du propriétaire dans une pochette en plastique bleu, du carnet d'entretien, de deux jeux de clés et de trois factures d'entretien.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur indique que le capot, la partie inférieure des portes avant et le couvercle de la bougie d'allumage du moteur ont été repeints précédemment, qu'il y a quelques très petites taches liées à l'âge, quelques petites rayures et ébréchures corrigées et une petite tache indélébile sur la moquette du compartiment des pieds du côté passager.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a eu lieu en avril 2024, et il est entendu qu'il a été réussi sans aucune restriction.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Les techniciens de l'Autoofficina Dal Mas G ont récemment effectué des travaux d'entretien notables.
• Le vendeur note qu'un changement d'huile moteur et de filtre a été effectué en février 2017, et que depuis lors, la voiture a été conservée dans une collection intérieure et n'a pas été déplacée jusqu'en avril 2024.

RÉSUMÉ

Cette Lancia Delta HF Integrale Evo II est un classique moderne hautement désirable, dérivé du rallye, héros de l'homologation des performances, proposé avec trois propriétaires privés depuis l'origine et un faible kilométrage. Présentée avec une finition intemporelle Bianco Pastello sur une sellerie Alcantara beige de bon goût, et dotée d'un style boxy immédiatement reconnaissable, d'un système de transmission intégrale sûr, et d'un puissant moteur quatre cylindres en ligne turbocompressé couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, elle ferait un excellent ajout à toute assemblée d'icônes de la performance, et un compagnon gratifiant pour les promenades du week-end, les croisières par beau temps, et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Lancia Delta HF Integrale Evo II è una ricercata e iconica eroina delle prestazioni moderna e classica derivata dai rally, offerta con tre proprietari privati dal nuovo e un basso chilometraggio.
• Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea turbo da 2,0 litri a 16 valvole, che eroga circa 218 CV a tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questo esemplare certificato ASI Gold Plate per il mercato italiano è stato immatricolato per la prima volta nel maggio 1994 e viene offerto in vendita per conto del suo terzo proprietario privato dal nuovo.
• Il contachilometri segna solo 50.165 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Delta HF Integrale Evo II è rifinita nell'intramontabile tonalità del Bianco Pastello su un interno beige rivestito in Alcantara, con cruscotto e tunnel della trasmissione neri a contrasto ed emblemi "HF" in rilievo sui poggiatesta anteriori.
• La vettura monta un set di cerchi in lega a razze multiple Speedline da 16 pollici con pneumatici Toyo Proxes TR1.
• L'equipaggiamento comprende il tergicristallo posteriore, il volante Momo Corse rivestito in pelle nera, lo stereo a cassette Blaupunkt Madrid, l'aria condizionata e gli alzacristalli anteriori elettrici.
• Questo esemplare è stato dotato di un impianto di scarico non catalizzato IMASAF "HF Limited".
• L'auto è corredata da un rullo attrezzi e da un cric in buste di vinile nero, dai documenti di prima immatricolazione, da tutti i manuali d'uso e manutenzione con una custodia di plastica blu, dal libretto di manutenzione, da due mazzi di chiavi e da tre fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: il cofano, la zona inferiore delle portiere anteriori e il coperchio della candela del motore sono stati precedentemente riverniciati, ci sono alcuni difetti molto piccoli legati all'età, alcuni piccoli graffi e scheggiature corrette e una piccola macchia indelebile sul tappeto del vano piedi del lato passeggero.
• L'ultimo controllo tecnico della vettura è stato effettuato nell'aprile del 2024 e, a quanto risulta, è stato superato senza alcuna avvertenza.

STORIA DEL SERVIZIO

• Una manutenzione recente e degna di nota è stata effettuata dai tecnici dell'Autoofficina Dal Mas G
• Il venditore fa notare che nel febbraio 2017 è stata effettuata una sostituzione dell'olio motore e del filtro e da allora la vettura è stata conservata in una collezione al coperto e non è stata spostata fino all'aprile 2024.

SOMMARIO

Questa Lancia Delta HF Integrale Evo II è una modern classic altamente desiderabile, derivata da un'omologazione rally, offerta con tre proprietari privati da quando è nuova e con un basso chilometraggio. Presentata con un'intramontabile finitura Bianco Pastello su una raffinata tappezzeria in Alcantara beige, e vantando uno stile squadrato immediatamente riconoscibile, un sistema di trazione integrale sicuro e un potente motore turbo in linea accoppiato a un cambio manuale a cinque marce, sarebbe un'eccellente aggiunta a qualsiasi gruppo di icone delle prestazioni, e una compagna gratificante per i fine settimana, per le crociere nelle belle stagioni e per le visite ai saloni di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Lancia Delta HF Integrale Evo II is een gewilde en iconische moderne klassieke rallyheld, die wordt aangeboden met drie particuliere eigenaren vanaf nieuw en een lage kilometerstand.
• Onder de motorkap ligt een 2,0-liter 16-kleppen lijnviercilinder met turbo, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak zo'n 218 pk levert aan alle vier de wielen.
• Dit ASI Gold Plate-gecertificeerde exemplaar uit de Italiaanse markt werd voor het eerst geregistreerd in mei 1994 en wordt te koop aangeboden namens de derde particuliere eigenaar vanaf nieuw.
• Op de kilometerteller staat slechts 50.165 km vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Delta HF Integrale Evo II is afgewerkt in de tijdloze kleur Bianco Pastello op een beige Alcantara-interieur, met een contrasterend zwart dashboard en transmissietunnel en 'HF'-emblemen in reliëf op de hoofdsteunen voor.
• Hij rijdt op een set 16-inch Speedline lichtmetalen meerspaaksvelgen met Toyo Proxes TR1-banden.
• De uitrusting omvat een ruitenwisser achter, een met zwart leer bekleed Momo Corse stuurwiel, een Blaupunkt Madrid cassettestereo, airconditioning en elektrisch bedienbare voorruiten.
• Dit exemplaar is uitgerust met een IMASAF 'HF Limited' uitlaatgassysteem zonder katalysator.
• De auto wordt geleverd met een gereedschapsrol en krik in zwarte vinyl zakjes, de eerste registratiepapieren, alle handleidingen voor de eigenaar met een blauwe plastic portemonnee, het onderhoudsboekje, twee sets sleutels en drie onderhoudsfacturen.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: de motorkap, het onderste deel van de voorportieren en de bougiekap van de motor zijn eerder overgespoten, er zijn een paar zeer kleine leeftijdsgebonden vlekken, een paar kleine gecorrigeerde krassen en chips, en een kleine onuitwisbare vlek op het tapijt in de voetruimte aan de passagierskant.
• De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd in april 2024, en naar verluidt is de auto geslaagd zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Opmerkelijk recent onderhoud werd uitgevoerd door technici van Autoofficina Dal Mas G
• De verkoper merkt op dat de motorolie en het filter in februari 2017 zijn vervangen en dat de auto sindsdien in een overdekte collectie is bewaard en pas in april 2024 is verplaatst.

SAMENVATTING

Deze Lancia Delta HF Integrale Evo II is een zeer begeerlijke, moderne, klassieke rally-afgeleide prestatieheld, die drie particuliere eigenaren heeft gehad sinds hij nieuw is en weinig kilometers heeft gereden. Gepresenteerd in een tijdloze Bianco Pastello afwerking met smaakvolle beige Alcantara bekleding en voorzien van een direct herkenbare boxy styling, een betrouwbare vierwielaandrijving en een krachtige viercilinder turbomotor gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak, zou hij een uitstekende aanvulling zijn op elke verzameling van performance iconen en een verrijkende metgezel voor weekendritten, cruisen bij mooi weer en het bezoeken van klassieke autotentoonstellingen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij visuele inspectie niet te zien kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Lancia Delta HF Integrale Evo II to poszukiwany i kultowy współczesny klasyk o rajdowych osiągach, oferowany z trzema prywatnymi właścicielami od nowości i niskim przebiegiem.
• Pod maską znajduje się turbodoładowany 2,0-litrowy 16-zaworowy silnik rzędowy, dostarczający około 218 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten egzemplarz z certyfikatem ASI Gold Plate na rynku włoskim został po raz pierwszy zarejestrowany w maju 1994 roku i jest oferowany na sprzedaż w imieniu trzeciego prywatnego właściciela od nowości.
• Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 50 165 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Delta HF Integrale Evo II jest wykończona w ponadczasowym odcieniu Bianco Pastello z beżowym wnętrzem obszytym Alcantarą, z kontrastującą czarną deską rozdzielczą i tunelem skrzyni biegów oraz wytłoczonymi emblematami "HF" na przednich zagłówkach.
• Jeździ na zestawie 16-calowych wieloramiennych felg aluminiowych Speedline wyposażonych w opony Toyo Proxes TR1.
• Wyposażenie obejmuje wycieraczkę tylnej szyby, kierownicę Momo Corse obszytą czarną skórą, radio kasetowe Blaupunkt Madrid, klimatyzację i elektrycznie sterowane przednie szyby.
• Ten egzemplarz został wyposażony w bezkatalityczny układ wydechowy IMASAF "HF Limited".
• Samochód jest dostarczany z rolką narzędzi i podnośnikiem w czarnych winylowych etui, pierwszymi dokumentami rejestracyjnymi, wszystkimi instrukcjami obsługi z niebieskim plastikowym portfelem, książką serwisową, dwoma zestawami kluczy i trzema fakturami serwisowymi.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: maska, dolna część przednich drzwi i osłona świecy zapłonowej silnika zostały wcześniej ponownie polakierowane, istnieje kilka bardzo drobnych skaz związanych z wiekiem, kilka drobnych poprawionych zadrapań i odprysków oraz niewielka nieusuwalna plama na wykładzinie w przestrzeni na nogi po stronie pasażera.
• Ostatni test zdatności do ruchu drogowego samochodu został przeprowadzony w kwietniu 2024 r., co prawdopodobnie zaowocowało czystym przejściem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnie prace konserwacyjne zostały przeprowadzone przez techników Autoofficina Dal Mas G
• Sprzedawca zauważa, że wymiana oleju silnikowego i filtra została przeprowadzona w lutym 2017 r., a od tego czasu samochód był przechowywany w krytej kolekcji i nie został przeniesiony do kwietnia 2024 r.

PODSUMOWANIE

Lancia Delta HF Integrale Evo II to bardzo pożądany współczesny klasyk z homologacją rajdową, oferowany z trzema prywatnymi właścicielami od nowości i niskim przebiegiem. Prezentowana z ponadczasowym wykończeniem Bianco Pastello na gustownej beżowej tapicerce Alcantara, z natychmiast rozpoznawalną, pudełkowatą stylistyką, pewnym napędem na wszystkie koła i mocnym turbodoładowanym silnikiem rzędowym połączonym z pięciobiegową manualną skrzynią biegów, byłaby doskonałym dodatkiem do każdego zestawu ikon wydajności i satysfakcjonującym towarzyszem weekendowych przejażdżek, rejsów przy dobrej pogodzie i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Lancia Delta HF Integrale Evo II é um herói de desempenho clássico moderno e procurado, derivado do rali, oferecido com três proprietários privados desde novo e com baixa quilometragem.
• Sob o capot está um motor turbo de 2,0 litros e 16 válvulas em linha, que debita cerca de 218 cv às quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este exemplar do mercado italiano, certificado pela ASI Gold Plate, foi registado pela primeira vez em maio de 1994 e é colocado à venda em nome do seu terceiro proprietário privado desde novo.
• O conta-quilómetros indica apenas 50.165 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Delta HF Integrale Evo II tem um acabamento no intemporal tom Bianco Pastello sobre um interior bege com acabamento Alcantara, com um painel de instrumentos e túnel de transmissão pretos contrastantes e emblemas "HF" em relevo nos apoios de cabeça dianteiros.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Speedline de 16 polegadas com vários raios, equipadas com pneus Toyo Proxes TR1.
• O equipamento inclui um limpa para-brisas traseiro, um volante Momo Corse revestido a couro preto, uma aparelhagem de cassetes Blaupunkt Madrid, ar condicionado e vidros dianteiros eléctricos.
• Este exemplar foi equipado com um sistema de escape sem conversor catalítico IMASAF "HF Limited".
• O automóvel inclui um rolo de ferramentas e um macaco em bolsas de vinil preto, os primeiros documentos de registo, todos os manuais do proprietário com uma carteira de plástico azul, o livro de serviço, dois conjuntos de chaves e três facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• Notas específicas do vendedor incluem: o capot, a zona inferior das portas dianteiras e a cobertura da vela de ignição do motor foram previamente pintados de novo, existem algumas pequenas manchas relacionadas com a idade, alguns pequenos riscos e lascas corrigidos e uma pequena mancha indelével no tapete da zona dos pés do lado do passageiro.
• O último teste de controlo técnico do automóvel foi realizado em abril de 2024, tendo sido aprovado sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• Uma manutenção recente e notável foi efectuada pelos técnicos da Autoofficina Dal Mas G
• O vendedor refere que foi efectuada uma mudança do óleo do motor e do filtro em fevereiro de 2017 e que, desde então, o automóvel tem sido mantido numa coleção coberta e não foi deslocado até abril de 2024.

RESUMO

Este Lancia Delta HF Integrale Evo II é um clássico moderno altamente desejável, derivado de um herói de desempenho de homologação de rali, oferecido com três proprietários privados desde novo e com baixa quilometragem. Apresentado com um intemporal acabamento Bianco Pastello sobre estofos em Alcantara bege de bom gosto, e ostentando um estilo boxeador instantaneamente reconhecível, um sistema de tração integral seguro e um potente motor turbo de quatro cilindros em linha acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades, seria uma excelente adição a qualquer conjunto de ícones de desempenho e um companheiro gratificante para passeios de fim de semana, cruzeiros em tempo bom e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Lancia Delta HF Integrale Evo II är en eftertraktad och ikonisk modern klassisk rally-deriverad prestandahjälte, som erbjuds med tre privata ägare från ny och låg körsträcka.
• Under motorhuven sitter en turboladdad 2,0-liters 16-ventils inline-fyra som levererar cirka 218 hk till alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Detta ASI Gold Plate-certifierade italienska marknadsexemplar registrerades första gången i maj 1994 och erbjuds till försäljning på uppdrag av sin tredje privata ägare från ny.
• Vägmätaren visar bara 50.165 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Delta HF Integrale Evo II är tillverkad i den tidlösa nyansen Bianco Pastello över en beige Alcantara-trimmad interiör, med en kontrasterande svart instrumentbräda och transmissionstunnel och präglade "HF"-emblem på de främre nackstöden.
• Den sitter på en uppsättning 16-tums Speedline multiekrade lättmetallfälgar utrustade med Toyo Proxes TR1-däck.
• Utrustningen omfattar en bakre vindrutetorkare, en svart läderklädd Momo Corse-ratt, en Blaupunkt Madrid-kassettstereo, luftkonditionering och elektriska framfönster.
• Detta exemplar har utrustats med ett IMASAF "HF Limited" avgassystem utan katalytisk omvandlare.
• Bilen levereras med en verktygsrulle och domkraft i svarta vinylpåsar, de första registreringspapperen, alla ägarhandböcker med en blå plastplånbok, servicehäftet, två uppsättningar nycklar och tre underhållsfakturor.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: motorhuven, nedre delen av framdörrarna och motorns tändstiftsskydd har tidigare omlackerats, det finns några mycket små åldersrelaterade fläckar, några små korrigerade repor och flisor och en liten outplånlig fläck på passagerarsidans fotbrunnsmatta.
• Bilens sista trafiksäkerhetsprovning genomfördes i april 2024, vilket ska ha resulterat i ett rent godkännande utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Ett betydande underhåll utfördes nyligen av tekniker vid Autoofficina Dal Mas G
• Säljaren noterar att ett motorolje- och filterbyte utfördes i februari 2017, och sedan dess har bilen förvarats i en inomhuskollektion och flyttades inte förrän i april 2024.

SAMMANFATTNING

Denna Lancia Delta HF Integrale Evo II är en mycket önskvärd modern klassisk rally-härledd homologeringsprestandahjälte, som erbjuds med tre privata ägare från ny och låg körsträcka. Den presenteras med en tidlös Bianco Pastello-finish över smakfull beige Alcantara-klädsel och har en omedelbart igenkännlig boxig styling, ett säkert fyrhjulsdrivningssystem och en potent turboladdad inline-fyramotor kopplad till en femväxlad manuell växellåda, och det skulle vara ett utmärkt tillskott till alla prestandasymboler och en givande följeslagare för helgturer, fair-weather cruising och klassiska bilutställningsbesök.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.