1994 FORD ESCORT RS COSWORTH LUX

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein kultiger Rallye-Held, der mit einigen gut gewählten Modifikationen ausgestattet ist.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein getunter, turboaufgeladener 2,0-Liter-Reihenvierzylinder, der jetzt 330 PS über ein Fünfgang-Schaltgetriebe an alle vier Räder überträgt.
• Dieser Escort RS Cosworth wurde ursprünglich 1994 nach Malta geliefert, bevor er nach Großbritannien importiert wurde, wo er im Mai 1999 neu zugelassen wurde.
• Als früher RS Cosworth verfügt er über den begehrten originalen "großen" Turbolader und wurde als Homologationsspezialfahrzeug für die Gruppe A-Rallye herausgegeben.
• Im September 2018 erschien er im Magazin Classic Cars in der Titelgeschichte "Escort at 50", wo er vom Prodrive-Vorsitzenden und WRC-Sieger von 1981, David Richards, gefahren wurde.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieses Exemplar ist in Radiant Red mit schwarzer Lederausstattung lackiert und fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design.
• Als "Lux"-Modell umfasst die Ausstattung elektrische Fensterheber, ein elektrisches Schiebedach und eine Klimaanlage.
• Der Motor wurde auf Stufe 3 getunt und leistet nun dank eines Chips und grüner Einspritzdüsen 330 PS.
• Zu den Modifikationen gehören ein schwarzer Radtec-Aluminiumkühler, Roose Motorsport-Silikonschläuche in Erstausrüsterqualität, ein verbessertes Forge-Rückführventil, ein Ölentlüfter und Kühlmittelverwirbelungstöpfe, ein verbesserter Ausgleichsbehälter und einstellbare Koni-Stoßdämpfer mit Federn nach Bayjoo-Spezifikation.
• Weitere Ausstattungsmerkmale sind eine DAB-kompatible Pioneer-Stereoanlage, eine Alarmanlage der Kategorie 1 und ein versicherungsrechtlich zugelassener Tracker.
• Dem Verkauf beigefügt sind das Original-Eigentümerbuch, das Servicebuch, verschiedene Wartungsrechnungen, historische TÜV-Zertifikate, Ersatzrad, Wagenheber und Abschleppöse.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Ein Bereich der Heckklappe unter der Dichtung der Heckscheibe wurde repariert, und der Frontsplitter wurde ersetzt, nachdem das Originalteil beschädigt worden war.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: eine kleine Anzahl von Steinschlagschäden an der Karosserie, darunter am vorderen Kotflügel auf der rechten Seite und ein Steinschlag an der Vorderseite des Daches in der Nähe der Antenne.
• Die Gebläse im Innenraum und die Entriegelungstaste für den Kofferraum am Getriebetunnel sind funktionslos, der Kofferraum kann jedoch weiterhin manuell mit dem Schlüssel geöffnet werden.
• Die Klimaanlage wurde beim Vorbesitzer ausgebaut, aber die Teile werden mitgeliefert, falls der neue Eigentümer sie nachrüsten möchte.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 8. Oktober 2022 bei 66.808 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass der Wagen die Prüfung zum ersten Mal bestanden hat.

SERVICEGESCHICHTE

• CJP Autosport hat im Oktober 2022 bei 66.808 Meilen einen Ölservice durchgeführt.
• Davor wurden die Ölservices von CJP Autosport im Oktober 2021 bei 66.450 Meilen und im Oktober 2020 bei 66.168 Meilen durchgeführt.
• Der Wagen wurde während der sechsjährigen Besitzzeit des Verkäufers einer gründlichen Überholung unterzogen. Bereiche der Lackierung wurden aufgefrischt, eine Keramikbeschichtung wurde aufgetragen, das Kühlsystem wurde mit neuen Kühlern und Schläuchen überholt und eine Alarmanlage der Kategorie 1 wurde eingebaut.
• Der Verkäufer berichtet, dass 2018 eine Wiederinbetriebnahme stattfand, bei der der Nockenwellenriemen und der Spanner, die Zündkerzen, die Spiralfedern und die äußeren CV-Manschetten ausgetauscht wurden.

Daten und Kilometerstand:

• Okt 2022 - 66.808 Meilen - CJP Autosport
• Okt 2021 - 66.450 Meilen - CJP Autosport (nicht im Serviceheft)
• Okt 2020 - 66.168 Meilen - CJP Autosport
• Okt 2019 - 65.985 Meilen - CJP Autosport
• Okt 2018 - 64.670 Meilen - CJP Autosport
• Mai 2018 - 63.964 Meilen - CJP Autosport
• Okt 2017 - 63.397 Meilen - CJP Autosport
• Mai 2005 - 42.315 Meilen - Woodford Garage
• Jul 2004 - 38.158 Meilen - Woodford Garage
• Juni 2002 - 27.288 Meilen - Woodford Garage
• Jun 2001 - 22.372 Meilen - Woodford Garage
• Dezember 1999 - 15.631 Meilen - ARG
• Aug 1997 - 14.775 Meilen - unbekannt
• Jun 1995 - 9.831 Meilen - unbekannt
• Jul 1994 - 3.147 Meilen - unbekannt

ZUSAMMENFASSUNG

Der Ford Escort RS Cosworth wurde 1992 als Rallye-Homologationsfahrzeug auf den Markt gebracht und eroberte dank seiner kraftvollen Leistungsentfaltung und dem ikonischen "Walschwanz"-Heckspoiler bald die Herzen von Enthusiasten und der Fachpresse. Dieses gut gepflegte Exemplar wurde mit einigen subtilen Modifikationen ausgestattet, um seine Leistung und Straßenlage weiter zu verbessern, und wäre eine großartige Ergänzung zu einer größeren Sammlung von schnellen Fords.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un icónico héroe del rendimiento derivado de los rallies, equipado con algunas modificaciones bien elegidas.
• Bajo el capó se esconde un motor turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros en línea, que ahora entrega 330 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este Escort RS Cosworth se entregó originalmente en Malta en 1994 antes de ser importado al Reino Unido, donde se volvió a matricular en mayo de 1999.
• Como uno de los primeros RS Cosworth, cuenta con el deseable turbocompresor "grande" original, y fue lanzado como homologación especial para el Grupo A de rallyes.
• En septiembre de 2018, apareció en el reportaje de portada 'Escort at 50' de la revista Classic Cars, donde fue conducido por el presidente de Prodrive y ganador del WRC en 1981, David Richards.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este ejemplar está acabado en Rojo Radiante sobre un habitáculo tapizado en cuero negro, y monta un juego de llantas de aleación de 16 pulgadas y cinco radios.
• Como modelo "Lux", el equipamiento incluye elevalunas eléctricos, techo solar eléctrico y aire acondicionado.
• El motor se ha ajustado a la fase 3 y ahora ofrece 330 CV gracias a un chip e inyectores de combustible ecológicos.
• Las modificaciones incluyen un radiador Radtec de aluminio negro, mangueras de silicona Roose Motorsport estilo equipo original, una válvula de recirculación Forge mejorada, respiradero de aceite y difusores de refrigerante, un depósito de colector mejorado y amortiguadores ajustables Koni con muelles específicos Bayjoo.
• Otras mejoras incluyen un equipo estéreo Pioneer compatible con DAB, un sistema de alarma de categoría 1 y un rastreador homologado por el seguro.
• Acompañan a la venta el libro de propietario original, libro de revisiones, varias facturas de mantenimiento, certificados de ITV históricos, rueda de repuesto, gato y argolla de remolque.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Se ha reparado una zona del portón trasero bajo la junta del parabrisas trasero y se ha sustituido el splitter delantero después de que el elemento original resultara dañado.
• Notas específicas del vendedor incluyen: un pequeño número de astillas de piedra alrededor de la carrocería, incluyendo en la aleta delantera lado cercano y uno a la parte delantera del techo cerca de la antena.
• Los ventiladores interiores y el botón de apertura del maletero en el túnel de transmisión no funcionan, pero el maletero se puede abrir manualmente con la llave.
• El sistema de aire acondicionado fue desmontado por un propietario anterior, pero se suministran las piezas por si el nuevo propietario desea volver a instalarlas.
• La ITV más reciente se realizó el 8 de octubre de 2022 con 66.808 millas, resultando en un primer pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• CJP Autosport realizó un servicio de aceite en octubre de 2022 a las 66.808 millas.
• Antes de esto, los servicios de aceite fueron realizados por CJP Autosport en octubre de 2021 a 66,450 millas y octubre de 2020 a 66,168 millas.
• El coche se ha sometido a una puesta a punto exhaustiva durante los seis años de propiedad del vendedor. Se han renovado zonas de la pintura, se ha aplicado un recubrimiento cerámico, se ha revisado el sistema de refrigeración con radiadores y mangueras nuevos y se ha instalado un sistema de alarma de categoría 1.
• El vendedor informa de que en 2018 se realizó un servicio de puesta a punto que incluyó la sustitución de la correa de levas y el tensor, las bujías, los muelles helicoidales y las polainas exteriores de la bota CV.

Fechas y kilometraje:

• Oct 2022 - 66,808 millas - CJP Autosport
• Oct 2021 - 66,450 millas - CJP Autosport (no en el libro de servicio)
• Oct 2020 - 66,168 millas - CJP Autosport
• Oct 2019 - 65,985 millas - CJP Autosport
• Oct 2018 - 64,670 millas - CJP Autosport
• Mayo 2018 - 63,964 millas - CJP Autosport
• Oct 2017 - 63,397 millas - CJP Autosport
• Mayo de 2005 - 42.315 millas - Garaje Woodford
• Jul 2004 - 38.158 millas - Garaje Woodford
• Jun 2002 - 27.288 millas - Garaje Woodford
• Jun 2001 - 22.372 millas - Garaje Woodford
• Dic 1999 - 15.631 millas - ARG
• Agosto 1997 - 14.775 millas - desconocido
• Jun 1995 - 9.831 millas - desconocido
• Jul 1994 - 3.147 millas - desconocido

RESUMEN

El Ford Escort RS Cosworth salió al mercado en 1992 como un especial homologado para rallyes, y pronto se ganó el corazón tanto de los entusiastas como de la prensa del motor gracias a su contundente entrega de potencia y a su icónico alerón trasero "cola de ballena". Este ejemplar en buen estado ha sido equipado con algunas sutiles modificaciones para amplificar aún más sus prestaciones y capacidad de agarre en carretera, y sería una gran adición a una colección más amplia de Ford rápidos.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Un héros emblématique des performances dérivées du rallye, équipé de quelques modifications bien choisies.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne 2,0 litres turbocompressé, qui délivre désormais 330 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cette Escort RS Cosworth a été livrée à Malte en 1994 avant d'être importée au Royaume-Uni, où elle a été ré-immatriculée en mai 1999.
• En tant que première RS Cosworth, elle est équipée du "gros" turbocompresseur d'origine et a été commercialisée en tant que voiture spéciale d'homologation pour le rallye du groupe A.
• En septembre 2018, elle a fait la couverture de l'article "Escort at 50" dans le magazine Classic Cars, où elle était conduite par David Richards, président de Prodrive et vainqueur du WRC en 1981.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cet exemple est fini en Radiant Red sur un habitacle garni de cuir noir, et il est monté sur un jeu de jantes en alliage de 16 pouces à cinq branches.
• En tant que modèle "Lux", le véhicule est équipé de vitres électriques, d'un toit ouvrant électrique et de l'air conditionné.
• Le moteur a été réglé selon la norme Stage 3 et délivre désormais 330 ch grâce à une puce et à des injecteurs verts.
• Les modifications comprennent un radiateur Radtec en aluminium noir, des tuyaux en silicone Roose Motorsport de type OE, une soupape de recirculation Forge améliorée, un reniflard d'huile et des pots à remous pour le liquide de refroidissement, un réservoir de collecteur amélioré et des amortisseurs réglables Koni avec des ressorts conformes aux spécifications de Bayjoo.
• Les autres améliorations comprennent une chaîne stéréo Pioneer compatible DAB, un système d'alarme de catégorie 1 et un système de localisation approuvé par l'assurance.
• La voiture est accompagnée du livret d'origine du propriétaire, du carnet d'entretien, de diverses factures d'entretien, de certificats de contrôle technique historiques, d'une roue de secours, d'un cric et d'un anneau de remorquage.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Une zone du hayon située sous le joint du pare-brise arrière a été réparée, et le splitter avant a été remplacé après que l'élément d'origine ait été endommagé.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : un petit nombre d'éclats de pierre autour de la carrosserie, y compris sur l'aile avant du côté le plus proche et un à l'avant du toit près de l'antenne.
• Les ventilateurs intérieurs et le bouton d'ouverture du coffre situé sur le tunnel de transmission ne fonctionnent pas, mais le coffre peut toujours être ouvert manuellement à l'aide de la clé.
• Le système de climatisation a été retiré par le propriétaire précédent, mais les pièces sont fournies si le nouveau propriétaire souhaite les remonter.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 8 octobre 2022, à 66 808 miles, et s'est soldé par un premier succès.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• CJP Autosport a effectué une vidange en octobre 2022 à 66 808 miles.
• Auparavant, des vidanges ont été effectuées par CJP Autosport en octobre 2021 à 66 450 miles et en octobre 2020 à 66 168 miles.
• La voiture a fait l'objet d'une remise en service complète au cours des six années pendant lesquelles le vendeur l'a possédée. Certaines parties de la peinture ont été rafraîchies, une couche de céramique a été appliquée, le système de refroidissement a été révisé avec de nouveaux radiateurs et tuyaux, et un système d'alarme de catégorie 1 a été installé.
• Le vendeur indique qu'une remise en service a eu lieu en 2018, comprenant le remplacement de la courroie et du tendeur de came, des bougies d'allumage, des ressorts hélicoïdaux et des soufflets extérieurs de cardan.

Dates et kilométrage :

• Oct 2022 - 66 808 miles - CJP Autosport
• Oct 2021 - 66 450 miles - CJP Autosport (pas dans le carnet d'entretien)
• Oct 2020 - 66 168 miles - CJP Autosport
• Oct 2019 - 65 985 miles - CJP Autosport
• Oct 2018 - 64,670 miles - CJP Autosport
• Mai 2018 - 63 964 miles - CJP Autosport
• Oct. 2017 - 63.397 miles - CJP Autosport
• Mai 2005 - 42 315 miles - Garage Woodford
• Jul 2004 - 38,158 miles - Woodford Garage
• Juin 2002 - 27.288 miles - Garage Woodford
• Juin 2001 - 22 372 miles - Garage Woodford
• Déc. 1999 - 15.631 miles - ARG
• Août 1997 - 14 775 miles - inconnu
• Juin 1995 - 9.831 miles - inconnu
• Juillet 1994 - 3 147 miles - inconnu

RÉSUMÉ

La Ford Escort RS Cosworth a été lancée en 1992 en tant que voiture spéciale d'homologation de rallye et a rapidement conquis le cœur des passionnés et de la presse automobile grâce à sa puissance et à son aileron arrière emblématique en forme de "queue de baleine". Cet exemplaire bien entretenu a été équipé de quelques modifications subtiles pour amplifier encore ses performances et ses capacités routières, et constituerait un excellent complément à une collection plus large de Ford rapides.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Un'iconica eroina delle prestazioni derivata dai rally, dotata di alcune modifiche ben scelte.
• Sotto il cofano si nasconde un quattro cilindri in linea da 2,0 litri, ora in grado di erogare 330 CV a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questa Escort RS Cosworth è stata originariamente consegnata a Malta nel 1994 prima di essere importata nel Regno Unito, dove è stata reimmatricolata nel maggio 1999.
• Essendo una RS Cosworth dei primi anni, è dotata dell'ambito turbocompressore "grande" originale e fu rilasciata come special omologata per i rally del Gruppo A.
• Nel settembre 2018 è apparsa nella copertina di "Escort at 50" della rivista Classic Cars, dove è stata guidata dal presidente della Prodrive e vincitore del WRC nel 1981, David Richards.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questo esemplare è rifinito in Radiant Red su un abitacolo rivestito in pelle nera e monta un set di cerchi in lega a cinque razze da 16 pollici.
• Come modello "Lux", la dotazione comprende alzacristalli elettrici, tetto apribile elettrico e aria condizionata.
• Il motore è stato messo a punto con lo Stage 3 e ora eroga 330 CV grazie a un chip e a iniettori verdi.
• Le modifiche includono un radiatore Radtec in alluminio nero, tubi in silicone Roose Motorsport di primo equipaggiamento, una valvola di ricircolo Forge potenziata, sfiatatoi per l'olio e vasi di raffreddamento, un serbatoio della testata potenziato e ammortizzatori regolabili Koni con molle specifiche Bayjoo.
• Altri aggiornamenti comprendono uno stereo Pioneer compatibile con il DAB, un sistema di allarme di categoria 1 e un localizzatore approvato dall'assicurazione.
• La vendita è accompagnata dal libretto originale del proprietario, dal libretto di manutenzione, da varie fatture di manutenzione, dai certificati MOT storici, dalla ruota di scorta, dal cric e dall'occhiello di traino.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• È stata riparata un'area del portellone posteriore sotto la guarnizione del parabrezza posteriore e lo splitter anteriore è stato sostituito dopo il danneggiamento dell'elemento originale.
• Le note specifiche del venditore includono: un piccolo numero di schegge di pietra intorno alla carrozzeria, tra cui sull'ala anteriore del lato vicino e una sulla parte anteriore del tetto vicino all'antenna.
• I soffiatori interni e il pulsante di apertura del bagagliaio sul tunnel della trasmissione non sono funzionanti, ma il bagagliaio può comunque essere aperto manualmente con la chiave.
• L'impianto di condizionamento dell'aria è stato rimosso durante la precedente proprietà, ma le parti sono fornite se il nuovo proprietario desidera rimetterle in funzione.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato l'8 ottobre 2022 a 66.808 miglia, ottenendo un primo passaggio pulito.

STORIA DEL SERVIZIO

• La CJP Autosport ha effettuato un controllo dell'olio nell'ottobre 2022 a 66.808 miglia.
• In precedenza, CJP Autosport ha eseguito i controlli dell'olio nell'ottobre 2021 a 66.450 miglia e nell'ottobre 2020 a 66.168 miglia.
• L'auto è stata sottoposta a un'accurata revisione durante i sei anni di proprietà del venditore. Sono state rinfrescate alcune aree della vernice, è stato applicato un rivestimento ceramico, è stato revisionato l'impianto di raffreddamento con radiatori e tubi nuovi ed è stato montato un sistema di allarme di categoria 1.
• Il venditore riferisce che nel 2018 è stato effettuato un servizio di ricondizionamento che ha incluso la sostituzione della cinghia a camme e del tenditore, delle candele, delle molle elicoidali e delle ghette esterne del bagagliaio CV.

Date e chilometraggio:

• Ottobre 2022 - 66.808 miglia - CJP Autosport
• Ottobre 2021 - 66.450 miglia - CJP Autosport (non presente nel libretto di manutenzione)
• Ottobre 2020 - 66.168 miglia - CJP Autosport
• Ottobre 2019 - 65.985 miglia - CJP Autosport
• Ottobre 2018 - 64.670 miglia - CJP Autosport
• Maggio 2018 - 63.964 miglia - CJP Autosport
• Ottobre 2017 - 63.397 miglia - CJP Autosport
• Maggio 2005 - 42.315 miglia - Woodford Garage
• Luglio 2004 - 38.158 miglia - Woodford Garage
• Giugno 2002 - 27.288 miglia - Woodford Garage
• Giugno 2001 - 22.372 miglia - Woodford Garage
• Dicembre 1999 - 15.631 miglia - ARG
• Agosto 1997 - 14.775 miglia - sconosciuto
• Giugno 1995 - 9.831 miglia - sconosciuto
• Luglio 1994 - 3.147 miglia - sconosciuto

SOMMARIO

La Ford Escort RS Cosworth è stata lanciata nel 1992 come special omologata per i rally e ha presto conquistato il cuore degli appassionati e della stampa automobilistica grazie alla sua potenza incisiva e all'iconico spoiler posteriore a "coda di balena". Questo esemplare, ben tenuto, è stato dotato di alcune sottili modifiche per amplificare ulteriormente le sue prestazioni e le sue capacità di tenuta di strada, e sarebbe un'ottima aggiunta a una più ampia collezione di Ford veloci.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een iconische rallyheld, voorzien van enkele goedgekozen modificaties.
• Onder de motorkap ligt een getunede 2,0-liter inlineviercilinder met turbo, die nu 330 pk levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Deze Escort RS Cosworth werd oorspronkelijk in 1994 geleverd aan Malta voordat hij werd geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk, waar hij in mei 1999 opnieuw werd geregistreerd.
• Deze vroege RS Cosworth heeft de begeerlijke originele 'grote' turbo en werd uitgebracht als homologatiespecial voor Groep A rally.
• In september 2018 verscheen hij op de cover van 'Escort at 50' in Classic Cars magazine, waar hij werd bestuurd door Prodrive-voorzitter en WRC-winnaar van 1981, David Richards.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Dit exemplaar is afgewerkt in Radiant Red met een zwart lederen interieur en rijdt op 16-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen.
• Als 'Lux'-model omvat de uitrusting elektrische ramen, een elektrisch schuifdak en airconditioning.
• De motor is getuned tot Stage 3 en levert nu 330 pk dankzij een chip en groene brandstofinjectoren.
• De aanpassingen omvatten een zwarte aluminium Radtec radiateur, OE-stijl siliconenslangen van Roose Motorsport, een opgewaardeerde Forge recirculatieklep, olie-ontluchtings- en koelvloeistofwervelpotten, een opgewaardeerde headertank en verstelbare Koni-schokdempers met Bayjoo-specificatieveren.
• Andere upgrades zijn een DAB-compatibele Pioneer stereo-installatie, een alarmsysteem van categorie 1 en een door de verzekering goedgekeurde tracker.
• Bij de verkoop zijn het originele boekwerk van de eigenaar, het onderhoudsboekje, diverse onderhoudsfacturen, historische APK-certificaten, reservewiel, krik en sleepoog inbegrepen.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Een deel van de achterklep onder de afdichting van de achterruit is gerepareerd en de frontsplitter is vervangen nadat het originele exemplaar was beschadigd.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een klein aantal steenslagschade rond de carrosserie, inclusief op de voorvleugel aan de zijkant en één aan de voorkant van het dak dicht bij de antenne.
• De interieurventilatoren en de ontgrendelknop van de kofferruimte op de transmissietunnel werken niet, maar de kofferruimte kan nog steeds handmatig worden geopend met de sleutel.
• Het airconditioningsysteem is verwijderd door de vorige eigenaar, maar de onderdelen worden meegeleverd voor het geval de nieuwe eigenaar ze opnieuw wil installeren.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 8 oktober 2022 bij 66.808 mijl, wat resulteerde in een foutloze eerste keer.

ONDERHOUDSHISTORIE

• CJP Autosport heeft in oktober 2022 een olieservice uitgevoerd bij 66.808 mijl.
• Hieraan voorafgaand werden oliewerkzaamheden uitgevoerd door CJP Autosport in oktober 2021 bij 66.450 mijl en oktober 2020 bij 66.168 mijl.
• De auto heeft een grondige opknapbeurt ondergaan gedurende de zes jaar dat de verkoper eigenaar was. Delen van het lakwerk zijn opgefrist, er is een keramische coating aangebracht, het koelsysteem is gereviseerd met nieuwe radiatoren en slangen en er is een categorie 1 alarmsysteem gemonteerd.
• De verkoper meldt dat er in 2018 een herinbedrijfname heeft plaatsgevonden, waarbij onder andere de nokkenriem en spanner, bougies, spiraalveren en buitenste CV-bochtstukken zijn vervangen.

Data en kilometers:

• Okt 2022 - 66.808 mijl - CJP Autosport
• Okt 2021 - 66.450 mijl - CJP Autosport (niet in onderhoudsboekje)
• Okt 2020 - 66.168 mijl - CJP Autosport
• Okt 2019 - 65.985 mijl - CJP Autosport
• Okt 2018 - 64.670 mijl - CJP Autosport
• Mei 2018 - 63.964 mijl - CJP Autosport
• Okt 2017 - 63.397 mijl - CJP Autosport
• Mei 2005 - 42.315 mijl - Garage Woodford
• Jul 2004 - 38.158 mijl - Garage Woodford
• Juni 2002 - 27.288 mijl - Garage Woodford
• Juni 2001 - 22.372 mijl - Garage Woodford
• Dec 1999 - 15.631 mijl - ARG
• Aug 1997 - 14.775 mijl - onbekend
• Juni 1995 - 9.831 mijl - onbekend
• Jul 1994 - 3.147 mijl - onbekend

SAMENVATTING

De Ford Escort RS Cosworth werd in 1992 uitgebracht als rallyhomologatiespecial en veroverde al snel de harten van zowel liefhebbers als de autopers dankzij zijn pittige vermogensafgifte en iconische 'whale tail'-achterspoiler. Dit goed onderhouden exemplaar is voorzien van enkele subtiele modificaties om zijn prestaties en wegligging nog verder te verbeteren en zou een geweldige aanvulling zijn op een bredere collectie snelle Fords.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Kultowy bohater rajdów, wyposażony w kilka dobrze dobranych modyfikacji.
• Pod maską znajduje się tuningowany, turbodoładowany 2,0-litrowy silnik rzędowy o mocy 330 KM przenoszonej na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten Escort RS Cosworth został pierwotnie dostarczony na Maltę w 1994 roku, a następnie sprowadzony do Wielkiej Brytanii, gdzie został ponownie zarejestrowany w maju 1999 roku.
• Jako wczesny RS Cosworth, posiada pożądaną oryginalną "dużą" turbosprężarkę i został wydany jako homologacja specjalna dla rajdów Grupy A.
• We wrześniu 2018 r. pojawił się na okładce "Escort at 50" w magazynie Classic Cars, gdzie był prowadzony przez prezesa Prodrive i zwycięzcę WRC z 1981 r., Davida Richardsa.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Radiant Red na czarnej skórzanej tapicerce i jeździ na zestawie 16-calowych pięcioramiennych felg aluminiowych.
• Jako model "Lux", specyfikacja obejmuje elektryczne szyby, elektryczny szyberdach i klimatyzację.
• Silnik został poddany tuningowi Stage 3 i osiąga teraz moc 330 KM dzięki chipowi i zielonym wtryskiwaczom paliwa.
• Modyfikacje obejmują czarną aluminiową chłodnicę Radtec, silikonowe węże Roose Motorsport w stylu OE, ulepszony zawór recyrkulacji Forge, odpowietrznik oleju i garnki wirowe płynu chłodzącego, ulepszony zbiornik wyrównawczy oraz regulowane amortyzatory Koni ze sprężynami Bayjoo.
• Inne ulepszenia obejmują system stereo Pioneer kompatybilny z DAB oraz system alarmowy kategorii 1 i tracker zatwierdzony przez ubezpieczyciela.
• Do sprzedaży dołączony jest oryginalny pakiet książki właściciela, książka serwisowa, różne faktury za przeglądy, historyczne certyfikaty MOT, koło zapasowe, podnośnik i ucho holownicze.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Obszar tylnej klapy pod uszczelką tylnej szyby został naprawiony, a przedni splitter został wymieniony po uszkodzeniu oryginalnego elementu.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: niewielką liczbę odprysków kamieni wokół nadwozia, w tym na przednim błotniku po prawej stronie i jeden z przodu dachu w pobliżu anteny.
• Wewnętrzne dmuchawy i przycisk zwalniający bagażnik na tunelu skrzyni biegów są niefunkcjonalne, ale bagażnik nadal można otworzyć ręcznie za pomocą kluczyka.
• System klimatyzacji został usunięty przez poprzedniego właściciela, ale części są dostarczane, jeśli nowy właściciel zechce je ponownie zamontować.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 8 października 2022 r. przy przebiegu 66 808 mil i zakończył się pozytywnym wynikiem za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

• CJP Autosport przeprowadził serwis olejowy w październiku 2022 r. przy przebiegu 66 808 mil.
• Wcześniej serwisy olejowe były wykonywane przez CJP Autosport w październiku 2021 r. przy przebiegu 66 450 mil i w październiku 2020 r. przy przebiegu 66 168 mil.
• Samochód przeszedł gruntowny remont podczas sześcioletniego okresu posiadania przez sprzedającego. Lakier został odświeżony, nałożono powłokę ceramiczną, układ chłodzenia został poddany przeglądowi z nowymi chłodnicami i wężami, a także zamontowano system alarmowy kategorii 1.
• Sprzedawca informuje, że w 2018 roku przeprowadzono ponowne uruchomienie, które obejmowało wymianę paska rozrządu i napinacza, świec zapłonowych, sprężyn śrubowych i zewnętrznych osłon osłony CV.

Daty i przebieg:

• Oct 2022 – 66,808 miles – CJP Autosport
• Październik 2021 - 66 450 mil - CJP Autosport (brak w książce serwisowej)
• Oct 2020 – 66,168 miles – CJP Autosport
• Oct 2019 – 65,985 miles – CJP Autosport
• Oct 2018 – 64,670 miles – CJP Autosport
• Maj 2018 - 63 964 mil - CJP Autosport
• Oct 2017 – 63,397 miles – CJP Autosport
• Maj 2005 - 42 315 mil - Woodford Garage
• Lipiec 2004 - 38 158 mil - Woodford Garage
• Czerwiec 2002 - 27 288 mil - Woodford Garage
• Czerwiec 2001 - 22 372 mil - Woodford Garage
• Dec 1999 – 15,631 miles – ARG
• Sierpień 1997 - 14 775 mil - nieznany
• Czerwiec 1995 - 9 831 mil - nieznany
• Lipiec 1994 - 3 147 mil - nieznany

PODSUMOWANIE

Ford Escort RS Cosworth został wypuszczony na rynek w 1992 roku jako specjalna homologacja rajdowa i szybko podbił serca zarówno entuzjastów, jak i prasy motoryzacyjnej dzięki swojemu mocnemu dostarczaniu mocy i kultowemu tylnemu spojlerowi w kształcie ogona wieloryba. Ten dobrze utrzymany egzemplarz został wyposażony w kilka subtelnych modyfikacji, aby jeszcze bardziej zwiększyć jego osiągi i możliwości trzymania się drogi, i byłby doskonałym dodatkiem do szerszej kolekcji szybkich Fordów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Um herói icónico do desempenho derivado dos ralis, equipado com algumas modificações bem escolhidas.
• Debaixo do capot está um motor de 2,0 litros em linha e quatro cilindros, turbinado e afinado, que debita agora 330 cv às quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este Escort RS Cosworth foi originalmente entregue em Malta em 1994 antes de ser importado para o Reino Unido, onde foi registado de novo em Maio de 1999.
• Como um RS Cosworth antigo, apresenta o desejável turbocompressor "grande" original e foi lançado como uma homologação especial para ralis do Grupo A.
• Em Setembro de 2018, apareceu na reportagem de capa "Escort at 50" da revista Classic Cars, onde foi conduzido pelo presidente da Prodrive e vencedor do WRC de 1981, David Richards.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este exemplar tem um acabamento em Vermelho Radiante sobre um habitáculo revestido a pele preta e é montado num conjunto de jantes de liga leve de 16 polegadas com cinco raios.
• Como modelo "Lux", as especificações incluem vidros eléctricos, um tecto de abrir eléctrico e ar condicionado.
• O motor foi afinado para a fase 3 e debita agora 330 cv graças a um chip e a injectores de combustível verdes.
• As modificações incluem um radiador Radtec em alumínio preto, mangueiras de silicone Roose Motorsport ao estilo do equipamento original, uma válvula de recirculação Forge melhorada, respiro de óleo e recipientes de turbilhão do líquido de arrefecimento, um depósito de cabeça melhorado e amortecedores ajustáveis Koni com molas de especificação Bayjoo.
• Outras actualizações incluem um sistema estéreo Pioneer compatível com DAB, um sistema de alarme de categoria 1 e um localizador aprovado pelo seguro.
• A acompanhar a venda está o livro de registo do proprietário original, o livro de serviço, várias facturas de manutenção, certificados MOT históricos, roda sobresselente, macaco e olho de reboque.

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• Foi reparada uma área da porta da bagageira sob o vedante do pára-brisas traseiro e o separador dianteiro foi substituído depois de o item original ter sido danificado.
• As notas específicas do vendedor incluem: um pequeno número de lascas de pedra na carroçaria, incluindo na asa dianteira do lado próximo e uma na frente do tejadilho perto da antena.
• Os ventiladores interiores e o botão de abertura do porta-bagagens no túnel de transmissão não funcionam, mas o porta-bagagens pode ser aberto manualmente com a chave.
• O sistema de ar condicionado foi retirado no passado, mas as peças são fornecidas caso o novo proprietário pretenda voltar a instalá-las.
• O teste MOT mais recente foi realizado em 8 de Outubro de 2022, com 66.808 quilómetros, resultando numa primeira aprovação limpa.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A CJP Autosport efectuou uma revisão de óleo em Outubro de 2022, às 66.808 milhas.
• Antes disso, os serviços de óleo foram realizados pela CJP Autosport em Outubro de 2021 a 66.450 milhas e em Outubro de 2020 a 66.168 milhas.
• O carro foi submetido a uma recomissionamento completo durante os seis anos de propriedade do vendedor. Áreas da pintura foram renovadas, foi aplicado um revestimento cerâmico, o sistema de refrigeração foi revisto com novos radiadores e mangueiras e foi instalado um sistema de alarme de categoria 1.
• O vendedor informa que foi efectuado um serviço de recomissionamento em 2018, que incluiu a substituição da correia de cames e do tensor, das velas de ignição, das molas helicoidais e das polainas exteriores da bota CV.

Datas e quilometragem:

• Outubro 2022 - 66.808 milhas - CJP Autosport
• Outubro de 2021 - 66.450 milhas - CJP Autosport (não consta do livro de serviço)
• Outubro 2020 - 66.168 milhas - CJP Autosport
• Outubro 2019 - 65.985 milhas - CJP Autosport
• Outubro 2018 - 64.670 milhas - CJP Autosport
• Maio de 2018 - 63.964 milhas - CJP Autosport
• Outubro de 2017 - 63.397 milhas - CJP Autosport
• Maio de 2005 - 42.315 milhas - Woodford Garage
• Julho 2004 - 38.158 milhas - Woodford Garage
• Junho 2002 - 27.288 milhas - Woodford Garage
• Junho 2001 - 22.372 milhas - Garagem de Woodford
• Dez 1999 - 15.631 milhas - ARG
• Agosto 1997 - 14.775 milhas - desconhecido
• Jun 1995 - 9.831 milhas - desconhecido
• Jul 1994 - 3.147 milhas - desconhecido

RESUMO

O Ford Escort RS Cosworth foi lançado em 1992 como uma homologação especial para ralis e rapidamente conquistou os corações dos entusiastas e da imprensa automóvel graças à sua potência potente e ao icónico spoiler traseiro "cauda de baleia". Este exemplar em bom estado de conservação foi equipado com algumas modificações subtis para aumentar ainda mais o seu desempenho e capacidade de aderência à estrada, e seria uma excelente adição a uma colecção mais vasta de Fords velozes.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• En ikonisk prestanda-hjälte från rallyt, utrustad med några väl valda modifieringar.
• Under motorhuven sitter en trimmad, turboladdad 2,0-liters inline-fyra, som nu levererar 330 hk till alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Denna Escort RS Cosworth levererades ursprungligen till Malta 1994 innan den importerades till Storbritannien, där den omregistrerades i maj 1999.
• Som en tidig RS Cosworth har den den eftertraktade "stora" originalturboladdaren och släpptes som en homologeringsspecial för Grupp A-rally.
• I september 2018 dök den upp på omslaget "Escort at 50" i Classic Cars Magazine, där den kördes av Prodrive-ordföranden och WRC-vinnaren 1981, David Richards.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Detta exempel är färdigt i Radiant Red över en svart läderklädd kabin, och den rider på en uppsättning 16-tums fem-ekrade legeringshjul.
• Som en "Lux"-modell inkluderar specifikationen elektriska fönsterhissar, ett elektriskt taklucka och luftkonditionering.
• Motorn har trimmats till steg 3 och levererar nu 330 hk tack vare ett chip och gröna bränsleinsprutare.
• Modifikationerna omfattar en Radtec-kylare i svart aluminium, Roose Motorsport-silikonslangar i OE-utförande, en uppgraderad Forge-återcirkulationsventil, oljeavluftnings- och kylvätskevirvelbehållare, en uppgraderad topplockstank och justerbara Koni-stötdämpare med fjädrar enligt Bayjoo-specifikationen.
• Andra uppgraderingar omfattar en DAB-kompatibel Pioneer-stereo, ett larmsystem i kategori 1 och en försäkringsgodkänd spårare.
• Med på köpet finns originalägarens bokpaket, servicebok, olika underhållsfakturor, historiska MOT-certifikat, reservhjul, domkraft och bogserögla.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
• Ett område på bakluckan under den bakre vindrutetätningen har reparerats, och den främre splittern har bytts ut efter att den ursprungliga delen skadades.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: ett litet antal stenskott runt karossen, inklusive på nära sidan främre vingen och en till framsidan av taket nära antennen.
• De invändiga fläktarna och knappen för öppning av bagageutrymmet på transmissionstunneln fungerar inte, men bagageutrymmet kan fortfarande öppnas manuellt med nyckeln.
• Luftkonditioneringssystemet togs bort under tidigare ägarskap, men delarna levereras om den nya ägaren vill montera dem igen.
• Det senaste MOT-testet utfördes den 8 oktober 2022 vid 66 808 miles, vilket resulterade i en ren första gången godkänt.

SERVICEHISTORIK

• CJP Autosport utförde en oljeservice i oktober 2022 vid 66 808 mils körning.
• Innan detta utfördes oljeservice av CJP Autosport i oktober 2021 vid 66 450 miles och oktober 2020 vid 66 168 miles.
• Bilen har genomgått en grundlig återinkörning under säljarens sexåriga ägande. Delar av lacken har fräschats upp, en keramisk beläggning har applicerats, kylsystemet har setts över med nya radiatorer och slangar, och ett kategori 1-larmsystem har monterats.
• Säljaren rapporterar att en återstartsservice ägde rum 2018, vilket inkluderade byte av kamrem och spännare, tändstift, spiralfjädrar och yttre CV-stötdämpare.

Datum och körsträcka:

• Oktober 2022 - 66 808 mil - CJP Autosport
• Oct 2021 - 66,450 miles - CJP Autosport (ej i servicebok)
• Oktober 2020 - 66,168 mil - CJP Autosport
• Okt 2019 - 65,985 mil - CJP Autosport
• Oktober 2018 - 64,670 mil - CJP Autosport
• Maj 2018 - 63,964 mil - CJP Autosport
• Oktober 2017 - 63,397 mil - CJP Autosport
• Maj 2005 - 42 315 miles - Woodford Garage
• Jul 2004 - 38,158 miles - Woodford Garage
• Jun 2002 - 27 288 miles - Woodford Garage
• Jun 2001 - 22 372 miles - Woodford Garage
• Dec 1999 - 15 631 miles - ARG
• Aug 1997 - 14 775 miles - okänd
• Jun 1995 - 9 831 miles - okänd
• Jul 1994 - 3 147 miles - okänd

SAMMANFATTNING

Ford Escort RS Cosworth lanserades 1992 som en rally homologation special, och vann snart hjärtat hos både entusiaster och motorpressen tack vare sin kraftfulla kraftleverans och ikoniska "valstjärt" bakspoiler. Detta välskötta exemplar har utrustats med några subtila modifieringar för att ytterligare förstärka dess prestanda och vägegenskaper, och skulle vara ett utmärkt tillskott till en bredare samling av snabba Fordar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.