1994 FORD ESCORT RS COSWORTH

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein hübsches und offensichtlich gut gepflegtes Exemplar des kultigen Rallye-Fahrzeugs, das sich in seinem ursprünglichen Werksfarbton präsentiert.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,0-Liter-Turbomotor von Cosworth YBT, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 227 PS auf alle vier Räder überträgt.
• Ursprünglich nach Großbritannien geliefert, zeigt der Kilometerzähler nur 43.827 Meilen an, was durch den Zustand des Interieurs und des Fahrzeugs insgesamt bestätigt wird; allerdings sind für diesen RS Cosworth keine vollständigen Serviceunterlagen und MOTs verfügbar, weshalb der Kilometerstand nicht garantiert werden kann.
• Dieser RS Cosworth behält seine Original-Karosserieteile, das Getriebe und den Motor und wurde geschmackvoll mit einer Auswahl von Motorraum-Upgrades modifiziert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der RS Cosworth wurde als Homologationsmodell entwickelt, um sich als Gruppe-A-Fahrzeug für die Rallye-Weltmeisterschaft zu qualifizieren. Er basiert bekanntlich auf der Mechanik des Sierra Cosworth und verfügt über einen längs eingebauten Motor, der mit einem Allradantrieb gekoppelt ist, sowie über den charakteristischen Heckspoiler mit Walfischschwanz".
• Dieses Exemplar fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallrädern von Compomotive und ist in Petrolblau-Metallic lackiert. Das Interieur ist mit schwarzem Stoff bezogen und verfügt über Recaro-Vordersitze.
• Die Werksausstattung umfasst elektrische Fensterheber, Schiebedach und Außenspiegel.
• Das Äußere wurde durch den Einbau eines unteren Frontspoilers aus Kohlefaser und klarer Rückleuchten dezent modifiziert, während im Innenraum ein neues DAB-Radio von Blaupunkt Bremen installiert wurde.
• Darüber hinaus ist der Motorraum jetzt mit verschiedenen Teilen von Bailey Motorsport ausgestattet, darunter Alu-Entlüftungs- und Kühlmittelbehälter, ein verbessertes Abblaseventil sowie ein Hochleistungsluftfilter und ein Alu-Lufteinlass.
• Das Auto kommt mit verschiedenen Papieren in Bezug auf die Wartung, Original-Radio-Codes, Werkzeugsatz, Ersatzrad und Wagenheber.
• Das Auto ist frei von Markierungen auf dem britischen HPI Car History Check.

Änderungen im Motorraum:

• Bailey Motorsport Entlüftungstank aus polierter Legierung
• Bailey Motorsport Kühlmittelbehälter aus polierter Legierung
• Bailey Motorsport Hochstrom-Luftfilter und Alu-Lufteinlass
• Bailey Motorsport Abblasventil
• Samco Sport Silikonschläuche für Lufteinlass, Entlüftungsrohre, Kühlmittelschläuche

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt. Die Karosserieteile, das Getriebe und der Motor sollen original sein.
• Das Äußere ist in ausgezeichnetem Zustand, und die Petrol Blue Metallic-Lackierung ist vermutlich original. So gibt es ein paar kleine Steinschläge und Schrammen an der Vorderseite des Autos, und ein paar kleine Flecken auf dem Tankdeckel. Die Kunststoffabdeckung unter der Frontscheibe ist an zwei Stellen gebrochen.
• An den nachgerüsteten Leichtmetallrädern sind keine nennenswerten Mängel zu erkennen.
• Im Innenraum ist die originale, mit Stoff bezogene Kabine sehr elegant und weist nur sehr geringe Gebrauchsspuren auf.
• Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte Hauptuntersuchung des Fahrzeugs wurde im Dezember 2021 durchgeführt, die das Fahrzeug ohne Beanstandungen bestanden haben soll.

SERVICEGESCHICHTE

• Dieser Escort RS Cosworth wurde zuletzt im Dezember 2021 bei 43.827 Meilen von ABC Tyrepower and Mechanical gewartet, die das Fahrzeug inspizierten und die Batterie und das Motoröl wechselten.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Escort RS Cosworth, der zwischen 1993 und 1998 vom Ford-Werksteam in der Rallye-Weltmeisterschaft eingesetzt wurde, wird bis heute als echte Motorsport-Ikone gefeiert. Dieses gut erhaltene und leicht modifizierte Exemplar wurde erst kürzlich gewartet und auf seine Verkehrstauglichkeit geprüft. Es braucht nichts, um weiterhin ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten, und wäre eine hervorragende Ergänzung für jede Sammlung schneller Fords.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es ist kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Un bello y evidentemente bien cuidado ejemplo del icónico coche de rendimiento criado en los rallies, presentado en su tono original de fábrica.
• Bajo el capó se encuentra un motor Cosworth YBT de 2.0 litros turboalimentado, que entrega 227 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Originalmente entregado en el Reino Unido, el odómetro muestra sólo 43.827 millas, apoyado por la condición del interior y el vehículo en general, sin embargo los registros de servicio completo y las ITV no están disponibles para este RS Cosworth y por lo tanto el kilometraje no se puede garantizar.
• Este RS Cosworth conserva los paneles de la carrocería, la caja de cambios y el motor originales, y está modificado con buen gusto con una selección de mejoras en el vano motor.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Diseñado como modelo de homologación para clasificarse como coche del Grupo A en el Campeonato del Mundo de Rallyes, el RS Cosworth es famoso por estar basado en la mecánica del Sierra Cosworth, y cuenta con un motor montado longitudinalmente acoplado a un sistema de tracción a las cuatro ruedas, así como el distintivo alerón trasero "cola de ballena".
• Este ejemplar monta un juego de llantas de aleación Compomotive de 17 pulgadas y está acabado en azul petróleo metalizado sobre un interior tapizado en tela negra con asientos delanteros Recaro.
• El equipamiento de fábrica incluye elevalunas eléctricos, techo solar y retrovisores exteriores.
• El exterior se ha modificado sutilmente con la instalación de un alerón delantero inferior de fibra de carbono y grupos ópticos traseros transparentes, mientras que en el habitáculo se ha instalado una nueva radio DAB Blaupunkt Bremen.
• Además, el compartimento del motor cuenta ahora con varias piezas de Bailey Motorsport, incluyendo depósitos de aleación para el respiradero y el refrigerante, una válvula de escape mejorada y un filtro de aire de alto flujo y una toma de aire de aleación.
• El coche viene con varios papeles relacionados con el servicio, los códigos de radio originales, caja de herramientas, rueda de repuesto y gato.
• El coche está libre de cualquier marca en el Reino Unido HPI historia del coche de verificación.

Modificaciones en el compartimento del motor:

• Depósito de respiración de aleación pulida de Bailey Motorsport
• Depósito del refrigerante de aleación pulida de Bailey Motorsport
• Filtro de aire de alto flujo y toma de aire de aleación de Bailey Motorsport
• Válvula de soplado Bailey Motorsport
• Mangueras de silicona Samco Sport para la admisión de aire, tubos de respiración, mangueras de refrigerante

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería. Se dice que los paneles de la carrocería, la caja de cambios y el motor son originales del coche.
• El exterior está en excelente estado, y la pintura azul petróleo metalizada se cree que es original. Como tal, hay algunos pequeños trozos de piedra y arañazos en la parte delantera del coche, y un par de marcas menores en la tapa del depósito. La cubierta de plástico bajo el parabrisas delantero está rota en dos zonas.
• No se aprecian imperfecciones notables en las llantas de aleación montadas posteriormente.
• En el interior, el habitáculo original tapizado en tela es muy elegante, con sólo algunos signos de uso muy modestos.
• No se conocen fallos mecánicos ni eléctricos.
• La última inspección técnica del coche se llevó a cabo en diciembre de 2021, y se informó de que el coche había pasado sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Este Escort RS Cosworth fue revisado por última vez en diciembre de 2021 a las 43.827 millas por ABC Tyrepower and Mechanical, que inspeccionó el vehículo y cambió la batería y el aceite del motor.

RESUMEN

Conducido por el equipo de fábrica de Ford en el Campeonato Mundial de Rallyes entre 1993 y 1998, el Escort RS Cosworth sigue siendo celebrado hasta hoy como un verdadero icono del automovilismo. Recién salido de una reciente revisión y prueba de aptitud para la circulación, este ejemplo bien presentado y ligeramente modificado no necesita nada para seguir ofreciendo una experiencia de conducción inigualable, y sería una magnífica adición a cualquier colección de Ford rápidos.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

• Un bel exemple, manifestement bien entretenu, de cette voiture de performance emblématique issue du rallye, présenté dans sa teinte d'usine d'origine.
• Sous le capot se trouve un moteur Cosworth YBT 2,0 litres turbocompressé, délivrant 227 ch aux quatre roues via une transmission manuelle à cinq vitesses.
• Livrée à l'origine au Royaume-Uni, le compteur kilométrique affiche seulement 43 827 miles, ce qui est confirmé par l'état de l'intérieur et de l'ensemble du véhicule ; cependant, les rapports d'entretien complets et les MOT ne sont pas disponibles pour cette RS Cosworth et le kilométrage ne peut donc pas être garanti.
• Cette RS Cosworth a conservé ses panneaux de carrosserie, sa boîte de vitesses et son moteur d'origine, et a été modifiée avec goût grâce à une sélection d'améliorations apportées au compartiment moteur.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Conçue comme modèle d'homologation afin de se qualifier en tant que voiture du groupe A pour le championnat du monde des rallyes, la RS Cosworth est basée sur la mécanique de la Sierra Cosworth, et comporte un moteur monté longitudinalement associé à un système à quatre roues motrices, ainsi que l'aileron arrière distinctif en forme de "queue de baleine".
• Cet exemplaire est monté sur un ensemble de jantes en alliage Compomotive de 17 pouces, et est fini en bleu pétrole métallisé sur un intérieur garni de tissu noir avec des sièges avant Recaro.
• Les spécifications d'usine comprennent les vitres électriques, le toit ouvrant et les rétroviseurs extérieurs.
• L'extérieur a été subtilement modifié avec l'installation d'un spoiler avant inférieur en fibre de carbone et de groupes de feux arrière transparents, tandis qu'une nouvelle radio DAB Blaupunkt Bremen a été installée dans l'habitacle.
• En outre, le compartiment moteur est désormais équipé de diverses pièces provenant de Bailey Motorsport, notamment des réservoirs d'air et de liquide de refroidissement en alliage, une soupape d'échappement améliorée, un filtre à air à haut débit et une prise d'air en alliage.
• La voiture est livrée avec divers documents relatifs à l'entretien, les codes radio d'origine, une boîte à outils, une roue de secours et un cric.
• La voiture est exempte de tout marquage sur la vérification de l'historique des voitures HPI du Royaume-Uni.

Modifications du compartiment moteur :

• Réservoir de reniflard en alliage poli Bailey Motorsport
• Réservoir de liquide de refroidissement en alliage poli Bailey Motorsport
• Filtre à air à haut débit et prise d'air en alliage Bailey Motorsport
• Soupape de purge Bailey Motorsport
• Tuyaux en silicone Samco Sport pour l'admission d'air, les tuyaux de reniflard, les tuyaux de refroidissement.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie. Les panneaux de la carrosserie, la boîte de vitesses et le moteur seraient d'origine.
• L'extérieur est en excellent état, et la peinture bleu pétrole métallisée est supposée être d'origine. En tant que tel, il y a quelques petits éclats de pierre et des éraflures à l'avant de la voiture, et quelques marques mineures sur le couvercle de carburant. Le capot en plastique situé sous le pare-brise avant est cassé en deux endroits.
• Aucune imperfection notable n'est visible sur les jantes en alliage montées en seconde monte.
• À l'intérieur, l'habitacle garni de tissu d'origine est très élégant et ne présente que de très modestes signes d'utilisation.
• Il n'y a pas de défauts mécaniques ou électriques connus.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué en décembre 2021, et la voiture l'aurait passé sans aucun avis.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Cette Escort RS Cosworth a été entretenue pour la dernière fois en décembre 2021 à 43,827 miles par ABC Tyrepower and Mechanical, qui a inspecté le véhicule et changé la batterie et l'huile moteur.

RÉSUMÉ

Conduite par l'équipe d'usine de Ford dans le championnat du monde des rallyes entre 1993 et 1998, l'Escort RS Cosworth est toujours célébrée à ce jour comme une véritable icône du sport automobile. Fraîchement révisé et soumis à un contrôle technique, cet exemplaire bien présenté et légèrement modifié n'a besoin de rien pour continuer à offrir une expérience de conduite inégalée, et constituerait une superbe addition à toute collection de Ford rapides.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

• Un bell'esemplare, evidentemente ben curato, di questa iconica vettura da rally, presentato nella sua tinta originale di fabbrica.
• Sotto il cofano c'è un motore Cosworth YBT turbo da 2,0 litri, che eroga 227 CV alle quattro ruote tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Originariamente consegnata nel Regno Unito, il contachilometri indica solo 43.827 miglia, come dimostrano le condizioni degli interni e del veicolo nel suo complesso; tuttavia, i documenti di servizio completi e i MOT non sono disponibili per questa RS Cosworth e quindi il chilometraggio non può essere garantito.
• Questa RS Cosworth conserva i pannelli della carrozzeria, il cambio e il motore originali ed è stata modificata con gusto grazie a una serie di aggiornamenti del vano motore.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Progettata come modello di omologazione per qualificarsi come auto di Gruppo A per il Campionato del Mondo Rally, la RS Cosworth è notoriamente basata sulla meccanica della Sierra Cosworth e presenta un motore montato longitudinalmente abbinato a un sistema di trazione integrale, oltre al caratteristico spoiler posteriore a "coda di balena".
• Questo esemplare monta un set di cerchi in lega Compomotive da 17 pollici ed è rifinito in Petrol Blue metallizzato con interni rivestiti in tessuto nero e sedili anteriori Recaro.
• Le specifiche di fabbrica comprendono alzacristalli elettrici, tetto apribile e specchietti retrovisori.
• L'esterno è stato sottilmente modificato con l'installazione di uno spoiler anteriore inferiore in fibra di carbonio e di gruppi ottici posteriori trasparenti, mentre nell'abitacolo è stata montata una nuova radio DAB Blaupunkt Bremen.
• Inoltre, il vano motore è ora dotato di vari componenti di Bailey Motorsport, tra cui serbatoi in lega per lo sfiatatoio e il serbatoio del refrigerante, una valvola di sfiato potenziata, un filtro dell'aria ad alto flusso e una presa d'aria in lega.
• La vettura viene fornita con vari documenti relativi alla manutenzione, codici radio originali, kit di attrezzi, ruota di scorta e cric.
• L'auto è priva di contrassegni nel controllo della storia dell'auto HPI del Regno Unito.

Modifiche al vano motore:

• Serbatoio di sfiato in lega lucidata Bailey Motorsport
• Serbatoio del refrigerante in lega lucidata Bailey Motorsport
• Filtro aria ad alto flusso e presa d'aria in lega Bailey Motorsport
• Valvola di sfiato Bailey Motorsport
• Tubi in silicone Samco Sport per l'aspirazione dell'aria, tubi di sfiato, tubi del liquido di raffreddamento

CONDIZIONE

• Non sono noti danni alla carrozzeria. I pannelli della carrozzeria, il cambio e il motore sarebbero originali della vettura.
• L'esterno è in condizioni eccellenti e la vernice metallizzata blu petrolio è ritenuta originale. Per questo motivo, sono presenti alcune piccole scheggiature e graffi sulla parte anteriore dell'auto e un paio di segni minori sul coperchio del serbatoio. La copertura in plastica sotto il parabrezza anteriore è rotta in due punti.
• I cerchi in lega montati successivamente non presentano imperfezioni degne di nota.
• All'interno, l'abitacolo originale rivestito in tessuto è molto elegante, con solo alcuni modesti segni di utilizzo.
• Non sono noti guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo controllo tecnico dell'auto è stato effettuato nel dicembre 2021 e, secondo quanto riferito, l'auto ha superato il test senza alcuna avvertenza.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima revisione di questa Escort RS Cosworth è stata effettuata nel dicembre 2021 a 43.827 miglia da ABC Tyrepower and Mechanical, che ha ispezionato il veicolo e cambiato la batteria e l'olio motore.

SOMMARIO

Guidata dal team Ford nel Campionato del Mondo Rally tra il 1993 e il 1998, la Escort RS Cosworth è ancora oggi celebrata come una vera icona del motorsport. Fresco di una recente revisione e di un controllo tecnico, questo esemplare ben presentato e leggermente modificato non ha bisogno di nulla per continuare a offrire un'esperienza di guida impareggiabile e sarebbe un'aggiunta superba a qualsiasi collezione di Ford veloci.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een mooi en duidelijk goed verzorgd exemplaar van de iconische rally-auto, gepresenteerd in zijn originele fabriekskleur.
• Onder de motorkap ligt een 2,0-liter Cosworth YBT turbomotor, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak 227 pk levert aan alle vier de wielen.
• Origineel geleverd in het Verenigd Koninkrijk, geeft de kilometerteller slechts 43.827 mijl aan, ondersteund door de staat van het interieur en het voertuig in het algemeen; echter volledige onderhoudsverslagen en APK's zijn niet beschikbaar voor deze RS Cosworth en daarom kan de kilometerstand niet worden gegarandeerd.
• Deze RS Cosworth behoudt zijn originele carrosseriepanelen, versnellingsbak en motor, en is smaakvol gemodificeerd met een selectie van motor bay upgrades.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De RS Cosworth is ontworpen als homologatiemodel om zich te kwalificeren als Groep A-auto voor het World Rally Championship. Hij is gebaseerd op de mechanica van de Sierra Cosworth en heeft een in de lengterichting geplaatste motor gekoppeld aan een vierwielaandrijving, evenals de kenmerkende 'whale tail' achterspoiler.
• Dit exemplaar staat op een set 17-inch Compomotive lichtmetalen velgen en is uitgevoerd in Petrol Blue metallic over een met zwart stof bekleed interieur met Recaro voorstoelen.
• De fabrieksspecificatie omvat elektrische ramen, zonnedak en buitenspiegels.
• Het exterieur werd subtiel gewijzigd met de installatie van een onderste voorspoiler in koolstofvezel en heldere achterlichtclusters, terwijl in het interieur een nieuwe Blaupunkt Bremen DAB-radio werd gemonteerd.
• Verder is de motorruimte nu voorzien van diverse onderdelen van Bailey Motorsport, waaronder lichtmetalen ontluchtings- en koelvloeistofreservoirs, een opgewaardeerde blow-off valve en een high-flow luchtfilter en lichtmetalen luchtinlaat.
• De auto wordt geleverd met diverse papieren met betrekking tot onderhoud, originele radio codes, gereedschapskist, reservewiel en krik.
• De auto is vrij van markeringen op de UK HPI auto history check.

Aanpassingen aan de motorruimte:

• Bailey Motorsport gepolijste legering ontluchtingstank
• Bailey Motorsport gepolijste legering koelvloeistof reservoir
• Bailey Motorsport high-flow luchtfilter en aluminium luchtinlaat
• Bailey Motorsport uitblaasventiel
• Samco Sport siliconenslangen voor luchtinlaat, ontluchtingsbuizen, koelvloeistofslangen

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend. De carrosseriepanelen, versnellingsbak en motor zijn naar verluidt origineel aan de auto.
• Het exterieur is in uitstekende staat, en de Petrol Blue metallic lak is vermoedelijk origineel. Er zijn een paar kleine krassen en steenslag aan de voorkant van de auto en een paar kleine vlekken op het tankdeksel. De plastic kap onder de voorruit is op twee plaatsen gebroken.
• Er zijn geen noemenswaardige onvolkomenheden zichtbaar op de achteraf gemonteerde lichtmetalen velgen.
• Binnenin is de originele, met stof beklede cabine erg netjes, met slechts enkele zeer bescheiden gebruikssporen.
• Er zijn geen mechanische of elektrische storingen bekend.
• De meest recente technische keuring van de auto vond plaats in december 2021, waarbij de auto naar verluidt zonder aanbevelingen is geslaagd.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Deze Escort RS Cosworth werd voor het laatst onderhouden in december 2021 op 43.827 mijl door ABC Tyrepower and Mechanical, die het voertuig inspecteerde en de accu en motorolie ververste.

SAMENVATTING

Aangedreven door Ford's fabrieksteam in het Wereldkampioenschap Rally tussen 1993 en 1998, wordt de Escort RS Cosworth nog steeds gevierd tot op de dag van vandaag als een waar autosport icoon. Vers van een recent onderhoud en technische keuring, heeft dit goed gepresenteerde en licht aangepaste exemplaar niets nodig om een ongeëvenaarde rijervaring te blijven leveren, en zou een prachtige aanvulling zijn op elke collectie van snelle Fords.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Australian Personal Property Securities Register, en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd tegen het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Austroads NEVDIS-systeem, en er zijn geen markeringen in de databases van afgeschreven of gestolen voertuigen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Piękny i zadbany egzemplarz kultowego samochodu rajdowego, prezentowany w oryginalnym kolorze fabrycznym.
• Pod maską znajduje się 2,0-litrowy turbodoładowany silnik Cosworth YBT, który za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów dostarcza moc 227 KM na wszystkie cztery koła.
• Oryginalnie dostarczony do Wielkiej Brytanii, licznik przebiegu wskazuje tylko 43 827 mil, co potwierdza stan wnętrza i całego pojazdu; jednakże pełna dokumentacja serwisowa i MOT nie są dostępne dla tego RS Cosworth i dlatego przebieg nie może być zagwarantowany.
• Ten model RS Cosworth zachował oryginalne panele nadwozia, skrzynię biegów i silnik, a ponadto został gustownie zmodyfikowany za pomocą szeregu ulepszeń w komorze silnika.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Model RS Cosworth, zaprojektowany jako model homologacyjny w celu zakwalifikowania go do grupy A Rajdowych Mistrzostw Świata, bazuje na rozwiązaniach mechanicznych Sierry Cosworth i posiada silnik montowany wzdłużnie połączony z układem napędowym na cztery koła, a także charakterystyczny tylny spojler w kształcie "wielorybiego ogona".
• Ten egzemplarz jest wyposażony w 17-calowe tarcze kół Compomotive i wykończony w kolorze Petrol Blue metallic, z wnętrzem wykończonym czarną tkaniną i przednimi fotelami Recaro.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje elektrycznie sterowane szyby, szyberdach i lusterka.
• Nadwozie zostało subtelnie zmodyfikowane poprzez zamontowanie dolnego przedniego spojlera z włókna węglowego i przezroczystych tylnych lamp, natomiast w kabinie zamontowano nowe radio DAB Blaupunkt Bremen.
• Ponadto w komorze silnika znajdują się teraz różne części od Bailey Motorsport, w tym wykonane ze stopu zbiorniki odpowietrznika i zbiornika płynu chłodzącego, ulepszony zawór spustowy oraz filtr powietrza o dużym przepływie i wlot powietrza wykonany ze stopu.
• Do samochodu dołączone są różne dokumenty związane z obsługą techniczną, oryginalne kody radiowe, zestaw narzędzi, koło zapasowe i podnośnik.
• Samochód nie posiada żadnych oznaczeń w brytyjskim rejestrze historii samochodu HPI.

Modyfikacje wnęki silnika:

• Zbiornik odpowietrznika z polerowanego stopu Bailey Motorsport
• Bailey Motorsport polerowany zbiornik płynu chłodzącego z polerowanego stopu
• Filtr powietrza Bailey Motorsport o dużym przepływie i wlot powietrza ze stopu
• Zawór spustowy Bailey Motorsport
• Węże silikonowe Samco Sport do wlotu powietrza, przewody odpowietrzające, przewody płynu chłodzącego

WARUNKI

• Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii. Panele nadwozia, skrzynia biegów i silnik są oryginalne dla tego samochodu.
• Nadwozie jest w doskonałym stanie, a metaliczny lakier w kolorze Petrol Blue jest prawdopodobnie oryginalny. W związku z tym, istnieje kilka małych odłamków kamieni i otarć na przedniej części samochodu, a także kilka drobnych śladów na pokrywie paliwa. Plastikowa osłona pod przednią szybą jest pęknięta w dwóch miejscach.
• Na zmodernizowanych felgach aluminiowych nie widać żadnych znaczących niedoskonałości.
• Wewnątrz oryginalna kabina wykończona tkaniną jest bardzo elegancka i nosi jedynie niewielkie ślady użytkowania.
• Nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne.
• Ostatnie badanie techniczne samochodu zostało przeprowadzone w grudniu 2021 r. i według doniesień samochód przeszedł je bez zastrzeżeń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ten Escort RS Cosworth był ostatnio serwisowany w grudniu 2021 roku przy przebiegu 43 827 mil przez firmę ABC Tyrepower and Mechanical, która dokonała przeglądu pojazdu, wymiany akumulatora i oleju silnikowego.

SUMMARY

Escort RS Cosworth, prowadzony przez fabryczny zespół Forda w Rajdowych Mistrzostwach Świata w latach 1993-1998, jest do dziś uznawany za prawdziwą ikonę sportów motorowych. Ten dobrze prezentujący się i lekko zmodyfikowany egzemplarz, po niedawnym przeglądzie i testach przydatności do ruchu drogowego, nie potrzebuje niczego, aby nadal zapewniać niezrównane wrażenia z jazdy i będzie doskonałym uzupełnieniem każdej kolekcji szybkich Fordów.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanego pod tym numerem seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych pojazdów spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

• Um bonito e evidentemente bem cuidado, por exemplo, o icónico carro de performance criado em rali, apresentado na sua tonalidade original de fábrica.
• Por baixo do capot está um motor Cosworth YBT de 2,0 litros turboalimentado, fornecendo 227bhp às quatro rodas através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• Originalmente entregue no Reino Unido, o odómetro exibe apenas 43.827 milhas, suportado pelo estado do interior e do veículo em geral; no entanto, não estão disponíveis registos completos de serviço e MOTs para este RS Cosworth e, portanto, a quilometragem não pode ser garantida.
• Este RS Cosworth mantém os seus painéis originais de carroçaria, caixa de velocidades e motor, e é modificado com bom gosto com uma selecção de actualizações do compartimento do motor.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Concebido como modelo de homologação a fim de se qualificar como automóvel do Grupo A para o Campeonato Mundial de Ralis, o RS Cosworth é famoso por se basear em torno dos mecanismos do Sierra Cosworth, e apresenta um motor montado longitudinalmente acoplado a um sistema de tracção às quatro rodas, bem como o distinto spoiler traseiro "cauda de baleia".
• Este exemplo é montado num conjunto de rodas de liga leve Compomotive de 17 polegadas, e tem acabamento em Petrol Blue metálico sobre um interior preto aparado em tecido com bancos dianteiros Recaro.
• A especificação de fábrica inclui vidros eléctricos, tecto de abrir e espelhos de porta.
• O exterior foi subtilmente modificado com a instalação de um spoiler dianteiro inferior em fibra de carbono e de aglomerados claros de luzes traseiras, enquanto que um novo rádio Blaupunkt Bremen DAB foi instalado na cabine.
• Além disso, o compartimento do motor apresenta agora várias peças da Bailey Motorsport, incluindo respirador de liga leve e reservatórios de líquido de refrigeração, uma válvula de sopro actualizada e um filtro de ar de alto fluxo e entrada de ar de liga leve.
• O carro vem com vários documentos relacionados com a manutenção, códigos de rádio originais, kit de ferramentas, roda sobressalente e macaco.
• O carro está livre de quaisquer marcadores na verificação do histórico do carro HPI no Reino Unido.

Modificações no compartimento do motor:

• Tanque de respiração de liga polida Bailey Motorsport
• Reservatório de fluido de refrigeração de liga polida Bailey Motorsport
• Filtro de ar de alto fluxo e entrada de ar de liga metálica Bailey Motorsport
• Válvula de descarga Bailey Motorsport
• Samco Sport tubos de silicone para entrada de ar, tubos de respiração, tubos de refrigeração

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos na carroçaria. Diz-se que os painéis da carroçaria, caixa de velocidades e motor são originais para o carro.
• O exterior está em excelente estado, e acredita-se que a pintura metálica Petrol Blue seja original. Como tal, existem algumas pequenas lascas de pedra e arranhões na parte da frente do carro, e algumas marcas menores na tampa do combustível. A carenagem de plástico por baixo do pára-brisas frontal está partida em duas áreas.
• Não são visíveis imperfeições notáveis nas rodas de liga leve recondicionadas.
• Movendo-se para dentro, a cabine original aparada em tecido é muito inteligente, com apenas alguns sinais muito modestos de utilização.
• Não há falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas.
• O mais recente teste de controlo técnico do carro foi realizado em Dezembro de 2021, no qual o carro terá sido aprovado sem qualquer aconselhamento.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Este Escort RS Cosworth foi reparado pela última vez em Dezembro de 2021 a 43.827 milhas pela ABC Tyrepower and Mechanical, que inspeccionou o veículo e mudou a bateria e o óleo do motor.

SÍNTESE

Conduzido pela equipa de fábrica da Ford no Campeonato Mundial de Ralis entre 1993 e 1998, o Escort RS Cosworth é ainda hoje celebrado como um verdadeiro ícone do automobilismo. Acabado de sair de um recente teste de serviço e de controlo técnico, este exemplo bem apresentado e ligeiramente modificado não precisa de nada para continuar a proporcionar uma experiência de condução inigualável, e faria uma adição soberba a qualquer colecção de Fords rápidos.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado contra o Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado contra o número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.

KÄLLA FAKTA

• Ett stiligt och uppenbart välskött exemplar av den ikoniska rallybilen, som presenteras i sin ursprungliga fabriksfärg.
• Under motorhuven finns en 2,0-liters Cosworth YBT-motor med turboladdning som levererar 227 hk till alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Den ursprungliga leveransen till Storbritannien visar att kilometern endast är 43 827 mil, vilket stöds av interiörens och fordonets allmänna skick.Fullständiga servicejournaler och MOT:s finns dock inte tillgängliga för denna RS Cosworth och därför kan kilometern inte garanteras.
• Den här RS Cosworth har kvar sina ursprungliga karosseripaneler, växellåda och motor och är smakfullt modifierad med ett urval av uppgraderingar i motorrummet.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• RS Cosworth utformades som en homologeringsmodell för att kvalificera sig som en grupp A bil för World Rally Championship och är känd för att vara baserad på Sierra Cosworths mekanik och har en längsgående monterad motor kopplad till ett fyrhjulsdrivet system samt den distinkta bakre spoilern med "valstjärt".
• Det här exemplaret körs på 17-tums Compomotive-metallfälgar och är färdigställd i Petrol Blue metallic med en svart tygklädd interiör med Recaro-framsäten.
• Fabriksutrustningen omfattar elektriska fönster, soltak och dörrspeglar.
• Exteriören har modifierats subtilt med en nedre frontspoiler i kolfiber och tydliga bakljusgrupper, medan en ny Blaupunkt Bremen DAB-radio har monterats i kupén.
• Dessutom har motorrummet nu olika delar från Bailey Motorsport, bland annat legerade luftnings- och kylvätsketankar, en förstärkt avgasventil, ett luftfilter med hög flödeshastighet och ett luftintag i legering.
• Bilen levereras med olika papper om service, originalradiokoder, verktygslåda, reservhjul och domkraft.
• Bilen har inga markeringar i den brittiska HPI-kontrollen av bilens historia.

Ändringar i motorrummet:

• Bailey Motorsport polerad legering för andningsbehållare
• Bailey Motorsport polerad kylvätskereservoartank i legering
• Bailey Motorsport high-flow luftfilter och luftintag i legering
• Bailey Motorsport utblåsningsventil
• Samco Sport silikonslangar för luftintag, andningsrör, kylarslangar

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen. Karosseripanelerna, växellådan och motorn sägs vara originaldelar till bilen.
• Exteriören är i utmärkt skick, och den petrolblå metalliclacken tros vara original. Som sådan finns det några små stenskott och skrapsår på bilens framsida och ett par mindre märken på bränslelocket. Plastkåpan under den främre vindrutan är trasig på två ställen.
• Inga anmärkningsvärda brister är synliga på de eftermonterade legeringshjulen.
• Invändigt är den tygklädda originalhytten mycket elegant, med endast några mycket blygsamma tecken på användning.
• Det finns inga kända mekaniska eller elektriska fel.
• Bilens senaste trafiksäkerhetstest genomfördes i december 2021 och bilen rapporteras ha klarat det utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Den här Escort RS Cosworth fick sin senaste service i december 2021 vid 43 827 mil av ABC Tyrepower and Mechanical, som inspekterade fordonet och bytte batteri och motorolja.

SAMMANFATTNING

Escort RS Cosworth kördes av Fords fabriksteam i World Rally Championship mellan 1993 och 1998 och är än i dag hyllad som en riktig ikon inom motorsporten. Detta välpresenterade och lätt modifierade exemplar har nyligen genomgått en service och ett trafiksäkerhetstest och behöver ingenting för att fortsätta att leverera en oöverträffad körupplevelse, och det skulle vara ett utmärkt tillägg till en samling av snabba Fords.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.