1994 DUCATI 916 STRADA for sale in Newbury, Berkshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein sehr gut erhaltenes Exemplar des berühmt-schönen modernen Superbike-Klassikers, restauriert im Originalzustand.
Es handelt sich um ein frühes Exemplar der 916, das aufgrund des Brandes im Ducati-Werk in Bologna im Cagiva-Forschungszentrum in Varese gebaut wurde, weshalb auch das Cagiva-Logo den Tank ziert.
Die Kraft kommt von einem 916-ccm-Viertakt-L-Twin-Motor, der mit einem Sechsganggetriebe gekoppelt ist.
Der Kilometerzähler zeigt derzeit 13.627 Meilen an, was durch die Wartungshistorie des Motorrads bestätigt wird.
Diese 916 Strada wurde von The Italian Motorcycle Company nach Großbritannien importiert und am 1. April 2004 bei der DVLA registriert, bevor sie am 20. April an einen einheimischen Enthusiasten verkauft wurde, der den Zahnriemen unabhängig von der Laufleistung alle zwei Jahre wechselte.
Es wurde kürzlich komplett überholt und regelmäßig gewartet.
Es wurde zwar vor kurzem vom Besitzer auf Collecting Cars gekauft, wird aber nur zum Verkauf angeboten, da das Motorrad nicht in einen Aufzug passt, um es in seinem Büro auszustellen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Diese 916 ist in Rot gehalten, mit einem bronzenen Rahmen und den charakteristischen Ducati-Aufklebern sowie einem schwarzen Sitzpolster.
Das Modell von 1994 weist eine Reihe einzigartiger Merkmale auf, darunter einen kurzen Kettenschutz, ein einsitziges Leitwerk, das P8-Motormanagementsystem, nicht verstellbare Aluminiumhebel, mattschwarze "Farr"-Spiegel, einen blauen Sensor am Kühlmitteltank, das Cagiva-Elefanten-Logo auf der Windschutzscheibe und der Tankklappe sowie eine Cagiva-Erklärung auf den Auspuffrohren.
Ein Satz nachgebildeter Verkleidungsnieten wird mitgeliefert, ebenso wie das Original-Handbuch, das Serviceheft, der Werkzeugsatz, der Fahrerlagerständer, die Verkaufsunterlagen und das Formular für die Inspektion vor der Auslieferung sowie eine Sammlung von TÜV-Zertifikaten und Wartungsrechnungen.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die rote Lackierung wurde zuvor neu lackiert und befindet sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand, mit nur ein paar kleinen Schrammen am Heck, die durch den Kontakt mit den Stiefeln eines Fahrers verursacht wurden.
Das originale Sitzpolster ist in hervorragendem Zustand und weist keine Risse oder Schrammen auf.
Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte am Motorrad bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 23. April 2022 bei 13.587 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis einer sauberen, erstmaligen Prüfung.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service an dieser 916 Strada wurde im März 2022 bei 13.582 Meilen durchgeführt, als der begeisterte Besitzer des Motorrads die Flüssigkeiten, Filter, Zündkerzen und Riemen austauschte.
Ähnliche Riemen-, Öl- und Filterwechsel wurden im Februar 2020 bei 13.575 Meilen, im September 2018 bei 13.445 Meilen und im Mai 2016 bei 12.850 Meilen durchgeführt.
Auch die Rad- und Spindellager wurden beim Vorbesitzer ausgetauscht.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese Ducati 916 Strada ist ein hervorragendes Exemplar des gelobten Superbikes aus den 90er Jahren und wird in völlig unverändertem Zustand angeboten. Sie wurde sowohl regelmäßig gewartet als auch mechanisch überholt und ist nun bereit, von ihrem nächsten begeisterten Besitzer gefahren zu werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

A very well-preserved example of the famously beautiful modern classic superbike, restored to original standard.
An early example of the 916, it is understood to have been built at the Cagiva research centre in Varese due to the fire at the Ducati Bologna factory, which is why the Cagiva logo adorns the fuel filler.
Power comes from a 916cc four-stroke L-twin engine, coupled to a six-speed transmission.
The odometer currently displays 13, 627 miles from new, which is supported by the bike’s maintenance history.
This 916 Strada was imported into the UK by The Italian Motorcycle Company and registered with DVLA on 1 April 2004, before being sold to a local enthusiast owner on 20 April, who changed the cam belt every two years regardless of the mileage covered.
It has recently undergone a full overhaul, also benefiting from regular services.
While it was recently purchased by the owner on Collecting Cars, it is only being offered for sale as the bike does not fit in a lift to take up to display in their office.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 916 is in red, with a bronze frame and the distinctive Ducati decals, and a black seat pad.
The 1994 model has a number of unique features, including a short chain guard, a single-seat tail unit, the P8 engine management system, non-adjustable aluminium levers, matte black ‘Farr’ mirrors, a blue sensor on the coolant tank, the Cagiva Elephant logo on the windscreen and fuel filler flap, and a Cagiva declaration on the exhaust pipes.
A set of replica fairing rivets will be supplied, along with the bike’s original handbook, service book, toolkit, paddock stand, sales literature and pre-delivery inspection form, and a collection of MOT certificates and maintenance invoices.

CONDITION

There has been no known bodywork damage.
The red paintwork has previously been resprayed and it is in excellent overall condition, with just a few small scuffs on the tail unit, caused by contact with a rider’s boots.
The original seat pad is in great shape, and is free of any rips, tears, or scuffs.
There are no known electrical or mechanical faults with the bike.
Its last MOT test was conducted on 23 April 2022 at 13,587 miles, resulting in a clean, first-time pass.

SERVICE HISTORY

This 916 Strada’s most recent service was carried out in March 2022 at 13,582 miles, when the bike’s enthusiast owner replaced the fluids, filters, spark plugs, and belts.
Similar belt, oil and filter changes have been carried out in February 2020 at 13,575 miles, in September 2018 at 13,445 miles, and in May 2016 at 12,850 miles.
The wheel and headstock bearings have also been replaced during the previous ownership.

SUMMARY

This Ducati 916 Strada is a superb example of the lauded ‘90s superbike, offered in entirely unmodified condition. Benefiting from both regular services and a mechanical overhaul, this example is now ready to be enjoyed by its next enthusiast owner.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un ejemplo muy bien conservado de la famosa superbike clásica moderna, restaurada al nivel original.
Un ejemplo temprano de la 916, se entiende que fue construido en el centro de investigación de Cagiva en Varese debido al incendio de la fábrica de Ducati Bolonia, por lo que el logotipo de Cagiva adorna el depósito de combustible.
La potencia proviene de un motor bicilíndrico en L de 916 cc de cuatro tiempos, acoplado a una transmisión de seis velocidades.
El cuentakilómetros indica actualmente 13, 627 millas desde nuevo, lo que está respaldado por el historial de mantenimiento de la moto.
Esta 916 Strada fue importada al Reino Unido por The Italian Motorcycle Company y registrada en la DVLA el 1 de abril de 2004, antes de ser vendida a un propietario entusiasta local el 20 de abril, que cambiaba la correa de levas cada dos años independientemente del kilometraje recorrido.
Recientemente se ha sometido a una revisión completa, beneficiándose también de servicios regulares.
Aunque fue adquirida recientemente por el propietario en Collecting Cars, sólo se pone a la venta ya que la moto no cabe en un ascensor para subirla a exponer en su oficina.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Esta 916 es de color rojo, con un chasis de bronce y las calcomanías distintivas de Ducati, y una almohadilla de asiento negra.
El modelo de 1994 tiene una serie de características únicas, como un protector de cadena corto, un colín monoplaza, el sistema de gestión del motor P8, palancas de aluminio no ajustables, espejos "Farr" de color negro mate, un sensor azul en el depósito de refrigerante, el logotipo de Cagiva Elephant en el parabrisas y la tapa del depósito de combustible, y una declaración de Cagiva en los tubos de escape.
Se entregará un juego de remaches de carenado de réplica, junto con el manual original de la moto, el libro de servicio, el juego de herramientas, el soporte de paddock, la literatura de ventas y el formulario de inspección previa a la entrega, así como una colección de certificados de ITV y facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura roja ha sido repintada previamente y está en excelente estado general, con sólo unos pequeños rasguños en el colín, causados por el contacto con las botas de un motorista.
El cojín original del asiento está en gran forma, y no tiene rasgaduras, desgarros o rozaduras.
No se conocen fallos eléctricos o mecánicos en la moto.
Su última prueba de ITV se realizó el 23 de abril de 2022 a 13.587 millas, resultando en un pase limpio y por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

La revisión más reciente de esta 916 Strada se realizó en marzo de 2022, a los 13.582 kilómetros, cuando el entusiasta propietario de la moto sustituyó los líquidos, los filtros, las bujías y las correas.
Se han realizado cambios similares de correa, aceite y filtro en febrero de 2020 con 13.575 millas, en septiembre de 2018 con 13.445 millas y en mayo de 2016 con 12.850 millas.
Los cojinetes de la rueda y del cabezal también han sido reemplazados durante la propiedad anterior.

RESUMEN

Esta Ducati 916 Strada es un magnífico ejemplo de la alabada superbike de los 90, que se ofrece en un estado completamente sin modificar. Se beneficia de los servicios regulares y una revisión mecánica, este ejemplo está ahora listo para ser disfrutado por su próximo propietario entusiasta.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple très bien préservé de la célèbre et magnifique superbike classique moderne, restaurée au niveau d'origine.
Un exemple précoce de la 916, il est entendu qu'elle a été construite au centre de recherche Cagiva de Varèse en raison de l'incendie de l'usine Ducati de Bologne, ce qui explique pourquoi le logo Cagiva orne le réservoir de carburant.
La puissance provient d'un moteur bicylindre en L à quatre temps de 916 cm3, couplé à une transmission à six vitesses.
Le compteur kilométrique affiche actuellement 13 627 miles à partir du neuf, ce qui est confirmé par l'historique d'entretien de la moto.
Cette 916 Strada a été importée au Royaume-Uni par The Italian Motorcycle Company et enregistrée auprès de la DVLA le 1er avril 2004, avant d'être vendue à un propriétaire local enthousiaste le 20 avril, qui changeait la courroie de came tous les deux ans, quel que soit le kilométrage parcouru.
Il a récemment fait l'objet d'une révision complète, bénéficiant également de services réguliers.
Bien qu'elle ait été récemment achetée par le propriétaire sur Collecting Cars, elle est uniquement proposée à la vente car la moto ne rentre pas dans un élévateur pour être exposée dans son bureau.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 916 est de couleur rouge, avec un cadre en bronze et les décalcomanies Ducati distinctives, et un rembourrage de siège noir.
Le modèle 1994 présente un certain nombre de caractéristiques uniques, notamment un garde-chaîne court, un bloc arrière monoplace, le système de gestion du moteur P8, des leviers en aluminium non réglables, des rétroviseurs "Farr" noirs mats, un capteur bleu sur le réservoir de liquide de refroidissement, le logo de l'éléphant Cagiva sur le pare-brise et la trappe à carburant, et une déclaration Cagiva sur les tuyaux d'échappement.
Un jeu de rivets de carénage répliques sera fourni, ainsi que le manuel d'origine de la moto, le carnet d'entretien, la trousse à outils, le stand de paddock, la documentation commerciale et le formulaire d'inspection avant livraison, ainsi qu'une collection de certificats de contrôle technique et de factures d'entretien.

CONDITION

Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie.
La peinture rouge a été précédemment repeinte et elle est en excellent état général, avec juste quelques petites éraflures sur l'unité de queue, causées par le contact avec les bottes d'un cavalier.
Le coussin de siège d'origine est en très bon état et ne présente aucune déchirure ou éraflure.
Il n'y a aucun défaut électrique ou mécanique connu sur la moto.
Son dernier test MOT a été effectué le 23 avril 2022 à 13,587 miles, et a donné lieu à un premier passage sans faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le service le plus récent de cette 916 Strada a été effectué en mars 2022 à 13 582 miles, lorsque le propriétaire enthousiaste de la moto a remplacé les fluides, les filtres, les bougies d'allumage et les courroies.
Des changements similaires de courroie, d'huile et de filtre ont été effectués en février 2020 à 13 575 miles, en septembre 2018 à 13 445 miles et en mai 2016 à 12 850 miles.
Les roulements de roue et de poupée fixe ont également été remplacés lors de l'achat précédent.

RÉSUMÉ

Cette Ducati 916 Strada est un superbe exemple de la célèbre superbike des années 90, proposée dans un état entièrement non modifié. Ayant bénéficié d'un entretien régulier et d'une révision mécanique, cet exemplaire est maintenant prêt à être apprécié par son prochain propriétaire passionné.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Un esempio molto ben conservato della famosa e bellissima superbike classica moderna, restaurata secondo gli standard originali.
Esempio precoce della 916, è stata costruita presso il centro ricerche Cagiva di Varese a causa dell'incendio della fabbrica Ducati di Bologna, motivo per cui il logo Cagiva adorna il serbatoio.
La potenza proviene da un motore bicilindrico a L da 916 cc a quattro tempi, abbinato a una trasmissione a sei rapporti.
Il contachilometri indica attualmente 13.627 miglia dal momento in cui la moto è stata acquistata, come dimostra la sua storia di manutenzione.
Questa 916 Strada è stata importata nel Regno Unito da The Italian Motorcycle Company e immatricolata presso la DVLA il 1° aprile 2004, prima di essere venduta a un proprietario locale appassionato il 20 aprile, che cambiava la cinghia a camme ogni due anni indipendentemente dal chilometraggio percorso.
Di recente è stata sottoposta a una revisione completa, beneficiando anche di servizi regolari.
Sebbene sia stata acquistata di recente dal proprietario su Collecting Cars, viene offerta in vendita solo perché la moto non può essere trasportata in un ascensore per essere esposta nel proprio ufficio.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 916 è di colore rosso, con telaio in bronzo e le caratteristiche decalcomanie Ducati, e un cuscinetto nero per la sella.
Il modello del 1994 presenta una serie di caratteristiche uniche, tra cui il paracatena corto, il codone monoposto, il sistema di gestione del motore P8, le leve in alluminio non regolabili, gli specchietti "Farr" neri opachi, un sensore blu sul serbatoio del liquido di raffreddamento, il logo dell'Elefante Cagiva sul parabrezza e sullo sportello del serbatoio e una dichiarazione Cagiva sui tubi di scarico.
Verrà fornito un set di rivetti replica della carenatura, insieme al manuale originale della moto, al libretto di manutenzione, al kit di attrezzi, al cavalletto da paddock, alla documentazione di vendita e al modulo di ispezione pre-consegna, oltre a una raccolta di certificati MOT e fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

Non sono stati riscontrati danni alla carrozzeria.
La vernice rossa è stata precedentemente riverniciata ed è in ottime condizioni generali, con solo alcuni piccoli graffi sul gruppo di coda, causati dal contatto con gli stivali di un pilota.
Il cuscinetto originale è in ottimo stato e non presenta strappi, lacerazioni o graffi.
La moto non presenta guasti elettrici o meccanici noti.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 23 aprile 2022 a 13.587 miglia, con un risultato pulito e superato per la prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo tagliando di questa 916 Strada è stato effettuato nel marzo 2022 a 13.582 km, quando l'appassionato proprietario della moto ha sostituito i fluidi, i filtri, le candele e le cinghie.
Analoghi cambi di cinghia, olio e filtro sono stati effettuati nel febbraio 2020 a 13.575 miglia, nel settembre 2018 a 13.445 miglia e nel maggio 2016 a 12.850 miglia.
Anche i cuscinetti della ruota e del cannotto sono stati sostituiti durante la precedente proprietà.

SOMMARIO

Questa Ducati 916 Strada è un superbo esempio della famosa superbike degli anni '90, offerta in condizioni completamente immutate. Grazie ai regolari controlli e alla revisione meccanica, questo esemplare è ora pronto per essere goduto dal suo prossimo appassionato proprietario.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

Een zeer goed bewaard gebleven exemplaar van de beroemde moderne klassieke superbike, gerestaureerd naar originele standaard.
Het is een vroeg voorbeeld van de 916, die naar verluidt is gebouwd in het Cagiva onderzoekscentrum in Varese vanwege de brand in de Ducati fabriek in Bologna, vandaar dat het Cagiva logo de benzinepomp siert.
Het vermogen komt van een 916 cc viertakt L-twin motor, gekoppeld aan een zesversnellingsbak.
De kilometerteller geeft momenteel 13.627 mijl vanaf nieuw aan, wat wordt ondersteund door de onderhoudshistorie van de motor.
Deze 916 Strada werd in het VK ingevoerd door The Italian Motorcycle Company en op 1 april 2004 bij de DVLA geregistreerd, voordat hij op 20 april werd verkocht aan een plaatselijke enthousiaste eigenaar, die de nokkenriem om de twee jaar verving, ongeacht de afgelegde kilometers.
Hij heeft onlangs een volledige revisie ondergaan en wordt ook regelmatig onderhouden.
Hoewel hij onlangs door de eigenaar op Collecting Cars werd gekocht, wordt hij alleen te koop aangeboden omdat de motor niet in een lift past om mee naar boven te nemen om in hun kantoor tentoon te stellen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze 916 is in het rood, met een bronzen frame en de kenmerkende Ducati stickers, en een zwart zitkussen.
Het model uit 1994 heeft een aantal unieke kenmerken, waaronder een korte kettingkast, een staartstuk met één zitplaats, het P8 motormanagementsysteem, niet-verstelbare aluminium hendels, matzwarte 'Farr'-spiegels, een blauwe sensor op de koelvloeistoftank, het Cagiva olifantenlogo op de voorruit en de tankklep, en een Cagiva-vermelding op de uitlaatpijpen.
Er wordt een set replica's van de kuipnagels meegeleverd, samen met het originele handboek van de motor, het onderhoudsboekje, de gereedschapskist, de paddockstandaard, de verkoopsliteratuur en het inspectieformulier vóór aflevering, en een verzameling APK-certificaten en onderhoudsfacturen.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De rode lak is eerder overgespoten en verkeert in uitstekende algemene staat, met slechts een paar kleine slijtplekken op de staart, veroorzaakt door contact met de laarzen van een rijder.
Het originele zitkussen is in goede staat, en is vrij van scheuren of slijtplekken.
Er zijn geen bekende elektrische of mechanische gebreken aan de motor.
Zijn laatste APK-keuring werd uitgevoerd op 23 april 2022 bij 13.587 mijl, met als resultaat een schone, eerste keer slagen.

SERVICEGESCHIEDENIS

De meest recente onderhoudsbeurt van deze 916 Strada werd uitgevoerd in maart 2022 bij 13.582 mijl, toen de enthousiaste eigenaar van de motorfiets de vloeistoffen, filters, bougies en riemen verving.
Soortgelijke riem-, olie- en filtervervangingen zijn uitgevoerd in februari 2020 bij 13.575 mijl, in september 2018 bij 13.445 mijl, en in mei 2016 bij 12.850 mijl.
Het wiel en de balhoofdlagers zijn ook vervangen tijdens de vorige eigenaarschap.

SAMENVATTING

Deze Ducati 916 Strada is een prachtig voorbeeld van de bejubelde jaren '90 superbike, aangeboden in volledig ongewijzigde staat. Na regelmatig onderhoud en een mechanische revisie is dit exemplaar nu klaar om door zijn volgende enthousiaste eigenaar te worden gekocht.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Bardzo dobrze zachowany przykład słynnego pięknego nowoczesnego klasycznego superbike'a, odrestaurowanego do oryginalnego standardu.
Wczesny przykład modelu 916, jak się uważa, został zbudowany w centrum badawczym Cagiva w Varese z powodu pożaru w fabryce Ducati w Bolonii, dlatego też logo Cagiva zdobi wlew paliwa.
Moc pochodzi z czterosuwowego silnika L-twin o pojemności 916 cm3, sprzężonego z sześciobiegową skrzynią biegów.
Licznik przebiegu wskazuje obecnie 13, 627 mil od nowości, co potwierdza historia serwisowa motocykla.
Ten 916 Strada został sprowadzony do Wielkiej Brytanii przez The Italian Motorcycle Company i zarejestrowany w DVLA w dniu 1 kwietnia 2004 roku, przed sprzedaniem go lokalnemu właścicielowi entuzjaście w dniu 20 kwietnia, który zmienił pasek rozrządu co dwa lata, niezależnie od przebiegu.
Niedawno przeszedł pełny remont, korzysta również z regularnych serwisów.
Podczas gdy został niedawno zakupiony przez właściciela na Collecting Cars, jest on oferowany tylko na sprzedaż, ponieważ rower nie pasuje do windy, aby podjąć, aby wyświetlić w swoim biurze.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ta 916 jest w kolorze czerwonym, z brązową ramą i charakterystycznymi dekielkami Ducati, oraz czarną podkładką pod siedzenie.
Model z 1994 roku ma wiele unikalnych cech, w tym krótką osłonę łańcucha, jednomiejscową jednostkę tylną, system zarządzania silnikiem P8, nieregulowane aluminiowe dźwignie, matowo czarne lusterka "Farr", niebieski czujnik na zbiorniku płynu chłodzącego, logo Cagiva Elephant na przedniej szybie i klapce wlewu paliwa oraz deklarację Cagiva na rurach wydechowych.
Dostarczony zostanie zestaw replik nitów do owiewek, wraz z oryginalnym podręcznikiem, książką serwisową, zestawem narzędzi, stojakiem na padoki, dokumentacją sprzedażową i formularzem kontroli przed odbiorem, a także kolekcją certyfikatów MOT i faktur za konserwację.

KONDYCJA

Nie było żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
Czerwony lakier został wcześniej polakierowany i jest w doskonałym stanie ogólnym, z kilkoma małymi otarciami na tylnej jednostce, spowodowanymi przez kontakt z butami jeźdźca.
Oryginalna podkładka pod siedzenie jest w świetnej formie i nie ma żadnych pęknięć, rozdarć czy otarć.
Z rowerem nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne.
Jego ostatni test MOT został przeprowadzony 23 kwietnia 2022 roku przy 13,587 milach, w wyniku czego uzyskał czyste, pierwsze przejście.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis tego 916 Strada został przeprowadzony w marcu 2022 roku przy przebiegu 13 582 mil, kiedy to właściciel pasjonat wymienił płyny, filtry, świece zapłonowe i paski.
Podobne zmiany paska, oleju i filtra zostały przeprowadzone w lutym 2020 roku przy 13,575 milach, we wrześniu 2018 roku przy 13,445 milach i w maju 2016 roku przy 12,850 milach.
W trakcie poprzedniej własności zostały również wymienione łożyska koła i główki.

SUMMARY

Ten Ducati 916 Strada jest doskonałym przykładem chwalonego superbike'a z lat 90-tych, oferowanego w całkowicie niezmienionym stanie. Dzięki regularnym przeglądom i renowacji mechanicznej ten egzemplarz jest gotowy, aby cieszyć się nim kolejny entuzjastyczny właściciel.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo muito bem preservado da famosa superbike clássica moderna, restaurada ao padrão original.
Um exemplo precoce do 916, entende-se ter sido construído no centro de investigação Cagiva em Varese devido ao incêndio na fábrica da Ducati Bologna, razão pela qual o logótipo da Cagiva adorna o depósito de combustível.
A potência vem de um motor L-twin de 916cc a quatro tempos, acoplado a uma transmissão de seis velocidades.
O odómetro exibe actualmente a 13, 627 milhas de novo, o que é suportado pelo histórico de manutenção da bicicleta.
Este 916 Strada foi importado para o Reino Unido pela The Italian Motorcycle Company e registado na DVLA a 1 de Abril de 2004, antes de ser vendido a um entusiasta local a 20 de Abril, que mudava o cinto de cames de dois em dois anos, independentemente da quilometragem percorrida.
Foi recentemente submetido a uma revisão completa, beneficiando também de serviços regulares.
Embora tenha sido recentemente comprada pelo proprietário na Recolha de Carros, só está a ser oferecida para venda uma vez que a bicicleta não cabe num elevador para levar para expor no seu escritório.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 916 está em vermelho, com uma moldura de bronze e os distintivos decalques Ducati, e uma almofada de assento preta.
O modelo de 1994 tem uma série de características únicas, incluindo uma protecção de corrente curta, uma unidade de cauda de assento único, o sistema de gestão do motor P8, alavancas de alumínio não ajustáveis, espelhos "Farr" pretos mate, um sensor azul no tanque de refrigeração, o logótipo Cagiva Elephant no pára-brisas e na tampa do depósito de combustível, e uma declaração Cagiva nos tubos de escape.
Será fornecido um conjunto de réplicas de rebites de carenagem, juntamente com o manual original da bicicleta, livro de serviço, kit de ferramentas, suporte de paddock, literatura de vendas e formulário de inspecção pré-entrega, e uma colecção de certificados MOT e facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

Não foram conhecidos danos na carroçaria.
A pintura vermelha foi previamente resprayed e está em excelente estado geral, com apenas algumas pequenas arranhadelas na unidade de cauda, causadas pelo contacto com as botas de um cavaleiro.
O assento original está em grande forma, e está livre de quaisquer rasgões, lágrimas ou arranhões.
Não há falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas com a bicicleta.
O seu último teste MOT foi realizado a 23 de Abril de 2022 a 13.587 milhas, resultando num passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Este serviço mais recente do 916 Strada foi realizado em Março de 2022 a 13.582 milhas, quando o proprietário entusiasta da bicicleta substituiu os fluidos, filtros, velas e correias.
Mudanças semelhantes de correia, óleo e filtro foram realizadas em Fevereiro de 2020 a 13.575 milhas, em Setembro de 2018 a 13.445 milhas, e em Maio de 2016 a 12.850 milhas.
Os rolamentos da roda e do cabeçote também foram substituídos durante a propriedade anterior.

SÍNTESE

Esta Ducati 916 Strada é um excelente exemplo da louvada superbike dos anos 90, oferecida em condições totalmente inalteradas. Beneficiando tanto de serviços regulares como de uma revisão mecânica, este exemplo está agora pronto a ser desfrutado pelo seu próximo entusiasta proprietário.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Ett mycket välbevarat exemplar av den berömda vackra moderna klassiska superbiken, restaurerad till ursprunglig standard.
Den är ett tidigt exemplar av 916:an och ska ha byggts på Cagivas forskningscenter i Varese på grund av branden på Ducati Bolognas fabrik, vilket är anledningen till att Cagivas logotyp pryder bränsletanken.
Kraften kommer från en 916 cc fyrtakts L-twinmotor i fyrtakt, kopplad till en sexväxlad växellåda.
Kilometermätaren visar för närvarande 13 627 mil från nyskick, vilket bekräftas av cykelns underhållshistorik.
Denna 916 Strada importerades till Storbritannien av The Italian Motorcycle Company och registrerades hos DVLA den 1 april 2004, innan den såldes till en lokal entusiast den 20 april, som bytte kamremmen vartannat år oavsett körsträcka.
Den har nyligen genomgått en fullständig översyn och har också fått regelbunden service.
Den köptes nyligen av ägaren på Collecting Cars, men erbjuds endast till försäljning eftersom cykeln inte passar i en hiss och inte kan tas upp för att visas på deras kontor.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här 916:an är röd, med en bronsfärgad ram och de karakteristiska Ducati-dekalerna, samt en svart sadelkudde.
1994 års modell har ett antal unika egenskaper, bland annat ett kort kedjeskydd, en ensitsig bakre enhet, motorstyrningssystemet P8, icke justerbara aluminiumspakar, mattsvarta "Farr"-speglar, en blå sensor på kylvätsketanken, Cagivas elefantlogotyp på vindrutan och bränsletankluckan samt en Cagiva-deklaration på avgasrören.
En uppsättning repliknitar till kåporna kommer att levereras tillsammans med motorcykelns originalhandbok, servicebok, verktygslåda, paddockställning, försäljningslitteratur och inspektionsblankett före leverans samt en samling MOT-intyg och underhållsfakturor.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Den röda färgen har tidigare blivit omlackerad och den är i utmärkt skick, med bara några små skrapsår på svansen, orsakade av kontakt med en ryttares stövlar.
Den ursprungliga sittdynan är i utmärkt skick och har inga revor, tårar eller skrapsår.
Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel på cykeln.
Det senaste MOT-testet genomfördes den 23 april 2022 vid 13 587 mil, vilket resulterade i ett rent, första gången godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

Den här 916 Stradas senaste service utfördes i mars 2022 vid 13 582 mil, då motorcykelns entusiast bytte ut vätskor, filter, tändstift och remmar.
Liknande byten av remmar, olja och filter har utförts i februari 2020 vid 13 575 mil, i september 2018 vid 13 445 mil och i maj 2016 vid 12 850 mil.
Hjul- och spindelhuslagren har också bytts ut under den tidigare ägarens tid.

SAMMANFATTNING

Den här Ducati 916 Strada är ett utmärkt exempel på den berömda superbiken från 90-talet och erbjuds i helt oförändrat skick. Det här exemplaret har fått både regelbunden service och en mekanisk översyn och är nu redo att avnjutas av sin nästa entusiastiska ägare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.