1994 DUCATI 900 SUPERLIGHT MK III for sale by auction in Stockton-on-Tees, Yorkshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Bei dieser Ducati 900 Superlight Mk III handelt es sich um ein Superbike in limitierter Auflage, das in einem leuchtenden Gelbton lackiert ist und einen für sein Alter relativ geringen Kilometerstand aufweist.
Angetrieben wird sie von einem luftgekühlten L-Twin mit 904 ccm Hubraum, der über ein Sechsganggetriebe rund 78 PS und 62 lb-ft Drehmoment liefert.
Der Markenspezialist Cellier BVT führte im Oktober 2020 eine große Wartung durch, bei der unter anderem die Nockenwellenriemen, das Motoröl und der Ölfilter ausgetauscht wurden.
Dieser 900 Superlight, der sich derzeit in einer Privatsammlung befindet, ist die Nummer 572 von nur 756 gebauten Exemplaren.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Die 900 Superlight Mark III verfügt über den Motor und das Fahrwerk des Supersport-Modells, gusseiserne Scheibenbremsen, eine verbesserte Vorderradgabel und eine stärkere Aluminiumschwinge.
Dieses Exemplar ist gelb lackiert, hat zwei Termignoni-Auspuffanlagen aus Kohlefaser und trägt noch die originalen "Cagiva"-Elefanten-Logos auf der Scheibe und dem Tankdeckel.
Neben der verbesserten Termignoni-Auspuffanlage ist dieses Motorrad auch mit einem vorderen Kotflügel aus glänzender Kohlefaser, einem hinteren Schutzblech und einer Instrumentenverkleidung von RSR Moto ausgestattet.
Das originale schwarze Sitzpolster wurde mit schwarzem Alcantara nachgepolstert.
Das Motorrad wird mit den originalen Ducati Handbüchern, dem gestempelten Serviceheft, zwei Ducati CRD-Schlüsseln, der originalen Verkaufsbroschüre und einer Reihe von Wartungsrechnungen geliefert.
Es kommt auch mit einer Auswahl von Originalteilen, die abgebildet sind.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers: kleine Steinschläge an der vorderen Nase des Motorrads, die berührt und kaum wahrnehmbar sind, sowie kleine Schrammen an den Termignoni-Auspuffanlagen.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 23. Februar 2019 bei 13.382 Meilen statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne vermerkte Hinweise.
Eine neue TÜV-Bescheinigung wird vom Eigentümer vor der Übergabe sichergestellt.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service wurde im Oktober 2020 bei 13.410 Meilen vom Markenspezialisten Cellier BVT durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen 12.000-Meilen-Service mit einem Wechsel des Motoröls und des Filters sowie den Austausch der Nockenwellenriemen.
Davor wurde das Fahrzeug im Januar 2018 bei 12.691 Meilen vom Ducati Dealer Italia Moto gewartet (12.000 Meilen Service und Wechsel des Zahnriemens) und im Juli 2016 bei 12.631 Meilen vom Ducati Dealer St Neots Motorcycles (Wechsel des Zahnriemens).

Daten und Kilometerstand:

1994 - 432 Meilen - Erste Wartung - East Midlands Superbikes
1995 - 2003 - Vom Eigentümer durchgeführte Dienstleistungen
2003 - 6.000 Meilen - Riemenwechsel - Minster Garage, Nottingham
2006 - 6.806 Meilen - Riemenservice - Moto Strada, Shipley
2008 - 10.907 Meilen - Riemenservice und Ventilspielkontrolle - Moto Strada, Shipley
2010 - ca. 12.000 Meilen - Riemenservice und Kettenwechsel - Moto Strada, Shipley
2016 - 12.631 Meilen - Riemen Service - St Neots Motorcycle
2018 - 12.691 Meilen - 12.000-Meilen-Service mit Riemen - Moto Italia
2020 - 13.410 Meilen - 12.000-Meilen-Service mit Riemen - Cellier BVT Werkstatt 'Ducati John'

ZUSAMMENFASSUNG

Diese Ducati 900 Superlight Mk III aus dem Jahr 1994 ist ein gut erhaltenes Exemplar des leichtgewichtigen Superbikes der Marke. Sie wird zum Verkauf angeboten, nachdem sie seit ihrem letzten vollständigen Service gelagert wurde. Sie wäre eine beeindruckende Ergänzung für eine Sammlung kultiger Zweiräder und wird ihren nächsten Besitzer sicher begeistern, wenn er die 9.000 Umdrehungen pro Minute ansteuert.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Ducati 900 Superlight Mk III is a limited-edition superbike, finished in a vibrant yellow hue and with relatively low mileage for its age.
It is powered by a 904cc single overhead cam air-cooled L-twin, delivering around 78hp and 62lb-ft of torque via a six-speed transmission.
Marque specialist Cellier BVT carried out a major service in October 2020, which included replacing the cam belts, the engine oil and oil filter.
Currently part of a private collection, this 900 Superlight is number 572 of just 756 examples built.

EQUIPMENT AND FEATURES

The 900 Superlight Mark III features the engine and chassis from the Supersport model, cast-iron disc brakes, upgraded front forks, and a stronger aluminium swingarm.
This example is finished in yellow, features dual carbon-fibre Termignoni exhausts, and retains its original ‘Cagiva’ Elephant logos on the screen and the filler cap.
As well as the upgraded Termignoni exhausts, this bike is also fitted with a gloss carbon-fibre front mudguard, rear hugger, and instrument surround from RSR Moto.
The original black seat pad has been retrimmed in black Alcantara.
The bike comes with the original Ducati manuals, the stamped service booklet, two Ducati CRD keys, the original sales brochure, and a selection of maintenance invoices.
It also comes with a selection of original parts which are pictured.

CONDITION

Please refer to photo gallery to assess exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: minor stone chips on front nose of bike which are touched in and hardly noticeable, plus minor scuffs on the Termignoni exhausts.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults.
The most recent MOT test took place on 23 February 2019 at 13,382 miles resulting in a first-time pass with no noted advisory items.
A fresh MOT certificate will be secured by the owner prior to handover.

SERVICE HISTORY

The latest service was carried out during in October 2020 at 13,410 miles by marque specialist Cellier BVT. The work comprised of a 12,000-mile major service with an engine oil and filter change, along with the replacement of the cam belts.
Prior to this, the car was serviced in January 2018 at 12,691 miles by Ducati Dealer Italia Moto which was a 12,000-mile service and a cam belt change, and in July 2016 at 12,631 miles by Ducati Dealer St Neots Motorcycles which was a cam belt change.

Dates and mileage:

1994 - 432 miles - First service - East Midlands Superbikes
1995 - 2003 - Services carried out by owner
2003 - 6,000 miles - Belt service - Minster Garage, Nottingham
2006 - 6,806 miles - Belt service - Moto Strada, Shipley
2008 - 10,907 miles - Belt service and valve clearance check - Moto Strada, Shipley
2010 - c. 12,000 miles - Belt service and chain replacement - Moto Strada, Shipley
2016 - 12,631 miles - Belt service - St Neots Motorcycle
2018 - 12,691 miles - 12,000-mile service with belts - Moto Italia
2020 - 13,410 miles - 12,000-mile service with belts - Cellier BVT Workshop ‘Ducati John’

SUMMARY

This 1994 Ducati 900 Superlight Mk III is a well-presented example of the marque’s lightweight superbike, offered for sale having been stored since its last full service. It would make an impressive addition to a collection of iconic two-wheeled machines, and is sure to thrill its next owner whenever they push towards its 9,000rpm redline.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Esta Ducati 900 Superlight Mk III es una superbike de edición limitada, acabada en un vibrante tono amarillo y con un kilometraje relativamente bajo para su edad.
Está propulsada por un bicilíndrico en L de 904 cc con árbol de levas en cabeza y refrigeración por aire, que entrega unos 78 CV y 62 lb-pie de par a través de una transmisión de seis velocidades.
El especialista en marcas Cellier BVT llevó a cabo una revisión a fondo en octubre de 2020, que incluyó la sustitución de las correas de levas, el aceite del motor y el filtro de aceite.
Este 900 Superlight, que actualmente forma parte de una colección privada, es el número 572 de los 756 ejemplares construidos.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

La 900 Superlight Mark III incorpora el motor y el chasis del modelo Supersport, frenos de disco de hierro fundido, horquillas delanteras mejoradas y un basculante de aluminio más resistente.
Este ejemplar está acabado en amarillo, cuenta con doble escape Termignoni de fibra de carbono y conserva sus logotipos originales "Cagiva" Elephant en la pantalla y el tapón del depósito.
Además de los escapes Termignoni mejorados, esta moto también está equipada con un guardabarros delantero de fibra de carbono brillante, un protector trasero y un cuadro de instrumentos de RSR Moto.
El cojín del asiento negro original se ha tapizado en Alcantara negro.
La moto viene con los manuales originales Ducati, el libro de servicio sellado, dos llaves Ducati CRD, el folleto de ventas original y una selección de facturas de mantenimiento.
También viene con una selección de piezas originales que están en la foto.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: astillas de piedra de menor importancia en la nariz delantera de la moto que se tocan en y apenas perceptible, además de rasguños de menor importancia en los escapes Termignoni.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
La prueba ITV más reciente tuvo lugar el 23 de febrero de 2019 a 13,382 millas resultando en un pase por primera vez sin elementos de asesoramiento anotados.
Un nuevo certificado de ITV será asegurado por el propietario antes de la entrega.

HISTORIAL DE SERVICIO

La última revisión se llevó a cabo en octubre de 2020, a las 13.410 millas, por el especialista de la marca Cellier BVT. El trabajo consistió en un servicio principal de 12.000 millas con un cambio de aceite de motor y filtro, junto con la sustitución de las correas de leva.
Antes de esto, el coche fue revisado en enero de 2018 a 12,691 millas por Ducati Dealer Italia Moto que fue un servicio de 12,000 millas y un cambio de correa de leva, y en julio de 2016 a 12,631 millas por Ducati Dealer St Neots Motorcycles que fue un cambio de correa de leva.

Fechas y kilometraje:

1994 - 432 millas - Primer servicio - East Midlands Superbikes
1995 - 2003 - Servicios realizados por el propietario
2003 - 10.000 km - Revisión de la correa - Minster Garage, Nottingham
2006 - 6,806 millas - Servicio de correa - Moto Strada, Shipley
2008 - 10.907 millas - Revisión de correa y juego de válvulas - Moto Strada, Shipley
2010 - c. 12,000 millas - Servicio de correa y reemplazo de cadena - Moto Strada, Shipley
2016 - 12,631 millas - Servicio de correa - St Neots Motorcycle
2018 - 12.691 millas - Revisión de 12.000 millas con correas - Moto Italia
2020 - 13.410 millas - Servicio de 12.000 millas con correas - Taller Cellier BVT 'Ducati John'

RESUMEN

Esta Ducati 900 Superlight Mk III de 1994 es un ejemplo bien presentado de la superbike ligera de la marca, que se ofrece a la venta después de haber sido almacenada desde su última revisión completa. Sería una adición impresionante a una colección de máquinas de dos ruedas icónicas, y está seguro de emocionar a su próximo propietario cada vez que empujan hacia su línea roja de 9.000 rpm.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FATTI CHIAVE

Questa Ducati 900 Superleggera Mk III è una superbike in edizione limitata, rifinita in una vivace tonalità di giallo e con un chilometraggio relativamente basso per la sua età.
Il motore è un bicilindrico a L da 904 cc a camma singola in testa raffreddato ad aria, che eroga circa 78 CV e 62 lb-ft di coppia tramite un cambio a sei rapporti.
Lo specialista del marchio Cellier BVT ha effettuato un importante intervento di manutenzione nell'ottobre 2020, che ha incluso la sostituzione delle cinghie a camme, dell'olio motore e del filtro dell'olio.
Attualmente parte di una collezione privata, questa 900 Superlight è la numero 572 di soli 756 esemplari costruiti.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La 900 Superlight Mark III presenta il motore e il telaio del modello Supersport, freni a disco in ghisa, forcelle anteriori potenziate e un forcellone in alluminio più robusto.
Questo esemplare è rifinito in giallo, presenta doppi scarichi Termignoni in fibra di carbonio e conserva i loghi originali "Cagiva" Elephant sul parabrezza e sul tappo del serbatoio.
Oltre agli scarichi Termignoni aggiornati, questa moto è dotata anche di un parafango anteriore in fibra di carbonio lucida, di un parafango posteriore e di una cornice per la strumentazione di RSR Moto.
Il sedile originale nero è stato rivestito in Alcantara nera.
La moto è corredata dai manuali originali Ducati, dal libretto di manutenzione timbrato, da due chiavi Ducati CRD, dalla brochure di vendita originale e da una serie di fatture di manutenzione.
Viene inoltre fornito con una selezione di parti originali che sono raffigurate nella foto.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: lievi sassate sul muso anteriore della moto, che sono state ritoccate e sono appena percettibili, oltre a lievi graffi sugli scarichi Termignoni.
Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 23 febbraio 2019 a 13.382 miglia e ha dato esito positivo, senza alcuna segnalazione.
Un nuovo certificato MOT sarà assicurato dal proprietario prima della consegna.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento è stato effettuato nell'ottobre 2020 a 13.410 miglia dallo specialista del marchio Cellier BVT. L'intervento ha compreso un major service di 12.000 miglia con cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione delle cinghie a camme.
In precedenza, l'auto è stata sottoposta a manutenzione nel gennaio 2018 a 12.691 miglia dal concessionario Ducati Italia Moto, che ha effettuato un servizio di 12.000 miglia e il cambio della cinghia a camme, e nel luglio 2016 a 12.631 miglia dal concessionario Ducati St Neots Motorcycles, che ha effettuato il cambio della cinghia a camme.

Date e chilometraggio:

1994 - 432 miglia - Prima revisione - East Midlands Superbikes
1995 - 2003 - Servizi eseguiti dal proprietario
2003 - 6.000 miglia - Manutenzione della cinghia - Minster Garage, Nottingham
2006 - 6.806 miglia - Cinghia di trasmissione - Moto Strada, Shipley
2008 - 10.907 miglia - Manutenzione della cinghia e controllo del gioco delle valvole - Moto Strada, Shipley
2010 - circa 12.000 km - Sostituzione della cinghia e della catena - Moto Strada, Shipley
2016 - 12.631 miglia - Manutenzione della cinghia - St Neots Motorcycle
2018 - 12.691 miglia - Servizio 12.000 miglia con cinghie - Moto Italia
2020 - 13.410 miglia - 12.000 miglia di servizio con cinghie - Officina Cellier BVT 'Ducati John'

SOMMARIO

Questa Ducati 900 Superleggera Mk III del 1994 è un esemplare ben presentato della superbike leggera del marchio, offerto in vendita dopo essere stato conservato dall'ultimo servizio completo. Sarebbe un'aggiunta impressionante a una collezione di iconiche due ruote ed è sicuro di emozionare il suo prossimo proprietario ogni volta che si spinge verso i 9.000 giri al minuto.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Ducati 900 Superlight Mk III is een gelimiteerde superbike, afgewerkt in een levendige gele tint en met een relatief lage kilometerstand voor zijn leeftijd.
Hij wordt aangedreven door een 904 cc luchtgekoelde L-twin met enkele bovenliggende nokkenas, die ongeveer 78 pk en 62 lb koppel levert via een zesversnellingsbak.
Merkspecialist Cellier BVT voerde in oktober 2020 een grote onderhoudsbeurt uit, waaronder het vervangen van de nokkenriemen, de motorolie en het oliefilter.
Deze 900 Superlight maakt momenteel deel uit van een privécollectie en is nummer 572 van slechts 756 gebouwde exemplaren.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De 900 Superlight Mark III heeft het motorblok en chassis van het Supersport-model, gietijzeren schijfremmen, een opgewaardeerde voorvork en een sterkere aluminium achterbrug.
Dit exemplaar is afgewerkt in geel, heeft dubbele koolstofvezel Termignoni uitlaten en heeft zijn originele 'Cagiva' Elephant-logo's op het scherm en de tankdop behouden.
Naast de opgewaardeerde Termignoni uitlaten is deze motorfiets ook uitgerust met een glanzend koolstofvezel voorspatbord, achterkuip en instrumentenpaneel van RSR Moto.
De originele zwarte zitting is opnieuw bekleed met zwart Alcantara.
De motor wordt geleverd met de originele Ducati handleidingen, het afgestempelde onderhoudsboekje, twee Ducati CRD sleutels, de originele verkoopbrochure en een selectie onderhoudsfacturen.
Hij wordt ook geleverd met een selectie originele onderdelen die zijn afgebeeld.

CONDITIE

Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: kleine steenslag op de voorste neus van de motor die is bijgewerkt en nauwelijks zichtbaar is, plus kleine slijtplekken op de Termignoni uitlaten.
De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten.
De meest recente APK-keuring vond plaats op 23 februari 2019 bij 13.382 mijl en resulteerde in een eerste test zonder adviespunten.
De eigenaar zorgt voor een nieuw APK-keuringsbewijs voorafgaand aan de overdracht.

ONDERHOUDSHISTORIE

De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in oktober 2020 bij 13.410 mijl door merkspecialist Cellier BVT. De werkzaamheden bestonden uit een grote onderhoudsbeurt van 12.000 mijl, waarbij de motorolie en het filter werden vervangen en de nokkenriemen werden vervangen.
Hiervoor heeft de auto in januari 2018 bij 12.691 mijl een onderhoudsbeurt gehad bij Ducati Dealer Italia Moto. Het betrof een onderhoudsbeurt van 12.000 mijl en het vervangen van de nokkenasriem en in juli 2016 bij 12.631 mijl een onderhoudsbeurt bij Ducati Dealer St Neots Motorcycles.

Data en kilometers:

1994 - 432 mijl - Eerste servicebeurt - East Midlands Superbikes
1995 - 2003 - Diensten uitgevoerd door eigenaar
2003 - 6.000 mijl - Onderhoud van de distributieriem - Minster Garage, Nottingham
2006 - 6.806 mijl - Onderhoud distributieriem - Moto Strada, Shipley
2008 - 10.907 mijl - Riemenservice en controle van klepspeling - Moto Strada, Shipley
2010 - c. 12.000 mijl - Riemenservice en ketting vervangen - Moto Strada, Shipley
2016 - 12.631 mijl - Onderhoud distributieriem - St Neots Motorcycle
2018 - 12.691 mijl - 12.000 mijl onderhoud met riemen - Moto Italia
2020 - 13.410 mijl - 12.000 mijl onderhoud met riemen - Cellier BVT Werkplaats 'Ducati John'.

SAMENVATTING

Deze Ducati 900 Superlight Mk III uit 1994 is een goed gepresenteerd voorbeeld van de lichtgewicht superbike van het merk, die te koop wordt aangeboden nadat hij is opgeslagen sinds zijn laatste volledige onderhoudsbeurt. Hij zou een indrukwekkende aanvulling zijn op een verzameling iconische tweewielers en zal de volgende eigenaar zeker in vervoering brengen wanneer hij de 9.000 tpm-grens nadert.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Ducati 900 Superlight Mk III to superbike z limitowanej edycji, wykończony w żywym żółtym kolorze i o stosunkowo niskim przebiegu jak na swój wiek.
Napędzany jest chłodzonym powietrzem silnikiem L-twin o pojemności 904 cm3 z pojedynczą górną krzywką, dostarczającym około 78 KM i 62 lb momentu obrotowego za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni biegów.
Specjalizująca się w markach firma Cellier BVT przeprowadziła w październiku 2020 r. główny serwis, który obejmował wymianę pasków rozrządu, oleju silnikowego i filtra oleju.
Ten 900 Superlight, należący obecnie do prywatnej kolekcji, ma numer 572 z zaledwie 756 zbudowanych egzemplarzy.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

900 Superlight Mark III posiada silnik i podwozie z modelu Supersport, żeliwne hamulce tarczowe, ulepszony przedni widelec i mocniejszy aluminiowy wahacz.
Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze żółtym, ma podwójne wydechy Termignoni z włókna węglowego i zachował oryginalne logo "Cagiva" Elephant na szybie i korku wlewu paliwa.
Oprócz zmodernizowanych wydechów Termignoni, ten motocykl jest również wyposażony w błyszczący przedni błotnik z włókna węglowego, tylny hugger i obramowanie instrumentów od RSR Moto.
Oryginalne czarne obicie siedzenia zostało obszyte czarną Alcantarą.
Do motocykla dołączona jest oryginalna instrukcja obsługi Ducati, podstemplowana książeczka serwisowa, dwa kluczyki Ducati CRD, oryginalna broszura sprzedaży i szereg faktur serwisowych.
Jest również dostarczany z wyborem oryginalnych części, które są pokazane na zdjęciu.

KONDYCJA

Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: drobne odpryski kamieni na przednim nosie motocykla, które są dotknięte i ledwo zauważalne, a także drobne zadrapania na wydechach Termignoni.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
Ostatni test MOT odbył się 23 lutego 2019 r. przy przebiegu 13 382 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem, bez odnotowanych pozycji doradczych.
Nowy certyfikat MOT zostanie zapewniony przez właściciela przed przekazaniem pojazdu.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis został przeprowadzony w październiku 2020 roku przy przebiegu 13 410 mil przez specjalistę marki Cellier BVT. Prace obejmowały główny serwis o przebiegu 12 000 mil z wymianą oleju silnikowego i filtra, a także wymianę pasków rozrządu.
Wcześniej samochód był serwisowany w styczniu 2018 r. przy przebiegu 12 691 mil przez Ducati Dealer Italia Moto, co stanowiło serwis przy przebiegu 12 000 mil i wymianę paska rozrządu, oraz w lipcu 2016 r. przy przebiegu 12 631 mil przez Ducati Dealer St Neots Motorcycles, co stanowiło wymianę paska rozrządu.

Daty i przebieg:

1994 - 432 mile - Pierwszy serwis - East Midlands Superbikes
1995 - 2003 - Usługi wykonywane przez właściciela
2003 - 6000 mil - Serwis paska klinowego - Minster Garage, Nottingham
2006 - 6 806 mil - Serwis paska - Moto Strada, Shipley
2008 - 10 907 mil - Serwis paska i sprawdzenie luzu zaworowego - Moto Strada, Shipley
2010 - około 12 000 mil - Serwis paska i wymiana łańcucha - Moto Strada, Shipley
2016 - 12 631 mil - Serwis paska klinowego - Motocykl St Neots
2018 - 12 691 mil - serwis 12 000 mil z paskami - Moto Italia
2020 - 13 410 mil - serwis 12 000 mil z paskami - Warsztat Cellier BVT "Ducati John

PODSUMOWANIE

Ducati 900 Superlight Mk III z 1994 roku to dobrze prezentujący się przykład lekkiego superbike'a marki, oferowany na sprzedaż po ostatnim pełnym serwisie. Stanowiłby imponujący dodatek do kolekcji kultowych dwukołowych maszyn i z pewnością zachwyci swojego kolejnego właściciela, gdy tylko osiągnie 9000 obrotów na minutę.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Esta Ducati 900 Superlight Mk III é uma superbike de edição limitada, com acabamento num amarelo vibrante e com uma quilometragem relativamente baixa para a sua idade.
É alimentado por um motor L-twin de 904 cc, arrefecido a ar, com uma única árvore de cames à cabeça, que debita cerca de 78 cv e 62 lbf de binário através de uma caixa de seis velocidades.
O especialista da marca, Cellier BVT, efectuou uma grande revisão em outubro de 2020, que incluiu a substituição das correias de cames, do óleo do motor e do filtro de óleo.
Atualmente numa coleção privada, este 900 Superlight é o número 572 dos 756 construídos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

A 900 Superlight Mark III utiliza o motor e o quadro do modelo Supersport, travões de disco em ferro fundido, uma forquilha dianteira melhorada e um braço oscilante em alumínio mais resistente.
O modelo amarelo está equipado com dois escapes Termignoni em fibra de carbono e mantém os logótipos originais "Cagiva" Elephant no ecrã e na tampa do depósito de combustível.
Para além dos escapes Termignoni actualizados, esta moto também possui um guarda-lamas dianteiro em fibra de carbono brilhante, um abraçador traseiro e um quadro de instrumentos RSR Moto.
Os estofos pretos originais dos bancos foram revestidos com Alcantara preta.
A moto é acompanhada pelos manuais originais da Ducati, o livrete de serviço carimbado, duas chaves Ducati CRD, o folheto de vendas original e uma seleção de facturas de serviço.
É igualmente acompanhada de uma seleção de peças originais ilustradas.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado do exterior e do interior.
As notas específicas do vendedor incluem: pequenas lascas de pedra no nariz dianteiro da mota, que foram retocadas e quase não se notam, bem como pequenos riscos nos escapes Termignoni.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.
O último controlo técnico teve lugar em 23 de fevereiro de 2019, às 13.382 milhas, e resultou numa aprovação inicial, sem pontos de recomendação.
O proprietário deverá obter um novo certificado de controlo técnico antes da entrega do veículo.

HISTÓRIA DA ENTREVISTA

A última revisão foi efectuada em outubro de 2020, às 13.410 milhas, pelo especialista da marca Cellier BVT. O trabalho incluiu uma revisão geral de 12.000 milhas com uma mudança de óleo e filtro do motor, bem como a substituição das correias de cames.
Antes disso, o carro foi reparado em janeiro de 2018 às 12.691 milhas pelo concessionário Ducati Italia Moto para um serviço de 12.000 milhas e mudança da correia de cames, e em julho de 2016 às 12.631 milhas pelo concessionário Ducati St Neots Motorcycles para uma mudança da correia de cames.

Datas e quilometragem :

1994 - 432 milhas - Primeira revisão - East Midlands Superbikes
1995 - 2003 - Serviços prestados pelo proprietário
2003 - 6.000 milhas - Manutenção da correia - Minster Garage, Nottingham
2006 - 6.806 milhas - Manutenção da correia - Moto Strada, Shipley
2008 - 10,907 milhas - Manutenção da correia e verificação da folga das válvulas - Moto Strada, Shipley
2010 - cerca de 12.000 milhas - Manutenção da correia e substituição da corrente - Moto Strada, Shipley
2016 - 12.631 milhas - Manutenção da correia - St Neots Motorcycle
2018 - 12.691 milhas - revisto às 12.000 milhas com correias - Moto Italia
2020 - 13.410 milhas - 12.000 milhas de serviço com correias - Atelier Cellier BVT 'Ducati John

RESUMO

Esta Ducati 900 Superlight Mk III de 1994 é um exemplo bem apresentado da superbike leve da marca, colocada à venda depois de ter estado armazenada desde a sua última revisão completa. Seria uma adição impressionante a uma coleção de máquinas icónicas de duas rodas, e irá certamente entusiasmar o seu próximo proprietário sempre que este se aproximar da sua linha vermelha de 9.000 rpm.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de informações sobre o lote e efectua as devidas diligências. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exatidão da descrição e fazer todas as perguntas que considerem necessárias antes de se comprometerem. Para mais informações, consulte as nossas condições gerais de venda.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars estão sujeitos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não tem nenhum marcador de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

Denna Ducati 900 Superlight Mk III är en superbike i begränsad upplaga, lackerad i en livlig gul nyans och med relativt låg körsträcka för sin ålder.
Den drivs av en 904cc luftkyld L-twin med enkel överliggande kamaxel som levererar cirka 78 hk och 62 lbft vridmoment via en sexväxlad växellåda.
Märkesspecialisten Cellier BVT genomförde en större service i oktober 2020, som omfattade byte av kamremmar, motorolja och oljefilter.
Denna 900 Superlight ingår för närvarande i en privat samling och är nummer 572 av endast 756 byggda exemplar.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

900 Superlight Mark III har motor och chassi från Supersport-modellen, skivbromsar i gjutjärn, uppgraderade framgafflar och en starkare svängarm i aluminium.
Detta exemplar är målat i gult, har dubbla Termignoni-avgasrör i kolfiber och har kvar sina ursprungliga "Cagiva"-elefantloggor på skärmen och påfyllningslocket.
Förutom de uppgraderade Termignoni-avgasrören är den här motorcykeln även utrustad med en främre stänkskärm i blank kolfiber, en bakre huggare och en instrumentram från RSR Moto.
Den svarta originalsätesklädseln har klätts om i svart Alcantara.
Motorcykeln levereras med Ducatis originalmanualer, det stämplade servicehäftet, två Ducati CRD-nycklar, originalförsäljningsbroschyren och ett urval av underhållsfakturor.
Den levereras också med ett urval av originaldelar som visas på bild.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: mindre stenskott på cykelns främre nos som är inarbetade och knappast märkbara, plus mindre skav på Termignoni-avgaserna.
Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
Den senaste bilprovningen ägde rum den 23 februari 2019 efter 13 382 mil och godkändes för första gången utan några anmärkningar.
Ett nytt MOT-certifikat kommer att säkras av ägaren före överlämnandet.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen utfördes i oktober 2020 efter 13 410 mil av märkesspecialisten Cellier BVT. Arbetet omfattade en större service på 12 000 mil med byte av motorolja och filter samt byte av kamremmar.
Innan dess har bilen servats i januari 2018 vid 12 691 mil hos Ducati Dealer Italia Moto, vilket var en 12 000-milaservice och ett kamremsbyte, och i juli 2016 vid 12 631 mil hos Ducati Dealer St Neots Motorcycles, vilket var ett kamremsbyte.

Datum och körsträcka:

1994 - 432 miles - Första service - East Midlands Superbikes
1995 - 2003 - Tjänster utförda av ägaren
2003 - 6 000 miles - Bälteservice - Minster Garage, Nottingham
2006 - 6,806 miles - Remservice - Moto Strada, Shipley
2008 - 10 907 miles - Remservice och kontroll av ventilspel - Moto Strada, Shipley
2010 - ca 12 000 miles - Remservice och byte av kedja - Moto Strada, Shipley
2016 - 12,631 miles - Bälteservice - St Neots Motorcycle
2018 - 12 691 miles - 12 000-milsservice med bälten - Moto Italia
2020 - 13 410 mil - 12 000-milsservice med bälten - Cellier BVT Workshop 'Ducati John'

SAMMANFATTNING

Denna Ducati 900 Superlight Mk III från 1994 är ett välpresenterat exempel på märkets lätta superbike, som erbjuds till försäljning efter att ha lagrats sedan den senaste fullständiga servicen. Den skulle vara ett imponerande tillskott till en samling av ikoniska tvåhjuliga maskiner och kommer säkert att glädja sin nästa ägare när de trycker mot dess 9 000 rpm rödlinje.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.