1994 BENTLEY CONTINENTAL R for sale by auction in Waltham Cross, Hertfordshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Bentley Continental R ist ein wunderschön gestaltetes Coupé aus den 90er Jahren und eines der luxuriösesten Fahrzeuge seiner Ära, das mit einem bescheidenen Kilometerstand aus dem Neuzustand präsentiert wird.
Der Continental R war der schnellste, teuerste und leistungsstärkste Bentley seiner Zeit und das teuerste Serienfahrzeug der Welt, als er vorgestellt wurde.
Angetrieben wird er von einem 6,75-Liter-V8 mit Turbolader, der über ein leichtgängiges Viergang-Automatikgetriebe 420 PS und 650 lb-ft Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
Dieses schöne Exemplar mit Rechtslenkung wurde von Chellingworth Bentley in Australien neu ausgeliefert und 1998 in das Vereinigte Königreich importiert. Ursprünglich war er weiß lackiert, was bei seiner Ankunft in Großbritannien durch einen dezenten Silberton ersetzt wurde.
Der Kilometerzähler zeigt bescheidene 56.288 Meilen aus dem Neuzustand an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Continental R ist jetzt in einem edlen Silberton mit einem verchromten Kühlergrill und einer eleganten blauen Lederausstattung mit Holzeinlagen und einem cremefarbenen geriffelten Lederdachhimmel gehalten.
Er fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallrädern im Sieben-Speichen-Design, die mit Avon Turbospeed CR228-D Reifen bestückt sind.
Zur Ausstattung gehören elektrisch verstellbare Vordersitze mit vierfacher Memory-Funktion, Tempomat, Klimaanlage und zwei Town & Country-Hörner.
Der Wagen wurde mit einem modernen Doppel-DIN-Alpine-Hauptgerät mit Satellitennavigation sowie Front- und Heckkameras ausgestattet.
Das Fahrzeug wird begleitet von dem Besitzerbuch und dem gestempelten Servicebuch, einer umfangreichen Akte mit Papieren und Rechnungen, dem V5C und drei Schlüsseln.

ZUSTAND

Der Verkäufer weist auf eine einzelne Delle an der Rückwand hin.
Die neu lackierte silberne Lackierung wird vom Verkäufer als im Allgemeinen in ausgezeichnetem Zustand beschrieben, allerdings gibt es eine Schramme an der hinteren Stoßstangenecke, leichte Absplitterungen an der vorderen Stoßstange - die sich eher auf die untere Schürze konzentrieren - und Blasenbildung an den Scheinwerfereinfassungen.
Das schwarze dreieckige Zierteil neben der C-Säule auf der Fahrerseite ist ebenfalls gerissen, und am oberen Rand der Heckscheibe sowie am unteren Rand des hinteren Beifahrerfensters gibt es Anzeichen von Delamination.
Im Inneren präsentiert sich der Innenraum in Anbetracht des Alters des Fahrzeugs besonders gut, obwohl es überall verschiedene Gebrauchsspuren gibt. Dazu gehören Abnutzungserscheinungen an den äußeren Sitzwangen des Fahrersitzes, die sich vorwiegend auf die Keder beschränken, wo die Farbe abgenutzt ist, was in viel geringerem Maße auch auf den Beifahrersitz zutrifft, sowie leichte Abnutzungserscheinungen an der oberen Sitzwange. Ansonsten gibt es leichte Falten auf den Vordersitzen, leichte Abnutzungserscheinungen auf dem Fahrerteppich und einige allgemeine Gebrauchsspuren an der Mittelkonsole, aber keine wesentlichen Mängel oder Schäden.
Der Einsatz für den Zigarettenanzünder scheint zu fehlen.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 15. März 2022 bei 55.922 Meilen durchgeführt, was zu einem sauberen, erstmaligen Bestehen führte.
Der nächste TÜV-Test ist am 14. März 2023 fällig.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte routinemäßige Wartung dieses Continental R wurde im März 2021 bei 55.805 Meilen vom Markenspezialisten Harvey Wash durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel.
Davor wurde das Auto im November 2017 bei 53.420 Meilen gewartet, was eine Routinewartung war, und die vorherige Routinewartung wurde nicht datiert, aber es wird angenommen, dass sie zwischen 2014 und 2016 bei 45.885 Meilen durchgeführt wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Bentley Continental R ist ein gut präsentiertes Exemplar des luxuriösen viersitzigen Coupés, das eine wunderschön handgefertigte, maßgeschneiderte Karosserie mit einem plüschigen Interieur und einem seidenweichen, Cosworth-getunten V8-Motor verbindet. Mit nur 56.288 Meilen auf dem Kilometerzähler wäre er eine schöne Ergänzung für jede Sammlung und ein komfortabler, leistungsstarker und eleganter Begleiter für die Straße.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Bentley Continental R is a handsomely crafted ‘90s coupe, and one of the most luxurious vehicles of its era, presented with modest mileage from new.
The Continental R was the fastest, most expensive, and most powerful Bentley of its day, and the most expensive production car in the world when it was introduced.
It is powered by a turbocharged 6.75-litre V8, delivering 420bhp and 650lb-ft of torque to the rear wheels through a smooth-shifting four-speed automatic transmission.
This fine, right-hand drive example was supplied new by Chellingworth Bentley in Australia, and was subsequently imported into the United Kingdom in 1998. It was originally finished in white, which has been changed to a subtle silver hue upon its arrival to the UK.
The odometer displays a modest 56,288 miles from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Continental R is now finished in a sophisticated silver hue with a chrome front grille, over an elegant blue leather-trimmed cabin with wood inlays and a cream fluted leather headliner.
It rides on a set of 17-inch seven-spoke alloy wheels, shod in Avon Turbospeed CR228-D tyres.
The specification includes electrically adjustable front seats with four-position memory, cruise control, air conditioning, and dual ‘Town and Country’ horns.
The car has been fitted with a more modern double DIN Alpine head unit with satellite navigation, as well as front and rear cameras.
It will be accompanied by the owner’s book pack and stamped service book, a comprehensive file of paperwork and invoices, the V5C, and three keys.

CONDITION

The seller notes a single pin dent on the nearside rear panel.
The repainted silver paintwork is described by the seller as being in generally excellent condition, though there is a scuff on the offside corner of the rear bumper, light chipping on the front bumper – which is more concentrated on the lower valance – and bubbling on the headlight surrounds.
The black triangular trim piece beside the driver’s-side C-pillar is also cracked, and there are signs of delamination on the upper edge of the rear screen, and at the bottom of the rear passenger-side window.
Inside, the cabin presents particularly well given the car’s age, though there are various signs of use throughout. These include wear on the driver’s outer seat bolsters which is predominantly confined to the piping where the colouring has worn away, which is true to a much lesser extent on the passenger seat, as well as light scuffing on the upper bolster. Elsewhere, there is mild creasing on the front seats, light wear on the driver’s carpet, and some general signs of use on the centre console, but no substantial blemishes or damage.
The cigarette lighter insert appears to be missing.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults, and they state that there are no warning lights showing on the dashboard.
The car’s last MOT test was conducted on 15 March 2022 at 55,922 miles, resulting in a clean, first-time pass.
Its next MOT test is due by 14 March 2023.

SERVICE HISTORY

This Continental R’s most recent routine maintenance was carried out in March 2021 at 55,805 miles by marque specialist Harvey Wash. The work comprised of an engine oil and filter change service.
Prior to this, the car was serviced in November 2017 at 53,420 miles which was a routine service, and the prior routine service was not date stamped, but is believed to have been carried out between 2014 and 2016 at 45,885 miles.

SUMMARY

This Bentley Continental R is a well-presented example of the luxurious four-seater coupe, which blends beautifully handcrafted, bespoke bodywork with a plush interior and a silken Cosworth-tuned V8 engine. Showing just 56,288 miles on the odometer, it would make a fine addition to any collection and a comfortable, powerful, and elegant road-trip companion.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Bentley Continental R es un atractivo coupé de los 90, y uno de los vehículos más lujosos de su época, presentado con un modesto kilometraje desde nuevo.
El Continental R fue el Bentley más rápido, más caro y más potente de su época, y el coche de producción más caro del mundo cuando se presentó.
Está propulsado por un motor V8 turboalimentado de 6,75 litros que entrega 420 CV y 650 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades de cambio suave.
Este magnífico ejemplar con volante a la derecha fue suministrado nuevo por Chellingworth Bentley en Australia, y posteriormente importado al Reino Unido en 1998. Originalmente estaba acabado en blanco, que se ha cambiado a un sutil tono plateado a su llegada al Reino Unido.
El cuentakilómetros marca unos modestos 56.288 kilómetros desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Continental R está ahora acabado en un sofisticado tono plateado con una parrilla delantera cromada, sobre un elegante habitáculo tapizado en cuero azul con incrustaciones de madera y un revestimiento interior de cuero estriado color crema.
Monta un juego de llantas de aleación de 17 pulgadas y siete radios, calzadas con neumáticos Avon Turbospeed CR228-D.
El equipamiento incluye asientos delanteros ajustables eléctricamente con memoria de cuatro posiciones, control de crucero, aire acondicionado y doble claxon "Town and Country".
El coche se ha equipado con una unidad principal Alpine de doble DIN más moderna con navegación por satélite, así como cámaras delanteras y traseras.
Estará acompañado por el paquete de libro del propietario y libro de servicio sellado, un archivo completo de papeleo y facturas, el V5C, y tres llaves.

CONDICIÓN

El vendedor señala una abolladura en el panel trasero cercano.
La pintura plateada repintada es descrita por el vendedor como en excelente estado en general, aunque hay un rasguño en la esquina exterior del parachoques trasero, ligeros desconchones en el parachoques delantero -que se concentran más en el faldón inferior- y burbujas en los bordes de los faros.
La pieza triangular negra junto al pilar C del lado del conductor también está agrietada, y hay signos de deslaminación en el borde superior de la luneta trasera, y en la parte inferior de la ventanilla trasera del lado del acompañante.
En el interior, el habitáculo presenta un aspecto particularmente bueno para la edad del coche, aunque hay varios signos de uso. Destaca el desgaste de los refuerzos exteriores del asiento del conductor, que se limita principalmente a los ribetes donde se ha desgastado el color, algo que ocurre en mucha menor medida en el asiento del acompañante, así como ligeras rozaduras en el refuerzo superior. Por lo demás, hay ligeras arrugas en los asientos delanteros, un ligero desgaste en la alfombrilla del conductor y algunos signos generales de uso en la consola central, pero no manchas ni daños importantes.
Parece que falta el inserto del encendedor.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
La última ITV del coche se llevó a cabo el 15 de marzo de 2022 a 55.922 millas, resultando en un pase limpio y por primera vez.
Su próxima ITV está prevista para el 14 de marzo de 2023.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento rutinario más reciente de este Continental R se llevó a cabo en marzo de 2021 a 55.805 millas por el especialista de la marca Harvey Wash. El trabajo consistió en un servicio de cambio de aceite y filtro del motor.
Antes de esto, el coche fue revisado en noviembre de 2017 a 53,420 millas que era un servicio de rutina, y el servicio de rutina anterior no tenía fecha estampada, pero se cree que se llevó a cabo entre 2014 y 2016 a 45,885 millas.

RESUMEN

Este Bentley Continental R es un ejemplo bien presentado del lujoso coupé de cuatro plazas, que combina una carrocería hecha a medida con un interior de lujo y un motor V8 Cosworth. Con sólo 56.288 millas en el odómetro, sería una buena adición a cualquier colección y un compañero de viaje cómodo, potente y elegante.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

CHIFFRES CLÉS

Cette Bentley Continental R est un beau coupé des années 90, et l'un des véhicules les plus luxueux de son époque, présenté avec un kilométrage modeste depuis le début.
La Continental R était la Bentley la plus rapide, la plus chère et la plus puissante de son époque, et la voiture de série la plus chère du monde lorsqu'elle a été présentée.
Il est propulsé par un V8 turbocompressé de 6,75 litres, qui délivre 420 ch et 650 lb-pi de couple aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission automatique à quatre rapports.
Ce bel exemplaire, avec conduite à droite, a été fourni neuf par Chellingworth Bentley en Australie, puis importé au Royaume-Uni en 1998. Il était à l'origine de couleur blanche, qui a été changée en une subtile teinte argentée à son arrivée au Royaume-Uni.
L'odomètre affiche un modeste 56 288 miles depuis le début.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Continental R est maintenant finie dans une teinte argentée sophistiquée avec une calandre chromée, sur un élégant habitacle garni de cuir bleu avec des incrustations de bois et une garniture de tête en cuir cannelé crème.
Elle est équipée de jantes en alliage de 17 pouces à sept branches, chaussées de pneus Avon Turbospeed CR228-D.
Les spécifications comprennent des sièges avant à réglage électrique avec mémoire à quatre positions, un régulateur de vitesse, la climatisation et deux klaxons " Town and Country ".
La voiture a été équipée d'une unité principale Alpine double DIN plus moderne avec navigation par satellite, ainsi que de caméras avant et arrière.
Elle sera accompagnée du pack du livre du propriétaire et du carnet d'entretien tamponné, d'un dossier complet de documents et de factures, du V5C et de trois clés.

CONDITION

Le vendeur note une bosse à une seule broche sur le panneau arrière du côté droit.
La peinture argentée repeinte est décrite par le vendeur comme étant en excellent état général, bien qu'il y ait une éraflure sur le coin offside du pare-chocs arrière, un léger écaillage sur le pare-chocs avant - qui est plus concentré sur la jupe inférieure - et des bulles sur les entourages de phares.
La pièce de garniture triangulaire noire située à côté du pilier C côté conducteur est également fissurée, et il y a des signes de délamination sur le bord supérieur de l'écran arrière, et au bas de la fenêtre arrière côté passager.
A l'intérieur, l'habitacle se présente particulièrement bien compte tenu de l'âge de la voiture, bien qu'il y ait divers signes d'utilisation partout. Ceux-ci incluent l'usure des traversins extérieurs du siège du conducteur qui est principalement confinée au passepoil où la coloration s'est usée, ce qui est vrai dans une moindre mesure sur le siège du passager, ainsi que de légères éraflures sur le traversin supérieur. Ailleurs, on note un léger froissement sur les sièges avant, une légère usure sur la moquette du conducteur et quelques signes généraux d'utilisation sur la console centrale, mais aucun défaut ou dommage important.
L'insert de l'allume-cigare semble être manquant.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et il affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 15 mars 2022 à 55,922 miles, et a donné lieu à une première réussite.
Son prochain contrôle technique est prévu pour le 14 mars 2023.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien de routine le plus récent de cette Continental R a été effectué en mars 2021 à 55,805 miles par le spécialiste de la marque Harvey Wash. Le travail a consisté en un service de changement d'huile moteur et de filtre.
Avant cela, la voiture a été révisée en novembre 2017 à 53,420 miles qui était un service de routine, et le service de routine précédent n'a pas été tamponné de date, mais on pense qu'il a été effectué entre 2014 et 2016 à 45,885 miles.

RÉSUMÉ

Cette Bentley Continental R est un exemple bien présenté du luxueux coupé quatre places, qui allie une carrosserie sur mesure magnifiquement fabriquée à la main à un intérieur luxueux et à un moteur V8 réglé sur Cosworth. Avec seulement 56,288 miles au compteur, il serait un excellent complément à toute collection et un compagnon de route confortable, puissant et élégant.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Questa Bentley Continental R è una splendida coupé degli anni '90 e una delle vetture più lussuose della sua epoca, presentata con un chilometraggio modesto da nuova.
La Continental R era la Bentley più veloce, costosa e potente dell'epoca, nonché l'auto di serie più costosa al mondo quando fu presentata.
È alimentata da un V8 turbo da 6,75 litri, che eroga 420 CV e 650 lb-ft di coppia alle ruote posteriori attraverso un cambio automatico a quattro rapporti dal funzionamento fluido.
Questo esemplare, con guida a destra, è stato fornito nuovo da Chellingworth Bentley in Australia e successivamente importato nel Regno Unito nel 1998. Originariamente era rifinito in bianco, che è stato cambiato in una delicata tonalità argento al suo arrivo nel Regno Unito.
Il contachilometri segna la modesta cifra di 56.288 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Continental R è ora rifinita in una sofisticata tonalità argento con griglia anteriore cromata, su un elegante abitacolo rivestito in pelle blu con intarsi in legno e headliner in pelle scanalata color crema.
La vettura monta un set di cerchi in lega a sette razze da 17 pollici, con pneumatici Avon Turbospeed CR228-D.
Le specifiche includono sedili anteriori regolabili elettricamente con memoria a quattro posizioni, cruise control, aria condizionata e doppio clacson "Town and Country".
L'auto è stata dotata di una più moderna unità principale Alpine a doppio DIN con navigatore satellitare e telecamere anteriori e posteriori.
Sarà accompagnata dal libretto di circolazione e dal libretto di manutenzione timbrato, da un archivio completo di documenti e fatture, dal V5C e da tre chiavi.

CONDIZIONE

Il venditore segnala un'ammaccatura su un singolo perno del pannello posteriore del lato posteriore.
La vernice argentata riverniciata è descritta dal venditore come in condizioni generalmente eccellenti, anche se è presente un graffio sull'angolo laterale del paraurti posteriore, lievi scheggiature sul paraurti anteriore - più concentrate sul bordo inferiore - e bolle sui bordi dei fari.
Anche il pezzo di rifinitura triangolare nero accanto al montante C del guidatore è incrinato e ci sono segni di delaminazione sul bordo superiore del parabrezza posteriore e nella parte inferiore del finestrino posteriore del passeggero.
All'interno, l'abitacolo si presenta particolarmente bene data l'età della vettura, anche se sono presenti diversi segni d'uso. Tra questi, l'usura dei sostegni esterni del sedile del guidatore, che si limita prevalentemente alle bordature dove la colorazione si è consumata, come del resto avviene in misura molto minore sul sedile del passeggero, oltre a leggeri graffi sul sostegno superiore. Altrove, i sedili anteriori sono leggermente sgualciti, la moquette del guidatore è leggermente usurata e la console centrale presenta alcuni segni d'uso generali, ma non ci sono difetti o danni sostanziali.
L'inserto dell'accendisigari sembra mancare.
Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 15 marzo 2022 a 55.922 miglia, con un risultato pulito e superato per la prima volta.
Il prossimo test MOT è previsto per il 14 marzo 2023.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione ordinaria di questa Continental R è stata effettuata nel marzo 2021 a 55.805 miglia dallo specialista del marchio Harvey Wash. Il lavoro comprendeva un servizio di sostituzione dell'olio motore e del filtro.
Prima di questo, l'auto è stata sottoposta a manutenzione nel novembre 2017 a 53.420 miglia, che era un servizio di routine, e il precedente servizio di routine non è stato timbrato con la data, ma si ritiene che sia stato effettuato tra il 2014 e il 2016 a 45.885 miglia.

SOMMARIO

Questa Bentley Continental R è un esemplare ben presentato della lussuosa coupé a quattro posti, che unisce una carrozzeria su misura splendidamente realizzata a mano con interni lussuosi e un motore V8 Cosworth sintonizzato sulla seta. Con appena 56.288 miglia sul contachilometri, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione e una comoda, potente ed elegante compagna di viaggio.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Bentley Continental R is een knap gemaakte coupé uit de jaren '90 en een van de meest luxueuze voertuigen uit zijn tijd, met een bescheiden kilometerstand vanaf nieuw.
De Continental R was de snelste, duurste en krachtigste Bentley van zijn tijd, en de duurste productieauto ter wereld toen hij werd geïntroduceerd.
Hij wordt aangedreven door een turbogeblazen 6,75-liter V8, die 420 pk en 650 lb-ft koppel levert aan de achterwielen via een soepel schakelende viertrapsautomaat.
Dit fraaie, rechtsgestuurde exemplaar werd nieuw geleverd door Chellingworth Bentley in Australië en vervolgens in 1998 ingevoerd in het Verenigd Koninkrijk. Hij was oorspronkelijk uitgevoerd in wit, wat bij aankomst in het Verenigd Koninkrijk is veranderd in een subtiele zilveren tint.
De kilometerteller toont een bescheiden 56.288 mijl vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Continental R is nu afgewerkt in een verfijnde zilveren tint met een chromen grille, boven een elegant blauw lederen interieur met houtinleg en een crème gecanneleerde lederen hemelbekleding.
Hij staat op een set 17-inch zevenspaaks lichtmetalen velgen, voorzien van Avon Turbospeed CR228-D banden.
De uitrusting omvat elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugen voor vier standen, cruise control, airconditioning en dubbele 'Town and Country'-toeters.
De auto is uitgerust met een modernere dubbel DIN Alpine head unit met satellietnavigatie en camera's voor en achter.
Hij wordt vergezeld van het boek van de eigenaar en het gestempelde onderhoudsboekje, een uitgebreid dossier met papierwerk en facturen, het V5C en drie sleutels.

CONDITION

De verkoper noteert een enkele pindeuk op het achterpaneel aan de zijkant.
Het opnieuw gespoten zilveren lakwerk wordt door de verkoper omschreven als zijnde in algemeen uitstekende staat, hoewel er een schaafwond is op de buitenste hoek van de achterbumper, lichte chipping op de voorbumper - die zich meer concentreert op de onderste valance - en bubbels op de koplampranden.
Het zwarte driehoekige sierstuk naast de C-stijl aan de bestuurderskant is ook gebarsten, en er zijn tekenen van delaminatie aan de bovenrand van de achterruit en aan de onderkant van de ruit aan de passagierskant.
Het interieur presenteert zich bijzonder goed gezien de leeftijd van de auto, hoewel er diverse gebruikssporen zijn. Deze omvatten slijtage op de buitenste rugleuningen van de bestuurdersstoel, die zich voornamelijk beperkt tot de biezen waar de kleur is weggesleten, wat in veel mindere mate geldt voor de passagiersstoel, evenals lichte slijtage op de bovenste rugleuning. Elders zijn er lichte kreukels op de voorstoelen, lichte slijtage op het tapijt van de bestuurdersstoel en wat algemene gebruikssporen op de middenconsole, maar geen noemenswaardige vlekken of beschadigingen.
De sigarettenaansteker lijkt te ontbreken.
De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 15 maart 2022 bij 55.922 mijl, met als resultaat een schone, eerste keer geslaagd.
De volgende APK-keuring moet plaatsvinden op 14 maart 2023.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

Het meest recente routineonderhoud van deze Continental R werd uitgevoerd in maart 2021 bij 55.805 mijl door merkspecialist Harvey Wash. Het werk omvatte een olie- en filterverversing.
Daarvoor kreeg de auto in november 2017 een onderhoudsbeurt bij 53.420 mijl, wat een routinebeurt was, en de vorige routinebeurt was niet voorzien van een datumstempel, maar is vermoedelijk uitgevoerd tussen 2014 en 2016 bij 45.885 mijl.

SAMENVATTING

Deze Bentley Continental R is een goed gepresenteerd exemplaar van de luxueuze vierpersoons coupé, die een prachtig handgemaakt, op maat gemaakt koetswerk combineert met een pluchen interieur en een zijdezachte Cosworth-getunede V8-motor. Met slechts 56.288 mijl op de teller zou hij een mooie aanwinst zijn voor elke collectie en een comfortabele, krachtige en elegante reisgenoot.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten Bentley Continental R jest przystojnym coupe z lat 90-tych i jednym z najbardziej luksusowych pojazdów swojej ery, prezentowanym z niewielkim przebiegiem od nowości.
Continental R był najszybszym, najdroższym i najmocniejszym Bentleyem swoich czasów i najdroższym samochodem produkcyjnym na świecie w momencie wprowadzenia go na rynek.
Napędza go turbodoładowane 6,75-litrowe V8, dostarczające na tylne koła 420 KM i 650lb-ft momentu obrotowego poprzez płynnie zmieniającą się czterobiegową automatyczną skrzynię biegów.
Ten piękny, prawostronny przykład został dostarczony przez Chellingworth Bentley w Australii, a następnie importowany do Wielkiej Brytanii w 1998 roku. Pierwotnie był wykończony w kolorze białym, który został zmieniony na subtelny srebrny odcień po przybyciu do Wielkiej Brytanii.
Licznik wskazuje skromne 56,288 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten Continental R jest teraz wykończony w wyrafinowanym srebrnym odcieniu z chromowanym przednim grillem, nad elegancką kabiną wykończoną niebieską skórą z drewnianymi wstawkami i kremową podsufitką z ryflowanej skóry.
Jeździ na 17-calowych siedmioramiennych felgach, obutych w opony Avon Turbospeed CR228-D.
Specyfikacja obejmuje elektrycznie regulowane przednie fotele z pamięcią czterech pozycji, tempomat, klimatyzację oraz podwójne klaksony "Town and Country".
Samochód został wyposażony w nowocześniejszy radioodtwarzacz Double DIN Alpine z nawigacją satelitarną, a także kamery przednie i tylne.
Towarzyszyć mu będzie pakiet książek właściciela i podstemplowana książka serwisowa, obszerny plik papierów i faktur, V5C oraz trzy klucze.

KONDYCJA

Sprzedający zauważa pojedyncze wgniecenie szpilki na tylnej ściance bliższej.
Przemalowany srebrny lakier jest opisany przez sprzedającego jako w ogólnie doskonałym stanie, choć jest otarcie na offside rogu tylnego zderzaka, lekkie odpryski na przednim zderzaku - który jest bardziej skoncentrowany na dolnej falbanki - i pęcherzyki na otoczenie reflektorów.
Czarny trójkątny element wykończeniowy obok słupka C po stronie kierowcy jest również pęknięty, a na górnej krawędzi tylnej szyby i na dole tylnej szyby po stronie pasażera widać ślady rozwarstwienia.
Wewnątrz, kabina prezentuje się szczególnie dobrze, biorąc pod uwagę wiek samochodu, choć są różne oznaki użytkowania w całym. Obejmują one zużycie na zewnętrznych bolsterów fotela kierowcy, który jest głównie ograniczone do wypustek, gdzie kolorystyka zużyła się, co jest prawdziwe w znacznie mniejszym stopniu na fotelu pasażera, jak również lekkie otarcia na górnej bolster. Gdzie indziej, jest łagodne zagniecenia na przednich siedzeniach, lekkie zużycie na dywanik kierowcy, a niektóre ogólne oznaki użytkowania na konsoli środkowej, ale nie ma znaczących wad lub uszkodzeń.
Wygląda na to, że brakuje wkładki do zapalniczki.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 15 marca 2022 roku przy przebiegu 55,922 mil, uzyskując czyste, pierwsze przejście.
Jego kolejny test MOT ma się odbyć do 14 marca 2023 roku.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatnia rutynowa konserwacja tego Continentala R została przeprowadzona w marcu 2021 roku przy przebiegu 55,805 mil przez specjalistę od marki Harvey Wash. Prace obejmowały usługę wymiany oleju silnikowego i filtrów.
Przed tym, samochód był serwisowany w listopadzie 2017 roku przy 53,420 mil, który był rutynowym serwisem, a wcześniejsza rutynowa usługa nie została oznaczona datą, ale uważa się, że została przeprowadzona między 2014 a 2016 rokiem przy 45,885 milach.

SUMMARY

Ten Bentley Continental R jest dobrze zaprezentowanym przykładem luksusowego czteromiejscowego coupe, które łączy piękne, ręcznie wykonane nadwozie z miękkim wnętrzem i jedwabistym silnikiem V8 dostrojonym przez Cosworth. Przebieg zaledwie 56,288 mil sprawia, że będzie on doskonałym uzupełnieniem każdej kolekcji i wygodnym, mocnym i eleganckim towarzyszem podróży.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

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FACTOS-CHAVE

Este Bentley Continental R é um coupé artesanal dos anos 90, e um dos veículos mais luxuosos da sua época, apresentado com uma quilometragem modesta a partir de novo.
O Continental R era o Bentley mais rápido, mais caro e mais poderoso da sua época, e o carro de produção mais caro do mundo quando foi introduzido.
É alimentado por um V8 turboalimentado de 6,75 litros, fornecendo 420bhp e 650lb-ft de binário às rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades com mudanças suaves.
Este exemplo de condução à direita foi fornecido de novo pela Chellingworth Bentley na Austrália, e foi posteriormente importado para o Reino Unido em 1998. Foi originalmente terminada em branco, que foi alterado para uma subtil tonalidade de prata aquando da sua chegada ao Reino Unido.
O odómetro mostra um modesto 56.288 milhas de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este R Continental está agora terminado numa sofisticada tonalidade prateada com uma grelha frontal cromada, sobre uma elegante cabina em pele azul, com incrustações de madeira e um forro em pele creme canelada.
Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve de 17 polegadas e sete raios, montado em pneus Avon Turbospeed CR228-D.
A especificação inclui bancos dianteiros reguláveis electricamente com memória de quatro posições, cruise control, ar condicionado, e buzinas duplas "Cidade e Campo".
O carro foi equipado com uma unidade de cabeça dupla DIN alpina mais moderna com navegação por satélite, bem como câmaras dianteiras e traseiras.
Será acompanhado pelo pacote de livros do proprietário e livro de serviço carimbado, um arquivo completo de papelada e facturas, o V5C, e três chaves.

CONDIÇÃO

O vendedor nota uma única mossa de pino no painel traseiro do lado próximo.
A pintura de prata repintada é descrita pelo vendedor como estando geralmente em excelentes condições, embora haja um arranhão no canto de fora de jogo do pára-choques traseiro, uma ligeira lasca no pára-choques dianteiro - que está mais concentrado na vala inferior - e um borbulhar nos faróis circundantes.
A peça triangular preta ao lado do pilar C do lado do condutor também está rachada, e há sinais de delaminação na extremidade superior do ecrã traseiro, e na parte inferior do vidro traseiro do lado do passageiro.
No interior, a cabina apresenta-se particularmente bem dada a idade do carro, embora haja vários sinais de utilização ao longo do tempo. Estes incluem o desgaste nos parafusos dos bancos exteriores do condutor, que se limita predominantemente às tubagens onde a coloração se desgastou, o que é verdade em muito menor grau no banco do passageiro, bem como a ligeira arranhadela no parafuso superior. Noutros locais, há vincos suaves nos bancos da frente, desgaste ligeiro no tapete do condutor, e alguns sinais gerais de utilização na consola central, mas sem manchas ou danos substanciais.
A pastilha de isqueiro parece estar em falta.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
O último teste MOT do carro foi realizado a 15 de Março de 2022 a 55.922 milhas, resultando num passe limpo, pela primeira vez.
O seu próximo teste MOT deverá ser realizado até 14 de Março de 2023.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A manutenção de rotina mais recente deste R Continental foi realizada em Março de 2021 a 55,805 milhas por Harvey Wash, especialista em marcas. O trabalho compreendeu um serviço de óleo de motor e mudança de filtro.
Antes disso, o carro era servido em Novembro de 2017 a 53.420 milhas, que era um serviço de rotina, e o serviço de rotina anterior não tinha data carimbada, mas acredita-se que tenha sido realizado entre 2014 e 2016 a 45.885 milhas.

SÍNTESE

Este Bentley Continental R é um exemplo bem apresentado do luxuoso coupé de quatro lugares, que mistura uma carroçaria de luxo artesanal, feita à medida com um interior de pelúcia e um motor Cosworth V8 afinado em seda. Mostrando apenas 56.288 milhas no odómetro, faria uma bela adição a qualquer colecção e um confortável, poderoso e elegante companheiro de viagem.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Denna Bentley Continental R är en vackert utformad 90-talskupé och ett av de mest lyxiga fordonen från sin tid, som presenteras med en blygsam körsträcka från nyskick.
Continental R var den snabbaste, dyraste och mest kraftfulla Bentleybilen på sin tid och den dyraste produktionsbilen i världen när den introducerades.
Den drivs av en turboladdad 6,75-liters V8-bil som levererar 420 hk och ett vridmoment på 650 lb-pft till bakhjulen via en smidig fyrväxlad automatlåda.
Det här fina exemplaret med högerstyrning levererades nytt av Chellingworth Bentley i Australien och importerades sedan till Storbritannien 1998. Den var ursprungligen vitfärgad, vilket har ändrats till en subtil silverton vid ankomsten till Storbritannien.
Kilometerräknaren visar blygsamma 56 288 miles från nyskick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Denna Continental R är nu färdig i en sofistikerad silverfärg med en kromad frontgrill och en elegant blå läderklädd kupé med träinläggningar och en krämfärgad skinnklädsel.
Den körs på 17-tums legeringshjul med sju ekrar och Avon Turbospeed CR228-D-däck.
I specifikationen ingår elektriskt justerbara framsäten med fyra minnespositioner, farthållare, luftkonditionering och dubbla Town and Country-horn.
Bilen har utrustats med en modernare dubbel DIN Alpine-hörlur med satellitnavigering samt kameror fram och bak.
Den kommer att åtföljas av ägarens bokpaket och stämplad servicebok, en omfattande fil med pappersarbete och fakturor, V5C och tre nycklar.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren noterar en enda buckla på den bakre panelen på den bakre sidan.
Säljaren beskriver den ommålade silverfärgade lacken som generellt sett i utmärkt skick, även om det finns en skråma på bakre stötfångarens yttre hörn, lätta flisor på den främre stötfångaren - som är mer koncentrerade på den nedre kofångaren - och bubblor på strålkastarnas omkretsar.
Det svarta triangulära prydnadsstycket bredvid C-stolpen på förarsidan är också sprucket, och det finns tecken på delaminering på den övre kanten av den bakre skärmen och på den nedre delen av fönstret på bakre passagerarsidan.
Invändigt är kupén särskilt bra med tanke på bilens ålder, även om det finns olika tecken på användning överallt. Dessa inkluderar slitage på förarens yttre sätesbollar som huvudsakligen är begränsat till rören där färgen har slitits bort, vilket gäller i mycket mindre utsträckning på passagerarsätet, samt lätt nötning på den övre bollen. I övrigt finns det lätta veck på framsätena, lätt slitage på förarmattan och vissa allmänna tecken på användning på mittkonsolen, men inga större fläckar eller skador.
Det verkar som om insatsen för cigarettändaren saknas.
Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 15 mars 2022 vid 55 922 mil, vilket resulterade i ett rent, första gången godkänt prov.
Nästa MOT-test ska göras senast den 14 mars 2023.

SERVICEHISTORIK

Det senaste rutinunderhållet på denna Continental R utfördes i mars 2021 vid 55 805 mil av märkesspecialisten Harvey Wash. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter.
Före detta gjordes en rutinservice i november 2017 på 53 420 miles, och den tidigare rutinservicen var inte daterad, men tros ha utförts mellan 2014 och 2016 på 45 885 miles.

SAMMANFATTNING

Den här Bentley Continental R är ett välpresenterat exemplar av den lyxiga fyrsitsiga kupén, som kombinerar vackert handgjorda, skräddarsydda karosserier med en plyschig interiör och en silkeslen Cosworth-tunad V8-motor. Med endast 56 288 mil på mätaren skulle den vara ett fint tillägg till vilken samling som helst och en bekväm, kraftfull och elegant följeslagare på utflykter.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.